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挂蓝施工--挂蓝预压
挂蓝预压
(1)挂蓝拼装完毕后,进行荷载预压,以充分消 除挂蓝产生的非弹性变形,防止由其引起的箱梁 高程误差,同时测定挂蓝的实际承载能力和在梁 段荷载作用下的变形情况。施工过程中,将挂蓝 的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算中。
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挂蓝施工--挂蓝预压
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挂蓝施工--挂蓝拆除
挂蓝拆除前必须将起吊物挂缆风绳,挂蓝的拆除 顺序等操作规程及要求悬挂在操作平台的醒目处。
挂蓝拆除应保持两端对称同时进行。 挂蓝合龙段在电气化铁路上方时,要求挂蓝整体
达到0#段附近进行拆除。 挂蓝拆除时要注意对挂蓝表面砼等进行全面清理,
防止发生螺栓、钢筋等杂物坠落伤人。
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挂蓝施工--砼浇筑
混凝土浇筑
挂蓝使用前应进行安装和走行性能工艺试验。 悬臂梁施工时的钢筋、混凝土、预应力质量控制
与预制梁相同,需要注意: (1)钢筋绑扎与预应力筋冲突时,应先调整普 通钢筋,后精轧螺纹钢筋,再横向预应力筋,应 保证纵向预应力管道的位置准确。
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跨一号线后围寨车辆段出入段32+48+32连续梁1 联(左12#~15#)
跨世纪大道72+2*120+69连续梁1联(左16#~ 20#) 跨太平河60+100+60连续梁1联(左 34#~37#)
跨西宝高速70+120+72连续梁1联(左48#~
6
51#)。
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工程概况
跨绕城高速70+120+72连续梁1联(左66#~69#) 跨60m规划路29.6+2*48+29.6连续梁1联(左 99#~103#) 跨60m规划路42.6+2*64+40.6连续梁1联(左 117#~121#)。