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GB 34660-2017同一型式判定技术条件

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GB 34660-2017同一型式判定技术条件
a）宽带发射：
●车身或外壳基本材料相同；
●发动机舱总体形状和尺寸相同；
●电气/电子部件总体布置及总线布置相同；
●发动机型号、生产企业、位置相同；
●汽油发动机火花塞、高压线、点火线圈、发动机ECU（硬
件和软件）型号、生产企业相同；
●柴油发动机电控喷油泵、电控喷油器、电控EGR阀、柴油
发动机ECU（硬件和软件）型号、生产企业相同；
●发电机型号、生产企业相同；
●刮水器电机型号、生产企业相同；
●暖风电机型号、生产企业相同；
●电动空调压缩机型号、生产企业相同；
●闪光继电器型号、生产企业相同；
●前位灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后位灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前示廓灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后示廓灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●侧标志灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●昼间行驶灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前雾灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后雾灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前照灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●侧转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●后转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●电动汽车驱动电机型号、生产企业、位置相同；
●电动汽车驱动电机控制器型号、生产企业、位置相同；
●电动汽车DC/DC变换器型号、生产企业相同；
●车载能源管理系统型号、生产企业相同；
●电动汽车动力电池组型号、生产企业、位置相同。

b）窄带发射：
●车身或外壳基本材料相同；
●发动机舱总体形状和尺寸相同；
●电气/电子部件总体布置及总线布置相同；
●汽油发动机ECU（硬件和软件）型号、生产企业相同；
●柴油发动机ECU（硬件和软件）型号、生产企业相同；
●前位灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后位灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前示廓灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后示廓灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●侧标志灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●昼间行驶灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前雾灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后雾灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前照灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●侧转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●后转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●制动灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●高位制动灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●车载音视频系统型号、生产企业相同；
●有意发射模块型号、生产企业相同；
●刮水器控制器型号、生产企业相同；
●暖风控制器型号、生产企业相同；
●空调控制器型号、生产企业相同；
●组合仪表型号、生产企业相同；
●显示屏（娱乐应用除外）型号、生产企业相同；
●行驶记录仪型号、生产企业相同；
●车载视频行驶记录系统型号、生产企业相同；
●间接视野摄像监视系统（CMS）型号、生产企业相同；
●电子防盗系统型号、生产企业相同；
●气囊或安全约束系统型号、生产企业相同；
●可调节电子悬架型号、生产企业相同；
●电子助力转向系统型号、生产企业相同；
●定速巡航控制系统型号、生产企业相同；
●限速装置型号、生产企业相同；
●可调节缓速系统型号、生产企业相同；
●制动系统型号、生产企业相同；
●电动汽车整车控制器型号、生产企业相同；
●电动汽车驱动电机控制器型号、生产企业、位置相同；
●电动汽车DC/DC变换器型号、生产企业相同；
●车载能源管理系统型号、生产企业相同；
●电动汽车动力电池组型号、生产企业、位置相同。

c）抗扰性：
●车身或外壳基本材料相同；
●发动机舱总体形状和尺寸相同；
●电气/电子部件总体布置及总线布置相同；
●发动机型号、生产企业、位置相同；
●汽油发动机ECU（硬件和软件）型号、生产企业相同；
●柴油发动机ECU（硬件和软件）型号、生产企业相同；
●前位灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后位灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前示廓灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后示廓灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●侧标志灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●昼间行驶灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前雾灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●后雾灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前照灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●侧转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●后转向信号灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相
同；
●制动灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●高位制动灯（LED类和气体放电类）型号、生产企业相同；
●前刮水器总成型号、生产企业相同；
●暖风控制器（除霜除雾用）型号、生产企业相同；
●空调控制器（除霜除雾用）型号、生产企业相同；
●组合仪表型号、生产企业相同；
●电子喇叭型号、生产企业相同；
●转向盘电动调节控制系统型号、生产企业相同；
●显示屏（娱乐应用除外）型号、生产企业相同；
●驾驶员电动座椅型号、生产企业相同；
●电动车窗型号、生产企业相同；
●自动门型号、生产企业相同；
●行驶记录仪型号、生产企业相同；
●车载视频行驶记录系统型号、生产企业相同；
●间接视野摄像监视系统（CMS）型号、生产企业相同；
●电子防盗系统型号、生产企业相同；
●气囊或安全约束系统型号、生产企业相同；
●可调节电子悬架型号、生产企业相同；
●电子助力转向系统型号、生产企业相同；
●定速巡航控制系统型号、生产企业相同；
●限速装置型号、生产企业相同；
●可调节缓速系统型号、生产企业相同；
●制动系统型号、生产企业相同；
●电动汽车整车控制器型号、生产企业相同；
●电动汽车驱动电机型号、生产企业、位置相同；
●电动汽车驱动电机控制器型号、生产企业、位置相同；
●电动汽车DC/DC变换器型号、生产企业相同；
●车载能源管理系统型号、生产企业相同；
●电动汽车动力电池组型号、生产企业、位置相同。

注：
1）在进行整车试验时，应按照零部件清单中的要求进行相应的整车宽带辐射发射试验、整车窄带辐射发射试验、整车辐射抗扰试验。

2）当有多种选装时，视同时可采用全覆盖的方式，即只要上述部件或系统均经过整车检验，可不再进行组合检验。

3）当零部件清单中涉及的部件或系统发生变更时，需要重新进行整车试验。

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五合一控制器选型规范

五合一控制器选型规范

目录多合一控制器选型规范............................................................................................................................. - 2 -1 范围............................................................................................................................................................. -2 -2 选型依据标准 .......................................................................................................................................... - 2 -3 概述............................................................................................................................................................. - 2 -4 多合一控制器的性能及整车对多合一控制器的基本要求 ....................................................... - 2 -4.1 多合一控制器功能..................................................................................................................... - 2 -4.2 整车对多合一控制器的基本需求 ......................................................................................... - 3 -5 整车参数要求 .......................................................................................................................................... - 4 -6 多合一控制器结构及主要参数.......................................................................................................... - 5 -6.1 多合一控制器结构..................................................................................................................... - 5 -6.2 主驱模块的主要参数 ................................................................................................................ - 5 -6.3 DCDC模块技术参数.............................................................................................................. - 6 -6.4 DCAC模块技术参数 ................................................................................................................. - 6 -7 多合一控制器控制策略和通讯协议................................................................................................. - 6 -多合一控制器选型规范1 范围本规范主要规定了多合一控制器功能、匹配及选型本规范适用于电动轻卡多合一控制器选型2 选型依据标准GB/T 18488.1-2015电动汽车驱动电机系统第1部分：技术条件GB/T 18488.2-2015电动汽车驱动电机系统第2部分：试验方法GB7258-2017电动汽车运行安全技术条件GB34660-2017道路车辆电磁兼容性要求和试验方法GB/T 2423.10-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦）GB/T4208-2017外壳防护等级GB2894-2008安全标志及其使用导则3 概述多合一控制器选型时，依据所设计的车型、所采用电机的最大功率、最大电流、功能等要求，还要考虑满足零部件的系列化、通用化，确定多合一控制器的功能和性能。

车辆产品同一型式判定技术条件

车辆产品同一型式判定技术条件

车辆产品同一型式判定技术条件1. 概述车辆产品同一型式判定技术条件是指对于同一车型的不同生产批次或不同生产厂家的车辆产品进行评估和鉴定，以确定其是否属于同一型式的技术要求和规范。

本文将介绍车辆产品同一型式判定技术条件的相关内容。

2. 车辆产品同一型式判定的目的和意义车辆产品同一型式判定的目的是为了保证同一车型的不同生产批次或不同生产厂家的车辆产品在技术要求和规范上达到一致，确保车辆的质量和安全性能。

通过同一型式判定，可以避免因技术差异引起的产品差异化和质量问题，提高车辆产品的统一性和可靠性。

3. 判定依据和技术要求车辆产品同一型式判定的依据主要包括国家相关法律法规、行业标准和技术规范等。

其中，国家相关法律法规是最基本的依据，其包括车辆生产许可、车辆技术标准和车辆质量监督等方面的规定。

行业标准和技术规范则是对车辆技术要求和测试方法进行具体规定和说明。

根据判定依据，车辆产品同一型式判定的技术要求主要包括以下几个方面：3.1 外观和尺寸外观和尺寸是车辆产品同一型式判定的重要指标之一。

通过对车辆外观和尺寸的检测和比对，可以确定其是否符合标准要求，包括车身结构、车身尺寸、外观装饰等方面。

3.2 动力性能动力性能是车辆产品同一型式判定的关键指标之一。

主要包括发动机功率、车辆加速性能、制动性能等方面的测试和评估。

通过对动力性能的检测和比对，可以确定车辆是否满足相应的技术要求。

3.3 安全性能安全性能是车辆产品同一型式判定的重要内容之一。

主要包括车辆结构安全性、碰撞安全性、制动安全性等方面的测试和评估。

通过对安全性能的检测和比对，可以确保车辆在正常使用和紧急情况下的安全性。

3.4 环保性能环保性能是车辆产品同一型式判定的必要要求之一。

主要包括排放标准、噪声标准等方面的测试和评估。

通过对环保性能的检测和比对，可以确定车辆是否符合国家和地区的环保要求。

4. 判定方法和程序车辆产品同一型式判定的方法和程序主要包括以下几个步骤：4.1 样车申报生产单位或进口单位需要将待判定车辆样车提交给相关部门，填写样车申报表，并提供相关技术文件和证明材料。

产品质量监督抽查实施细则——汽车电子产品

产品质量监督抽查实施细则——汽车电子产品

XX省产品质量监督抽查实施细则汽车电子产品1抽样方法以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。

随机数•般可使用随机数表等方法产生。

每批次产品抽取样品2台（件），其中1台（件）作为检验样品，1台（件）作为备用样品。

2检验依据汽车电子产品根据不同种类按表1〜4项目进行检测，其中车载终端类产品按表1和表2项目进行检测，车载音视频类产品按表1和表3项目进行检测，汽车行驶记录仪类产品按表1和表4项目进行检测，其他汽车电子产品按表1项目进行检测。

执行企业标准、团体标准、地方标准的产品，检验项目参照上述内容执行。

凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本细则。

凡是不注日期的文件，其最新版本适用于本细则。

3判定规则3.1依据标准GB34660-2017道路车辆电磁兼容性要求和试验方法JT/T794-2019道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GB/T26775-2011车载音视频系统通用技术条件GB/T19056-2012汽车行驶记录仪现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求3.2判定原则经检验，检验项目全部合格，判定为被抽查产品合格；检验项目中任一项或一项以上不合格，判定为被抽查产品不合格。

若被检产品明示的质量要求高于本细则中检验项目依据的标准要求时，应按被检产品明示的质量要求判定。

若被检产品明示的质量要求低于本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。

若被检产品明示的质量要求低于或包含本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，应以被检产品明示的质量要求判定。

若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。

若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，该项目不参与判定。

GB34660-2017与GB14023-2011关于整车辐射发射试验的差异解析

GB34660-2017与GB14023-2011关于整车辐射发射试验的差异解析


国家重点研发计划资助项目(2017YFB0102500)
30 SAFETY & EMC No.3 2019
标准与应用
需分别进行宽带辐射发射测试和窄带辐射发射试验，带 宽为120 kHz。"〕。宽带辐射发射使用峰值检波器或准峰 值检波器进行试验，窄带辐射发射使用峰值或平均值检 波进行试验。GB 14023-2011简化了试验模式的要求， 规定在试验时无需判定被测信号发射模式,直接按照“上 电且发动机不运转”模式和“发动机运转”模式两种情 况进行试验，带宽为120 kHz[7]o车辆通电、发动机不 运行模式对应GB 34660-2017使用峰值或平均值检波器 进行试验的窄带模式；发动机运行模式对应GB 346602017使用峰值或准峰值检波器进行试验的宽带模式。 符合性判定流程与GB 34660-2017保持一致。
摘要 总结了 GB 34660-2017与GB 14023-2011关于整车辐射发射试验内容的主要技术差异。包括标准名称、
术语定义、适用范围、试验流程及方法、骚扰限值、测量频率范围、试验条件，为相关人员提供详细参考。 关键词
辐射发射；宽带和窄带；GB 34660-2017； GB 14023-2011；差异分析
STANDARD & APPLICATION
GB 34660-201 7 与 GB 14023-2011 关于整车 辐射发射试验的誉异解析
Difference Analysis of GB 34660-2017 and GB 14023-2011 about Radiation Emission 中国汽车技术研究中心有限公司王东升鲍宇王子龙赵明丽刘詰胡卓勇
以下主要针对 GB 34660-2017 及 GB 14023-2011 中涉及到的整车电磁辐射发射试验内容进行详细对比 解析。