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徐汇滨江地区公共开放空间综合环境建设工程（一期）东段配套建筑工程施工组织设计上海龙马建筑安装公司二00九年十月目录第一章概况1.1建设工程项目概况 (3)1.2编制依据 (4)第二章施工部署2.1施工准备 (4)2.1.1 组织准备 (4)2.1.2技术准备 (4)2.1.3物资准备 (5)2.1.4施工现场准备劳动力准备 (6)2.2施工总体布置 (6)第三章施工总进度计划及保证措施3.1施工进度计划表 (7)3.2施工总进度计划控制 (7)3.3保证实现施工总进度计划的措施 (7)3.4劳动力组织措施 (8)第四章主要分部分项的施工方案4.1桩基施工方案 (8)4.2钢筋工程施工方案 (9)4.2.1 钢筋施工方法 (9)4.2.2 钢筋施工技术措施 (11)4.3模板工程施工方案 (11)4.3.1 模板的构造 (11)4.3.2 模板拆除 (13)4.4混凝土施工方案 (13)4.4.1混凝土级配要求 (13)4.4.2 混凝土浇捣 (13)4.4.3 混凝土工程技术措施 (14)4.5钢结构施工方案 (16)4.5.1 施工部署 (16)4.5.2 钢结构的制作 (17)4.5.3 钢结构的吊装 (18)4.5.4防火涂层特殊施工方案 (19)4.5.5验收第五章ISO9002施工过程管理流程控制5．1过程管理流程控制 (22)5.2施工过程中的质量控制 (32)5.3针对性工程质量保证措施 (34)第六章安全文明管理与保证措施 (37)6.1安全生产、文明施工管理制度 (37)6.2安全生产保证体系 (39)第七章应急救援预案第一章概况项目工程名称：徐汇滨江地区公共开放空间综合环境建设工程（一期）东段配套建筑工程建设单位：上海徐汇滨江开发投资建设有限公司设计单位：上海市城市建设设计研究院监理单位: 上海银锦建设工程咨询有限公司施工单位：上海园林绿化建设有限公司1.1 建设工程项目概况本工程为徐汇滨江地区公共开放空间综合环境建设工程（一期）东段配套建筑工程--高架步道工程,该工程位于小木桥路西，东昌路以东。
目录第一章总体概述 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
1.1、编制依据 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
1.2、编制原则 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
1.3、工程概况 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
1.3.1、工程概述 ................................................................................ 错误！未定义书签。
1.3.2、气候、地质及水文资料 ........................................................ 错误！未定义书签。
1.3.3、主要工作内容 ........................................................................ 错误！未定义书签。
1.3.4、主要材料 ................................................................................ 错误！未定义书签。
1.4、施工总体部署 ................................................................................ 错误！未定义书签。
第1篇一、招标公告根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等相关法律法规，现将崇川区某工程建设项目的招标公告如下：一、项目名称：崇川区某工程建设二、项目概况：1. 项目地点：崇川区2. 项目规模：建筑面积约XXX平方米，总投资约XXX万元3. 项目内容：包括土建工程、安装工程、室外工程等4. 招标范围：本次招标范围包括上述项目的设计、施工、监理等全部工作三、招标方式：公开招标四、招标内容：1. 设计招标：包括方案设计、初步设计、施工图设计等2. 施工招标：包括主体结构工程、装饰装修工程、安装工程等3. 监理招标：包括全过程监理、分阶段监理等五、投标人资格要求：1. 具有独立法人资格，注册资金不低于XXX万元2. 具有有效的营业执照、资质证书、安全生产许可证3. 具有良好的商业信誉和履行合同能力4. 近三年内完成过类似项目业绩，并取得好评5. 具有健全的组织机构、完善的内部管理制度六、招标文件获取：1. 招标文件获取时间：自公告之日起至投标截止时间止2. 招标文件获取方式：现场购买3. 招标文件售价：XXX元/份4. 获取招标文件地点：崇川区某工程建设招标办公室七、投标文件递交：1. 投标文件递交截止时间：投标截止时间前2. 投标文件递交地点：崇川区某工程建设招标办公室3. 投标文件递交方式：现场递交八、开标时间及地点：1. 开标时间：投标截止时间后2. 开标地点：崇川区某工程建设招标办公室九、评标办法：1. 采用综合评分法，评分标准详见招标文件2. 评标委员会由招标人代表、技术专家、经济专家等组成3. 评标委员会对投标文件进行评审，确定中标候选人十、中标公示：1. 中标公示时间：中标结果确定后3日内2. 中标公示地点：崇川区某工程建设招标办公室、崇川区政府网站十一、合同签订：1. 中标人应在中标通知书发出后15日内与招标人签订合同2. 合同签订地点：崇川区某工程建设招标办公室十二、其他事项：1. 本公告由崇川区某工程建设招标办公室负责解释2. 如有疑问，请与崇川区某工程建设招标办公室联系联系人：XXX联系电话：XXX邮箱：XXX十三、附件：1. 招标文件2. 投标人须知3. 评标办法4. 合同条款敬请各有关单位及个人认真阅读本公告，如有意向参与投标，请按照公告要求准备投标文件，并于规定时间内递交投标文件。
编制说明1、招标人：如皋市城建投资有限公司，招标代理：江苏博文房地产土建造价咨询评估有限公司发布的施工招标文件和答疑纪要。
2、我单位对现场调查、勘察、了解取得的详细资料。
3、国家、行业现行的规范、规程和质量检验评定标准等。
4、我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。
编制原则1、“百年大计，质量第一”的原则以“百年大计，质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。
同时以设备保工艺，以工艺保质量的原则，配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺，以可靠的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
在管理上编制完善的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。
2、确保工期的原则根据招标要求工期编制本工程施工进度计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，以足够的资源配置，满足施工工期的要求，采取分段组织施工，安排好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，确保工期目标的实现。
3、优化施工方案的原则严格遵守合同要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工期质量，采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。
同时合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，突出重点，均衡生产，力求施工方案优化。
4、统筹兼顾，保证交通的原则结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，协调好施工与交通的矛盾，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及居民生活的影响，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。
5、专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，发挥专业化队伍熟练操作的优势，以达到加快进度和保证安全质量的目的。
6、确保施工安全的原则制定切实可靠的技术方案和工艺安全措施，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
同时制定可靠完善的安全保证体系，指导现场的安全控制。
2012年张家港市城北路东延新建工程施工组织设计苏州市水城市政工程有限公司城北路东延新建工程项目部2012年2月1日目录第一章总体概述第二章施工现场平面布置和临时设施布置第三章施工进度计划和各阶段的保证措施第四章各分部分项工程施工方案及质量保证措施第五章确保安全生产的技术组织措施第六章确保文明施工、环境保护的技术组织措施第七章项目机构人员配备及劳动力配备、管理网络第八章机械设备投入计划第九章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第一章总体概述第一节工程概况1、道路工程城北路东延新建工程为沥青砼路面，全长1184.215米，宽20米，新建桥梁2座，箱涵1座。
本工程西起华昌路，桩号（K0+65.785），东至城东花苑小区入口，桩号（K1+250），设计标准为新建中等城市二级次干道，设计计算时速按40km/小时。
道路沿线地质情况：本工所在地地貌单元属于长江冲积平原一级阶地。
根据钻孔资料显示，地基土构成为：第一层素填土，层厚1.5m，土质不均，工程特性差；第二层为粉质粘土夹粉土，层厚1.0m，土质均匀，工程特性一般。
一、道路工程1、路面结构：（1）机动车道：20cm10%灰土+2×15cm 4%水泥稳定碎石+0.6cm下封层+6cm中粒式沥青砼（AC-16）+4cm排水沥青(TPS-13)。
（2）自行车道：20cm8%灰土+18cm4%水泥稳定碎石+0.6cm下封层+3cm细粒式沥青砼(SUP-10)+ 2.5cm细粒式沥青砼（SUP-10）彩色沥青。
（3）人行道：5cm碎石垫层+15cmC15砼+3cm1：3水泥黄砂干拌料+4cm花岗岩石板。
二、排水工程本工程为雨、污水分流制。
1、雨水：雨水管位于道路两侧人行道下，两侧雨水管，距人行道边1.5米，雨水排入沿线各河道内，管径为D300、D400、D600、D800钢筋砼管。
基础为135度-C15砼基础。
窨井采用砖砌落底窨井，方形钢纤维砼井盖铸铁座。
崇川路基声屏障施工方案一、项目概述本方案针对崇川路基声屏障的建设施工进行详细规划，旨在确保施工过程的顺利进行，保证声屏障的最终质量和使用效果。
本方案涉及地质勘察、施工方案编制、施工人员培训、地面准备、基础浇筑、基础尺寸与位置确认、基础围护、立柱安装、骨架安装、接缝处理、表面处理等多个环节。
二、施工方案地质勘察在施工前，对崇川路基进行地质勘察，了解地质情况，确保施工方案符合实际地质条件。
勘察内容包括土壤性质、地下水位、地层结构等。
施工方案编制根据地质勘察结果，编制崇川路基声屏障施工方案，明确施工流程、工艺要求、质量标准等。
方案需经专家评审，确保科学合理。
施工人员培训对施工人员进行专业培训，确保他们熟悉施工方案，掌握施工技能，提高施工质量和效率。
培训内容包括声屏障施工知识、安全操作规程等。
地面准备对施工场地进行清理、整平，确保地面坚实、平整。
对可能影响施工质量的障碍物进行清除，为后续施工创造良好条件。
基础浇筑按照施工方案进行基础浇筑，确保基础稳固、尺寸准确。
浇筑过程中需严格控制混凝土质量，确保强度符合要求。
基础尺寸、位置确认在基础浇筑完成后，对基础尺寸、位置进行确认，确保符合施工方案要求。
如有偏差，需及时调整。
基础围护对基础进行围护，防止施工过程中对基础造成损坏。
围护材料需符合规范，确保围护效果。
立柱安装按照施工方案进行立柱安装，确保立柱位置准确、稳定。
安装过程中需注意与其他部件的配合，保证整体结构稳定。
骨架安装在立柱安装完成后，进行骨架安装。
骨架安装需符合设计要求，确保声屏障的整体稳定性。
安装过程中需注意骨架与立柱的连接，确保连接牢固。
接缝处理对声屏障各部件之间的接缝进行处理，确保接缝处平整、光滑。
接缝处理材料需符合规范，确保使用寿命和防水性能。
表面处理对声屏障表面进行处理，包括除锈、防腐、喷涂等。
表面处理需符合设计要求，确保声屏障的外观质量和使用寿命。
三、安全注意事项在施工过程中，需严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
南通市崇川区社区服务中心外部钢结构施工组织设计目录第一章前言 (3)第二章钢结构的制作 (3)第三章钢结构安装施工准备 (8)第四章钢结构安装 (16)第五章钢结构的现场安装焊接 (25)第六章高强度螺栓施工 (38)第七章主要施工机械 (45)第八章安全措施 (47)前言南通市崇川区社区服务中心工程地址位于南通市青年东路,其结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构,主楼13层,其中地下室两层为停车场。
其钢结构涉及较多如：主楼屋面皇冠顶钢结构、空中走廊、连廊钢结构、屋顶网架、地下车库入口等，屋顶网架的制作和吊装是施工的技术难点之上。
钢结构的制作（一）材质控制1. 向正规生产厂家定购钢材、焊材。
而且必须具备原始材质证明(物理性能、化学成份)及出厂合格证。
2. 钢材进厂后按批量进行抽样复试，凡复检不合格的坚决不投入使用。
3. 钢材进料前由质检部门对其表面状态(锈、麻坑等缺陷)按规范标准严格把关，凡超标者不得投产使用。
4. 焊材在使用前按规范进行烘焙处理。
5. 焊丝使用前认真进行油污、除锈处理。
（二）板材的号料与切割1. 翼、腹板的号料与切割，均编程输入德国进口的SXE·P500型数控切割机上完成。
切割面的表面粗糙度达2. 其他部分板件均由放样工制作样板号料，用半自动切割机或龙门剪床进行切割，切割面的表面粗糙度达，几何尺寸严格控制在规范允许的范围内。
(三）板材的校平、矫正和边缘加工1. 翼、腹板校平、矫正在国产辊压平机上完成，平面度不大于0.5‰。
厚度为25mm以上或超宽板件的校平采用人工火焰校正法，平面度不大于1‰。
2. 钢柱支座板及其他厚板的校平、矫正采用机械(500t油压机或100t摩擦压力机)、火焰方法进行，平面度不大于1‰。
凡图纸或工艺要求的板材边缘加工和焊接坡口的加工均在12m刨边机或单臂刨上完成。
加工后的宽度公差±1mm，表面粗糙度达。
（四）圆管和型钢的校直、轧弯1. 各种规格的钢管以采购专业厂家的产品为主，部分非标钢管采取工厂内自行轧制。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某河流沿岸，主要工程内容为驳岸建设。
驳岸建设长度约为1000米，宽度为5米，高度为3米，采用重力式驳岸结构。
工程总工期为6个月，包括施工准备期、主体工程实施期和竣工交验期。
二、施工组织管理机构1. 项目经理部：负责整个项目的组织、协调、指挥和管理工作。
2. 施工现场管理机构：负责施工现场的日常管理工作，包括安全、质量、进度、材料、设备等。
3. 技术质量管理机构：负责施工过程中的技术指导和质量管理。
4. 人力资源管理机构：负责施工人员的招聘、培训、调配和工资管理。
三、施工部署1. 施工顺序：按照“先基础、后主体、再装饰”的顺序进行施工。
2. 施工阶段划分：分为施工准备阶段、主体工程实施阶段和竣工交验阶段。
3. 施工方法：采用重力式驳岸结构，施工过程中采用分段施工、流水作业、平行作业等方式。
四、施工准备1. 施工现场平面布置：根据工程特点，合理规划施工现场平面布置，确保施工顺利进行。
2. 劳动力及材料供应计划：根据工程进度计划，合理安排劳动力及材料供应，确保施工所需资源充足。
3. 施工机械设备的选用：根据工程特点和施工需求，选择合适的施工机械设备，确保施工质量。
4. 施工技术方案：制定详细的施工技术方案，包括施工工艺、施工流程、施工质量标准等。
五、施工进度计划1. 施工总进度计划：根据工程特点和施工需求，编制施工总进度计划，明确各阶段的施工期限。
2. 单位工程施工进度计划：根据施工总进度计划，编制单位工程施工进度计划，确保各分部分项工程按时完成。
3. 施工进度控制措施：加强施工进度管理，确保工程按期完成。
六、质量保证体系及措施1. 质量管理体系：建立健全质量管理体系，确保工程质量符合设计要求和规范标准。
2. 质量控制措施：加强施工过程中的质量控制，严格执行质量检验制度，确保工程质量。
3. 质量保证措施：加强施工人员培训，提高施工人员质量意识；加强材料、设备管理，确保施工质量。
第1篇一、项目背景南通绕城高速公路项目是南通市高速公路网规划中的二环高速，全长约65.9公里，采用双向六车道高速公路标准。
该项目的建设对于完善南通市交通网络、促进区域经济发展具有重要意义。
二、施工组织1. 项目组织架构为确保南通绕城高速公路项目的顺利实施，我们成立了项目指挥部，下设办公室、工程技术部、质量安全管理部、合同预算部、物资设备部、人力资源部等部门，负责项目的全面管理工作。
2. 施工计划（1）施工阶段划分：项目分为路基、桥梁、隧道、互通、绿化等五个阶段。
（2）施工顺序：按照路基、桥梁、隧道、互通、绿化的顺序进行施工。
（3）施工工期：路基、桥梁、隧道、互通、绿化等五个阶段分别计划工期为12个月、18个月、24个月、12个月、6个月，总计72个月。
3. 施工资源（1）人员配置：根据项目规模和施工需求，配置项目经理、工程技术负责人、质量安全管理负责人、合同预算负责人、物资设备负责人、人力资源负责人等岗位，并组建专业施工队伍。
（2）机械设备：购置各类施工机械设备，如挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备等，确保施工顺利进行。
（3）材料采购：按照工程进度，合理采购各类建筑材料，确保材料供应充足。
4. 施工技术措施（1）路基施工：采用全断面填筑、分层压实、防排水等措施，确保路基质量。
（2）桥梁施工：采用预制构件、现场拼装、焊接连接等工艺，确保桥梁结构安全、美观。
（3）隧道施工：采用钻爆法、光面爆破、锚杆支护、钢拱架支护等措施，确保隧道施工安全、快速。
（4）互通施工：采用预制构件、现场拼装、混凝土浇筑等工艺，确保互通工程质量。
（5）绿化施工：采用乔木、灌木、草坪相结合的方式，确保绿化效果。
5. 质量安全管理（1）建立健全质量管理体系，严格执行国家、行业和地方相关标准。
（2）加强施工过程监控，确保工程质量符合要求。
（3）强化安全教育培训，提高施工人员安全意识。
（4）制定应急预案，确保施工安全。
崇川地铁围挡施工方案设计1. 引言随着城市交通的发展和人口的增加，地铁作为一种高效便捷的交通工具在城市中的重要性日益突出。
然而，在地铁线路修建或维护期间，需要进行围挡施工以确保施工区域的安全性和顺畅性。
本文旨在设计一种崇川地铁围挡施工方案，结合崇川地铁的特点和施工要求，提供一种有效的方案设计，并使用Markdown文本格式进行详细说明。
2. 施工区域划分和分析在进行围挡施工方案设计之前，首先需要对施工区域进行划分和分析。
崇川地铁位于城市中心，并且经过了一些繁忙的道路和商业区域。
因此，需要根据实际情况，将施工区域划分为以下几个部分：1.站点施工区域：包括车站出入口和站台的施工区域。
2.轨道施工区域：包括轨道线路的施工区域。
3.隧道施工区域：包括地下隧道的施工区域。
在进行施工区域分析时，需要考虑以下因素：•人流和车流情况•地下设施情况•周边建筑物和商业区域的使用情况3. 围挡类型选择根据崇川地铁的特点和施工区域分析结果，可以选择以下几种围挡类型：1.临时围挡：适用于站点施工区域和轨道施工区域，可根据需要进行移动和拆卸。
2.钢板围挡：适用于隧道施工区域，具有较高的稳定性和安全性。
可以考虑使用锚杆进行加固。
在选择围挡类型时，需要考虑以下因素：•施工期间是否需要临时通行•安全性和稳定性要求•施工所需材料的可获得性和成本4. 施工方案设计4.1 站点施工区域在站点施工区域，可以采用临时围挡来限制施工区域，并设置临时出入口以方便施工人员和乘客的进出。
可以在围挡上设置警示标识，以提醒乘客注意安全。
4.2 轨道施工区域在轨道施工区域，同样可以采用临时围挡来限制施工区域，并设置临时通道以便工人和设备的进出。
为了确保施工安全，可以在围挡上设置警示标识，并在施工期间增加工地巡视人员。
4.3 隧道施工区域在隧道施工区域，由于安全性要求较高，可以采用钢板围挡进行围封。
可以在钢板围挡上设置敞开式的通道，方便工人和设备的进出。
崇川路东延工程A标段工程施工组织设计第一章、施工组织编制说明一、编制指导思想：（一）坚持质量第一、安全第一的原则，合理选择施工方案，在确保工程施工质量的基础上，缩短工期，低成本、高效益的完成施工任务。
（二）贯彻勤俭节约的方针，做好人力、物力、财力的综合平衡，合理安排施工工序，采用统筹方案，做到连续均衡施工，保证人力、物力充分发挥作用。
（三）方案编制立足重点工序、特殊部位、关键线路，并结合工程实际情况和工期要求全面统筹安排，专业化、机械化、标准化施工；同时合理布置现场，施工组织科学，方案切合实际，确保工程各项指标顺利实现。
（四）工程施工应加强各项管理工作，符合合理部署、周密计划、精心组织、文明施工、安全生产、节约资源的原则。
二、施工组织设计编制依据本施工组织设计是根据招标文件、招标文件答疑纪要、工程补充图纸通知、设计施工图及国家市政施工操作规程、施工验收规范、工程验评标准和预算定额及本公司内部劳动定额、再结合我公司的机械、技术力量、人才资源的状况以及结合现场踏勘编制而成的。
具体为：⑴崇川路东延工程施工招标文件。
⑵南通市市政工程设计院有限责任公司编制的崇川路东延（通富路-东快速路）工程道路、排水施工图（设计编号：10003）⑶南通市市政工程设计院有限责任公司编制的崇川路东延（通富路-东快速路）工程桥涵施工图（设计编号：10003）⑷南通市简述设计研究院有限公司编制的崇川路东延改造岩土工程勘察报告详勘（勘察编号：B10007）⑸崇川路东延工程招标答疑会议纪要、招投标补充说明以及设计院据此所出的相应部分的设计补充或变更文件。
⑹现行相关施工技术规范及验评标准、国家有关法律法规及地方政策以及公司类似工程施工经验等。
三、主要参建单位建设单位：南通市城市建设工程管理中心设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司勘察单位：南通市建筑设计研究院有限公司投标单位：南通市崇川市政工程有限公司四、采用的技术规范1、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）2、《城镇道路工程施工质量验收规范》（CJJ1-2008）3、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008）4、《沥青路面施工及验收规范》（GB）5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF）6、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ）7、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB）8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF04）9、《公路工程水泥混凝土外加剂掺合料应用技术指南》（交公便字[2006]02号）10、《混凝土结构耐久性设计措施指南》（CECS、2005年修订版）11、工程质量还应按设计要求进行检查验收，等级评定按建设部建城（1992）68号文关于《市政工程质量等级评定规定》及《市政工程质量等级评定补充规定》的要求进行。
12、工程竣工资料的收集整理，应严格按照建设部（建城[2002]221号文）《市政基础设施工程技术文件管理规定》以及《建设工程文件归档整理规范》（GBT）执行。
13、本工程应按以上规范与标准执行（包括并不限于）。
当标准互相矛盾时，以最新和最严格的为准。
第二章、工程总体概述一、概述崇川路东延（通富路-东快速路）位于南通市崇川区的东部，是南通市干线路网的重要组成部分，本次设计路段西起通富路，东至东快速路，其间穿过盘香沟村、中沙村、十八弯村、定海村等，全长约2.999km，横断面标准宽度为40m。
本工程A标段实施范围为：K0+000—K1+450，包括道路、桥涵、排水管道。
二、工程设计情况及结构形式崇川路东延工程道路标准横断面宽度为40米，采用双向四车道三幅路的断面形式，路幅分配为：3.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+3.0m（分隔带）+18m（机动车道）+3.0m （分隔带）+4.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=40m。
1、道路工程路基及河塘处理：①根据现场实际情况，道路全线须全部清除耕植土（20㎝），腐植质土、垃圾，河塘须清淤；若有暗河须清除杂填土及暗河，回填时须分层回填压实，每层压实厚度不超过20㎝，原坡陡于1：5时应挖成台阶，每级台阶宽度不小于1m，地下水位以上部分采用6%灰土分层回填，地下水位以下部分采用4%水泥土分层回填，回填压实度要求同路基。
②当清表后机动车道路床填土高度≤40㎝时，开挖至路面结构层以下40㎝，原槽拌和20㎝6%石灰土，路床顶以下0-60㎝石灰土分层处理；当清表后机动车道路床填土高度>40㎝时，原槽拌和20㎝6%石灰土，采用6%石灰土回填至路基处理层底面；③当清表后非机动车道路床填土高度≤20㎝时，开挖至路面结构层以下20㎝时，原槽拌和20㎝6%石灰土，路床顶以下20㎝采用6%石灰土处理；当清表后非机动车道路床填土高度〉20㎝时，路床顶以下0-40㎝采用6%石灰土分层处理，40㎝至清表后地面采用素土处理。
机动车道行道路面、新老路面相接处结构层（由上而下依次）采用：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）满铺一层玻纤格栅0.6㎝稀浆下封层36cm水泥稳定碎石基层（水泥：集料=4.0：100）20㎝12%石灰土底基层（石灰：土=12：100）非机动车道路面结构（由上而下依次）采用：4.0㎝细粒式沥青砼（AC-13）6.0㎝中粒式沥青砼（AC-16）满铺一层玻纤格栅0.6㎝下封层（PC-1）18cm水泥稳定碎石基层（水泥：集料=4.0：100）20cm12%石灰土底基层（石灰：土=12：100）人行道结构层（由上而下依次）采用：8㎝透水砼面包砖2cm中砂垫层8㎝C20透水无砂砼10㎝碎石垫层④本工程道路沿线设置挡墙，具体型式和位置详见图纸。
挡墙A、B为混凝土空心砌块挡墙，基础及墙身采用M7.5砂浆砌Mu10混凝土空心砌块（390*390*190㎜），外侧面采用M10砂浆勾平缝，墙背原浆勾缝，顶面3㎝砂浆抹面，挡墙A墙身空腔以5%水泥土回填捣实，挡墙B墙身空腔填充C20砼，挡墙A、B基础填充C20砼。
挡墙C、D为浆砌块石挡墙，压顶为C25砼，墙身采用C15小石子砌筑Mu40块石，石块大致方正，规格：厚20-40㎝及40㎝以上，宽度约为厚的1-1.5倍，长度约厚的1.5-3倍，墙背原浆勾缝，墙面M10砂浆勾凸缝，底板为C25砼，底板钢筋净保护层为7㎝。
挡墙C、D设置栏杆。
2、排水工程a、管材：雨水d400管道采用PVC-U管（GBT），环刚度为8Kpa，橡胶圈接口，雨水管道d600-d1200管采用承插式钢筋砼管（GBT）Ⅱ级管，橡胶圈接口。
雨水口连接管采用d250PVC-U管（GBT），环刚度为8Kpa，橡胶圈接口，坡度为0.005，起点覆土不小于70㎝。
本工程桩号K0+290处YN9-Z2段雨水管道采用D630*10钢管穿涵身排水，穿涵处在涵壁内预埋对应的D690*10钢套管。
钢套管采用A型刚性防水套管，详见国标02S404-15～17，套管与管道之间的间隙填油麻丝，两端采用石棉水泥（3：7）打实。
钢套管翼环与墙身内钢筋焊接。
闭水试验合格后，d600管道接口采用1：2水泥砂浆做外缝；d800-d1200管道接口采用1：2水泥砂浆做内外缝。
污水d400管道采用PVC-U管（GBT），环刚度为8Kpa，橡胶圈接口；污水管道d500-d800管采用承插式钢筋砼管（GBT）Ⅱ级管，橡胶圈接口。
W24-W25处采用D426*8钢管穿涵身过河；W9-W10处采用D529*10钢管穿涵身过河；W14-W15处采用D426*8钢管倒虹管过河。
污水管道闭水合格后，d500管道接口采用1：2水泥砂浆做外缝，d800管道接口采用1：2水泥砂浆做内外缝。
b、管道基础结构：雨水PVC-U管采用砂垫层基础；雨水管道d600-d1200管基础采用1350混凝土基础；过路管采用1350钢筋混凝土基础；雨水口连接管采用砼包封基础；污水PVC-U管采用砂垫层基础；污水管道d500-d800管基础采用1350钢筋混凝土基础；污水过河管采用钢筋砼包封基础。
c、检查井：污水检查井：接入d400管采用Ф1000圆型检查井；接入d500-d600管采用Ф1250圆型检查井；接入d800管采用Ф1500圆型检查井；污水检查井为溜槽式。
W16污水检查井为落底式，落底深度为0.3米。
雨水检查井：接入d400管采用Ф1000圆型检查井；接入d600管采用Ф1250圆型检查井；接入d800-d1000管采用Ф1500圆型检查井，接入d1200管采用Ф2000圆型检查井，雨水检查井为落底式,Yn30雨水检查井采用Ф2000圆型检查井。
非机动车道下及道路交叉口处检查井井盖采用Ф700球墨铸铁井盖座（CJT）（重型），参见国标06MS、5、8、9。
人行道及人行道外侧检查井井盖座采用Ф800钢纤维混凝土检查井井盖座（JC）,井盖等级采用B级。
井盖必须有防盗、防跳、防震动装置。
d、雨水口在道路非机动车道边缘设置雨水边井，具体布置见排水平面图。
雨水边井采用320*720㎜钢纤维混凝土水箅盖偏沟式雨水边井，H≤1.4m。
边井详见大样图。
钢纤维混凝土井箅座应符合《钢纤维混凝土水箅盖》（JCT）中Ⅰ级标准。
水箅盖与盖座间需设橡胶垫块。
道路纵坡最低点处及交叉口处采用双箅，其余部位采用单蓖。
e、防腐d500-d800污水管道及污水检查井内壁及井底、污水检查井球墨铸铁井盖反面均采用IPN8710互传网络防腐涂料防腐，底漆两遍，面漆两遍。
埋地钢管及管件内壁采用IPN8710互传网络防腐涂料，先用IPN8710-1G底漆两道，再用IPN8710-3G面漆两道，涂层干膜总厚度≥200um，外壁防腐层构造：底漆-面漆-玻璃丝布-面漆-玻璃丝布-面漆-面漆，涂刷时必须严格按照该涂料使用要求执行，不得有漏刷现象。
具体施工和验收要求遵照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB）以及涂料生产厂家的使用说明书执行。
f、闭水：污水管及D≥400雨水管应进行闭水试验。
试验合格后，方可覆土。
橡胶圈接口闭水前不得用水泥砂浆或其他材料勾缝。
PVC-U管及混凝土管道闭水试验要求按《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB）中9.3执行。
3、桥涵工程本工程A标段共有两座涵两座桥梁，K0+290盖板涵、K1+305盖板涵，均为4m暗涵，底板和侧墙采用C30砼，其上实施道路结构层部分。
K0+458桥梁为新建一跨10.0m的简支板梁桥，桥跨中心线与道路中心线方向正交，桥梁全长10.84m。
上部结构为10m普通钢筋混凝土空心板梁，下部结构为桩基薄桥台，桩基直径1.0米，钻孔灌注桩基础，灌注桩采用C25砼现浇。
K1+031桥为新建一单跨10.0m的简支板梁桥，桥跨中心线与道路中心线方向正交，桥梁全长10.84m。
