石料磨耗实验-洛杉矶法
一 试验目的
通过本试验可测定石料抵抗撞击边缘剪切和磨耗等联合作用的能力。
二 仪器设备
隔板式磨耗机 钢球 套色（孔径40mm 31.5mm 20mm 10mm 2mm ）台秤 烘箱
三 试验步骤
1试样套色筛分，乘凉存留筛上质量。
2 试样洗净，放入100-1100
C 烘箱中衡中称相应重量1m .
按下列级配表称量
3 装入试样及48mm 钢球12个，其质量为405-450g 盖好桶盖，计数器调为0，转速为30/33转/min,使转5min ，取出试样。
4 将磨好后试样过2mm 圆孔或1.6mm 的方孔筛，筛去石屑，用水洗净存在筛上试样，送入烘箱至恒重，冷却室温称其质量2m .。
本试验公式如下：
12
1100%m m Q m -=⨯
Q ：石料磨耗率%
1m ：装入圆桶中试样质量g
2m ：试样后洗净烘干的试样质量g
取两次试验平均值，且两次的差值不大于平均值的2%，否则重做。
洛杉矶磨耗率试验洛杉矶磨耗率是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。
1洛杉矶磨耗率检测洛杉矶磨耗机法本方法使用洛杉矶磨耗机为基本设备进行磨耗检测。
2仪器设备1）洛杉矶磨耗机：结构尺寸如图5.3.2.9-1所示。
其转速为31～33r/min。
图5.3.2.9-1洛杉矶磨耗机（单位mm）2）钢球：直径46.0～47.6mm，质量为390～445g。
钢球数量为8个，总质量为（3330±20）g。
3）分析筛：方孔筛边长为40mm、25mm、20mm、16mm、10mm、1.7mm。
4）电热干燥箱：应能控制温度为105℃～110℃。
5）台秤：称量10kg，分度值5g。
6）其它设备：游标卡尺、破碎机、手锤等。
3检测步骤1）按《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2010中表30.1.3规定取试样。
用游标卡尺检查试样，针状和片状颗粒的质量百分比应不大于10%。
将试样洗净、在温度为105℃～110℃的电热干燥箱中烘干至恒重，取出冷却至室温，冷却后分别称取10～16mm和16～20mm粒级试样各（2500±10）g组成一份试样，共制备三份。
2）将一份试样装入洛杉矶磨耗机滚筒内，装入钢球、盖好筒盖，开启电机，使圆筒旋转。
3）圆筒旋转达到规定的次数（级配碎石500r）停机，取出钢球，倒出试样。
用边长1.7mm的筛筛分，将大于1.7mm的试样用水洗净后置于温度为105℃～110℃的电热干燥箱中烘干至恒重，取出冷却至室温，冷却后在此筛除1.7mm以下的粉粒，称出试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量。
4）按以上步骤进行其余两份试样的检测。
4成果整理1）检测结果应按下式计算：A LAA=m0−m1m0×100式中A LAA—洛杉矶磨耗率（%），计算至0.1%；m0—试样磨耗前质量（g）；m1—试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量（g）。
2）三份试样中任何两份试样磨耗率之差不应大于2%，否则应重新取样检测。
粗集料的磨耗试验洛杉矶法THUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】?粗集料的磨耗试验（洛杉矶法）（T0317—2005）公路工程集料试验规程JTGE42—2005（沥青混凝土用）一、试验目的?测定标准条件下粗集料抵抗摩擦﹑撞击的能力，以磨耗损失（%）表示。
二、仪器设备?1、洛杉矶磨耗试验机：圆筒内径710mm±5mm﹑内侧长510mm±5mm，两端封闭，投料口的钢盖对过坚固螺栓和橡胶垫与钢筒密封。
钢筒的回转率为30r/min～33r/min。
2、钢球：直径约46.8mm，质量为390g～445g，大小稍有不同，以便按要求组合成符合要求的总质量。
3、电子秤称量：10kg，感量不大于1g?4、标准筛（方孔筛）：符合要求的标准筛系列﹑1.7mm方孔筛一只。
5、烘箱及容器（搪瓷盘）三、试验步骤?1、将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重。
2、对所使用的集料，根据实际情况按表T0317-1选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件，按规定的粒级组成备料筛分。
其中水泥混凝土用集料宜采用A级粒度：沥青路面及各种基层、底基层的粗集料，表中16mm筛孔也可用13.2mm筛孔代替。
对非规格材料，应根据材料的实际粒度，从表中T3017-1中选择最接近的粒级类别及试验条件。
表T0317-1粗集料洛杉矶试验条件注意事项a、C级中S12可全部采用4.75-9.5mm颗粒5000g，S10可全部采用9.5-16mm颗粒5000g。
3、将试样装入试验机中，并使钢球总质量和数量满足要求；4、将计数器调整到零位，设定要求的回转次数（本试验用500转），开动磨耗机以30r/min～33r/min转速转动至要求的回转次数为止。
5、取出钢球，将经过磨耗后试样从投料口倒入接受容器（搪瓷盘）中。
6、将试样用1.7mm方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。
