150MW汽轮机使用说明
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汽轮机使用说明书一、主要技术参数1、型号:CC50-8.83/4.12/1.2752、型式:高压单缸、冲动、双抽汽凝汽式。
3、调节方式:喷嘴调节。
汽轮机调节系统采用高压抗燃油数字电液调节系统。
4、功率:额定抽汽工况:50000KW一级抽汽最大工况:50000KW二级抽汽最大工况:50000KW纯凝汽工况:50000KW最大功率工况(阀门全开):60000KW5、工作转速:3000r/min6、转子旋转方向:从汽机头往发电机方向看为顺时针7、工作电网频率:50Hz8、蒸汽初压:8.83MPa9、蒸汽温度:535℃10、额定中压抽汽压力: 4.12MPa抽汽压力调节范围:±0.196MPa额定低压抽汽压力: 1.275MPa抽汽压力调节范围:-0.196~+0.294MPa11、抽汽流量:中压抽汽量:额定/最大:90/120t/h低压抽汽量:额定/最大:80/105t/h12、进汽流量:额定抽汽工况:357t/h纯凝汽工况:193t/h最大功率工况(阀门全开):395t/h13、排汽压力:额定抽汽工况0.0041MPa纯凝汽工况0.0056MPa14、冷却水温:a. 正常冷却水温22 ℃b. 维持额定功率时的最高冷却水温33 ℃c. 冷却水温33 ℃时的运行工况功率50000KW抽汽压力4.12MPa的额定抽汽流量90t/h抽汽压力1.275MPa的额定抽汽流量80t/h进汽参数8.83MPa;535℃;进汽流量363t/h排汽压力0.0074MPa15、给水温度额定抽汽工况217.2℃纯凝汽工况206℃16、汽轮机转子临界转速1622r/min17、汽缸数 118、级数1+1+1+4+1+9(共17级)19、回热抽汽数 6 (分别在3、5、7、10、12、15级后)20、加热器数高压加热器2台除氧器1台低压加热器3台21、最大吊装重量~ 40t (安装时,凝汽器未装管束)24t (检修时,上半汽缸组合)22、汽轮机本体外形尺寸(长×宽×高)8.52m+6.72m+3.36m(高度指后汽缸上部大气阀至运转平台)23、最大起吊高度 6.1m(吊钩至运转平台)24、运转平台高度: 8.0m25、汽轮机与凝汽器的连接方式:刚性26、额定抽汽工况时补水130t/h补水(温度为20℃)和50t/h补水(温度为50℃)补进低压除氧器27、产品执行标准:GB5578-85《固定式发电用汽轮机技术条件》注:上述蒸汽压力均为绝对压力。
汽轮机安装使用说明书1. 汽轮机安装使用说明书本文档旨在提供汽轮机的详细安装和使用指南,以确保用户能够正确、高效地操作该设备。
请仔细阅读以下章节,并按照所述步骤进行操作。
2. 安全注意事项为了避免潜在危险或损害,请务必遵循以下安全注意事项:- 在任何时候都要戴上适当的个人防护设备。
- 严禁未经授权者接近或触摸运行中的汽轮机。
- 确保所有连接部件牢固可靠,不得存在松动现象。
...3. 汽轮机组成与结构此章节将介绍汽轮机主要组成部分及其功能。
包括但不限于:压缩器、燃气发生器、涡管等各种关键元素。
通过理解每个零件的作用,您可以更好地了解整体工作原理。
4. 准备工作在开始正式安装之前,请完成以下准备工作:a) 清洁并检查待放置区域是否符合相关规定;b) 根据技术参数确认电源需求;c) 验证所需辅助系统(如冷却水)是否完善。
5. 安装步骤按照以下步骤进行汽轮机的安装:a) 确定合适位置并固定基础;b) 将汽轮机放置在基础上,并连接相应管道和电缆;c) 检查所有接口是否紧密,确保无泄漏现象。
6. 启动与停止操作本章节将详细介绍如何正确启动和停止汽轮机。
包括但不限于:预检、点火程序等关键环节。
请务必遵循所述顺序执行相关操作,以免造成设备损坏或人员伤害。
7. 维护与保养为了延长汽轮机的使用寿命,请根据制造商提供的建议进行日常维护工作。
此章节将列出一些重要事项及其频率,例如清洁滑油系统、更换过滤器等内容。
8. 故障排除指南当发生故障时,请参考该章节中提供的故障排除指南来解决问题。
针对可能出现的各种情况(如异常噪音、性能下降),我们会给出具体处理方法以帮助您快速恢复正常运行状态。
9. 附件10.法律名词及注释- 法律名词1:根据《劳动法》第X条,雇主有责任提供安全的工作环境。
- 法律名词2:依照《产品质量法》,制造商应当对其生产的汽轮机承担合理使用期限内的维修和保养责任。
1、用途及应用范围N18-3.8/390型汽轮机系单缸、次中温中压、冲动、凝汽式汽轮机。
额定功率18MW,与汽轮发电机配套,装于热电中,可作为电网频率为50Hz地区城市照明和工业动力用电。
其特点是结构简单紧凑、操作方便、安全可靠。
本汽轮机不能用以拖动变速旋转机械。
2、主要技术数据额定功率:18MW转速:3000r/min方向:自汽轮机端看发电机为顺时针方向转子临界转速:主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围:额定: 3.80Mpa/390℃最高: 4.1Mpa/400℃最低: 3.50Mpa/375℃冷却水温度:额定 20℃,最高 38℃额定排汽压力: 0.0054Mpa注:不说明书所叙蒸汽压力为绝对压力,油压为表压。
汽轮机在工作转速下轴承盖振动值:≤0.03mm汽轮机本体总重量: 69000kg转子总重量: 4176kg汽轮机上半部重量(即检修时最大起重量): ~22000kg汽轮机本体外形尺寸(mm): ~6496×4450×4050(长×宽×高) 运行层至汽轮机中心标高: 900mm3、结构说明汽轮机本体由一级双列调节级和十二个压力级组成。
压力级为三维叶片。
在第1,5和第9级后共有三级回热抽汽,供空气预热器、除氧器、低压加热器用。
前汽缸采用耐热合金ZG20CrMo,中汽缸采用ZG230-450,后汽缸采用HT250铸造结构。
前汽缸用猫爪型式支撑在前轴承座上。
导叶环分成上下两半,与汽缸采用工型键固定,在拆导叶环体时,须先用专用工具拆去工型键后,方能吊起导叶环体。
喷嘴组是用喷嘴块及内外环焊接而成,并用螺栓与前汽缸蒸汽室连接。
调节汽阀为提板式,提升杆通过杠杆与高压油动机活塞杆连接。
汽轮机的前、后汽封和隔板汽封均为梳齿形结构,弹性地装配在隔板或汽封体的内圆槽中,汽封间隙合理,能满足经济性和安全性的要求,且检修方便。
汽轮机的前轴承为推力支持联合轴承,置于前轴承座内,支持部分采用球面结构,可自位。
汽轮机启动方式分类及操作步骤释义汽轮机的启动方式是由机组的结构特点、机组启动前金属温度水平及锅炉的启动方式综合考虑后确定的,汽轮机的启动按下述方法进行分类一、按冲转时汽轮机的进汽方式分类按冲转时汽轮机的进汽方式不同,汽轮机启动可分为高中压缸联合启动和中压缸启动1.高中压缸联合启动。
启动时,蒸汽同时进入高中压缸冲转转子这种启动方式可以使汽缸和转子所受的热冲击减小,加热均匀,启动时间也短,尤其是高中压缸合缸的机组分缸处加热比较均匀,是传统的启动方式,但这种方式因高压缸排汽温度低,造成再热蒸汽温度低,中压缸升温慢,限制了启动速度。
① 带旁路;② 冷态或热态;③ 启动时,高中压缸同时进汽冲动转子,对合缸机组有好处,减少热应力,缩短启动时间。
2.中压缸启动。
启动初期,高压缸不进汽而中压缸进汽冲转,待汽轮机蒸汽参数达到一定值后,才开始向高压缸送汽。
为防止高压缸鼓风摩擦发热,高压缸必须抽真空或通汽冷却,用控制高压缸内真空度或高压缸冷却汽量的方法控制高压缸温升率。
待转速达一定值或待少量负荷后,再逐步向高压缸进汽,这种启动方式可克服中压缸温升大大滞后于高压缸温升的问题,提高启动速度,对控制相对膨胀有利,可以将高压缸的相对膨胀排除从而使汽轮机寿命延长,且运行灵活、可靠;其缺点是操作复杂、启动时间较长。
二、按冲转转子的方式分类按冲转转子的方式分类,启动可分为调速汽门启动、自动主汽门启动和电动主汽门的旁路门启动1.调速汽门启动。
启动时在自动主汽门和电动主汽门汽门全开的情况下,用调速汽门来控制进入汽轮机的蒸汽流量,这种启动方式是在喷嘴调节的汽轮机启动时采用。
这种启动方式可减少蒸汽的节流作用,但汽机进汽处圆周方向温差较大,受热不均匀,且蒸汽通过喷嘴后焓值下降,调节级汽温降低,这在热态启动中极为不利。
2.自动主汽门启动。
启动时,调速汽门全开,进入汽轮机的蒸汽量由自动主汽门控制,这种启动方式称为自动主汽门启动。
这种启动方式在启动初期,汽轮机全周进汽,汽轮机上下左右各侧受热均匀,但容易造成自动主汽门的冲刷,使自动主汽门关闭不严,降低了自动主汽门的保护作用。
汽轮机的安装使用说明书二尊敬的用户:感谢您选择我们的汽轮机产品。
为了确保您正确、安全地使用此产品,请阅读本安装使用说明书二,详细了解汽轮机的安装使用方法与注意事项。
一:产品概述汽轮机是一种利用高温高压蒸汽驱动的旋转机械设备,广泛应用于发电、工业生产等领域。
它具有高效率、高可靠性和低排放等优点,能够满足各类工况需求。
二:安装前准备1. 安装环境要求:确保安装场所宽敞、通风良好,并保持干燥清洁,防止灰尘和杂质进入机内。
2. 设备检查:确保汽轮机及相关设备完好无损,无零部件缺失或损坏。
三:安装步骤1. 场地准备:根据汽轮机的尺寸和重量,合理规划好场地布局,确保设备安装稳固。
2. 安装基础:按照汽轮机基础设计要求施工,确保基础坚固平整。
3. 设备安装:将汽轮机及相关辅助设备按照安装图纸要求,进行正确安装,并要求相关施工人员严格按照操作规程进行作业。
4. 输水安装:确保汽轮机的进出水管道连接正确,并经过严密的检漏和压力测试,以确保系统的正常运行。
5. 电气接线:根据汽轮机电气接线图进行正确的接线操作,并进行必要的电气绝缘测试。
四:使用方法1. 操作要求:严格按照汽轮机的操作规程进行操作,遵守设备运行的安全操作规定。
2. 运行监测:在使用汽轮机过程中,及时监测设备运行状态,确保各项参数正常。
3. 维护保养:按照维护保养手册的要求,定期进行设备检修、清洗和润滑,以延长设备寿命。
五:注意事项1. 安全防护:在操作和维护过程中,要戴好相关的安全防护用具,如手套、护目镜等。
2. 禁止操作:禁止在设备运行时进行任何形式的保养和维修,以免造成人员伤害和设备损坏。
3. 清洁卫生:定期清洁设备,清除积尘和杂物,保持良好的设备卫生环境。
本文档涉及附件:1. 安装图纸:附带汽轮机的安装图纸,包括基础设计图纸、设备布局图等。
2. 操作规程:包括汽轮机的启动、停机、运行监测等操作方法。
本文所涉及的法律名词及注释:1. 汽轮机:指一种利用高温高压蒸汽驱动的旋转机械设备,用于转化热能为机械能。
使用说明书前言 0-0100-01-00汽轮机型号和编号1.汽轮机型号按引进西门子公司技术设计、制造的三系列多级工业汽轮机也称之谓积木块系列汽轮机,它是用积木块原理把汽轮机的主要件如汽缸、转子分成若干区段,然后根据用户要求,通过热力和强度计算,将所需区段组合起来,再配上相应的标准部套,组合生成各种不同类型、规格满足用户要求的汽轮机。
我公司生产的三系列汽轮机主要有10个基型:NK、NG、HG、ENK、ENG、HNK、HNG、EHNK、EHNG和WK。
这些基型中字母有其规定含义:N:正常进汽参数,最高为10.0Mpa(a),510℃H:高进汽参数,最高为14.0Mpa(a),540℃K:凝汽式汽轮机G:背压式汽轮机E:抽汽式汽轮机WK:双分流凝汽式汽轮机,进汽参数最高为1.6Mpa(a),420℃基型是用上述字母的组合来表示,在有些组合中,它们有另外的特定内容,对此在下述型号解释中作进一步说明。
每台汽轮机的型号包含有基型和规格两部,如NK25/28/12.5,NG32/25/0等。
规格是用不同数码按一定规则来表示以汽缸、转子为代表的汽轮机结构特征尺寸。
汽轮机汽缸按积木块原理分为前区段(新蒸汽进汽部分)、中间段(叶栅部分)和后区段(排汽部分)。
前区段按进汽参数(N或H)有V N,V H两种结构,V N与V H的尺寸型谱按优先数R10(公比1.25)系列分档,V N有25,32,40,50及63五种,V H分25,32,40和50四种,这些数字表示的是以cm为单位的外缸进汽部分内半径尺寸。
后区段按汽轮机热力特性有K和G 之分,而背压式汽轮机根据排汽压力高低又编排成G N(最高排汽压力 2.0Mpa(a))和G H(最高排汽压力4.5Mpa(a))两类。
K型后区段用R20,(公比1.125)R10混编系列,有28,36,45,56,63,71,80,90八种。
G型后区段尺寸按R10系列分档,G N有20,25,32,40,50,63,80七种,G H有16,20,25,32四种。
汽轮机泵的使用说明书使用说明书以下是汽轮机泵的使用说明:第一部分:产品概述汽轮机泵是一种利用汽轮机驱动的离心泵,适用于各种流体的输送。
该产品可广泛应用于电力、石化等领域。
第二部分:安装要求1. 在安装前,请仔细阅读使用说明书,确保所选用的泵符合系统的要求。
2. 安装前请先确认泵是否损坏,若有损坏,请及时更换。
3. 泵的安装位置应该在尽可能低的地方,这样可避免泵出现空气障碍而发生失效。
4. 确保泵的安装位置尽量靠近输送介质的位置。
第三部分:使用注意事项1. 开始使用前请检查泵的旋转方向是否正确,应该顺着箭头的方向。
2. 在泵启动前,必须确保泵的各个部分均已联通,并排除管道内的空气。
3. 确保泵的进口部分永远被流体包围,并且泵不会进入固体颗粒的介质中。
4. 泵在使用过程中,应尽可能保持系统的高质量真空。
如果真空不足会引起泵的故障。
5. 使用过程中,如果泵出现过热现象,请立即停止使用并进行检查。
第四部分:维护保养1. 建议定期检查泵的旋转部件,依据磨损情况进行更换。
2. 确保泵的灌注油脂槽内始终有足够的油脂,以保证泵内的旋转部分顺畅工作。
3. 定期检查泵的轴承密封,并更换密封件。
4. 在维护过程中,必须切断电源,并且等待泵完全停止后,方能进行操作。
第五部分:故障排除1. 泵运行时,如果出现异声或异味,请立即停止使用,并立即进行检查。
2. 泵出现泄漏时,应立即关闭泵,进行检查维修。
3. 如果泵无法启动,请检查电源是否正常,电机是否损坏等。
4. 如需进行更多维护,请咨询专业技术人员。
以上是汽轮机泵的使用说明书,希望能对您的生产和工作有所帮助。
汽轮机运行规程第一章、设备主要规范、结构、特性1.、汽轮机制造厂及编号型号:B15-8.83/0.981制造厂:青岛汽轮机厂调节保安润滑系统2 本体结构1 汽轮机为单缸背压式汽轮机,本体主要由转子部分和静子部分组成。
转子部分包括整锻转子、联轴器、主油泵叶轮等;静子部分包括汽缸、蒸汽室(喷嘴组)、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。
2、本机汽缸为单缸结构,由前、后缸两部分组成。
前后缸采用合金铸钢,通过垂直中分面连接成一体。
主汽门、高压调节汽阀蒸汽室与汽缸为一体,新蒸汽从主汽门直接进入高压调节汽阀蒸汽室内。
主汽门到调节汽阀之间无联通管。
汽缸下部有抽汽口,散热快,容易造成上下缸温差超限。
因此,必须适当加厚下缸保温,并注意保温施工质量,以防上下缸温差过大造成汽缸热挠曲。
3、前汽缸由两个“猫爪”支撑在前轴承座上,前轴承座放置在前底板上,可以沿轴向滑动。
后汽缸由两个“猫爪”支撑在后轴承座上。
4、机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。
纵销是沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间;横销设置在前“猫爪”、后“猫爪”和后轴承座下面;立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。
后轴承座横销与纵销中心的交点为机组热膨胀死点。
当汽缸受热膨胀时,由前猫爪推动前轴承座向前滑动。
在前轴承座滑动面上设有润滑油槽,运行时应定时注润滑油。
5、在高压调节级后、两侧汽缸法兰上设有压力温度测孔,用于检测汽缸内蒸汽压力、温度。
另外,在高压调节级后两侧汽缸法兰和缸筒顶部、底部还设有金属温度测点,用于检测上下半汽缸法兰、缸壁温差变化。
在汽缸下半的底部、两侧法兰上设有、疏水口。
6、本机有一个高压蒸汽室,上面装有喷嘴组,上下半蒸汽室由螺栓连接在一起。
蒸汽室由两侧的“猫爪”支持在下半汽缸上,底部有定位键。
高压蒸汽室与汽缸上调节汽阀座之间装有自密封套,装配时注意检查密封套间隙是否符合要求,密封套在冷态时应活动自如。
7、本机高压喷嘴组装在高压蒸汽室上。
高压喷嘴组为装配焊接式结构。
一、1000MW汽轮机及其辅助系统设备介绍一、1000MW汽轮机系统介绍邹县电厂四期工程安装有两台1000MW燃煤汽轮发电机组,电力通过500KV输电线路送入山东电网。
机组运转层标高17m。
邹四工程为汽轮机组由东方汽轮机厂和日本株式会社日立制作所合作设计生产,性能保证由东汽厂和日立公司共同负责。
汽轮机为超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式、八级回热抽汽,机组运行方式为定-滑-定,采用高压缸启动方式,不设高排逆止门。
额定主汽门前压力25MPa,主、再汽温度600℃,设计额定功率(TRL)为1000MW,最大连续出力(TMCR)1044.1MW,阀门全开(VWO)下功率为1083。
5 MW.THA工况保证热耗为7354kJ/kwh。
汽机采用高压缸、中压缸和两个低压缸结构,中压缸、低压缸均为双流反向布置.机组外形尺寸为37。
9×9。
9 × 6.8(米).主蒸汽通过布置在机头的4个主汽门和4个调门进入高压缸,做功后的蒸汽进入再热器.再热蒸汽经2个中压联合汽门由两个进汽口进入中压缸做功后再进入两个双流反向布置的低压缸,乏汽排入凝汽器.以下分系统设备分别介绍:1、汽缸和转子高中低压转子全部采用整锻实心转子,可在不揭缸的情况下进行动平衡调整。
其中高压转子重24。
2吨,中压转子重28.8吨,低压A转子重78.5吨,低压B转子重78.8吨。
高、中压转子采用改良12Cr锻钢,低压转子采用Ni-Cr—Mo-V钢.汽轮机由一个双调节级的单流高压缸、一个双流的中压缸和两个双流的低压缸串联组成。
高、中、低压汽缸全部采用双层缸,水平中分,便于检查和检修,通过精确的机加工来保证汽缸的接合面实现直接金属面对金属面密封.低压缸上设有自动控制的喷水系统,在每个低压缸上半部设置的排汽隔膜阀(即大气阀),该阀有足够的排汽面积,排汽隔离阀的爆破压力值为34.3kPa(g).低压缸与凝汽器的连接采用不锈钢弹性膨胀节方式,凝汽器与基础采用刚性支撑,即在凝汽器中心点为绝对死点,在凝汽器底部四周采用聚四氟乙烯支撑台板,使凝汽器壳体能向四周顺利膨胀,并考虑了凝汽器抽真空吸力对低压缸的影响.2、汽机轴承汽轮机四根转子由8只径向轴承支承,#1~#4轴承,即高中转子支持轴承采用可倾瓦、落地式轴承,#5~#8轴承,即两个低压转子支持轴承采用椭圆形轴承,轴承直接座落在低压外缸上.轴承采用球面座水平中分自调心型。
15MW汽轮机作业指导书一、引言汽轮机作为一种重要的能源转换设备,在能源领域扮演着重要的角色。
本指导书旨在为操作人员提供15MW汽轮机的详细操作指南,以确保设备的安全运行和高效工作。
二、设备概述15MW汽轮机是一种高效、可靠的能源转换设备,具有较大的功率输出和较高的热效率。
该汽轮机由压气机、燃气轮机和发电机组成,通过燃烧燃料产生高温高压的气体,驱动轴上的转子旋转,最终通过发电机转化为电能输出。
三、操作前准备1. 确保设备周围环境清洁整齐,无杂物堆积或阻挡。
2. 检查设备的润滑油、冷却水等供给系统,确保正常运行。
3. 检查设备的控制系统,包括仪表、开关和阀门等,确保正常工作。
4. 检查设备的安全装置,如压力保护装置、过热保护装置等,确保可靠性。
四、操作步骤1. 启动前准备a. 检查设备的润滑油和冷却水的供给情况,确保充足。
b. 检查设备的燃气供给系统,确保燃气质量符合要求。
c. 检查设备的电源供给情况,确保正常运行。
d. 检查设备的控制系统,确保开关和阀门处于正确位置。
2. 启动汽轮机a. 打开汽轮机的润滑油供给系统,确保润滑油正常流动。
b. 打开汽轮机的冷却水供给系统,确保冷却水正常流动。
c. 打开燃气供给系统,点火并观察燃烧情况。
d. 按照操作手册的要求,逐步调整汽轮机的转速和负荷。
3. 运行监测a. 定期检查汽轮机的运行参数,如温度、压力和振动等。
b. 监测发电机的输出电压和频率,确保稳定。
c. 定期检查设备的润滑油和冷却水的供给情况,及时补充。
4. 停机操作a. 按照操作手册的要求,逐步减小汽轮机的负荷和转速。
b. 关闭燃气供给系统,停止燃烧。
c. 关闭汽轮机的润滑油和冷却水供给系统,停止流动。
d. 关闭汽轮机的电源供给系统,停止电能输出。
五、安全注意事项1. 操作人员必须熟悉设备的操作手册和安全规程,严格按照要求操作。
2. 在操作过程中,严禁擅自更改设备的运行参数或关闭安全装置。
3. 操作人员应定期接受相关培训和考核,提高自身的操作技能和安全意识。
燃机系统说明湖南涟钢发电⼚燃机系统简介1概述本⼯程建设规模为建设⼀套~50MW燃烧⾼炉煤⽓的分轴式燃⽓-蒸汽联合循环发电装置。
燃⽓轮机发电机组采⽤⽇本三菱提供的带煤⽓压缩机的M251S型、⼯业重型、室外式机组,额定功率28.5MW;余热锅炉为双压带⾃除氧卧式⾃然循环半露天布置(次⾼压参数:76t/h,6.1MPa,485℃),配套补汽凝汽式汽轮发电机组,额定功率22MW。
1.1燃⽓轮机发电机组型号、参数和主要技术规格(1). 燃⽓轮机机组·型号:M251S型·型式:重型、轴向排⽓、室外布置·套数:1套·制造⼚商:⽇本三菱重⼯⾼砂制作所制造·燃料:主燃料:BFG值班燃料:COG热值控制燃料:COG·输出功率(发电机终端):28500kW·额定状态:⼤⽓⼲球温度:15o C⼤⽓相对湿度:70 %⼤⽓压⼒:1013hPa abs·BFG供给压⼒(主供给管):+800mmAq(g)·BFG供给温度(主供给管):25o C(⽔⼲饱和)·BFG低热值:3393kJ/Nm3-dry·COG低热值:17189kJ/Nm3-dry·进⼝总压⼒损失:≯150mmAq·出⼝总压⼒损失:≯350mmAq·燃⽓透平负荷:100%(基准燃烧)·发电机终端功率因素:0.85·冷却⽔温度:≤40 o C·排出⼝流量:547000 kg/h·排出⼝温度:571 o C排⽓组份:O2 CO2 H2O N2 Ar10.7% 19.7% 1.6% 67.1% 0.9%(2)空⽓压缩机·型式:轴流式·级数: 19级·导叶类型:进⼝导叶⾓度可调·转速:5015 r/min·压缩⽐(ISO条件):11·吸⼊流量(15o C):102.5 kg/s·出⼝压⼒(15o C):11ata(1.115 MPa)·转⼦材质:锻钢·动叶、静叶、进⼝导叶材质:铬合⾦钢·汽缸:⽔平中分式,碳钢(3)燃烧室·燃烧器类型:管式·燃烧器数量: 8个环向布置·每个燃烧器燃料喷咀数: 1个·值班燃料:COG·点⽕器类型:⽕花塞·⽕焰探测器数量及类型:4个UV探测器·燃烧室材质:镍基合⾦(4)燃⽓透平·型式:轴流,反动式·级数: 3 级·转⼦:中空空冷型,锻钢·导叶材质:⾼铬合⾦钢·动叶材质:⾼镍合⾦钢·⽓缸:⽔平中分式,碳钢(5)燃机发电机·型式:全封闭,⽔/空冷,同步,室外式·型号: WY16Z-037LLT·套数: 1套·额定功率:28500KW·额定电压:10.5KV·额定电流:1844A·额定转速:3000 r/min·额定频率:50 HZ·功率因素:0. 85·励磁机型式:⽆刷励磁·防护等级:IP54 室外型(6)煤⽓(BFG)压缩机·型式:单缸轴流式·级数: 20级·导叶类型:⼊⼝侧5 级导叶⾓度可调·驱动器:燃⽓透平·转速: 6462 r/min·壳体型式:⽔平中分·进⽓条件:流量:134500Nm3/h-dry煤⽓类型:BFG压⼒:+800mmAq(g)温度:25 o C·出⽓状态:压⼒:11.8ata(1.1956 MPa)温度:350 o C1.2余热锅炉汽机发电机组型号、参数和主要技术规格(1).余热锅炉·型式:卧式、⾃然循环,双压余热锅炉·型号:Q427/571-76(9.6)-6.1(0.4)/485(210)型·额定主蒸汽流量:76t/h ·额定主蒸汽压⼒:6.1MPa(g)·额定主蒸汽温度:485℃·次⾼压汽包⼯作压⼒:6.5MPa(g)·额定低压蒸汽流量:9.6t/h·额定低压蒸汽压⼒:0.4MPa(g)·额定低压蒸汽温度:210℃·低压汽包(除氧器)⼯作压⼒:0.42MPa(g)·给⽔温度:50℃·排污率:1%·余热锅炉进⼝烟⽓流量:547t/h·余热锅炉进⼝烟⽓温度:571℃·余热锅炉排烟温度:~117℃·制造⼚家:德尔塔动⼒设备(中国)有限公司(2).汽轮机·型式:单缸、冲动式、双压补汽凝汽式·型号:LZN22-5.88/0.4型·台数:1套·额定功率:22MW(设计值22.63 MW)·额定进汽压⼒:5.88MPa(a)·额定进汽温度:480℃·额定进汽量:76t/h·额定补汽压⼒:0.4MPa(a)·额定补汽温度:205℃·额定补汽量:8-10t/h(设计值9.6 t/h)·排汽压⼒:6.93kPa·冷却⽔温(额定/最⾼):28 /35℃·额定转数:3000 r/min·制造⼚家:南京汽轮电机⼚(3).发电机·型式:全封闭,风冷,同步,室内式。
汽轮机安装使用说明书一、前言汽轮机是一种重要的动力设备,广泛应用于发电厂、石化厂等工业领域。
为了确保汽轮机的正常安装和使用,本说明书将提供详细的指导和操作步骤。
二、安装前准备1. 确保安装场地符合相关要求,具备良好的通风和排水条件。
2. 检查汽轮机及相关附件的封装是否完好,防止运输过程中的损坏。
3. 根据设备重量和尺寸,准备合适的起重工具和设备以确保安全操作。
4. 按照设备图纸和相关要求,准备安装所需的管道、电缆等附件。
三、安装步骤1. 汽轮机基础安装- 根据汽轮机基础图纸要求,在场地上进行基础的施工和浇筑。
- 确保基础平整、牢固,并按照图纸要求设置定位螺栓。
2. 汽轮机安装- 使用合适的起重设备,将汽轮机轴承盖小心地放置在基础上,对齐定位螺栓。
- 逐步进行轴承盖的安装,确保安装均匀并且固定。
3. 排气系统安装- 按照汽轮机图纸,安装正、负压进汽和排汽管道。
- 检查管道连接是否紧密,防止气体泄露情况。
4. 冷却系统安装- 根据工艺要求,安装冷却系统的水管道。
- 连接冷却系统和汽轮机主体,确保流体循环畅通。
5. 控制系统安装- 根据电气图纸和控制逻辑,安装汽轮机的控制系统组件。
- 检查电缆接线是否正确并且紧固可靠。
四、使用注意事项1. 汽轮机运行前,必须进行相关设备的检查和测试,确保各项参数符合要求。
2. 汽轮机的操作必须经过专业培训并持有相关资质的人员进行。
3. 定期进行汽轮机的维护保养,清洁附件、更换润滑油等,以确保其长期运行的性能和可靠性。
4. 遵守安全操作规程,切勿超载运行和进行违规操作。
五、故障排除在使用过程中,可能会遇到各种故障和异常情况。
以下是常见问题的解决方法之一,更加详细的故障排除流程请参考汽轮机操作手册。
1. 故障:汽轮机温度过高。
解决方法:检查冷却系统是否正常运行,清洗冷却器,检查冷却水供应是否正常。
2. 故障:汽轮机噪音过大。
解决方法:检查轴承和齿轮是否磨损,进行维护保养,并按照规定周期更换润滑油。
云南先锋褐煤洁净化利用试验示范工程50MW抽汽式汽轮发电机组技术协议买方:赛鼎工程有限公司卖方:中国长江动力公司(集团)二0一0年三月目录汽轮机部分 (1)一汽轮机技术规范 (1)1 概述 (1)2 技术要求 (4)3 保证值 (20)4 汽轮机主要数据汇总表 (20)二图纸资料及交付进度 (24)1 主机部分 (24)2 合同生效后按要求提供的设计资料(包括初设补充资料及施工图资料) (25)三供货范围 (28)1 一般要求 (28)2供货范围 (28)四货物检验、验收执行的标准 (38)1 设计制造标准 (38)2 质量确定 (39)3 设备监造(检验) (40)五技术服务和联络 (43)附件一汽机配套控制系统技术要求 (46)一DEH部分 (46)二 TSI部分 (68)三ETS部分 (70)发电机部分 (74)1技术参数及要求 (74)2励磁系统参数 (76)3性能保证 (80)4质量标准 (81)附件一发电机技术数据汇总表 (82)附件二发电机采用WKKL-2001B型静态励磁系统 (87)附件三汽轮发电机供货范围 (90)附件四发电机供应项目清单(静止励磁) (91)附件五技术资料 (93)附件六发电机监造(检验)和性能验收试验 (93)附件七技术服务与培训 (95)汽轮机部分一汽轮机技术规范1 概述本项目为云南先锋褐煤洁净化利用试验示范工程中的热能资源综合利用项目,厂址位于云南寻甸。
本工程装机为3台260t/h高温高压循环流化床锅炉,本次配置1台50MW 高温高压抽凝式汽轮机及配1台50MW发电机。
本技术协议所提及的要求和供货范围都是最低的要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文。
卖方保证提供符合本规范书和发电机技术标准的优质产品。
本技术协议所使用的标准如与卖方所执行的标准有矛盾时,按较高标准执行。
1.1 设计、制造标准汽轮机及附属设备和附件的设计、使用的材料、制造工艺及检验要求,均执行如下(但不限于)国家、行业和企业有关标准(的最新版本):GB 5578 《固定式发电用汽轮机技术条件》ZBK 54201 《汽轮机主要零件(静子部分)加工装配技术条件》ZBK 54018 《汽轮机主要零件(转子部分)加工装配技术条件》JB/T 3330 《汽轮机刚性转子动平衡标准》JB/T 9637 《汽轮机总装技术条件》JB/T 10086 《汽轮机调节系统技术条件》JB/T 1329 《汽轮机与汽轮发电机连接尺寸》JB/T 1330 《汽轮发电机中心标高与安装尺寸》JB/T 2900 《汽轮机油漆技术条件》JB/T 2862 《汽轮机包装技术条件》JB/T 10085 《汽轮机凝汽器技术条件》JB/T 9634 《汽轮机冷油器(管式)尺寸系列和技术条件》GB 150 《钢制压力容器》GB 151 《管壳式换热器》国家技术质量监察局《压力容器安全技术监察规程》JB 4730 《压力容器无损检测》JB 4726 《压力容器用碳素钢与低合金钢锻件》JB/T 4709 《钢制压力容器焊接规程》JB 2536 《压力容器油漆、包装、运输》1.2 设备运行环境条件1.2.1气象、地质拟建场地位于昆明市寻甸县,属于低纬度高原季风气候,冬春两季受平直西风环流控制,大陆季风气候明显,干旱少雨;夏秋季主要受太平洋西南或印度洋东南暖湿气流控制,海洋季风突出、多雨,夏季凉爽潮湿。
150千瓦发电机操作规程1. 引言本文档旨在规范150千瓦发电机的操作流程,以确保发电机的安全运行和高效工作。
所有操作人员必须严格遵守以下操作规程。
2. 操作前准备在启动发电机之前,操作人员应进行以下准备工作:•检查发电机的外部环境,确保周围无可燃物和易燃物。
•确保发电机的冷却系统运行正常,并检查冷却液是否足够。
•检查燃油储罐的油位,并确保供油系统正常工作。
•检查电池的电量,并确保电池连接稳固。
•确保发电机的防护装置完好无损。
3. 发电机的启动与停止3.1 启动发电机以下是启动发电机的步骤:1.打开发电机的控制面板,确保所有操作开关处于关闭状态。
2.启动发电机控制开关,待指示灯亮起。
3.打开供油系统,并调整供油量,使其适应当前负载需求。
4.启动冷却系统,并确保冷却液流畅。
5.按下发电机的启动按钮,待发电机转速稳定在正常运行范围内。
3.2 停止发电机以下是停止发电机的步骤:1.降低负载至最低,并关闭外部电源。
2.待发电机运行负荷减少后,将负荷调整为零。
3.按下发电机的停机按钮,待发电机停止运转。
4.关闭供油系统和冷却系统。
5.关闭发电机的控制面板。
4. 发电机的日常检查与维护为了确保发电机的正常运行,需要进行定期的检查和维护工作,包括以下内容:•检查发电机的燃油滤清器和空气滤清器,并及时更换。
•定期检查发电机的电池电量,并确保电池正常充电。
•清洁发电机的空气进出口,并确保通畅。
•定期检查发电机的冷却系统,确保冷却液清洁和流畅。
•检查发电机的传动系统和负载连接,确保无松动或磨损。
•定期检查发电机的防护装置,并确保完好无损。
5. 应急操作在发生紧急情况时,操作人员应根据以下应急操作步骤进行处理:1.立即停止发电机的运行。
2.关闭燃油供应系统和电源系统。
3.发出紧急停机信号,以通知相关人员。
4.迅速处理紧急情况,如火灾、泄漏等。
5.在紧急情况得到控制后,进行事故分析和修复。
6. 安全注意事项•操作人员必须戴上个人防护装备,如安全帽、护目镜等。
1.调节保安系统概述汽轮机的调节系统作为汽轮机的一个重要组成部分,其对汽轮机的安全运行起着非常重要的作用,其主要任务就是:根据外界热(电)负荷的变化自动控制机组的转速、抽汽压力,从而保障机组的稳定运行,同时,可以调整电负荷(或热负荷)大小。
为了保证汽轮机的安全,在汽轮机的调节系统中还配有保安系统,保安系统的作用就是在出现可能危急到汽轮机安全的异常情况发生时,通过保安系统部套的动作,使调节部套能够迅速关闭主汽门、调节汽门和旋转隔板,实现紧急停机。
调节系统包括调速和调压两部分。
通过开大和关小高压调节汽阀、中压旋转隔板以改变汽轮机的蒸汽流量,从而调整机组的转速(或电负荷)、抽汽口压力(或抽汽量),以适应热(电)负荷的变化。
调速部分和调压部分是按一定的自整要求进行设计的,故当电负荷、热负荷中的一个变化时,调节系统基本上能保证另一个参数不变。
C50-8.83/1.27型抽汽凝汽式(空冷)汽轮机的调节系统是采用低压透平油电液调节系统,该电液调节系统主要是由DEH控制系统、电液转换器,武汉汽轮发电机厂生产的高、中压油动机等电控、机械和液压部套等组成。
系统的具体组成详见该机组的调节保安系统图(Q5020C0007)。
汽轮机的主蒸汽调节阀共有四只,它们都由高压油动机经凸轮配汽机构控制,高压油动机位于汽轮机的前轴承座内。
中压旋转隔板通过旋转隔板调节连杆由中压油动机驱动控制。
其原理就是通过磁性传感器将汽轮机转子的转速转换成电脉冲信号送到DEH控制系统。
而压力信号测量则采用的是压力传感器。
压力传感器将抽汽压力转换成(4~20)mA电流信号送到DEH控制系统,同时,压力传感器还将主蒸汽压力转换成(4~20)mA电流信号送到DEH控制系统作为功率限制控制。
功率变速器输出(4~20)mA的功率信号送到DEH控制系统实现功频电液调节。
由DEH控制器输出的±10V的控制信号进入电液转换器,电液转换器通过脉冲油控制相应的错油门油动机。
TGQ07/7-1型锅炉给水泵汽轮机使用说明书北京电力设备总厂有限公司2015年03月目录一汽轮机概述 (4)二汽轮机技术规范 (6)三汽轮机本体结构 (9)四汽轮机系统 (16)第一节汽水系统 (16)第二节油系统 (17)第三节调速控制系统 (20)第四节保护装置 (22)五汽轮机安装 (24)六汽轮机运行及维护 (38)第一节调速系统静态试验 (38)第三节汽动泵组启动与停机 (40)第四节汽轮机运行中的维护 (42)汽轮机机头视图TGQ07/7-1型锅炉给水泵汽轮机使用说明书一汽轮机概述我厂生产的TGQ07/7-1型汽轮机为单缸冲动冷凝式汽轮机,用于配套350MW,超临界汽轮发电机组半容量,可直接拖动锅炉给水泵。
每台汽轮发电机组除配备汽轮机驱动给水泵外另配一台30%容量的电动机驱动给水泵,正常运行时,电动给水泵作为起动或备用给水泵。
本型号汽轮机工作汽源可以使用单汽源,也可以使用双汽源。
使用单汽源运行的汽轮机只配备低压主汽门和低压喷嘴,使用主机四段抽汽作为工作汽源;使用双汽源运行的汽轮机配备有中压主汽门、低压主汽门和中压喷嘴、低压喷嘴,低压汽源使用主机四段抽气,高压汽源使用锅炉主蒸汽或主机再热冷段蒸汽(配备中压主汽门和中压喷嘴)。
本汽轮机目前可与SULZER、 WEIR或KSB等相应型号的锅炉给水泵配套,用叠片式挠性联轴器联接。
工作汽源使用单汽源的汽轮机,低压调速汽门由油动机通过提拔式配汽机构控制,正常运行时先使用电动给水泵启动机组,等到100MW 主机额定负荷时开始打开低压主汽门,使主机四段抽汽进入,启动汽动水泵组。
工作汽源使用双汽源的汽轮机,正常运行时采用主机中压缸排汽即主机四段抽汽,低负荷或高负荷时采用主机高压缸排汽(冷段),低压调速汽门和中压调速汽门由同一个油动机通过提板式配汽机构控制。
在给水泵汽轮机的起动过程中,高压蒸汽一直打开到接近40%主机额定负荷;15%主机额定负荷时开始打开低压主汽门前逆止阀,使低压汽进入;在15%~40%主机额定负荷范围内,高压汽与低压汽同时进入;在40%主机额定负荷以上时,全部进入低压汽;在60%主机额定负荷以下时可为单泵运行;在60%主机额定负荷以上时为双泵运行。
Z71703.01/01C150-13.24/0.981/535/535型150MW抽汽凝汽式汽轮机产品说明书南京汽轮电机(集团)有限责任公司北京全四维动力科技有限公司南京汽轮电机(集团)有限责任公司代号Z71703.01/01北京全四维动力科技有限公司代替C150-13.24/0.981/535/535型150MW 汽轮机说明书共36 页第1 页编制相晓伟2008-4-29校对孟伟2008-5-12审核杨舰2008-5-30会签标准审查审定批准标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘(带号) 底图号旧底图号归档目次0 前言1 主要技术规范和经济指标1.1主要技术规范1.2 技术经济指标及保证条件2 总体设计2.1机组运行特点2.2主蒸汽,再热蒸汽和回热系统2.3配汽2.4阀门管理2.5汽封系统2.6汽轮机本体和管道疏水系统2.7真空系统2.8润滑油系统3本体结构3.1 高中压外缸3.2 高压内缸3.3高中压转子3.4喷嘴组和高中压隔板3.5高中压汽缸温度测定3.6低压缸3.7低压转子3.8低压隔板3.9动叶片3.10轴系和支承系统3.11轴承和轴系的安全监视3.12盘车装置3.13阀门与管道3.14滑销系统和胀差附录1 150MW高中压转子寿命损耗曲线附录2 纵剖面图0前言本机组为超高压中间再热、单轴、双缸双排汽、冲动、抽汽凝汽式汽轮机,型号C150-13.24/0.981/535/535型。
机组热电联供,提高了机组经济性及能源利用率,改善了对环境的污染。
在设计中采用了目前国内外最先进的技术和结构,并都经过了长期运行考验,满足基本负荷和调峰要求,自动化水平高,操作简便灵活,运行安全可靠,经济高效。
本机组高中压合缸,高、中压主汽调节联合阀在高中压两侧。
高、中压进汽在汽缸中部,高压及中压前三级装于高中压内缸,高中压进汽通过高中压外缸上插管进入高中压内缸。
高压排汽在高中压缸前端下面,中压排汽在高中压缸后端上面,中压排汽通过二根连通管进入低压缸中部,低压缸前后对称正反向流动,排汽进入下面凝汽器。
汽轮机外形尺寸,长约14m宽7.3m高7.5(从运行平台算起)。
主机重量约2008-4-29395t,检修时最大吊装重量32t(低压外缸上半组合),最大起吊高度~7m(低压外缸上半)。
本说明书主要介绍机组总体设计和本体结构,使用说明书时请参阅相关部套图纸。
辅机、调节保护、其他分系统见相关说明书或图纸上的说明:供应项目清单安装说明书运行说明书螺栓热紧说明书产品证明书供油保安系统说明书TSI系统说明书热力特性曲线管道计算技术要求自密封系统说明书疏水系统说明书凝汽器说明书汽封加热器说明书低压加热器说明书夹层加热系统说明书本文件中热力系统的压力一律用绝对压力,用(a)注明。
油系统的压力一律用表压,不加(a)。
真空度和负压用文字注明,本说明书采用法定计量单位。
注:左、右定义为:从汽轮机朝发电机方向看去,左手侧为左,右手侧为右。
前后定义为:靠近汽机为前,靠近发电机为后。
1 主要技术规范和经济指标1.1 主要技术规范1型号:C150-13.24/0.981/535/535型2型式:超高压、一次中间再热、单轴、两缸两排汽、抽汽凝汽式汽轮机3功率:150MW4额定蒸汽参数新蒸汽:13.24MPa(a)/535℃再热蒸汽: 3.76MPa(a)/535℃背压:4.9kPa(a)(维持额定功率的最高排气压力:11.8 kPa(a))5额定新蒸汽流量:463t/h6最大新汽流量:490t/h7工业抽汽参数:工业抽汽压力:0.981MPa(a) (0.785~1.275 MPa(a))工业抽汽温度:343℃额定工业抽汽量:150t/h最大工业抽汽量:220t/h8额定给水温度:253℃9冷却水温:20℃(夏季最高33℃)10配汽方式:全电调(阀门管理)11转向:从汽机向发电机方向看为顺时针方向12转速:3000r/min13轴系临界转速:(计算值)r/min注:电机临界转速以电机提供的为准。
14通流级数:共28级高压部分:1调节级+5级压力级中压部分:6级压力级+1级旋转隔板级+3级压力级低压部分:2×6级压力级15给水回热系统:2高加+2除氧+4低加(分别在6、9、12、14、16、19/25、21/27级后抽汽)16汽封系统:自密封系统(SSR)17末级叶片长度:725mm18额定工况热耗:8176kJ/kW·h19最大吊装重量:48t(安装时,低压外缸下半组合)32t(检修时,低压外缸上半组合)20汽轮机本体外形尺寸(长×宽×高)14.0m×7.3m×7.5m(高度指从连通管吊环最高点到运行平台的距离)21主机重量~395t(包括高、中压阀门及其支架,高、中压主汽管及基架等)。
22最大起吊高度~7m(吊装低压外缸时)23运行平台高度:9.0m24周波允许变动范围:48.5~50.5Hz25产品执行标准:GB5578-85《固定式发电用汽轮机技术条件》1.2 技术经济指标及保证条件1.2.1 符合下列条件时可发额定功率:a) 新蒸汽压力:13.24±0.39Mpa新蒸汽和再热蒸汽温度:535±5℃b) 其它参数符合额定值。
1.2.2汽轮机进行满发背压功率、最大出力及额定出力工况热耗值的验收试验。
额定出力工况(THA)的热耗保证值为:8176kJ/kW·h。
达到这一保证的必要条件是:a)新蒸汽和再热蒸汽参数为额定值;b)背压不高于额定值;c)按规定的回热系统运行;d)主给水流量等于主蒸汽流量;e)发电机效率不低于98.4%f)所规定的最终给水温度;1.2.3 热力鉴定试验的方法、测试仪表精度、测试数据的误差修正、实测热耗的计算方法应按照ASME PTC 6.0的有关规定执行。
经过误差修正的热耗试验值相对于保证热耗的允许误差为+1%。
2 总体设计2.1机组运行特点2.1.1 启动状态本机组启动状态的划分是根据高压内缸上半调节级后内壁金属温度。
冷态启动:小于150℃温态启动:150℃~300℃热态启动:300℃~400℃极热态启动:≥400℃2.1.2 启动方式本机组采用高中压缸启动方式。
2.1.3运行操作控制方式运行人员手动方式(手动),运行人员自动方式(半自动),汽轮机自启动方式(全自动)。
2.1.4阀门管理机组稳定运行时,宜采用喷嘴调节方式,尽量减少节流状态的阀门损失,当负荷变动及启动过程中为保证机组全周进汽缩短启动时间,宜采用节流调节方式,即所有阀门同步开关。
2.1.5 机组运行本机组可以按定压和定-滑-定两种方式运行。
调峰运行时推荐采用定-滑-定运行方式。
机组在90%THA负荷以上时采用定压运行,机组在90%~40%THA负荷时采用滑压运行,机组在40%THA以下负荷时采用定压运行。
这种运行方式能够提高机组变工况运行时热经济性,减少进汽部分的温差和负荷变化时的温度变化,因而降低机组的低周热疲劳损伤。
2.1.6 调峰若机组年运行时间平均不少于7500小时,调峰运行负荷允许稳定运行时间为:负荷(%THA)小时/每年100% 450075% 200040% 10002.1.7 机组允许负荷变化率100%~50% 5%TRL/min20%~50% 3%TRL/min<20% 2%TRL/min2.1.8 机组最小负荷机组最小稳定负荷应取决于锅炉的低负荷能力和机组末级动叶片振动特性,汽机允许最小稳定负荷是30%TRL。
2.1.9 本机组在30年使用期间,带厂用电不允许超过10次,每次不允许超过15分钟。
机组甩负荷以后空负荷运行每次不允许超过15分钟。
2.2 主蒸汽,再热蒸汽和回热系统2.2.1主蒸汽及再热蒸汽系统机组主蒸汽及再热蒸汽系统采用单元制。
从锅炉加热器出来的主蒸汽经过两根主蒸汽管进入高压主汽调节阀,然后再由四根高压主汽管导入高压缸。
在高压缸内作功后的蒸汽通过两个高压排汽止回阀,经两根冷端再热蒸汽管进入锅炉再热器。
再热后的蒸汽温度升高到535℃,压力3.76MPa(a),再经过两根热端再热蒸汽管进入中压联合汽阀,然后由四根中压主汽管导入中压缸,在中压缸内做功后蒸汽通过2根Φ900联通管进入低压缸。
为适应再热机的快速启动和保护再热器,系统配有30%锅炉最大连续出力的两级串联旁路系统,I级将主蒸汽额定工况时13.24 MPa(a)、535ºC降至4.2 MPa(a)、376ºC,II 级将再热蒸汽参数由额定工况时3.76 MPa(a)、535ºC降至0.588MPa(a)、160ºC,并由凝汽器内的减温减压器降到0.0062 MPa(a)、37ºC。
第12级后有一个工业调整抽汽,由第13级回转隔板调整控制工业抽汽压力。
2.2.2 回热系统本机组共有八级回热加热。
两个高压加热器,两个除氧器,四个低压加热器。
一、二段抽汽接高压加热器,高压加热器设有水位自动调节系统,以维持水位稳定,防止无水位引起高一级抽汽短路到下一级加热器而降低系统效率。
同时,为设备安全运行,在汽侧和水侧装置安全阀。
第三段调整抽汽,由旋转隔板控制,一路供工业抽汽,一路供高压除氧器。
第四段抽汽一路供低压除氧器,一路供4#低压加热器。
第五、六、七段抽汽分别接至相应低压加热器,其中七段抽汽由低压内缸从凝汽器喉部引出接到1#低压加热器,工作压力为负压,故不设抽汽逆止阀,所有加热器都设置高水位报警、危急疏水及旁路系统。
THA工况各段抽汽参数和流量见表2-2-1。
当加热器切除和新蒸汽参数降低时,为了保证叶片的应力不超限,应减负荷限制流量运行。
任何工况时调节级后压力和各抽汽压力不得超过最大工况下相应的压力。
2.3 配汽本机组控制系统具有阀门管理功能,它能实现两种不同的进汽方式,即喷嘴配汽和节流配汽。
为减少启动过程中的热冲击,启动应采用节流配汽(全周进汽方式),以避免汽缸及转子应力过大,保证机组顺利起动。
在达到目标负荷且温度场趋于稳定后可切换到喷嘴配汽,保证较好的经济性。
采用喷嘴配汽(部分进汽):高压部分共有4个调节阀,对应4组喷嘴。
调节阀的布置次序见Z717.60.01-1主蒸汽管路。
采用节流配汽(全周进汽):高压部分四个调节阀根据控制系统的指令按相同的阀位开启,对应于4组喷嘴同时进汽。
图2.3.1 喷嘴组排列顺序再热蒸汽通过2个中压联合汽阀从汽缸中部上下半四个进汽口进入,中压部分为全周进汽。
中压联合汽阀和调节阀共用1个阀座,有各自独立的油动机分别控制。
调节阀口径400mm,流量在30%以下时起调节作用,以维持再热器内必要的最低压力,流量大于30%时,调节阀一直保持全开,仅由高压调节阀调节负荷。