湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司-招投标数据分析报告

建设城陵矶“一区一港四口岸”打造湖南通江达海新增长极刘勇【摘要】"An area, a harbor and four ports", as an important carrier to meet era demand and promote development vigorous, located in Yueyang. Taking advantage of the platform can create new growth pole crossed rivers and seas in Hunan and improve the transformation growth for industry and communication and cultivation for innovational and enterprising talents.%落户岳阳的“一区一港四口岸”，是顺应时代要求、谋求跨越发展的重要载体。

发挥这个平台优势，打造湖南通江达海新增长极；依托这个平台，促进产业的转型升级和创新创业人才的交流与培养。

【期刊名称】《岳阳职业技术学院学报》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】4页(P55-58)【关键词】岳阳城陵矶;“一区一港四口岸”;通江达海;新增长极【作者】刘勇【作者单位】湖南城陵矶临港产业新区招商联络部，湖南岳阳 414000【正文语种】中文【中图分类】F572.880.64在一次湖南省委经济工作会上，该省省委书记徐守盛明确指出“要发挥岳阳作为我省融入长江经济带的‘桥头堡’作用，呼应‘长三角’，着眼‘中三角’，对接长株潭，辐射环湖区，将其发展成为全省通江达海的新增长极”，把岳阳定位于与长株潭核心增长极并列的又一极。

2014年以来，岳阳城陵矶综合保税区、启运港退税试点港、进口肉类指定口岸、进口粮食指定口岸、汽车整车进口指定口岸以及进口固废指定口岸等“一区一港四口岸”等功能平台相继获批，为打造通江达海新增长极注入了新的活力。

《城陵矶临港产业新区（Ⅰ01）控制性详细规划》公示公示类型：批前公示项目名称：城陵矶临港产业新区（Ⅰ01）控制性详细规划公示期限：2009年12月28日至2010年1月28日联系地址：岳阳市青年中路211号岳阳市规划局邮编：414000 网址：《城陵矶临港产业新区（Ⅰ01）控制性详细规划》现已编制完成，并通过省级专家评审。

根据《中华人民共和国城乡规划法》第二章第二十六条之规定，现予公示，敬请社会各届人士和广大市民提出宝贵意见。

一、规划范围：23.68km2东起随岳高速公路西侧，西至长江干堤道路西侧，南临擂鼓台路、煤灰湖路、黄泥沟路，北抵环湖路、兴业路及其局部所设防涝堤坝挡水一侧.二、规划目标：坚持“以港兴业、以业强区、以区拓城”，将建设成为长江中游区域性航运物流中心；中部地区重要的石化产业基地、造纸工业基地、出口加工基地和装备制造业基地；湖南省对外开放的重要门户；并成为经济繁荣、社会和谐、环境优美具有持久竞争力的岳阳市“两型社会”先导区和生态型工业新城区。

三、规划布局：规划形成“五区”的布局结构。

1 、港口航运物流区（679.60ha）：沿长江岸线至其东侧用地纵深方向依次布置港口作业区和港口物流区。

在港口作业区的岸线腹地内布置码头作业区，除保留已批货主码头外，规划新建码头以社会公用码头为主。

码头区陆域纵深约600米。

规划借助长江航运及后方临港工业的优势，将港口物流区打造为全省及区域性的现代化全过程的物流基地。

除普通仓储物流企业和专业船舶制造与检修外，规划还将布置综合保税区。

2、装备制造产业区（467.84ha）：主要安排与临港产业相关联的大型装备制造、重型机械制造、来料加工、电力能源配套、纸品产业链等产业入驻。

3、能源建材产业区（401.75ha）：依托现有华新水泥、中天石化、在建恒阳化工物流等优势企业，重点发展布局大运量、大耗水的水泥制品、粉煤灰烧结砖瓦、新型墙体材料、重化工等相关产业。

4、新兴产业区（684.73ha）：该区对接现有云溪精细化工产业基地，大力发展与中石化长岭炼油化工、中石化巴陵石化公司两家大型石化企业相对接的上下游产业链项目，大力引进和支持“工业催化新材料、高分子材料、生物医药化工、环保溶剂、中间体和炼厂气体”等六条产业链，以生产精细化工产品为主的企业入驻。

第一批多式联运示范项目名单1.驮背运输（公铁联运）示范工程牵头企业：中铁特货运输有限责任公司联合企业：北京驮丰高新科技股份有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中国邮政集团公司2.河北省“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：唐山港集团股份有限公司联合企业：唐山港国际集装箱码头有限公司、上海合德国际物流有限公司3. 大连东北亚国际航运中心“亚太—东北地区”通道集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：大连港集装箱发展有限公司联合企业：大连铁越集团有限公司4. 辽宁省“东南沿海—营口—欧洲”通道集装箱公铁水联运示范工程牵头企业：营口港务集团有限公司、辽宁沈哈红运物流有限公司联合企业：沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、辽宁红运物流（集团）有限公司5. 江苏省新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程牵头企业：连云港港口控股集团有限公司联合企业：上海铁路局6. “宁波舟山港—浙赣湘（渝川）”集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：宁波港股份有限公司联合企业：上海铁路局、浙江中外运有限公司、中远国际货运有限公司、中海集装箱运输股份有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司7. 青岛“一带一路”跨境集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：青岛港（集团）有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司青岛分公司联合企业：中国外运山东有限公司、山东陆桥国际货运代理有限公司8. 河南省郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程牵头企业：郑州国际陆港开发建设有限公司9. 湖北省武汉市推进“一带一路战略、长江经济带战略”集装箱铁水联运示范工程牵头企业：武汉港航发展集团有限公司联合企业：武汉铁路局10. 中外运（广东）“东盟—广东—欧洲”公铁海河多式联运示范工程牵头企业：中国外运广东有限公司、东莞中外运物流有限公司11. 贯通欧亚大陆的公铁联运冷链物流通道示范工程牵头企业：中铁铁龙集装箱物流股份有限公司联合企业：南宁震洋物流有限公司、南宁铁路局12. 重庆市渝新欧多式联运示范工程牵头企业：重庆交通运输控股（集团）有限公司13. 四川省成都国际铁路港集装箱铁公水多式联运示范工程牵头企业：成都国际陆港运营有限公司联合企业：四川泸州港务有限责任公司14. 云南省“昆明—东南亚、长江经济带、广西北部湾”一心三支“点轴辐射型”集装箱公铁海多式联运示范工程牵头企业：云南腾晋物流股份有限公司15. 兰州南亚国际班列公铁联运示范工程牵头企业：兰州国际港务区投资开发有限公司联合企业：甘肃凯达国际货运代理服务有限公司、兰州金轮实业有限责任公司16. 新疆生产建设兵团丝绸之路国际多式联运示范工程牵头企业：新疆联宇投资有限公司联合企业：新疆中欧联合物流有限公司、山东临新欧国际物流有限公司、河南林德国际物流有限公司第二批多式联运示范工程项目名单01项目名称：天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程牵头企业：天津港(集团)有限公司联合企业：北京铁路局、天津中远海运集装箱运输有限公司、天津中铁联合国际集装箱有限公司02项目名称：河北省长久物流商品车公铁水联运示范工程牵头企业：唐山长久物流有限公司、北京长久物流股份有限公司联合企业：中铁特货运输有限责任公司沈阳分公司03项目名称：太原铁路局“一核两网三联四通”铁海公集装箱多式联运示范工程牵头企业：太原铁路局、山西中鼎物流(集团)公司、山西晋云现代物流有限公司04项目名称：山西方略保税口岸型国际内陆港“一园双网两级多维”大宗货物集装箱多式联运示范工程牵头企业：山西方略保税物流中心有限公司05项目名称：“西北地区—京津冀区域”铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程牵头企业：神华铁路货车运输有限责任公司联合企业：贵阳货车帮科技有限公司、朔黄铁路发展有限责任公司、神华包神铁路集团有限责任公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、中物华商集团股份有限公司06项目名称：液体化工(甲醇、成品油)罐式集装箱铁公海多式联运示范工程牵头企业：中铁泰吉利石油化工有限公司联合企业：中铁联合物流股份有限公司、中化天津港石化仓储有限公司、内蒙古华通现代物流集团有限公司、河北国源石油销售有限公司、潍坊港集团有限公司07项目名称：吉林省华航集团打造一汽物流供应链服务体系多式联运示范工程牵头企业：吉林省华航实业集团有限公司联合企业：沈阳铁路局、中谷海运集团有限公司08项目名称：黑龙江省牡丹江国际(国内)陆海联运通道集装箱多式联运示范工程牵头企业：牡丹江对俄贸易工业园区华晟国际物流有限公司09项目名称：南京区域性航运物流中心“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”多式联运示范工程牵头企业：南京港(集团)有限公司联合企业：中铁集装箱运输有限责任公司上海分公司、安吉汽车物流股份有限公司10项目名称：顺丰航空集装器空陆联运示范工程牵头企业：浙江顺路物流有限公司联合企业：顺丰速运有限公司、顺丰航空有限公司、深圳市丰泰电商产业园资产管理有限公司11项目名称：依托长江黄金水道、立足皖江城市带马鞍山多式联运示范工程牵头企业：马钢集团物流有限公司联合企业：马鞍山长运控股集团有限公司、上海铁路局、马鞍山港口(集团)有限责任公司、安徽省郑蒲港务有限公司12项目名称：联通“一带一路”的厦门东南国际航运中心海铁多式联运示范工程牵头企业：厦门港务控股集团有限公司联合企业：南昌铁路局、厦门港务发展股份有限公司、厦门集装箱码头集团有限公司、厦门自贸试验区电子口岸有限公司13项目名称：赣州港“一带一路”多式联运示范工程牵头企业：赣州市南康区口岸发展有限责任公司联合企业：南昌铁路局货运营销中心14项目名称：环渤海鲁辽公铁水滚装联运示范工程牵头企业：深国际北明全程物流有限公司、渤海轮渡集团股份有限公司、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司15项目名称：河南省机场集团打造“空中丝绸之路”空陆联运示范工程牵头企业：河南省机场集团有限公司、郑州铁路局16项目名称：服务自贸区战略构建中原“米”字型高铁物流网络铁公空多式联运示范工程牵头企业：河南中原铁道物流有限公司联合企业：中铁联合国际集装箱有限公司郑州分公司、中铁快运股份有限公司郑州分公司、河南豫铁物流有限公司17项目名称：长江中游黄石新港“打造一体化铁路港前站服务港产协同发展”铁水公联运示范工程牵头企业：武汉铁路局、黄石新港港口股份有限公司18项目名称：湖南城陵矶新港水公铁集装箱多式联运示范工程牵头企业：湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司、岳阳城陵矶新港有限公司、湖南弘元新港实业发展有限公司、湖南龙骧联运物流有限责任公司19项目名称：广东省盐田港亚太—泛珠三角—欧洲国际集装箱多式联运示范工程牵头企业：深圳市盐田港集团有限公司、深圳平盐海铁联运有限公司联合企业：广州铁路(集团)有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司20项目名称：广西服务“一带一路”战略“西南—北部湾—东盟/中国沿海”点线并举、境外布局多式联运示范工程牵头企业：广西北部湾国际港务集团有限公司、广西中外运物流有限公司、广西沿海铁路股份有限公司21项目名称：四川省“空中+陆上”丝绸之路国际空铁公多式联运示范工程牵头企业：成都铁路局联合企业：成都交通投资集团有限公司、四川成渝高速公路股份有限公司、四川川航物流有限公司、成都双流国际机场航空地面服务有限公司、四川物流航空港有限公司22项目名称：重庆果园港服务长江经济带战略铁水联运示范工程牵头企业：重庆港务物流集团有限公司23项目名称：贵州省贵州国际陆港联通川贵地区—粤港澳大湾区集装箱铁水联运示范工程牵头企业：贵州昌明国际陆港有限责任公司联合企业：成都铁路局24项目名称：云南省面向南亚东南亚的“一核、三轴、多节点”国际多式联运示范工程牵头企业：云南宝象物流集团有限公司25项目名称：西安港建设“一带一路”内陆中转枢纽陆海空多式联运示范工程牵头企业：西安国际陆港投资发展集团有限公司、西安国际陆港保税物流投资建设有限公司、西安国际陆港多式联运有限公司26项目名称：甘肃省兰州新区空铁海公多式联运示范工程牵头企业：兰州新区路港物流有限责任公司、甘肃省民航空物流有限责任公司27项目名称：“东部沿海—宁蒙地区(石嘴山)”——中阿国家”集装箱公铁海多式联运示范工程牵头企业：宁夏富海物流有限公司联合企业：兰州铁路局银川货运中心、曹妃甸港集团股份有限公司、天津良晨国际运输有限公司28项目名称：新疆“东联西出”集装箱公铁水联运示范工程牵头企业：乌鲁木齐铁路局联合企业：新疆九州恒昌供应链管理股份有限公司、新疆新铁运联网络科技有限公司、新疆国际陆港物流发展有限公司、新疆亚欧大陆桥国际物流有限责任公司、新疆大陆桥集团责任有限公司29项目名称：新疆(奎屯)双向开放、多点支撑的“两主两拓展X型”物流大通道多式联运示范工程牵头企业：新疆农资集团北疆农家乐有限责任公司联合企业：新疆中亚金谷国际物流有限责任公司、新疆中欧联合物流有限公司、新疆奎屯新亚科工贸有限公司30项目名称：新疆生产建设兵团大宗物资国际多式联运示范工程牵头企业：新疆天业(集团)有限公司联合企业：乌鲁木齐铁路局、天津博大国际货运代理有限公司、石河子鑫源公路运输有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、中欧联合物流有限公司第三批多式联运示范工程项目名单1. 北京：中国物流“三区六品”多式联运示范工程牵头单位：中国物流股份有限公司联合单位：北京诚通物流有限公司、中国黑色金属材料北京公司、天津诚通物流发展有限公司、华东诚通物流有限公司、中国物流（泸州）有限公司、重庆诚通物流有限公司。

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告周口临港新城开发建设有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:周口临港新城开发建设有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分周口临港新城开发建设有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务设施和临港产业投资、开发、建设、经营、管理1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

投标项目分析报告一、项目背景公司计划建设一个新的工厂，为此需要寻找合适的供应商对建设项目进行投标。

本报告旨在对该投标项目进行全面的分析，以便公司能够做出明智的决策。

二、项目需求2.建设时间：预计工期为18个月。

3.技术要求：新工厂需符合国家的环保和安全标准，并采用先进的生产技术和设备。

三、竞争对手分析1.竞争对手A：该公司在该领域有着丰富的经验和过硬的技术实力，以及良好的声誉和口碑。

然而，其报价通常高于市场平均水平。

2.竞争对手B：该公司是一家新兴的建筑公司，虽然在技术实力方面稍逊于竞争对手A，但其报价相对较低，有一定的竞争优势。

3.竞争对手C：该公司是一家大型国有企业，具备较强的资金实力和完善的组织体系。

然而，由于其繁重的工作量，可能无法保证项目的及时完成。

四、项目风险评估1.技术风险：由于新工厂的建设要求采用先进的生产技术和设备，对投标方的技术实力有较高的要求，需要确保其具备独立研发和生产的能力。

2.成本风险：建设一个新的工厂需要巨大的投资成本，如果承包商未能提供具备合理价格和质量的服务，可能导致项目超预算。

3.时间风险：预计工期为18个月，对承包商的工期保证能力提出了严格的要求，需要确保其能够按时完成工程。

4.市场风险：建设新工厂需要考虑市场需求的变化，如果承包商无法适应市场的变化，可能导致项目后期的不稳定。

五、投标方案建议综合以上的项目需求、竞争对手分析和项目风险评估，提出以下投标方案建议：1.综合考虑成本和质量，建议优先选择竞争对手B。

虽然其技术实力较竞争对手A稍逊一筹，但其报价较低，能够有助于降低项目成本。

2.考虑到大型国有企业的资金实力和组织体系，可以考虑与竞争对手C合作，利用其资源和经验来提高项目的成功率。

3.与投标方进行面对面的沟通，详细了解其技术研发和生产能力，并要求提供相关的资质证明和成功案例，以确保其具备满足项目需求的能力。

六、结论本报告对投标项目进行了全面的分析，基于对竞争对手的评估和项目风险的评估，提出了针对性的投标方案建议。

For personal use only in study and research; notfor commercial use湖南水运发展的制约因素、对策与建议岳阳城陵矶新港有限公司总经理徐忠诚（二○一一年十一月二十三日）尊敬的黄主任以及与会的各位领导：今天。

我有幸参加这次省政府办公厅组织的“水运发展座谈会”感到十分高兴！同时，我代表岳阳城陵矶新港有限公司对省政府对我港建设的关心与支持表示衷心的感谢！我作为港口企业的负责人，想结合城陵矶新港的发展谈谈我对湖南水运发展的看法，不妥之处，敬请领导批评指正。

一、制约水运发展的问题1、长期以来，政府优先发展公路和铁路，导致水运建设投入不足、发展滞后。

长期以来，政府将更多精力关注于公路、铁路的建设方面，而对于内河航运的开发没有给予应有的重视。

湖南坐拥通江达海的优良水运条件而没有得到有效利用，水路交通建设缺乏稳定的资金来源渠道，水运基础设施年投资额不足，和沿海省市比差距巨大，与沿长江省市比较明显滞后。

2009年湖南省完成水运基础建设投资还不到全省交通固定资产投资的1%，仅为公路的1.1%。

水运基础设施建设已明显滞后于国民经济的发展需求，制约了湖南外向型经注的发展。

2、航道不畅、等级不高，铁公水综合运输网络不健全。

水运量在综合交通体系中比例偏低，2009年湖南水运实现货物运输量只占全社会货物运输量9.2%，与2000年相比，仅上升2.5个百分点。

货运量占比不仅远低于长江下游的江苏、上海、安徽等省市，也低于相邻的湖北、重庆等省市。

铁水联运等多式联运综合运输网络亟待发展3、相关配套体系亟待健全，以集装箱为核心的现代化港口集疏运系统尚未建立。

近年来湖南省千吨级以上泊位虽有所增加，但年吞吐量百万吨以上的港口大多机械化程度低，集疏运系统不完善，辐射能力弱。

以专业化、标准化为标志的现代化船舶运力系统尚未形成。

湖南省的运力规模远远落后于长江沿线的安徽、江苏、湖北等省份，并且运力结构中集装箱船、液化危险品船等专业化船舶不足，湖南省缺乏具有较强竞争力的地方龙头航运企业，使湖南的航运发展相对滞后。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况（盖章）填报单位：、建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）备注：此表需列入所有受检项目。

建筑节能检查项目情况填报单位：（盖章）。