顺丰嘿店现象深度解析

顺丰“嘿客”的期望与无奈作者：暂无来源：《经理人》 2014年第12期单一的业务模式不足以支撑其日常的运营和成本，因此，“嘿客”必须成为顺丰全产业链布局中的一个中枢，建立多层次的功能范畴，传统便利店的销售是基本业务，电商产品展示、体验、包裹集散是支撑业务，社会化的便民服务（如生活费用缴纳、金融服务等）、依托于二维码的商品展示等是附加业务。

文 / 张建生接近年底，顺丰火热的O2O概念，落地效果如何？2014年5月18日，酝酿已久的顺丰“嘿客”518家门店在全国亮相，距今已经数月，除了门店数量在快速增长外，很多“嘿客”门店门庭冷落。

不同于传统的便利店，顺丰“嘿客”采取的是虚拟商品展示方式，门店内不摆放实物，商品以图片、海报的形式呈现，顾客在门店内可以通过网上浏览，二维码扫描，在线上购买商品。

电商+快递+O2O：一体化发展模式“嘿店”名义上是一家便利店，但业务重心更偏向于资源整合。

事实上，在顺丰的产业布局中，顺丰优选和顺丰快递是全部业务的核心，顺丰优选的产品定位于中高端食品，包括生鲜和农产品，这类产品除了对存储条件有严格的要求外，在配送上也要实现全程冷链。

顺丰虽然一直是快递业的龙头，但是冷链运输的发展也是比较滞后的，一方面是原有的市场需求不高，另一方面冷链运输的成本也较高，所以顺丰一直没有在冷链运输上有太大动作。

在布局顺丰优选后，冷链运输的迫切需求使顺丰加快了在这一领域的脚步，而且2013年开始生鲜产品受到了电商企业的青睐，沱沱工社、本来生活网等垂直类电商以及京东、中粮我买网、一号店等老牌电商都上线了生鲜产品，冷链运输的需求快速上升。

但是，由于生鲜以进口和有机等产品为主，价格偏高，普通的消费者购买能力不足，用户、订单必然出现分散化，单纯的冷链运输会造成成本的快速上升，反过来又会降低消费者的购买力，使其产品的受众群体更小，无形中增加了运输的成本。

覆盖范围越大，所承担的物流成本就越高，所以在市场不够饱和的情况下大规模布局冷链运输，是一种资源浪费。

从顺丰“嘿客”看21世纪跨界创新祖林原载《商初》2014年7月【引言】谷歌开发无人驾驶汽车，微信动了中国移动的奶酪，美国GE公司为中国政府培养经济官员……在永不落幕、永无终点的全球企业经营的奥林匹克竞技场，做大、做强和做久——生命力是唯一获胜的标准。

跨界创新——企业突破发展瓶颈的不二法门。

跨界创新——企业家国际化发展的必由之路。

■快递“嘿客”：一不小心就动了别人的奶酪2014年5月27日，顺丰在全国范围内首开41家“嘿客”店，拉开了顺丰进军连锁便利店的序幕。

与以7-11为代表的传统便利店不同，嘿客店并没有满货柜的饮料零食，取而代之的是两台超大寸的选购下单屏幕，以及一排可供手机扫码下单的虚拟商品，食品、服饰、母婴、数码、家电统统都在其中。

嘿客充分运用互联网思维，对社区服务进行强力整合，顾客可通过手机扫码或者店内网络下单购买，之后选择门店自提，也可送货上门。

除了试穿试用的样品外，嘿客店内不设库存，甩掉了困扰零售行业多年的库存包袱，顾客可以在店内代寄、代收快递，费用更加便宜；还可以到货试穿，不合适或不喜欢时可直接取消购买，不用承担任何费用，省去了以往后续交涉、退款、退货的复杂手续。

对消费者而言，网上售卖的商品千奇百怪，但很多都需要用户进行实际体验，最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等，当电商通过技术手段解决视觉和听觉问题后，却面临触觉、味觉和嗅觉等阻碍，而嘿客门店提供的预售、试穿等服务恰好解决了这一问题。

一不小心就动了别人的奶酪。

运用快速配送、客户群体和市场覆盖的传统优势，通过与网络的有效结合，快递公司进军连锁便利店行业，不但对传统连锁便利店产生巨大冲击，也分了网络电商一杯羹，这也标志着顺丰快递迈开了多元化战略的第一步。

■跨界创新：相互动奶酪已成常态实际上，技术飞速发展的今天，行业之间和企业之间相互动对方的奶酪已成常态：京东商城崛起使国美和苏宁等传统家电连锁企业措手不及，电子商务冲击“渠道为王”模式；智能手机的兴起使数码相机、录像机、收音机和计算器销量锐减；阿里网络银行让传统银行一年少赚250亿元，互联网银行势必重塑金融格局……这一切都是因为跨界创新。

顺丰快递经营模式完整分析顺丰是当下最热点的公司之一。

固然它是一家快递公司，但谁也没把它不过看做快递公司。

这是一家什么样的公司——快递公司？物流公司？金融支付公司？大数据公司？记者历经数周采访检查，甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。

我们从两个角度来看顺丰公司。

第一个角度，我们没法否定顺丰是一家好公司，是一家有规模的公司，是一家有收益的公司。

第二个角度，我们从思疑主义角度出发，顺丰能不可以成为一家拥有国际管理水平、国际视线和国际竞争力的巨头公司？它能够和联邦快递匹敌吗？在以互联网为核心的家产重构期间，这个以前拒绝过马云和马化腾合作的公司，此刻特别值得亲密关注。

顺丰 20 年融资破冰今年 10 月，记者曾以快递员的身份，到达了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。

这栋 26 层高的大楼门前只有两条车道，而且不像众多媒体公司那样将 LOGO 放在惹眼处。

这就是顺丰速运 (公司 )有限公司的总部。

“它(顺丰 )太低调，低调到不想被人发现。

当年我入职时，下公交后在这邻近找了半天”，一名顺丰内部人士回想。

顺丰据有万基商务大厦大多数楼层，物业管理交给了福田当地地产商金地公司。

每层顺丰办宣布局基本上一致。

落地玻璃门上刻有 SF 字样。

走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。

记者到达大厦门口时，恰逢 CEO 王卫与客户洽商完成，从顺丰前台方向走出。

约 1 米 75 的身高，身材稍微发胖，皮肤白净。

王卫身穿浅蓝色的工作衬衫，休闲款的白色裤子，脖子上挂着工作牌，笑着送走一身西装革履的客户。

正是这个人，正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。

王卫的顺丰疆域不只于快递业务。

依据第三方机构尽责检查报告，王卫经过五大控股实体，控制旗下快递、电商、航空、信息系统、呼喊中心、第三方支付等业务。

早在几年前，顺丰速运就低调注册了“顺丰银行”、“顺丰支付”等金融类域名。

截止今年，顺丰旗下已有 31 架全货机 (12 架自有 19 架租用 )、 5000 多个营业网点、 150 余个一、二级中转场和一万多台运营车辆。

顺丰嘿客和社区001的信心来自哪？这几年关于生鲜电商的新闻一直甚嚣尘上，尽管有那么多倒下，但是资本市场的热情貌似未曾离开。

近来最受关注的莫过于顺丰嘿客和社区001两家，对于其商业模式很多人直呼看不懂。

同为O2O出力的淘小菜项目负责人，我在这里厚颜从侧面分析一下，他们的信心来自于哪里。

经过长时间与同行交流，自己总结了一些观点：1）对O2O模式前景看好，圈地布局；2）整合优势资源，提炼优质客户；3）对最后一公里和平价生鲜的准备。

人说当局者迷旁观者清，对于O2O这块，这些年虽然烧了这么多钱进去无一成功，但这一块仍然是无可争议的未来模式。

从服务升级的角度来看，也确实能给消费者带来更好的服务体验，速度、品质、售后都是传统电商不可比拟的，嘿客和社区001之所以敢如此速度地砸钱铺店，在很大程度上是坚信O2O一定会有大未来。

对于经营项目和范围，这个可以在一夜之间调整更换，但是落地开店却不能一夜之间完成，并且做O2O也是一定要落地的。

所以，在他们来看提前选址圈地，占领未来制高点很有必要。

对于嘿客来说，顺丰在长期的快递经营中，积累了丰富的客户资源。

在中国网购消费人群里，可能很少有人没有用过或者被用过顺丰的快递服务了，这些都是很精准的客户资料，并且用户基数庞大。

从嘿客设计的单页不难发现，让客户价值变现，提炼优质客户也是一件很有想象空间的事情，并且针对20%的优质客户提供更多的增值服务，从而来杀入O2O市场，一举两得。

如果是从客户资料价值提炼这块来说，那社区001的做法就显得有些不能理解，如果从现在开始累积，并且仅依靠帮超市送货这一模式的话，就显得比较不切实际了，并且，未来如何跟京东、一号店和天猫超市竞争也是个头疼的问题。

在这一点，想必也是很多人没有看懂的地方。

或者说仅仅为了资本运作炒概念到时卖个好价钱？社区001自称已经赢利，这一点本人持保守态度，理由有三：1，在我们的试点中确定，百货消费并不算强需求，想在一个网点实现订单的处理和配送起量的话，对社区规模要求是很高的，很难在单一社区即上量又有每天稳定订单，复制门槛较高。

顺丰的嘿客模式为什么会失败作者：陈凯歌来源：《销售与管理》2014年第09期互联网领域的跨界每一天都在上演，特别是在电商、金融、物流这三个领域，未来交叉渗透的可能性是越来预高。

顺丰，以快递和物流起家，从去年开始搞了O2O的电商模式，也就是顺丰在主要城市的社区或者商业中心附近开设了顺丰的嘿客店，其营业模式主要是在可视化的空间内部展示有支付二维码绑定的具体商品，以供客户选择，并线上购物，线下消费。

今年5月18日，全国518家顺丰旗下的“嘿客”面世，到目前已试运营一个多月。

从未来的发展规划看，顺丰还将继续扩大在全国嘿客店的布点，以完成最后一公里的客户与市场的把握。

顺丰的嘿客模式到底运营的怎么样，是否和餐饮、电影票等O2O模式具有一样的高粘性和高频度呢？未必，从实际的效果来看，顺丰的线下商铺模式并未能有效的转化店面周边的有效消费需求。

那是什么原因？1、嘿客店面提倡的模式是O2O，但是对其覆盖的客户人群来看，未必能吸引或者是培育出适合O2O的细分客户群体。

在电子商务和线上直接消费占比越来越高的今天，以线下门店展示商品图片，再附加线下物流匹配的模式，并不能很好的提高购物和消费的效率，反而显得累赘，特别是对于在目前从PC端购物向手机端购物转移的趋势下。

2、盈利模式还存在讨论空间。

嘿客店的运营成本始终是一个刚性的支出，包括店铺租金，员工费用，装修费用和一定的营销成本，一年单家店铺大概在50万元左右，但是从盈利模式来看，顺丰的嘿客店主要是通过收取上架的商家产品的手续费，以及部分的广告费用，并无其他稳定的赢利点。

而对于顺丰嘿客店面的实际销售效果存疑的情况下，手续费和广告收入是需要一个长期的积累过程的。

3、和电商平台相比，嘿客店的产品和服务并不具有优势，一个是价格上的，一个是商品的数量上，对于社区或者商圈的客户而言，对特定的商品需求是有一定的规律的，在不能保证具有价格优势的前提下，客户在电商平台上进行消费的概率仍然会较高，性价比也比较高。

题目：北京嘿客店选址策略研究院系物流学院专业物流管理班级122121001学生姓名衡欢乐学号1221210024导师姓名姜旭导师职称教授2016 年5月6日【摘要】近年来，互联网+和O2O的概念不断的提出不断深入不断渗透到各行各业，电商大佬“坐不住”了，传统便利店不满足于现有版图，就连快递行业领头羊的顺丰也开始忍不住分一杯羹。

在2014年5月18日，顺丰嘿客开始在全国布局亮相，截止到2015年底，全国4000家店的目标完成了3000家，外界估计至少亏损十亿元，时至今日，整体还是处于亏损状态。

外界质疑声一片；也有拍手称赞看好这种新型的商业模式的，认为消费者最终买单只是时间问题。

在嘿客店三个月左右的实习，让我有机会更多接触了解嘿客，用一种内部员工的眼光更理性的看待嘿客。

嘿客区别于传统的便利店，又不仅仅像淘宝京东等这类只专注于线上的电商，更是两者的结合，再加上顺风速运的物流优势，产生了一种新的商业模式--“电商+物流+社区便利店”，刷新了大家以往对便利店的认知，结合大热的二维码，提出扫码购物节省仓储成本，但是我们也看到效果并不理想，其中的原因不仅仅是简单的顾客接受程度的问题，对于平均20-30平方米的嘿客来说，选址就显得尤为重要。

对于这样一个升级的传统便利店--“社区网络服务店”，本文借助日本的便利店7-11的成功经验，查阅大量文献，利用专家意见法和层次分析法，结合北京特有的政治文化地理特色，探讨出适合北京嘿客店发展的一套社区网络服务店的网络规划。

关键词：O2O；互联网+；SWOT；嘿客；7-11;层次分析法；专家意见法【ABSTRACT】In recent years, the concept of Internet + and O2O constantly deepening continuously penetrated into all walks of life, Electronic Commerce can’t help setting foot in it, traditional convenience store is not satisfied with their current map, even the leader of the expresses--S.F. Express began to can't help but share. Heike opened officially On May 18, 2014, the goal of 4000 stores in 2015 completed only the 3000 stores, as estimated，the losses of one billion yuan at least. Even to this day, it is still losing money as a whole. There are a lot of doubts outside；also thunderous applause on the new business model，it is just a matter of time for profit. For me, in about three months internship, let me have the chance to know and contact more about Heike ,with a view of an internal staff，the thought are obviously more rational .Different from traditional convenience store and not just likeTaoBao,Jing Dong, focus only on line ，is a combination of both, plus advantaged logistics advantages, to produce a new business model ----" Electronic Commerce + logistics +community convenience store", refresh our Cognition about convenience stores before，combining of QR code, put forward shopping by QR code to save storage costs, but we also see the effect is not ideal, the reason is not only customer’s acceptance, for an average 20-30 square meters of Heike, location is particularly important., For such an upgrade traditional convenience store --"community network convenient stores", in this paper, with the help of successful experience of Japan's convenience store ----7-11, etc ,based on a lot of literatures,applying method of arrangement analysis and experts marking, combined with Beijing's unique political culture, geographical features, explore out a set of suitable community net work planning for Beijing Heike.KEYWORDS: O2O ; Internet +;SWOT; Heike;7-11 ;AHP；experts marking目录题目：北京嘿客店选址策略研究 (1)一、绪论 (1)（一）研究背景 (1)（二）相关研究综述 (1)（三）研究目的和意义 (2)（四）论文框架 (3)二、北京嘿客选址现状 (3)（一）公司基本情况 (3)（二）北京嘿客的选址现状 (5)（三）7-11选址 (8)1、商圈评估 (8)2、购买力评估 (8)3、家庭状况 (8)4、人口密度 (9)5、客流量 (9)6、细节技巧 (9)（四）选址问题 (10)1、未综合考虑店租与经营状况 (10)2、城市规划 (10)3、人的因素 (10)三．北京嘿客选址评价 (10)（一）研究对象与内容 (10)1、研究对象 (10)2、调查内容和方式 (11)（二）调查结果整理 (12)1、北京市近年经济指标 (12)2、北京嘿客区位分布特点 (15)3、北京市现有嘿客店数量分布合理性情况 (16)四、北京嘿客店选址评价体系表的构建及应用 (17)（一）建立评价体系表 (17)（二）评价表的应用 (18)（三）层次分析法在北京市嘿客店的选址评价研究中的应用 (19)1、层次分析法的应用 (19)2、得出结果 (22)五、结论 (23)参考文献 (24)外文文献与翻译 (29)致谢 (39)一、绪论（一）研究背景随着经济不断发展，人民收入与生活水平提高，也相应的造成了消费观念的改变。

电子商务020模式下的社区电子商务的商业模式分析—以顺丰嘿客为例李建华(四川大学，四川成都610065)摘要：020模式下的社区电子商务，把实体店、物流和网络购物整合在一起，给消费者提供更加方便快捷的服 务。

顺丰嘿客成立以来，其目标客户由最初的注重消费体验的购买者变为了中高端消费的购买者，并由此带来了商 业模式的变化，本文将针对顺丰嘿客在各阶段的商业模式进行分析，并在此基础上总结嘿客经营不善的原因，并提出 改进建议。

关键词：020;商业模式；顺丰嘿客中图分类号：F724. 6 文献识别码：A文章编号=2096 —3157(2018)23 —0014—02一、020模式下的社区电子商务的商业模式随着近年来社会经济的进步，电子商务也取得了长足的 发展。

在人口密度集中的社区中，针对目标群体社区住户，以数字化的电子商务作为基础，满足社区住户的消费需求，这种020模式下的社区电子商务模式开始兴起。

爱顾商 城、顺丰嘿客、彩生活服务集团等多家企业针对这一模式进 行了实践。

社区电子商务的商业模式服务流程主要是：第一，售前 预订，在店内直接扫码、查询、预定和购买;第二，售中商品抵 达，顾客可选择送货、提取或先进行试用等不同的方式；第 三，售后保证，在有效的期限内，商品又未受损的情况下，可 享受退货或调换服务。

二、 以顺丰嘿客为例社区电子商务案例分析1. 顺丰嘿客简介嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，自2014年开始铺点 运营，除青海、西藏以外，在全国各省市自治区均有覆盖，希 望通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化 的线下社区服务体验。

2016年下半年，顺丰嘿客与顺丰的线 上电商顺丰优选进行整合，实现线上、线下的一体化。

2.顺丰嘿客初期的商业模式分析(1)顾客价值主张。

顺丰嘿客在成立初期定位的顾客群 主要是注重品质服务、注重到店体验的人群。

一方面，对于 那些熟悉网购流程的社区消费者而言，当前的网购消费无法 方便进行产品体验，如果买回来的产品不符合消费者的要 求，还需进行繁琐的退货流程。

复盘顺丰O2O：嘿客坠落作者：段战江来源：《商界评论》2016年第08期十几亿元的投入，近两万人的奋斗和委屈，如果悄无声息被边缘化，被刻意遗忘，甚是可惜。

本文作者段战江先生曾是顺丰嘿客的首席商业顾问。

作者复盘顺丰嘿客项目，并非要粗暴地批评或嘲笑，而是深入并系统地探讨其失败原因，给行业以更多的商业启示。

毋庸置疑，嘿客的转型只能用失败二字来形容。

两年的激进变革和商业冒险，外界其实一直并不看好，各种唱衰的声音不绝于耳。

但大多数批判声音又只是基于商业常识或市场直觉的“雾里看花”。

隐约感觉顺丰病了，但是什么病，病得有多厉害，又为什么治不好等深层次的问题，却讲不清楚。

在顺丰内部，对于嘿客的失败，有多种意见和看法，但因为是老板王卫强力主导的项目，也只能心照不宣，讳莫如深，刻意避而不谈罢了。

悬崖边的嘿客嘿客O2O项目的失败，首先是财务上的失败，用塌方式的“溃败”来形容一点都不过分。

顺丰上市公告显示，2013-2015年，顺丰分别亏损了1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元，三者相加有16.06亿元。

而亏损的原因，主要是因为嘿客自2014年开始集中铺设线下门店所致。

一年时间，顺丰员工从2014年末的138111人，降至2015年末的121882人，下降幅度为11.75%。

其主要原因是，顺丰将顺丰电商、嘿客两家子公司100%的股权转让，其员工不再属于顺丰控股自有员工。

换句话讲，有16229人被变相裁员。

另一组耐人寻味的数据是，顺丰在出售商贸控股、顺丰电商、嘿客100%股权时，转让价仅仅为10元、1元、1元，而评估公司对顺丰电商和嘿客全部资产的评估是-525460.55元。

也就是说，两年的时间里，十几亿元的投入，近两万人的努力，最后竟然赔光了，什么都没留下：一没留下固定资产，二没锻炼出优秀的队伍，三没探索出成熟的商业模式。

最后，居然连教训都没总结出来，真可谓败得一塌糊涂，输得莫名其妙。

三大惨痛教训无论内部，还是外部，都有许多人说，顺丰就不应该做嘿客。

顺丰嘿客替O2O从业者交了10亿学费作者：杨洪来源：《销售与管理》2015年第09期若干年前，马云深感电商的物流之痛，反手做了菜鸟网络，遂有天网地网之说。

另一个大佬王卫，虽贵为物流业王者，亦受劳动密集型和资金密集型的行业特点所累，于是反向做了电商，前有顺丰优选，后有顺丰嘿客。

两位大佬的殊途同归，至少说明了一点：没有线下能力的电商以及没有线上能力的物流终究会陷入平台瓶颈。

线上与线下的融合是趋势也是必然，这也是O2O由来的基本语境。

相较于马云的天网地网，顺丰嘿客是真真正正地在我们生活里出现过一段时间的。

我们先看看顺丰嘿客是怎么个嘿法。

嘿客平台主打经营食品生鲜、粮油、母婴玩具、家居日用品、数码电器等商品。

顾客可以通过上网或到嘿客门店内用平板电脑下单，选择将商品寄到家中或所在社区附近的嘿客店中自提，并通过微信、支付宝、网银、门店现金等方式完成支付，所有的商品均由顺丰速运提供配送服务。

一年多以前，它作为第一个真正意义上的O2O范本被人们争相研究时，彼时顺丰嘿客肯定被王卫寄予了很大格局上的战略构想。

时至今日，O2O从理论到实践已经迭代了很多版本，业界关于其更多的模式思考也日趋成熟，各种业态也是层出不穷。

顺丰嘿客作为一次O2O试验的落败，也给我们上了沉重的一课，还得感谢顺丰为我们交了那么多的学费。

那么，默默转身的嘿客背后，于我们又有哪些借鉴呢？第一：O2O的本质是消费升级，而不是线上线下简单相加仓储货运和落地配是物流业的两大节点。

在落地配的表现形式上大抵有三类：快递加盟站、便利店代收代发以及自营配送站。

由此，我们可以推断一下顺丰嘿客产生背后的逻辑。

顺丰作为流通领域相对品质的代表，当然是希望自营站点，但自营站点的成本是很高的，为保证自营的同时冲抵站点开设的成本，于是考虑反向兼作便利店。

兼作便利店，受限于店面空间和不同的营运体系，配送站点是无法做成一个严格意义上的便利店的，不过可以把它作为顺丰优选品牌展示的线下店，这样就解决了SKU和便利店营运管理的问题。

顺丰存在的问题与发展瓶颈一、引言顺丰作为中国最大的快递企业之一，长期以来在物流行业取得了巨大的成功。

然而，正如任何其他公司一样，它也面临着一些问题和挑战。

本文将分析顺丰存在的问题，并探讨可能影响其发展的瓶颈。

二、问题分析1. 人力资源管理顺丰需要处理庞大而多样化的员工群体。

这包括从快递员到管理层各个层级的职工。

然而，由于增长速度迅猛和规模庞大，人力资源管理成为一个复杂而棘手的任务。

招募和培训合适数量和质量的员工是一个持续努力并不断进步之处。

2. 客户服务质量随着电子商务行业蓬勃发展，客户对快递服务提出了更高要求。

然而，在处理高峰时段或特殊情况下，客户投诉率上升是常见现象。

解决此类问题需要强化员工培训和提高客服部门效率。

3. 城市网点建设压力随着城市化程度加深，城市人口和业务量骤增，顺丰在城市网点建设方面面临巨大压力。

快速扩张可能导致资源不足，影响服务质量。

必须进行深入的规划和管理，以确保可持续发展。

三、瓶颈分析1. 城市交通限制城市交通拥堵是一个源自于社会、环境等多个因素的问题。

这对快递公司来说是非常重要的，因为他们需要确保包裹能够及时送达，并满足客户需求。

然而，在一些大城市中，道路拥堵情况普遍存在，则给顺丰物流带来了困扰。

2. 环境友好性随着全球共同关注环境问题，减少碳排放已成为各行各业不可回避的责任之一。

作为一个覆盖范围广泛、运输车辆众多的公司，顺丰需要努力降低其对环境造成的负面影响并寻找可持续发展之路。

3. 技术升级与安全随着科技进步和互联网应用于物流行业中，企业需要跟上技术创新浪潮以保持竞争力。

然而，技术升级也面临安全性问题，因为有人可能会利用技术漏洞进行恶意攻击。

同时，网络安全和数据隐私保护也是顺丰需要重视的问题。

四、解决方案1. 加强人力资源管理合理规划员工职位并提供必要的培训，以更好地满足客户需求并提高服务质量。

此外，建立良好的激励机制可以增加员工对公司的忠诚度，并吸引到更多优秀人才。

引言顺丰快递作为中国最大的快递服务提供商之一，一直以来都在市场上占据着重要的地位。

本文将对顺丰快递市场进行深入分析，以揭示其在竞争激烈的快递市场中的竞争优势和未来发展前景。

概述随着电子商务的蓬勃发展，全球快递市场逐渐兴起。

在中国，快递行业也蓬勃发展，并出现了众多的快递服务提供商。

其中，顺丰快递凭借其高效的服务、广泛的网络覆盖和先进的物流技术，成为市场上最受欢迎的快递公司之一。

本文将从市场规模、竞争对手、客户群体、物流技术和发展前景等方面探讨顺丰快递的市场分析。

正文内容1.市场规模1.1快递行业的发展态势近年来中国快递市场的增长速度较低的行业渗透率和巨大的增长潜力1.2顺丰快递在市场中的份额顺丰快递在快递行业中的市场份额其竞争对手的份额情况顺丰快递的市场地位和竞争优势2.竞争对手分析2.1顺丰快递与其他快递公司的比较与韵达快递的比较与圆通速递的比较与中通快递的比较其他竞争对手的比较2.2竞争对手的优势与劣势各快递公司的服务范围和速度各快递公司的价格和费用各快递公司的客户服务和物流技术3.客户群体分析3.1顺丰快递的主要客户群体电商平台和卖家企业客户个人用户3.2客户对顺丰快递的需求快速配送和可靠性服务范围和覆盖率物流跟踪和信息透明度4.物流技术分析4.1顺丰快递的物流网络广泛的配送网络和分拨中心先进的仓储和分拣技术运输工具和设备的优化与改进4.2顺丰快递的信息科技实时的物流信息追踪系统移动互联网技术的应用大数据分析与预测5.发展前景展望5.1快递行业的未来趋势电子商务的持续发展新技术和创新对快递行业的影响网络购物和同城送达的需求增长5.2顺丰快递的发展策略提供更多的增值服务加强与电商平台的合作投资研发和科技创新扩大国际业务总结通过对顺丰快递市场的深入分析，可以看出顺丰快递在中国快递行业中具备明显的竞争优势。

其高效的服务、广泛的网络覆盖和先进的物流技术，使得顺丰快递能够满足不同客户群体的需求，赢得市场份额。

摘要快运与快递，是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。

快运与快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。

中国快运快递市场以丰厚的利润回报率、迅猛的增长势头、庞大的市场潜力吸引了国内外众多企业和创业者的目光。

如何发展、乃至如何生存，是我国快运快递业内人士关心的焦点。

顺丰速运秦皇岛分公司一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务，在此做了业务的分析及重构。

关键词：配送；快递;经营情况；配送管理AbstractExpress and express, it is to point to the carrier will shipper party specified in specific time sent to the destination of the goods, with the fastest transportation way, transportation and distribution to the specified destination or target clients. Express and express market foundation is for time is sensitive transport demand. China express Courier market to profit rate of return, rapid growth, the huge market potential attracted the domestic and foreign many enterprises and entrepreneurs of vision. How to develop, and even how to survive, it is our country express express the personage inside course of the focus of concern.Suitable abundant speed is always in line with the qinhuangdao branch "to achieve the customer, and promote economic development and national express industry" business philosophy, and actively explore the customer demand, and constantly introduce new services, to provide quick and safe products distribution channels, and at the same time, help customers to shorten the trade period, lower operating costs, enhance the competitiveness of their products and so on, which will allow customers to faster, better response to market, but deal with the rapidly changing market, through the investigation found that the motion of business process, there are some problems, and for the development of better business, and in the analysis of the business and restructuring.Keyword:distribution; Express; management Distribution; Express; Business; Distribution management目录一、快递行业概述 (4)二、中国快递市场的机遇和挑战 (4)(一)机遇 (4)1.政策的扶持 (4)2.体制的保证 (5)3.经济发展迅速 (5)(二)挑战 (5)1.相关法律法规落后于快递业的发展 (5)2.行业管理体制不完善 (6)3.市场开放带来巨大压力，产业格局面临转型 (6)三、快递业务的特点 (6)(一)递送物品的特定性 (6)1.封装的物品 (6)2.署有名址的物品 (7)3.有重量、体积限制的物品 (7)(二)寄递方式的独特性 (7)(三)寄递过程的时效性 (7)(四)寄递组织的网络性 (7)四、秦皇岛顺丰速运公司情况简介 (8)(一)顺丰速运有限公司的基本情况 (8)(二)顺丰速运有限公司秦皇岛分公司的基本情况 (8)五、秦皇岛顺丰速运业务存在的问题 (8)(一)运输成本高 (8)(二)业务范围有限 (9)(三)信息录入不及时 (9)(四)预约取件方式单一 (9)(五)配送管理系统落后 (9)(六)缺少合格配送管理人才 (9)六、秦皇岛顺丰速运业务的改进措施 (10)(一)降低运输成本 (10)(二)扩大业务范围 (10)(三)及时更新信息 (10)(四)扩展服务方式 (10)(五)更新配送管理设施设备 (10)(六)培养配送管理人才 (11)参考文献 (12)后记 (13)顺丰速运秦皇岛分公司经营情况分析一、快递行业概述快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。

顺丰嘿客试水O2O电商为何火不起作者：李英魏浩来源：《科教导刊·电子版》2016年第19期摘要 2014年顺丰快递成立嘿客店试水O2O电商，但是经过一年多的发展并没有如期成功的发展起来，这主要是该模式违背了电商便捷的特点以及运营管理不当等因素造成的。

关键词顺丰嘿客 O2O电商运营模式中图分类号：F724.6；F259.23 文献标识码：A随着电商的不断发展，消费者对网购消费的要求越来越高，在享受着电商便利性的同时，也希望获得像线下消费的体验。

为了满足消费者的需求，电商领域的相关企业纷纷进行试行O2O电商模式。

该模式能很好地满足消费者对线上和线下的消费需求，但是该模式需要不同行业和企业高度的融合。

在互联网领域内，不同行业的整合和创新每天都在上演。

特别是在电商、金融、物流这三个领域，未来交叉渗透的可能性是越来预高。

顺丰，以快递和物流起家，从2014年也开始了O2O的电商模式——嘿客门店，但是嘿客发展至今并没有像预期那样火起来，反而是惨淡地经营着。

1嘿客的简介嘿客是顺丰在2014年5月18日创新推出的O2O社区服务体验店。

顺丰的O2O的电商模式，就是在主要城市的社区或者商业中心附近开设顺丰的嘿客店，旨在通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化的线下社区服务体验。

“嘿客”便利店，除可以提供快递物流业务、虚拟购物外，还具备ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。

顺丰“嘿客”店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，可以通过手机扫码、店内下单购买，其模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。

不过和Argos不同，“嘿客”除试穿试用的样品外，店内不设库存。

嘿客店的开设源于顺丰觉得网上销售的商品，很多都需要用户进行实际体验，其中最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等高体验度产品，针对电商无法通过技术手段解决的触觉、味觉和嗅觉，嘿客门店提供预售、试穿等服务，此外还可以发挥其在物流方面的优势。

【精品】浅析顺丰快递发展现状及对策
顺丰快递是近年来给我们带来便利的重要快递企业,它发展现状也是值得我们关注的。

顺丰快递的发展现状主要集中在以下几点：首先，顺丰快递依靠完善的航空网络以及
全国覆盖的营销网点，使其加快高效人们向远处发送包裹或货物的速度;其次，顺丰快递
采用国际一流的物流系统，支持跨境货物运输，从而使其扩大市场;第三，顺丰快递注重
网上营销，通过建立和完善各种电子商务服务系统，向电子消费者提供优质的快递服务;
第四，顺丰快递建立市场销售服务网络，使客户能够第一时间对包裹进行取消、询价、定购、支付、查询、发送报告等操作，从而提高客户满意度。

要发展顺丰快递，应坚持以下几点：首先，要建立高标准的管理体系，形成高效的内
部管理机制，使整个物流体系更具合理性;其次，要继续加强网络结构的优化和完善，建
立健全的跨境物流机制，使国际货物流通更便捷;第三，要坚持技术投入，活化电子商务
服务系统，增加网络安全程度;最后，要加强市场营销，加大宣传力度，以吸引更多潜在
客户。

总而言之，发展顺丰快递仍需要进一步探索和发展。

顺丰快递在建立专业管理体系，
加强企业网络架构及安全性，加大市场营销投入，致力于成为物流企业管理的模范，以满
足客户不断增长的需求，真正实现物流的全过程智能化，物联网的实质成果实现，为国家
的经济发展做出更大贡献。

浅析顺丰物流的现状及优化方案江阴学院管理系09物流一班孙仲科09090413目录1.0目录 (1)1.1课题研究的意义 (2)1.2快递业的简单论述 (2)1.3我国民营快递业的兴起 (2)2.1顺丰速递的概述 (3)2.2顺丰的发展前景 (4)3顺丰速递现处的环境（SWOT分析） (5)3.1顺丰速运在行业中所处的优势 (5)3.1.1快捷的速度 (5)3.1.2灵活性高 (5)3.1.3企业文化,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 3.1.4专线包机 (5)3.2劣势 (6)3.2.1 网点少联系不便，快递网络局限 (6)3.2.2 从业人员素质普遍较低，服务质量 (6)3.2.3 品牌效应缺失 (6)3.2.4资金不足，融资渠道不畅通 (6)3.3机会 (7)3.3.1入世后的机遇 (7)3.3.2EMS的市场份额逐年递减 (7)3.3.3电子商务日益发展，配送市场潜力巨大 (7)3.3.4快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇 (7)3.4威胁 (8)3.4.1《邮政法》对快递业的影响 (8)3.4.2入世的威胁 (8)3.4.3激烈的市场竞争 (8)4顺丰速运发展中存在的问题及对策 (9)4.1增加站点的设置，提升市场份额 (9)4.2提升服务意识，夯实发展基础 (10)4.3实施差异化战略，树立品牌 (11)5结论 (12)前言自从第一家快递企业于1979年诞生之后，中国的快递行业迅速发展。

21世纪初，中国经济迅猛发展。

至此，对物流产业和现代流通方式产生更大的需求和更高的要求。

中国2001年进入WTO后，各个领域都加快了对外开放的进程，电子商务的快速发展也对快递业有一个更大的需求，快递市场已处于一个快速发展的时期。

目前中国快递市场每年还在以超过30％的速度高速增长，此规模已经超过200亿。

在巨额利润的诱惑下，国际快递巨头纷纷抢滩中国市场。

顺丰快递存在的主要问题与对策一、引言随着电子商务行业的兴起和物流需求的增加，快递业成为了现代社会不可或缺的一部分。

作为中国最大的快递企业之一，顺丰快递在行业内占据了重要地位。

然而，随着竞争日益激烈和快速发展的需求下，顺丰快递也面临着一些问题。

本文将探讨顺丰快递存在的主要问题，并提出相应的解决对策。

二、市场竞争压力加大1.原因分析：随着电商时代来临，快递行业进入了高速发展阶段，带动了市场上新兴企业的涌现。

竞争风暴已经给传统运输企业带来了巨大压力。

2.问题影响：由于市场竞争激烈，顺丰快递生存空间受到挤压，市场份额下降。

3.解决对策：a.创新服务：通过提供更多种类的增值服务，如定制化派送、签收退货服务等，提升客户体验。

b.提高运营效率：优化快递路线规划，减少包裹丢失和延迟的风险，提高快递配送的准确性和及时性。

c.拓宽业务领域：积极发展跨境电商物流、冷链物流等新兴领域，寻找新的增长点。

三、服务质量需进一步提升1.原因分析：顺丰快递在服务质量方面存在一些问题。

如包裹损坏率较高、网点客服不周到、投诉处理不及时等。

2.问题影响：服务质量差劲会导致用户流失，对企业形象造成负面影响。

3.解决对策：a.加强员工培训：提高员工全面服务意识和职业素养，培养良好的人文关怀能力和沟通技巧。

b.建立完善投诉处理机制：设立专门的投诉渠道和团队，及时并有效地处理客户投诉，并向客户提供满意的解决方案。

c.强化品质控制：建立严格的品质管理标准，加大对货物包装安全性和防护措施的监督力度。

四、信息化建设亟待提升1.原因分析：随着物流行业的迅猛发展，信息化建设已成为提高运营效率和质量的关键。

然而，顺丰快递在信息系统建设方面存在一定欠缺。

2.问题影响：信息化水平低下会影响企业快递业务的运转效率和客户体验。

3.解决对策：a.升级核心系统：引入先进的物流管理系统，提升企业整体运营管理水平，并加强与电商平台、供应链配合等方面的联动。

b.优化交互界面：通过改进网站、App等用户交互界面，提升用户使用体验和便捷性。

顺丰站点运营管理现状论文引言顺丰快递作为中国最大的物流公司之一，在站点运营管理方面一直保持着行业领先地位。

本论文旨在探讨顺丰站点运营管理的现状，分析其在效率、服务质量和成本控制方面的优势，并提供未来发展的建议。

一、顺丰站点运营管理的背景顺丰快递成立于1993年，通过引入先进的信息技术和管理模式，迅速崛起并占据了中国物流行业的主导地位。

作为一家综合性物流企业，顺丰站点运营管理起到了至关重要的作用。

二、顺丰站点运营管理的优势2.1 高效的配送网络顺丰快递拥有遍布全国的站点网络，在全国范围内建立了完善的物流网络。

通过科学的站点布局和先进的智能配送系统，顺丰能够实现快速、准确的货物配送服务。

2.2 先进的信息技术支持顺丰站点运营管理依赖于先进的信息技术系统。

通过物流信息系统和大数据分析，顺丰能够实时追踪货物的运输状态，提供准确的运输信息给客户，提高了服务质量和客户满意度。

2.3 优质的服务品质顺丰站点运营管理重视提供优质的服务品质。

公司致力于培训员工，提高员工的工作技能和服务意识，确保每一位员工都能够提供优质的服务。

2.4 成本控制的有效性顺丰站点运营管理注重成本控制，通过科学的管理和精确的成本核算，减少了成本的浪费，提高了公司的盈利能力。

三、顺丰站点运营管理存在的问题3.1 人员管理的挑战随着公司规模的不断扩大，顺丰站点运营管理面临着人员管理的挑战。

如何招募和培训符合公司要求的员工，是目前面临的一大问题。

3.2 快递末端配送难题顺丰站点运营管理在快递末端配送方面存在一些难题。

如何解决快递员在小区内配送的不便，提高配送效率，是一个亟待解决的问题。

四、未来发展的建议4.1 加大对人员培训的投入顺丰站点运营管理应加大对人员培训的投入，提高员工的专业能力和服务意识。

通过建立完善的人才培养机制，提升员工综合素质，从而提高站点运营管理的效率和服务质量。

4.2 推动技术创新与应用顺丰站点运营管理应积极推动技术创新与应用，利用物联网、人工智能等先进技术，提高配送效率和服务质量。

顺丰速运存在的问题及解决措施一、问题概述二、问题分析1. 运输效率低下2. 物流信息不准确3. 快件丢失或损坏4. 不合理的运费价格三、解决措施1. 提高运输效率2. 加强物流信息管理3. 强化快件保护措施4. 优化运费价格四、结论一、问题概述顺丰速运作为国内领先的物流公司，长期以来承担着大量的快递运输任务。

然而，近年来，人们对于顺丰速运在服务质量方面存在一些问题的声音也日益增多。

本文将就顺丰速运存在的问题进行深入分析，并提出相应的解决措施。

二、问题分析1. 运输效率低下作为一家专业的快递公司，顺丰速运在运输效率方面仍然存在问题。

尽管顺丰在全国设有广泛的网点和分拨中心，但在应对高峰期和复杂情况时，运输效率不高。

这导致顾客急需的包裹未能按时到达，给消费者带来不便。

2. 物流信息不准确顺丰速运的物流信息管理也存在问题。

有时顾客查询物流状态时，系统提示的信息不准确，给顾客造成了误解和疑惑。

这种情况可能是由于信息传递过程中产生错误或系统故障所致。

3. 快件丢失或损坏顺丰速运在物流过程中快件丢失或损坏的情况不容忽视。

虽然这种情况并非经常发生，但一旦发生，给顾客和公司都带来了损失。

快件的丢失或损坏可能是由于物流操作不当、包装不完善等原因造成的。

4. 不合理的运费价格顺丰速运的运费价格相对较高，与其他物流公司相比，仍有一定差距。

对于消费者而言，这增加了送货成本。

对于商家而言，这也增加了物流成本，影响了其竞争力。

三、解决措施1. 提高运输效率为了提高运输效率，顺丰速运可采取以下措施：a. 加大车、航班资源投入，确保快件按时送达；b. 优化线路规划，减少空驶里程，提高利用率；c. 引入智能调度系统，提升运输效率。

2. 加强物流信息管理为解决物流信息不准确的问题，顺丰速运应采取以下措施：a. 完善信息系统，确保实时、准确地跟踪快件；b. 增加人工跟踪环节，及时纠正系统错误和漏洞；c. 提供更清晰、详细的物流信息，方便顾客查询。

顺丰存在的问题分析一、背景介绍（发展现状）顺丰速运，于1993年3月26日在广东顺德成立,注册资金1亿元。

在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。

至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。

顺丰一直以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。

为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。

经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。

为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。

立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。

当然，顺丰快递也存在着一定的问题，为了使快递行业更好地发展，对顺丰快递进行了发展过程中存在的问题进行分析并提出解决的办法和个人的建议。

二、顺丰发展问题分析（1）客户满意度客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情，并终身追随于你，客户需要的是迅速，简洁，可靠并有价值的服务。

通常情况下，快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面不够好、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件都会导致客户的满意度。

（2）同行竞争压力大作为同行业的不同快递企业业务上的竞争，顺丰的竞争对手主要有EMS、大田快递、宅急送、民航快递、中铁快运、中外运敦豪、天地快递、申通、小红马、天天等小快递公司以及DHL、FedEx、UPS和TNT等跨国快递巨头。