桥涵工程系梁承台施工作业指导书

桥梁承台、系梁施工作业指导书一、施工前的准备1. 安全防护设施在施工前，必须将现场道路周边及施工区域两侧设置安检标志，标志明确表明施工区域的位置，警示车辆减速慢行。

同时需要设置路障、铁管等阻碍道路，防止疏散者误入施工区域。

电气设备和灯具都必须符合安全标准，架设时必须监控牢固，确保每一点都够亮、安全。

2. 废弃物和剩料清理施工现场必须要保持干净整洁。

在施工前必须将现场的废弃物、剩余的材料等清理干净，以免对施工及人员产生不必要的影响。

3. 配合周边交通在施工前，必须向相关部门申请交通疏导方案，密切跟踪现场交通情况，根据现场实际情况规划施工方案以保证交通畅通，最小化影响。

4. 施工方案制定在施工前应编制详细的施工方案，并经过专业审查，满足相关要求，确定好施工区域和安装方案。

二、承台安装1. 测量布线在承台安装前，必须经过详细的测量和标识，在地面上标出承台安装的位置与高度，以此确保最终的位置和安装高度准确无误。

2. 承台安装根据施工方案，首先需要在承台安装位置埋设钢筋，然后安装模板，严格控制模板的安装质量，以保证模板的稳定性和准确性。

最后浇筑混凝土，确保混凝土浇筑的密实，表面光滑，减少可能出现的裂纹和空鼓。

3. 下部结构加固完成承台安装后就需要加固下部结构，确保承台和地基之间的加固强度，使得整个结构具有足够的稳定性和承载能力。

三、系梁施工1. 洞口加固首先需要对洞口进行加固，加固的具体方法和方案要满足设计要求，确保加固效果明显且符合安全标准，从而保证连续梁在后续施工中的完整性和稳定性。

2. 梁体的调整和安装将系梁进行调整和对齐，对施工方法、现场技术等进行充分的讲解，并严格按照所制定的方案进行施工。

在系梁时并需要具体的定位标志、控制钢筋、调整棒、垂直度等参数。

3. 混凝土浇筑在调整和安装梁体后，最后需要进行混凝土浇筑。

具体而言，要根据所制定的方案确定浇筑方式、区域、浇筑液深度、密度和抗渗性等指标，确保混凝土浇筑质量和强度，从而为整个工程的施工和使用奠定基础。

承台及桩系梁施工作业指导书1.0编制目的明确承台和桩系梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。

2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《重庆市高速公路施工标准化指南》 3.0适应范围适用渝广高速公路工程桥梁承台施工。

指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。

4.0施工方法及要求4.1施工准备(1)桩基础施工完毕，并完成隐蔽工程质量验收。

(2)测量放样，标注承台施工位置。

(3)无水承台可直接进行基础开挖；浅水承台先填筑土石围堰、水中筑岛完成桩基础施工后，再进行基础开挖。

4.2承台(1)无水承台和浅水中围堰筑岛施工的承台挖基可以按照明挖基础的施工方式进行开挖。

(2)明挖施工的承台，其施工工艺流程如图4-1所示(3)承台底为软弱土层时，应按设计要求采取加固措施。

设计无要求时，可通过基底换填、加铺垫层等方法对基底进行加固，防止在浇筑承台混凝土过程中产生不均匀沉降。

(4)边桩外侧与承台边缘的净距不得小于设计值。

(5)承台开挖出来后，立即进行桩基础的桩头破除。

测定桩顶标高，沿桩顶标高及其以上10cm 位置，用切割机环切2道，环切时注意避免伤害桩基础主筋。

将2道环缝之间的混凝土剥除，露出桩基础钢筋，再沿桩基础主筋将钢筋逐步分离出混凝土，最后凿除桩芯。

图4-1 承台施工工艺流程图桩头破除后，即刻进行桩身质量检测，检测方法有低应变检测和超声波检测两种：①低应变检测低应变检测的桩头做好处理：除去浮碴，凿出松动和有裂隙部分，露出密室混凝土，大致凿平。

钢筋制作承台底处理 桩顶钢筋调整 预埋件安装钢筋安装模板安装桩基砼强度达到施工要求承台开挖测量放线桩基检测合格中心激振处和传感器安装处要磨平。

②超声波检测超声波检测的桩头做好的准备：除去浮碴，凿出松动和有裂隙部分，保证声测管的通畅并注满清水。

桥涵工程施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于桥涵工程的施工，包括桥梁和涵洞的建造。

二、作业准备1. 内业技术准备：在施工前，应组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2. 外业技术准备：收集涉及施工作业层的各种外部技术数据。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理技术人员进场生活、办公需要。

三、技术要求1. 桥涵工程包括桥梁和涵洞的施工。

2. 技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查；根据施工进度，提报材料计划。

3. 测量班负责对全过程进行测量，并提供有关测量资料。

4. 试验室对钢筋、水泥等进行原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。

5. 物资设备部负责按要求购进原材料（钢材、水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。

6. 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。

四、施工流程1. 施工准备：包括场地平整、临时设施建设、材料准备、机械设备配置等。

2. 基础施工：包括桩基、承台、墩柱、台帽等基础结构的施工。

3. 主体结构施工：包括桥梁上部结构（梁、板、拱等）和涵洞主体结构的施工。

4. 桥面系施工：包括桥面铺装、排水系统、防水层、伸缩缝等施工。

5. 涵洞施工：包括涵洞基础、涵洞身、进出口等施工。

6. 施工缝处理：根据设计要求进行施工缝的处理，确保结构的整体性。

7. 混凝土浇筑：按照设计要求和施工方案进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。

8. 钢筋加工与安装：按照设计图纸进行钢筋加工，确保钢筋的规格、数量、间距等满足要求。

9. 模板制作与安装：根据设计图纸和施工方案制作、安装模板，确保模板的稳定性和密封性。

10. 预应力施加：按照设计要求进行预应力施加，确保预应力的均匀分布。

系梁、承台施工作业指导书目的：对系梁、承台的开挖、灌注等工序进行全面的质量控制，确保施工质量达到设计及施工规范要求。

适用范围：中铁三局集团济邵高速公路第十五合同段所有系梁、承台工程.编制依据:《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000济邵高速第十五合同段两阶段施工图第三册一、工程特点：本标段系梁、承台形式单一，结构简单，属一般砼构件。

基坑开挖深度大约1.6m左右，地下水位较低，基坑基本无水，构件配筋以一般配筋为主，砼设计标号C25或C30，无抗冻、抗渗及抗腐蚀性要求，施工工艺较简单。

二、施工准备系梁、承台施工前，进行设计图纸审核及施工技术交底的编制，完成施工结构物的现场放样工作，各种进场原材料的检验及砼施工配合比的选定应满足设计及施工技术规范的要求，配备齐全，施工技术人员、质检员、现场领工员、试验员及各砼、钢筋、模板、支架工班人员，施工用的工程设备全部进场，填写分项开工报告，申请开工。

三、施工方法及工艺1.基坑开挖依据施工放样桩位采用人工配合挖掘机作业，开挖边坡率1：1，以保证边坡的稳定，基坑底范围以结构物宽度每边各加宽1米考虑挖至距基坑底面以下10cm左右时，人工修整边坡并开挖基坑至基础底以下20cm，基坑平整后回填10cm粗砂，人工夯实，并做好基坑排水边沟及集水井，保证基坑不被水浸泡，砂垫层上砌筑10cm厚水泥砂浆垫层、范围为结构宽每边各加宽20cm，保证表面的平整度。

2.钢筋加工及安装基坑开挖处理完成以后，进行桩头砼凿除、残余的桩头应无松散层，并经无破损法检测合格、砼抗压强度达到设计强度后，方可以进行系梁、承台的钢筋安装。

钢筋下料严格按设计各规范要求进行，在钢筋加工棚集中制作，人工现场绑扎，钢筋及外观等满足规范要求，钢筋加工及安装自检合格以后，向监理工程师申请进入下道工序，同时保证墩柱、肋板预埋钢筋的位置及标高的准确性。

3.模板安装基础模板安装以前，应进行除锈、磨光及涂刷脱模剂，模板拼装采用组合钢模板，保证安装以后的模板接缝、错台、轴线及结构尺寸满足设计及规范要求，并保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性。