披克停车场子系统方案

停车管理子系统本次方案设计，严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下，考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后，充分接纳工程顾问方的建议，并结合多年工程经验设计出这套方案，以供参考。

根据九锦台项目停车场实际情况设计如下：1、根据甲方建议及要求分别在小区三个出入口各设置一套停车场管理系统，即三进三出配置（见位置摆放图），另鉴于消防通道口宽度在五米左右，因此该小区出入口设置成单车道带红绿灯一进一出配置。

三套停车场系统采用TCP/IP协议联网使数据传输更即时，系统更稳定。

在小区三个口各设置一个收费管理岗亭，一个监控管理中心客户端用于系统发卡数据存储管理等，另为使车辆通行更顺畅，更快速，实现不停车刷卡快速通过，本停车场系统采用远距离微波识别技术，卡片采用2.45G有源微波卡。

2、具体设计为：在每个通道的入口处安装一台入口控制读卡票箱，一台远距离读卡器，一台停车场专用摄像机，一台自动道闸，在出口的通道处安装一台出口控制读卡票箱，一台远距离读卡器，一台停车场专用摄像机，一台自动道闸。

在通道的出口处合适位置设置收费管理岗亭。

为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入管理计算机中；当车辆出场时，计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异者不放行，所以在入口及出口处分别安装图像捕捉摄像机，拍照进出场的车辆图片，以便操作人员对进出场的车辆进行图像对比及日后查询。

停车场管理系统是非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，该系统集感应式IC 卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。

其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，包括收费、判断车牌等。

停车场管理子系统主要由以下设备组成：标准型入口机（含中文显示屏、自动吐卡机、语音提示、对讲功能、控制器、读卡器、电源等）、标准型出口机（含中文显示屏、语音提示、对讲功能、控制器、读卡器、电源等）、远距离读卡器、标准道闸、高灵敏度车辆检测器、图象对比摄像机、视频捕捉卡、摄像机立杆、IC卡发卡器（临时卡记费器）停车场管理软件等。

指定采用的管理方式：1）内部固定车辆采用远距离微波识别技术，卡片采用2.45G有源微波卡，可实现不停车刷卡开闸顺畅通过，2.45G有源微波卡感应距离0-80米，可根据实际情况设臵读卡距离。

远距离微波识别技术系国内最稳定，识别率最高的主流技术，近些年普遍应用于高档楼盘停车场系统中。

另为与小区其他系统实现一卡通，卡片建议采用 2.45G 有源微波符合卡，该卡可实现与小区内各子系统共用一张卡即能停车，门禁，消费，呼叫电梯等等。

2）外来人员车辆，采用临时IC卡即临时卡，通过自动发卡机取卡并读卡操作控制道闸，实现临时车辆出入管理。

系统通过读卡将自动记录车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费并显示。

总系统结构如下：停车场管理子系统基本功能基本功能●防水、防磁、防静电●具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡、特权卡等各种管理权限，根据要求设臵成收费或不收费方式●可脱机或联机使用，任何情况均可记录进出行车信息，当网络断开，处开脱机状态时，系统正常运行，网络联通，数据自动恢复●利用车辆检测器实现防砸车功能自动出卡功能对于临时卡的发放，采用自动出卡机自动出卡，主要针对外来车辆使用。

中文显示功能采用LED显示屏，全中文显示时间、收费金额、卡中余额、卡有效期、车位满以及停车场的相关信息语音提示功能正常操作可提示请读卡、收费金额、有效期等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示对讲功能在管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，保证各出入口和管理中心的联络图象对比功能采用高分辨率摄像机在车辆入场时，自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息，出场时将出口摄取的车辆图象与入口图象进行比较，信息一致时，车辆才予放行，确保车辆安全停车场管理子系统的组成及工作流程停车场管理系统由入口、出口、收费管理中心等组成：a．入口：包括停车场入口机、自动出卡机（临时用户使用）、远距离读卡器、电动道闸、车辆检测器、感应线圈、摄像机等设备。

b. 出口：包括停车场出口机、远距离读卡器、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。

c. 收费管理中心：管理电脑、报表打印机等。

单个系统组成示意图⑤⑥④③入口②出口①①道闸②感应器③电脑管理室④车辆探测器⑤摄像机⑥自动发卡机停车场系统工作流程入口工作流程A.流程图入口车辆探测器测到有车来工作流程a)月卡 储值卡（固定卡） ●入口读卡器读取月卡式储值卡，管理电脑核对卡号，车牌等相关信息 ●管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图像等） ● 有效卡时，道闸自动抬杆，LED 显示屏显示“欢迎入场”及相应读音提示，车辆入场后，道闸自动关闭● 无效车时，自动提示原因，“卡过期”或“余额不足”等，通过对讲与管理中N 是否固定车辆 Y N 控制器判断车辆有效期 自动发卡或人工发卡 Y 显示请读卡 读卡机读卡 控制器记录信息以备与电脑通信 开启道闸 防砸车装置检测 通行未毕车辆通过道闸关闭 Y 车辆入场心联络，由停车场管理员用管理卡或临时卡控制入场b)临时卡（当有自动出卡机时）●司机按入口机上取卡按钮，取卡并读卡●管理员通过电脑键盘录入车牌号并与卡号对应●管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图像等）●道闸自动抬杆，LED显示“欢迎入场”及相应语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭c)管理卡、特权卡下列情形之一管理员可使用管理卡、特权卡●月卡过期、余额不足●公安、部队等特殊车辆出口工作流程A.流程图出口车辆探测器检测到有车来工作流程a) 月卡、储值卡（固定卡） ● 出口读卡器读取月卡或储值卡，管理电脑自动计费、扣费并在LED 显示屏显示及相应语音提示● 管理电脑联动提供车牌，出、入口图像供管理员核实，保证车辆安全● 有效车时，道闸自动抬杆，LED 显示屏显示“一路顺风”及相应语音提示，车辆出场后，道闸自动关闭 显示请读卡 N 是否固定车辆 N 控制器判断车辆有效期 值班员收卡收费 Y 读卡机读卡 控制器记录信息 开启道闸 通行未毕 防砸车装置检测 车辆通过道闸关闭 Y 车辆出场●无效卡时，自动提示原因，由管理员用管理卡或特权卡控制出场b)临时卡●司机交临时卡交由管理员读卡，电脑自动计费，并在LED显示屏显示“收费金额”及相应语音提示●管理电脑自动提供出口、入口图像供管理员核实●管理员确认车辆安全后，收费，通过电脑或管理卡开闸，LED显示“一路顺风”，车辆出场后，道闸自动关闭。

停车场管理子系统主要设备及技术指标车场出、入口机出入口票箱：通讯接口：Wiegand 26工作频率：13.56MHz读卡器：采用Mifare 1读卡器，读卡距离50-100mm工作电压： DC12V通讯接口：RS-232控制器：可脱机或联机使用，任何情况均可记录进出行车信息，当网络断开，处开脱机状态时，系统正常运行，网络联通，数据自动恢复；读卡器接口：两个标准Wiegand 26/34，一个RS-232 接口。

自动出卡机接口：TTL电平或RS-232（可选）LED显示屏接口：RS-232通讯接口： RS-422、RS-485、RS-232输出控制开闸、落闸：3组继电器地感线圈输入：TTL或开关信号满位指示输出：开关信号语音输出：5V音频脱机信息储存量15000条黑名单数 15000个自动出卡机余卡数量检测（卡少或空）远距离读卡系统：对于内部的车辆采用远距离（2.45G微波）车载卡，车载卡贴于车头玻璃内侧，在车辆移动情况下，读卡器可识别，车载卡感应距离在0-80米以上，并自动记录车辆的出入时间等信息。

同时，自动开启和关闭车库的相应通道栏杆或升降柱。

在停车场出入口处设臵专用停车场出入口机，显示、对讲等提示。

远距离读卡器：采用微波技术●有源、读卡距离可达0-80米●工作电压： DC12V●通讯接口：Wiegand 26●工作频率：2.45GHz自动出卡机：仅限于外部停车场使用，自动出卡机通过车辆检测器（地感线圈）检测车辆及配合出卡按钮控制出卡。

工作电压： DC24V（50 mA--400 mA）出卡厚度： 0.4mm—1.6mm卡片存放量：薄卡（ISO标准）300张或厚卡（1.6）150张。

通讯接口:TTL、RS-232.LED显示屏：用于显示时间、请读卡、收费金额、车位满、卡有效期等信息。

工作电压： DC5V （3A）5个中文字滚动显示, 自带中文字库，可任意更改显示信息显示203.2mm*40.6mm通讯接口:RS-232.语音提示:用于对部分重要显示信息及非法操作等做出相应的语言（标准普通话）提示，便于用户正确使用系统。

输入: DC12V 100 mA输出: 4 W对讲系统:对讲系统用于保障停车场各出入口和管理中心紧密联络，确保系统的正常运行。

输入: DC12V 100 mA输出: 4W 100HZ—15KHZ主机与分机话筒:-40db±5db 20HZ—16KHZ传输线: 200m(Ф0.5mm) 300m(Ф0.65mm) 500m(Ф0.8mm)电动道闸A.电机使用寿命长、低噪声、维护方便不产生电气干扰，具有防爆性能电机堵转，也不会烧坏。

低功耗，普通电机道闸节能30%以上。

起落速度快、稳，起落快慢分别可调。

停电可手动抬杆B.控制机构采用非等速运行机构。

稳定强、可行性高（使用寿命10年以上）C.外型专业外型设计、美观大方汽车金属喷漆，三年不褪色体积小、重量轻、便于运输及安装D.其它参数起落杆速度：1.4s～6s可调MTBF（平均无故障时间）：500000h工作电压：220VAC±10%，50Hz额定功率：50w工作温度：-30℃至～85℃工作湿度：5％～95％车辆检测器车辆检测器是停车场系统中非常重要的部件，因此选择披克生产的专用设备，确保系统稳定可靠。

a)车辆检测主要通过地感线圈检测车辆的有无，有两种应用。

用于出入口机的车辆检测器通过检测车辆的有无，来确定显示的内容、自动出卡机的发卡等。

用于道闸中的车辆检测器通过检测车辆的有无，来判断道闸栏杆的起落达到防砸车的目的。

b)车辆检测器的技术指标灵敏度：高中低三级可调，适应各种车辆类型（摩托车、小汽车、中型车、大型车等）频率：高中低三档可调, 抗干扰能力极强工作电压：DC12V （80 mA--120 mA）高性能摄像机具有以下特点：1/3英寸双速CCD彩色图像传感器彩色模式到黑/白模式的切换；自动或手动内臵第二代超级动态功能，动态范围是普通摄像机的80倍超级灵敏度。