福田雷沃信息化概况
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农业工程信息化技术装备gricultural Engineering InformationA50农业信息化 2018.06<<随着我国城镇化和土地流转的深入,农村土地规模化、机械化、自动化作业成为可能,为农机自动驾驶推广提供了更大的市场空间。
自动驾驶系统总装机量在逐年增加,现主要分布在黑龙江和新疆地区,江苏以及内蒙等地区的农场和农机合作社已开始进行自动驾驶系统的安装,国家也已经将自动驾驶纳入到农机购置补贴中。
中国一拖是国内最早从事智能农机研发和技术推广的企业之一,早在2009年,中国一拖便向市场推出了基于卫星定位导航的自动驾驶系统。
2012年,中国一拖和徕卡公司合作,开始在LF2204、LZ2704动力换挡拖拉机及LX2004机械换挡拖拉机上配装液压控制转向的GPS导航系统。
2016年中国一拖选取国内具有自主开发能力的厂家进行合作,在东方红全系列拖拉机上进行自动驾驶系统的前装测试和验证。
1 前装部件农机自动驾驶导航系统根据重要程度区分,主要有五大部件:角度传感器、控制器、液压阀、卫星接收机、显示屏。
在农机自动驾驶导航系统前装关键技术及应用文/ 姜 斌 张明辉 孙鹏飞 (中国一拖集团有限公司)摘要:农机自动驾驶导航系统采用前装方式,可以在农机出厂时将自动驾驶导航设备安装调试到位,有效提高装配精度、降低故障率、降低成本,更有利于用户使用。
自动驾驶导航系统前装在国际上已得到普及应用,在国内各农机企业已开始进行推广。
关键词:自动驾驶;前装;布局;优势图1 自动驾驶导航系统组成图图2 角度传感器安装示意图前装时重点关注角度传感器、控制器、液压阀这些部件的安装合理性及可靠性。
角度传感器与农机匹配集成是国外各家先进企业的前装重点,比如角度传感器集成在拖拉机前桥、收获机后桥、折腰转向拖拉机折腰部位等,使得测量更精准,更能发挥自动驾驶的整体性能。
在国外先进农机制造中,ISOBUS系统是农机和先进农具在协同工作和实时控制过程中达到精细化和高效化的基础。
XX事业部XX系统编码规则编制:XX项目组审核:项目执行经理会签:各业务部门部长审定:项目经理、项目质量总监批准:事业部一把手20XX年XX月版本修订记录文档使用对象目录1. 目的2. 适用范围3. 引用文件4. 编码规则4.1供应商、经销商编码4.1.1供应商编码规则4.1.1.1内部供应商编码4.1.1.2外部供应商编码4.1.1.3临时供应商编码4.1.1.4属性字段中关联上下级4.1.2经销商编码规则4.2订单号编码4.3出厂编号编码4.4仓储库位编码规则4.5单据编号编码规则4.6发动机号编码4.7经销商、车厂端用户登录编码4.7.1 经销商端登录编码规则4.7.2 车厂端用户登录编码规则4.8非零部件编码规则4.9市场部编码规则4.10产品编码规则4.11生产车间编码规则4.12发动机型号编码规则4.13底盘编号编码规则4.14变速箱型号编码规则4.15合格证编号编码规则4.16客户编码1. 目的此处主要说明编写该编码规则的目的、意义,要从大的方面着手编写(以下为DMS编码规则目的范例)【规范农业装备事业部DMS系统各类编码,确保各类编码符合农业装备事业部发展需求并能够得到更好的使用,适应公司信息化项目建设及业务发展需要。
】2. 适用范围此处需说明此编码规则的使用范围、使用人员置等(以下为DMS编码规则适用范围的范例,此处还应增加使用单据、使用业务等等内容)【适用于农业装备事业部各相关部门、科室、车间。
】3. 引用文件此处注明此编码规则的引用文件,部分编码规可能原则其他文件,若无引用,则此部分可显示为空。
(以下为DMS编码规则引用文件范例)《农业装备产品出厂编号编制规则》Q/LWZ B113-2009《小农装产品出厂编号编制规则》QLWZB509-2009《收获机械产品型号、产品代号及产品图样与设计文件编号规则》Q/LWZF004-2009《拖拉机产品型号、产品代号及产品图样与设计文件编号规则》/LWZT004-2008《小农装拖拉机产品型号、图样编号编制规则》Q-LWZ B501-2009《农用起重机产品型号、产品代号及产品图样与设计文件编号规则》QLWZ N003《装载机挖掘机产品特征代号编写规则》Q-LWZ N002-2009《农业装备产品零部件标示》Q/LWZ B114-2009《小农装拖拉机产品型号、图样编号编制规则》Q-LWZ B501-2009《农业装备事业部商品机合格证与铭牌等特控物品管理办法》TLWZGN.8110100.059.0-20094. 编码规则此处为编码规则的具体内容,编码的原则有以下几点:①简单性原则:编码一般由字母和数字组成,位数越短,使用起来越方便,所以尽可能在满足应用的前提下将编码位数缩短,一般不超过10位;②分类性原则:一般编码由表示特定对象类别的类码加流水码产生,这样编码应用起来更直观;③扩展性原则:编码要保留必要的扩展空间,适应未来应用的需要,这个可能和简单性原则相矛盾,重要的是要把握好一个度;④唯一性原则:这个是编码的最基本的要求,必须做到一物一编码;⑤可用性原则:编码中一般不用字母“i”和“O”,因为它和数字的1和0可能混乱,造成编码的可用性降低。
财政部、工业和信息化部关于印发2012年第二批摩托车下乡生产企业名单及产品目录的通知
文章属性
•【制定机关】工业和信息化部,财政部
•【公布日期】2012.04.06
•【文号】财建[2012]114号
•【施行日期】2012.04.06
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】商务综合规定
正文
财政部、工业和信息化部关于印发2012年第二批摩托车下乡生产企业名单及产品目录的通知
(财建[2012]114号)
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门,新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化主管部门:
根据工业和信息化部公告调整更新情况,现将2012年第二批摩托车下乡生产企业及产品目录印发给你们,请遵照执行。
请各省级财政部门将本通知及附件尽快落实到乡级财政部门。
附件:1.摩托车下乡生产企业及产品目录
2.变更信息
财政部
工业和信息化部
二○一二年四月六日
附件1:摩托车下乡生产企业及产品目录
附件2:变更信息。
财政部、工业和信息化部关于印发2012年第一批摩托车下乡生产企业名单及产品目录的通知
文章属性
•【制定机关】工业和信息化部,财政部
•【公布日期】2012.01.19
•【文号】财建[2012]23号
•【施行日期】2012.01.19
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】商务综合规定
正文
财政部、工业和信息化部关于印发2012年第一批摩托车下乡生产企业名单及产品目录的通知
(财建[2012]23号)
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门,新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化主管部门:
根据工业和信息化部公告调整更新情况,现将2012年第一批摩托车下乡生产企业及产品目录印发给你们,请遵照执行。
请各省级财政部门将本通知及附件尽快落实到乡级财政部门。
附件:1.摩托车下乡生产企业及产品目录
2.变更信息
财政部
工业和信息化部
二○一二年一月十九日附件1:摩托车下乡生产企业及产品目录。
质量成本管理技术与标准化作业课程时间:三天 (9:00-12:00 14:00-17:00) 升级版本:3.0 课程对象:本课程适合希望优化部门质量成本的职业人士,例如总裁、总经理、质量经理/主管、技术经理/主管、研发经理/主管、生产经理/主管、物流与采购经理/主管、成本会计。
教学模式:录像观赏+工具复制+案例分析+实战模拟+疑难问答+精彩点评 课程思考:日本经营之圣-稻盛和夫临危受命 2010 年2月1日接手日航首席执行官不到半年,长期大幅亏损约 636 亿人民币、重疴在身的日航,在短短三个月的资源重组的过程中,居 然已经扭亏为盈。
这无疑将成为世界企业经营史上新的经典案例。
一个交通航空业彻头彻尾的 门外汉、一个78岁高龄的老人究竟凭什么高招,创造了又一个举世瞩目的奇迹呢? 在外部环境市场经济需求相对的压缩、原材料和用工成本高涨、利润率被大量挤压的情况下, 中小企业由于自身抗风险能力较弱,融资成本大幅上升。
中小企业陷入发展困境已成为事实。
那么,在全球经济复苏乏力与中国结构转型的双重压力下,能否让企业“看得见,摸得着”, 这些都是中小企业所要面临的严峻课题。
市场是看不见硝烟的战场,任何企业要在其中生存并获得发展,就必须面对竞争。
商业竞争中 从来都没有“诺亚方舟” ,唯有砍掉一切浪费,降低成本,提升利润,进而获得持续竞争优势,才 能冲破枪林弹雨得以生存。
本课程,是我多年实战和培训职场经验的总结,为企业降低成本, 引爆利润指出了一条科学的路径,并从砍掉浪费的角度着手,提供更多行之有效的方法。
旨在 为企业总结一套前沿的成本管理思想,使管理者在管理与控制成本上真正实现盈利。
课程前言:2007 年 12 月 4 日,丰田汽车以超过美国通用汽车公司 16 万辆的年产量,正式宣告自己成为“世界第一” 。
一个王者的新时代自此拉开了序幕。
然后,我们看到了丰田所代表的 精益思想,为什么丰田会受到全球尊重,成为全世界企业学习的标杆,因为这种思想不仅是从 公司赢利的角度出发,而且更是从消费者角度出发的。
福田雷沃国际重工股份有限公司(简称福田雷沃重工)是一家以大型产业装备为主导业务,以工程机械、农业装备、车辆三大业务为主体,拥有员工近万人的大型股份制企业,总资产54亿元。2008年销售收入实现115亿元,跨入“中国企业500强”、“中国制造业200强”行列,公司主导产品被评为“中国名牌”、“国家免检产品”、“中国驰名商标”和商务部评选的“最具市场竞争力品牌”称号。 福田雷沃重工十分注重产品质量,企业通过了ISO9001质量体系认证,并通过了欧盟和美国的EC、EPA等质量认证,产品得到了世界各国的认可。 在国内市场,雷沃谷神联合收割机销量已连续多年居同行业首位;雷沃欧豹大中型拖拉机和福田五星三轮摩托车业务位居行业排头兵地位;雷沃旋挖钻机、好帮手小型拖拉机和福田五星三轮汽车业务进入行业三甲;雷沃装载机、挖掘机成为行业强势竞争品牌;插秧机、电动车等新业务市场影响力与日俱增。 在实现国内销售的基础上,福田雷沃重工坚持实施全球化战略,海外业务实现了由自然销售向主动营销,由国内制造向海外制造,由小订单、小批量向大订单、大批量方向的重大转变。产品出口到世界五大洲90多个国家和地区,受到广大海外用户的好评。 福田雷沃重工以振兴民族重工业,成为中国重工产业现代化发展和人类生活环境提高的驱动力量为品牌理念。以自主品牌整合先进的管理与技术资源,以一流的品质和技术为生存之道,通过不断的改进和创新,持续为社会创造高价值。最终将福田雷沃重工打造成“现代化、多元化、全球化”的国内行业领先品牌、国际知名品牌。 二、信息化应用总体状况与愿景 1、信息化应用情况 从1998年应用CAD软件开始,拉开了福田雷沃重工信息化建设的序幕。CAD的实施,实现了甩图板工程,设计方面还引进了高端UG、PROE软件,实现了无图数据传输,提高了产品开发速度和质量。2003年以前的建设重点主要是基础网络和软硬件设备。2003年底开始,重点放在提高研发手段,主要为企业信息化作好前期的基础数据准备工作。2004年转入网络化建设及信息化项目开发,为企业全面信息化建设奠定基础共享平台。 目前公司现有计算机3000余台、服务器70台。公司技术、管理人员拥有计算机比例达100%。已形成千兆的骨干网络,建立了跨地区、跨厂区互联互通的广域网和城域网,实现了宽带网、通信网、视频网三网合一,为保障网络的安全运行,还建立了公司级的网络安全和防病毒系统。 在系统应用方面,目前建有OA系统、邮件系统、内外部网站、PLM产品全生命周期管理、CAPP工艺明细表系统、用友财务和物资管理系统、人力资源系统、一卡通系统、呼叫中心、资金管理系统、海外销售系统、供应商管理系统、整车销售与配件服务系统、防扩散系统等系统。 经过十年的努力,福田雷沃重工的信息化建设已经走在了行业和地区的前列,在制造行业内取得了重要影响和意义,先后荣获“山东省电子商务示范单位”、“全国企业信息化先进单位”、“最佳产品管理(PDM/PLM)应用奖”、“最佳客户关系管理(CRM)应用奖”,山东省科技厅“双甩”示范单位,并且连续四年被国家测评中心评为“中国企业信息化500强”等荣誉称号。 1.1三维软件的应用 在新产品开发中,福田雷沃重工大力普及三维设计软件,主要有UG、Pro/E ,三维设计软件的应用在整个公司营造了数字化的协同环境,提高了产品的开发质量,缩短了开发周期,推动了产品的升级换代。 1.2有限元分析CAE应用 2004年引进CAE有限元分析软件,CAE分析应用在福田雷沃重工各类产品,如拖拉机、收割机、装载机、挖掘机、三轮车的设计阶段, 能有效、快速、准确计算出各种结构的强度、刚度,及机构的模态,进行静力学分析,动力学分析,疲劳分析,模态分析等CAE分析,可以通过计算结果能合理优化结构,发现设计中的安全隐患,同时为产品设计和改进方案提供理论依据。 应用CAE分析可以缩短设计和分析的循环周期; 增加产品和工程的可靠性; 采用优化设计,降低材料的消耗或成本;在产品制造或工程施工前预先发现潜在的问题;模拟各种试验方案,减少试验时间和经费; 进行机械事故分析,查找事故原因。 1.3 PLM应用 公司于2003年12月,引进西门子公司PLM(产品全生命周期)软件。经过五年多的运行,福田雷沃重工下面七个事业部的研发系统所有设计人员目前全部在PLM系统下协同工作,产品数据达到200G左右,30万条零部件记录。实现了产品数据管理、权限管理、电子流程审签管理,快速查询、BOM自动输出等功能。 通过实施PLM项目达到了福田雷沃重工预期的目标,基于Teamcenter平台和拓展的网络环境,集成了现有的CAD和工艺与制造管理系统(pantryman),实现了设计与工艺的双向集成。提出了产品数据模型,实现了产品设计过程管理、文档管理、产品结构和配置管理、流程管理、产品数据安全共享,并在此基础上完成了产品的BOM表输出。实现规范化的产品数据管理,促使从上到下自觉建立全局意识,切实把数据纳入计算机管理,从而真正实现‘甩图纸’的电子化信息传递,实现三维UG、PROE数字化模型分析与优化,打通总体和系统之间数据的链路。为企业随时迎接新的挑战以及与国际接轨打下良好的基础;提高了企业的技术管理水平 ,为重工的快速发展提供了坚实的管理信息化基础。提高了企业的管理形象和对客户的信誉度。 1.4工艺与制造管理系统(pantryman) 福田雷沃重工于2005年实施华天软件的工艺与制造管理系统(pantryman),实现了数据源的统一,集成了采购系统、制造系统等,使其工作于同一平台,提高了工作的协同。节省了采购及装配时间,减少了工作差错,提高了工作效率,提升了客户的满意度,为精确订单管理打下基础。 1.5供应商管理系统 高科技和信息技术的高速发展如今已进入了一个全新的时期,愈来愈多的新技术,新策略和新理念被应用在采购管理与供应商管理中。如何及时有效的发布工厂的采购计划、与供应商建立起高效沟通的信息平台,从而节约人力、财力、物力,是每个公司都在思考的问题。他们都在急于寻找一种更快捷、高效、安全的途径,实现和供应商之间的信息沟通。 在这种背景下,福田雷沃重工适时提出并组织开发供应商业务管理系统,自2007年7月份开始,福田雷沃重工通过与华天软件合作,启动并实施“福田雷沃重工供应商业务管理系统”,其中主要有面向量身定制的集成化系统,包括月旬日计划发现、零部件检验信息、索赔信息、电子结算单发布等。 1.6用友财务系统 公司于2004年6月4日开始正式启动用友财务管理软件,通过该系统的实施实现了公司集团统一的管理会计信息平台;建立规范的管理会计体系。通过信息化实现会计信息制度规范统一、统计口径一致、信息采集来源统一;建立管理会计核算体系,通过对财务数据的及时汇总分析,真实反映企业的财务状况和经营成果,从而提升管理会计职能,为企业管理决策提供可靠依据;优化财务核算流程,完善企业的内部控制制度,提高工作效率;建立公司统一的报表管理体系,实现报表的及时性、准确性、真实性,为领导决策提供了依据。 1.7内外部网站 福田雷沃重工大胆进行尝试,利用建成的新版企业门户网站,积极开展公司品牌宣传、产品推介、网上订购和用户客户服务。同时还开展一系列网站推广活动,通过在全球各大网站如百度、google等注册网络实名、搜索引擎、互相链接等方式尽可能提高公司网站的访问量,增强互动性。 1.8办公自动化OA的应用 公司各单位先后建成了千兆骨干网、百兆到桌面的互连互通的局域网;与深圳蓝凌科技有限公司合作开发办公自动化软件正式投入运行,目前公司八个事业部一个职能部门全部应用公司的OA系统,各部门之间的信息传递摆脱了落后的手工纸面传递,真正实现了无纸化办公,不仅节约了办公费用,也提高了信息的传递速度。
2、信息化规划 2.1总体目标 ①建设满足福田雷沃重工多业务全球化发展战略要求,建立实用高效的信息系统平台。 ②对外实现协同的供应链,对内配合流程再造建成管理平台。 ③建立满足“产业控股+SBU”管理模式下的信息化集成平台。 2.2具体目标 2.2.1中期目标 ①基础应用与架构搭建阶段:2003~2006年搭建福田雷沃重工网络平台及信息化建设基础平台,工具类软件应用、PLM/CAPP等基础应用的建设。 ②管理信息化平台搭建阶段:2006-2008年,确定管理模式,理顺基础管理,以福田雷沃重工信息系统规划为依据,完成PLM、供应链、销售、财务、配件服务等应用平台的试点建设。 ③信息化平台推广集成优化阶段:2008-2010年,完成应用系统的推广,建立集成的协作信息平台。 2.2.1远期目标 在公司“十一五”发展战略目标的指导下,基于公司业务发展对信息化的需求,从系统功能、信息架构和系统体系三方面对信息系统应用进行规划。 2.3总体规划 ①提供战略的增值解决方案,集中于核心业务以提升竞争优势; ②以研发和销售系统实施为主线带动其他信息系统的建设; ③IT管理为企业Web应用导航; ④通过信息化实现财务和人员的控制; ⑤建立统一高效的协同商务平台,保障供应链高效运行。 2.4 实施策略 ①统一规划:根据福田雷沃重工经营管理思路和发展规划,统一设计和确定信息化架构和实施策略。 ②分步实施:目前主要采用以两头带动中间,即先实施数据流管理、客户关系管理,带动供应链系统的实施。 ③效益驱动:坚持信息化从实际出发,注重实效和阶段性的成果,及时评估,持续优化。 ④重点突破:以理顺基础数据为主线,带动ERP等系统的应用。 ⑤竖立标杆:注重信息化建设过程的标杆作用,建立应用模版,确定实施规范。 ⑥推广应用:以标杆为样板在各事业部复制,在公司推广应用。 2.5 信息化系统构架总体规划