船舶碰撞仲裁协议(协议范本)

第1篇协议编号：____________________签订日期：____________________签订地点：____________________甲方（船舶所有人或代理）：____________________地址：____________________联系人：____________________联系电话：____________________乙方（码头经营单位）：____________________地址：____________________联系人：____________________联系电话：____________________鉴于甲方拥有一艘（船名：____________________，船籍港：____________________，船舶种类：____________________，船籍号：____________________，吨位：____________________，航次：____________________）船舶，现需停靠乙方码头进行货物装卸、加油、修理等作业，为确保双方在船舶停靠期间的人身和财产安全，经双方友好协商，特订立本协议。

一、船舶停靠条件1. 甲方船舶应在乙方码头规定的泊位停靠，泊位号：____________________。

2. 甲方船舶应在乙方码头规定的作业时间内停靠，作业时间为：____________________。

3. 甲方船舶应遵守乙方码头的安全管理规定，服从乙方码头管理人员的指挥。

4. 甲方船舶应在停靠期间保持船舶清洁，不得乱扔垃圾。

5. 甲方船舶应保持船舶消防、救生设备完好，并确保船舶消防、救生设备符合国家相关标准。

6. 甲方船舶应保持船舶航行灯、号灯、号型等信号设备完好，并确保船舶信号设备符合国家相关标准。

二、安全责任1. 甲方责任：（1）负责船舶停靠期间的安全管理，确保船舶及其货物安全。

（2）负责船舶停靠期间的人身安全，对船上人员进行安全教育和培训。

船舶修理协议书7篇篇1甲方（船舶所有人）：____________________乙方（船舶修理人）：____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方本着公平、诚实、守信的原则，就甲方委托乙方修理船舶事宜，经友好协商，达成如下协议：一、协议背景及目的鉴于甲方拥有一艘船舶，因使用或其他原因需进行修理。

乙方具备相应的船舶修理资质和能力，同意接受甲方的委托，为甲方修理船舶。

本协议旨在明确双方的权利和义务，保障甲方的船舶得到良好修理。

二、修理范围及内容1. 修理范围：本船全部结构及设备的检查、维护、维修和更换等。

2. 具体内容：（详见附件《船舶修理清单》）。

三、修理期限1. 乙方应在协议签订后___日内完成全部修理工作。

如遇特殊情况，需提前与甲方协商。

2. 甲方应在协议签订后及时将船舶交付乙方进行修理。

四、费用及支付方式1. 修理费用：人民币____元（大写：____元整）。

2. 支付方式：甲方应按照以下方式向乙方支付修理费用：（1）本协议签订后___日内，甲方支付乙方修理费用的___%作为预付款；（2）修理工作完成后___日内，甲方支付剩余款项。

3. 乙方应在收到款项后出具正式的发票。

五、质量保证及保修条款1. 乙方应保证修理质量符合相关标准和规范。

2. 乙方提供的所有维修服务应享有至少___个月的保修期。

在保修期内，如因乙方原因导致的质量问题，乙方应负责免费维修。

3. 保修期内，如甲方发现质量问题，应及时通知乙方，乙方应在接到通知后尽快进行修复。

六、违约责任及赔偿1. 甲方如未按约定支付修理费用，乙方有权终止修理工作，并要求甲方支付应付未付款项及违约金。

2. 乙方如未按约定完成修理工作，应按照实际损失向甲方支付违约金。

3. 若因乙方原因导致甲方船舶在保修期内出现质量问题，且乙方未能及时修复，甲方有权要求乙方承担相应的损失赔偿。

七、争议解决与法律适用1. 本协议的签订、履行、解释及争议解决均适用中华人民共和国法律。

第1篇协议编号：_______甲方（船主）：____________________身份证号码：____________________联系方式：____________________乙方（合伙人）：____________________身份证号码：____________________联系方式：____________________鉴于甲方拥有船舶，乙方有意加入船舶合伙经营，双方本着平等、自愿、公平、诚实信用的原则，经友好协商，达成如下协议：一、合伙目的1. 本协议旨在明确甲乙双方在船舶合伙经营中的权利、义务和责任，确保船舶合伙经营的顺利进行。

2. 合伙经营船舶，共同分享船舶经营收益，实现双方利益的最大化。

二、合伙期限1. 本协议有效期为____年，自双方签字之日起生效。

2. 合伙期限届满后，如双方同意继续合伙，应提前____个月书面通知对方，并签订新的合伙协议。

三、船舶及经营范围1. 甲方提供的船舶为：____________________（船名、型号、船籍港等），船舶所有权归甲方所有。

2. 合伙经营范围为：____________________（航线、货物种类等）。

四、出资及分红1. 甲方出资：人民币____元，用于船舶购置、维修、保养等。

2. 乙方出资：人民币____元，用于船舶购置、维修、保养等。

3. 合伙经营所得，按照以下比例进行分红：（1）甲方：____%（2）乙方：____%4. 分红方式：按季度进行分红，具体分红时间及金额由双方协商确定。

五、经营管理1. 甲方负责船舶的购置、维修、保养及船舶证书的办理。

2. 乙方负责船舶的航行、装卸货物、日常管理等。

3. 甲方和乙方应共同协商确定船舶的经营计划，并按照经营计划执行。

4. 甲方和乙方应共同承担船舶经营风险，包括但不限于船舶事故、货物损失等。

六、财务管理1. 合伙经营期间，甲乙双方应设立共同账户，用于船舶经营资金的收支。

专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方：XXX乙方：XXX(2024版)海上货物运输延迟损害赔偿协议本合同目录一览1. 定义与解释1.1 合同主体1.2 货物描述1.3 运输延迟1.4 损害赔偿2. 货物运输2.1 运输义务2.2 运输期限2.3 货物交付3. 延迟损害赔偿3.1 赔偿责任3.2 赔偿计算3.3 赔偿限制4. 责任免除4.1 不可抗力4.2 货主原因4.3 第三方责任5. 争议解决5.1 协商解决5.2 调解仲裁5.3 法律适用6. 合同的生效、变更与终止6.1 合同生效6.2 合同变更6.3 合同终止7. 一般条款7.1 保密条款7.2 法律适用7.3 争议解决7.4 合同修改8. 违约责任8.1 违约行为8.2 违约赔偿9. 损害赔偿计算9.1 直接损失9.2 间接损失10. 保险条款10.1 保险责任10.2 保险索赔11. 合同的转让11.1 转让条件11.2 转让程序12. 附件12.1 货物清单12.2 运输路线图13. 签署与日期13.1 签署人13.2 签署日期14. 其他条款14.1 附加协议14.2 通知程序14.3 合同正本第一部分：合同如下：1. 定义与解释1.1 合同主体1.2 货物描述货物名称：（详细名称），数量：（具体数量），质量：（具体质量标准或描述），包装：（包装方式及规格）。

1.3 运输延迟本合同所称运输延迟，是指货物自装船之日起至实际交付之日止，超过合同约定的交货期限。

1.4 损害赔偿损害赔偿指因运输延迟导致的货主经济损失，包括但不限于货物贬值、市场价格波动、仓储费、保险费等直接和间接损失。

2. 货物运输2.1 运输义务乙方应按照合同约定的时间、路线、方式运输货物至指定目的地。

2.2 运输期限货物运输期限为（具体日期），自货物装船之日起计算。

2.3 货物交付货物交付时间为货物到达目的地后，经乙方妥善卸载并移交给货主或其指定代表的时刻。

船舶合伙合同协议书范本甲方（合伙方一）：_____________________乙方（合伙方二）：_____________________鉴于甲乙双方均有意愿共同投资经营船舶业务，经过充分协商，根据《中华人民共和国合伙企业法》及其他相关法律法规的规定，就船舶合伙经营事宜达成如下协议：第一条合伙目的甲乙双方共同投资经营船舶，以实现船舶的运输业务，获取经济利益。

第二条合伙企业名称和地址合伙企业名称为：_____________________合伙企业地址为：_____________________第三条合伙期限合伙期限自本合同生效之日起至____年____月____日止。

第四条出资方式及金额1. 甲方以现金方式出资人民币______元，占合伙企业资本的____%。

2. 乙方以现金方式出资人民币______元，占合伙企业资本的____%。

第五条利润分配和亏损分担1. 合伙企业的利润按照甲乙双方出资比例进行分配。

2. 合伙企业的亏损由甲乙双方按照出资比例分担。

第六条经营管理1. 合伙企业的日常经营管理由甲方负责。

2. 乙方有权对合伙企业的经营管理提出建议和意见。

第七条合伙企业的解散和清算1. 合伙企业因合伙期限届满或双方协商一致可以解散。

2. 合伙企业解散时，应当进行清算，清算后的剩余财产按照甲乙双方的出资比例进行分配。

第八条违约责任甲乙双方应严格遵守本合同的约定，任何一方违约，应向守约方支付违约金人民币______元。

第九条争议解决因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，甲乙双方应通过友好协商解决；协商不成时，任何一方均可向合伙企业所在地人民法院提起诉讼。

第十条其他1. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

2. 本合同自双方签字盖章之日起生效。

甲方（签字）：_____________________乙方（签字）：_____________________签订日期：____年____月____日（注：本范本仅供参考，具体合同内容应根据实际情况和法律法规的要求进行调整。

船舶航行安全保障协议书甲方（船东或管理人）：___________乙方（船长或船舶指挥者）：___________鉴于双方对船舶航行安全的共同关注，基于相互合作与信任的原则，特订立本协议书，以明确各自的权利和义务，确保航行安全。

第一条：甲乙双方必须严格遵守国际海事组织（IMO）及各国海事当局制定的各项国际公约和法规，包括但不限于《国际海上人命安全公约》（SOLAS）、《国际海上避碰规则》（COLREGs）等。

第二条：甲方应保证船舶具备合法的登记证书、适航证书和安全设备配备齐全，定期进行维护保养，以确保其良好状态。

第三条：乙方负责组织实施航行计划，合理规划航线，避免进入高风险区域，同时应密切监视天气状况和海况，采取必要的预防措施。

第四条：乙方应根据船员的职务和资质，合理分配工作职责，确保每位船员都了解并能够执行相关的安全操作程序。

第五条：甲、乙双方应共同建立并实施紧急情况应对计划，包括火灾、人员落水、污染事故等应急处理方案，并进行定期演练。

第六条：甲方应为船员提供必要的安全培训，包括个人求生技能、防火防灾知识、急救技能等，并确保所有船员都能熟练使用救生和消防设备。

第七条：乙方在遇到紧急情况时，应立即启动应急预案，并及时向最近的海上搜救中心报告，请求支援。

第八条：甲、乙双方应保持船舶与岸基管理部门的良好通讯联系，确保信息的及时传递。

第九条：违反本协议规定，造成安全事故或其他损失的一方，应承担相应的法律责任和经济赔偿。

第十条：本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期至___________。

本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

任何对本协议内容的修改和补充，均需书面形式，并经双方授权代表签字后生效。

甲方（签字/盖章）：___________ 日期：____年__月__日乙方（签字/盖章）：___________ 日期：____年__月__日。

第1篇摘要：随着全球化进程的加快，国际经济贸易纠纷日益增多，海牙仲裁作为一种国际仲裁方式，因其公正、高效的特点受到越来越多国家的青睐。

本文旨在探讨海牙仲裁在中国法律框架下的适用，分析其在中国仲裁领域的地位和影响，并提出相应的建议。

一、引言海牙仲裁（Hague Arbitration）是指在国际商会国际仲裁院（ICC International Court of Arbitration）进行的仲裁。

海牙仲裁以其公正、高效、权威的特点，在全球范围内具有较高的认可度。

在我国，随着对外开放的不断深入，越来越多的涉外经济贸易纠纷需要通过仲裁解决。

在此背景下，探讨海牙仲裁在中国法律框架下的适用具有重要意义。

二、海牙仲裁在中国法律框架下的适用1. 适用范围根据《中华人民共和国仲裁法》和《中华人民共和国民事诉讼法》的规定，海牙仲裁在中国具有广泛的适用范围。

主要包括以下几类案件：（1）国际经济贸易纠纷：涉及国际贸易合同、投资合作、技术转让、运输保险等领域的纠纷。

（2）海事仲裁：涉及船舶碰撞、货物运输、海上保险等海事纠纷。

（3）知识产权仲裁：涉及专利、商标、著作权等知识产权纠纷。

（4）劳动争议仲裁：涉及劳动合同、社会保险、福利待遇等劳动纠纷。

2. 适用法律海牙仲裁在中国适用法律具有多样性。

具体包括：（1）仲裁协议约定的法律：当事人可以在仲裁协议中约定适用某一国家的法律。

（2）争议所涉法律：涉及特定领域的纠纷，可以适用相关领域的法律。

（3）仲裁地法律：如果仲裁地在海牙，则适用荷兰法律。

（4）中国法律：如果当事人未约定适用法律，或者约定的法律不明确，可以适用中国法律。

三、海牙仲裁在中国仲裁领域的地位和影响1. 地位海牙仲裁在中国仲裁领域具有重要地位。

一方面，海牙仲裁具有较高的权威性和公信力；另一方面，海牙仲裁规则较为完善，有利于提高仲裁效率。

2. 影响（1）促进我国仲裁事业发展：海牙仲裁的适用有助于提升我国仲裁机构的国际竞争力，推动我国仲裁事业的发展。

船舶合伙协议合同范本船舶合伙协议是指船舶所有者、经营者和使用者之间，为了共同投资、共同经营、共享利益、共担风险，而签订的一种合作协议。

以下是一份船舶合伙协议的范本，供参考：甲方（船舶所有者）：__________乙方（船舶经营者）：__________丙方（船舶使用者）：__________鉴于甲乙丙三方就船舶投资、经营和使用事宜达成一致，为了明确各方权益，经友好协商，特订立本船舶合伙协议，共同遵守。

第一条合伙宗旨1.1 甲乙丙三方共同投资、经营和使用的船舶主要用于合法运输业务。

1.2 甲乙丙三方遵循公平、公正、公开的原则，共同管理船舶，确保船舶的安全、高效和经济运行。

第二条合伙经营项目和范围2.1 甲乙丙三方同意将船舶投入运输市场，主要从事国内外货物运输业务。

2.2 甲乙丙三方共同努力，拓展运输业务，提高船舶运营效率，降低运营成本。

第三条合伙期限合伙期限为____年，自____年____月____日起，至____年____月____日止。

如各方同意续约，应提前____个月办理续约手续。

第四条合伙投资及出资方式4.1 甲乙丙三方按照出资比例共同投资，投资总额为____元（大写：____________________元整）。

4.2 甲乙丙三方按照出资比例缴纳出资，出资方式可以是货币、设备、技术、劳务等。

4.3 甲乙丙三方应按照出资比例承担合伙企业的债务。

第五条合伙利润分配及亏损承担5.1 甲乙丙三方按照出资比例分享合伙利润，分配比例为甲方____%，乙方____%，丙方____%。

5.2 甲乙丙三方按照出资比例承担合伙企业的亏损。

5.3 合伙企业盈利后，甲乙丙三方同意将一部分利润用于补充企业流动资金和发展。

第六条管理及决策6.1 甲乙丙三方共同组成管理委员会，负责合伙企业的日常管理和决策。

6.2 管理委员会成员由甲乙丙三方轮流担任，任期为一年。

6.3 管理委员会会议至少每季度召开一次，必要时可随时召开。

中国海事仲裁委员会仲裁规则文章属性•【制定机关】中国国际贸易促进委员会•【公布日期】1988.09.12•【文号】•【施行日期】1989.01.01•【效力等级】行业规定•【时效性】已被修改•【主题分类】仲裁正文*注：本篇法规已被修订，新法规名称为《中国海事仲裁委员会仲裁规则》（发布日期：2000年11月22日实施日期：2001年1月1日）中国海事仲裁委员会仲裁规则（１９８８年９月１２日中国国际贸易促进委员会第一届第三次委员会会议通过）第一章总则第一条中国海事仲裁委员会（以下简称仲裁委员会）以仲裁的方式，独立、公正地解决海事争议，以保护当事人的正当权益，促进航运事业和对外经济贸易的发展。

第二条仲裁委员会根据当事人在争议发生之前或者在争议发生之后达成的将争议提交仲裁委员会仲裁的仲裁协议和一方当事人的书而申请，受理下列海事争议案件：（一）关于海上船舶互相救助、海上船舶和内河船舶互相救助的报酬的争议；（二）关于海上船舶碰撞、海上船舶和内河船舶碰撞或者海上船舶损坏港口建筑物或设备所发生的争议；（三）关于海上船舶租赁、代理、拖航、打捞、买卖、修理、建造业务以及根据运输合同、提单或者其他运输文件办理的海上运输业务和海上保险所发生的争议；（四）关于海洋环境污染损害的争议；（五）双方当事人协议要求仲裁的其他海事争议。

仲裁协议系指当事人在合同中订立的仲裁条款，或者以其他方式达成的书面仲裁协议。

仲裁委员会有权就仲裁协议的有效性和仲裁案件的管辖权作出决定。

第三条仲裁委员会由主席一人、副主席若干人和委员若干人组成。

主席履行本仲裁规则赋予的职责，副主席受主席委托可以履行主席的职责。

仲裁委员会设秘书处，负责处理仲裁委员会的日常事务。

第四条仲裁委员会设立仲裁员名册，仲裁员由中国国际贸易促进委员会从具有有关专业知识和实际经验的中外人士中聘任。

第五条仲裁委员会设在北京。

根据仲裁业务发展的需要，仲裁委员会可以在中国境内其他地方设立仲裁委员会分会。

CMA航次租船合同（推荐版）第一部分合同编号：__________________凡因本合同产生的或与本合同有关的任何争议，均应提交中国海事仲裁委员会上海分会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。

仲裁裁决是终局的，对双方当事人均有约束力。

承租人（签章）：代表（签字）：日期：地点：出租人（签章）：代表（签字）：日期：地点：本部分（包括特别约定部分）为承租双方租船合同的组成部分，如若本部分内容与本合同第二部分产生冲突，则以本部分内容为准。

第二部分1.船位动态报告条款船舶到港前，出租人应将到港时间及时通知承租人。

出租人应在船舶到港前第3/2/1 天及时向承租人更新并报告船舶动态。

2. 装货/ 卸货条款1）费用/ 风险承租人负责将货物送至舱内，装船、积载和/ 或平舱，绑扎和/ 或加固，并从舱内提取和卸货，出租人不承担前述作业任何风险，责任和费用。

如为保护所运输货物使用垫舱物料，承租人应提供并自行承担责任、风险、费用放置所有垫舱物料，出租人允许在船上使用所有可用的垫舱物料。

承租人根据本租约自行负责在卸货后移走所有垫舱物料，所花费时间应计入装卸时间。

装卸工人以及参与货物上述作业的船员均视为承租人的雇佣人员，但船长有权监督装卸等作业。

（2）船吊除非船舶无船吊或双方同意不使用船舶装卸设备，出租人应在装/ 卸货物的全部过程中提供船舶装卸设备供承租人使用，并提供足够的动力。

所提供设备应处于良好工作状态，除非由于承租人以及装卸工人方面的原因导致，所有因船舶装卸设备或动力不足导致实际时间损失（根据本合同约定的船吊/ 绞盘车数量按比例计算）不得被计入装卸时间或滞期时间。

应承租人要求，出租人应提供船员担任船吊/ 绞盘车司机。

如果当地规章禁止，则承租人应承担费用自行安排船吊/ 绞盘车司机，并由承租人承担风险和责任。

（3）装卸工人损害承租人负责装卸工人造成的对船舶的损害（正常损耗除外）。

该损害应由船长在合理时间内通知承租人或其代理人以及装卸工人，否则承租人不承担责任。