路桥隧道工程施工组织设计
- 格式:docx
- 大小:36.79 KB
- 文档页数:3
目录第一章工程概况 (1)第二章工程所在地自然地理及地质条件 (2)第一节水文 (2)第二节地形地貌 (2)第三节地质条件 (3)第三章施工规划总说明 (5)第一节主要工程项目与工程量 (5)第二节总体安排 (5)第三节分部分项工程施工目标管理 (5)第四节施工顺序 (6)第四章施工总平面布置 (7)第一节施工平面布置 (7)第二节施工平面管理 (7)第五章主要工程项目及施工总进度说明 (9)第六章分部分项工程施工方案及施工方法 (10)第一节水泥土防渗墙(深层搅拌桩工法)施工方案 (10)1. 工程概况 (10)2. 深层搅拌桩施工特点 (10)3. 水泥土防渗墙施工 (11)4. 水泥浆固化剂配制 (11)5. 工程进度计划及保证措施 (11)6. 施工平面布置及管理 (12)第二节塑性砼防渗墙施工方案 (13)1. 工程概况 (13)2. 射水法成墙施工 (13)第三节土方开挖工程施工方案 (14)1. 设备及人员安排 (14)2. 施工准备 (14)3. 土方开挖 (15)4. 基槽检查、处理与验收 (15)5. 开挖渣料的堆放、利用与处理 (15)第四节锁口梁混凝土工程施工方案 (16)1. 工程概况 (16)2. 施工准备工作 (16)3. 施工前质量保证措施 (16)4. 砼施工资料管理 (16)5. 伸缩缝的设置 (17)6. 砼锁口梁施工 (17)第五节复合土工膜铺设施工方案 (17)1. 施工工作量 (17)2. 有关技术要求 (18)3. 复合土工膜铺设 (18)4. 复合土工膜连接质量保证 (18)5. 检验 (19)第六节土方回填施工方案 (19)1. 工程量及设备人员简介 (19)2. 施工前准备工作 (20)3. 土方填筑施工及技术要求 (20)4. 雨季施工保证质量措施 (21)5. 填筑质量控制 (21)第七节关键工序(部位)施工方法 (21)1. 堤身裂缝预防与处理 (21)2. 防渗墙与交叉建筑物接头处理 (22)第七章高喷灌浆、防渗墙与黄柏山闸以及接头部位的防渗处理采用高喷墙,工程量为【梦龙morrowsoft】m。
第四章施工部署第一节施工总体思路在木工程施工过程中,以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标,精心组织,精细正规,精益求精铸精品。
一、两个"确保”一是确保安全和质量,二是确保工期目标。
二、达到‘‘三高”高标准控制施工全过程(用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体);高效率建设木工程;高水平建成本工程(一次达标,一次成优)。
三、坚持"四先‘‘在实施中,用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理方法,结合木工程特点,统筹考虑,科学安排;用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识,不凭老经验、老方法办事,把创优目标全而贯彻到施工的每一个环节。
四、狠抓重点、难点工程对施工中的重点、难点工程,始终放在突岀位置狠抓不放,根据我单位类似工程的施工经验,对可能出现的问题,比如跨京津塘高速公路拱桥施工,结合现场实际情况,充分考虑京津塘高速公路运营的现状和特点,进行提前预研,优化方案,择优选用,发挥我公司在桥梁施工方面的强劲优势,创出一流水平。
五、优化施工方案根据本工程特点,对桥梁墩身.现浇T梁、拱桥先做多种方案的综合比选,确保方案的可靠、合理和科学性。
六、全过程监测、信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时反馈施工全过程的各类信息,以便更好地指导施工。
第二节施工组织管理机构(项目经理及项目班子组成)一、施工组织管理机构为安全.优质、按期完成本工程的施工任务,木着精干、高效的原则,我公司计划抽调理论和实践经验丰富.业务能力强.综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成木工程的施工任务。
按项目法组建本工程管理机构,实行项目经理部一级管理,全面负责木工程的施工组织管理工作。
项目经理部下设六科一室(工程技术科、安全技术科、质量监察科、计财科、设备物资科、综合办公室,工程技术科下设工程测试室和测量班),分别负责木工程项目的施工技术、安全.质量、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作,全而保证本工程建设任务的优质、高效完成。
一、工程概况本工程为某地区公路桥梁隧道工程,隧道全长5.5公里,采用双洞双向四车道设计,隧道净宽10.5米,净高5.0米。
隧道地质条件复杂,主要包括硬质岩、软岩、软弱围岩等,隧道洞口位于山区,地形起伏较大,施工难度较大。
二、施工方案1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工管理。
(2)建立健全施工组织机构,明确各部门职责。
(3)加强施工人员培训,提高施工技能。
2. 施工工艺(1)隧道洞口段施工:采用明挖法施工,先进行洞口段土方开挖,然后进行洞口段基础处理和支护结构施工。
(2)隧道主体段施工:根据地质条件,采用新奥法施工,主要包括以下步骤:①超前支护:采用锚杆、锚索等对隧道围岩进行加固。
②开挖:采用台阶法开挖,分层开挖,每层开挖高度不超过1.5米。
③初期支护:采用喷射混凝土和钢筋网进行初期支护。
④二次衬砌:在初期支护完成后,进行二次衬砌施工,采用预制混凝土构件。
⑤防水:在隧道衬砌结构中设置防水层,确保隧道防水效果。
⑥排水:设置排水系统,及时排除隧道内积水。
3. 施工设备(1)挖掘机、装载机、自卸汽车等用于土方开挖和运输。
(2)凿岩机、风钻等用于隧道开挖。
(3)混凝土搅拌站、混凝土输送泵等用于混凝土浇筑。
(4)钢筋加工设备、焊接设备等用于钢筋加工和安装。
4. 施工进度(1)隧道洞口段:土方开挖、基础处理和支护结构施工,预计工期3个月。
(2)隧道主体段:开挖、初期支护、二次衬砌、防水和排水等施工,预计工期12个月。
三、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计文件和施工规范进行施工。
2. 加强原材料、半成品和成品的质量检验,确保工程质量。
3. 加强施工过程中的质量控制,发现问题及时处理。
4. 对隧道衬砌结构进行无损检测,确保隧道结构安全。
四、安全措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各部门、各岗位的安全职责。
2. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。
3. 加强施工现场安全管理,确保施工安全。
第1篇一、引言路桥工程作为我国基础设施建设的重要组成部分,对于促进经济发展、提高交通运输效率、保障人民生活具有重要意义。
路桥工程项目的施工组织是确保工程顺利进行、提高施工质量和效率的关键环节。
本文将从施工准备、施工过程、施工管理等方面对路桥工程项目施工组织进行探讨。
二、施工准备1. 工程概况(1)工程规模:根据工程合同,本项目全长XX公里,主要包括路基、桥梁、隧道、互通立交等工程。
(2)工程特点:本项目地处山区,地形复杂,地质条件较差,施工难度较大。
(3)工程工期:根据合同约定,本项目工期为XX个月。
2. 施工组织设计(1)施工总体布局:根据工程特点,采用分段施工、流水作业的施工方式。
(2)施工顺序:先路基,后桥梁、隧道,最后互通立交。
(3)施工方法:路基采用填挖结合、分层碾压;桥梁采用装配式施工;隧道采用新奥法施工;互通立交采用现浇结构。
3. 施工资源配置(1)人员配置:根据工程规模和施工进度,合理配置各类施工人员,确保施工质量。
(2)设备配置:根据施工需求,配置各类施工机械设备,提高施工效率。
(3)材料配置:根据工程进度,提前储备各类建筑材料,确保施工需求。
4. 施工进度计划(1)编制施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
(2)根据施工进度计划,合理安排施工任务,确保工程按期完成。
(3)定期检查施工进度,发现问题及时调整,确保施工进度不受影响。
三、施工过程1. 路基施工(1)路基填筑:采用分层填筑、分层碾压的方法,确保路基稳定性。
(2)路基排水:设置排水沟、涵洞等排水设施,确保路基排水畅通。
(3)路基防护:根据实际情况,采用边坡防护、挡墙等措施,确保路基安全。
2. 桥梁施工(1)预制构件:采用工厂化预制,提高施工质量。
(2)装配式施工:采用装配式施工,缩短施工周期。
(3)桥梁施工质量:严格按照施工规范和设计要求,确保桥梁质量。
3. 隧道施工(1)新奥法施工:采用新奥法施工,确保隧道施工安全。
路桥隧综合施工组织设计目录1、编制依据、编制原则、编制范围................ 错误!未定义书签。
1.1、编制依据................................. 错误!未定义书签。
1.2、编制原则................................. 错误!未定义书签。
1.3、编制范围................................. 错误!未定义书签。
2、工程概况.................................... 错误!未定义书签。
2.1、线路概况................................. 错误!未定义书签。
2.2、工程技术标准............................. 错误!未定义书签。
2.3、主要工程数量............................. 错误!未定义书签。
2.4、自然地理特征............................. 错误!未定义书签。
2.5、总体目标................................. 错误!未定义书签。
2.6、工程特点................................. 错误!未定义书签。
3、施工总体部署................................ 错误!未定义书签。
3.1、施工组织机构的设置....................... 错误!未定义书签。
3.2、施工队伍安排及任务划分................... 错误!未定义书签。
3.3、设备人员配置要求......................... 错误!未定义书签。
3.4、临时工程部署............................. 错误!未定义书签。
4、主要工程项目的施工方案、施工方法............ 错误!未定义书签。
隧道工程施工组织设计(标准版)
一、前言
本文档旨在为隧道工程的施工组织设计提供标准版模板,以协
助相关施工方在进行隧道工程施工前制定合理的施工组织方案。
二、施工组织设计内容
1. 工程概况:对隧道工程的整体情况进行概述,包括工程位置、规模、施工期限等。
2. 施工目标:明确隧道工程施工的目标,如完成工期、保证施
工质量等。
3. 施工原则:列出隧道工程施工的基本原则,如安全第一、环
境保护、科学施工等。
4. 施工组织机构:设计隧道工程的施工组织机构,包括组织架构、人员职责分工等。
5. 施工策划:制定隧道工程施工的详细策划,包括总体施工方案、分期施工方案等。
6. 施工方法:确定隧道工程的施工方法,包括开挖方法、支护
方法、拱顶施工方法等。
7. 施工安全措施:列出隧道工程施工过程中的安全措施,如防火、防爆、防水等。
8. 施工质量控制:确定隧道工程的施工质量控制措施,包括验
收标准、质量检测等。
9. 施工管理措施:制定隧道工程施工的管理措施,如进度管理、资材管理等。
10. 监理与验收:明确隧道工程施工过程中的监理与验收要求,包括监理机构、验收标准等。
三、结论
本文档为隧道工程施工组织设计提供了标准版模板,可根据实际情况进行具体填写,以协助施工方制定合理的施工组织方案,确保隧道工程的安全顺利进行。
第1篇一、项目概况本工程为某地区城市快速路,全长约12公里,双向四车道,设计时速60公里/小时。
项目起点位于市区中心,终点与高速公路相连,是城市交通网络的重要组成部分。
本工程施工组织设计旨在确保工程质量和进度,保障施工安全,降低施工成本,实现项目目标。
二、施工组织原则1. 科学规划,合理组织:根据工程特点,制定合理的施工方案,确保施工进度、质量和安全。
2. 优化资源配置,提高施工效率:合理调配人力、物力、财力等资源,提高施工效率。
3. 强化安全生产管理,确保施工安全:严格执行安全生产法律法规,落实安全生产责任制,确保施工安全。
4. 环保施工,减少污染:遵循环保法规,采取有效措施,减少施工过程中的环境污染。
三、施工组织措施1. 施工准备(1)组织机构:成立项目指挥部,下设工程部、质量部、安全部、环保部等部门,负责工程的全面管理。
(2)人员配备:招聘具备相应资质的施工技术人员和管理人员,确保工程顺利进行。
(3)设备配置:根据工程需求,配置各类施工机械设备,确保施工进度。
2. 施工进度计划(1)分阶段制定施工进度计划,明确各阶段目标。
(2)合理划分施工任务,确保各阶段任务按时完成。
(3)采用网络计划技术,优化施工进度计划,确保工程按期完工。
3. 施工质量控制(1)严格执行国家、行业和地方相关质量标准,确保工程质量。
(2)加强原材料、施工工艺、施工过程的质量控制,确保工程质量。
(3)建立健全质量管理体系,落实质量责任制。
4. 施工安全管理(1)建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全生产职责。
(2)加强施工现场安全管理,落实安全防护措施。
(3)定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
5. 施工环境保护(1)遵循环保法规,制定环保措施,减少施工过程中的环境污染。
(2)加强施工现场环境监测,确保环保措施落实到位。
(3)合理利用施工废弃物,减少对环境的影响。
四、施工组织保障1. 加强组织领导,确保施工组织措施落实到位。
四、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1.工程概况贵州省都匀至安顺公路起于都匀杨柳街镇,途经麻江、都匀经开区、都匀市、贵定、惠水、长顺、紫云、安顺西秀区、镇宁,止于镇宁杨家山,全长276.324 km,其中主线长215.402 km、都匀支线长41.551km、贵安支线长19.371km。
本项目线路示意图本标段为第T31标段,位于安顺县市镇宁县,施工里程为K207+660~K218+145.505,路线长度为10.485km。
1.1.1.主要技术标准⑴公路等级:双向四车道高速公路;⑵设计速度:100km/h;⑶路基宽度: 26m;⑷汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;⑸设计洪水频率:特大桥设计洪水频率为1/300,大中桥、小桥、涵洞、路基设计洪水频率为1/100。
⑹地震烈度:本合同段所在区域的地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6 度。
1.1.2.主要工程数量表1.1.2-1 主要工程数量一览表序号项目名称单位工程量1 路基填方万m3353.552 路基挖方万m3383.253 排水、防护工程km 2.44 桥梁(含互通)m/座7932.45m/20 桩基864根、墩台身724座、预制T梁1437片5 涵洞m/道630.85/306 隧道m/座2414m/47 互通座 28 服务区处 11.2.自然地理条件1.2.1.地形、地貌项目沿线区域属黔西南中山及华南低山丘陵的一部分,主要山峰、河谷的走向与背、向斜轴向基本一致,南北展布。
背斜宽坦形成山岭,向斜狭窄形成河谷。
山岭、沟谷展布与地质构造有很大程度的一致性。
地貌类型主要有侵蚀~溶蚀中低山地貌和溶蚀槽谷及溶蚀峰丛相间地貌。
1.2.2.地层岩性场区内沿线从新到老出露的地层主要有第四系(Q)、三叠系(T)、二叠系(P)、石炭系(C)、泥盆系(D)和白垩系(K)地层。
主要岩性:粉质粘土、粘土、有机质土、砂卵石、砾岩、含砾砂泥岩、灰岩夹白云质灰岩、盐溶角砾岩、泥质灰岩和泥灰岩。
第一章编制依据1.《xx至xx国家高速公路xx省xx至xx公路第x合同段施工图纸设计》2.《公路工程国内招标文件范本》2003版(上、下册)3.《xx高速公路工程施工合同》x合同4.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20005.《公路路基施工技术规范》JTJ 033-956.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20007.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ 017-968.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/-2004,第一册土建工程9.《公路隧道施工技术规范》JTJ042-9410.xx省有关法规、文件11.我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。
第二章工程概况一、建设意义xx至xx高速公路是xx至xx国家高速公路在xxxx县境内的重要路段之一,也是构成xx省x纵x横高速公路网络主骨架组成部分,贯穿了xx西部,并与xx高速,xx高速以及xx到xx高速公路连接,形成纵横交织的高速公路网络;同时也是贯穿我国西部省市的一条南北公路运输大道,是内陆西部地区与泛珠江三角洲区域相联系的便捷通道之一。
二、工程概况本合同段起点位于xx县xx乡xx村附近(K17+000),沿国道x东侧1~2km走廊带布设,经xx县xx镇xx村,在xx镇附近设互通与国道xx连接后,终于xx镇xx村附近(K22+600),路线全长。
本合同段主要工程数量如下:路基挖方 107万m3;路基填方(含土石混填压实方)108.3万m3 ;水泥稳定碎石底基层132356.8 m2;连拱隧道1座475m;主线大桥4座,人行天桥、机耕天桥各1座;互通式立体交叉1处含互通主线桥(3-20m)一座;分离式立体交叉桥梁1座(1-20m)。
合计挖孔桩178根;30mT梁108片;20m板梁539片。
另有人行通道5道,盖板涵18道。
三、沿线自然条件1、地形、地貌xx至xx高速公路第x合同段起于K17+000,止于K22+600,位于xx市境内。
路桥隧道工程施工组织设计
背景
路桥隧道工程的施工组织设计是确保工程按照施工图纸、施工技术规范和相关法规完成的关键。
该文档旨在提供关于如何进行路桥隧道工程施工组织设计的一般指导方针。
设计目的
路桥隧道工程施工组织设计的主要目的有以下几点:
1. 制定项目的施工组织管理体系。
2. 为工程的顺利施工提供重要依据。
3. 确定施工过程中需要采取的措施来确保工程安全、质量和进度。
4. 确定工程施工中需要的设备和材料。
5. 发现施工过程中的潜在问题和风险,提前采取措施避免负面影响。
设计步骤
路桥隧道工程施工组织设计的主要步骤如下:
1. 参照工程施工图纸、规范和法规,确定施工所需的设备、工具、人员和材料。
2. 列出施工过程中可能遇到的风险和问题,制定相应的预防和
应急措施。
3. 确定工程施工的总体计划和进度安排,并安排后续的施工工作。
4. 制定施工质量验收制度,确保工程质量符合国家相关标准。
5. 制定安全保障措施,确保工程施工过程中不发生安全事故。
6. 确认工程施工过程中的费用和成本,并编制相应的施工预算。
设计要求
路桥隧道工程施工组织设计需要满足以下要求:
1. 设计应充分考虑工程建设的实际情况,合理行之有效。
2. 设计应满足国家相关法规和技术标准。
3. 设计应符合工程建设的质量和安全要求。
4. 设计应具有可实施性和经济性。
结论
路桥隧道工程施工组织设计是确保工程按照施工法规完成的重要环节。
合理的施工组织设计可以确保工程的安全、质量和进度,对于保证工程的顺利完成至关重要。