高铁隧道预埋槽道安装技术交底书

单位：中铁十三局合福铁路安徽段二标二分部编号：
工程名称革古山隧道主送单位向中荣架子队
交底提要接触网预埋槽道安装交底日期2012年3月10日
交底内容：
1、工艺流程
槽道定位前准备→→槽道基础分块（复核设计里程及槽道的位置、台车类型）→→槽道类型选定→→隧道中心线位置确定→→槽道在工作台上的位置确定→→槽道与钢筋网的连接→→槽道位置的复核→→槽道后部的锚钉与钢筋网位置的确定→→T型螺栓与钢模板之间的固定→→槽道位置的复核→→锁紧T型螺栓使之紧贴模板→→槽道位置的精确定位→→衬砌浇注、脱模→→槽道位置误差的检测。

2、技术要求
接触网槽道类型
（1）槽道预埋应满足加固强度要求：隧道中一般地段预留槽道加固采用钢筋焊接网片加固，IV、V级围岩隧道及明洞中利用其二次衬砌中的结构钢筋对预留槽道加固。

（2）槽道安装应满足位置误差要求，控制在允许偏差范围内±3mm。

（3）接触网顶部槽道的锚杆和接地钢筋焊接在一起。

接触网在隧道侧壁下锚槽道的锚杆应与上部接地钢筋焊在一起。

3、施工要点
3.1槽道定位前的准备
（1）检查槽道内发泡填充物的完整状态，如有残缺应进行填补。

（2）对于两根一组的槽道，应根据设计要求的槽道平行间距，用钢筋或型钢焊接牢固。

编制: 张太极审核: 签收: 年月日
单位：中铁十三局合福铁路安徽段二标二分部编号：
编制: 张太极审核: 签收: 年月日
单位：中铁十三局合福铁路安徽段二标二分部编号：
编制: 张太极审核: 签收: 年月日。

高速公路工程隧道水沟电缆槽施工技术交底在混凝土浇筑前，要确保防排水设施畅通，包括水沟和预留槽。

水沟的施工采用C30模板混凝土浇筑，而预留槽则需要预先埋设管道。

同时，为了保证施工质量，需要在沟槽与二衬侧壁墙之间设置植筋锚固，采用HRB400Φ16钢筋，每根长30cm，纵向间距50cm，深度为10cm，并用锚固剂铆接牢固。

四、施工注意事项1、施工前需要进行充分的准备工作，包括清理基层、测量放线、找平基层等。

2、模板的选择和加固非常重要，需要采用钢制定型模板，并在模板就位后加固钢筋埋入填充面10cm以上。

3、钢筋的施工需要注意保护层厚度，防止出现露筋现象。

4、防排水设施要保持畅通，确保施工质量。

5、施工过程中要注意安全，严格遵守相关规定和操作规程。

五、验收标准1、沟槽和水沟的施工需要符合设计要求，混凝土强度达到C30标准。

2、钢筋的施工需要保证间距、数量和连接牢固。

3、防排水设施需要畅通有效，确保施工质量。

4、模板的选择和加固需要符合要求，保证施工质量。

5、验收过程中需要注意安全，确保施工人员的生命财产安全。

边墙位置二衬预留的盲管需要与侧边水沟连接通，盲管与原预留盲管之间采用直通接头连接。

电缆槽沟底位置还有收水管，也随着仰拱施工时预留的收水管接通。

盲管外并用无纺土工布包裹，靠隧道中心一侧管头高出设计水沟底面10-20cm。

为防止盲管出现“反坡”现象而不排水，要求采用HPB300ф6或者ф8钢筋将盲管固定牢固。

电器预留槽及管道应保持畅通，槽宽大小，槽顶边混凝土中放置钢筋加强，不留缺口。

每一处横通道及隧道入口都有电缆预埋镀锌管道，按照原管道材质，管径型号接通于电缆槽中，且高出槽底3cm，用土工布或者水泥编制袋封堵，以免进杂物。

管内接头处不能有毛刺，管口内边打磨圆顺。

在混凝土浇筑过程中，水沟电筑槽采用C30混凝土灌注，灌注混凝土前检查混凝土的和易性和坍落度。

混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝前必须完成上层混凝土浇筑。

新建铁路山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段发鸠山隧道4#斜井正洞预留预埋技术交底编制：复核：日期：中铁一局山西中南部铁路通道ZNTJ-11标项目部五分部隧道工程预留预埋技术交底第一部分工程概况1、工程概况新建晋豫鲁铁路通道自瓦塘站引出，经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治，引入京广线汤阴东站，利用既有汤台铁路并增建第二线，经梁山、东平至辛泰铁路范镇站，经莱芜北、沂源、沂水、巨峰南至日照南站，线路全长1260公里，其中山西579公里，河南255公里，山东426公里，总投资998亿元。

我单位承建ZNTJ-11标的二十一公里线下工程，主要包括隧道6座、桥梁6座、涵洞10座及路基工程，途径横水办事处、石哲镇、南陈乡辖区。

石哲镇主要通过申家沟村、良坪村、房头村、向阳沟村及南窑、刁黄村、晋义村、、川口村及型家沟村。

其中临时用地主要用于施工便道，拌合站、施工生活区。

隧道预留预埋工程包括隧道各类洞室，锚关节，综合接地，接地端子，接触网，信号接地及电力、通信电缆过轨。

隧道工程预留预埋技术交底适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-11标段D4K447+449～D4K476+653段隧道工程。

第二部分隧道接触网1、隧道内接地极设置在隧道入口处、出口处以及隔离开关洞处均须设置接地极，隧道内每间隔500米设置一处接地极。

长度0.5～1.0公里的隧道，在隧道进、出口及隧道中间设置一处，小于500米的隧道，只在隧道进、出口设置。

2、隧道内接地端子设置1.长度超过3000米的隧道及设有绝缘锚段关节断面、分相断面的隧道，隧道内两侧均须设置接触网接地端子，具体位置要求如下：○1在距入口及出口1米处隧道两侧各设置两处接地端子；○2隔离开关洞处设置两处接地端子；○3在距入口及出口5米处隧道两侧各设置一处接地端子；○4隧道入口至出口间每隔500米设置的接地端子距离轨面高度为双线隧道7000mm 处；○5距离在距入口及出口1米处以及隔离开关洞处设置的接地端子距轨面高度为1000mm。

一、交底目的为确保预留预埋阶段施工安全，预防事故发生，提高施工质量，特进行安全技术交底。

二、交底内容1. 施工人员安全意识（1）施工人员必须严格遵守国家和行业相关安全生产法律法规，增强安全意识，自觉维护施工安全。

（2）进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保自身安全。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，警示施工人员注意安全。

（2）施工现场应保持整洁，避免杂物堆积，确保施工通道畅通。

（3）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。

3. 预留预埋施工安全措施（1）施工前，应熟悉图纸，了解预留预埋部位及要求，确保施工质量。

（2）施工过程中，应严格按照施工图纸及规范要求进行施工，不得擅自改变设计。

（3）施工过程中，应避免损坏原有结构，确保施工质量。

（4）施工过程中，应采取防尘、防毒、防噪声等措施，确保施工人员健康。

（5）施工过程中，应采取防止坠落、物体打击、机械伤害等事故发生的措施。

4. 特殊情况下的安全措施（1）遇有恶劣天气，如大风、大雨等，应暂停施工，确保施工人员安全。

（2）遇有紧急情况，如火灾、地震等，应立即组织人员疏散，确保人员安全。

（3）遇有设备故障，应立即停止施工，排除故障，确保设备安全。

5. 施工人员培训与考核（1）施工人员应接受专业培训，掌握预留预埋施工技能和安全操作规程。

（2）施工人员应参加考核，合格后方可上岗。

三、交底要求1. 施工单位应组织安全技术交底，确保施工人员充分了解施工安全要求。

2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识。

3. 施工过程中，施工人员应严格遵守安全技术交底要求，确保施工安全。

四、附则1. 本安全技术交底模板适用于预留预埋阶段施工。

2. 施工单位可根据实际情况对安全技术交底模板进行修改和完善。

3. 本安全技术交底模板自发布之日起实施。

注：本模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。