锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(最新版)

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究一、引言汽轮机润滑油系统是汽轮机正常运行的重要组成部分，其功能是在传动部件产生摩擦时提供润滑，并将传动部件的摩擦热量带走，保证汽轮机的正常运行。

由于操作、设备老化等原因，汽轮机润滑油系统常常会出现故障。

本文将对汽轮机润滑油系统的常见故障及其原因进行探究。

二、常见故障及其原因1. 润滑油温度升高润滑油温度升高是汽轮机润滑油系统常见的故障之一。

润滑油温度过高会使润滑油的黏度降低，导致润滑效果不佳，加速摩擦产生的磨损，甚至造成设备故障。

润滑油温度升高的原因可以是多方面的，常见的原因有以下几点：（1）冷却系统故障：冷却系统中的冷却水泵故障、冷却水管堵塞、冷却水泄漏等都会导致冷却效果不佳，进而引起润滑油温度升高。

（2）润滑油杂质过多：润滑油中的杂质会引起摩擦和磨损，进而产生大量的热量。

如果润滑油中的杂质无法及时清除，将会导致润滑油温度升高。

（3）润滑油循环不畅：润滑油系统中的过滤器堵塞、管道漏气、油泵故障等问题会造成润滑油循环不畅，导致润滑油无法及时带走摩擦热量，导致润滑油温度升高。

2. 润滑油压力下降（1）油泵故障：油泵的密封故障、零部件损坏等问题都会导致润滑油泵无法正常工作，进而引起润滑油压力下降。

3. 润滑油过滤不彻底（1）过滤器堵塞：过滤器中的杂质堵塞在过滤器内部，导致润滑油无法通过过滤器，从而引起润滑油过滤不彻底。

（2）过滤器使用寿命过长：过滤器的使用寿命超过了规定的更换周期，导致过滤器内的过滤介质已经堵塞，无法继续过滤润滑油。

（3）过滤器维护不当：过滤器的清洗不彻底、保养不到位等都会导致过滤器堵塞，进而引起润滑油过滤不彻底。

三、结论汽轮机润滑油系统的常见故障及其原因主要有润滑油温度升高、润滑油压力下降和润滑油过滤不彻底。

润滑油温度升高的原因可以是冷却系统故障、润滑油杂质过多和润滑油循环不畅等。

润滑油压力下降的原因可以是油泵故障、润滑油泄漏和润滑油污染等。

润滑油过滤不彻底的原因可以是过滤器堵塞、过滤器使用寿命过长和过滤器维护不当等。

汽轮机润滑油系统的常见故障和应对措施摘要：为了保证汽轮机中的轴类在运动磨损的过程当中，形成的物质能够被顺利清除，所以汽轮机中需要拥有完整的润滑油系统。

在汽轮机润滑油系统中，如果其系统受到破坏，很容易引发机组的断电事件，严重一点还会烧坏相关机组，从而形成断油的现象，它对机组的安全运行形成了较大的影响。

关键词：汽轮机；润滑油；系统；常见故障引言汽轮机在运转的过程当中，会形成多种形态的阻碍物，所以为了保证汽轮机的正常运行，需要在汽轮机内部增加润滑油，从而在汽轮机表面形成一层保护膜，它不仅可以减少轴之间的摩擦，同时还可以起到润滑保护的作用。

1油质控制的意义润滑油系统是将透平油作为中间物质，对于机组本身来讲，油的品质直接决定着其经济价值和安全稳定因素。

一般影响透平油品质的原因主要有水污染物的形成导致的污染。

假如润滑油中掺入了相关水分和金属物质，则会全面降低润滑油的性能，从而在钢铁表面引起腐朽的现象，同时还因为金属物质和水颗粒的因素，使得金属在发生化学变化的过程当中促进了润滑油的氧化，全面影响了润滑油的使用时间。

如果润滑液体中的相关物质能够控制在一定的范围内，则可以全面延长润滑油的寿命。

润滑油系统中产生的相关金属物质，主要来自于润滑油的外部，也有内部产生的因素；水颗粒的形成主要还是因为机组的密封性不强，使得蒸汽在运能的过程当中形成水珠，从而掺入透平油中。

并且因为润滑油的循环速度较快，从而让空气进入变得更加的容易，这时的空气在和油液混合的过程当中，加快了透平油的氧化程度，而造成的液体的二次污染，全面降低了润滑油的使用价值[1]。

2汽轮机油润滑油系统的作用浅析2．1调速作用计算机的调配系统的组成主要包括调速系统、油门系统以及控制系统。

为了全面提升汽轮机的运行效率，一般来讲，汽轮机在出现负荷现象时，要全面利用调速系统来进行蒸汽的调节，从而通过调速器和油门系统全面控制及系统的运行状态。

2．2润滑作用汽轮机的轴承表面相对干净，没有其它物质的掺入，如果大轴在运转的过程当中没有润滑油对其润滑，则固体之间会形成摩擦的形态，在汽轮机开启之后，不同轴类之间会互相摩擦，从而提升轴内的温度，造成一定程度的损坏。

汽轮机油动机常见及偶发故障分析及处理摘要：汽轮机是电厂的核心设备，更是提高生产效率、保护生态环境的重要条件。

随着汽轮机的使用年限不断增长，在维护得当的情况下，能提高汽轮机的运行效率。

基于此，本文主要对汽轮机油动机常见及偶发故障分析及处理进行论述，详情如下。

关键词：汽轮机；油动机；故障；分析处理引言油动机是汽轮机重要的核心部件，它接收汽轮机控制系统及保护系统的信号，驱动汽轮机进汽阀门，调整进汽量，精确控制汽轮机转速和负荷，并在紧急情况时做出快速关闭动作，保证汽轮机安全运行。

所以其正常运行关系到机组的控制效果、运行经济性及安全可靠性。

1汽轮机油动机常见及偶发故障汽轮机调节系统控制机组功率、转速的稳定和调节，并在危急事故工况下快速关闭调节汽阀或主汽阀使机组维持空转或快速停机，有效保障机组安全稳定运行。

抗燃油作为调节系统的动力用油和控制用油（又称EH油），常采用磷酸酯基抗燃油，它具有物理性稳定、抗氧化安定性好、挥发性低、抗磨性好、难燃性高等特点，其油质好坏直接影响机组的安全。

DL/T571—2014《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》对新抗燃油和运行中抗燃油的质量标准做了详细规定，但无论火电厂或者核电厂，由于安装、调试以及运行管理等原因，时常出现抗燃油劣化现象，科研和从业人员对劣化抗燃油的研究和关注也逐渐深入和提高。

2汽轮机油动机常见及偶发故障的分析及处理2.1劣化抗燃油处置鉴于劣化抗燃油各主要指标已严重超标，停机对劣化的抗燃油全部置换并尽可能对抗燃油系统冲洗和清洁：1）打开抗燃油系统所有回油阀将系统内劣化抗燃油返回油箱。

2）拆除并更换系统所有滤芯，使用丙酮清理过滤器残油。

3）将劣化抗燃油导入废油收集箱，打开抗燃油油箱人孔门，清除油箱底部残油，使用丙酮清洁油箱壁面。

4）向油箱加入新的抗燃油，使用临时管连接系统回油管至废油收集箱。

5）启动主油泵，待油压建立后，分别快关主汽阀和调阀，重复该动作数次，对油管路进行冲洗。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运转的关键系统之一，其故障可能会导致整个汽轮机停车甚至损坏。

本文将探究汽轮机润滑油系统的常见故障以及可能的原因。

1. 润滑油温度过高润滑油温度过高是汽轮机润滑油系统常见的故障之一。

其可能的原因包括：- 润滑油冷却系统故障：如冷却水泵故障、冷却水流量不足等，导致润滑油无法得到充分的冷却。

- 润滑油循环系统故障：如润滑油泵故障、油管堵塞等，导致润滑油无法顺利循环，散热不畅。

2. 润滑油污染润滑油污染是另一个常见的故障，可能的原因包括：- 润滑油过滤器故障：过滤器堵塞或失效，无法有效去除润滑油中的杂质，导致润滑油污染。

- 润滑油添加剂被耗尽：润滑油中的添加剂在长时间使用后可能被耗尽，失去了对杂质的有效清除能力。

- 润滑油污染源：润滑油箱、管道等部位可能存在杂质，如铁屑、水分等，通过进入润滑油系统而导致污染。

3. 润滑油泵失效润滑油泵失效可能导致润滑油无法正常循环，造成润滑不足或完全无油的情况。

泵失效的原因可能包括：- 泵本身故障：如泵叶片磨损、密封失效等。

- 泵驱动系统故障：如电机故障、传动装置故障等。

4. 润滑油管道堵塞润滑油管道堵塞可能导致润滑油无法流动，造成供油不足的问题。

管道堵塞的原因可能包括：- 油脂凝固：在低温环境下，润滑油中的油脂可能会凝固，堵塞管道。

- 杂质堆积：润滑油系统中存在的杂质可能在管道中逐渐堆积，最终导致管道堵塞。

润滑油泄漏可能会导致润滑油系统无法正常工作，造成润滑不足的问题。

泄漏的原因可能包括：- 密封件老化失效：如密封圈老化、密封面磨损等，导致润滑油泄漏。

- 管道连接松动或破裂：管道连接处如果松动或破裂，也会导致润滑油泄漏。

针对以上故障和原因，可以采取以下措施来预防和解决问题：- 定期检查润滑油温度，确保冷却系统的正常运行。

- 定期更换润滑油和过滤器，以保持润滑油清洁。

- 定期检查润滑油泵和驱动系统的运行情况，及时进行维护和更换。

锅炉给水系统故障分析及防范措施1故障分析（1）设备故障。

主要指工业锅炉给水常用的多级离心泵，单级离心泵或注水器等设备。

给水多级泵的故障现象和原因：①泵不吸水，其压力表指针剧烈跳动，原因是注入水量不够或管接头漏气。

②因水泵有堵塞现象或密封环磨损造成水流量不足。

③因吸水管阻力大或吸水处有空气渗漏造成泵内声音异常不出水。

④电机电流过大，是因为填料压盖太紧，电机轴承损坏或供水量增大。

⑤水泵振动大，轴承过热，是因为泵与电机联轴器不同心或轴承缺油。

⑥泵轴断裂，是因为叶轮卡住或泵内零件松脱卡住。

⑦严重漏水，是因压盖罗丝松动或填料损坏。

（2）管网系统故障。

原因是：①给水管网设计布置不合理。

A．软化水罐至多级泵进水管位置偏高，如有漏气，管内难以形成真空，影响水泵吸水。

B．给水管径较小，水流管阻大，减少供水量。

C．1台泵1根给水总管分流供2台锅炉用水，给水量大小难以调节控制。

D．2台泵并联向2台工作压力不同的锅炉供水，由于给水水压不等，使供水量失去平衡。

②控制和调整给水量的截止阀、止回阀、手动或自动调节阀失灵或损坏。

③软水罐水位太低或热力除氧罐缺水。

④省煤器内产生汽化，锅筒打不进水。

因为多级泵停止后，给水止回阀失效，锅筒内蒸汽倒流至省煤器内，使省煤器出口水温超过饱和水温度而产生汽化。

⑤锅筒给水管孔眼被水垢堵小，影响供水量。

（3）操作故障。

①司炉工对锅炉水位判断失误，将给水调节阀方向开错。

②采以间断式给水，使给水多级泵频繁开停，导致省煤器内汽化倒流，扩大为多级泵产生气蚀和水冲击。

③因司炉工责任心不强，导致给水系统出现故障而中断锅炉给水。

（4）对于上述给水设备管网系统和操作诸方面的故障，除了机械问题之外，深究其原因可归纳为三点：①给水系统内部有堵塞。

②漏气——给水系统的设备、管路、法兰、阀门或接头等部位密封不好或锈蚀严重产生漏气，不能形成真空。

③漏水——如省煤器严重漏水或给水泵地下进水管腐蚀泄漏。

2防范措施（1）给水设备选型和管网设计安装要合理；阀门、仪表以及联锁装置要齐全、灵敏、可靠。

汽轮机检修中油系统的常见故障及解决对策摘要：随着我国科学技术的不断发展和进步，机械设备的性能也不断提高，机械设备更新换代的速度越来越快，设备的功能也越来越完善。

在机械设备运行过程中，定期检修也是一个十分必要的过程，汽轮机是一种常见的机组设备，长期运转过程中会出现各种故障，汽轮机由很多不同的系统组成，其中油系统是一个重要部分，为汽轮机运转提供能源支持。

油系统的正常运转是确保汽轮机有源源不断的能量来源的重要保障，油系统一旦出现故障会直接影响整个汽轮机组的运行效率，进而产生十分严重的危害。

基于此，本文首先对油系统的常见故障与检修进行了概述，详细探讨了汽轮机油系统故障检修的策略，旨在做好油系统日常检修工作，最大程度的防止意外事故的发生。

关键词：汽轮机检修；油系统；常见故障；解决对策我国社会经济的迅猛发展，各个行业的生产实践中对电力资源的依赖程度在不断增高，国民的日常生活也不能脱离电力资源，所以我国要不断坚强对电力企业的引导和管理才能满足当今时代对电力资源的要求。

而电厂的汽轮机组是电厂供电发电系统的重要组成部分，所以电厂汽轮机的故障预防和保养维护的工作是电厂运营管理中的重要内容。

但是在具体的电厂设备的维护工作中，汽轮机的维护难度相对较大，并且在维护工作的进行中出现汽轮机故障，则会造成发电系统的相关环节不能正常地运行。

汽轮机故障不能及时地排除会使汽轮机的使用寿命缩短，影响工作运行的效率，增加能源的损耗。

1 汽轮机油系统的常见故障类型1.1 EH系统故障EH油系统故障主要因油路故障、热工控制部分故障照成油压不稳、进而导致汽门调节故障，分析EH油系统主要构成部件，其油路故障包括内漏、油路堵塞、系统外漏等，主要有以下几方面原因：（1）液压阀包括伺服阀、溢流阀、单向阀的卡涩或化学腐蚀造成内漏。

伺服阀的阀芯与阀套间隙只有2μm左右，极容易卡涩；此外伺服阀滑阀的凸肩、滑块与滑座之间的磨损，再加上酸性对其造成的腐蚀，也会使滑阀间隙增大，造成伺服阀内漏，EH油压力降低。

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法包立军摘要：汽轮机作为电厂的重要机组设备，其稳定的运行已成为电厂维护部门工作的重点。

电厂为了维护汽轮机的稳定运行，每年都会有大型的检修工作，在检修中对汽轮机容易出现问题的部位进行详细的检查，根据相关的数据对汽轮机的运行情况进行分析，从而对存在的故障进行排除，这样不仅保证了检修的质量，同时也提高了检修的工作效率，并有效的保证了汽轮机的安全运行。

文中对汽轮机检修中油系统的常见故障进行了分析，并提出具体的解决措施。

关键词：汽轮机；检修；油系统；故障处理一、油系统的常见故障1.1DEH油系统中常见的故障这一故障中，主要出现的是邮箱的油位过低问题，如果不能够将油位控制在一起，就会影响着油系统正常运转。

温度也是一种常见的故障，要将温度控制在一定的范围内，正常情况下的温度是20℃，如果温度低于这一标准，汽轮机中的油系统就会出现问题。

除此之外，DEH油系统会经常出现伺服阀、压力开关失常等，这些因素都会导致油系统出现故障，油系统无法正常的运转。

1.2EH系统故障这一故障主要是由油温和邮箱中的油位导致的，会出现这一故障的主要原因就是因为油温过高，或者是油位下降，这些现象都说明了EH系统出现了故障。

针对这些故障要及时的处理，如果不能够将这些故障处理好，就会影响着系统的正常运行，必须要及时的对出现的故障的进行检修。

在对汽轮机检修的过程中，一定要注意油系统中出现的这两个故障问题，如果没有将这一故障解决好，那么汽轮机检修就是失败的。

二、油系统失火汽轮机检修方法2.1检查修理前的状态整个检查过程主要包括以下几个方面：(1)在运行过程中汽轮机会产生大量的蒸汽，由于受水质的影响，这些蒸汽特别容易结垢，时间一长就会腐蚀通汽部位，造成极为严重的后果。

(2)由于受常年调速的影响，连接轴与套间隙的间隙较大，有些铜套之间出现了松动，这样就会对调速系统的通缓率产生严重的影响。

(3)前轴承存在一定程度的烧损。

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要：汽轮机润滑油的主要作用是润化、密封和冷却。

EH油是一种安全保护系统。

两个油系统的运行可靠性和稳定性对发电机组的安全运行具备关键意义。

一旦产生故障，将直接影响发电机组的正常运行，甚至造成非计划停机或设备安全事故。

下文分析汽轮机润滑油系统和EH油系统的普遍问题和解决对策。

关键词：汽轮机;润滑油系统;EH油系统引言ＥＨ油能够满足设备高驱动力的相关要求，是当前工业生产中使用最广泛的人工合成油，但由于其在６０度以上的高温环境中容易发生氧化反应，加速物质分解，提高酸性值，造成结构器件的腐蚀，引起堵塞现象，影响机组的正常使用，因此需要相关人员合理、高效地完成风险隐患的排查和故障问题的处理，从而提高机组的运行效率，保障设备的使用安全，为了使解决对策更具有方向性和针对性，首先要对高温产生的原因进行全面分析。

1汽轮机油系统常见问题1.1油质质量分析润滑油的老化可以通过基础油的变质、添加剂的变质、消耗以及其他物质的积累三个方面来评价。

基础油的变质主要体现在黏度的变化以及酸性物质的生成，可以通过黏度、酸值以及色度等指标来考察，而添加剂的消耗、变质等在多数情况下不能对其进行直接评价，但抗氧剂的消耗会引起酸值的变化，抗乳化剂的消耗会引起抗乳化性能的变化，防腐抗磨剂的变质会使润滑油中有泥状物析出。

因此对于添加剂的消耗、变质可以通过酸值、铜片腐蚀以及戊烷不溶物等指标进行考察。

戊烷不溶物是使用过的油溶于戊烷后，所分离出来的物质，用于判断在用润滑油受污染和老化的程度。

1.2系统内漏系统内漏的形成可大致分为以下几个方面：第一，供油母管安全阀动作压力过低，达不到高于泵出口压力２．５ＭＰａ的应用要求，无法有效完成安全阀动作，影响高压的有效回流，从而引发油箱温度上升；第二，伺服阀泄漏，大多是由于汽轮机组件在长时间高负荷的使用过程中出现结构老化、破损的情况，加大伺服阀的内漏效应，使回油管的温度升高；第三，溢流阀内漏，通常是因为其设计压力与系统压力偏差过小，或是由于胶圈出现破损，使得溢流阀产生内泄现象，影响油箱温度。

汽轮机油系统常见故障和预防措施摘要：汽轮机在电力生产过程中起到重要的能量转换作用，它的运行情况直接关系到电力系统的运行情况，只有保证汽轮机的有效运行才能确保电力系统的稳定运行。

由此可见，汽轮机在电力系统中的作用明显。

而汽轮机的长期使用出现故障问题是不可避免的，为了加强电力系统的稳定性，就必须对汽轮机运行中较为常见的故障问题进行分析，并找出对应的解决办法。

通过分析可以发现汽轮机中的油系统出现故障的几率较大，且对汽轮机的运行状况产生直接影响，为此，我们对汽轮机中的油系统常见故障进行分析，探讨有效的处理方法。

关键词：汽轮机；电力系统；油系统；常见故障1前言汽轮机的油系统在汽轮机的工作运行中主要负责润滑轴承以减少摩擦、带走热量以冷却轴承、调节系统和装置的安全运行等。

然而，由于汽轮机长期高负荷的工作量导致其油系统在实际的使用过程中出现问题，比如润滑油变质或者氧化等等，若不及时处理就极易对汽轮机的工作状态产生严重影响。

因此，必须按时检查汽轮机油系统的工作状态，定期进行保修和保养，尽量减少超负荷工作，才能有效提高汽轮机的工作效率。

2汽轮机油系统的结构和功能2.1油箱油箱作为整个汽轮机油系统的首要设备，其作用不容小觑。

油箱主要是用来供应润滑油和调节油，其主要的结构和功能为：进油口负责通入油、排油口主要负责导出油、检修入口是位于油箱面板上用来检查和维修的通道口、滤网主要负责过滤、密封装置主要避免油的挥发、液位指示器主要用来判断油量的多少、风机是用来保持油箱内负压的装置、净化装置主要用来将油的杂志进行净化处理。

油箱的功能要求油箱的结构设计必须按照标准规定来进行，一定要保证油箱里面油的干净清洁，油中避免出现杂质和沉淀；要把油箱中的气体和液体分离开来，不能混合在一起。

在油箱的诸多结构中，最重要的一个结构就是风机，风机是每个油箱必不可少的装置，它能够随时把油箱里面的雾气排到油箱的外面，同时还能够在油箱的内部形成负压来确保油箱内油的流通。

汽轮机检修中油系统的常见故障及解决措施摘要：汽轮机是电厂机组最关键的组成部分，在实际的使用过程中油系统经常会出现各种故障问题，从而影响到整个汽轮机组的运行。

如果想解决这一问题，就需要相关工作人员定期进行检查，及时排除故障问题。

基于此，本文分析了电厂汽轮机检修过程中油系统的常见故障，并深入探究了相应的解决措施和检修策略，以期保障汽轮机组的安全稳定运行。

关键词：汽轮机检修；油系统故障；解决措施引言目前中国的经济处于快速发展的阶段，不仅科学技术水平在不断进步，同时机械设备的升级和更新换代效率也非常迅速。

但是，机械设备的快速发展需要和检修技术共同发展才能够充分发挥设备的作用。

其中，汽轮机作为生产电力能源的关键设备，因为其在生产中非常重要，所以汽轮机的运行时间通常比较久，就很容易出现故障问题，一些存在的故障会对机组的整体运行效率和质量产生严重影响，给企业带来严重的损失。

所以，对汽轮机检修中油系统的常见故障的解决措施进行探究有着重要的意义。

1、汽轮机和油系统的概述汽轮机主要应用在电力行业，其通过蒸汽转化机械能实现能源的转换进而再发电。

如果汽轮机处在润滑油压力低的时候，油温就会上升，进而造成轴承振动变大，这样长期运行对发电机组的损坏是非常严重的。

汽轮机之中的油系统主要包含有油箱、滤油器、油泵以及冷却装置四个主要部件。

其中油箱可以通过自身的过滤系统对油进行过滤并储存可用油。

滤油器的工作就是对液压油进行过滤，能够使液压油满足基本的生产需求。

冷外冷却装置可以有效控制水和油的温度，使其在热交换的时候能够满足基本的温度要求。

油泵是将相应的组件进行驱动和调节，使油系统能够正常运行。

2、汽轮机检修中油系统的常见故障2.1汽轮机的DEH油系统故障DEH油系统故障是汽轮机油系统的常见故障之一，当其DEH油箱的温度不超过20摄氏度的时候，油位不超过450毫米，油压不超过11.1兆帕，其电磁阀与隔膜阀就无法实现管壁功能，这样就导致不能和电源进行正常的联系以及正常的输电，进而蓄电器出现故障，造成连锁保护出现问题，所有的开关和指示灯都不能正常工作。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运行的重要组成部分，一旦出现故障，将会对汽轮机的运行稳定性和寿命产生严重影响。

本文将对汽轮机润滑油系统常见故障及其原因进行探究。

汽轮机润滑油系统常见的故障之一是润滑油温度异常过高。

润滑油温度异常过高可能由于以下原因：1）润滑油循环不良，导致润滑油无法有效冷却；2）润滑油循环系统中的冷却器故障，无法将热量有效地散发；3）润滑油本身的品质问题，导致其在高温下的粘度增大。

解决该问题的方法包括改善润滑油循环系统的结构设计，优化冷却器的工作状态以及选择合适的润滑油品质。

第二，汽轮机润滑油系统常见的故障是润滑油泄漏。

润滑油泄漏可能由于以下原因：1）密封件老化或损坏，对润滑油系统的密封性能造成影响；2）管路连接松动或腐蚀，导致润滑油泄漏。

解决该问题的方法包括定期检查和更换密封件，加强管路连接的紧固和防腐处理。

汽轮机润滑油系统常见的故障是润滑油中含有杂质和污染物。

润滑油中含有过多的杂质和污染物会降低润滑油的性能，导致润滑效果不佳。

造成润滑油污染的原因包括：1）润滑油循环系统中存在漏油现象，外界的杂质和污染物进入润滑油系统；2）润滑油的长时间使用和循环，导致润滑油自身的污染。

解决该问题的方法包括加强润滑油循环系统的密封性，定期更换润滑油和清洁润滑油系统。

汽轮机润滑油系统的常见故障包括润滑油温度异常过高、润滑油泄漏、润滑油中含有杂质和污染物，润滑油泡沫化等。

这些故障主要是由于润滑油循环系统的设计不当、密封件老化或损坏、管路连接松动腐蚀等原因造成的。

为确保汽轮机润滑油系统的正常运行，应加强系统的定期检查和维护，并采取相应的措施解决故障。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统在运行过程中，常常会出现一些故障，影响到汽轮机的正常运行。

本文将探究汽轮机润滑油系统的常见故障及其原因，并提出相应的解决方案。

1. 润滑油泵故障：润滑油泵是汽轮机润滑油系统的核心设备，当润滑油泵出现故障时，将导致油压不足，无法保证油膜的形成和润滑效果的达到，严重时可能会引起轴瓦焊接、轴承锈蚀等故障。

主要原因：1）润滑油泵叶轮磨损、变形或断裂；2）润滑油泵轴承损坏；3）润滑油泵进口阻力过大；4）润滑油泵进口管道堵塞。

解决方案：1）定期进行润滑油泵的检查和维护，及时更换磨损严重的叶轮；2）及时更换润滑油泵的轴承；3）清理润滑油泵进口管道。

2. 润滑油过滤器堵塞：润滑油过滤器是保证润滑油质量的重要设备，当润滑油过滤器堵塞时，将导致润滑油中的杂质和污染物无法得到有效过滤，影响到润滑油的质量和润滑效果。

主要原因：1）润滑油过滤器滤芯堵塞；2）润滑油中的杂质和污染物积聚过多；3）润滑油过滤器不定期清洗和更换。

主要原因：1）润滑油冷却器内部结垢；2）润滑油冷却器外部进风口被灰尘堵塞；3）润滑油冷却器进出口管道阻塞。

4. 润滑油质量下降：润滑油在运行过程中，会受到杂质、水分和氧化等因素的影响，从而导致润滑油质量下降。

解决方案：1）定期对润滑油进行脱水、净化和过滤处理，降低杂质和水分的含量；2）根据使用规定，定期更换润滑油；3）提高润滑油的贮存条件，避免氧化和污染。

汽轮机润滑油系统的常见故障包括润滑油泵故障、润滑油过滤器堵塞、润滑油冷却器堵塞和润滑油质量下降等问题。

解决这些故障的关键在于定期检查和维护润滑油系统的各个部分，并采取相应的处理措施，以确保润滑油的质量和润滑效果的达到。

汽轮机油系统常见故障原因及防控策略摘要：社会的生产生活都离不开电能，电能是非常重要的能源，电厂发电的效能与汽轮机的运行状态密切相关。

如果电厂集控运行中汽轮机运行存在问题，就会给电厂电能的顺畅生产带来严重影响，甚至可能导致电厂经济效益受到损害。

因此，对于电厂汽轮机的运行要引起重视，做好集控运行管理工作，确保汽轮机的运行状态稳定，使电厂持续生产电能。

关键词：汽轮机；燃油系统；常见故障；防控策略；就目前的情况来看，关于解决压力降低方面的研究日益增多，人们也逐渐认识到想要提高汽轮机的使用性能，就必须对EH油系统进行不断优化，保证其良好的质量和科学规范的操作，并在此基础上进行定时的检查，采取严格的监督管理措施，确保EH油系统的相关操作平稳有序开展，为人类生活提供更加便捷的服务。

1汽轮机油系统结构简介火电厂汽轮机油系统主要是由油箱、冷油器、滤油器以及主油泵等部分组成。

其中油箱的主要作用就是对油系统中的调速、润滑以及密封等需要的油进行存储，而且可以对油中的水、气进行分离以及对油中的泡沫进行清除，对油中的固体杂质进行沉淀等作用。

冷油器的主要作用就是对汽轮机中的水和油进行冷却，满足进水温度在37℃以下，润滑油的温度在47℃以下的要求。

其采用的运行方式主要是管内流动水、管外流动油的运行方式，通过二者之间的热交换来实现对油温度进行降低。

滤油器的主要作用就是对液压油进行过滤，将油中的杂质进行滤除来确保其油质符合要求。

主油泵的主要作用就是为汽轮机提供润滑和调节，主要由叶轮、泵轴、泵壳以及密封环组成。

2汽轮机油系统常见的故障原因2.1油质不良的问题汽轮机油系统中的油质不良问题主要表现在油中还有的颗粒物以及水分等比较多，而且在其中的水分含量较高时会导致出现油质乳化的问题。

油质乳化之后就会导致其性质发生改变，主要是黏度和黏附性会发生变化而对轴承中的油膜造成破坏，增大转子轴颈和轴承轴瓦之间的摩擦，导致磨损增加。

此外，也会增加保安系统中部件的锈蚀概率，降低部件的动作灵敏度，甚至会出现拒动的问题。

锅炉给水泵的常见故障分析与排除（1）电动给水泵电动机过热的分析与排除对于采用电动机为动力的给水泵来讲，最为常见的故障就是电动机过热。

造成电动机过热的原因主要是由于电压偏高或偏低、传动不畅、通风系统故障或机组故障造成电动机过热。

电动机过热严重时会造成绝缘烧坏、转子断条等情况发生。

因此，在发现电动机过热时应采用气动其他动力方式，进行停机检修。

电压原因造成的电动机过热应对电动机供电系统进行检查，通过恢复稳定供电解决锅炉给水泵电动机过热故障。

另外传动不畅也会造成电动机过热，由于电动机与给水泵间的传动不畅造成电动机负载过大，出现小马拉大车的现象，电动机过载是温度升高。

此种情况必须及时进行检修，造成机组故障。

对电动机与给水泵的传统系统进行彻底排查，常见的传统不畅主要由于传动系统转动轴承缺油、轴承损坏等造成。

找出故障所在点进行更换或润滑即可。

由于同分系统故障引起电动机过热时最为常见故障之一，其主要是由于风扇损坏、通风孔道堵塞、轴承磨损等原因使得通风系统不能完成所应承担的工作，造成电动机过热，严重的还将烧毁线圈。

此种情况必须逐项排查，找出故障原因，通畅通风孔道、修补风扇、更换轴承即可解决故障。

（2）给水泵泵体过热锅炉给水泵泵体过热常见的原因是由于轴承损坏造成摩擦所致，或者是由于润滑系统缺油、油质不好造成。

因此在发现给水泵泵体过热后应首先检查润滑系统是否缺油或润滑油含有杂质等，其次排查轴承是否损坏。

对于刚刚经过检修的泵体出现过热还应检查滚动轴承或托架盖是否间隙过小。

经过上述检查后泵体仍然出现发热应检查泵轴是否弯曲或两轴不同心、同时检查叶轮平衡，调整泵轴或调整两轴同心度，清除叶轮平衡孔，以此保证泵轴与叶轮的转动平衡，排除故障。

（3）锅炉给水泵流量不足锅炉给水泵流量的主要原因主要有泵叶损坏、管路堵塞或泄露造成。

对于采用皮带传动的给水泵还要考虑是否由于皮带打滑造成转速偏低引起流量不足。

排查皮带后检查管路，堵塞泄露处流量仍然不足应考虑是否出现叶轮损坏。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究
汽轮机润滑油系统是汽轮机工作过程中非常重要的一个部分，它负责提供润滑油给汽轮机各个部件，以降低摩擦、减少磨损，保证汽轮机的正常运行。

由于各种原因，汽轮机润滑油系统会出现一些常见故障，下面我们来探究一下这些常见故障及其原因。

1. 润滑油温度过高
润滑油温度过高是汽轮机润滑油系统中常见的故障之一。

造成润滑油温度过高的原因可能有：
- 润滑油循环不畅，导致油流不畅，进而影响到润滑油的散热；
- 润滑油冷却器故障，无法有效地将热量散发出去；
- 润滑油的粘度过高，导致润滑油的流动性差，进而影响到热量的传递和散热。

2. 润滑油污染严重
润滑油污染严重也是汽轮机润滑油系统中常见的故障。

造成润滑油污染严重的原因可能有：
- 润滑油过滤器堵塞，无法及时去除润滑油中的杂质和污染物；
- 润滑油箱中的杂质进入到润滑油系统中，导致润滑油污染；
- 润滑油系统中的密封件老化或磨损，导致外界杂质进入到润滑油系统中。

4. 润滑油泡沫过多
润滑油泡沫过多也是汽轮机润滑油系统中常见的故障之一。

造成润滑油泡沫过多的原因可能有：
- 润滑油循环不畅，导致润滑油被搅拌产生泡沫；
- 润滑油中含有过多的水分，水分汽化导致泡沫产生；
- 润滑油中含有空气，空气发生气泡产生泡沫。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因包括润滑油温度过高、润滑油污染严重、润滑油泄漏、润滑油泡沫过多和润滑油压力异常等。

在实际操作中，需要定期检查和维护润滑油系统，及时处理故障，以保证汽轮机的正常运行。