大豫镇农村公路提档升级工程施工组织设计
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乡村公路工程施工组织设计一、工程概况乡村公路工程位于XX省XX市XX区域,总长度约XX公里,设计等级为XX级公路。
该公路连接了多个乡村,是连接周边农村和城市的重要交通枢纽。
工程的主要任务是改善当地农村交通条件,促进农村经济发展,提高农民出行舒适度和安全性。
二、组织架构1. 总指挥部设总指挥部一处,负责工程的整体协调和指挥,由专业技术人员和经验丰富的管理人员组成。
2. 组织部设组织部一处,负责工程的人员调配、组织协调等工作,确保施工各个方面的顺利进行。
3. 技术部设技术部一处,负责工程的技术管理和质量控制,确保工程施工质量符合相关规范和要求。
4. 安全部设安全部一处,负责工程的安全管理和事故预防工作,确保施工现场安全生产。
5. 物资部设物资部一处,负责工程的物资采购和供应,保障施工所需物资的及时供应。
6. 现场指挥部设现场指挥部多处,分别负责工程各个分段的具体施工工作,协调各方资源,确保施工进度和质量。
三、施工工艺及工期1. 施工工艺本工程采用XXXX工艺进行施工,包括路基开挖、填筑、碾压、路面铺设等工序。
在施工过程中,应严格按照设计要求进行操作,确保工程质量。
2. 工期安排工程总工期为XX个月,按照工程的不同部分分阶段施工,合理安排各项工程工作,确保按时完成。
四、人员配置1. 管理人员设总工程师一名,工程经理一名,技术负责人一名,安全负责人一名,物资负责人一名,现场主任若干名。
2. 施工人员设机械操作人员若干名,熟练工人若干名,普通工人若干名。
五、设备购置1. 主要设备购置各类挖掘机、压路机、混凝土搅拌机、铺路机等设备,确保施工的顺利进行。
2. 辅助设备购置照明设备、通讯设备、安全设备等,提高施工效率和安全性。
六、质量控制1. 施工过程中应加强对工程质量的控制,确保施工质量符合相关标准和规范。
2. 对施工材料进行严格把关,确保材料质量符合要求。
3. 配备专门的质量检验人员,定期对施工现场进行检查和验收,保证施工质量。
道路提升改造工程施工组织方案一、前言道路提升改造工程是指通过改造现有的道路,并完善相关设施设备、优化路面结构等方式,提高道路的通行能力和交通安全性。
施工组织方案是对施工方案进行具体实施的规划和安排,是施工管理的重要组成部分。
本文将从施工组织方案的编制、施工组织机构、工程进度和质量控制等方面进行阐述。
二、施工组织方案的编制2.1 编制目的编制施工组织方案的目的是为了确定施工的具体步骤和具体措施,规范施工行为,确保施工顺利进行。
2.2 编制内容施工组织方案应包括以下内容:1.工程的基本情况:主要包括工程名称、工程地点、工程范围等。
2.工期计划:列出各施工阶段的施工工期及每个阶段的进度控制点。
3.施工机械及设备计划:根据施工工期计划确定现有机械及设备能否满足工程要求,如不能满足,需要对新机械及设备进行投资,并编制购置计划。
4.施工人员组织及管理:包括施工人员的组织和管理,如配备施工人员的数量、工种等。
5.施工安全及环境保护措施:制定符合相关法律法规的安全保障和环境保护措施,保障施工安全和环境得到有效保护。
6.施工质量控制:明确施工质量的要求,制定相关质量保障措施,保证工程质量的稳步提高。
2.3 编制流程施工组织方案的编制需要通过工程承包单位与监理单位和业主单位等相互协调。
主要流程包括:1.工程承包单位通过对工程的勘察和分析,编制初步的施工组织方案。
2.对编制好的施工组织方案进行初步调整,达成一致后报监理单位审批,得到监理单位的认可。
3.在得到监理单位的认可后,编制最终的施工组织方案并与业主单位签订。
4.在施工过程中,如遇到特殊情况需要变更方案,应及时向监理单位和业主单位报告,并征得同意后方可变更。
三、施工组织机构根据施工组织方案,需要成立相应的施工组织机构。
根据工程大小和复杂程度的不同,施工组织机构可分别设置总经理、副总经理、项目经理、安全质量监督员、工程部、工程管理部、采购部等职能部门。
四、工程进度和质量控制4.1 工程进度控制施工组织方案中列出各施工阶段的施工工期及每个阶段的进度控制点,对施工进度进行严格把控。
大修工程施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据:除按照以上规范外,如有国家级和部级新颁布相应规范应参照执行。
二、工程概况:四级公路标准建设,主要在道路临水、临崖、急弯、陡坡路段设置护栏和警告标志。
翻建桥梁5座。
主要在道路临水、临崖、急弯、陡坡路段设置护栏和警告标志。
三、主要技术指标:道路等级:三级公路、四级公路;标准轴载:BZZ-100KN;四、工程特点本工程涉及多个乡镇,施工难度较大,施工范围较广。
为保证附近村镇道路通畅,同时减少施工对沿线村民出行的影响,施工组织宜采用分段断交施工的方案进行施工。
五、工期安排:50日历天六、工期、质量、安全、文明、环保目标:1、工期目标:2、工程质量:质量目标:工程验收的质量评定:合格3、安全目标:安全目标:“三类人员”持证率100%;在生产过程中无生产责任事故、重大伤亡事故和死亡事故的发生。
4、文明施工等目标规划按天津市及蓟州区有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工,推行标准化现场管理,现场布置科学合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉,创文明施工工地。
5、环保目标规划生活、生产污水排放符合宝坻区环保部门的相关规定和排放标准。
6、水土保持目标规划无水土流失,水土保持完好。
第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施(一)施工准备1、项目准备工作(1)认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,建立健全项目经理部内部各种规章制度。
(2)组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。
(3)对全体人员进行项目教育和动员,介绍本项目的工程情况和特点,以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标,明确自己所担负工作的内容和要求。
2、技术准备工作(1)在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上,进行现场踏勘和施工调查,发现问题根据程序及时与业主、设计、监理反应问题。
施工组织设计一、施工顺序施工准备→测量放样→拆除原道路砼并外运→排水管道路基土方开挖→排水管施工→土方回填并平整、夯实土基→水泥稳定砂砾施工→侧、平石安装→车行道混凝土→人行道基础夯实土基→水泥稳定砂砾基层回填→人行道铺设→植树→清场整理。
二、施工准备及前期工程2.1技术准备组织项目经理部管理人员熟悉招标文件、施工技术规范及工程验收规范,认真察看施工现场,了解施工地段的地形、地质等情况,并对道路下部的管道管线的走向进行勘测摸底,确定临时排水沟走向,熟悉施工设计图纸,做好施工技术交底工作,掌握技术要求。
2.2前期工作工程开工前,组织劳力及部分机械、仪器仪表、材料进场,配合建设单位做好工程开工前的各项准备工作,同时对路基的表面做好清杂等前期工作。
2.3 工程测量放样1)施工测量工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点、中心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。
施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上。
2)技术要求:施工测量技术要求按国标《工程测量规范》(GB50026-93)执行,测量的精度按《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求执行,施工放样按《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)的规定执行,同时注意定期进行复测。
三、排水工程1、排水工程施工工艺流程为测量放样→基槽开挖→基础垫层→底板浇筑→管道安装(检查井砌筑)→闭水试验→土方回填2、施工放线1)工程开工前,根据业主提供的水准点及道路的中心线,做好水准点,中心线的复核、固定工作,做好测量记录,并报业主及监理工程师核查。
2)施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上。
3)经纬仪按设计标高放好基槽开挖中心线。
3、基槽开挖1)管道基槽、井体开挖采用挖掘机开挖。
施工中按放坡系数放好边坡,以防塌方;开挖后预留30cm保护层,待铺垫层前再用人工进行清理。
2)基槽开挖时不得扰动原状土,如遇扰动人工清理后,再用与设计要求相同材料回填,密实度不小于95%。
乡村道路硬化加宽补强施工组织设计项目背景和意义在我国乡村地区,农村道路的存在和可持续发展是重要的基础设施,同时这些道路又往往被长期的运输和重载车辆使用,导致了许多乡村道路面临严重的破损和磨损。
为了提高农村路网的可靠性和可持续性,必须对道路进行硬化加宽补强施工。
本文档旨在提供有关乡村道路硬化加宽补强施工组织设计的详细信息。
施工方法和流程现场调查和勘测对于道路硬化加宽补强工程,必须进行现场调查和勘测以确定施工的计划和工艺。
具体步骤如下:1.户口调查:调查道路周边居民户口数量,了解居民的出行情况,以及农村产业与交通状况;2.现场勘测:建立地面景观图、剖面图以及地形曲线图,以便于进行道路设计;3.道路评估:从功能与技术角度进行道路评估。
4.其他基础工作:如地图勘测、支路探测、资料搜集等等。
正式施工确定施工计划并执行施工。
主要分为以下几个阶段:1.开挖和填充:这是道路硬化加宽补强施工的第一步。
挖出道路部分的路基,加宽和加深,以确保路基的质量和超载能力。
2.浇筑水泥:将水泥混凝土浇入路面, 使路面变得平整,表面光滑。
该过程通常需要10-20天来完全固化在道路上。
3.安装建筑设施:依据道路类型和经济需求安装信号灯、路灯、引导标志等设备。
4.概要验收程序:施工完成后,根据道路设计的要求进行验收,检查道路是否经过良好的建立,相应的设施是否正确安装。
在确保道路符合质量标准后,将道路移交给政府。
硬化加宽补强施工所需材料•路基填料:选取预制混凝土作为路基填料,以保证路基质量和稳定性。
•路面材料:选择耐用的沥青混凝土、水泥混凝土和沥青面层材料等,以确保路面的强度和可靠性。
•支撑和固定材料:路缘石、水泥等支撑和固定材料,以确保路面边缘的稳定性。
安全措施在道路硬化加宽补强施工过程中需要注意以下安全措施:1.及时拆卸路面围栏并设置警示牌来警示车辆减速,并在工种安全要求满足下恰当地安排由交警管制。
2.确保施工现场工作人员的安全性,包括防护帽、手套、草鞋等。
道路改造工程施工组织设计1.项目背景道路改造工程是为了提升道路交通的通行能力和安全性,满足城市发展需求而进行的一项重要工程。
本项目是对A市X区主干道进行改造,包括道路拓宽、路面重新铺设、绿化带建设等内容。
本文将对该道路改造工程的施工组织设计进行详细阐述。
2.目标和任务本工程的目标是提高道路交通能力,改善周边居民的出行条件,并在保证工程质量和安全的前提下,尽快完成工程建设。
任务包括:组织施工人员和设备,编制详细施工计划,确保施工过程的顺利进行。
3.施工组织机构为了保证工程施工的高效性和协调性,设计以下施工组织机构:(1)项目经理:负责整个项目的策划和管理,协调各个部门之间的工作,确保项目的顺利进行。
(4)质量监督人员:负责对施工质量进行把关和监督,保证工程质量符合相关标准。
(5)施工队伍:由熟练的施工人员组成,按照项目经理的安排进行工作。
4.施工方法与工期安排本次道路改造工程采用分段施工的方法,分为三个施工阶段:(1)第一阶段:道路拓宽工程。
首先拆除道路两侧的建筑物,然后进行土方开挖和土方填筑工作。
预计施工时间为30天。
(2)第二阶段:路面重新铺设工程。
包括路面的破碎、清理和重新铺设沥青混凝土等工作。
预计施工时间为40天。
(3)第三阶段:绿化带建设工程。
对道路两侧的绿化带进行改造和美化,增加绿化面积和景观效果。
预计施工时间为20天。
5.施工计划和资源配置为了保证施工过程的顺利进行,制定以下施工计划和资源配置:(1)拆除工程:前期组织拆除队伍,安排人员和设备协调进行,确保按时完成拆除任务。
(2)土方工程:配置土方机械设备,提前预定土方资源,确定土方开挖和填筑的施工量和进度,合理安排施工时间。
(3)路面铺设工程:提前购买和准备所需的沥青、水泥等材料,协调好路面铺设的施工队伍和设备,确保按计划顺利进行。
(4)绿化工程:预先购买所需的绿植物和园艺用品,协调绿化带建设的人员和设备,确保按时完成绿化工程。
6.安全管理措施为了确保施工过程的安全性,设计以下安全管理措施:(1)安排专人负责安全管理,对施工现场进行巡查和监督。
目录第一章编制依照及原则 (3)一 .总则 (3)二 .编制依照 (3)三、编制原则 (3)四、编制范围 (4)第二章工程概略 (4)一、工程简介 (4)二、气象水文 (5)三、施工整体方案 (5)三、新技术、新工艺、新资料、新设备的使用 (6)四、质量目标 (6)五、工期目标 (6)六、安全、文明施工目标 (6)第三章人员、机械设备、资料的组织状况 (7)一、投入人员 (7)二、投入机械、设备 (8)第四章施工准备工作 (13)第五章施工整体部署 (15)一、部署原则: (16)二、施工场所部署 (16)三、暂时道路 (16)四、暂时水电 (17)第六章工程整体施工进度计划 (17)第七章工程施工方案 (18)一、路面工程施工技术、工艺 (18)1、旧路面病害办理 (18)2、级配碎石基层施工技术、工艺 (19)3、路缘石、平石施工技术、工艺 (25)4、玻纤格栅施工技术、工艺 (26)5、改性乳化沥青稀浆封层+ 透层施工技术、工艺 (26)6、改性乳化沥青粘结层施工技术、工艺 (28)7、沥青面层施工技术、工艺 (28)8 、人行道工程施工技术、工艺 (30)9、施工难点、重点及解决方案 (32)二、排水工程施工技术、工艺 (32)1、沉井下沉施工技术、工艺 (32)2、顶管工作井、接收井 (38)3、顶管施工方案(泥水均衡顶管施工) (39)4、明挖施工 (55)5、拉森钢板桩施工 (57)6、管坑开挖 (60)7、管道安装 (61)8、质量标准 (67)三、交通工程 (69)四、照明工程 (81)五、景观、绿化工程 (85)第八章工期保证举措 (91)一保证工期的整体举措 (91)二、领导和施工组织上保证目标的实现 (92)三、技术保证举措保证目标的实现 (93)四、管理保证举措保证目标的实现 (93)五、投入上的保证 (94)第九章质量、安全保证系统及应急举措 (94)一、质量保证系统 (94)二、安全保证系统 (98)三、防汛防风应急方案 (112)第十章安全文明施工举措 (117)一、安全施工举措 (117)二、文明施工举措 (126)第十一章地下管线及其余地上地下设备的保护加固举措 (130)第十二章冬雨季施工技术举措 (132)一、冬天施工技术举措 (132)二、雨季施工技术举措 (133)第十三章水土保护及环境保护 (135)一、防备水土流失 (135)二、做好绿色植被和现有公用设备的保护 (135)三、防备水质及大气污染 (135)四、减少噪声、废气污染 (136)五、场所恢复举措 (136)第十四章夜间及节假日施工举措 (136)一、夜间施工安全举措 (136)二、节假日施工举措 (137)佛山市南海区狮山镇桃园路(虹岭路-佛山一环)道路提高改造工程实行性施工组织设计第一章编制依照及原则一. 总则为顺利达成桃园路(虹岭路- 佛山一环)道路提高改造工程,在全面深入、仔细地学习招标文件,充分理解设计企图的基础上,联合本工程的特色,本着信守合同,保证工期,合理控制工程造价,保证施工优良高效、安全、文明施工的指导原则,编制本《桃园路(虹岭路-佛山一环)道路提高改造工程施工组织设计》。
乡村道路硬化工程施工组织设计一、前言随着农村经济的发展,乡村道路的改造和硬化已成为促进乡村经济发展和农民生产生活的重要推动力。
本文旨在从施工组织设计的角度,探讨乡村道路硬化工程施工需要注意的问题。
二、项目概况1. 项目名称本项目为XX乡道路硬化工程。
2. 项目地点本项目所在地为XX乡,涉及XX村至XX村道路的硬化工程。
3. 项目目的本项目旨在提高乡村交通基础设施的标准,改善农村居民通行条件,促进乡村经济发展。
4. 项目施工内容本项目施工内容包括道路硬化工程、排水工程、路面标线和路边护栏。
5. 项目预算本项目总预算为XX万元。
三、施工组织设计1. 动员组织本项目的动员组织工作应按照相关规定执行。
具体包括人员动员、物资准备、车辆调度和施工安排等。
2. 硬化材料和机械设备准备为确保施工质量和进度,应提前准备好道路硬化所需的材料和机械设备,并定期检查和维护,确保施工安全。
3. 施工人员安排本项目所需施工人员应根据工作量和施工阶段合理安排,确保施工进度和质量。
4. 交通管制在施工过程中,应对相关车辆和行人进行交通管制,尽量减少交通对施工的影响。
5. 建立扬尘控制措施由于施工过程中会产生大量扬尘,应建立有效的扬尘控制措施,减少对周边环境和居民健康的影响。
6. 安全管理本项目的安全管理应严格按照相关规定执行,加强现场安全巡查和隐患排查,确保施工安全。
7. 完工验收在施工完成后,应按照相关要求进行完工验收,确保工程质量符合要求。
四、乡村道路硬化工程的施工组织设计是保证工程顺利完成的重要环节,需要充分考虑项目特点和现实问题,合理规划和实施各项工作。
通过本文的探讨,相信有助于提高乡村道路硬化工程施工的质量和效率,促进农村经济发展和农民生产生活的改善。
公路提升改造工程施工方案一、施工准备工作1.1 施工前的调查研究施工前需要对道路进行调查研究,包括道路的原状情况、交通流量、车辆类型、地质环境等情况进行详细了解。
根据实际情况进行施工方案的制定。
1.2 施工前的准备工作施工前需要做好各项准备工作,包括施工方案的制定、施工计划的编制、材料设备的准备、施工现场的搭建等。
1.3 施工前的交通组织在施工前需要对周边的交通进行组织,确保施工期间的交通畅通和安全。
1.4 施工现场的准备工作施工现场需要做好各项准备工作,包括施工材料的堆放、设备的摆放、施工场地的平整等。
二、施工工艺和方法2.1 道路提升工程的施工工艺道路提升工程的施工工艺主要包括路面铺设、标线涂刷、交通设施安装等内容。
2.2 道路提升工程的施工方法道路提升工程的施工方法一般包括机械铺装、手工铺装、预制块铺设等,根据具体情况选择合适的施工方法。
2.3 道路提升工程的施工技术道路提升工程的施工技术主要包括路面平整度控制、材料使用控制、施工质量控制等方面。
2.4 道路提升工程的施工要求道路提升工程的施工要求主要包括质量要求、安全要求、环保要求等。
三、施工过程的质量控制3.1 施工前的质量控制在施工前需要做好各项质量控制准备工作,包括选材控制、设备调试、人员培训等。
3.2 施工中的质量控制在施工中需要加强对施工质量的控制,包括对路面平整度、标线位置、交通设施安装等进行检查和测试。
3.3 施工后的质量控制在施工结束后需要进行施工质量的验收,确保施工质量符合相关标准和要求。
四、施工期间的安全措施4.1 施工现场的安全管理在施工期间需要做好施工现场的安全管理工作,包括制定安全施工方案、设置安全警示标志、加强对施工现场的巡查等。
4.2 施工过程的安全保障在施工过程中需要加强对施工人员的安全保障,确保施工过程中的安全问题得到及时解决。
4.3 施工后的安全验收在施工结束后需要进行施工安全的验收,确保施工期间的安全问题得到有效的处理。
(一)总体施工组织布置及规划一、工程概况工程名称:“四好”农村公路建设项目。
计划工期:80日历天。
二标段“四好”农村公路建设项目;项目总长约2.3629公里;本项目路基宽度7米。
建设地点:。
质量要求:符合公路工程质量检验评定标准。
二、编制依据1、本工程招标文件。
2、交通部颁发的现行《公路路基路面施工规范》、《公路工程质量检验标准》。
3、交通部及山西省现行的有关工程概预算定额文件。
4、我单位拥有的施工能力及多年来在各级公路、交通安全设施等工程和类似工程施工实战中积累的施工经验。
三、开工前准备工作(1)施工放样公司将依据文件要求及设计技术资料用专门测量人员(测量工程师)进行施工放样。
具体步骤如下:1、GPS(全球定位系统)配合全站仪联测设计文件所提供的导线点,复核设计文件所提供的导线点。
2、用精密水准仪复测设计文件所提供的水准点。
3、把导线点及水准点复测的结果报工程师,审批无误后,加密导线点和水准点,并恢复中线。
4、用全站仪和水准仪对原导线点及水准点进行加密,并整理出资料,报工程师审批。
(2)机械设备的调整维修根据文件的要求和对本工程特殊性进行机械设备的调动,保证机械设备的完好率达到100%。
随时根据施工要求进行机械设备的调整。
四、人员、设备、材料进场安排我公司为此做了充分的准备,调动了最优秀的技术骨干和性能最好的机械以及配置了最完善的测量、试验仪器。
第一批:先由工程负责人带领部分技术人员及机械人员清理现场,修筑临时便道,接通水电及通讯等。
第二批:部分主要人员及机械基本到位。
第三批:剩余人员、机械设备、施工队进入现场。
大型设备由平板拖车运至工地,所购材料由汽车运输。
根据文件的要求和对本工程特殊性进行机械设备的调动,保证机械设备的完好率达到100%。
随时根据施工要求进行机械设备的调整。
四、人员、设备、材料进场安排我公司为此做了充分的准备,调动了最优秀的技术骨干和性能最好的机械以及配置了最完善的测量、试验仪器。
大豫镇农村公路提档升级工程施工组织设计目录一、工程概况 (1)二、施工总部署 (1)三、主要施工方案及施工方法 (2)四.施工进度计划及工期保证措施 (9)五.质量保证及采取措施 (10)一、工程概况大豫镇2016年农村公路提档升级工程四标:四贯路、香台九贯路。
四贯路:路线全长约0.76km,老路为简易砂石路(厚5cm),老路宽度3.0m 左右。
新建道路,路面宽4.5m,路基总宽为5.5m。
香台九贯路:路线全长约2.5km,老路为简易砂石路(厚5cm),老路宽度3.0m 左右,新建路面宽4.5m,路基总宽为5.5m。
工程以四级公路标准实施,路面基层为20厘米厚的泥灰结石,路面为厚18厘米抗折强度不低于4Mpa的混凝土。
二、施工总部署1、项目经理部设置为了保质、保量圆满完成施工任务。
我们将成立一支领导有力、结构齐全、年轻精干的工程项目经理部,由具有丰富施工经验、年富力强的技术人员担任该项目的技术负责人,安排曾经在农村公路施工获得好评的队伍并抽调具有丰富的公路施工经验的精兵强将参与施工,具体组织机构见框图。
项目经理:翟辉东技术负责人:李俊施工员:陈俊东质检员:徐爱兵安全员:林红军2、施工前的准备工作(1)“三通”工作及临时设施:a、施工用电:尽可能同当地乡村联系提供电源,若不能解决,则自备柴油发电机组,以保证工程用电。
b、施工用水:利用当地的清洁河水源、自来水或打深水井,以确保施工合格用水。
c、运输道路:根据此工程招标现场查看情况得知,施工用材料及机械可直接利用公路及农路,直通施工现场。
d、施工场地临时设施搭设(详见施工平面布置示意图)(2) 材料准备:备足经复试符合质检标准并满足甲方要求的水泥、石子、黄砂等材料。
(3)机械准备:备足工程所需的各种机械设备器具,工地试验测量仪器等,并检修调试好。
(4)劳动力准备:为保证工程质量,从本公司各工程部挑选具有丰富道路施工经验的技术好、责任心强的技工人员组成施工队伍作为本项目工程的主体施工力量。
三、主要施工方案及施工方法1、路基修整施工该工程在原老路上改造施工,为保证施工质量,在浇筑水泥混凝土路面前先对路基进行修整。
整修路基表面,先清除尘土浮石,润湿坑槽,然后按比例取各种规格的路用碎石掺拌,填补整修,最后整型并用小型压路机械碾压,且注意使新补的坑塘略高于周围地面。
整修后的路基表面,应使其无坑槽,并保持规定的路拱。
拓宽部分用8%灰土填筑压实。
2、泥灰碎石基层施工①、测量恢复中线及边线,每10m测设高程桩。
②、备料采用Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰或消解石灰,在使用前7-10天充分消解;各项指标符合技术规范要求;碎石符合集料压碎值要求,级配良好;③、配合比根据泥灰碎石基层各项技术指标由试验室进行混合料配比:石灰∶土∶碎石= 8∶50∶42④、混合料拌和按照配合比先铺设16厘米碎石,再铺设土和石灰。
用旋耕机拌和,拌和机从铺好的混合料的一侧边缘开始拌和,按螺旋形路线依次拌至中心,每次拌和的纵向接茬重叠不少于20cm,随时检查拌和深度是否达到要求,严禁在底部留有空隙,也应防止过多破坏下承层表面,及时检查含水量、灰剂量;拌和完成的标志:混合料色泽一致,没有灰团、灰条和花面,且水分合适均匀;然后进行闷料和终拌;用轻型压路机碾压一遍,根据设计高程测量设置高程桩,利用人工对泥灰结石进行整型,直至表面平整度、路拱横坡达到设计要求。
⑤、碾压在混合料接近最佳含水量时碾压,用重型压路机(12~15T)在全宽范围内由两侧向中间进行,碾压时后轮重叠1/2轮宽,后轮超过两段接缝2m,后轮压完全宽时即为一遍,碾压遍数以达到设计要求密实度为准,碾压结束后及时养生。
⑥.接缝处理每天工作缝做成垂直路中心的横缝,横缝衔接,第一段摊铺后留5—8m不碾压,第二段施工时,一起整平碾压。
纵缝衔接,前半幅全宽碾压密实,在后半幅摊铺前;凿除接缝处0.2m宽后一起摊铺整平后碾压.⑦养生碾压结束后即养后,洒水养生,始终保持表面湿润,养生一般为7天,封闭交通。
2、水泥混凝土路面施工路面基层修整施工结束并验收合格后,即进行砼路面施工。
水泥砼面层施工主要工序为:⑴备料和混合料配比调整―――⑵测量放样―――⑶基层检验和整修―――⑷支立模板―――⑸拌和砼―――⑹运输砼―――⑺摊铺砼―――⑻振捣砼―――⑼表面修平―――⑽锯缝施工―――⑾养生―――⑿拆模―――⒀填封接缝―――⒁清理施工现场。
1、施工准备工作(1)选择确定砼拌和场地,该工程施工采用集中拌和,拖拉机运输砼,小型机具摊铺和振实的施工方案,场地选定在河边,砼熟料平均动距为2.0km左右。
(2)根据施工进度计划,在施工前分批备好所需各种材料,根据设计要求,对已选备的原材料进行抽样试验,并进行砼配合比设计,通过砼试配核对调整,确定砼施工的配合比。
施工现场砂石的含水量经常变化,为了确保砼和易性,我们要求逐班测定砂石的含水量,并调整实际用量。
(3)砼浇筑前进行基层检查与整修,检查基层宽度、平整度、压实度、砼摊铺前基层注意保持表面湿润,派专人在前面洒水。
2、砼路面的浇筑与养生(1)在安设模板和钢筋前,根据设计要求放样定出路面中心和路面边缘线,并检查基层顶标高和路拱横坡,采用18cm宽的钢制模板,接头处采用牢固的拼装配件,并在两侧用铁制钢扦打入基层固定。
模板的顶面与砼板顶面保持齐平,并与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼空隙处事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。
模板安装完毕检查无误后,则在模板内侧面均匀涂刷一层脱膜剂。
(2)砼拌和及运输砼拌和采用人工进料,自落式拌和机拌和的方法,用磅秤对每次进料进行计量,并在进料手推车上做好标记,并注意调整水灰比。
拌和时要保证拌和时间达到1.5-2分钟,拌好后卸料进自卸拖拉机,并用油布或彩条布对砼进行覆盖,防止水分散失。
砼运输过程中要防止污染和离析,其关键是缩短运输时间,应以初凝时间和留有足够摊铺操作时间为限。
(3)砼的摊铺与振捣摊铺砼前,先检查模板的位置和高度等是否符合要求,基层的标高和压实度是否符合标准,钢筋安装是否准确和牢固。
砼混合料由自卸拖拉机直接卸在基层上,砼卸料前注意对基层及时洒水湿润。
卸料时,砼料要尽可能卸成几个小堆,如发现有离析现象,应立即用铁锹翻拌均匀。
用铁锹摊铺时,带班技术人员在现场对工人辅导示范“扣锹”方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。
在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生峰窝。
18cm厚砼采取一次摊铺,并预留一定的高度。
摊铺好的砼混合料,立即用平板振动器和插入式振捣器均匀地振捣,振捣时先用插入式振捣器在模板边缘角隅处或全面顺序插振一遍。
同一位置控制在20S以上。
插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,到模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞钢筋及模板。
其次,再用平板振捣器全面振捣。
振捣时一般掌握重叠10-20cm,一般根据水灰比的大小来控制,当水灰比大于0.45时,不少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
砼在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平,振动梁往返拖拉二到三遍,使表面泛浆,并赶出气泡。
振动梁移动的速度要缓慢而均匀,对有不平之处,及时铺以人工挖填补平。
补填时用较细的混合料,严禁用纯砂浆填补。
振动梁行进时不得中途停留且底面要保持平直。
最后再用平直的提浆棍进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀,使表面均匀地保持5-6mm左右的砂浆层,以利密封工作面。
如发现砼表面与模板极有较大高差处,再重新填挖或找平重新振滚平整,最后挂线检查平整度,发现不符合之处进一步处理刮平。
(4)表面整修和养生表面整修用抹光机进行抹平,用木海多次抹面扑平直至表面无泌水为止,用铁抹板收光。
修整时,注意每次要与上次抹过的痕迹重叠一半,在表面低洼处要补填砼,并用直尺检查平整度。
然后用压纹器进行压纹,压纹要注意掌握好时间,使拉纹清晰。
砼表面修整完毕后立即进行养生,待砼表面的泌水消失后采取洒水湿养,用湿草帘或麻袋等覆盖在砼板表面,经常用水喷洒以保持表面湿润为止。
3、接缝施工(1)切缝砼结硬后缩缝采用锯缝机来切缝,切缝时间要特别注意掌握好。
切得过早,由于砼强度不足,会引起粗集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝;切得过迟,则砼由于湿度下降和水分减少而产生的收缩因板很长而受阻,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现裂缝。
施工技术人员在现场依据经验并进行试切后决定切缝时间。
(2)胀缝胀缝用沥青板来完成,注意不能使板倾斜或连浆,在砼板养护期满后及时填封接缝。
填缝前必须清扫干净,并防止砂再掉入,灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行。
(四)防止早期裂缝的几点措施砼板浇筑完后几天以内出现的裂缝,称作早期裂缝。
这些裂缝大多是由于砼收缩而引起的。
温度、湿度和风等的变化,都可能造成砼产生较大的收缩。
养生条件差、气温高、表面修整过迟,水泥差等,容易使砼在刚浇筑完毕后就出现长度几十厘米到几米的裂缝(称作塑性裂缝)。
为防止砼出现早期裂缝,应注意以下几点事项:1、尽量减少单位水泥用量,并使用发热量和收缩性小的水泥品种。
2、减少砼的单位用水量,使用优质减水剂及级配好的集料。
3、使用经长时间日光曝晒的干燥砂石料时,要充分洒水湿润。
4、基层顶面在浇筑前要充分湿润或采取防水措施。
5、尽早切缝。
6、砼表面修整过程中,要避免日光直射,不要使温度上升很大和出现干燥。
7、提前养生。
四、施工场地布置租用临近道路的民房作为办公区和生活区;租用附近水运相对方便的农田或预制场作为料场。
五、安全生产1、安全目标:施工期间确保无重大事故。
2、安全体系:坚持“安全第一、预防为主”的方针,成立安全生产领导小组,经理部下设安全科,项目经理担任安全小组的组长,各施工队长、班组长、专职安全员为安全生产小组成员,全面负责安全生产管理工作,同时设立安全生产监督员,直接对项目经理负责,全方位、全过程检查工地安全生产情况,发现隐患及时责令整改或停工。
加强安全生产宣传和教育工作,对全体施工人员从思想上、技术知识上、规章制度上进行不间断教育,使主体施工人员思想上重视安全,技术上保障安全,行动上有安全约束。
加强生产现场的宣传工作,施工区域悬挂警示牌、警示旗、警示灯、张贴安全标语,按规定设置交通安全标牌标志。
做到设置规范、齐全,位置摆放正确,管理到位。
所有施工人员戴安全帽及交通施工标志帽,夜间施工人员穿反光背心。
做好安全防护工作,加强用火、用电管理,驻地、料场、施工现场均应配备足够的防火工具,制定防火用电措施。
六、文明施工文明施工是衡量企业素质和管理水平的综合反映,参与本工程的施工,我们将把文明施工作为一个重要工作来抓。
1、项目经理部对工程文明施工负责,项目经理是文明施工中的第一责任人,要把创建文明施工队工作深入到各项管理工作中去。