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中国与印度的贸易关系与前景中国与印度是世界上两个最大的发展中国家，也是亚洲地区最有潜力和影响力的国家之一。
由于其庞大的经济规模和人口数量，中印之间的贸易关系一直备受关注。
本文将重点探讨中国与印度的贸易关系的现状、挑战以及未来的前景。
一、现状中国和印度之间的贸易往来可以追溯到古代丝绸之路时期，两国的商贸往来已经有着悠久的历史。
然而，近年来，中印贸易发展迅猛，双方逐渐成为彼此最重要的贸易伙伴。
根据相关数据，目前中国是印度最大的贸易伙伴，两国之间的双边贸易额已经接近1000亿美元。
中国对印度的主要出口产品包括机械设备、化工产品、纺织品和电子产品等，而中国从印度进口的主要产品是铜矿石、石油和化工产品。
二、挑战尽管中印贸易规模庞大，但两国之间的贸易关系面临一些挑战。
首先，中印之间的贸易不平衡比较明显，中国对印度的出口远远超过对印度的进口，这导致了贸易逆差的增加。
此外，贸易争端和保护主义的影响也对中印贸易关系造成了困扰。
中印之间的领土争端也对贸易关系产生了一定的负面影响。
由于双方边界问题的存在，印度政府对中国企业的投资进行了限制，这影响了两国之间的贸易往来。
此外，印度对中国进口商品的限制措施也进一步加剧了贸易的不均衡。
三、前景尽管中印贸易面临着一些挑战，但其潜力仍然巨大。
随着中印两国经济的快速增长和市场的相互开放，贸易前景非常乐观。
一方面，中国和印度都致力于扩大贸易和投资，加强两国之间的经济合作。
中国的“一带一路”倡议和印度的“制造印度”政策为两国贸易合作提供了新机遇。
另一方面，随着两国之间政治和经济关系的改善，中印之间的贸易壁垒有望逐渐减少，进一步促进两国之间的贸易发展。
两国可以通过加强经贸合作、制定更加开放的贸易政策以及加强双边投资等措施，进一步拓宽市场，减少贸易壁垒。
此外，中印之间在新兴领域的合作也将为双边贸易带来新机遇。
例如，在数字经济、新能源、智能制造等领域，两国可以加强技术交流和产业合作，实现优势互补，创造更多的贸易机会。
一带一路战略助力中印合作新机遇一带一路倡议的提出，为中印两国合作带来了新的历史机遇。
作为世界上两个人口最多、经济实力不断增强的国家，中印合作对于推动亚洲乃至全球的经济发展具有重要意义。
本文将从经济、人文和地缘政治等多个方面探讨一带一路战略对中印合作的促进作用。
一、经济合作方面一带一路战略的推动使中印两国在经济领域有了更多的合作机会。
首先，双方可以共同开展基础设施建设。
中印两国本身就是世界上最大的发展中国家，基础设施建设是促进经济发展的重要支撑。
通过一带一路倡议，中印可以加强在交通、能源和通信等方面的合作，共同打造便捷的经济走廊，实现资源的互补和互利共赢。
其次，一带一路战略促进了中印之间的贸易合作。
中印作为世界上最大的两个发展中国家，市场规模巨大，双方贸易潜力巨大。
一带一路倡议的推动下，中印贸易合作得到了进一步拓展。
双方可以通过建立更多的贸易合作区、降低贸易壁垒和促进贸易便利化等手段，进一步提升贸易额，实现互利共赢的局面。
最后，一带一路倡议为中印企业提供了更广阔的发展空间。
在一带一路框架下，中印两国企业可以共同参与海外市场的开拓和投资，共同分享更多的商机。
中印企业可以在对方的市场上寻找合作伙伴，共同开展生产、销售和研发等各个环节的合作。
这将进一步促进中印企业的发展，提升两国的经济实力。
二、人文交流方面一带一路战略的推动也为中印之间的人文交流提供了更多的机会。
首先，学术交流方面。
中印两国在文化、历史、哲学等领域拥有悠久的传统，通过一带一路倡议，双方可以加强学术交流，共同研究、探索共同关心的课题，推动中印文化的传承和发展。
其次，旅游交流方面。
中印两国都拥有丰富多彩的旅游资源，通过一带一路战略的推动，中印之间的旅游交流将更加便利。
双方可以加强旅游合作，开通更多的旅游线路，推广旅游产品，提升旅游服务水平，吸引更多的游客互访。
这将促进中印之间的相互了解和友谊，推动两国人民的互联互通。
三、地缘政治方面一带一路战略对于中印两国的地缘政治关系也起到了积极的推动作用。
中印服务贸易国际竞争力比较及优化对策研究随着经济全球化进程的推进，服务贸易作为国际贸易中的重要组成部分，已经成为各国经济的重要支柱之一。
中印两国作为全球服务贸易产业链中的重要角色，跨国公司、信息技术和外包服务业务在两国的经济中扮演着非常重要的角色。
本文旨在通过比较中印两国服务贸易的国际竞争力，探讨优化对策的可能性。
一、中印两国服务贸易发展现状中国是全球最大的服务贸易进口国之一，而印度则是全球最大的服务输出国之一。
从2016年的数据来看，中国的服务贸易进出口总额达到了9261.6亿美元，同比增长了21.6%，其中出口总额达到了5385亿美元，同比增长了14.3%。
印度的服务贸易输出总额为2765亿美元，同比增长了3.6%，其中IT和IT服务占比最大，分别为28.7%和12.8%。
1.人才、技术水平比较中印两国在人才、技术方面具有自己的优势。
在人才方面，印度拥有大量的高素质人才，特别是在信息技术、金融、管理等领域。
而中国也有广泛的人力资源储备，特别是在工程、制造、传媒和文化等领域。
另外，中国以其高水平的工程技术在全球制造业中具有一定的优势，而印度在信息技术和软件开发领域具有一定的优势。
2.价格优势比较印度在服务冗余和劳动力成本方面具有一定的优势。
等价的服务在印度的价格通常只有在中国的一半，而且中国在劳动力成本和企业管理水平上相对较高。
3.政策环境比较中国和印度两国在服务贸易发展的政策方面存在差异。
中国对服务业实行了一系列政策扶持，特别是在信息技术、制造、文化和体育等领域，甚至还参与了一些国有企业。
而印度则实行了许多政策保护，例如加强对外国投资的审批，使得许多外国企业难以进入市场。
三、优化对策1.进一步扩大开放中国和印度应当进一步扩大开放，鼓励外国投资，放宽服务业准入门槛，扩大市场空间。
2.加强人才培养在全球化的大环境下，人才是服务贸易中的核心资源。
中国和印度应该加强对人才的培养，提高人才在服务贸易中的竞争力。
中印经济合作前景探讨关于中印经济合作前景探讨的论文报告一、前言中印两国作为拥有世界上最多人口的两个国家，一直以来都被视作世界发展的重要动力。
随着两国的经济迅速发展，中印经济合作成为了世界各国的关注焦点，也是两国互利合作的重要方向。
本文将从政治、经济、文化和地缘等方面，分析中印经济合作的前景及其面临的挑战。
二、中印经济合作的概况自2000年中印关系得到普遍改善以来，中印合作进展迅速。
2014年，中印贸易额已经达到了最高纪录——近1000亿美元。
而且两国还在能源、基础设施建设、制造业、服务业、投资等领域建立了广泛的合作关系。
此外，两国将”互联网+”和“制造业+”战略结合在一起，进一步促进了传统产业和互联网产业的协同发展，极大地促进了两国的经济合作。
三、中印经济合作前景1.政治和地缘因素的影响中印两国和周边国家关系紧张，成为影响两国经济合作发展的主要因素之一。
例如，与巴基斯坦的关系使得中印之间的经济合作可能受到影响。
未来中印之间的合作需要克服这些障碍，与周边国家建立友好关系，展示自己的实力，吸引更多国家的投资。
2.经济结构互补中国和印度在经济上的差异非常明显，两国的经济结构互补性较强。
目前，中国是全球最大的制造业和出口国，在制造业和基础设施领域拥有广泛的经验。
而印度则主要是以服务产业为主导，并在本土电子商务和IT领域掌握了具有自主知识产权的实力。
同时，两国在能源、建筑材料和农业等领域也存在互补性，这为双方开展合作提供了巨大的空间。
3.人口红利带来巨大的机遇中国和印度都是世界人口最多的国家，两国拥有的庞大的消费市场对产品销售和经济增长都非常重要。
另外，由于两国的大量劳动力以及不断提高的教育水平和技能，也能有效地推动两国经济的发展。
未来，中印之间可以加强人力资源的流动，让更多人的技能得到更好的利用。
4.经济改革和开放推动合作中印两国分别正在进行经济改革和开放。
中国正在致力于深化改革，通过产业升级和转型升级，推动中国经济的可持续发展。
国际贸易论文：中印国际服务贸易的竞争性与互补性分析又通过国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数以及贸易互补性指数来分析中印服务贸易的竞争性与互补性，整体得出以下结论：第一，我国仅在“量”的方面具有一定优势，但从“质”的角度来讲却远不如印度。
总体来说，与印度相比，虽然我国的服务贸易规模基数较为庞大，但近年来印度服务贸易也得到了快速发展，整体处于快速上升期，具有良好的发展趋势。
从行业结构来看，目前我国的服务贸易出口仍以传统服务为主，具有高附加值的新兴服务发展较为缓慢，巨额的贸易逆差也在一定程度上制约了我国服务贸易的全面发展。
相反，印度新兴服务贸易所占的比重均高于我国，表明印度知识技术密集型的行业所占比重比我国大，其服务贸易的出口结构要优于我国。
第二，未来中印两国在服务贸易上的关系是竞争与互补并存，并且在“一带一路”倡议框架下，两国间服务贸易的关系互补性将要大于竞争性。
首先，从中印服务贸易竞争性的分析中发现，印度服务贸易的整体竞争力不仅高于我国，甚至高于世界平均水平。
其次，从中印两国服务贸易互补性的分析中可以得出，我国的服务贸易进口与印度出口能形成良好的互补关系，我国在传统的服务贸易行业有较强的竞争力，但印度竞争力较强的却是知识技术密集型的部门，这也更加说明我国与印度存在较大的贸易合作潜力与发展空间。
第1 章绪论1.1 研究背景与意义1.1.1 研究背景随着世界经济结构地不断调整，服务贸易已逐渐成为国际贸易竞争的核心，一国的服务贸易发展程度也成为衡量一国综合国力以及国际竞争力的重要指标。
与传统的货物贸易相比，服务贸易具有附加值高却资源消耗低的特点，发展服务贸易有助于提高本国的就业水平，促进产业结构的优化升级，进而推动一国的经济増长。
如今，现代信息科技技术的迅猛发展更是加快了世界各国之间的沟通速度，降低了服务的成本，进一步增强了服务的可贸易性，推动了世界各国服务贸易的发展。
2017 年全球服务贸易出口总额进一步扩大到5.3 万亿美元，同比增长7.4%左右，占世界总出口的比重也提高到23.16%。
论中印贸易发展的机遇与障碍在经济全球化的格局下中印两国贸易关系正发生着前所未有的变化，也正面临着前所未有的机遇与障碍，在这样的格局下两国需要共同努力，以成熟、理性、务实的态度把握机遇，排除障碍，建立互信，加强往来。
标签：双边贸易；互补性；非对称性障碍1 中印贸易往来的发展现状在近几年，中印双边贸易得到了很大的发展，每年的贸易额均保持了两位数字的增长。
2003年，中印贸易额达到75.95亿美元，同比增长53.56％。
2004年达到136.04亿美元，较上年增79%，比预计提前两年突破百亿元大关，呈现出迅猛发展的势头。
2005年双边贸易增加到187亿美元，比上年增长37.2%。
而2006年中印双边贸易额达248.61亿美元，比2005年4月温家宝总理访印时提出的到2008年达到200亿美元的目标提前两年实现。
2007年到现在已接近280亿美元，而十年前两国贸易额仅为10亿美元，10年内贸易规模增长了270%。
但我们也应该看到相比之下印度对中国的出口额2006年仅为20亿美元，而且出口的产品多为“挖掘-出口”的初级产品。
这样的极度不平衡对两国而言都不是好的信息。
其次，中印双边贸易总额与各自对外贸易规模很不相称。
以2005年为例，双边贸易额虽然增加到了187亿美元，但中国对印度贸易额仅占对外贸易总额的0.8%，印度对华贸易额也仅占印度对外贸易总额的5%。
这与他们作为亚洲两个最大的国家地位格格不入。
由此可见中印两国贸易发展还远远不够。
2 中印贸易发展的障碍（1）沟通的非对称性障碍。
由于中印两国没有自由贸易协议等促进贸易发展的工具，两国企业之间的信息交流无法对称。
（2）印度的高贸易保护政策和对华商品滥用贸易保护措施带来的障碍。
印度的贸易保护水平之高在全球开放经济体中位居前列，除了近30%的制成品平均关税之外，印度还对进口维持着一系列的额外收费，各种非关税措施纷繁复杂，贸易争端的立法不规范，解决程序也缺乏透明性。
深化中印经济合作的对策思考中印作为两个人口最多的发展中国家，拥有巨大的市场潜力和合作空间。
为了深化中印经济合作，我们可以从以下几个方面进行思考和采取对策。
加强双方的贸易合作。
中印两国在贸易方面存在一定的不平衡，我们可以通过加强贸易往来，优化贸易结构，减少贸易逆差。
中方可以进一步放宽进口印度的货物，降低贸易壁垒，鼓励更多印度商品进入中国市场。
中方可以与印方洽谈有关降低印度对中国商品的贸易壁垒，推动双边贸易的平衡。
加强双边投资合作。
中印两国在能源、基础设施、制造业等领域有着巨大的合作潜力。
双方可以在这些领域加大投资力度，共同建设和发展项目。
中方可以鼓励中国企业在印度设立生产基地，推动中印产业合作。
中方也可以积极参与并投资印度的基础设施建设，促进两国的互联互通。
加强人文交流和教育合作。
中印作为两个文化底蕴深厚的国家，可以加强文化、教育、旅游等领域的交流合作。
两国可以加强学术交流，举办文化艺术活动，加强人员往来，增进两国人民之间的了解和友谊。
中方可以鼓励更多印度学生来中国留学，促进中印教育合作的深入发展。
第四，加强科技创新合作。
中印两国在科技创新领域具有相互补充的优势，可以加强在人工智能、大数据、生物医药等前沿领域的合作。
双方可以加强科研机构之间的合作交流，共同开展科研项目。
中方也可以鼓励中国企业在印度设立研发中心，加强科技创新合作。
第五，加强多边合作。
中印作为国际舞台上的important players，可以加强在国际组织和机制中的协调合作，共同维护发展中国家的权益。
双方可以加强在联合国、世界贸易组织、金砖国家等机构中的合作，共同推动全球经济治理体系的改革和建设。
深化中印经济合作的对策思考包括加强贸易合作、加强双边投资合作、加强人文交流和教育合作、加强科技创新合作以及加强多边合作等方面。
通过共同努力，中印两国可以实现互利共赢，共同发展。
文/ 胡勇国际发展领域“中印+”合作的前景具有不确定性，未来是重回正轨，还是深陷泥潭，取决于双方能否妥善应对挑战，继而开拓创新。
国际发展领域的“中印+”合作国际发展领域的“中印+”合作，又称“中印+”三方发展合作，是作为世界第一和第二大发展中国家及主要新兴经济体的中国与印度共同参与的“南—南—南”模式的新型三方合作。
就国际发展来说，中印两大发展中国家联手，可以为其他发展中国家改善发展环境提供新的选项，注入新的能量。
就中印关系而言，“中印+”三方发展合作也为稳定和改善中印伙伴关系提供了新的想象和实践空间。
早在2018年4月，中国就向印度发出了在南亚地区_上汽集团现代化焊装车间的机器人。
工业机器人的运用提高了汽车生产效率，保证了质量的稳定性，是汽车制造行业自动化、智能化的首选。
开展三方合作的倡议。
当时，中国国家主席习近平与印度总理莫迪在武汉举行非正式会晤，加强两国在周边地区的政策协调，探讨开展“中印+1”或者“中印+X”的合作是双方达成的重要共识之一。
2019年10月，习近平主席赴金奈出席中印领导人第二次非正式会晤，呼吁双方加强在国际和地区事务中的合作，包括逐步将“中印+”合作向南亚、东南亚、非洲拓展。
2022年3月，时任中国国务委员兼外长王毅在对印度进行工作访问时再次表示，中方愿在南亚地区探索“中印+”合作。
相较国际安全等维度，国际发展领域的“中印+”合作同样值得关注和研究。
首先，中印是世界上最大的两个发展中国家，也是新兴经济体的重要代表。
无论是传授各自的发展经验，还是共享彼此的发展机遇，中印在国际发展领域联手有利于第三方发展中国家的经济社会进步与民生改善，有助于落实联合国2030年可持续发展议程。
其次，在中印关系因边界争端等问题徘徊不前的当下，国际发展领域的“中印+”合作因政治敏感性较低、溢出效应较强等特点，有望为低谷中的中印合作打开新的空间，进而成为稳定和改善中印关系的新的抓手。
“中印+”合作的探索与意义尽管“中印+”合作在2018年左右才被正式提上议事日程，但两国在国际发展领域的三方合作早在2015年前后就开始酝酿。
International Trade国际商贸 2012年3月213中印服务贸易协同发展的可行性分析 河北大学经济学院 李敏 河北化工医药职业技术学院社会科学部 高淑娴摘 要：伴随着新一轮以服务业为主的产业转移，加快服务业发展正成为各国产业结构调整的主要方向。
后金融危机时代，发达国家的新贸易保护日益增加。
中国和印度作为新兴经济体中的代表性国家，双边开展服务贸易成为必然趋势，本文分析了中印协同发展服务贸易的必要性，并从国际、国内两个方面分析了两国协同发展服务贸易的可行性，中印服务贸易的协同发展必将成为未来新兴经济体合作新的增长点。
关键词：中印 服务贸易 可行性分析中图分类号：F724 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)03(c)-213-021 中印协同发展服务贸易的必要性分析1.1 中印协同发展服务贸易是新贸易保护下的必然选择金融危机引发的经济衰退仍在进一步发展中，对世界经济和各国的对外贸易的不利影响仍在继续。
首先，发达经济体经济复苏缓慢，国内失业率居高不下，发达国家通过一系列政策来刺激经济转嫁国内危机，如美国的“印钞政策”，这必然会加剧全球性的流动性过剩，会使得包括中印在内的发展中国家国内通货膨胀明显，国内货币被迫升值，不利于对外贸易中的货物贸易和服务贸易出口。
中国央行自2010以来连续12次上调存款准备金率，主要目的就是为了控制持续增长的通货膨胀。
2010年4月20日，印度上调存款准备金率至6%，自2010年3月以来，其连续9次加息，同样也是迫于高位运行的通货膨胀对经济增长的压力。
其次，受金融危机后续影响，发达国家经济增长迟缓，加上欧元区债务危机的影响，加剧了新贸易保护主义，尤其是服务贸易壁垒日益增加。
由于服务贸易壁垒具有更强的隐蔽性和灵活性，则正成为发达国家维护自身利益的重要武器，导致各发展中国家很难防范和监管。
比如美国在产品移动壁垒方法上有大量的法令要求政府所有或政府融资的货物必须由美国船舶承运，存在国际航运上的歧视性待遇。
美国还存在大量的人员移动壁垒，《签证延迟是否会损害美国商业》调查报告中提到，中国和印度的签证申请者若想及时得到美国的商业活动签证是最为困难的。
瑞士禁止国外数据通信进口，只允许应用本国所处理的数据。
不难看出，国际经济和服务贸易发展的整体外部环境存在多种限制，尤其是新兴经济体受到以美国为首的发达国家的制约，其对外贸易环境进一步恶化，阻碍了世界范围内服务贸易自由化的发展。
为此，中国与印度作为新兴经济体中的发展中大国，应积极加强双边的服务贸易合作，这将有利于中印摆脱对发达国家的依赖，更好地带动新兴经济体之间的协作。
1.2 服务贸易发展成为弥补两国货物贸易失衡的主要因素从总量上来看，两国服务贸易总体都获得了较快发展。
中国服务贸易总额从2000年的660亿美元增长到2009年的2868亿美元，增长了3.35倍，高于同期世界服务贸易的增长速度，中国服务贸易总额占世界总额比重由2.2%上升至4.5%，其中，服务贸易出口额由301亿美元增长至1286亿美元，增长了3.27倍，贸易进口额由359亿美元增长至1582亿美元，增长了3.41倍。
但与货物贸易发展相比，中国服务贸易发展相对落后，具体表现为：一方面，尽管中国服务贸易总额不断扩大，但自2000年至今服务贸易长期逆差且规模不断增加，从2000年的58亿美元的服务贸易逆差额增长到2009年的296亿美元。
印度服务贸易在2000年之后开始出现顺差，且顺差额不断扩大，2007年达到163.1亿美元。
而在货物贸易方面，中国货物贸易占贸易总额比重自2000年以来一直处于88%以上的平均水平，2009年货物贸易额是服务贸易额的9倍。
近年来，继美国、欧盟之后，印度、巴西为主的新兴经济体成为中国长期货物贸易顺差的第三大出口市场，尤其是中国与印度双边贸易增速明显高于欧美、东盟，自2006年开始中国对印度出现较大贸易顺差，顺差额为43.04亿美元，此后顺差逐年增长， 2009年中国实现对印度贸易顺差161.4亿美元，差额不断扩大引发印度对华不断的贸易摩擦，自1995年至2005年，印度对华反倾销立案86起，占其全部反倾销立案的20%，占中国遭受反倾销立案的18%。
仅2009年中国应诉的115起贸易调查中，印度占到了27起，这严重阻碍了双边贸易的快速发展。
另一方面，中国服务贸易对经济增长的贡献率自2000年以来长期处于负值，最高年份也仅达到1.81，对国民经济的拉动最高为0.28%。
印度这一指标自2000年以来长期为正， 2008年达到5.42，远高于中国。
通过2000年以来两国服务贸易占GDP 的比重分析来看，印度这一指标从2000年的8.02%提高至2007年的14.62%，增长速度明显高于中国同期的5.53%至7.38%，从总量和贸易结构来看，中国货物贸易比重较大，而印度服务贸易对货物贸易的比重高于世界平均水平，伴随着两国对外贸易的不断开展以及不断深化的货物贸易不平衡，双边的贸易摩擦也日益增加，因此，印度可以通过其快速增长的以技术和资本密集的服务业和服务贸易顺差来弥补其对外货物贸易赤字，而中国可以通过进口印度服务贸易或实现双边的协同发展来促进本国服务业和服务贸易，中印两国通过不同的产品交换，实现互利双赢，减少贸易摩擦，有利于改善双方的贸易平衡和贸易关系。
1.3 中印协同发展服务贸易是提高两国综合竞争力的必然选择作为传统的发展中大国，无论从国情、劳动力等自然资源禀赋或两国对外贸易结构分析，两国国情极为相似，贸易结构也比较接近。
近年来，从总量和发展速度上两国的服务贸易都得到了很大的发展，但与发达国家比较差距仍较大，从服务业出口市场占有率指标来看，中国服务业出口市场占有率从2000年的2%提高到2008年的4%，印度从2000年的1%扩大到2008年的3%，尽管这一指标不断呈现上升趋势，说明中印在服务贸易出口上能力有加强趋势，但在国际比较中仍处于较低位置，明显低于美国15%、英国8%、德国6%这一指标的平均值。
从服务贸易竞争优势指数来看，自2000年以来，中国这一指标一直为负值，2009年为-0.1，印度随着年份的增长，指标值由负转正，2007、2008年指标值达到0.11，服务贸易整体竞争力逐渐增强，但与世界发达国家如美国同期的0.17、英国同期的0.18比较还有很大差距。
通过服务贸易显示性比较优势指数可以看到，近年来中国和印度这一指标值变动幅度不大，2008年分别International Trade国际商贸2142012年3月 为0.49和1.92，与美国同期的5.13比较，可见中印贸易整体竞争力的提升尚存在较大空间。
从中印服务贸易各行业来看，通过世界主要国家和地区的服务业产业内贸易指数比较可知，中印产业内贸易指数始终均保持在0.9左右的水平，在国际比较中除了略低于意大利和荷兰，一直处于领先地位，由此可见，随着中印对外贸易的不断加大，两国服务业产业内都存在较细的分工。
再从两国服务贸易内部构成来看，行业竞争力差异伴随贸易的扩大而逐步显现出来，通过对比服务业各部门服务贸易竞争优势指数，可见中国在旅游、建筑服务等传统劳动密集型行业具有一定的比较优势，指标值为正且呈现增长态势，得利于近年来服务外包的发展计算机和信息服务竞争力增强，但在现代服务行业中，中国的通讯服务、金融服务、保险服务和专有权特许费等高附加值的服务行业大多数年份指数为负，反映出中国在技术、知识密集型的服务行业较为薄弱，国际竞争力有待提升。
与中国比较，印度在建筑服务、旅游服务等传统服务行业增长缓慢、竞争力较弱，而在金融、保险、通讯等现代服务行业显现出较强的竞争力，尤其是其传统优势行业计算机和信息服务，竞争力指数基本保持在0.8左右，且表现出不断扩大的趋势。
所以，中印两国在服务业之间以及服务贸易领域内部正在形成较强的互补性，这为中印服务贸易的综合竞争力的提高提供了重要基础。
2 中印之间协同发展服务贸易的可行性2.1 服务贸易市场的不断开放为中印服务贸易协同发展提供广阔空间伴随着区域经济一体化和跨国公司的发展，未来全球经济的快速增长会进一步促进世界服务贸易市场的扩大。
由于WTO 的《服务贸易总协定》要求各成员国必须加快服务贸易的自由化，则近年来中印政府也在逐步放宽对服务贸易的限制，国际服务贸易得到了快速提高。
1998至2007年的10年间，中国服务贸易总额实现年均递增10.98%的增长，印度服务贸易总额年均递增23.32%。
自2000年以来，中国服务业开放度较低，最高达到2008年的7%，远低于货物贸易50%的开放度。
而印度自2005年以来服务贸易开放度始终保持在10%以上，2008年为15%，高于发达国家这一平均指标。
尽管目前中国服务业开放程度比较低，但伴随着市场的进一步放开，中国会进一步履行加入世贸组织的承诺，逐步放开包括银行、保险、电信和证券在内的众多服务部门，同时伴随中国货物贸易出口的不断扩大，与货物贸易紧密相关的服务贸易必然会得到更大的开放和提高。
与印度比较，中国最大的优势在于中国有更广阔的国内市场，再加上中国日渐完善的公共基础设施建设，吸引了众多跨国公司纷纷在中国建立分支机构，市场的不断扩大必然会带动服务业和服务贸易的发展。
发展新兴经济体之间的贸易是摆脱对发达国家经济依赖的重要途径，作为发展中国家的代表，中国与印度在开展双边贸易中更需要积极利用国际性的监督和调解机制，反对各种形式的新贸易保护壁垒，为促进中印服务贸易的协同发展创造更为宽松的合作环境。
2.2 国际产业转移为中印服务贸易协同发展带来重要机遇当前，以服务业和服务外包为特征的新一轮产业转移正在兴起，发达国家是主要的移出国和发包国，中国和印度则是世界上最主要的承包国。
同为承包国，中国和印度则需要在产业转移中发挥各自的比较优势和集群优势，积极扩大业务承接范围，而不能出现恶性竞争的局面。
通过上面分析可以看到，中印都有自己擅长的服务贸易和服务外包的承接范围和比较优势，中国可以继续发挥劳动密集型的服务优势，保证和扩大国际运输、旅游服务等传统服务行业的发展，加快产业集群基地建设，改变地域分散、规模小、管理水平低的服务外包发展状况，可以充分发挥联动效应，积极开拓信息、科技、金融等现代服务业方面与印度的协同发展。
印度则可以在服务外包的承接中继续侧重于现代服务业的发展，发挥品牌和人才等优势资源，打造世界知名企业。
政府和行业协会可以发挥积极的协调作用，实现双边服务贸易多企业、多领域合作，将两国的传统服务贸易和现代服务与贸易优势结合起来，在承接发达国家服务业和服务外包中形成一定的规模经济和产业链融合，实现双边资源的最优配置，协调发展中提升双方的综合竞争力。
2.3 中印双边的良性互动为中印服务贸易的协同发展提供现实基础中印1950年建交，印度是第一个同中国建交的非社会主义国家。
