压力分散型预应力锚索施工方法
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压力分散型锚索施工技术作者:韩永利来源:《城市建设理论研究》2014年第32期摘要:压力分散型锚索是一种新型的锚固措施,它可以有效调用地层强度,显著提高锚索的承载力,对于滑坡治理具有较好的效果。
本文首先对压力分散型锚索与普通型锚索进行了比较,分析了压力分散型锚索相对于普通型锚索的优点,进而提出了压力分散型锚索的施工要点。
关键词:压力分散型锚索、边坡防护、锚孔、注浆、张拉中图分类号:TU74文献标识码: A一、前言压力分散型锚索是在同一钻孔中安装几个单元的锚索,每单元两根为一束,每束长度不同,每个单元锚索都有各自的锚索体、自由长度和锚固长度,而且锚固段钢质承载体承受的荷载也可通过预张拉、各单元差异张拉、整体张拉时的千斤顶施加,最终使各单元锚索承受相同的荷载。
该锚固法能有效地将荷载分散传递给钻孔内若干处于不同位置的固定段,不会发生严重的应力集中,可以避免粘结效应逐步弱化或脱开的现象,因而能有效地调用天然的地层强度,其錨固能力远大于普通的拉力型预应力锚索。
二、压力分散型锚索与普通型锚索比较普通型锚索指传统的拉力型锚索和压力型锚索。
普通型锚索在锚索受荷时,不能将荷载均匀地分布于锚固段上,会产生严重的应力集中现象。
压力分散型锚索又称单元复合锚固体系,是在同一钻孔中安装几个单元锚索,而每个单元锚索有自己独立的索体自由段和锚固段,而且承受的荷载也是分别施加的,并通过预先的补偿张拉使所有单元锚索始终承受相同荷载。
这种锚固体系可将集中荷载分散为几个较小的荷载作用于锚固段的不同部位,使粘结应力峰值大大降低。
最大限度地利用了锚固段长度范围内的地层强度。
与普通型锚索相比,承载力可提高30%~80%。
三、压力分散型锚索施工要点高边坡压力分散型锚索主要施工工序有:测量放线、钻孔、锚索安装与运输、锚索安装与运输、注浆、张拉、封锚。
1、测量放样根据施工设计图要求,将锚孔位置准确测设在坡面上,孔位在坡面上的横纵误差控制在±50mm范围内(或规范要求)。
预应力锚索专项施工方案目录预应力锚索专项施工方案一、编制依据1、《建筑边坡工程技术规范》(GB-2002)2、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG120-2012)3、《岩土锚固手册》4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情形及可调用到本工程的各类资源。
5、本单位在其它工程项目施工的经验。
二、工程概况三、施工条件条件(1)锚固工程计划设想图、边坡岩土性质等资料齐全;(2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位;(3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设想,已制订施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立;(4)分项工程开工报告已批复;(5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人。
已到位,配备合理;(6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场;(7)施工用资料已进场,而且资料有关性能指标均已达到设想word文档可自由复制编辑要求和符合国家标准或行业规范要求;(8)现场各种施工标记牌(工程概况、安全标示、操纵规程、资料标示等)已制作完成;(9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设想图纸确定预应力锚索的位置。
四、施工工序(1)锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节;(2)预应力锚索(杆)施工基本工序:注:上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序,若采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆,并且,高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。
(3)工序要求场地整理、搭设工作平台测量定位安装钻机成孔高压劈裂压浆锚固段压浆制安锚索(杆)清孔并风干钻浇注砼梁垫墩、安装锚具锚索(杆)张拉锁定检验自由段封孔压浆拆除施工平台封锚word文档可自由复制编辑1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。
压力分散型预应力锚索施工质量控制要点摘要:压力分散型预应力锚索在某抽蓄电站尾水闸门井岩脉段滑塌体加固处理中的应用,对改善洞室围岩受力结构和岩体稳定取得了良好效果。
关键词:压力分散型;锚索;施工质量1、引言某抽蓄电站2#尾水闸门井根据揭露的地质情况发现岩脉蚀变严重,岩块自然塌落,坍塌范围超出闸门井设计警戒边线,塌空区并向顶部延伸,为防止坍塌范围继续扩大,及时进行回填砼及小导管灌浆抢险处理。
为保证围岩稳定及结构安全,确保工程安全运行,对该部位增加压力分散型锚索进行加固处理。
2、预应力锚索施工质量控制关键该锚索由6根øj15.24mm抗拉强度为1860Mpa的高强低松弛无粘结钢预应力绞线编制,设计吨位750KN,锁定吨位600KN,入岩29.5m,锚固段长9m,自由长20m,与边墙成90º,孔径120mm。
2.1钻孔岩体坍塌造成该部位附壁墙后存在大面积空腔及滑塌堆渣体,钻孔过程中出现塌孔、卡钻等现象,及时采用0.30~0.50MPa纯水泥浓浆固壁灌浆后进行反复扫孔至设计孔深,采用高压风冲洗孔道后对孔口临时封堵保护。
2.2 锚索制安锚索按设计要求钢绞线下料→内锚固段与孔口段去皮洗油→钢绞线编号→编制锚索体→安装内隔离支架与灌浆管→安装导向帽进行编制。
(1)钢绞线下料钢绞线切断采用砂轮切割,切口整齐无散头现象,下料长度为:L=孔深+混凝土边墙厚+工作锚板厚+限位板厚+千斤顶长+千工具锚板厚+20cm。
各单元钢绞线进行编号,钢绞线和灌浆管平摊于工作台上,整个钢绞线分为三组,并在出口段用不同的颜色或挂牌区别。
(2)锚索制作编索体:将灌浆管、各锚固段钢绞线捆扎成一束。
钢绞线和灌浆管之间用隔离支架分离,支架间距在内锚固段为1.0m,两对隔离支架间绑扎一道无锌铅丝成枣核状,形成束线环,绑扎时保证钢绞线相对位置关系、不得交叉;自由段隔离支架间距按设计要求为1.5m。
安装对中支架:在波纹管外侧安置成型的对中支架,以保证锚索安装在钻孔中心,周围间隙均匀,便于锚索对中就位。
预应力锚索施工方案及关键项目施工方法1.1、总体方案锚索施工在冠梁强度达到设计强度后及时组织进行预应力锚索施工,完成边坡防护。
1)、做好预应力锚索施工前的各项准备工作,机具配备质量和数量,人员配置数量和结构等必须与预应力锚索施工相适应,满足施工需要;完成原材料进场及试验检测;完成施工技术方案、开工报告等技术资料的编写、上报和审批,技术交底资料的下发学习。
2)、锚索施工按从一端向另一端(可根据现场情况适当调整)分序前进的原则进行施工,尽量避免锚孔间串浆,影响施工效果。
杜绝上下操作产生安全问题,同时减少各锚孔施工之间的相互干扰,并在成孔后及时进行锚孔固结灌浆,以保证成孔和锚索施工整体质量,然后及时进行后续各工序的施工。
3)、预应力锚索防护断面布置详见图纸。
4)、预应力锚索施工在修整边坡同时进行,先按设计位置测设锚孔在冠梁上的位置并应在浇筑混凝土前预埋好导管,根据边坡地质检查情况进行适当调整,满足预应力锚索施工地质要求时,钻孔施工,钻孔深度满足设计。
每施作完一锚孔,随即进行清孔,插入预应力锚索,随即进行一次注浆,坡面地质不满足要求时必须做相应处理,必要时可增设孔口锚杆。
5)、预应力锚索注浆施工完成后,及时进行格梁施工,锚索格梁达到一定强度,进行锚索的张拉锁定后封锚。
1.2、预应力锚索施工方案1)、主要设计参数采用的预应力(压力分散型)锚索为4根Φj15.24mm,标准抗拔强度为1860MPa的高强度、低松弛的无粘结预应力钢绞线编制。
锚索孔径为Φ180mm,强度等级不小于M30;压浆量不小于120kg/m。
2)、施工工艺流程如图所示3)主要施工方法(1)、桩顶坡面修整锚索施工前,首先用人工及时按照从上而下分层修坡至设计坡度。
边坡开挖至锚索冠梁顶,严格控制超挖,直至开外至设计坡度,然后再施作锚索。
锚索施工工艺流程图完成每个坡面开外后,若为土质坡,及时用彩条布覆盖,防止雨水冲刷边坡。
(2)、施作锚孔锚孔在冠梁施工完成,并确定达到设计强度时锚索施工才能进行。
压力分散型抗浮锚杆施工工法1前言当建筑物基础埋藏较深时,在历史最高地下水位情况下,结构的重量包括静载荷不足以抵抗地下水的上浮力,必须增加结构重量或将其锚固于下卧层中,以增强结构对竖向位移的抵抗能力。
而增加结构底板的厚度,常常是很不经济的。
采用将底板锚固于下卧地层的方法来抵抗垂直位移是较为经济的。
其中,压力分散型锚杆是一种可以有效解决建筑物上浮问题的方法。
2特点压力分散型抗浮锚杆施工中,最突出的问题是灌浆问题和防腐、防水问题。
灌浆工艺可采用常压注浆结合二次高压注浆工艺。
锚杆防腐是由无粘结钢绞线外包的油脂、涂塑层再加上外裹的水泥浆体构成,形成多层防腐。
锚头外露钢绞线用防腐树脂、砂浆封闭,承载体可用防锈漆及沥青材料涂刷,进行防锈、防腐处理。
锚杆的防水主要为锚杆与基础底板的节点处的特殊防水处理措施。
详见5.3.2锚杆防水。
3适用范围适用于建筑物自身重量不足以克服地下水对建筑物整体上浮力的工程。
4工艺原理在基槽开挖至基础底板板顶标高以上1~2m(预留保护层)时,即可施工抗浮锚杆。
锚杆的灌浆体直径及桩长根据抗浮锚杆所承受的抗拔力而定。
锚杆施工结束并达到养护龄期,即可进行锚杆验收试验。
之后,进行清槽工作,施工基础底板,期间做好锚杆与基础底板问的防腐及防水。
在建筑物主体结构封顶时,可对锚杆进行张拉、锁定,将锚头锁定在基础底板顶。
5工艺流程本工法工艺流程见“压力分散型抗浮锚杆施工工艺流程图”。
压力分散型抗浮锚扦施工工艺流程图5.1锚杆成孔施工工艺5.1.1泥浆护壁成孔工艺利用地质钻机带动小型组合牙轮钻破砂卵石地层,通过泵送人工配置的优质泥浆,利用组合的正反循环系统,将破碎的小颗粒砂卵石带出孔底;同时实践表明优质泥浆可以有效地稳定砂卵石层的孔壁,使所造的钻孔壁在相当长的时问内不坍塌。
地质钻机锚孔钻进方法如下:1)安装锚孔钻机、调平、调立、稳固;,2)黏土地层选用前导式三翼钻头正循环清水钻进,卵石地层选用组合牙轮钻头;3)遇砂、卵石地层需采用泥浆护壁;4)锚孔钻进经常检查钻头尺寸,保证钻孔孔径;5)掌握锚孔中心度,防止锚孔偏斜,跑斜后应采取措施,重新成孔;6)锚孔成孔后,将连接空压机的洗井管置入孔内,由上往下,再由下往上反复冲洗;同时,不断补充清水至孔内泥浆相对密度小于等于1.05,沉渣小于等于30cm;7)做好孔口维护,防止泥浆流入孔内。
压力分散型锚索的工作原理压力分散型锚索,又称为液压分散式锚索,是一种利用压力来分散锚力的一种装置。
它主要由锚索体、补偿器、驱动机构和传感器等组成。
其工作原理是通过调节液压系统中的压力来控制锚索体的压力大小,从而实现锚索的分散作用。
1.锚索安装:首先,将锚索体安装到需要锚固的结构上,通常采用预埋法或者后加固法来实现安装。
2.加压:通过液压系统,给锚索体施加一定的压力。
这个压力可以通过液压泵或者其他驱动机构来产生。
压力的加大会导致锚索体在嵌入土层中发生变形。
3.分散作用:当锚索体受到压力时,其表面会发生扩张。
这种扩张作用会使锚索体周围土层产生侧向应力,从而逐渐形成一个力网。
这个力网的作用是将锚索体固定在土层中,防止其产生移动。
4.压力传感器监测:在压力分散型锚索中,通常会设置压力传感器来监测锚索体受到的压力大小。
这可以用来评估锚索体的受力状态,以及锚索体与土层之间的相互作用。
压力分散型锚索的优点是可以将锚力分散到更大的范围,从而增加锚固的稳定性和承载能力。
此外,由于分散作用的存在,锚索与土层之间的黏结强度也得到了增强。
这使得压力分散型锚索适用于需要抵抗较大水平荷载的工程,如坡体防护、地基加固等。
然而,压力分散型锚索也存在一些局限性。
首先,由于液压系统的存在,锚索的安装和调试需要专业技术和设备支持。
其次,锚索体与土层之间的黏结力与土层的类型和质量密切相关,因此在不同情况下需要精确的设计和施工。
最后,液压系统的维护和管理需要一定的成本和时间。
因此,在使用压力分散型锚索时,需要综合考虑各种因素,确定其适用性和经济性。
综上所述,压力分散型锚索通过液压系统的控制,将锚力分散到土层中,从而实现锚固的效果。
其工作原理是通过施加一定的压力,使锚索体发生变形并形成一个力网,从而防止锚索的移动。
这种锚索具有承载力大、稳定性好等优点,但也存在一些限制,需要综合考虑其适用性和经济性。
荷载分散型(压力分散型)锚索(杆)张拉理论计算与施工案例荷载分散型锚杆的张拉锁定有两种方式,即等荷载张拉和等位移张拉。
通常采取等荷载张拉方式。
以由三个单元锚杆组成的压力分散型锚杆为例,该锚杆具有3个单元锚杆。
一、理论等荷载张拉工艺如下: 1、荷载、位移(伸长量)计算(1)每个单元锚杆(索)所受的拉力P n ,由以下公式计算:P n =ndP 式中注解:P d —锚杆(索)拉力(或荷载)设计值(N );N —单元锚杆(索)数量(个);(2)每个单元锚杆(索)的弹性位移量(mm ),由以下公式计算:S 1=ss in A E ⨯⨯L P式中注解:L i —每个单元锚杆(索)的长度(mm );E s —钢绞线的弹性模量(N/mm 2);A s —每个单元锚杆(索)钢绞线的截面积(mm 2)。
(3)各单元锚杆(索)的预加荷载P i ,由以下公式计算:P i =P i-1+[(i-1)×P n -P i-1]×1i i1i ---S S S (i=2,3……) 2、张拉步骤(1)将张拉工具锚夹片安装在第一单元锚杆的钢绞线上,张拉至张拉管理图上荷载P 2(例图1、例图2)。
(2)在张拉工具锚夹片仍安装在第一单元锚杆钢绞线的基础上,将张拉工具锚夹片安装在第二单元锚杆的钢绞线上,继续张拉至张拉管理图上荷载P 3;(3)在张拉工具锚夹片仍安装在第一、二、三单元锚杆钢绞线的基础上,将张拉工具锚杆的钢绞线上,继续张拉至张拉管理图上的组合张荷载P 组;(4)各单元锚杆组合张拉至设计拉力值或锁定拉力值。
3、例图1:荷载分散型锚杆(索)长度示意图和例图2:张拉管理示意图(1)例图1:荷载分散型锚杆(索)长度示意图(2)例图2:张拉管理示意图二、锚杆(索)长度22m ,三个单元锚杆(索)施工案例如下: 1、工程概况本设计锚索采用6根φ 15.24mm,标准抗拉强度1 860MPa 的高强度、低松弛无粘结钢绞线编制,设计荷载为600KN ,锁定荷载为660KN ,锚索长22m,锚固段长10m 。
压力分散型预应力锚索施工技术1 引言传统拉力型锚杆在锚杆受荷时,不能将荷载均匀地分布于固定长度上,会产生严重的应力集中现象。
由于粘结应力分布的不均匀性,随着锚杆上荷载的增大,在荷载传至固定长度最远端之前,在杆体与灌浆体或灌浆体与地层界面上就会发生粘结效应逐步弱化或脱开现象。
压力分散型锚固系统,将集中荷载分散为几个较小的荷载作用于固定段的不同部位,使粘结应力峰值大大降低,因单元锚杆的固定长度很小,不会发生粘结效应逐步弱化,使粘结应力均匀地分布在整个固定长度上,最大限度地调用整个锚杆固定长度范围内的地层强度,锚杆承载力可随固定长度的增长而成比例提高。
2 工程概述浦南高速公路南平市境K211+620~+960段金斗山滑坡在持久强降雨的不利影响下,产生了明显的工后变形和发展扩大,逐渐体现为后部山坡形成明显、连贯的变形周界,边坡浅层坍塌变形集中发育,两排抗滑桩之间的检测孔剪断破坏,前排抗滑桩前坡体局部溜坍,在二级边坡坡脚附近出现明显的剪出鼓胀裂缝带,第一级边坡挡墙受剪切呈现水平裂缝,预应力锚索出现破坏现象等。
为确保本段高速公路边坡稳定和交通安全,采用综合的治理工程措施根治该巨型山体滑坡地质灾害。
本次支挡加固工程分为锚索抗滑桩、锚索框架及预应力锚索地梁三部分,现就锚索框架及锚索地梁采用压力分散型锚索施工作简要介绍。
3 压力分散型锚索加固方案3.1 压力分散型锚索的基本原理压力分散型锚索以无粘结钢绞线作为锚索体,其主体结构由自由段和锚固段组成。
压力分散型锚索是在不同长度的无粘结钢绞线末端连接固定承载体,注浆固定后,以一定的规律分配荷载张拉对应的钢绞线单元,设置在锚孔不同深度的承载体将拉应力转化为压应力通过浆体材料传递到锚固地层,提供工程主要的锚固力。
如图1 所示。
图1 压力分散型锚索结构图附设计图3.2 坡体锚固方案 3.2.1 预应力锚索框架在ZK211+880~+940段第四级刷方后的边坡设置8片4节点及1片6节点锚索框架,锚索水平间距4m,上下排均为长度45m,下倾角25°,设计荷载700KN。
3.2.2 预应力锚索地梁在ZK211+660~+954段第一级边坡路堑挡墙上设置97根锚索地梁,地梁中对中间距3m,地梁截面尺寸0.5×0.6m,高度8m,可根据挡墙实际高度调整地梁长度。
ZK211+660~+780段39根地梁,上排锚索长度38m,下排锚索32m,锚索下倾角30°,设计荷载600KN。
ZK211+780~+954段58根地梁,上排锚索26m,下排锚索25m,锚索下倾角25°,设计荷载600KN。
3.2.3 压力分散型锚索的结构形式框架及地梁锚索类型均为压力分散型,由6根φ15.24、强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线组成,共分为3个单元,每个单元由2根高强度、低松弛的无粘结钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称的内置于钢质承载板上组成,锚固段长度12m。
4 预应力锚索试验在预应力锚索正式施工前, 应进行锚索的抗拉破坏试验, 以验证设计所采用的锚索的设计参数和施工工艺的合理性以及锚索的安全系数, 并在锚索施工前及时向设计单位提交试验报告, 以验证和调整设计。
5 预应力锚索施工工艺以预应力锚索框架梁施工为例介绍压力分散型锚索施工工艺。
5.1 预应力锚索施工步骤①锚索结构施工:包括施工准备、造孔、清孔、锚索制作、安装、注浆等;②框架梁施工:包括框架基础刻槽、砂浆衬垫找平、钢筋制作安装、模板安装、砼浇筑、养生、锚索长度检测等;③锚索张拉锁定:包括锚索张拉、锁定、试验检测、封锚等; 5.2 预应力锚索框架梁施工工艺流程《预应力锚索框架梁施工工艺流程图》见图2:5.3 主要施工方法 5.3.1 施工准备首先要完成钢绞线、水泥、砼骨料、砼配合比、浆液配合比设计并报监理批准,然后编制施工方案,组织机械设备、人员进场,对施工人员进行技术交底和安全培训,对所使用的张拉设备进行标定,上报开工报告,批准后按设计要求先进行锚索基本实验,即抗拔拉破坏试验。
试验孔完成后在锚固体浆体达到28 天龄期并且框架梁砼的强度达到80%后进行试验。
基本试验的目的在于验证设计采用的工作锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性以及所提供的安全储备,同时考虑有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。
试验孔的具体位置由监理和设计代表现场确定,试验孔必须反映工程孔锚固地层的实际情况。
试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧设置引排气管,排气管深入锚固段5~10cm,注浆方法与工程孔相同。
试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据,并及时向设计单位提交试验报告,以验证与调整设计。
5.3.2 边坡土石方开挖①、按线开挖原则:严格按设计坡率、坡高测量放线,按放坡度架,按线开挖,不得超、欠挖;②、分级开挖、分级支护原则:尤其在高边坡及地质条件差的情况下,要先施工上一级边坡锚索框架梁,并进行张拉,在达到有效防护的条件下,才能开挖施工下一级边坡;③、分层、分段开挖原则:当边坡地质条件差或上一级边坡的防护还没有达到要求而下一级边坡需要开挖时,为了减少对边坡扰动应采取减小边坡开挖高度的办法,将设计的每级边坡分层开挖,或将同一级边坡分成几段,间隔开挖,分段防护;④、尽量减少人为扰动的原则:当坡体已处于不稳定状态时,要采用静态爆破、控制爆破及液压冲击破碎机相结合的施工方案。
5.3.3 脚手架搭设与放样边坡开挖完成后,清除表面松散体。
用测量仪器按设计图纸放出孔位,然后根据孔位搭设脚手架。
为了施工的安全和连续性,脚手架必须满铺坡面,并且扣在坡面上,连接扣件牢固,而且有专人定期检查,不允许有晃动的现象,施工时钻机要求上下错开,每台钻机还需搭设稳固的操作平台,以保证钻孔质量。
在曲线段边坡放线时,由于坡面一般呈扇形发散或收敛,为了保持竖肋上下对齐,竖肋间距往往上下不等,这时应根据现场情况对竖肋上下对齐进行调整,保证框架梁的受力合理才是第一位的。
5.3.4 锚孔钻造钻机应严格按照设计要求的孔位、倾角和方位准确就位,在搭设钻机作业平台时应充分考虑这一点,倾角、方位用测斜仪定向。
钻孔必须采用干钻,施工人员配备必要的防尘装备或在空口安装吸尘装置,严禁采用水钻,以保锚索施工不至于恶化边坡岩体工程地质条件和保证孔壁黏结性能。
钻孔速度根据使用的钻机性能和锚固地层的情况严格控制,防止钻孔偏斜、扭曲和变径,造成下锚困难或其他意外事故。
在钻进的过程中做好施工记录,包括地层变化情况、地下水及其它一些特殊情况。
在钻进的过程中如遇到塌孔、缩孔等现象,应立即停钻,进行固壁灌浆处理,水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进,也可以采用跟管钻进工艺进行处理。
若遇到锚孔中承压水流出,一般待水量、水压变小后方可下安锚索和注浆,必要时在周围适当位置设置排水平孔或采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
孔径及孔深均不得小于设计值,为了确保钻孔直径要求实际使用的钻头直径不得小于设计孔径,钻孔深度一般要求超钻50cm,达到设计深度后不能立即停钻,要求稳钻3~5min,防止孔底尖灭,达不到设计孔径。
5.3.5 清孔钻孔完成后用高压风将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
清孔完成后进行验孔,检查内容:孔径、孔深、清孔质量,复查孔位、倾角及方位。
5.3.6 锚索体制作安装编束前首先搭设防晒防雨棚和制作平台,制作平台要求高出地面50cm。
钢绞线下料长度为锚索设计长度+ 张拉段长度(按1.5m预留),采用机械切割,严禁采用电弧焊切割,下料长度误差不大于50mm。
钢绞线下料完成后进行组装,将下好的钢绞线平置于工作台上,每根钢绞线上下端一次做好编号标识,然后安装挤压套、挤压簧、承载板、限位片、架线环、注浆管、导向帽等。
挤压头组装时挤压套、挤压簧安装要准确,挤压顶推进时应均匀充分。
承载体组装时定位要准确,挤压套通过螺栓在承载体和限位片之间栓接牢固。
架线环之间的间距按1.0m~1.5m控制,锚孔孔口位置必须设置架线环。
注浆管穿索安装准确定位,绑扎结实牢固,应深入导向帽5~10cm。
导向帽点焊固定在最前端承载板上,预留溢浆孔,保证孔底返浆。
锚固段如果遇到土质或砂土状强风化砂岩且富水时必须采用二次高压劈裂注浆法,在这种情况下,组装锚索体时必须另置注浆管,注浆管采用镀锌铁管或钢管,在锚固段设置花孔和封塞。
锚索体的钢制部分均应均匀涂刷防腐油漆。
锚孔清孔完成后应及时安装锚索体,一般用人工扛抬至孔位处,按照设计倾角、方位人工平顺推进,中间尽量不要停顿,依靠锚索体的自重和惯性下滑入孔,推送过程中严禁抖动、扭转,防止中途散束河卡阻。
如果出现散束和卡阻现象,应拔出锚索,重新清孔或钻孔后安装。
5.3.7 锚孔注浆锚孔清孔、安装锚索体后24h 内进行注浆,以免出现塌孔等其它意外情况。
锚孔注浆采用纯水泥浆,水灰比0.4~0.5,浆体强度不低于40MPa。
锚孔注浆一般采用孔底返浆的方式,直至孔口溢出新鲜浆液,排气管停止排气时,方可停止注浆。
如果空口出现浆面回落,应在30min 内进行孔底压注补浆2~3 次,以确保孔口浆体充满。
如果锚固段遇土质或砂土状强风化砂岩层且富水时应采用二次高压劈裂注浆以提高地层锚固力,在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa 时进行,浆体材料应按要求加入聚丙烯腈纤维(PAN,纤维强度不小于700MPa),掺入量为每方1.8~2.0kg。
5.3.8 框架梁施工框架梁施工包括框架基础刻槽、砂浆衬垫找平、钢筋制作安装、模板安装、砼浇筑、养生等工序。
刻槽应严格按照设计要求的刻槽深度进行施工,如果深度不足造成框架梁裸露,严重影响后续绿化施工。
施工时要注意锚斜托台座下设有加强钢筋网,承压面必须平整,保证与锚索的轴线方向垂直,与框架梁砼同时浇筑。
砼入仓一般采用斜拉缆索配吊斗入仓,条件允许的情况下也可以采用吊车配吊斗或泵送,在砼浇筑时应制备同条件养护试块。
5.3.9 锚索张拉锁定在锚斜托台座和注浆浆体强度达到80%以上时,进行张拉作业。
安装锚具、夹片,锚具应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线应与锚孔、锚索保持同一轴线,确保均匀承载。
正式张拉前按设计荷载的10~20%进行预张拉,使各部位接触紧密,钢绞线完全平直。
压力分散型锚索因各单元锚索长度不同,张拉采用差异分布张拉,根据设计荷载和锚索长度计算确定差异荷载,并根据计算的差异荷载进行分单元张拉。
差异伸长量和差异荷载增量计算公式(以三单元共六束压力分散型锚索为例)如下:差异伸长量:锚索的预应力在补足差异荷载后分5级按有关规范或规定施加,即设计荷载的25%,50%,75%,100%和110%。
在张拉最后一级荷载时,应持荷稳定10~15min后卸荷锁定。