张家港海事局：确保危化品运输安全

江苏省水上交通运输安全生产专项整治实施方案一、总体要求全面摸清水上交通运输领域安全底数，辨明风险、排查隐患，着力建立和完善长效机制，不断降低水上交通、港口事故发生率，防范遏制较大事故，坚决杜绝重特大事故，保持水上交通安全形势持续稳定，事故起数和死亡人数较往年同期不增加。

二、整治范围在江苏水域航行停泊和作业的船舶，港口码头、航运公司、桥梁建设经营单位等涉水企业。

突出渡口、危化品、桥梁、船员等重点方面，突出渡船安全营运、危化品水路运输及船舶配员、桥梁防撞设施建设等关键环节，强化对船舶超载超航区航行、配员不足、长期脱管、“三无”船舶非法载客及作业、以及恶劣天气下禁限航规定落实不到位等问题的综合整治，加大检查和处罚力度，严惩违法违规行为。

三、整治重点交通运输部门承担江苏内河水域水上交通安全监督管理责任，江苏海事局承担长江江苏段及南通沿海水上交通安全监督管理责任，连云港海事局承担职责范围内水上交通安全监督管理责任。

港口危化品装卸、储存企业承担港口危化品安全生产的主体责任，属地交通运输部门负责港口危化品装卸、储存作业安全生产的具体监管工作。

渡运单位承担渡口运营安全生产主体责任，各乡镇人民政府承担乡镇渡口管理主体责任，交通运输部门承担乡镇渡口渡运秩序的安全监管责任，交通运输部门、江苏海事局依据各自职责共同负责长江客汽渡的安全监管。

（一）开展船载危化品运输专项整治1．危险货物货主（码头）要落实高质量选船机制，严格执行选船检查标准。

2．交通运输部门、直属海事管理机构要督促港口码头单位和船舶严格落实船岸界面检查制度，杜绝违规操作。

3．交通运输部门、直属海事管理机构要加强危险货物运输船舶管控，夜间22时至次日凌晨5时，禁止600总吨及以下载运化学品船在江苏内河水域（包括长江）航行。

2020年底前，禁止所有单壳化学品船和油船在江苏内河水域（包括长江）航行、停泊。

长江水域危险货物船队被拖驳船不得超过5艘。

4．直属海事管理机构要强化危化品运输船舶现场监管，严厉查处谎报瞒报、非法洗舱、非法处置货物残余物等违法行为，对整治期间存有前述行为的船舶，实施重点监控直至禁航，并通报交通运输部门和港口码头单位，限制直至禁止其在江苏港口装卸作业。

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.10.15•【文号】中华人民共和国海事局通告2024年第12号•【施行日期】2024.10.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局通告第12号关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告为保障第七届中国国际进口博览会顺利举办，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船舶安全监督规则》等规定，我局决定对近期入沪船舶开展专项安全监管工作。

现将有关事项通告如下：一、实施时间和区域（一）2024年10月21日至11月10日期间，拟进入上海黄浦江闵行发电厂至101＃灯浮之间水域（以下简称管控水域）航行、停泊、作业的中国籍船舶应开展专项自查，进行专项信息报告（报告方式附后），接受专项安全检查。

（二）2024年11月1日至11月10日期间，拟进入管控水域航行、停泊、作业的外国籍船舶应接受保安专项检查。

二、入沪船舶专项信息报告（一）拟进入管控水域的船舶应在管控水域的上一停靠港开航前，通过“海事通”或“海上通”APP报告船舶、载货、船上人员等信息（操作指南附后），境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶在进入管控水域前报送上述信息。

（二）船舶离港后因故更改目的港驶往管控水域的，应在进入管控水域前通过“海事通”或“海上通”APP进行专项信息报告。

（三）固定或长期在管控水域航行、停泊、作业的船舶，应于10月21日前进行上述报告，船舶和船上人员信息发生变化的，应通过“海事通”或“海上通”APP重新报告。

三、入沪船舶专项安全检查（一）拟进管控水域的船舶应向上一港海事管理机构申请船舶专项安全检查（境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶由上海海事局对其实施专项安全检查），并按照规定纠正缺陷且复查合格。

交通运输部关于发布2024年度沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审结果有关事宜的公告文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.10.10•【文号】交通运输部公告2024年第48号•【施行日期】2024.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部公告2024年第48号关于发布2024年度沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审结果有关事宜的公告根据《交通运输部关于延续国内水路运输有关政策的公告》（交通运输部公告2023年第31号），我部组织开展了2024年新增沿海省际散装液体危险货物船舶运力综合评审工作，现将结果公告如下：一、2024年度沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审最终结果（一）原油船运力。

1．6000载重吨及以下小型原油船。

（1）浙江海之润海运有限公司，4200载重吨；（2）浙江恒晖海运有限公司，4000载重吨；（3）上海北海船务股份有限公司，5500载重吨。

2．1万～2万载重吨原油船。

（1）宁波甬旺航运有限公司，12000载重吨；（2）宁波市恒兴船务有限公司，11210.6载重吨。

（二）成品油船运力。

1．宁波东海海运有限公司，20000载重吨；2．上海建桥国际航运有限公司，20000载重吨；3．舟山建桥船务有限公司，6500载重吨；4．安徽宁申船务（集团）有限公司，20000载重吨。

（三）化学品船运力。

1．5000载重吨及以下盐酸专用船。

（1）天津东疆中石海运有限公司，5000载重吨；（2）广东瑞高海运物流有限公司，4000载重吨；（3）浙江密尔克卫航运有限公司，4000载重吨。

2．14000载重吨及以下并取得船检机构授予的甲醇燃料加注船舶附加标志的化学品船。

（1）舟山金海岸航运有限公司，14000载重吨；（2）中燃航运（大连）有限责任公司，7800载重吨。

3．其他10000载重吨及以下高端不锈钢化学品船。

海上船舶安全专项整治行动方案为高标准高质量推进水上交通安全工作,确保水上交通安全形势持续平稳向好,经研究决定开展全县水上交通领域海上船舶专项整治行动,制定本方案。

一、行动目标突出问题导向,坚持系统治理,以“零容忍”的态度,严厉打击超核定范围接驳人员、超抗风等级开航等各类违法违规行为。

压实属地乡镇责任和行业部门监管责任,摸清底数、铁腕整治、规范管理,提升海上船舶本质安全水平,维护市场经营秩序,保障通航安全,保护人民群众生命财产安全。

二、主要任务即日起至2025年6月30日,集中力量开展排查整治。

(一)全面开展港内船舶和码头(岙口)排查各地、相关行业主管部门按照管辖范围、权限和职责,采取静态和动态相结合的方式全面开展辖区港内水域从事人员接驳的小型船舶排查摸底以及数据比对,重点排查涉水施工、商船航修、换班船员、为小岛居民等提供人员和物资运送服务的船舶。

港航部门牵头负责港口备案船舶、航运企业经营船舶的排查;交通部门牵头负责客渡运船舶、企业自备交通船的排查;海事部门牵头负责辖区水上水下项目施工的船舶、海事登记游艇的排查;经信部门牵头对辖区修造船企业厂区内运营的辅助小船开展排查;各地对辖区所属的小型船舶,是否存在为涉水施工、商船航修、换班船员、小岛居民等提供人员和物资运送服务,形成风险底账清单。

全覆盖开展码头(岙口)的排查,重点排查人员接送的港口备案船舶、客渡运船舶、企业自备交通船或可能成为人员接送工作的航运企业经营船舶、水上水下施工船舶、小型游艇的靠泊码头(岙口)、码头(岙口)视频安装情况、人员进出管控情况等,建立码头(岙口)底数清单。

经信部门牵头船厂码头、企业自备码头的排查;交通部门牵头客运码头、渡口的排查;港航部门牵头对港口经营许可码头的排查;各地牵头闲置废弃码头排查、临时装卸作业点的排查。

(二)开展企业自备交通船专项整治按照《企业自备交通船安全管理暂行规定》有关要求,从管理机构、专职管理人员、管理制度和应急预案以及船舶持证、配员等方面对现有备案企业及交通船逐一核查,建立船舶和问题清单,督促企业限期整改,不符合安全条件的一律停航整顿。

江苏省交通厅关于印发苏北运河通航环境专项整治活动实施方案的通知文章属性•【制定机关】江苏省交通运输厅•【公布日期】2008.04.15•【字号】苏交海[2008]2号•【施行日期】2008.04.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文江苏省交通厅关于印发苏北运河通航环境专项整治活动实施方案的通知（苏交海〔2008〕2号）各市交通局、厅属有关单位：为认真贯彻落实李盛霖部长去年11月18日在《交通部专报信息》上所作的确保京杭运河畅通、解决民生问题的重要批示和徐祖远副部长的有关指示要求，进一步加强苏北运河通航安全监督管理，切实规范执法行为，省厅制定了《苏北运河通航环境专项整治活动实施方案》，现印发给你们，请即认真贯彻执行。

二○○八年四月十五日苏北运河通航环境专项整治活动实施方案为进一步加强苏北运河通航安全监督管理，切实规范执法行为，确保苏北运河安全、畅通、高效、便捷、美观，充分发挥黄金水道的航运、调水等综合效益，省厅将从2008年5月1日至10月31日，在苏北运河开展为期6个月的通航环境专项整治活动。

一、整治目标通过专项整治，实现“六个进一步和两个确保”。

即：船舶的通航秩序进一步改善；船闸的通过能力进一步提高；港口、码头、船舶的作业秩序进一步好转；船舶污染防治成效进一步凸显；水上交通执法行为进一步规范；文明服务形象进一步提升；确保船舶不发生重特大水上交通责任事故和重大污染责任事故；确保苏北运河通航环境明显改善。

二、整治范围苏北运河，即：蔺家坝至六圩口 404公里。

扬州、淮安、宿迁、徐州四市的具体整治范围是：（一）扬州市的具体整治范围：从扬州六圩口到与淮安交界的宝应双闸渡口向北50米界牌处，全长123.5公里。

（二）淮安市的具体整治范围：从与扬州交界的宝应双闸渡口向北50米界牌到与宿迁交界的京杭运河宿淮高速公路泗阳特大桥下游处，全长60.5公里。

（三）宿迁市的具体整治范围：从与淮安交界的京杭运河宿淮高速公路泗阳特大桥上游到与徐州交界的骆马湖60号航标下游处，全长103公里。

危化品运输管理规定
，也称为危险品运输管理规定，是指对危险化学品运输过程中的相关管理规范和要求。

以下是一些常见的危化品运输管理规定：
1. 《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》：该法规明确了危险化学品的管理范围、危险化学品生产、储存、使用、运输等环节的安全要求。

2. 《道路运输危险货物驾驶员从业资格管理规定》：该规定对危险货物驾驶员的从业资格、培训要求、考核标准等进行了规定。

3. 《海上危险货物安全规则》：该规则是国际海事组织（IMO）制定的，为海上运输危险货物提供了统一的安全要求和规范。

4. 《空运危险品规则》：该规则由国际航空运输协会（IATA）制定，对空运危险品的包装、标识、文档要求等进行了规定。

5. 《铁路危险品运输管理规程》：该规程是中国铁路总公司制定的，对铁路危险品的分类、包装、装载、运输等环节进行了规范。

6. 《危险货物船舶安全管理规定》：该规定由中国海事局制定，对危险货物船舶的建造、检验、安全管理等方面进行了规定。

这些规定都旨在保障危险化学品运输的安全性，确保人员和环境的安全。

危险化学品运输的各个环节都需要依照相应的规定进行管理，并接受相关部门的监督和检查。

全面加强危险化学品道路运输安全管理22条措施危险化学品道路运输安全管理是保障公众生命财产安全的重要举措，为了加强安全管理，提高危险化学品道路运输的安全性，可以采取以下22条措施：1.加强法律法规建设，制定更为严格的危化品道路运输安全管理制度，明确责任与义务。

2.加强危化品企业的安全管理，建立健全危化品安全生产责任制，加强员工安全培训。

3.高度重视危化品运输车辆的安全质量，建立完善的车辆准入制度，加强车辆技术监管。

4.加强对危险化学品运输企业的监督检查，对违规行为严肃处理，依法取缔不合格企业。

5.推进危险化学品运输企业的信息化建设，建立监管平台，实现对运输过程的实时监控与管理。

6.加强对危险化学品道路运输设施的检查评估，确保其安全可靠的运营状态。

7.加强与危化品运输有关的科研与技术创新，推动危化品运输安全技术的发展。

8.建立健全危化品道路运输事故应急机制，提前制定应急预案，加强应急演练。

9.积极开展宣传教育活动，提高公众对危化品道路运输安全的认知和警惕。

10.加强与相关部门的合作与协调，形成危化品道路运输安全综合治理的合力。

11.加强危化品运输企业与车辆驾驶员的监管力度，确保他们具备相应的资质与专业技能。

13.制定安全距离规范，确保危化品运输车辆与其他车辆和行人的安全距离。

14.加强对危险化学品运输车辆的隐患排查，确保车辆在运输过程中的安全性。

15.强化对危险化学品道路运输事故的调查与处理工作，及时查找事故原因并采取相应措施。

16.严格执行危险化学品道路运输的年度审验制度，确保车辆和设施的安全性能。

17.加强对危险化学品运输企业的信用管理，建立诚信体系，提高企业履约能力。

18.完善危险化学品事故报告制度，及时报告事故情况，加强信息的共享与交流。

19.加强对危化品运输企业的培训指导，提高其安全生产和管理水平。

20.配备必要的安全保障设施，如消防器材、泄漏应急处置设备等。

21.加强执法力度，对违反危化品运输安全管理规定的行为进行严厉处罚。

船东安全管理职责一、前言随着船舶运输行业的进展，船东作为船舶的全部者，承当着船舶的安全管理职责。

在这个过程中，船东需要全面履行安全管理的职责，共同维护航运市场的安全和稳定。

本文就是为了帮忙读者了解船东安全管理职责，并就职责的执行提出建议。

二、船东安全管理职责船东在船舶运输中负有紧要的安全管理职责。

船东应当在船员、船舶和航线安全等方面，加强管理，保证船舶运行的安全性。

实在而言，船东的安全管理职责可以分为以下几个方面：1.订立安全管理体系船东应当订立安全管理体系，以确保船舶运行的安全和牢靠性。

这个体系应当含括运营规程、安全标准、不安全品管理、船舶维保等方面。

这些规章制度应当在船员上船前全面培训，并进行涉及安全管理的培训以保证专业素养。

2.船员教育和培训船员的教育和培训也是船东的安全管理职责之一、船员需要定期接受安全管理培训，学习新的安全技能和学问，把握船舶操作规程，了解不安全品管理的方法，应对船舶突发事件。

在实践中应进行模拟教学，同时进行实际操作和学问学习。

此外，船东还应当确保船员定期参加健康检查和供给必要的医疗保障和救助措施。

3.船舶维护和保养船东应当确保船舶的安全性和牢靠性得到最高程度的保障。

船舶的机器设备、电气设备、船舶供氧设备、救生设备等都需要定期维保和更新。

船东需要保证每个设备有附着指南，有依照指南维护保养,并进行有记录跟踪。

对于船舶设备的故障，必需第一时间予以修理，保障船舶的正常运行。

4.船舶的安全规划和监测船舶的安全规划和监测也是船东的紧要职责之一、包括航线规划、船舶定位监控、气象和海洋环境预报等方面。

特别是在海洋天气条件多而杂的情况下，必需加强航线监测，提高船舶的自适应性和避让本领。

5.事故调查和不安全风险评估船东需要定期进行事故调查和不安全风险评估。

对于发生的事故，船东需立行立改，进行事故精准记录，适时归结原因，对信任的设备进行技术查询。

对于重点事故应向相关政府机构适时报告。

同时，不安全风险评估是船东订立安全管理体系、危化品运输和不安全品管理标准的紧要依据。

水上交通安全大检查总结**县地方海事处两会期间安全大检查总结根据市地方海事局通地海事〔20xx〕3号《关于立即开展内河水上交通安全大检查的通知》要求，我处在两会期间组织人员对辖区水上交通安全情况进行了全面大检查，现将检查主要情况汇报如下：一、游览船检查我县白甸里下河水上风景区、**山庄、洪家滩等地的水上游览项目一直是我处重点监管区域，每月我处都对这些旅游点的船舶适航状况、安全保障措施、安全管理规章制度等进行一次例行检查，这次两会期间又进行了两次专门检查，对查出的问题督促业主立即整改，不能立即整改的船舶停止营运，检查中发现**山庄的游览船未经政府和海事部门行政许可投入运营，责令业主停止水上游览，直到将各项行政许可办理完善以后方可投入营运。

二、危化品运输船舶的检查根据市局通地海事〔20xx〕2号市地方海事局关于转发交通运输部《关于加强危险品运输安全监督管理的若干意见》及《江苏省地方海事系统危险货物运输船舶安全监管工作指南（试行）》通知要求，重点对进港危化品运输船舶的船员适任、船舶适航、船舶适装等内容加强了检查。

同时还对危化品船的进出港申报、船长开航前声明、专项安全检查、实船签证、动态报告等方面制度落实情况进行了针对性检查，对船舶装卸货环节进行了进一步的细化。

三、浮吊作业船舶检查浮吊船整改工作一直是我处的重点工作，这次两会期间我处又对辖区进行拉网式检查，同时对现有持证浮吊进行安全体检，对查出的问题立即督促其整改，对未整改到位的一律停止作业，直到整改到位为止。

目前此项工作还在各科、所的积极努力下大力推进。

四、碍航桥梁、水工作业检查两会期间我处组织人员对辖区危险桥梁的状况进行了逐一检查并照相，对存在严重危险的桥梁发函并附照片通知有关乡镇或管养部门建议拆除。

另外，为了防止船舶碰撞危险桥梁，我处三个政务室的海巡艇定期对这些桥梁水域进行巡查，禁止船舶在桥梁上下游200米内停泊、交汇、追越和齐头并进。

两会期间还对全县水上水下活动的安全警示标志、施工船舶的号灯号型、作业区的船舶停泊秩序、水上作业人员的安全防护措施等进行了认真细致的检查，对查出的隐患责令施工单位整改（必要时停工整改）。