智慧城市大数据交通信息资源中心规划与研究

５２通信设计与应用　智慧城市大数据交通信息资源　

谢媛媛（深圳Ｉ］ｉ　ｉ，ｘＪ文通科披仃　公・　，深圳５ｌ　８０５２）　中心　

！（）ｌ７年５，ｊ上　规划与研究　

【摘　要】本文探讨了一种智慧城市大数据交通信息资源中心。它通过大数据应用将信息化、智能化贯穿到区经济社会发展的各个领域，丰富　城区内涵、增强城区功能、创新城区管理方式、提升市民生活质量、促进产业转型升级，按照建设现代化国际化创新城市的总体目标，坚持“制　度＋科技＋责任”，顺应新一代信息技术发展趋势，大力发展信息经济，通过对资源中心的规划建设，加强交通信息部门各业务系统数据的统筹　共享，提升运转效率。　【关键词】智慧城市，大数据；交通信息；资源　【中图分类号　４９　【文献标识码】Ａ　【文章编号】ｌ００６—４２２２（２０１　７）０９—００５２—０２　

随着我国信息化发展．为适应智慧城市的发展趋势，将大　数据与（　ＩＳ（地理信息系统）相结合．进行各地信息中心的规　划建设．已成为一个重要的发展趋势与研究目标　而交通信　息，由于其数据冗杂且部分动态数据标准化程度不高，对其进　行整合、统一十分重要　为支撑智慧城市交通建设，加强信息　资源的统筹建设和共享利用．增强信息资源的采集整合、集成　分析、服务应用能力，构建跨部门、跨层级、跨平台的大数据共　享和应用格局．通过全方位整合城市交通数据资源，立足“大　数据采集与整合”、“大数据集成与分析”、“大数据应用与发　布”三项核心研究．将“总体她划”中“智慧城市交通大数据　库”、“智慧城市交通数据交换系统”、“智慧城市交通地理信息　系统”、“智慧城市交通数据监管系统”、“智慧城市交通数据统　计分析系统”五项任务统筹规划、系统推进、分步建设，构建智　慧城市大数据交通信息资源　Ｐ心．提高社会管理能力和公共　服务水平　ｌ总体规划　为加快数据资源集聚能力和管理能力建设运用大数据、　云计算等技术．整合分布在交通管理部门和相关业务部门各　种不同类型的数据资源信息．建设由交通基础信息库、业务数　据库和主题数据库组成的共享型大数据库，形成一个故据集　中存储、统一安全规范管理．信息资源充分共享交换的综合数　据服手中心以“三统三分”为原则，恨据智慧城市大数据交通　信息资源中心建设统筹安排，进行了总体规划和设计交通管　理部门根据信息资源梳理的结果．通过数据共享交换平台同　步报送业务数据．并根据自身业务需求订阅大数据库中的资　源，形成部门资源共连共享机制　（１）建设交通部件基础库　通过整理交通部件相关数据．以及通过共享交换平台订　阅的城市交通部件信息．结合备业务部门掌握的城市部件信　息来建立　城市交通部件库的主要数据来源包括镜像库城市　部件相关数据（路灯、公交站、交通信号灯等）　（２）建设标　隹地址库　地址库的主要数据来源包括从市共享交换平台订阅的常　住人口地址信息．以及区业务部门掌握的地址信息等敬据对　这些地址信息进行地址进行清洗、标；住化，建立标；住地址库，　为其它业务系统提供地址标：位化服务支撑　（３）完善数据服务支撑功能　对主题库进行数据挖掘．以云服务模式对外提供服务，满　足全区智慧应用及各业务部门（智葱安监、幸ｒ葱环保、智悲城　管）在应用建设中的数据需求　（４）深入开发决策分析系统　系统开展数据分析、挖掘服务．与部门共建决策分析模　型、完善决策分析体系，为交通部门管理决策青、各业务部门　提供信息分析和决策服务　（５）开展信息惠民应用　依托政府网站、网上办事大厅、移动门户等开展对外服　务．有序开放政府数据．推进信息惠民　２没汁斤案　

２．１总体结构　智慧城市大数据交通信息资源中心旨在统一数据共享交　换标；隹．开腋全局对内对外标：位化信息共享服务．从数据标：住　规范梳理、数据采集入库、数据应用开发三个层　欠进行建设　

－　

图１现网ＳＤＨ、ＯＴＮ与ＰＴＮ的业务对接示意图　用Ｐ１　Ｎ网管统一ｒ管理。方便业务的指配Ｌ２）对于Ｉｙｌ　Ｎ网络的　时间采说，没有严格要求同步，但其运行是基于３（　网络，所以　很难从（　ＰＳ巾对同步信号站点直接提取．要有ＩｙＩ、Ｎ网络进行　时间同步信号传送，信号同步便于对各分公司ｌｙｒＮ网络的管　理　、０）Ｉ，ｒＮ设备方面，不同厂家生产的设备功耗　是不同的，所　以机房面对的压力也不同，因此在进行网络规划前．对机房配　套电源要进行排查．有必要时可进行　乜源扩容　

４结语　对移动城域传送网Ｐｑ、　络进行规划．对规划的方法进　行了详细论述．实际规划　Ｐ要与城域传送ｆ间络需求现状结合　在一起分析．使ｌｙｌ、Ｎ网络构建更具安全性与实效性　

签学文献　ｌｌｌ翠树谋．基于　技术的移动城域传送Ｉ－］规划设计Ｌ－）实施…．技牝　与市场，２（）Ｊ６．（１５（１７）：ｌ（）４＋１０６．　Ｉ２ｌ王开郁，黄集亮．Ｉ　Ｉ’Ｎ传送Ｍ的（．）一策略探讨…．企　止技术开ｌ盘．　２Ｃ）ｌ２，２３（１６）：９ｌ～９２　ｌ３Ｉ吴亮ＰＴＮ网管和Ｉ）ＣＮ规划及应用…电信工程技术与标：住化，　２（１Ｉ１．Ｉ２（２８）：３８～４３　

收稿Ｉｌ明：２０ｌ　７－４—７　

曼　２（）１７年５月上　．［亘　］［　叵］［　］［夏至］　臣　哑匦亘三］臣垂至壅二］匝囹　西豳　渲同国圃蛾　鹱面竭　唾困　蔺嗵鳓　嘲嘲、　毹鳓　固圆；！国鳓固　睡鳓　’■　ｒ　一　－。一　＝二…　：一＝＝＝：　一一　：：：　：　＿＿　＝　＝　一＝一　ｒ臣　匦三二］匝三匦团匝受　堕　凰区至　垩垂习　

一　＝一—　一　＝＝＿＝　一　０＝：＝　＝：　一：＝　＝二＝　：：＝　一＝　：　回网田园囤困　

－－（＝二　＜　（＝二　（　、、～一，一　、—————一　—、——一　／—　——一　，　“城　ｉ　ｔ　ｌ衄悖　ｌｊ　￡虬　｝；斌　洲ｉ｛｛　地　、｛』￥啦　ｊ　……　图１总体系统技术框架图　２．２服务接Ｉ１没汁　通过资源中心的服务接１２＇、ＡｐＩ接口进行调用和二次解　析封装．并通过交通信息资源中心的数据访问控制权限，在地　理信息系统的业务功能层实现在线数据的管理、历史数据的　管理、服务功能的管理等功能．．建立门户网站，对业务功能进　行展示　２．３监僻体系没汁　

智慧城市大傲据交通信息资源监管系统．立足于提升交　通运输行业的相关数据服务质量．建立数据发布审核管理等　数据服务管理流程，集成数据资产管理、数据质量监测、数据　质量评价等功能．形成一个面向运维服务、集中监控和统一展　观的综合交通数据安全监管服务平台．具体功能如下：　（１）数据资产管理　根据基础数据和交通数据的特点和属性进行多维度的数　据字典管理　（２）数据质量管理　根据管理对象成提供数据质量标：住．进行实时数据质量　指标采集．并发出数据质量指标异常告警信息　（３）数据质量评价　通过采集的实时指标信息和已制定的数据标；住进行复杂　运算．从多维度对数据质量进行评价　（４）数据流程监管　电子工单管理在工作流程上使数据故障处理可视化、可　追溯．及时了解故障实倒过程和查阀前期故障处理情况　（５）分析统计　对数据进行统计分析　（６）应用展示　主要包括数据及业务流展示和报表展示　业务流展示用　来显示数据业务之间的关系图　报表展示提供各数据质量的　报表展示和下栽　参考国内外成熟的框架体系．结合实际制定系统整体总　体框架：　（１）管理对象层　管理对象是本项目中的所有可管理数据．主要分为基础　数据和交通数据两类　（２）采集层　采集层提供采集引擎对数据层的可管理对象质量指标、　运行指标等信息进行实时采集　然后通过数据资产管理对存　储的数据基础属性和版本等信息进行比对处理　（３）汇聚处理层　汇聚处理对采集层采集的信息进行处理和告警　该层包　括数据质量的异常告警、故障的关联分析及数据质量的评价、　

通信设计与应用５３　（４）业务展示层　实现对可管理数据的发布以及数据状态、结构等进行展　示及统计报表分析　３系统建没应用分析　

随着城市经济的快速发展　机动车数量急剧增加，居民出　行结构发生变化．中心城区道路设施容量接近极限等问题逐　渐凸显　采用先进的智能技术和科学的管理方法是解决交通　拥堵重要举措先进的智能交通服务系统能够及时、　住确提供　服务信息．科学指导公众选择合理出行方式和线路．避免加刷　拥堵城市拥堵．有利于缓解城市交通矛盾　数据是先进的交通出行服务系统的基础　实时、准确、内　容丰富的数据是做好交通信息服务最基本的保障　由于各个　交通行业开展信息化发展水平参差不齐，采用的技术手段和　数据标准不一致．数据表达多元化，相同对象表述各异．行业　或管理特征比较明显．在公众服务时．面临多源数据异构性、　合叉多样性、数据处理复杂等问题　同时．在面向公众发布信　息时，不同发布栽体内容和形式相似、表现单薄、区分度不高，　信息展示效果并非十分理想　随着移动互联网、物联网、导航、汽车车载信息等行业发　展．交通信息服务载体和发布途径越来越多，迫切需要全面梳　理已有的数据资源，按照国家智能交通相关标准要求．完成数　据标准化和规范化．建成面向社会服务的数据库和数据接口．　为各类应用奠定基础　需要对交通信息服务形式和内容进一　步研究．充分结合发布载体和终端特点．汲取不同发布形式优　点，充分考虑交通出行的实际需求．不同的形式装我合理的信　息．更好的为公众和市民带来高效的信息服务　智慧城市大数据交通信息资源中心建立了标　住的基础地　理数据库、交通Ｇ【Ｓ数据库及业务数据库，ｊｒ－集了基础数据．　为数据共享提供了基础～通过服务接口层提供的标：住协议．外　部系统可以方便、安全、可靠、高效的连接各个服务，与智慧城　市大数据交通信息资源中心互通数据．获得应用支持各个单　位、部门可以专注于开发自己的业务系统．避免了对基础数据　系统的重复开发、数据的重复购买．实现资源统一、优化、共享　因此。为全面掌握交通领域各类数据现状．加快推进智慧　城市信息化的全面建设。尽快改善交通环境，亟需开展智慧城　市大数据交通信息资源中心规划建设＿Ｔ－作　４结语　

通过近年来的建设发展．一些智慧城市交通领域已建成　了以综合交通运行指挥中心为数据中心．由智能公交、智能设　施、智能物流、智能政务四大扳块组成的数据资源采集、存储、　应用模式，汇聚整合了道路设施、交通设施、城市公交、场站枢　纽、货运物流、航空铁路、港口水运、驾培维修、行政执法、口岸　关口等各类交通运输信息资源，以及时、；住确的交通信息服务　为城市交通的安全、有序、畅通提供保障　

参学文献　【ｌｌ何建邦，闾国年，吴平生，编．地理信息共享的原理与方法ＩＭ１．北京　科学出版社．２００３　ｆ２ｌ李德仁，龚健雅，邵振峰．从数字地球到智慧地球ｌＪＩ．武汉大学学报　信息科学版，２Ｏｌ０，３５（２）：】２５～１３Ｏ．　【３ＩＭｅｄｅｉ￣（　Ｃ　Ｂ．（；ｅｏｇｒａｐｈｉ￣、ｉｔｆｏｒｍａ！ｉ　ｃｍ￣４ｙＭｅｒｎ　ｌＭ　ｌｌ　ｉａｌ，２０ｔｈ　Ｖ１　Ｉ）Ｂ，１９９４　【４Ｉ白云川．迎接大数据时代…．中国制造业信息化，２（）ｌｌ（１１２）：３８￣４０．