浅谈结构设计中的一些常见问题
- 格式:pdf
- 大小:146.69 KB
- 文档页数:2
浅谈建筑结构设计常见问题摘要:本文对建筑结构设计中普遍存在的问题进行了分析,并根据多年工作经验提出了解决这些问题的方法,以共参考。
关键词:建筑结构;结构设计;常见问题;对策abstract: the design of the common problems of structural analysis, and based on years of experience methods to solve these problems is proposed, with a total of reference. keywords: building structure; structural design; problems; countermeasures中图分类号:tu3 文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2012)引言建筑工程质量直接关系到人民生命财产安全,建筑质量主要由设计质量和施工质量两个方面来衡量。
而在实际工作中, 结构设计人员容易在砌体结构设计、屋面梁与配筋、楼层平面刚度计算及构造箍筋等环节出现失误,从而导致一系列结构设计问题,下面就这些方面容易出现的问题,浅谈几点看法。
1砌体结构设计问题1.1砌体结构裂缝原因及对策底层框架剪力墙砌体结构房屋是指底层为钢筋混凝土框架——剪力墙结构,上部为多层砌体结构的房屋。
由于部分设计者为追求单一的建筑立面造型来增加使用面积,将二层以上的部分横墙且外层挑墙移至悬挑梁上,各层设计有挑梁,但实际结构的底层挑梁承载普遍出现裂缝,原因是原设计各层挑梁均按承受本层楼盖及其墙体的荷载进行计算。
但实际结构中,悬挑梁上部墙体均为整体砌筑,且下部墙体均兼上层挑梁的底摸,这样挑梁上部的墙体及楼盖的荷载实际上是由上往下传递。
解决的对策:一是改变计算简图及受力路线;二是注意施工顺序和施工工序。
1.2砌体结构布置方式及抗震分析(1)横墙承重的结构布置:一般房屋为矩形平面,其横向刚度远小于纵向刚度, 因此有足够数量的横墙,是提高结构抗震性能的主要途径。
浅谈结构设计中的几个常见问题作者:王茜胡昊然来源:《城市建设理论研究》2014年第02期摘要:随着我国国民经济的快速发展和科学技术的进步,我国的建筑事业也取得了前所未有的成绩。
建筑工程的质量直接关系到人民的生命财产问题,本文主要是针对结构设计方面存在的问题进行探讨。
因为建筑结构设计的好坏直接影响到了房子的质量,本文主要探讨一下房屋结构设计中的几个常见问题,并且提出了解决措施。
关键词:房屋建筑;结构设计;常见问题;解决措施中图分类号: TU318 文献标识码:A一、引言最近几年,建筑行业在很多城市都干的热火朝天,无论是民用建筑还是工业建筑,其中多层建筑占有很大的比重。
城市化发展的提出更是使建筑行业干的如火如荼,在建筑业快速发展的过程中也面临了很多的问题。
例如房屋建筑的设计人员在整个过程中负有很大的责任,设计者在设计方法和概念中存在差错,或者有的设计者对房屋的结构设计不够重视,对设计的规范不够理解以及盲目地使用别人的设计成果等,这些问题都有可能导致一些质量安全事故的发生。
针对于上述问题,我们对它们进行系统的分析,对在结构设计中所出现的常见问题进行防范,避免以上情况的发生。
二、房屋建筑结构设计中的几个常见问题在房屋建筑结构设计中,会存在各种各样的问题,例如基础设计的不够合理,框架结构设计的不够合理,以及房屋结构设计人员对结构设计的不够重视等都会造成严重的经济损失和社会危害。
因此要提高建筑的工程质量,就要重视房屋结构设计中的几个常见的问题,并且要提出相应的解决措施。
(一)首先是房屋建筑结构基础设计的不够合理房屋结构设计中的常见问题之一就是基础设计的不够合理,这个问题主要体现在基础拉梁的计算设计不合理以及基础设计荷载的取值不合理、不准确。
目前在建的大多数房屋是多层框架结构,而钢筋混凝土多层框架房屋大多数是采用柱下独立基础的,在设计独立基础的时候,很多时候作用在基础顶面上的外部荷载取值是不合理的。
还有一种情况就是当地基的主要受力层范围内没有软弱粘性土层时,对于基础和地基的抗震承载力验算可以省去,但是要考虑风荷载的影响在对这些房屋进行基础设计的时候。
浅谈门式刚架轻型钢结构房屋设计的荷载取值问题摘要:随着国民经济的迅速发展,我国钢结构建筑的发展十分迅速,钢结构房屋的设计已成为我国设计工作的主要内容之一。
其中,门式刚架轻型钢结构具有环保、造价低、重量轻、安装方便、施工周期短、适合较大跨度等优点,因此,在工业厂房中已得到了较广泛的应用。
门式刚架更是发展迅猛,但是,我国轻钢结构起步较晚,工程经验不足,实际工程设计中,荷载的正确取值影响结构的安全性和结构的经济性,所以还需要设计人员进一步研究我们设计中的荷载取值问题,确保工程的设计质量,推动门式刚架轻型钢结构的进一步发展。
本文总结了门式刚架轻型钢结构房屋设计中常见的荷载取值问题,分析了荷载取值对门式刚架轻型钢结构房屋设计的影响,仅供设计参考。
关键词:门式刚架轻型钢结构;荷载取值,1.引言门式刚架的荷载与其组合的计算应参照现行《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)、《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)进行。
由于门式刚架作用荷载类型较少,满荷载概率相对较高,计算时应注意荷载参数和组合的合理与正确取值。
对于门式刚架轻型钢结构而言采用的设计荷载包括永久荷载、竖向可变荷载、温度作用和地震作用.2. 永久荷载永久荷载包括结构自重和悬挂或建筑设施荷载。
2.1结构自重结构自重包括屋面板、墙板、檩条、支撑、刚架梁柱及连接等构件配件的自重。
初步计算时,应仔细查看建筑图中标明的做法,计算结构自重。
屋面板和墙面板取值不能偏小或者漏算。
屋面板可能会采用夹芯双层压型钢板,里面有附加檩条,计算不能按单层板重量采用。
在实际应用中,檩条自重计算时,须考虑檩条局部加密区的自重和局部加强区檩条自重,如某工程边跨檩条加密,计算时边跨区域少考虑了一半的檩条荷载,对计算结果有较大影响。
2.2悬挂或建筑设施荷载悬挂或建筑设施荷载,包括吊顶、管线、天窗、风机、喷淋、门窗的重量。
CECS102第3.2.1条规定“悬挂荷载应按实际情况取用”,这主要针对房屋可能在屋面钢梁或檩条下悬挂设备、管道或吊顶等附近荷载。
浅谈解决井字梁结构设计中的常见问题作者:曲德翔来源:《农家科技下旬刊》2014年第12期摘要:随着我国建筑行业的进一步发展,井字梁结构在施工建筑中被广泛应用。
本文从井字梁的结构特点和设计原则入手,讲述井字梁的结构布置形式并分析其中的斜放井字梁的工程应用,深入探讨一下井字梁结构设计中的几个常见问题。
关键词:井字梁;结构设计;问题一、井字梁的结构特点和设计原则1.井字梁的结构特点。
井字梁结构由钢筋混凝土双向板演变而来,如同双向板具有的随跨度增加厚度相应增加的特性,井字梁的板厚具有相同的特征。
随着双向板板厚增加到一定程度时,其下部的受拉区混凝土会被拉裂,为了避免这种情况发生,一般在设计时会选择挖去受拉区的一部分混凝土,然后把受拉区的钢筋聚集在几条线上,此时的双向板便转化成了井字梁。
井字梁有以下结构特点:(1)具有较大的跨高比,适用于层高受限制,且大跨度的建筑物;(2)降低了结构自重和工程造价;(3)井字梁结构形成规则的梁格,造型美观。
2.井字梁的设计原则(1)在井字梁的设计过程中要遵循以下几个原则:1)当出现井字梁楼盖两个方向跨度不等时,要控制两个方向的跨度比不超过1.5,如果跨度比超过1.5,应该在长向跨度中部设置大梁,形成两个井字梁体系。
2)井字梁周围梁端扭矩值范围是跨度的1/5~1/4,在这个范围内,要采取适当的抗扭措施。
3)一般情况下,若井字梁周围有柱位的时候,要调整井字梁间距来避开柱位,靠近柱位的区格板做加强处理。
4)根据建筑的要求和结构平面尺寸来确定井字梁梁格的间距,同时,综合考虑经济效益,井字梁梁格间距应取跨度的1/12~1/6,最大不超过4m。
5)在梁高不变的前提下,梁截面尺寸不够时可适当加大梁宽。
和柱相连接的边梁或者井字梁按照框架梁考虑,要满足抗震受力要求(抗扭、抗弯、抗剪)和其他相关构造要求。
(2)井字梁在设计中必须注意以下两点:1)梁格方向梁交点的格点处,为了保证与双向板配筋的方向相同,短跨度方向梁下面纵向受拉钢筋要放在长跨度方向梁下面纵向受拉钢筋下面。
浅谈建筑结构设计中存在的问题摘要:在国民经济快速发展的现阶段,各项建筑施工领域也呈现了空前的繁荣,但房屋建筑结构设计中存在的相关问题屡见不鲜。
本文针对当前设计领域的工作,提出了一些设计建议和解决问题的措施。
关键词:工业与民用建筑设计问题解决思路结构设计的阶段大体可以分为三个阶段,结构方案阶段,结构计算阶段和施工图设计阶段。
方案阶段的内容为:根据建筑的重要性,建筑所在地的抗震设防烈度、工程地质勘查报告,建筑场地的类别及建筑的高度和层数来确定建筑的结构形式(例如,砖混结构,框架结构框剪结构、剪力墙结构、简体结构、混合结构等等,以及由这些结构来组合而成的结构形式)。
确定了结构的形式之后就要根据不同结构形式的特点和要求来布置结构的承重体系和受力构件。
1、结构设计的方法1.1 结构平面图在绘制结构平面布置图前有个问题需要说明一下。
就是要不要输入结构软件进行建模的问题。
当建筑地处抗震设防烈度为 6度区时(建造于ⅳ类场地上较高的高层建筑除外),根据建筑抗震设计规范.是可以不用进行截面抗震验算但应符合有关的抗震措施要求。
那么对于砌体结构来讲如果时间不是很充足的话应该可以不用在软件中建模的,直接设计即可,但要注意受压和局部受压的问题必要时进行人工复核。
对于局部受压的防御措施是要按规定对梁下设梁垫以及设置构造柱等措施。
如果时间不是很紧张的话建议还是输入建模较好,有一个便利就是可以利用软件来进行荷载导算。
另外当建筑地处抗震设防烈度为 7度及以上时必须要输入软件建模计算的,绘制结构平面图时如果没有建模的话就可以直接在建筑的条件图上来绘制结构图了,这一步必不可少的是删除建筑图中对结构来讲没有用的部分,简单快捷的方法是利用软件的图层功能.直接冻结相关的层然后再建立新的结构图层:圈梁层、构造柱层、粱层、文字层、板钢筋层等等。
这样做的目的是提高绘图效率,方便在不同结构平面图间的拷贝移动和删除。
1.2 屋顶(面)结构图当建筑是坡屋面时,结构的处理方式有两种:梁板式及折板式。
浅谈换热器设计的一些结构和强度问题雷 勇 余子豪 中国成达工程有限公司 成都 610041摘要 本文结合标准对换热器的部分常见设计问题(例如防短路挡板的设置位置、防冲板的设置条件、换热器进出口的流通面积计算以及法兰的设计等)进行分析总结,给换热器的工程设计提供一定参考。
关键词 压力容器 换热器 结构设计 强度计算雷勇:高级工程师。
2003年毕业于南京工业大学过程装备与控制工程专业。
主要从事压力容器设计工作。
联系电话:028 65530523,E mail:leiyong@chengda com。
《热交换器》GB/T151-2014[1]是管壳式换热器的设计、制造、检验等方面的通用标准。
本文针对运用该标准进行换热器设计时遇到的部分常见问题进行分析总结,给换热器的工程设计提供一定的参考。
1 防短路结构根据GB/T151-2014要求,短路宽度超过16mm时应设置防短路结构,折流板缺口间距小于6个管心距时设置一对旁路挡板,超过6个管心距时每5~7个管心距增设一对旁路挡板;分程隔板槽背面或U形管式换热器管束中间每隔4~6个管心距设置1根挡管。
为起到防短路的作用,以上挡板均应设置在折流板重叠区,见图1;不应设置在折流板缺口区,见图2。
2 防冲板设置防冲板的作用是防止进入换热器的流体对换热管直接产生冲蚀、腐蚀作用。
通常气液混合物的冲蚀能力比气体或液体的冲蚀能力更强,在气液混合物中,气体的流速比较快,液滴夹杂在气体里对于设备表面冲击力就比较大[2]。
对金属表面产生的磨蚀通常来自于液体或者夹杂着固体的气固混合物。
由于腐蚀流体和金属表面间的相对运动,引起金属的加速破坏或腐蚀,这类腐蚀常与金属表面上的湍流强度有关。
湍流使金属表面液体的搅动比层流时更为剧烈,使金属与介质的接触更为频繁,故通常叫做湍流腐蚀。
湍流腐蚀实际上是一种机械磨耗和腐蚀共同作用的结果[3]。
图1 旁路挡板设在折流板重叠区图2 旁路挡板设在折流板缺口区磨蚀的外表特征是槽、沟、波纹、圆孔和山谷形,还常常显示有方向性。
浅谈人防工程设计要点及常见问题摘要:随着我国经济的快速发展,城镇化水平不断提高,城市建设和重大基础设施建设高潮持续。
而信息化战争条件下的城市防空袭斗争,对城市人民防空和重要经济目标防护提出了更高的要求。
为了使得人防工程有较高的质量,本文基于建筑工程设计中做好人防工程设计工作的重要性出发,探讨工程防护原则工作中需要遵循的原则,采取必要的工程防护措施,对于人防工程设计中所存在的问题做进一步分析。
关键词:人防工程;设计要点;常见问题引言人防工程具备日常使用和战争时期防御的双方面功能,在和平时期人防工程的防御功能会被逐渐的弱化,这就导致部分人防工程的质量不易控制,也不能满足战争时期对防御空袭等方面的基本功能需求,为人民的生命财产安全带来危害。
近些年,随着我国城市化进程的不断加快,城市基础设施建设项目逐渐增多,其交通发达、物资资源丰富、文化繁荣、人口基数较大的城市,战略地位也愈发突显。
因此,做好城市基础设施建设,加强对人防工程施工管理工作,是城市在战争时期反空袭的基础保障,也是做好国防工程的组成部分,所以要加强对人防工程施工图设计与施工阶段管理的重视度,确保人防工程施工质量能够满足和平时期和战争时期的双重需求。
1人防工程概念人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑物修建的战时可用于防空的地下室。
修建人防工程的目的在于有效确保人员与物资能够在特殊情况下充分得到掩护、开展人民防空指挥、及时开展相应的医疗救助,修建具有保障性的地下建筑。
人防工程可以有效规避敌人的突然入侵,保障人员物资安全,充分留存战争实力,是系统性、保障性、完备性的工程建设。
人防工程在规划建设前期应进行人民防空相关专业可行性论证,旨在保障战时防空的准备需要,兼顾日常地区经济社会建设、城市建设以及人民生活的需要。
另外,人防工程应严格按照一定的规定程序开展建设管理,从人防工程建设的主体结构施工到人防工程的内部装修等环节,都要严格确保人防工程的质量安全。