降低公路工程造价论文

关键词：公路工程；工程造价；影响因素；对策前言公路工程建设周期较长，包含多个工程阶段，如设计阶段、施工阶段等，不同阶段中都会涉及到人力、财力等方面内容，若不加以分析管控，极易导致公路工程在建设阶段花费不必要的资金费用，进而增多公路整体的工程造价。

所以为了有效解决此类情况，在最大限度上控制工程造价，提高公路工程建设的经济性、合理性和可靠性，还需全面分析现阶段影响公路造价的相关因素，并根据实际因素结合公路工程建设要求采取完善的控制对策，促进公路工程造价管理工作的高效进行。

１公路工程造价的特征现阶段公路工程造价工作在开展过程中主要体现出以下特征：①复杂性，工程造价工作内容较多，如人员分配、建筑材料、技术设备等方面都属于其管理范围，同时工程造价工作在开展过程中还受外部市场环境的影响，很多与公路工程相关的成本费用都需要结合市场环境变化而进行综合决定，除此以外，公路工程施工过程中涉及多个工程项目，不同的工程项目由不同的承包商完成，这些因素都导致工程造价具备复杂性特征；②高成本，公路工程规模较大，其所对应的工程造价成本也相对较高；③动态性，由于其规模大，涉及施工内容较多，所以公路工程整体建设周期也相对较长，在施工过程中可能会因为材料价格提高、天气环境变化、设备租赁价格变动等不可控因素使得公路工程造价时常变动；④个别性，公路作为重要交通枢纽，其工程整体建设长度较长，且可能会跨越不同地区，这种情况下也容易对工程造价产生影响，首先不同地区的环境等因素不同，对一些设备技术方面需要加强控制和选择，其次不同地区的发展水平也不同，所对应的征地费用、拆迁费用等方面均不同［１］。

这些都会对公路工程造价工作整体开展造成一定影响。

２公路造价影响因素分析２．１公路工程决策阶段该阶段对公路工程造价产生的影响主要体现如下：①公路工程的施工流程、施工要求及相关施工指标是否具备较强的规范性及合理性；②公路工程在正式施工前所制定的施工方案是否符合施工要求，避免施工方案的不完善与不合理对公路工程造价产生影响；③公路工程涉及的施工项目较多，针对跨桥梁等施工项目应先进行实地考察，综合现场情况选择最佳施工技术；④公路工程在尾声验收阶段，需要将水文相关条件纳入工程造价管理中；⑤不同地区的征地及拆迁费用不同，同样需要根据地区将这些费用纳入公路工程造价管理中［２］。

高速公路设计中降低工程造价的探讨李艳青摘　要:分析了山西省高速公路工程造价偏高的原因,指出公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节,对于公路建设质量和工程投资起控制作用,从设计角度探讨了高速公路降低工程造价的措施,从而解决建设资金不足的问题。

关键词:高速公路,设计,工程造价,原因中图分类号:U412.36文献标识码:A 近年来,随着国家高速公路网的全面实施,高速公路已全面向山岭重丘区延伸,高速公路平均每千米造价超过了6000万元,建设资金不足的问题在山岭重丘区的山西尤为突出。

山西省高速公路工程造价偏高既存在客观原因,也有主观原因。

客观原因主要有:1)山西省大部分为山岭重丘区,沟壑错综复杂,桥梁、隧道数量多;2)煤矿采空区多,处理费用偏高;3)地方路网完善,互通立交、跨线桥数量多;4)高速公路征用耕地数量多,征地费用偏高;5)地方材料资源缺乏,砂、石材料单价偏高。

主观原因主要有:1)为了项目尽早开工,没有给设计部门合理的设计周期,甚至边设计边施工,造成勘测和设计深度不足,变更地方较多;2)地方规划变化较快,设计变更多,使工程量不断增加;3)招标文件不规范,工程量清单内容不全面以及合同条款不严密,管理上出现漏洞;4)设计人员存在保质量轻造价的思想。

客观原因是由自然条件所决定的,基本上是不可避免的,而主观原因可以通过人的努力,采取有效的措施加以克服或减少。

公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节,是工程的灵魂,对于公路建设质量、工程投资起控制作用。

如何控制高速公路工程造价,合理利用好每一分钱,就要从设计做起。

设计中降低工程造价的主要措施如下:1)路线:改变落后的设计理念,深刻理解规范的内涵,灵活运用技术指标,加深路线方案的比选深度。

在满足公路功能,保持既有路网完整,群众出行方便的情况下,合理降低路基填土高度,减少借方和占地。

控制好标高,达到路基土石方填挖平衡,总量最少,是山区公路设计的要点,山区公路的设计关键还在于平纵指标取值及均衡性。

浅析工程造价及降低工程造价的措施摘要：建筑工程造价的控制管理对于建筑工程项目的施工进度、施工质量以及施工企业在开放性建筑市场环境中的竞争力以及施工经济效益均具有重要影响。

建筑工程造价的控制是建筑项目工程圆满完成的关键环节。

关键词：工程造价；降低造价；降低方法有效地降低工程造价对于完成项目工程的经济性具有重要意义，也是项目管理的必要要求。

降低工程造价可以使有限的投资获得最大的经济效益，是项目技术人员面临的关键课题。

然而，工程造价受到时间、地点、环境等多种因素的影响，同时也受到人为原因的影响，因此，降低工程造价并非易事。

一、工程造价的概念及分析工程造价是指在项目各个阶段对工程造价进行的估算、预算、概算和决算的分析，通过这些计算来确定项目施工是否经济合理，并通过对工程造价数据的分析，寻找降低工程造价的可能性和相应的措施。

工程造价中常见的技术经济指标主要有以下四种表现形式：第一种是施工企业对水泥、钢材、木材等三材消耗的数量。

这些都是项目工程施工中常用的建筑材料，如钢材包括钢管、铁件和型材等；第二种是比较造价指数，主要反映的是同一类型分部工程中不同结构、材料或施工方法等导致的工程造价变化的规律，一般呈现相对关系，如桥梁就地浇筑和预制拼装，两者在施工中形成的费用的相对比例关系；第三种是建筑施工企业常用的一些造价指标，如房屋建筑中每方砂石的“元/立方米”；公路施工中常用的“万元/千米”；第四种是工程施工中资金投资占总工程投资的比例关系，即某一工程项目中，各分项工程的投资或产生的费用占总工程投资的比例。

通过对这些工程造价进行适当的分析，可以更好地对每一工程进行经济性评价，并根据分析结果寻找影响工程造价的原因，运用适当有效的方法降低工程造价，以实现项目工程建设的最大效益。

二、建筑工程造价的影响因素1.工程招标影响建筑工程招标中，由于受传统观念及思维方式的影响，暗箱操作现象仍十分普遍，这不仅导致工程造价难以控制，也给建筑工程质量带来了严重的潜在风险。

公路造价影响因素分析及降低工程造价对策摘要：公路建设工程中，造价管理工作占据着极其重要的地位，合格的公路工程造价管理控制，不仅是公路工程顺利交付验收的前提条件，也是公路工程建设资金得到落实的基本保障。

在市场经济环境下，为公路工程建设提供了机遇，也提出了巨大的挑战，因此公路工程建设造价的控制至关重要。

造价控制的目标是既要将工程造价控制在合理的范围之内，又要保证公路工程的质量和工期，实现公路工程成本、进度和质量的协同推进，达到经济效益的最大化。

因此有必要分析公路造价管理的影响因素，提出降低公路工程造价的对策，对于公路工程造价管理具有重要的意义。

关键词：公路造价；影响因素；对策1影响公路造价控制的原因1.1施工单位重视程度低施工单位是公路工程建设过程中的主要参与者，在公路工程建设中对于工程质量的保证和施工工期的保障都起到至关重要的作用，在工程建设过程中影响工程造价的因素主要是施工材料价格以及所使用的机械设备的价格，通常情况下施工单位为减少前期施工的资金投入，往往选择比较小规模的投入，从而将项目预算降到最低，但是将预算降低需要将施工材料以及机械设备的单价降到成本价水平，甚至要低于成本价，这种情况下公路工程预算工作失去本该有的意义，进而降低了工程造价的准确程度。

另外由于施工单位的重视程度不足，导致在单位中缺少专业从事工程造价的人员，进而导致在施工过程中很难对成本进行实时控制，尤其是在施工材料市场价格出现变动的时候，将会为施工单位带来巨大的压力。

1.2环境因素我国幅员辽阔、地大物博，不同地区的环境因素变化较为明显，比如地势存在西高东西的情况，同时各个地区的气候环境也存在较大的差异。

东西部区域环境因素差异最具代表性当属东部沿海地区和西部高原地区，可以看出东部地质潮湿、西部地质干旱，地势和气候存在很大的差异。

自然环境因素的不同在一定程度上会对公路工程的造价造成影响，主要涉及原材料的选购、施工环境的控制、施工后公路的保养等，因此，公路工程设计过程中必须把区域气候特征和公路设计相结合，才能对公路工程造价进行可靠的预算，指导公路工程的施工。

浅谈我国公路工程造价控制管理存在的问题及其策略【摘要】随着市场经济体制的逐步确立，我国经济飞速发展，基础设施建设步伐不断加快，尤其是公路建设项目日益增加，已成为我国建立完善的交通运输体系的关键环节。

与此同时，如何合理利用有限的建设资金，减少公路建设成本，加强公路工程造价的控制和管理，已经成为当前需要研究的重要课题。

【关键词】公路；工程造价；控制；管理公路建设项目具有规模较大、施工周期比较长、投资多的特点，在施工过程中需要劳动力、资金以及技术的密集投入，因此必须统筹规划，科学决策，以有效的控制和管理工程成本，合理利用资金。

随着我国经济体制改革的不断深入，社会主义市场经济体制的建立，占公路工程成本比重较大的材料价格极易受市场变动的影响，而设计费、人工费的波动使得公路工程成本更加难以控制。

由于公路建设成本还往往受地质变化、自然灾害及国家政策变化等非市场因素的影响，因此为了控制和管理公路工程成本，必须从设计立项开始，对公路建设的各个阶段实行全过程管理，以规避各种风险。

但由于我国现有公路造价管理机制存在诸多问题，难以充分发挥和行使管理职能，已不能适应公路建设发展的需要，使得公路工程造价难以得到有效控制，在大幅增加项目成本的同时，也制约了国民经济的快速发展。

１．当前公路工程造价控制与管理存在的问题1.1忽视项目决策立项工作在公路工程建设中，工程立项决策是控制工程造价的首要环节，只有重视投资决策，科学地进行工程立项，才能控制工程建设实施的总成本。

前期进行细致的勘测工作，准备多种工程预案并进行合理选择，是优化配置经济资源，有效管理工程成本最直接也是最重要的手段。

但在我国公路工程建设中，往往忽视项目立项工作，有意压缩工程投资预算，以使项目能获得批准。

由于缺乏统筹管理和安排，不按照建设目标进行科学的投资决策，使得施工过程中存在严重的投资膨胀现象，不断追加工程建设成本，决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象普遍存在。

探讨高速公路造价控制措施摘要:随着社会的快速发展，近几年，我国公路工程也在逐渐的上涨，在高速公路工程造价方面，也在不断的增涨，其中有很多原因：有合理的部分；也有合理的部分，本文结合平时工作经验，针对此问题进行了简要的分析，仅供参考；关键词:高速公路；造价；控制措施；分析；随着经济发展速度的加快，人民的物质生活总水平有了很大提高，建设工程造价上涨是必然的、合理的。

具体到公路造价上，交通量的快速增长，人工费用的大幅度提高，物价的上涨，公路设计标准和技术标准的提高，包括桥梁互通等结构物比例增加，路基宽度、高度增大，软基处理费用增加，路面结构要求提高，外观要求提高，绿化、沿线设施及被交叉道路等要求提高，征地、拆迁等政策处理费用的上涨，政策性变化引起的工程成本的增加等原因都使工程造价上升，在这些客观因素的情况下，公路造价的上升是合理的，也是必然的。

但是目前高速公路造价上涨的原因除了合理正常的因素外，还有严重的非正常不合理的因素。

其中存在不注意经济核算的成本分析，敞口花钱、秋后算帐；设计单位设计过于保守；建设主管部门经济政策的制定及政策管理过于偏松等诸多不合理问题都导致了高速公路造价的上升。

我们应该采取必要的措施，增强高速公路造价意识，搞好高速公路造价管理，控制高速公路造价非法上涨，把不合理的部分降下来，使造价更为合理。

本文主要是针对上述分析的因素基础上，提出可控制措施。

1 规范和改革造价管理模式1. 1 实行公路工程造价管理的规范化基于我省公路工程造价管理工程现状的分析，工程造价管理还比较混乱，具体表现为缺乏有关工程造价管理方面健全的法律法规及各类工程造价管理组织和体系，如有的项目概算审批采用“中标价加其他费用”方式、业主则有意搞高“中标价”；有的项目开工以后再审批，造成投资规模控制不严等。

工程造价管理人员的责、权、利不明确；工程造价估算人员的选取及专业知识条件要求没有较好的明确；计算工程造价所依据的工程定额仍处于静态管理状态等。

研讨公路交通建设中工程造价成本的降低随着我国公共交通事业的日益发展，公路交通建设中的工程造价问题日益凸显，施工过程的不合理、信息更新的不及时、从业人员的不专业，都增加了公路交通建设中的成本，阻碍了我国公路交通事业的良性發展。

如何降低成本，最大程度地保证施工有效、合理、科学地进行，是急需从业主体思考与解决的问题。

公路交通建设不仅是简单的工程问题，而是关乎国家发展、人民生活的大事，探讨公路交通建设中如何降低工程成本以控制工程造、提高工程质量，不仅有着重要的现实意义，也有着重要的学术价值。

标签：工程造价；公路交通建设；管理资质；信息化管理随着我国公共交通事业的日益发展，公路交通建设取得了显著的成效，不仅在数量上节节攀升，公路建设质量也快速提升。

与之相对，公路交通建设中的工程造价暴露了许多问题。

本文旨在通过对旧有工程造价操作过程中各个环节的对比，从严控建设各环节，提高从业人员整体水平，及时更新信息，完善法律法规四个方面进行分析，为降低公路交通建设中的工程造价提供建议。

我国旧有的管理体系与运作模式已经不能适应高速发展的交通建设事业，本文旨在通过公路交通建设中工程造价问题的探讨，提出更符合当下发展的建议，主要从以下四个方面展开：一、严控建设的各个环节，确保造价科学合理公路交通建设是一个系统性的工程，不论是立项决策环节、设计环节，还是具体施工环节，都需要严密把控各个环节的具体安排与实施，确保工程造价的合理性。

具体而言，主要有以下三点：第一，在立项决策阶段要进行可行性分析。

可行性分析是工程造价过程中必不可少的首要环节。

在开展论证之前，要综合考虑施工地的各方面自然、地理条件，以及当地社会的经济发展水平与文化因素，综合考量实际情况与具体的建设指标要求。

在综合各项因素的前提下进行论证，只有本着实事求是、一丝不苟的工作原则，才能得到切实可行的工作方案，为进一步施工做准备。

第二，在设计阶段要实施限额设计。

设计是公路建设的关键环节，需要全体工作人员集思广益、深入研究，从而选择技术先进与经济合理的最优方案。

公路工程课题研究论文（五篇）内容提要：1、公路工程施工管理的管理重点分析2、公路工程造价的控制方案3、公路工程路基施工技术4、高速公路工程施工进度控制5、公路工程绿化施工及养护管理全文总字数：16279 字篇一：公路工程施工管理的管理重点分析公路工程施工管理的管理重点分析摘要:随着城市化建设的发展，公路的施工受到越来越多的关注。

公路是连接城市交通、促进经济发展的重要设施，其工程施工建设对施工原料和施工技术的要求都很高。

在公路工程施工建造中，需要做好施工管理工作，确保施工质量。

本文结合实际工程实例，对公路工程施工管理重点进行了分析，希望给公路工程施工建设服务提供参考。

关键词:公路工程;施工管理;管理重点0前言在我国城市发展中，公路起到了重要的作用，为城市交通提供便利。

对于公路工程，要重视施工管理，应采用有效的手段加强管理水平，保证施工质量。

但在国省干线纵四线长泰县枋洋镇草洋至枧头段工程实际施工中，由于多种因素的影响，导致公路工程施工管理中存在着一些问题，造成施工成本的增加，也带来了质量和安全方面的问题。

因此，应做好公路工程施工管理工作，把握施工管理的重点，加快城市公路交通的建设。

1公路工程施工管理概述施工管理可分为广义和狭义两方面:广义的施工管理是对工程项目的施工准备、施工建设、竣工验收等整个过程的管理工作的总称;狭义的施工管理指施工建设时对施工内容进行管理，包括施工准备、现场指挥调度、组织施工、监测监督等。

同普通的建筑施工管理不同，公路工程施工管理更具复杂性。

由于公路工程施工受到地理环境因素的影响较大，整个工程往往会跨区域作业，导致施工范围加大，施工人员流动性较强，施工周期长，这些都给公路工程施工管理增加了难度。

为了加强对公路工程的施工管理，应突出施工管理的重点，提升管理水平和质量，保证公路工程的顺利完成。

2公路工程施工管理的重要性2．1可以提高公路工程的施工质量公路工程施工建设能够顺利进行，需要保证整个工程的施工质量。

解析影响公路造价因素与如何降低工程造价对策摘要：随着我国经济的不断发展，我国的公路建设得到了快速的发展，但是由于我国公路建设的周期较长，规模也比较大，项目管理也比较的复杂，因此也给公路造价管理带来了一定的难度，因此笔者针对影响公路造价因素与如何降低工程造价对策进行探讨，说说我的一些看法。

关键词：公路造价因素；工程造价；对策引言：工程造价在公路工程管理过程中起着至关重要的作用，通过对造价科学、合理的控制，能够很好的对工程建设起到良好的作用，就目前来看，公路工程的造价管理过程中还存在各种各样的问题，比如材料价格的波动、工程造价不符合市场发展规律等，极大的影响了公路造价，因此笔者针对影响公路造价因素与如何降低工程造价的对策进行探讨，说说我的一些看法。

1.公路造价管理的影响因素（一）前期的准备不足公路工程在施工之前需要做很多的准备工作，但是很多项目由于前期的准备工作不足，给公路造价带来了一些不利的影响。

近些年来，我国的公路建设取得了很大的发展，但是相关的管理工作还仍然十分的落后，特别是对前期的投资决策考虑得还不是非常得全面，从而影响整个工程造价得效果和水平。

同时，在设计过程中，没有对实地进行相关的考察，没有了解周边的环境特点，工程设计缺乏综合性的考虑，从而使施工设计不符合现场实际，在这一过程中，就会产生大量的设计变更，而一旦设计发生变更，与之相关的人员、材料、设备的成本就需要发生变化，因此对造价产生影响[1]。

（二）工程造价方法与市场规律不适应工程造价都会通过预算定额的方式进行汇总编制，但是当前我国的公路定额标准还尚未成熟，工程造价管理制度不够完善，很多工程造价都是通过历史资料为重要参考依据，但是现如今的市场瞬息万变，这样的造价方法是无法与当今的市场规律相适应，从而对工程造价管理带来了不利的影响。

（三）施工阶段的造价问题公路工程施工阶段是造价形成的一个关键时期，是造价构成的重要部分，因此做好施工阶段的造价是做好公路造价管理的重要环节。