目录
1．适用范围 (1)
2．编制依据 (1)
3. 作业准备 (1)
3.1内业技术准备 (1)
3.2外业技术准备 (2)
4. 技术要求 (2)
5. 总体施工程序和施工工艺流程 (2)
6．施工方法 (3)
6.1地基处理 (3)
6.2支架搭设及拆除 (4)
6.3托架加工及安装 (5)
6.3.1托架杆件加工 (5)
6.3.2托架安装 (5)
6.3.3焊接工艺要求 (5)
6.4支（托）架预压 (6)
6.5临时固结 (7)
6.6支座安装 (8)
6.7模板 (11)
6.8钢筋 (11)
6.9预应力锚具、预应力筋及其管道 (12)
6.9.1原材料选购 (12)
6.9.2原材料检验试验 (13)
6.9.3波纹管的安装 (13)
6.9.4波纹管堵塞防治 (15)
6.9.5锚垫板安装 (15)
6.9.6预应力筋加工及安装 (16)
6.10预埋件 (18)
6.11混凝土浇筑及养护 (18)
6.12预应力张拉 (21)
6.13压浆及封锚 (22)
6.13.1压浆施工 (22)
6.13.2封端施工 (23)
连续梁施工作业指导书
一、连续梁0#块施工
1．适用范围
适用于青连铁路工程Ⅰ标段跨环胶州湾高速公路特大桥连续梁悬臂灌注法0#块施工。
2．编制依据
⑴《跨度：40+64+40m有碴轨道预应力混凝土连续梁（双线、悬浇）》图号：青连桥通-I-08；
⑵《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）
⑶《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2010]8号
⑷《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)
⑸《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010)经规标准[2010]42号
⑹《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
⑺《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 铁建设[2010]240号
⑻《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303-2009）
⑼已批复的标段实施性施工组织设计
3. 作业准备
3.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参
加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
3.2外业技术准备
施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
4. 技术要求
4.1施工前确定合理的混凝土配合比，以满足设计张拉要求。
4.2预应力材料、锚具、波纹管等要在施工前进行检测，满足规范要求和验收标准的质量要求。
4.3支座灌浆材料要提前做好配合比，流动度、收缩率、膨胀率和强度试验满足规范要求。
5. 总体施工程序和施工工艺流程
梁体悬臂浇筑的施工，分五大部分，即：0号块（墩顶梁段）；由0号块两侧对称分段悬臂浇筑段；边跨支架现浇段；边跨合拢段；中跨合拢段。墩顶现浇段（0号块），采用墩旁托架或碗扣式落地支架法施工，混凝土一次浇筑完成。
悬灌梁段采用菱形或三角形挂篮悬臂施工，跨越铁路和公路时，挂篮采用全封闭防护或搭设防护棚架两种防护形式，跨越既有电气化铁路的防护设施应具有防电、防水、防坠落功能，跨公路的防护设施应具有防坠落功能，防护棚架用钢管柱+型钢门式支架，顶部铺设5cm厚木板及钉白铁皮防护，跨越电气化铁路且棚底跨承力索距离不足2m的，尚需在木板下增加一层防电绝缘板。
边跨现浇段采用落地支架法施工。
中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。
钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。
墩顶0号块施工工艺流程图
6．施工方法
6.1地基处理
采用碗扣落地支架施工的，需对地基进行处理。应首先考虑利用承台做为支架基础，承台尺寸不够的，将基坑回填至与最下层承台顶相平，基坑回填严格按地基承载力要求分层夯填密实，压实度达到95%以上，软弱地基采用换填石灰土或混凝土，分层填筑，承载力满足施工方案中的设计
要求。再浇筑20cm厚C30混凝土垫层，应按最不利荷载组合情况对桥墩基础进行局部应力检算。同时做好地基排水，防止雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响。
6.2支架搭设及拆除
支架结构应采用碗扣式支架或钢管支架，并经过结构设计计算确定，其强度、刚度、下沉量、整体稳定性和平面尺寸应能满足施工各阶段承受施工荷载的要求和进行施工安全操作的需要，并应有简便、可靠的模板高程调整和支架卸落设施。支架顶面长度、宽度应满足施工操作需要。
采用碗扣式支架的，应按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度和剪力撑及扫地杆的间距和数量，竖杆纵、横向间距，横杆的步距必须符合施工方案要求，保证钢管支架整体稳定性。
杆件弯曲变形的严禁使用。立杆的接长缝应错开，例如：第1节立杆用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上则均采用2.4m长的立杆，至顶层则再采用1.5m和0.9m的顶杆找平。立杆的垂直度应严格加以控制：应按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。必须严格掌握可调底托和顶托的可调范围，丝扣外露长度应小于30cm，防止因“过调”导致底、顶托失稳。应检查顶托、底座是否与方木支撑牢固、密贴。
支架拆除时，应从远离墩身处开始按横桥向同步卸落，再逐步向靠近墩身侧对称、均匀地卸落。支架卸落过程中，应观察梁端膺架变形情况，发现集中荷载节点出现异常情况时应立即停止落架及时采取加固措施确保梁体安全。
临时固结本阶段不得拆除，应在边跨合拢且边跨所有预应力张拉后，中跨合拢前拆除。
