第一讲 缆索承重桥梁概述

基础
将桥梁结构的反力传递到地基
21
1、桥梁的组成
桥梁的基本组成
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1、桥梁的组成 常用名词： 计算跨径 跨径 净跨径 建筑高度 桥下净空
23
1、桥梁的组成
桥梁附属设施： 桥面铺装(或称行车道铺装) 排水防水系统 栏杆(或防撞栏杆) 伸缩缝 灯光照明
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2、桥梁的分类
A、按跨径大小分类
231
索恩-弗乔丹(Sogn-Fjordane), 挪威
18
桥梁建筑的成就
挪威斯托尔马桥
19
桥梁建筑的成就
挪威拉脱圣德桥
20
二、 桥梁的组成与分类
1、桥梁的组成
从传递荷载功能划分： 桥跨结构（上部结构）
直接承担使用荷载
桥墩、桥台、支座（下部结构）
将上部结构的荷载传递到基础中去 挡住路堤的土 保证桥梁的温差伸缩
3
我国桥梁建筑的成就
虎门辅航道桥
4
我国桥梁建筑的成就
上海卢浦大桥
5
我国桥梁建筑的成就
南京长江二桥
6
我国桥梁建筑的成就
润扬长江大桥
7
我国桥梁建筑的成就
基础工程
水深50米已经解决 100米以上尚待探索
设计水平
允许应力法 极限状态法 可靠度理论
8
桥梁建筑的成就
世界十大悬索桥
排序
桥名
49
10 拉兰斯桥(La Rance) 261
法国
1990
15
桥梁建筑的成就
万县长江大桥
16
桥梁建筑的成就
克尔克1号桥
17
桥梁建筑的成就
世界十大预应力混凝土梁桥
排序 1 2 3
4

2. 斜拉桥风致灾变及控制
• 单主跨1400m（整体箱梁）
¾ 节段模型风洞试验结构
1. 上中央稳定板:
不佳
2. 上下组合中央稳定板: 不佳
3. 水平悬挑稳定板:
≥96m/s
4. 中央开槽:
74m/s (最大风速值)
B=44.0
1.3 1.5
CHSP
35.4/2
2.0%
35.4/2
2.0%
65.8°
2. 斜拉桥风致灾变及控制
• 单主跨1400m（整体箱梁）
¾ 颤振临界风速
风偏角: 0° 风攻角: -3° 临界风速: 86m/s
¾ 静风失稳临界风速
风偏角: 5° 风攻角: 0° 临界风速: 95m/s
Torsional rms ( o )
Tor. mean displacement (o)
3.0
2. 斜拉桥风致灾变及控制
• 双主跨1500m（分体箱梁）
¾ 临界风速
几何缩尺比: 1:320 风攻角: +3°, 0°, -3°
Torsional displacement(°)
0.5
0.0
-0.5
-1.0
+3 度
-1.5
-2.0
-2.5
-3.0 0
Mean displacement STD of displacement
2. 斜拉桥风致灾变及控制
• 五座大跨度斜拉桥动力特性比较
序号
桥名
1 苏通长江大桥 2 昂船洲大桥 3 鄂东长江大桥 4 多多罗大桥 5 诺曼底大桥
主跨 (m) 1088 1018 926 890 856
侧弯基频 (Hz) 0.104 0.091 0.153 0.078 0.151

第一讲 桥梁基本知识 （I）
桥梁的发展
按时间划分的古代桥梁、现代桥梁和当代桥梁
古代桥梁(ancient bridge)大致指19世纪中叶以 前所修建的桥梁。 现代桥梁(modern bridge)指19世纪后期以来，由 工程师使用工程力学、设计规范及桥梁工程知识所兴 建的桥梁。 可以把在20世纪50年代左右发展起来的、主要为 公路和城市道路服务的桥梁称之为当代桥梁 (contemporary bridge)。
组合体系桥之斜拉桥(cable-stayed bridge）
梁与塔、斜索组成的组合体系，结构型式多样，造 型优美壮观。 在竖向荷载作用下，梁以受弯为主，塔以受压为主， 斜索则承受拉力。梁体被斜索多点扣住，表现出弹性 支承连续梁的特点；梁所承受的恒载弯矩减小，梁高 可以降低，结构自重可以减轻，跨度可以增加。 斜拉桥的跨越能力仅次于悬索桥。原因：跨度很大 时，悬臂施工法主梁悬臂过长，斜拉索传来的水平压 力过大，塔也过高，外侧斜拉索过长。
第一讲 桥梁基本知识 （I）
桥梁的组成
术语
跨度，也称跨径，是指桥梁两相邻墩支座间的距离， 表示桥梁的跨越能力，对多跨桥，最大跨度称为主跨， 是表征桥梁技术水平的重要指标。 计算跨径，桥跨结构两个支点间的距离称为计算跨径。 对于梁式桥是指桥跨两端相邻支座中心之间的距离。 对于拱式桥是指拱轴线两端点之间的距离。
第一讲 桥梁基本知识 （I）
第一讲 桥梁基本知识 （I）
桥梁的分类
按使用材料划分，有钢桥，钢筋混凝土桥，预应 力混凝土桥，结合梁桥，圬工桥，木桥等。
钢桥(steel bridge)具有较大的跨越能力，在跨度上处于 领先地位。传统上铁路桥采用钢桥（钢桁梁桥等）较多。 钢筋混凝土桥(reinforced concrete bridge)和预应力混 凝土桥(prestressed concrete bridge)的建造费用较少，养 护维修方便，是目前应用最为广泛的桥梁。 结合梁桥(composite bridge)主要指钢梁与钢筋混凝土桥 面板组合形成的梁桥或加劲梁。 圬工桥(masonry bridge)主要指石拱桥，其取材方便，构 造简单，适用于跨度不大、取材方便的山区拱桥。

缆索吊装的施工技术要点
选择合适的吊装设备
根据拱桥规模和施工环境，选 择合适的起重机和索具。
控制吊装精度
在拱桥节段吊装过程中，应严 格控制节段的定位精度，确保 合拢顺利。
加强连接与固定
在拱桥节段连接和固定过程中 ，应采用可靠的连接方式和固 定措施，确保结构安全。
施工监测与调整
在施工过程中，应对拱桥进行 实时监测，及时发现和调整施
施工难点
山区地形复杂，缆索吊装 系统安装难度大；拱圈拼 装精度要求高，需确保合 拢顺利。
施工过程中的问题与解决方案
问题1
01 缆索系统安装过程中出现定位
不准。
解决方案
02 采用先进的地形测量技术和
GPS定位系统，确保缆索系统 安装位置准确。
问题2
03 拱圈拼装过程中出现错位。
解决方案
04 采用高精度测量仪器和拼装工
艺，确保拱圈拼装精度符合设 计要求。
问题3
05 混凝土浇筑过程中出现裂缝。
解决方案
06 优化混凝土配合比，加强浇筑
过程中的振捣和养护，减少混 凝土收缩裂缝的产生。
案例总结与经验教训
总结
该拱桥缆索吊装施工案例成功应用了 先进的技术和工艺，解决了施工过程 中的难点问题，实现了安全、高效、 优质的施工目标。
对拱桥施工过程进行实时监测，及时 发现和处理施工中的问题，制定应急 预案，确保施工顺利进行。
04
缆索吊装施工案例分析
某拱桥的缆索吊装施工案例
01
02
03
案例概述
某拱桥位于山区河流上， 采用缆索吊装施工方法进 行主拱圈的拼装和浇筑。
施工流程
先进行缆索系统的安装和 调试，然后进行主拱圈的 拼装和固定，最后进行拱 圈混凝土浇筑。