中国港口大全

中国各个港口及其港区归纳（含5篇）第一篇：中国各个港口及其港区归纳一、辽宁省各个港口港区组成1.大连港主要港区：大连湾（大港、寺儿沟、香炉礁、甘井子、和尚岛）、鲇鱼湾、大窑湾未来发展增加：长兴岛港区、大连湾西岸、普兰店湾港区（太平湾）、旅顺新港港区、庄河港等2.营口港主要港区：营口老港区、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦港3.锦州港主要港区：锦州港老港区、锦州龙栖湾港区4.丹东港主要港区：大东（海港）和浪头（河港）5.盘锦港6.葫芦岛港（分内外两港）二、河北省各个港口港区组成1.秦皇岛港主要港区：东港区和西港区2.唐山港主要港区：京唐港区、曹妃港区、西港区、丰南港区3.沧州港（黄烨港）主要港区：煤炭港区、散货港区、综合港区、河口港区4.天津港主要港区：北疆、南疆、东疆、河海四大港区三、山东省各个港区港口组成1.滨州港主要港区：套尔河、大口河、海港（又分东、南、北港区）、东风港（原博家堡子港）2.东营港3.潍坊港主要港区：中港区（简称潍坊港）、东港区（简称昌邑港）、西港区（内河港区）的寿光作业区（简称寿光港）和羊口作业区（简称羊口港）4.威海港主要港区：老港区、新港区5.烟台港主要港区：芝第二篇：中国主要港口中国港口：大连港营口港锦州港秦皇岛港天津港烟台港青岛港日照港连云港南通港上海港宁波港温州港福州港厦门港深圳港汕头港湛江港北海港防城港泉州港广州港镇江港南京港大连港大连港位于辽宁省辽东半岛的南端，是东北三省和内蒙古东部地区的进出口门户，也是联结华北、华中、华东等地区水陆联运的枢纽。

1995年底，大连港有陆域面积8平方公里，水域面积346平方公里；码头泊位65个，长度为11981米，最大靠泊能力为10万吨级；库场面积136.4万平方米；装卸机械1041台辆（以上均不含货主及地方码头）。

1995年大连港完成货物吞吐量6416.8万吨。

其中：外贸3118万吨，集装箱37.4万TEU；本港吞吐量完成5102.4万吨，占全港吞吐量的79.5％；石油、粮食、金属矿石、钢铁、煤炭等前5位大宗货物完成5457万吨，占全港吞吐量的85%;完成旅客吞吐量509.1万人次，其中本港完成456.7万人次，占全港旅客吞吐量的89.7％。

全国内河主要港口介绍长江流域主要港口介绍一、泸州港1、概况泸州港（Luzhou Port），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市。

长江泸州段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区，全港有生产性泊位174个，其中千吨级以上泊位34个，年综合通过能力约1000万吨。

全市现有水运企业37家，各类船舶4151艘（千吨级以上的货船61艘），占全省的37%，水上总运力近28万载重吨，占全省水上总运力一半。

2010年1-12月，泸州港共完成货物吞吐量1772.26万吨，比去年同期增长52%。

其中，集装箱吞吐量为70240EU，比去年同期增加16%。

泸州港已成为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港，是交通部确定在四川唯一的全国28个内河主要港口和国家水运口岸，是四川第一大港。

泸州港国际集装箱码头是交通部确认的全国内河28个主要港口之一，全省唯一的水运开放口岸和四川第一大港，是四川及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。

2、经济腹地泸州港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区；间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个西部省区的部分地区。

成德绵经济区面积不足4万平方公里、总人口近2000万，2007年该区域GDP总额超过4640亿元，占去年全省10505亿元GDP的约46%。

成都经济区是中国“增长第四极”成渝经济区的两“核”之一。

黔北、滇北区域总面积约5.66 万平方公里，人口1300万，赤水市有丰富的天然气资源，是国家重点天然气化工基地，有贵州赤天化集团公司、贵州石油天然气开发公司、贵州华一造纸厂等大中型企业，工业基础较好；森林覆盖率为61.2%，竹资源丰富。

目前，来自贵州省的煤炭约占泸州港煤炭外运量的50%；集装箱运输货物中90%以上是来自成渝经济带的绵阳、德阳、成都、内江、自贡等地。

泸州港作为长江上游主要港口的地位已得到初步确立，随着腹地集疏运条件的进一步完善，泸州港辐射范围将逐步延伸。

北海 钦州 防城港 企沙 江山 海口 洋浦 八所 三亚 榆林 清澜 中国澳门 澳门 中国香港 香港 中国台湾省 台北 基隆 花莲 台中 台南 高雄 苏澳
朝鲜 清津 海州 兴南 南浦 新浦 元山
韩国 釜山 光阳 仁川 群山 马山 木浦 墨湖 浦项 平泽 蔚山
Beihai Qinzhou Fangchenggang Qisha Jiangshan Haikou Yangpu Basuo Sanya Yulin Qinglan MACAO Macau HONG KONG Hong Kong TAIWAN, PROVINCE OF CHINA Taipei Keelung/Chilung/Jilong Hualien/Hualian Taichung/Taizhong Tainan Kaohsiung SБайду номын сангаасao
中文名称 中国 丹东 大连 营口 锦州 葫芦岛 秦皇岛 唐山
京唐港 天津
天津新港 黄骅 东营 莱州 龙口 蓬莱 烟台 威海 石岛 青岛 日照
岚山 连云港 南京 扬州 镇江 泰州
高港 常州 江阴 苏州
张家港 太仓 常熟 南通 上海 吴淞 宝山码头 洋山港 乍浦 宁波
表 1 中国及世界主要海运贸易港口代码表
Beilun Zhenhai Zhoushan Haimen Wenzhou Ningde Cheng'ao Fuzhou Mawei Songxia Putian Xiuyu Quanzhou Xiamen Zhangzhou Dongshan Chaozhou Shantou Guang'ao Chaoyang Shanwei Huizhou Shenzhen Yantian Shekou Chiwan Mawan Dongjiaotou Dongguan Humen Guangzhou Huangpu Nansha Zhongshan Zhuhai Jiuzhou Doumen Jiangmen Guanghai Yangjiang Maoming Zhanjiang Shitoubu

全国港口排名第一篇：全国港口排名（上）港口是国家海上交通的重要枢纽，对于我国的经济发展和对外贸易起着至关重要的作用。

在我国众多港口中，有一些港口以其发展规模、货物吞吐量和服务水平脱颖而出，成为全国港口排名的佼佼者。

本文将对全国港口进行排名及介绍。

第一名：上海港口上海港口位于国际化大都市上海，是中国最大的港口之一。

其有多个泊位和专业码头，能够处理各类货物的装卸、储存和运输。

上海港口的货物吞吐量居全国之首，尤其在集装箱吞吐量上更是全球领先。

上海港口还拥有先进的设施和便捷的物流网络，为国内外贸易提供高效便利的服务。

第二名：深圳港口深圳港口位于广东省深圳市，是华南地区最重要的港口之一。

深圳港口的区位优势使其成为珠江三角洲经济发展的重要引擎。

港口拥有现代化的码头和设施，能够满足各种船只的装卸需求。

深圳港口还是我国重要的外贸口岸和集散中心，其货物吞吐量在全国名列前茅。

第三名：天津港口天津港口位于中国北方的天津市，是我国重要的港口之一。

天津港口的河海联运特点使得其在内陆与海岸之间发挥了重要的桥梁作用。

港口拥有多个泊位和专业码头，能够处理各类货物的装卸和运输。

天津港口是我国重要的外贸口岸和后勤中心，其综合实力和货物吞吐量居全国前列。

第四名：宁波港口宁波港口位于浙江省宁波市，是中国东南沿海重要的港口之一。

港口具备现代化的设施和装卸能力，能够处理各类货物的装卸和运输。

宁波港口还拥有先进的物流网络和便捷的海陆联运条件，为国内外贸易提供高效便利的服务。

港口的货物吞吐量位居全国前列，尤其在散装货物和液体货物方面更是独具优势。

第五名：青岛港口青岛港口位于山东省青岛市，是中国东北沿海重要的港口之一。

港口拥有多个泊位和专业码头，能够处理各类货物的装卸和运输。

青岛港口的货物吞吐量在全国名列前茅，尤其在散装货物和集装箱吞吐量方面具备显著优势。

港口还具备较完善的后勤保障和物流服务体系，为国内外贸易提供良好的支持。

以上是全国港口排名的前五名，这些港口都以其规模大、设施先进、服务水平高为特点，对于我国的经济发展和对外贸易发挥着重要的作用。

中国各港口的特点兼综合排名各港口的特点兼综合排名1 最具国际化竞争力的港口：上海港上海港名列第一名。

在十三项指标中，上海港十一项指标排名第一，一项排名第二，唯一劣势是上海港的区位指标。

上海港一直保持强有力的发展势头，与上海市以及长江三角洲的发展建立紧密地联系。

临港工业的互动以及国际航运中心建设的推动，外资、外贸、外商和国际航线都是上海港强有力的竞争优势，上海港正在快速向成熟的国际性港口迈进。

2 最具效益竞争力的港口：深圳港深圳港名列第二名。

在十三项指标中，深圳港两项指标排名第一，两项指标排名第二，六项指标排名第三，竞争力最不占优势是深圳港的货物吞吐量，但是这一劣势却被深圳港强大的集装箱吞吐量所弥补。

作为珠江三角洲的龙头型港口，深圳港近几年的发展主要是以珠江三角洲和香港为依托，逐步将深圳港建设成为效益型港口，在单箱成本、单吊成本、单箱收费、效率和利润形成核心竞争力。

3 最具创新竞争力的港口：青岛港青岛港名列第三名。

十三项指标中，青岛港三项指标排名第二，三项指标排名第三，两项指标排名第四名名，三项指标排名第五，两项指标排名第六，综合和个别竞争能力都很突出。

青岛港人依靠其创新精神，充分发挥其电子化优势，利用山东省作为强大经济腹地，为青岛港竞争力的提高奠定了基础。

港口大型化、深水化、专业化和信息化集青岛港于一身。

研发创新，走差异化发展道路是青岛港竞争优势所在。

4 最具民营化竞争力的港口：宁波港宁波港名列第四名。

十三项指标中宁波港两项指标排名第二，两项指标排名第三，四项指标排名第四名名，一项指标排名第五，四项指标排名第六。

宁波港难以生活在上海港这个巨人的影子里，顽强地开展集装箱生产。

该港利用自身优势，冲破各种阻力，借助民营资本，成为上海国际航运中心建设的一部分。

宁波港积极调整战略目标，与舟山港强强联手，建设“宁波——舟山”一体化工程。

民营经济所具有的信息灵、转向快、效率高的特点在宁波港体现的淋漓尽致。

5 最具进取型竞争力的港口：广州港广州港名列第五名。

中国沿海港口的名称（自北向南）辽宁省：丹东、大连、鲅鱼圈、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、河北省：秦皇岛、京唐、曹妃甸、天津、黄骅山东省：东营、潍坊、莱州、龙口、蓬莱、烟台、威海、龙眼、石岛、海阳、青岛、日照、岚山注：以上是渤海湾及山东港口江苏省：连云港、大丰、上海、浙江省：乍浦、嘉兴、宁波、舟山、台州、温州注：以上是长三角港口江苏省：太仓、常熟、南通、江阴、张家港、泰州、镇江、扬州、仪征、南京安徽省：马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆江西省：九江湖北省：武穴、黄石、鄂州、武汉、嘉鱼、洪湖、石首、荆州、枝江湖南省：岳阳注：沿长江流域行驶的港口名称（长江港口）福建省：宁德、福州、莆田、湄洲湾、泉州、厦门、漳州古雷港广东省：汕头（揭阳）、汕尾、惠州、深圳、香港、广州、佛山、南沙（原番禺区）、东莞、中山、珠海、阳江、茂名、湛江、海安（与海口对立的港口）广西省：梧州、北海、钦州、防城海南省：海口、马村、洋浦、八所、三亚台湾：高雄、台中、基隆、花莲横琴岛在珠海，岙山在舟山，揭阳在汕头，大鹏湾在深圳，镇海、石浦在宁波1、漳州古雷港：要求至少是3000吨的船才能去，并且一定要拖轮，船长在121米以下的船用一条拖轮，如果超出了121米，要用两条拖轮，并且是要从厦门调拖轮过来，一条拖轮拖一次大约是一万二左右，一进一出算两趟。

所以相对而言，古雷港的码头费用很高2、温州•台州港：这两个码头的船只能在4500吨以下才能进去装货。

3、东营和盘锦港：都是用车过地磅运货，装卸货会比较麻烦，通常船东会要求做板交接，并且东营港有要求船载重在5000吨以下，吃水6米以下。

从2014年的1月7日开始，除了正常的资料外还要再附加一份生活污水处理资料证书才可以装货。

4、上海金山港：一定要3000吨以上的船才能靠，也要拖轮，码头费用较高，海事还查得严。

5、青岛丽星，丽东，黄岛红星码头，大连福佳：这些码头首次去装货时要审核资料，如Q88审核。

相对手续会烦琐些，所以在确认装货之前要提前做审核。

一、东北沿海港口丹东港(PORT OF DANDONG)大连港(PORT OF DALLAN)营口港(PORT OF YINKOU)锦州港(PORT OF JINZHOU) 二、华北沿海港口秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO)唐山港(PORT OF TONGXHAN)天津港(PORT OF TIANJIN)黄骅港(PORT OF HUANGHUA) 三、山东沿海港口龙口港(PORT OF LONGKOU)烟台港(PORT OF YANTAI)威海港(PORT OF WEIHAI)张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU)青岛港(PORT OF QINGDAO)日照港(PORT OF RIZHAO)石岛港(PORT OF SHIDAO)岚山港(PORT OF LANSHAN) 四、苏、浙、沪沿海港口连云港港(PORT OF LIANYUNGANG)南通港(PORT OF NANTONG)张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)南京港(PORT OF NANJING)上海港(PORT OF SHANGHAI)乍浦港(PORT OF ZHAPU)舟山港(PORT OF ZHOUSHAN)石浦港(PORT OF SHIPU)海门港(PORT OF HAIMEN)镇江港(PORT OFZHANGJIAG)宁波港(PORT OF NINGBO)温州港(PORT OF WENZHOU) 五、福建沿海港口赛岐港(PORT OF SAIQI)福州港(PORT OF FUZHOU)湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN)厦门港(PORT OF XIAMEN)东山港(PORT OF DONGSHAN)泉州港(PORT OF QUANZHOU) 六、粤桂沿海港口汕头港(PORT OF SHANTOU)西堤港(PORT OF XIDI)汕尾港(PORT OF SHANWEI)深圳港(PORT OF SHANZHEN)广州港(PORT OFGUANGZHOU)中山港(PORT OF ZHONGSHAN)珠海港(PORT OF ZHUHAI)江门港(PORT OF JIANGMEN)阳江港(PORT OF YANGJIANG)水东港(PORT OF SHUIDONG)湛江港(PORT OF ZHANJIANG)霞海港(PORT OF XIAHAI)海安港(PORT OF HAIAN)北海港(PORT OF BEIHAI)防城港(PORT OF FANGCHENG) 七、海南沿海港口海口港(PORT OF HAIKOU)三亚港(PORT OF SHNYA)八所港(PORT OF BASOU)洋浦港(PORTOF YANGPU)马村港(PORT OF MACUN) 八、台湾省及港、澳地区沿海港口高雄港(PORT OF GAOXIONG)花莲港(PORT OF HUALIAN)台中港(PORT OF TAIZHONG)基隆港(PORT OF JILONG)香港港(PORT OF XIANGGANG)澳门港(PORT OF AOMEN) 内河港口一、长江水系港口上海上海县港(PORT OF SHANGHAI COUNTY)嘉定港(PORT OF JIADING)宝山港(PORT OF BAOSHAN)松江港(PORT OF SONGJIANG)金山港(PORT OF JINSHAN)青浦港(PORT OF QINGPU)奉贤港(PORT OF FENGXIAN)南汇港(PORT OF NANHUI)川沙港(PORT OF CHUANSHA)崇明港(PORT OF CHONGMING)上海市区内河港(PORT OF SHANGHAI CITY) 江苏南通市港(PORT OF NANTONG CITY)张家港市港(PORT OF ZHANGJIAGANG CITY)大中港(PORT OF DAZHONG)建湖港(PORT OF JIANHU)昆山港(PORT OF KUNSHAN)兴化港(PORT OF XIGHUA)江阴港(PORT OFJIANGYIN)高港港(PORT OF GAOGANG)盐城港(PORT OF YANCHENG)常熟港(PORT OF CHANGSHU)南京地方港(PORT OF NANJING CITY)泰兴港(PORT OF TAIXING)东台港(PORT OF DONGTAI)海安港(PORT OF HAIAN)滨海港(PORT OF BINHAI)梧桐港(PORT OF WUTONG)冉里山港(PORT OF RANLISHAN)硖石港(PORT OF XIASHI)萧山港(PORT OF XIAOSHAN)雉城港(PORT OF ZHICHENG)魏塘港(PORT OFWEITANG)小浦港(PORT OF XIAOPU)周浦港(PORT OF ZHOUPU)泗安港(PORT OF SIAN)湖州港(PORT OF HUZHOU)平湖港(PORT OF PINGHU)李家巷港(PORT OF LIJIAXIANG) 安徽马鞍山港(PORT OF MAANSHAN)芜湖港(PORT OF WUHU)铜陵港(PORT OF TONGLING)安庆港(PORT OF ANQING)荻港港(PORT OF DIGANG)池州港(PORT OF CHIZHOU)散兵港(PORT OF SANBING)合肥港(PORT OF HEFEI)淮南港(PORTOF HUAINAN)蚌埠港(PORT OF BENGBU) 江西九江港(PORT OF JIUJIANG)南昌港(PORT OF NANCHANG)赣州港(PORT OF GANZHOU) 湖北武穴港(PORT OF WUXUE)田镇港(PORT OF TIANZHEN)黄石港(PORT OF HUANGSHI)巴河港(PORT OF BAHE)兰溪港(PORT OF LANXI)鄂州港(PORT OF EZHOU)武汉港(PORT OF WUHAN)沙市港(PORT OF SHASHI)枝城港(PORT OF ZHICHENG)宜昌港(PORT OF YICHANG)襄樊港(PORT OF XIANGFAN)利河口港(PORT OF LIHEKOU) 湖南城陵矶港(PORT OF CHENGLINGJI)岳阳港(PORT OF YUEYANG)常德港(PORT OF CHANGDE)沅江港(PORT OF YUANJIANG)津市港(PORT OF JINSHI)株州港(PORT OF ZHUZHOU)湘潭港(PORT OF XIANGTAN)茅草街港(PORT OF MAOCAOJIE)衡阳港(PORT OF HENGYANG) 四川万县港(PORT OF WANXUAN)涪陵港(PORT OF FULING)重庆港(PORT OF CHONGQING)北碚港(PORT OF BEIPEI)奉节港(PORT OF FENGJIE)泸州港(PORT OF LUZHOU)合川港(PORT OF HECHUAN)宜宾港(PORT OF YIBIN) 二、京杭运河水系港口杭州港(PORT OF HANGZHOU)苏州港(PORT OF SUZHOU)常州港(PORT OF CHANGZHOU)邳州港(PORT OF PIZHOU)淮阴港(PORT OF HUAIYIN)宜兴港(PORT OF YIXING)吴江港(PORT OF WUJIANG)铜山港(PORT OF TONGSHAN)淮安港(PORT OFHUAIAN)徐州港(PORT OF XUZHOU) 三、珠江水系港口三埠港(PORT OF SANBU)容奇港(PORT OF RONGQI)东莞港(PORT OF DONGWAN)肇庆港(PORT OF ZHAOQING)佛山港(PORT OF FOSHAN)石龙港(PORT OF SHILONG)市桥港(PORT OF SHIQIAO)太平港(PORT OF TAIPING)梧州港(PORT OF WUZHOU)南宁港(PORT OF NANNING)柳州港(PORT OF LIUZHOU)贵港港(PORT OF GUIGANG) 四、黑龙江水系港口哈尔滨港(PORT OF HAERBIN)佳木斯港(PORT OF JIAMUSI)沙河子港(PORT OF SHAHEZI)富锦港(PORT OF TONGJIANG)同江港(PORT OF TONGJIANG)黑河港(PORT OF。

东南地区有哪些重要的港口？一、上海港口上海港口是中国最大的港口之一，也是东南地区最重要的港口之一。

位于黄浦江口，依托长江和杨浦江，地理位置优越。

上海港口拥有深水航道和现代化的码头设施，是全球最繁忙和最具竞争力的港口之一。

上海港口是中国对外贸易的重要门户，货物吞吐量和集装箱吞吐量均居全国首位。

1.上海港口的历史渊源上海港口的历史可以追溯到公元前7世纪的松江县渡口。

经过千余年的发展，上海港口逐渐崭露头角，先后成为清朝指定的对外贸易口岸和1876年设立的商埠。

20世纪初，上海港口得到了迅速发展，成为中国最重要的港口之一。

2.上海港口的现状上海港口拥有多个港区，包括洋山深水港、吴淞口港区和杨浦港区等。

洋山深水港是上海港口的核心，是亚洲最大的人工深水港口，能够接纳大型集装箱船舶。

吴淞口港区则负责江海联运和内河航运。

上海港口通过铁路、公路和水运等多种运输方式与内陆和海上贸易网络紧密相连。

3.上海港口的影响力上海港口是中国国际贸易的重要枢纽，也对国内经济发展起到了关键作用。

上海港口通过优化服务、提高效率和降低成本，推动了上海及周边地区的经济发展。

同时，上海港口也是全球物流业的重要中转站，对全球贸易和供应链形成了积极影响。

二、深圳港口深圳港口是中国南方沿海地区的重要港口之一，也是东南亚地区的枢纽港口。

深圳港口位于珠江口东岸，靠近香港，地理位置十分优越。

深圳港口经过近几十年的发展，成为中国第三大港口和全球最繁忙的集装箱港口之一。

1.深圳港口的发展历程深圳港口的发展始于1980年代初期，当时中国实施改革开放政策，深圳成为中国第一个经济特区。

随着改革开放的推动，深圳港口逐步壮大，成为中国南方沿海地区最重要的港口之一。

目前，深圳港口拥有多个港区，包括蛇口港、盐田港和大鹏港等。

2.深圳港口的现状深圳港口拥有现代化的设施和综合服务能力。

蛇口港是深圳港口的核心区域，也是中国南方最大的国际航运中心之一。

盐田港则负责大型集装箱船舶的进出口业务。

我国主要煤炭运输港口简介一、秦皇岛港秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港之一，也是中国对外贸易的综合性大港，设计年吞吐量超亿吨。

秦皇岛港自然条件优越，不冻、不淤、水深、浪小。

全港拥有51个泊位，其中，2万—10万吨级煤炭泊位10个，港区陆域面积8.56平方公里，水域面积1152平方公里。

拥有先进的装卸机械，自营铁路，港口作业船舶等，有四条铁路干线直达港口，与世界上80多个国家和地区的港口保持经常性的贸易往来。

全员劳动生产率，人均创利，装卸单位成本指标为全国港口最高水平。

二、烟台港烟台港位于山东半岛北侧，芝罘湾内，隔海与辽东半岛相望。

港口北侧有芝罘岛与市区相连，形成天然屏障。

港区水域面积867.4平方公里。

水深域宽，不冻不淤，是山东半岛北岸天然良港，在全国综合运输网中居于重要地位。

烟台港现有泊位40个，其中万吨级以上泊位21个，码头岸线总长6943米，最大水深-20米，航道水深-15米。

货场总面积108万平方米，仓库总面积9.2万平方米，铁路线总长25172米。

有效长度21588.4米，有效车位1400个。

目前港内有调车机6台，港口固定机械560台套。

2003年全港吞吐量达到2593万吨。

自2001年三月份开始，烟台港开始接卸外贸出口煤炭。

现拥有3个煤炭专用泊位，3个与泊位相连的煤炭堆存场地及相应设施。

三个煤炭专用泊位分别为23泊、26泊和37泊23泊长195米，水深-11.2米，航道水深-9.9米；26泊长236米，水深-9.7米，航道水深-9.9米；37泊长218.5米水深-14米，航道水深-11.2米。

煤炭专用泊位，用门式起重机装卸船，沿23-26泊岸壁设置门式起重机13台，其中16吨门机3台，10吨门机10台。

沿37泊岸壁设置门机5台，其中16吨门机2台，10吨门机3台。

煤炭装船作业，10吨门机装船效率为150吨/小时，16吨门机装船效率可达200吨/小时。

三、万寨港万寨港是国家“七五”期间投资一亿元建成的年设计吞吐能力650万吨的专用煤炭中转港口，加之后来投资近5000万元的港区扩建，港口年设计吞吐能力可达880万吨，固定资产1.10亿元，在岗职工870人。

第三章
中国重要港口介 绍
长江三角洲地区港口
上海港：中国 第一大港口， 位于长江入海 口，是全球最 繁忙的港口之
一。
宁波港：中国 第二大港口， 位于浙江省宁 波市，是长江 三角洲地区的 重要港口之一。
南京港：位于江 苏省南京市，是 中国内河航运的 重要港口之一， 也是长江三角洲 地区的重要港口
之一。
沿海经济发展对港口的影响
港口吞吐量增长：随着沿海地区经济 的快速发展，港口吞吐量不断增长， 促进了港口的规模扩张和设施升级。
港口产业集聚：沿海地区经济的集聚 效应，吸引了大量企业向港口区域集 聚，形成了港口产业的集聚效应，进 一步推动了港口的繁荣和发展。
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港口物流体系完善：沿海地区经济的 多元化和专业化发展，推动了港口物 流体系的完善，提高了港口的物流效 率和运输能力。
中国港口与沿海经济协同发展前景
港口建设：加强基础设施建设，提 高港口吞吐能力和服务水平
区域协同：加强港口与周边地区的 协同发展，实现资源共享和优势互 补
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产业升级：推动港口与产业融合发 展，促进产业结构优化升级
绿色发展：注重环境保护和可持续 发展，推动港口与沿海经济绿色发 展
港口与内陆经济联系加强：沿海地区 经济的发展，促进了港口与内陆经济 联系的加强，使得港口成为内陆地区 对外贸易的重要通道。
中国港口与沿海经济发展的互动关系
港口作为交通 枢纽，为沿海 地区提供了便 捷的物流通道， 促进了贸易和
产业集聚。
沿海港口的建 设吸引了大量 投资，推动了 沿海地区的工
业化进程。
沿海经济发展 促进了港口的 货物吞吐量增 长，形成良性

中国各大港口的详细介绍上海港的详细介绍一、主要挂靠上海港的船公司：主营韩国线：长锦、泛洲、达通、东映、高丽等船公司；主营日本线：安通、天敬、海丰、烟海等船公司；主营美加线：现代商船、意大利邮船、中海、川崎汽船、阳明、韩进、马士基等船公司；主营中、南美线：南美轮船、汉堡南美等船公司；主营东南亚：中远、正利、海丰、德利航运、太平、万海航运、阳明、台塑海运等船公司；主营欧地线：地中海航运、美国总统、北欧亚、马士基、以星、马来西亚船运等船公司；主营中东线：达飞、长荣、现代商船、阿拉伯联合、美国总统、东方海外等船公司；主营澳洲线：东方海外、长荣等船公司；主营非洲线：达飞、马来西亚航运等船公司。

二、港口吞吐货物来源2006年上海港累计货物吞吐量完成5.37亿吨，集装箱吞吐量完成2171万标准箱，分别同比增长21.2%和20.1%。

上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨，继续坐稳全球最大货运港口的宝座。

第一腹地，上海港和相邻港口以及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区，这同时也是长江三角洲港口群共有的腹地。

第二腹地，江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港口交叉的腹地。

第三腹地，就是上海市。

腹地经济的主要特点：第一，上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。

以上海港为中心，北起连云港、南至温州港，西溯南京港，已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群，在我国东部经济发展中，具有重要的战略意义。

第二，沿江设厂，充分利用水运资源。

一大批大型骨干工厂，如上钢、宝钢等都位于或基本上位于沿海沿江，这对发展水运有利，水运将在上述三个地带滚动发展中起重要作用。

第三，内上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等五省一市，加工能力大，但矿藏资源少。

这些省市的工业以加工工业为主，钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达，无论是品种、质量或规模，都在全国领先。

但矿藏资源少，工业所需的燃料、原材料，大部分或全部要从区外或国外进口。

中国沿岸港口［大连港］位于辽东半岛南端，黄海的大连湾南部和大窑湾南侧。

大连湾沿岸为丘陵地带，陆上有高山环绕，湾口有大、小三山岛，形成天然屏障。

湾内水深大部为10~33米。

港内水域宽阔，设备完善：靠泊条件良好。

为我国东北水陆交通运输的枢纽和我国主要对外贸易港口之一。

它在国际贸易和国内物资交流方面起着重要作用。

年吞吐量已超过4，200万吨，进出口货物五大洲100多个国家和地区，有50多个国家的商船到过大连港，年进出港的外轮最多达1，830余艘次，年旅客运送量超过280万人次。

该港港域范围自黄白咀灯塔起至大三山岛灯塔止，大三山岛东北端起，经小三山岛东端、韭菜砣子灯塔、沙砣子灯塔、险礁灯桩、沙鱼咀止，所引连线内之水域。

韭菜砣子、沙砣子灯塔、险礁灯桩、沙鱼咀连线以西水域为大连新港区。

水域内有锚地多处。

大连湾内锚地水深为8~12米，大连湾内新港锚地水深26.5~34米。

大连湾口有大三山岛和小三山岛等岛屿并形成三条进出港水道，即大三山水道，三山水道，小三山水道。

全港分七个作业区，即寺儿沟、大连港一、二区、甘井子、黑咀子、香炉礁和新港区。

进出港航道有大港东口航道，寺儿沟航道，香炉礁航道，甘井子航道等，底质均为泥底。

大港区的东、北、西三面有阻浪堤环抱，东口为主要进出口。

北口及西口均为一般船只和渔船进出口。

黑咀子区有东、西阻浪堤，形成东、中、西三个进出口。

中、东为主要进出口。

甘井子区也设有防波堤。

大连港内码头众多，码头岸线总长约13.0公里，共有生产性泊位63个，其中万吨级泊位23个。

新港区油码头引桥由九跨钢桥组成，长954米，码头岸线长420米，五万吨级和十万吨级泊位各一个，前沿水深14~17.5米。

大连港现有生产用仓库49座，生产用堆场96处，油罐77座。

大连港有完善的铁路设备，各码头均有铁路相通，铁路线总长127.6公里，其中装卸线长62.9公里，可进行车船直取作业。

大连港有各类装卸搬运机械550余台，港作船30余艘。

中国各地港⼝名称英语翻译⼀、东北沿海港⼝丹东港(PORT OF DANDONG)⼤连港(PORT OF DALLAN)营⼝港(PORT OF YINKOU)锦州港(PORT OF JINZHOU)⼆、华北沿海港⼝秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO)唐⼭港(PORT OF TONGXHAN)天津港(PORT OF TIANJIN)黄骅港(PORT OF HUANGHUA)三、⼭东沿海港⼝龙⼝港(PORT OF LONGKOU)烟台港(PORT OF YANTAI)威海港(PORT OF WEIHAI)张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU)青岛港(PORT OF QINGDAO)⽇照港(PORT OF RIZHAO)⽯岛港(PORT OF SHIDAO)岚⼭港(PORT OF LANSHAN)四、苏、浙、沪沿海港⼝连云港港(PORT OF LIANYUNGANG)南通港(PORT OF NANTONG)张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)南京港(PORT OF NANJING)上海港(PORT OF SHANGHAI)乍浦港(PORT OF ZHAPU)⾈⼭港(PORT OF ZHOUSHAN)⽯浦港(PORT OF SHIPU)海门港(PORT OF HAIMEN)镇江港(PORT OF ZHANGJIAG)宁波港(PORT OF NINGBO)温州港(PORT OF WENZHOU)五、福建沿海港⼝赛岐港(PORT OF SAIQI)福州港(PORT OF FUZHOU)湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN)厦门港(PORT OF XIAMEN)东⼭港(PORT OF DONGSHAN)泉州港(PORT OF QUANZHOU)六、粤桂沿海港⼝汕头港(PORT OF SHANTOU)西堤港(PORT OF XIDI)汕尾港(PORT OF SHANWEI)深圳港(PORT OF SHANZHEN)⼴州港(PORT OF GUANGZHOU)中⼭港(PORT OF ZHONGSHAN)珠海港(PORT OF ZHUHAI)江门港(PORT OF JIANGMEN)阳江港(PORT OF YANGJIANG)⽔东港(PORT OF SHUIDONG)湛江港(PORT OF ZHANJIANG)霞海港(PORT OF XIAHAI)海安港(PORT OF HAIAN)北海港(PORT OF BEIHAI)七、海南沿海港⼝海⼝港(PORT OF HAIKOU)三亚港(PORT OF SHNYA)⼋所港(PORT OF BASOU)洋浦港(PORT OF YANGPU)马村港(PORT OF MACUN)⼋、台湾省及港、澳地区沿海港⼝⾼雄港(PORT OF GAOXIONG)花莲港(PORT OF HUALIAN)台中港(PORT OF TAIZHONG)基隆港(PORT OF JILONG)⾹港港(PORT OF XIANGGANG)澳门港(PORT OF AOMEN)内河港⼝⼀、长江⽔系港⼝上海上海县港(PORT OF SHANGHAI COUNTY)嘉定港(PORT OF JIADING)宝⼭港(PORT OF BAOSHAN)松江港(PORT OF SONGJIANG)⾦⼭港(PORT OF JINSHAN)青浦港(PORT OF QINGPU)奉贤港(PORT OF FENGXIAN)南汇港(PORT OF NANHUI)川沙港(PORT OF CHUANSHA)崇明港(PORT OF CHONGMING)上海市区内河港(PORT OF SHANGHAI CITY)江苏南通市港(PORT OF NANTONG CITY)张家港市港(PORT OF ZHANGJIAGANG CITY)⼤中港(PORT OF DAZHONG)建湖港(PORT OF JIANHU)昆⼭港(PORT OF KUNSHAN)兴化港(PORT OF XIGHUA)江阴港(PORT OF JIANGYIN)⾼港港(PORT OF GAOGANG)盐城港(PORT OF YANCHENG)常熟港(PORT OF CHANGSHU)南京地⽅港(PORT OF NANJING CITY)泰兴港(PORT OF TAIXING)东台港(PORT OF DONGTAI)海安港(PORT OF HAIAN)滨海港(PORT OF BINHAI)梧桐港(PORT OF WUTONG)冉⾥⼭港(PORT OF RANLISHAN)硖⽯港(PORT OF XIASHI)萧⼭港(PORT OF XIAOSHAN)雉城港(PORT OF ZHICHENG)魏塘港(PORT OF WEITANG)⼩浦港(PORT OF XIAOPU)周浦港(PORT OF ZHOUPU)泗安港(PORT OF SIAN)湖州港(PORT OF HUZHOU)平湖港(PORT OF PINGHU)李家巷港(PORT OF LIJIAXIANG)安徽芜湖港(PORT OF WUHU)铜陵港(PORT OF TONGLING)安庆港(PORT OF ANQING)荻港港(PORT OF DIGANG)池州港(PORT OF CHIZHOU)散兵港(PORT OF SANBING)合肥港(PORT OF HEFEI)淮南港(PORT OF HUAINAN)蚌埠港(PORT OF BENGBU)江西九江港(PORT OF JIUJIANG)南昌港(PORT OF NANCHANG)赣州港(PORT OF GANZHOU)湖北武⽳港(PORT OF WUXUE)⽥镇港(PORT OF TIANZHEN)黄⽯港(PORT OF HUANGSHI)巴河港(PORT OF BAHE)兰溪港(PORT OF LANXI)鄂州港(PORT OF EZHOU)武汉港(PORT OF WUHAN)沙市港(PORT OF SHASHI)枝城港(PORT OF ZHICHENG)宜昌港(PORT OF YICHANG)襄樊港(PORT OF XIANGFAN)利河⼝港(PORT OF LIHEKOU)湖南城陵矶港(PORT OF CHENGLINGJI)岳阳港(PORT OF YUEYANG)常德港(PORT OF CHANGDE)沅江港(PORT OF YUANJIANG)津市港(PORT OF JINSHI)株州港(PORT OF ZHUZHOU)湘潭港(PORT OF XIANGTAN)茅草街港(PORT OF MAOCAOJIE)衡阳港(PORT OF HENGYANG)四川万县港(PORT OF WANXUAN)涪陵港(PORT OF FULING)重庆港(PORT OF CHONGQING)北碚港(PORT OF BEIPEI)奉节港(PORT OF FENGJIE)泸州港(PORT OF LUZHOU)合川港(PORT OF HECHUAN)宜宾港(PORT OF YIBIN)⼆、京杭运河⽔系港⼝杭州港(PORT OF HANGZHOU)苏州港(PORT OF SUZHOU)常州港(PORT OF CHANGZHOU)邳州港(PORT OF PIZHOU)淮阴港(PORT OF HUAIYIN)宜兴港(PORT OF YIXING)吴江港(PORT OF WUJIANG)铜⼭港(PORT OF TONGSHAN)淮安港(PORT OF HUAIAN)徐州港(PORT OF XUZHOU)三、珠江⽔系港⼝三埠港(PORT OF SANBU)容奇港(PORT OF RONGQI)东莞港(PORT OF DONGWAN)肇庆港(PORT OF ZHAOQING)佛⼭港(PORT OF FOSHAN)⽯龙港(PORT OF SHILONG)市桥港(PORT OF SHIQIAO)太平港(PORT OF TAIPING)梧州港(PORT OF WUZHOU)南宁港(PORT OF NANNING)柳州港(PORT OF LIUZHOU)贵港港(PORT OF GUIGANG)四、⿊龙江⽔系港⼝哈尔滨港(PORT OF HAERBIN)佳⽊斯港(PORT OF JIAMUSI)沙河⼦港(PORT OF SHAHEZI)富锦港(PORT OF TONGJIANG)同江港(PORT OF TONGJIANG)⿊河港(PORT OF HEIHE)原⽂转载⾃：易舱⽹。

IDTRH IDTBR IDTTE IDUPG SG SGSIN MY MYBTU MYJHB MYBKI MYKCH MYKUD MYLBU MYMKZ MYMYY MYPGU MYPEN MYPKG MYSDK MYSBW MYTWU BN BNBWN BNMUA BNSER VN VNCRB VNDAD VNHPH VNSGN VNHON VNHUI VNNHA VNUIH VNVUT KH KHKOS KHPNH 又译“泗务” 又译“柔佛巴鲁” 又译“望加锡”
PH Philippines Aparri Batangas Cagayan de Oro Cebu Davao Iloilo Legaspi Lingayen Manila Mariveles San Fernando Zamboanga TP East Timor Dili ID Indonesia Ambon Balikpapan Banjuwangi Belawan Bitung Cilacap Dumai Jakarta Jayapura Kupang Menado Padang Palembang Pangkalan Susu Panjang Pekalongan Pontianak Probolinggo Sabang Santan Terminal Semarang Surabaya Tanjung Pandan Tanjunguban
打拉根 直落巴由 德那第 乌戎潘当 新加坡 新加坡 马来西亚 民都鲁 新山 哥打基纳巴卢 古晋 古达 纳闽 马六甲 米里 帕西古当 槟城 巴生港 山打根 诗巫 斗湖 文莱 斯里巴加湾港 麻拉 诗里亚 越南 金兰 岘港 海防 胡志明市 鸿基 顺化 芽庄 归仁 头顿 柬埔寨 磅逊 金边
Tarahan Telukbayur Ternate Ujung Pandang SG Singapore Singapore MY Malaysia Bintulu Johore Bahru Kota Kinabalu Kuching Kudat Labuan Malacca Miri Pasir Gudang Penang(Georgetown) Port Kelang Sandakan Sibu Tawau BN Brunei Bandar Seri Begawan Muara Seria VN Viet Nam Camranh Da-Nang/ Da Nang Haiphong Ho Chi Minh City Hongay/ Hongai Hue Nha Trang Qui Nhon Vung Tau KH Cambodia Kompong Som/ Kampong Saom Phnom-Penh/ Phnom Penh

一、京唐港港口名称(中文)：京唐港(唐山)港口名称(英文)：JINGTANG PORT时区：GMT+8港口情况描述港口名称：京唐港所属国家：中华人民共和国地理位置：119°00′E39°12′N电话区号：+ 86 - 315法定假日：新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)自然条件气象：风况：风向为南风和西南风，强风向为东北风，6级以上风频率为0.61％。

台风对本地区影响不大。

降水：年平均降水量616.8毫米，年最大降水量931.7毫米，降水集中季节7－8月。

雾的影响不大，能见度小于1000米的大雾平均每年66小时。

气温：年平均气温10.2度。

7月份气温最高，平均气温24度；1月份最低，平均为－6.9度。

冰况：盛冰期为1－2月份，岸边有少量固定冰，对船舶行驶无影响。

水文：潮汐: 为不规则日潮型，最高潮位2.24４米，最低潮位0.04米，平均潮位1.23米。

潮流：呈往复流，涨潮流向西南，落潮流向东北。

最大流速0.5－0.6米／秒。

交通状况铁路：总长77.3公里，年运输能力1200万吨的坨港铁路（坨子头--京唐港）与国铁干线京山线、京秦线接轨。

公路：唐山-港口90公里唐港公路、港口-滦县70公里滦港公路、环渤海公路三条高等级公路与205、102、107国道相接。

高速公路：长80公里的唐港高速公路与津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内汇成"X+O"型的高速公路网，缩短了京唐港与北京、天津和东北各省市的距离。

从京唐港到北京、天津分别是233公里和208公里，只需两小时车程。

区位优势：京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，环海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。

其地理位置正是沟通华北、东北和西北地区的最近出海口，背靠京、津、唐、承、张等２０座工业城市，占据华北与东北的交通咽喉地带，上能同京九、京沪、京广交通大动脉相连，下能同京哈、京承、京包欧亚大通道相连结。

广州内港港区：包括新风港（现主要做进口，出口比较少船东走）、窖心码头、洲 头码头、芳村码头
黄埔港：分旧港和新港 旧港码头： 永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围） 、集通、 庙头（太平洋、建翔） 新港码头： 集司、东江仓（东江外运码头）、穗港、全通（省农资仓）、市港 澳（东江口）、广保通
注：单位：万吨 红色为一级港口城市
注：此数据来源于中华人民共和国交通运输部官网
各大港口的具体位置
宁波——舟山港：
舟山港，宁波港是中国货物吞 吏量第一大港口，集装箱吞吏量则 列全国第四大港口。全市总面积 9365平方公里。位于浙东，长江三 角洲南翼，北临杭州湾，西接绉兴， 南靠台州，东北不舟山隔海相望。 舟山港现已建成定海、沈家门、老 塘山、衢山、金塘、马岙、六横、 高亭、泗礁、绿华山等港区。
秦皇岛港位于我国环渤海西岸，京、津、唐经济区的东 侧。它北依燕山，南临渤海，地理位置优越，是我国乃至世 界上最大的煤炭中转港口；根据国家能源政策、产业政策和 能源运输布局，秦皇岛港被确定为国家级煤炭主枢纽港，是 “三西”煤炭基地的重要出海口岸。码头分煤炭码头，油码 头，杂货码头，化工码头，集装箱码头。
长江口南岸，包括 宝山、罗 泾、外高桥等港区。
黄浦江沿岸，包括张华浜、军 工路、共青、朱家门、龙吴等 港区。
洋山港，位于浙江省嵊泗县境内。主要是由大 洋山和小洋山两个港区形成，可满足吃水15米 以上的货船停靠以及自由进出。芦潮港陆域配 套、东海大桥、沪芦高速公路等等都是其配套 设施。
黄浦江沿岸的军巟路附近港区
赣 榆 港 区
前三岛港区
厦门港：
厦门港由东渡、海沧、翔安、 招银、后石、石码、古雷、东山、 云霄和诏安等10个港区组成。 2006年，原漳州港招银、后石、 石码港区幵入厦门港，港政、航 政、水运实行统一管理，厦漳两 地港口资源整合从此开启。2010 年，东山湾内古雷、东山、云霄 和诏安四港区整合到厦门港，厦 门港“环两湾辖十区”的新格局 正式形成。2013年，厦门、漳州 港口一体化整合宋成，厦门港迚 入新阶段。

15．陕西
- 石泉港：内河港口 - 洋县港：内河港口 - 旬阳港：内河港口 - 西乡港：内河港口 - 安康港：内河港口 - 紫阳港：内河港口 - 岚皋港：内河港口
16．山东
- 龙口港：沿海港 - 牟平港 - 烟台港：沿海港 - 威海港：沿海港 - 石岛新港 - 潍坊港 - 青岛港：沿海港 - 日照港：沿海港 - 秦皇岛：沿海港 - 济宁港 - 滕州港
4．广东省
- 连州港 - 韶关港 - 英德港 - 清远港 - 新会港 - 肇庆港 - 云浮港 - 江门港 - 珠海港：沿海港口 - 茂名港：沿海港口 - 阳江港 - 湛江港：沿海港口 - 霞海港 - 佛山港 - 中山港 - 虎门港：沿海港口 - 深圳港 - 海安港 - 惠州港：沿海港口 - 汕尾港 - 广州港：沿海港口 - 海安港 - 河源港 - 揭阳港 - 汕头港：沿海港
- 九江港：沿海港 - 鄱阳港：内河港 - 南昌港：内河港 - 吉安港：内河港 - 赣州港：内河港 - 樟树港：内河港
10．四川
- 南充港：内河港 - 乐山港：内河港 - 泸州港：内河港 - 宜宾港：内河港
11．重庆
- 万州港：内河港 - 重庆港：内河港
12．湖北
- 宜昌港：内河港口 - 武汉港：内河港口 - 荆州港：内河港口 - 黄石港：内河港口 - 武穴港：内河港口
13．安徽
- 阜阳港：内河港口 - 淮南港：内河港口 - 蚌埠港：内河港口 - 六安港：内河港口 - 合肥港：内河港口 - 滁州港：内河港口 - 马鞍山港：内河港口 - 芜湖港：内河港口 - 铜陵港：内河港口 - 池州港：内河港口 - 安庆港：内河港口
14．江苏
- 徐州港 - 连云港港：沿海港口 - 宿迁港 - 淮安港 - 盐城港 - 扬州港：内河港口 - 张家港：沿海港口 - 泰州港：内河港口 - 南京港：沿海港口 - 镇江港：沿海港口 - 南通港：沿海港口 - 无锡港 - 常州港：内河港口 - 苏州港