管束抽装机操作规程

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上托式管束抽装机操作规程
一、概述
本规程对上托式管束抽装机的操作、安全注意事项、日常维护及常见故障与排除方法等做了具体说明。

二、适用范围
本规程适用于SD-120型和SD-180型上托式管束抽装机的作业指导。

三、重要安全措施及注意事项
1、抽装机应在地面平整的场所放置,并做好防雨措施。

2、选择吊装抽装机的钢索要与吊装负荷匹配。

3、在开机和关机时,要确认抽装机设定的初始位置。

4、严禁在有爆炸、火灾危险的场所架设临时电源,架设电源容量应于该抽装机功率相匹配。

5、抽装机不具备防爆功能,要有良好的接地线。

6、周围100m范围内应确认无相同频率的遥控器以防干扰。

7、抽装机顶入丝杠出力只有3000kg不能单独将管束顶入,只能与行车配合将管束全部顶入换热器。

8、在2米以上高度操作时操作员应配戴安全带。

9、在拆卸或回装管束的过程中,遇到卡阻时,要立即停止作业,待检查调整后,重新进行拆卸或抽装,切不可蛮力装卸管束。

10、初拉横梁的手柄仅能承受自重,钢索应挂在初拉横梁主体上,切勿挂在初拉横梁两端的手柄上,否则手柄有被拉断裂的危险。

四、具体操作步骤及注意事项
1、电源连接:电源为380V±10%。

功率SD-120型为11KW,SD-180型为15KW。

2、油压系统调整
油泵为高压齿轮泵,型号为CBW-F304-ALB,额定压力20MPa,流量为4ml/转,开机前查看液压油箱油位是否正常。

3、拆装前的准备工作:
(1)检查并排除链条上的异物;
(2)清扫主滑道上的异物;
(3)连接好各部位钢索,若管束直径在Φ1800时,应加装支架。

4、开关机
(1)开机时将电池装入遥控器,将遥控器开关打开,并旋出“压入/旋出”按钮。

(2)操作完毕关机时,按下“压入/旋出”按钮,关闭电源。

5、初始位置调整
抽装机初始位置(下图所示)是该设备在停放时各部件应在的位置,工作结束后必须将各部件置于初始位置。

如果未在初始位置,造成的后果将是:①起吊时造成不平衡;②存放时造成液压油缸的损坏。

6、拆卸管束(遥控操作):
(1)吊起管束抽装机,并将管束抽装机吊到管束附近;
(2)按动夹紧松动按钮使夹紧油缸伸出到适当位置;夹紧油缸伸出位置应超过换热器外壳法兰的厚度(下图所示)。

(3)按动左、右侧降按钮,左、右侧平衡油缸伸出后,将油缸活塞杆前端钢索与换热器外壳法兰用螺栓连接。

(4)按动左、右侧升按钮,左右两油缸活塞缩回并拉紧钢索,同时通过吊车联合调整,使抽装机钳口与换热器外法兰对接,并使抽装机高度适宜,轴线与换热器一致。

(5)按动夹紧按钮,使管束抽装机与换热器外法兰紧紧的压在一起,然后驱动行车,到达最前端位置。

(6)组装上初拉横梁,并通过初拉钢索在管束后部相连。

(7)按行车退按钮,行车通过初拉横梁将管束拖出,拖出的距离尽可能的大。

(8)将初拉横梁钢索拆下,并用二次拉钢索将管束法兰捆住。

(9)按行车退按钮,管束被拖出,当管束被拖出到行车上的挂板能被置于管束法兰之下时,拆除二次拉钢索,并将行车前移至挂板挂住管束法兰。

(10)按挂板升按钮,挂板升起,挂板升起的高度以不碰到管束为准。

(11)按行车退按钮,管束拖出,当管束被拖出2/3左右时,将第一台小车置于管束中部的隔板之下,并调整螺栓,使小车托住管束。

(12)按行车拖出按钮,管束被继续拖出,当管束还剩下150mm左右未被拖出时,停止拖动。

此时,放松夹紧油缸。

(13)通过左右平衡油缸调整抽装机接手高度,使之基本与管束外壳下端平齐或略低,然后将第二台小车置于接手后方,调整第二台小车高度,使之与接手上表面平齐或略低。

(14)按夹紧按钮,夹紧换热器外壳。

(15)按行车退按钮,管束被整体拖出换热器,并通过接手落到第二台小车上,并同第一台小车一起拖到一个平衡位置后停车。

(16)按夹紧送按钮,使抽装机与换热器外壳法兰解脱约束,按左、右侧降按钮,使钢索放松,然后拆除钢索,此时管束抽装机与换热器分离。

(17)切断管束抽装机电源,吊走管束抽装机与管束,拆卸管束操作结束。

7、装管束(遥控操作):
(1)将行车移动到设备后端,将两台小车分别置于相对于管束中部与后部位置。

(2)将管束吊放到管束抽装机上,管束后法兰放在第二台小车上,管束前法兰放在行车前端挂板后方,并操纵丝杠按钮,使丝杠前端与管束法兰接触即停。

(3)吊放管束抽装机,使管束抽装机前端靠近换热器外壳法兰。

(4)操纵夹紧送按钮,使夹紧油缸伸出,伸出长度视法兰厚度而定。

(5)操纵左、右降按钮,两侧平衡油缸伸出,然后将平衡油缸前端钢索与换热器外壳法兰用螺栓相连。

(6)按左、右侧升按钮,拉紧钢索,并与吊车配合使换热器外壳法兰与抽装机夹紧钳口相接,同时将换热器与抽装机轴线调整一致。

通过左、右平衡油缸调节,使抽装机接手上表面略高于换热器外壳法兰内孔下端。

(7)按管束夹紧按钮,使夹紧钳口紧紧夹住换热器外壳法兰。

(8)按动行车进按钮,推动管束进入换热器。

(9)当行车推动管束进到最前端后,放松夹紧油缸,同时通过两侧平衡油缸和吊车使抽装机下降至行车与管束法兰脱离接触。

(10)按行车退按钮,使行车后退约1.5m,然后,按管束夹紧按钮,夹紧管束。

(11)按丝杠伸进按钮,使丝杠全部伸出(注意:丝杠顶出力只有3000kg,不能单独将管束顶入,只能与行车配合最终将管束全部顶入换热器中)。

(12)按行车伸进按钮,行车通过丝杠将管束顶进换热器。

(13)放松夹紧油缸,将丝杠和行车恢复到初始位置。

放松左右平衡钢索,然后拆下,此时,换热器与臭装机即分离,并且设备基本处于平衡状态。

(14)吊走管束抽装机,装管束操作结束。

五、日常维护保养
1、使用前要检查链条并对小车注油。

2、减速箱中的齿轮油一年更换一次。

3、根据季节不同更换不同型号的液压油。

4、使用后对链条涂甘油。

5、长期不使用时要定期操纵一下液压系统。

六、常见故障及排除方法
液压系统可能出现的故障现象与排除方法。