阿姆斯特丹:木桩上的城市
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阿姆斯特丹德瓦伦历史阿姆斯特丹德瓦伦是荷兰的首都和最大城市,也是荷兰最重要的文化、经济和旅游中心之一。
它位于荷兰西部,濒临北海,是一个充满活力和魅力的城市。
阿姆斯特丹德瓦伦的历史可以追溯到13世纪,是一个拥有悠久历史和丰富文化的城市。
阿姆斯特丹德瓦伦最早的定居点可以追溯到公元前10世纪,当时这里是一个渔村。
在12世纪末,阿姆斯特丹德瓦伦成为一个重要的商业和港口城市,吸引了许多商人和移民。
在13世纪初,阿姆斯特丹德瓦伦正式成为一个城市,并开始建设运河系统,这也是阿姆斯特丹德瓦伦得以成为“北方威尼斯”的原因之一。
在16世纪和17世纪,阿姆斯特丹德瓦伦经历了黄金时代,这是荷兰历史上最辉煌的时期之一。
阿姆斯特丹德瓦伦成为了世界上最富裕和最强大的城市之一,它的繁荣主要依靠海外贸易和航运业。
当时,阿姆斯特丹德瓦伦是欧洲最重要的贸易中心,吸引了大量的商人和投资者。
阿姆斯特丹德瓦伦的繁荣和文化发展也使得它成为了艺术和科学的中心,许多知名艺术家和学者都在这里研究和创作。
然而,阿姆斯特丹德瓦伦的黄金时代并不是一帆风顺的。
在17世纪后期,由于战争和经济衰退,阿姆斯特丹德瓦伦的繁荣逐渐衰退。
然而,它仍然保持了作为荷兰的经济和文化中心的地位。
20世纪,阿姆斯特丹德瓦伦经历了一系列的城市更新和发展。
它成为了一个现代化和多元化的城市,吸引了大量的游客和移民。
阿姆斯特丹德瓦伦以其独特的建筑风格、世界级的博物馆和艺术品,以及充满活力的夜生活而闻名。
这座城市还是自由与包容的象征,吸引了来自世界各地的人们。
如今,阿姆斯特丹德瓦伦是一个现代化和国际化的城市,拥有先进的基础设施和高科技产业。
它是欧洲重要的金融中心之一,吸引了许多国际企业和投资者。
阿姆斯特丹德瓦伦也是世界上最适合骑自行车和步行的城市之一,它的绿色交通政策和环保措施为城市的可持续发展做出了重要贡献。
阿姆斯特丹德瓦伦是一个拥有悠久历史和丰富文化的城市。
它的发展经历了起伏,但始终保持着其独特的魅力和活力。
荷兰阿姆斯特丹的景点《荷兰阿姆斯特丹,一个宝藏般的城市》嘿,说到荷兰阿姆斯特丹啊,那可真是个宝藏地儿!这里的景点那可真是多得让你眼花缭乱,咱就一起唠唠吧!首先不得不提的就是那阿姆斯特丹运河啦!那一条条运河就像是城市的血管一样,弯弯曲曲地穿梭在城市中间。
你要是坐上游船,哎呀妈呀,那感觉就跟自己变成了个贵族似的,悠闲地在水上荡悠着,欣赏两岸那古色古香的建筑。
有时候看着那些漂亮的房子,我就在想,这要是我家该多好啊!还有那个梵高博物馆,那可是艺术爱好者的天堂啊!一进去,满眼都是梵高那色彩鲜艳得让人咋舌的画作。
我就想啊,这梵高可真是个奇才,那颜色用得大胆得很呢!不过我这个不懂艺术的人,有时候也只能瞎看看热闹,心里默默想着:“嗯,好看!”哈哈。
红灯区也算是阿姆斯特丹的一大特色吧!不过可别想歪了,我可不是去干坏事的哈!就是纯纯好奇去瞅了瞅。
那大白天的,红灯亮得晃眼睛,一个个橱窗里站着漂亮的小姐姐,哎,那场景还真挺特别的。
咱就是说,长见识了!还有那个水坝广场,那可是热闹非凡呐!周边全是商店、咖啡馆啥的,人来人往的,特别有烟火气。
我在那广场上溜达的时候,感觉自己就像个本地人似的,融入其中,超级惬意。
阿姆斯特丹的自行车那也是多得吓人!马路上到处都是骑自行车的人,那速度快得哟,感觉都要飞起来了。
我试着也租了一辆,嘿,还别说,真挺有意思的,就是我这技术不咋地,一路上歪歪扭扭的,差点没撞着人。
总之呢,荷兰阿姆斯特丹这个地方,有太多让人惊喜和难忘的景点了。
在这里,你可以尽情地享受悠闲的时光,感受不一样的文化氛围。
如果有机会啊,我真想再去一次,好好地再体验一番!大家要是有机会也一定要去瞧瞧,相信不会让你们失望的!。
阿姆斯特丹运河之城的建设奇迹阿姆斯特丹,这座位于荷兰北部的城市,以它独特而迷人的运河系统而著称,被誉为“运河之城”。
这个世界上最大的水上都市之一,以其独特的建设奇迹吸引着众多游客。
本文将探讨阿姆斯特丹运河的建设背景、建设过程以及对城市发展的影响。
一、建设背景1. 城市发展需求阿姆斯特丹运河的建设源于城市发展的需求。
在17世纪,荷兰迎来了黄金时代,阿姆斯特丹成为了一个重要的商业和港口中心。
然而,城市内部的交通问题日益凸显,因此建造运河成为了当时城市规划的关键。
2. 土地利用和防洪阿姆斯特丹位于海平面以下,为了解决水灾和土地利用问题,建设运河成为了最理想的解决方案。
通过挖掘运河,城市能够利用水道来排水、减少水患,并将河流和湖泊整合为航道,方便城市交通和贸易发展。
二、建设过程1. 挖掘土地和运河的技术创新阿姆斯特丹运河的建设需要大量的土地和水利工程,工程师们发挥了巧思。
他们采用了一种被称为“土木狂热”的创新方法,即将湖泊的周围土地挖掘并垫高,以便将其转变为运河。
这项技术不仅解决了灌溉和排水问题,还为城市的交通和贸易提供了便利。
2. 工人和材料运输运河的建设需要大量的人力和物资。
在当时,上千名工人投入到运河的开挖工作中,他们用铲子和大型工具挖掘土地。
为了运输大量的土壤和建筑材料,人们创造了拖船和运输船只。
这种高效的物资运输系统保证了工程的顺利进行。
三、对城市发展的影响1. 交通和商业发展阿姆斯特丹运河的建设极大地促进了城市的交通和商业发展。
运河系统将城市内外的各个地区连接起来,方便了人们的出行和货物的流通。
因此,阿姆斯特丹成为了一个重要的国际贸易中心,并且吸引了众多的商家和投资者。
2. 文化和旅游阿姆斯特丹运河也成为了这座城市独特文化和旅游资源的象征。
运河两岸的美丽建筑和风景,吸引了大量的游客前来观光。
游客们可以选择搭乘游船或步行沿着运河漫步,体验这座城市独一无二的魅力。
3. 城市形象和环境保护阿姆斯特丹的运河景观成为了这座城市的标志性地标之一。
荷兰阿姆斯特丹城市建筑特色是在水流和街道之间
荷兰阿姆斯特丹是以它独特的城市建筑特色而著名。
这座城市的建筑设计充分考虑了水流和街道的关系,形成了独特的风格。
阿姆斯特丹有许多运河,有些甚至比街道还要宽。
这些运河是城市的重要组成部分,它们穿过整个城市,将不同的区域连接起来。
在阿姆斯特丹,建筑师们会将建筑物建在运河边,让它们与水流融为一体。
阿姆斯特丹的建筑物通常很窄,但非常高。
这是因为过去城市的建筑师们要尽可能多的利用有限的土地,所以他们设计出了这种高而窄的建筑风格。
这些建筑物的外墙通常是由砖头或石头砌成,颜色鲜艳,非常漂亮。
此外,阿姆斯特丹的建筑物常常拥有斜屋顶,这是为了让雨水更容易流入运河。
这些斜屋顶也为城市增添了一份独特的魅力。
总之,阿姆斯特丹的城市建筑特色是建立在水流和街道之间的,让建筑物与运河融为一体,形成了独特的风格。
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仇恨战争突然而止,抓到希特勒后立刻将他押解到荷兰首都阿姆斯特丹。
军事法庭判他死刑,但怎样处死他,意见有很大分歧。
枪毙他吧,让他上绞刑架吧,都未免死得太快,那太便宜他了。
后来有人说出了大家的心声:这个恶魔带来的灾难惨绝人寰,烧死他才可解恨。
“但是,”一个法官提出不同的看法,“我们阿姆斯特丹最大的广场只能容纳一万人,行刑时,我们荷兰男女老少700万之众,谁不想到刑场去诅咒他一番呢?”之后另一位法官出了一个点子。
希特勒应绑在木桩上烧死,但木柴应由火药爆炸后点燃,火药的引线应该从鹿特丹开始点燃,沿着主要大道途经代尔夫特、海牙、莱顿、哈勒姆,一直烧到阿姆斯特丹。
这样,数以百万的群众拥上连接着这些城市的宽阔大道后,都可以亲眼目睹这根引线向北一路烧去,直到把烧死希特勒的柴堆点燃。
这种惩罚方式是否最大快人心,人们进行了全民公决,4981076票赞成,1票反对。
提出反对的人认为,希特勒应该被五马分尸。
最后,这个载入史册的日子来临了。
死刑在6月的一天早晨4点开始。
引线由一位母亲点燃,她的3个儿子由于一次莫须有的“蓄意破坏行动”而被纳粹分子枪杀。
同时,唱诗班唱起了一首庄严的感恩赞美诗,接着人群里爆发出一阵胜利的欢呼声。
火慢慢地从鹿特丹向代尔夫特烧去,一直烧到了阿姆斯特丹的大广场。
人们从四面八方蜂拥而来,还专门为老人、有残疾的人以及被害人的亲属准备了座位。
希特勒穿着一件黄色的衬衣,已经被用链子锁在木桩上了。
他故作一副泰然处之的样子,直到有个男孩爬到围着这位前元首的柴火堆上,在上面放了一个木牌,上面写着:鄙人乃盖世魔头。
希特勒一股闷火喷发出来,他凶相毕露,破口大骂。
观众都傻了眼:这个阶下囚竟敢大放厥词,活像在给他的党羽训话,真是一大奇观,荒谬至极。
接着观众吼声震天,嘲笑声四起,把他吓住了。
最扣人心弦的时间到了。
大约下午3点,火花到达阿姆斯特丹的郊区。
霎时间鼓声震天,接着,人们唱起了国歌。
希特勒此时面如死灰,拽着身上的锁链,做最后的垂死挣扎。
美丽的水城——阿姆斯特丹阿姆斯特丹是荷兰的首都,荷兰的皇室就居住在这里。
现在城市人口已有上百万,是荷兰最大的城市。
阿姆斯特丹地势低凹,甚至低于海平面约1~5米,为名副其实的'水下城市'。
城中大小数百条河道交织如网,又被称为'北方的威尼斯'。
早在12世纪,这里曾是捕鲱鱼的渔民定居地……于14~15世纪发展成重要的港口;后历史上几度兴衰,直到1825年后三条运河的开凿通航,才使它再度成为欧洲重要的商贸港口。
今天的这座城市不仅成为荷兰政治、经济和交通中心,还是现今欧洲内陆的水陆交汇枢纽及金融中心之一等等。
2016年的12月去欧洲旅游,有幸在阿姆斯特丹小住了几天,充分体会到自助游的优势,没有紧张的行程安排,才有机会和这座美丽的水城“亲密接触”。
除了标题及"美篇"的第一张之外,几乎都是那次冬日之旅的收获。
冬日的晨霞映红了水面,悄悄唤醒了阿姆斯特丹港湾的黎明……晨光衬托出老教堂的剪影,似乎还保持着冬夜里的那份深沉。
阿姆斯特丹的中心火车站的清晨清晨,停放在火车站外道路一侧的自行车。
阿姆斯特丹中心火车站的一个游船码头游船码头迎接清晨的朝阳一条水巷,承载了多少流转的时光;半轮晓月,映照了多少过往的身影。
夜晚通明的街灯依然还在闪亮,让人疑惑着是否还身处在昨日的黄昏……依稀的灯火,静静的运河……这是在博物馆商品部出售一件纪念品,设计者巧妙地将阿姆斯特丹主要的运河水道及桥梁道路走形制成的图案饰品,一眼望去犹如一幅阿姆斯特丹袖珍版的城区地图。
晨光映照着钟楼塔影,运河岸边似乎还保持着一份宁静。
清晨的阳光通常只照亮一侧河岸,运河边停靠着整齐的游艇……王子运河的263号是阿姆斯特丹“安妮.弗兰克故居纪念馆”,是这个犹太小姑娘在“二战”期间与她的父母、姐姐以及其他的4位犹太人为躲避德国纳粹分子的追捕一度藏身的地方。
她在这里(1942年7至1944年7)度过了她短暂的人生中最宝贵的两年时光——在此她写下的“安妮日记”,不仅详细地记述了这两年来的“躲藏生活”而且成为这段时期历史的真实写照载入了今天的荷兰历史。
领略荷兰文化瑰宝也许是因为荷兰天气阴睛多变,光影每刻在转换,所以荷兰人对色彩才会如此痴迷,对花卉如此狂热。
在世界历史长河中,总有艺术、文化和商业交汇、绽放光芒的时刻。
17世纪被称为荷兰黄金时代,在这个时期,荷兰在航海和商业方面取得了巨大的成功,艺术也蓬勃发展,许多画家、作家和学者留下了不可磨灭的印记。
几百年间,一座欧洲文化名城悄然诞生。
阿姆斯特丹是一个充满艺术氛围的城市,这里拥有许多博物馆和艺术画廊的阿姆斯特丹国家博物馆展示了荷兰黄金时代的艺术珍品,包括众多名家的绘画作品,让人们领略到荷兰文化的瑰宝。
画家伦勃朗在阿姆斯特丹的故事在荷兰黄金时代艺术巨匠中,有一个人物赫然耸立,投下影响几代人的光影,他就是伦勃朗·哈门松·凡·莱恩。
伦勃朗二十多岁的时候,来到了阿姆斯特丹这座繁华大都市。
17世纪的阿姆斯特丹不仅仅是荷兰共和国的首都,也是欧洲艺术和商业的中心。
随着来自远方的船只挤满了港口,思想和创新也涌入了城市,使其成为艺术家、商人和知识分子的中心。
在这欣欣向荣的环境中,伦勃朗很快就站稳了脚跟,他的工作室成为学生和赞助人的集合地。
他的声誉不断提高,人们对他作品(主要是他的肖像画)的需求也随之增加,这些作品不仅捕捉到人物的面貌,还捕捉到了其本质。
伦勃朗的画具有极大的深度和人文主义精神,成为衡量后来西方肖像画的标尺之一。
他留下的作品种类繁多,包括300多幅绘画、300幅蚀刻画和2000幅素描。
从肖像和自画像,到风景和叙事场景,伦勃朗的笔触将一切变成了艺术。
伦勃朗式的光影运用、原始情感和现实主义描绘,成为了后辈艺术家的试金石。
戈雅、梵高,甚至毕加索等都认为伦勃朗对他们的作品产生了重大影响。
伦勃朗故居位于阿姆斯特丹市中心,在这座四层小楼里,伦勃朗有自己的画室。
如今,这座故居已经成为专门为他而建的纪念馆,一楼经营画廊,二楼是他曾经的画室,三楼是给学生上课的教室。
在这里不仅可以观赏他的作品,还可以了解和感受他的一生。
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阿姆斯特丹:木桩上的城市
文/刘少才
阿姆斯特丹是荷兰王国的首都,
是该国最大的城市和第二大港,整座
城市低于海平面四五米,是一座名副
其实的“水下城市”。 过去整座城市 的房屋几乎均以木桩打基,所以有人 说阿姆斯特丹是一座木桩上的城市。 阿姆斯特丹有一百六十多条运河 和大小水道,将城区分割成九十多个 岛屿,有“北方威尼斯”之称。市区 内有1281座桥梁横跨在河上,其中有 350座可通行汽车。几百万根涂着黑 柏油的木桩打入地下14—16米深处, 以承载主要建筑物。王宫建在13659 根木桩上,火车站建在37个人工岛的 8687根木桩上。从高空鸟瞰,城内桥 梁交错,河渠纵横,状似蛛网。市内 虽有地铁、公共汽车、有轨电车,但 主要交通工具是公共汽艇。 荷兰面积仅41543平方公里,人 口1673万。这里地少人众,不仅向海 56 April 2013 要地,还要向河要房,河面上泊有两 万多座“船屋”,每座“船屋”都是“夫 妻船”。这些人长年生活在水上,成为 市内别具一格的风景。每天晚上,条
条“夫妻船”归来,泊进大小水巷,
隔岸观之,船上灯火通明,夫妻恩爱,
生活有序。
达姆广场是阿姆斯特丹位于市中
心的最著名的广场,全国性的庆典仪
式都在此举行,广场用30万块石头铺
成。广场中间矗立的战争纪念碑是为
两次世界大战中的牺牲者建立的。广
场对面就是巍然矗立、富丽堂皇的荷
兰王宫,为17世纪的巴洛克式建筑。
王宫建于1648年,建在13659根树桩
上,是世界建筑史上八大奇迹之一。
距王宫咫尺之遥的哥德式大教堂建于
15世纪,是荷兰历代君王举行加冕登
基大典的地方。广场对面的卡尔弗大
街是闹市区,高楼大厦鳞次栉比。街
道宽阔清洁,两旁树木成荫,弥漫着
花草的芳香。沿街房屋具有浓厚的北
欧情调,颜色鲜丽,美观、和谐,与
自然景观融为一体。
阿姆斯特丹是欧洲文化艺术名城,
有四十多家博物馆,其中收藏绘画的
博物馆尤负盛誉。这里收藏的中国古
籍的数量居世界首位,不但各家博物
馆里有,就在文物市场的小贩摊前也
会看到中国的文物,天知道这些中国
文物是怎么流到荷兰的。
“到处都有水,无处不通船”是阿
姆斯特丹的真实写照。阿姆斯特丹有
运河165条,条条运河都能行船。有
人可能要问,荷兰是个低洼之地,它
的外围是用防护堤防围着的,船是怎
么进来的呢?原来运河口都有一道船
闸,行船时打开船闸即可。为解决行
船问题,有码头的运河上都设有多道
船闸,一段一段地保持能行船的水位,
船来开闸,船过后关闸,船闸由一人
控制即可。
“有河有桥,桥桥各异”是阿姆斯
特丹的另一道风景。这么多的河把城
区分割成许多小岛,城市的建设物如
商店、教堂、学校、医院、厂房、住宅、
政府机构等都建在各自的小岛上,小
岛与小岛之间就靠着一千多座桥梁相
连,桥就成了城市的纽带。阿姆斯特
丹尽管纬度很高,但它沾了湿润的海
洋气候的光,温和湿润的海洋气候孕
育了城乡不尽的绿地,鲜花绿草与泛
着粼粼波光的小河流水相映成趣,构
成它多姿多色的独特水城风光。E
(作者:辽宁省大连市)