《14隧道出渣运输专项施工方案》
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****西至***高速公路施工标准化实施细则系列丛书****至***高速公路隧道工程施工标准化实施细则****高速公路有限公司二○***年*月****至**高速公路施工标准化实施细则系列丛书*****至**高速公路隧道工程施工标准化实施细则****高速公路有限公司组织编写二○一一年一月目录1 总则................................................................................................................................. - 1 -1.1 目的及范围.................................................................................................................................. - 1 -1.2 编制依据 ...................................................................................................................................... - 1 -1.3 章节划分 ...................................................................................................................................... - 1 -2 施工准备....................................................................................................................... - 1 -2.1 一般规定.................................................................................................................................... - 1 -2.2 技术准备.................................................................................................................................... - 2 -2.3 施工人员、材料和设备 ....................................................................................................... - 2 -2.4 施工供风、供水、供电 ....................................................................................................... - 4 -2.5 弃渣场、自办料场、危险品库 ......................................................................................... - 5 -3 洞口及明洞工程........................................................................................................... - 6 -3.1 一般规定.................................................................................................................................... - 6 -3.2 施工工序.................................................................................................................................... - 7 -3.3 施工要点.................................................................................................................................... - 7 -4 洞身开挖.......................................................................................................................... - 11 -4.1 一般规定 .................................................................................................................................... - 11 -4.2 施工工序 .................................................................................................................................... - 12 -4.3 施工要点 .................................................................................................................................... - 12 -4.4 开挖方法 .................................................................................................................................... - 16 -4.5 连拱隧道 .................................................................................................................................... - 21 -4.6 小净距隧道................................................................................................................................ - 24 -5 初期支护与辅助工程措施........................................................................................... - 26 -5.1 一般规定.................................................................................................................................. - 26 -5.3 锚杆 ........................................................................................................................................... - 29 -5.4 钢架 ........................................................................................................................................... - 31 -5.5 钢筋网....................................................................................................................................... - 33 -5.6 超前锚杆支护 ........................................................................................................................ - 33 -5.7 超前小导管预注浆支护 ..................................................................................................... - 34 -5.8 超前管棚支护 ........................................................................................................................ - 36 -5.9 超前预注浆 ............................................................................................................................. - 37 -5.10 地表砂浆锚杆 ........................................................................................................................ - 39 -5.11 地表注浆.................................................................................................................................. - 39 -5.12 初期支护质量要求............................................................................................................... - 39 -6 仰拱与铺底................................................................................................................... - 40 -6.1 一般规定.................................................................................................................................. - 40 -6.2 施工工序.................................................................................................................................. - 41 -6.3 施工要点................................................................................................................................ - 41 -7 防水与排水................................................................................................................... - 44 -7.1 一般规定.................................................................................................................................. - 44 -7.2 施工工序.................................................................................................................................. - 44 -7.3 施工防、排水 ........................................................................................................................ - 45 -7.4 结构防、排水 ........................................................................................................................ - 47 -8 二次衬砌......................................................................................................................... - 52 -8.1 一般规定.................................................................................................................................. - 52 -8.2 施工工序.................................................................................................................................. - 52 -8.3 衬砌模板台车 ........................................................................................................................ - 52 -8.4 施工要点.................................................................................................................................. - 55 -9 路面及附属工程........................................................................................................... - 63 -9.1 路面 ........................................................................................................................................... - 63 -9.2 设备洞、横通道及预留洞室............................................................................................ - 66 -9.3 水沟、电缆沟 ........................................................................................................................ - 67 -9.4 蓄水池....................................................................................................................................... - 67 -9.5 预埋件....................................................................................................................................... - 67 -10 超前地质预报与监控量测......................................................................................... - 68 -10.1 一般规定................................................................................................................................ - 68 -10.2 超前地质预报...................................................................................................................... - 68 -10.3 监控量测................................................................................................................................ - 71 -11 安全管理与文明施工................................................................................................. - 81 -11.1 安全风险评估与管理........................................................................................................ - 81 -11.2 安全管理................................................................................................................................ - 81 -11.3 文明施工................................................................................................................................ - 82 -12 附图............................................................................................................................. - 86 -参考文献....................................................................................................................... - 92 -说明................................................................................................................................. - 93 -1 总则1.1目的及范围1.1.1为规范高速公路隧道工程施工,克服质量通病,提高管理水平,保证施工质量,编制本细则。
危险性较大的工程安全专项方案编制危险性较大的工程管理一直是安全工作的重点和难点,易发多发安全生产事故,甚至造成群死群伤的恶性事故及极坏的社会影响,后果十分严重。
实践证明,编制并有效实施安全专项方案是防止事故发生的有效手段。
《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部1号令)第二十三条对危险性较大的工程共列举了十个方面内容,并提出明确规定。
施工单位对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。
施工单位必须制定危险性较大的工程管理制度,内容应当包括:危险性较大的工程识别、汇总、方案编制、专家论证、审批以及监督检查等。
第一节安全专项方案的编制原则安全专项方案编制应遵循以下原则:1 施工现场平面布置时,生活区及施工设施应当避开周边重大危险因素,并不得对周边环境造成影响,同时应当对存在危险性的临时设施按规定采取防护措施并进行标识。
2 辨识施工现场主要及重大危险源,制定相应的安全技术措施。
对施工现场及作业过程中无法及时消除的安全隐患,应制定相应的监控措施,并设置符合相关标准的安全防护设施。
3 根据设计文件、工期要求、施工环境等,具体分析本项目施工的特点,识别施工过程中可能出现的不安全状态及不安全因素,并提出针对性的措施。
4 结合施工作业流程,对施工操作进行分析,找出危险作业点并制定相应的控制措施。
5 安全技术措施的处置方法包括:消除与预防法、替代隔离法、设置薄弱环节方法、错位布局法、联锁法、警告法等。
6 安全专项方案应当具有针对性、准确性、可操作性、及时性。
第二节危险性较大工程的范围结合公路水运工程施工实际,对危险性较大的分部分项工程进行细化,并对是否需要专家论证或第三方复核作出说明,见下表:注:1 列入本表的工程项目必须编制安全专项方案;2 第三方复核单位必须具备相应资质。
第三节安全专项方案编制内容及流程安全专项方案是施工组织设计的细化、完善、补充,且自成体系。
第一章隧道施工安全管理规定一、一般安全规定1、从安全生产出发,对施工现场出进料、材料堆放需作出详细妥善的布置,在进洞前应完成对风、水、电、路等设施的统一安排;2、进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道的工程安全;3、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内;工地值班负责人应认真检查交接班情况;4、进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全帽防护用品,遵章守纪,听从指挥;5、不良地质施工应按照:先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则,稳步前进;设计文件中指明有不良地质情况时,必要时进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施;二、开挖及凿孔安全规定1、开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的土石或裂缝,应先予以清除或支护;2、人工开挖土质隧道时,操作人必须相互配合,并保持必要的安全距离;3、机械凿岩宜采用湿式凿岩机,或带有捕尘的凿岩机;站在渣堆上作业时,要注意碴堆的稳定,防止坍滑伤人;4、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管头接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机供水是否正常;干式凿岩机捕尘设施是否良好;不合格的应予修理或更换;5、带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥;风钻卡钻时应用扳钳松动拨出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆;6、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好;电钻工必须戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋,不得用手回转钢钎,不得用电钻处理卡住的钎子;第二章隧道安全施工强制性要求1、洞口边仰坡必须在进洞前按设计做好防护和排水系统,在项目验交前必须有专人进行巡视,发现有开裂、排水不畅等现象,必须及时进行修复,保证边仰坡处于持续稳定状态;2、反坡施工的隧道及斜井必须根据设计文件标明的出水量和相关验证资料进行排水专项方案设计,保证一定的排水能力富余量,富水隧道必须执行两套以上独立排水系统并列运行的规定;3、斜井施工必须按设计或经审批的优化设计方案进行施工,严禁随意改变斜井中线线路方向和坡度,以控制围岩松动圈的范围并防止出现局部坡度过大的情况;4、斜井等辅助坑道进正洞挑顶必须有专项施工方案,并须逐级审核批准后方可实行,一般项目由公司工程部为最终审批单位,特殊地质条件隧道至少由公司总工程师批准,严禁冒进;4、超前预报必须纳入施工工序管理;设计文件中有明确要求的按设计执行,设计文件有说明但不明确的或设计文件未提及的但长度大于4公里、有特殊地质断层、高地应力、黄土、岩溶、瓦斯、富水、膨胀土等的、Ⅳ级Ⅴ级围岩占隧道长度50%以上的隧道必须进行超前预报,采用TSP203超前预报系统和超前钻孔相结合的办法进行预报;5、严禁长台阶开挖;无论采用三台阶或两台阶开挖,每个台阶长度不得大于5米;6、严禁马口对称开挖,严格控制每循环开挖长度;马口开挖左右侧错开至少两榀钢架或格栅间的距离;每循环每侧马口开挖不得大于两榀钢架或格栅间的距离,并须保证下一循环待开挖钢架或格栅底脚不悬空或置于虚碴上;7、加强钻爆设计和光爆效果,对隧道超挖部分,必须用同等级喷射混凝土或混凝土回填;8、必须坚持一循一支护,严禁两循或两循以上开挖后一次支护,尤其是禁拖后支护;喷射混凝土必须保证设计厚度和钢架的保护层厚度;9、钢架连接必须采用栓接,如因制作误差或围岩挤压等造成钢架轻微变形后出现连接板对不齐、螺栓不能入孔或顺接影响轮廓尺寸等现象时,现场进行扩孔后用螺栓连接,并在连接板间支垫钢筋时必须满焊,用钢筋代替螺栓时必须在两头弯钩并焊接牢固;10、钢架或格栅在接长或落底后,必须及时施作锁脚锚杆锚管,并与钢架焊接牢固;钢架安装时必须满足垂直度要求;11、围岩监控量测纳入施工工序管理;必须按规范或设计文件要求严格执行,要形成严格的汇报分析制度,并完善台帐,真正达到指导施工的目的;12、量测周边收敛位移量时,取消传统的水平收敛仪监测方法,采用全站仪利用反光片进行测量,布设量测点时需固定反光片或反光贴片,并做好保护,保证数据的连续和有效;13、防水材料必须使用经严格审核或业主指定的材料;防水板搭接宽度不小于15cm;排水盲管规格和数量不能低于设计要求,布设必须满足设计间距,不得随意调整间距,在出水点处可增设;止水带、止水条安装必须符合规范或设计要求;14、二衬钢筋严禁焊接,可采用绑扎及套筒等连接方式;钢筋搭接长度必须满足规范要求;15、砼施工缝必须进行防水处理,设计文件有要求的按设计施工,无要求的每条施工缝至少必须增设一条遇水膨胀止水条;16、二衬砼必须进行养护,必须制作养护台架,定时定人进行养护;17、Ⅳ级以上围岩段二衬砼必须进行监控量测;18、二次衬砌必须满足设计厚度,并不得有脱空现象;19、严格执行集团公司的步距要求;强调:仰拱距掌子面距离——Ⅲ级围岩≤45m,Ⅳ级围岩≤35m,Ⅴ级及以上≤20m或设计要求;二衬砼距掌子面距离——Ⅱ级围岩≤150m,Ⅲ级围岩≤100m,Ⅳ级及以上围岩≤70m或设计要求;20、仰拱及二次砼需及时施作,满足第二十二条要求,如超过步距,需跳打衬砌进行调整的,跳打距离不得大于5倍的台车长度,跳过的部分需在一个月内施工补全;21、台车上必须使用36V安全电压,各种机具不能在台车上存放;电缆过台车时必须从绝缘管中穿过;22、隧道施工必须设置救援通道,采用Φ800mm以上的钢管沿隧道边墙纵向布设,通道靠掌子面一端距下导10米全断面开挖的不大于25米,靠衬砌一端必须跨入衬砌10米以上;需设置救援箱,用2mm厚铁皮加工并上锁,箱内配备救援药品、瓶装饮用水、储存期较长的食品需定期更换、应急照明设备3组以上等物;第三章隧道施工危险作业安全措施一、爆破安全作业技术措施1、爆破施工前,应制定详细的爆破设计方案,编制相应的技术措施,经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业;2、爆破作业必须由专人统一指挥,爆破前应发预警信号,待危险区内人员撤离后再发爆破信号;爆破作业中出现哑炮时,按规定方案进行处置,不准私自草率处理;处理瞎炮应由原装药人当场处理,处理瞎炮时,不得拆除警戒;爆破作业结束并确定安全后,方可解除警戒;3、爆破前人员与机具等均应撤至安全地点;洞内爆破作业时,爆破工应随身携带手电以防照明突然熄灭;洞内爆破不得使用TNT、苦味酸、黑色火药等有毒气体的炸药; 装药时严禁火种,钻眼与装药不得平行作业;二、各类机械操作和运输安全作业措施1、非司机不得开动机械;机械开动之前,必须检查润滑是否良好,制动是否可靠;各种机械严禁带病或超负荷运转;2、机械运输时,应遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位;机械搬运时,必须捆扎牢固,检查合格后方可启动;3、机械上下坡应用低速档;机械下坡时严禁脱档滑行;4、轮式装载机装运时,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,运转速度不能过快;轮式装载机卸料要注意适当高度,不得过高;5、严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走;行驶时,除驾驶室外,任何地方严禁乘坐人员;6、砼搅拌站机必须由专职司机操作,搅拌机料斗升起时,严禁人员在料斗下工作、行走;不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料,不准满负荷起动搅拌机;停工后,应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料,检修机械或工作人员进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开箱;7、任何电器,在没有验明无明电时以前,不能盲目触电;拉接临时电力线时,应从机具接向电源,断电时应先解除并及时拆除;8、重要设备装设的电机,应采用交流接触器及磁力起动器;千瓦以上电机应采用减压起动方法,并加过载保护装置;合闸后如电动机不能正常运转,应立即拉闸,查明原因排除故障后再行起动;三、施工用电安全技术措施1、现场临时变配电所的高压露天变压器间面积不小于3×3m,围墙不低于,地坪满铺砼,四周做80cm砼散水坡;变压器四周及配电板背面须有80cm 的安全操作通道,配电板下沿离地面为1m;配电挂箱的下沿离地面不小于;2、现场电箱应有双户开启门,并有门锁、插销,漆上指令性要求和统一编号;电源线进箱口有滴水弯,进线必须先进入熔断器后再进开关,箱内要配齐按地接零线,金属电箱外壳应设接地板保护;电箱内分路凡采用开关、漏电开关,其上方都要有单独熔断保护;凡手提分路流动电箱,外壳要有可靠的保护接地;3、现场电气线路,必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线;手持移动电具的橡皮电缆,引线长度不超过5m,不得有松动;现场使用的移动电具和照明灯具,一律用软质橡皮线;现场电线架设,凡使用橡皮或塑料绝缘线,必须瓷明线搭设、开关设置管理;4、接地装置可用角钢、钢管,不小于2根,入土深度不小于2m,2根接地体间距不小于,接地电阻不大于4欧姆;接地线可用绝缘铜线或铅芯线,严禁在地下使用铝导线作为接地线,接地线处采用焊接、压按等可靠连接;橡皮电缆芯线中“黑色”或“绿/黄双色”线作为接地线;5、在架空输电线路附近施工,须搭设毛竹防护架;在高压线附近搭设的井架;脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网;6、室外电机要有防尘防雨罩,基础高于地面,电源线要架空,不准在地面拖拉;7、手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置;8、电焊机必须一机一闸,并装有随机开关;一、二次电源接头处有防护装置;四、脚手架工程安全技术措施1、脚手架在使用前应进行认真的检查验收;2、对脚手架进行检查,是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象;3、各种脚手板必须铺平、严禁有探头板;4、脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备;5、现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架;6、各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌,严禁超载使用;7、脚手架应自上而下逐步拆除,严禁推倒或拉倒;8、拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时,严禁非作业人员进入作业区;五、模板工程安全技术措施1、模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求;2、同一模板工程的支撑体系,不得用钢、木材等材料混合使用;3、模板未固定前不得进行下道工序作业;4、不得利用支撑、拉杆等攀登上下;5、安装或拆除模板,高度大于2米时,应符合“高空作业”的规定;6、使用吊车安装大片模板或整体模板,必须在模板就位并联结稳定后摘钩;7、拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下,不得向下直接抛掷;六、高空作业安全技术措施1、高空作业应编制安全技术措施;2、高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具;3、高空作业应精力集中,不得嬉闹;4、酒后禁止高空作业;5、严禁人员跟随起重物上下;6、高空作业所用料具应放置稳妥,禁止抛掷;7、高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系;8、高空作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气应停止作业;9、上、下交叉作业必须采取隔离措施;10、夜间不宜进行高空作业,必要时必须订有夜间施工安全措施;七、隧道其它作业安全技术措施1、隧道开挖必须按设计要求进行施工;2、根据围岩情况选择适当的支护方法,并按规定尽早封闭以利安全;3、隧道开工前,应备足材料,施工准备不充分不准开工;4、洞内照明灯光应保持亮度充足、均匀;5、洞内必须有通风排烟设施;6、对已成型的支护结构定期检查,发现支护变异或损坏时立即修整加固;7、对拱顶下沉和地面沉降监测,分析数据,发现问题及时处理;8、衬砌工作台上搭设不低于1m的栏杆,梯子安装牢固;9、检查、修理压浆机械时停机并切断风源和电源;10、拆除混凝土输送管时必须停止混凝土泵的运转;第四章岗位安全作业标准一、开挖工1、钻眼前,先检查工作面安全情况,顶部及两帮围岩是否牢固,瞎炮是否处理完毕,松动岩石应锚固或清除,确认安全后再正常开钻作业;2、严令禁止在残眼中继续钻眼;3、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,必须保持碴堆稳定;4、钻孔台车钻眼与装药平行作业时,必须遵守下列规定:A 、认真落实安全操作规程;B 、装药与钻孔必须自上而下未装药前打眼不受此限制钻孔与装药应隔一排孔,其距离不得少于米;C 、装药与钻孔人员必须分区;D、严禁在已装药管的情况下用钻杆清孔,严禁在已装药管的区域内补打眼孔;二、爆破工1、爆破人员必须经专业培训,考试合格后持证上岗;2、按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续,在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装,必须有专人清点押运,未使用完的爆破物品,必须及时办理退库手续,严禁私自存放,不能丢失;3、配合台车打眼平行装药时,装药与钻孔人员必须分区;装药与钻孔必须自上而下,钻孔与装药应隔一排孔,其距离不得少于米;不准边打眼边装药;4、进入装炮位置,首先检查围岩情况,松动石块应清除干净或支护,作业区应照明良好,专用器具齐备完好;5、装炮使用的脚手架,需搭设牢固,板面宽度及承重能力符合作业要求,使用高压风吹眼时,应疏散眼孔正面工作人员,以免飞石伤人;6、导火索长度必须保证点炮人撤至安全位置的距离,大断面开挖的机械设备待避距离不得少于200米;7、爆破后在20分钟检查处理人员方可进入爆破场面,检查处理人员必须认真检查有无瞎炮及残余炸药或雷管,有无围岩变化,支护有无损坏变形;瞎炮处理应严格遵守安全操作规定;8、洞内爆破作业时,必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒,否则不能进行爆破作业;三、找顶工1、跟班找顶工必须跟到本工序作业完毕,巡回找顶工必须对本管段内的重点部位进行监护,对一般部位进行检查巡视,发现危石及时处理;2、找顶工对不同围岩采用不同的处理方式,对一时处理不了的要采取防护措施,对接班人员及值班负责人要交待楚,并填好交接班记录;3、清找顺序是:先顶部,后两帮,先外后里,增强自我保护能力;4、有权拒绝违章指挥,制止违章作业行为;在危及人身安全时,有权责令作业人员撤离危险区;5、必备的防护用品、用具必须是安全有效;四、喷锚工1、对所用机械及操作平台进行全面检查,确认安全后方可作业;2、喷射嘴前方不准站人,喷射作业面5米左右不得有人员过往;在碴堆上作业,避免踩踏活动和失稳的岩块;3、喷射手必须配戴防护用具,2米以上高处喷射,要系好安全带,有专人监护;4、压缩空气胶管、水管,必须连接可靠,电线绝缘良好,不得有漏雨、漏水、漏电的现象发生;5、喷射中若有堵管或停料、停风、停电时,应立即将喷头朝向地面,依次停止风、水、料的输送;6、锚杆锚注人员,找好自身作业的安全位置,配备锚注所需的工具及材料;7、锚固剂浸注时间符合使用规定,推锚杆时用力适度,当阻力增大时,用铁锤击打锚杆,要清除手上油汁,防止锤把脱手伤人;8、清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不准处于被清除物的正下方;五、木工1、上班前带好各自所用工具和劳保用品,高处作业系好安全带;2、上下人行梯必须安设牢固,梯子不得有脱档、悬空、摇摆现象;3、搭设台架,必须按施工部门提出的设计,不准偷工减料,凑合了事;4、搭设排架、平台架、支撑等工序完成后,由木工和技术负责人检查验收;5、完工前,对施工现场进行全面检查清理,对坚硬物、扒钉、钉子收集保管和交库,做到文明施工;六、砼工1、搭设砼简易平台架的强度满足负荷要求,下部支撑要架设牢固;2、砌拱平台要满铺,无探头板,两端要固定,无滑动现象;3、砼提升作业时,料斗下严禁站人,上部接料人员严禁用手攀钢丝绳及提升滑轮;4、搭设平台两端要安设不低于米高的防护栏,漏斗口不使用时要木板加盖,严禁将物品或工具从平台扔下;七、捣固工1、开工前应首先检查捣固器的电机、电缆是否绝缘良好,零部件有无裂缝松动,振动性能是否良好;2、操作时,振捣棒插入深度适宜,提拉时不得用力过猛,以免拉坏振捣胶管;3、捣固器发生故障时,电机部位由专业电工处理,振动部分发生故障修理,必须切断电源,严禁带电维修;4、捣固工操作时,必须配戴胶手套、水胶鞋、及防护眼镜;八、电工1、电工作业,必须持有特种工操作证上岗作业;2、操作人员,必须穿戴绝缘鞋及绝缘手套,配备安全有效的作业工具;3、线路上禁止带负荷接电、断电,禁止带电作业,各线路架设必须符合电力安全规定,定期与不定期对相关电器设备线路进行检查维修;4、跟班电工负责本班电力线路、电器设备检查维修,负责施工段的线路照明的安全工作;5、施工放炮时,负责电器设施撤迁及防护工作,在维修高压电器时必须有两人同时进行,电闸应有人监护看守或加锁,悬挂“禁止送电”标牌;6、在发生电器故障及触电、着火时,应立即切断电源,进行急救并同时采用干粉灭火器、二氧化碳灭火器或干砂灭火,严禁使用直射水流或泡沫灭火器,,以防发生短路;7、间断使用的开关,在使用前必须全面检查,清除触点积碳灰尘、水汽,确认合格后,方可合闸使用;九、拌合司机1、搅拌机安设基础必须平稳牢固,不准以轮胎代替支撑;2、操作前应检查离合器、制动器、钢丝绳等设施是否良好有效,滚筒内不得有异物;3、进料斗提升后,严禁人员在料斗下通过或停留,工作完毕应将拌料斗固定好;4、现场检修时,应固定好料斗,切断电源,进滚筒内修理,外面要设人监护;5、拌合作业完毕,对拌合机要进行清洗、润滑、检查、紧固,对周围工作面进行打扫清理;做到文明施工;十、电气焊工1、电气焊工必须持特种作业人员操作证方可上岗作业;2、电焊机外壳必须接地良好,氧气瓶不得与乙炔瓶同放一处,距离易燃爆炸品和明火距离不少于10米;3、焊钳与手把线必须灵活绝缘良好,连接牢固;氧气、乙炔使用压力表及安全阀必须灵活可靠,氧气管、乙炔管无破裂漏气现象;4、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源,焊接储存过易燃、有毒物品的容器或管道时,必须清除干净,打开所有孔口方可进行焊接;5、把线、地线禁止与钢丝绳接地,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线;所有地线接头,必须连接牢固;更换场地移动把线时应切断电源;不准手持把线爬梯登高;6、雷电时,停止在露天焊接作业,焊接场地周围应清除易燃物品,或进行覆盖、隔离;工作结束后,应切断焊机电源,检查作业地点,确认无起火隐患,方可离开;7、氧气瓶应配全应有的防震胶圈及安全帽盖,在搬运作业中严禁碰撞和剧烈震动,并防止曝晒;如有冻结应用热水加温化冻,不准用火烤;乙炔管使用后要清除管内积水;8、点火时焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上;带有乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防气体溢出,发生燃烧事故;十一、挖掘机、装载机司机1、挖掘机、装载机司机必须持有驾驶证和厂内机械操作证,方可上岗作业;2、操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛,一次挖土高度不能高于4米;铲斗回转半径内有其他机械作业时,应停止作业;3、装碴时,应待汽车停稳后进行;禁止铲斗从汽车驾驶室上越过;行走时,臂杆应与履带平行,铲斗离地1米左右,锁闭操作手柄,上下坡时,不准空档滑行,爬坡不应超过20%的坡度;4、操作手柄时,用力平衡适度,臂杆下降时,中途不得突然停顿,使铲斗、斗柄和动臂靠紧;十二、自卸汽车司机1、自卸汽车司机必须持驾驶执照方可上车操作 ;2、发动后,应检试倾卸液压机构,配合挖装机装料时,自卸车就位后拉紧手刹车;如挖斗必须超过驾驶室顶部时,驾驶室内不得有人;3、卸料时,应选好地形,并检视周围及上空有无电线及行人,确认无误后,方可升举车斗卸料;卸料后,车箱应及时复原,不得边走边落;4、在坑洼险地卸料时,应下车查看地形,必须保持适当的安全距离,防止边坡坍塌;5、检修车辆时和倾卸装置时,应打好眼石,撑牢车箱,以防车溜和车箱突然下落伤人,驾驶室严禁超载,严禁人货混装,自卸车箱严禁载人;6、进出洞内时,车速必须限制在5公里/小时之内;十三、卷扬机司机1、卷扬机司机必须持有特殊工种操作证,方可上岗作业;2、卷扬机应放置在坚实、平坦、视线良好,没有障碍的地点作业,卷扬机转向轮中心线垂直对正,卷扬机距离地滑轮不少于15米,也可根据具体的施工条件处置撑握;3、作业前,应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险齿轮、传动滑轮等是否安全可靠及有效,确认安全后方可操作,严禁带病、超负荷工作,对以上关键部位要定期检查、保养和维修;4、作业时,不准有人跨越卷扬机的钢丝绳,不得用身体任何部位触及钢丝绳,对钢丝绳的使用周期和实际损伤情况要严格把握必要时坚决更换,不得凭估计和经验使用;作业中,突然停电,应立即拉闸,并将运送物放下;5、钢丝绳在卷扬机的滚筒上必须排列整齐,作业中最少保留三圈,断丝不得超过规范规定;作业时,严禁擅自离开岗位;十四、机械修理工1、修理机械,应选择平坦坚实地点进行作业,要支撑牢固和楔紧,使用千斤顶时,必须用支架垫稳;2、机械解体,有回转机构要卡死,不准在发动的车辆下操作;3、清洗用油、润滑配件的油脂,必须指定存放,废油,泼油棉不准随地乱丢;4、用台钳夹工件时,应夹紧牢固,所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二;5、扁铲、冲子等尾部不准淬火,活动扳手不准反向使用,打击车销用锤时不准戴手套,大锤甩动方向不准站人;。
泥水平衡盾构带压开仓专项施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1盾构区间概况 (1)2.2换刀区域概况 (1)2.3换刀区域周边环境 (1)2.4工程地质及水文地质 (1)2.5隧道结构设计 (2)2.6盾构机概况 (2)三、带压换刀位置及时机的选择 (6)四、带压进仓作业程序 (6)4.1施工准备 (6)4.2超前注浆加固 (13)4.3泥膜护壁 (14)4.4带压开仓施工流程 (16)4.5清理泥饼、检查刀具刀盘 (22)4.6换刀作业 (23)4.7出仓 (23)4.8施工注意事项 (24)五、施工监测 (27)5.1地面监测 (27)5.2隧道监测 (28)5.3盾构机姿态监测 (29)5.4气体检测 (29)5.5掌子面稳定监控 (29)六、开仓安全保证措施 (29)6.1组织保障 (29)6.2技术保障 (30)6.3换刀作业安全措施 (32)七、应急预案 (35)7.1应急组织机构 (35)7.2职责 (35)7.3救援报警和联络电话 (37)7.4应急事件处理流程 (37)7.5应急决策、响应 (38)7.6开仓作业风险源分析 (39)7.7风险应对措施 (40)7.8培训和演练 (41)7.9周边应急物资 (42)7.10突发事故的应急处理 (44)附件2:进仓条件验收表 (49)附件3:进仓作业人员作业时间表 (52)一、编制依据(1)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号);(2)住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质〔2018〕31号文)。
(3)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB 50446-2017);(4)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652—2011);(5)《密闭空间作业职业危害防护规范》(GBZ/T 205-2007);(6)《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院493号令;(7)《生产区域受限空间作业安全规范》(HG 30011-2013 );(8)《有限空间作业安全技术规范》(DB11T852-2019);(9)广东省、深圳市有关地方法规、标准等;(10)本工程设计资料、地质勘察资料、业主相关规定等;(11)《盾构法开仓及气压作业技术规范》 CJJ217-2014;(12)《水利水电工程施工作业人员安全操作规程》SL401-2007;(13)《水利水电工程施工安全管理导则》(SL721-2015);二、工程概况2.1盾构区间概况本工程盾构隧洞坡度0.05%、最小半径600m,洞顶埋深最大36m、最小埋深19.9m,为单线盾构隧洞。
TBM掘进施工方案一编制依据编制依据二工艺流程2.1工艺流程图2.2工艺流程说明2.2.1施工准备2.2.1.1技术准备测量准备:测量工作开始前,应对施工现场进行踏勘,接收和收集相关测量资料,办理测量资料交接手续,并对既有测量控制点进行复测和保护。
经纬仪、水准仪及标尺、光电测距仪、全站仪、GPS全球定位系统都应按规定周期进行检定和校正。
各类测量仪器设备在使用过程中应按规定定期进行自检。
方案及图纸准备:组织施工人员熟悉施工图纸,质量要求和验收规范并对图纸进行会审,技术人员编制专项施工方案并进行逐级交底。
提前做好TBM部件运输的技术方案。
内容应包括:对运输需要通过的道路的通过能力进行提前调查;大件运输设备的选择及配置;大件运输中的安全措施;大件运输安全中的应急预案。
2.2.1.2现场准备洞外场地:TBM施工主要洞外配套设施有混凝土拌和站,仰拱预制场,修理车间,配件材料库,变电站,洞外运渣、翻渣系统,场区道路,组装场地等。
为满足庞大系统的组装和初始运行条件,需要有较大的场地。
与TBM配套的临时设施也必须满足不同时期TBM施工的要求。
科学合理的统筹布置是确保TBM顺利施工的前提。
TBM部件较重,体积庞大,运输、吊装要求较高,为满足快速组装及初始运行要求,组装场地长度起控制作用。
组装场地的长度至少等于TBM主机长度+连接桥长度+第一节拖车长度+拖拉油缸长度+主轴承存放长度十刀盘存放长度+机动长度,宽度至少能满足TBM组装和大件进出。
通风系统:通风系统为TBM进行长大隧道掘进所不可缺少的部分,具有至关重要的作用。
其主要完成TBM掘进、保养期间向隧道内通入新鲜的自然空气,由洞外通风管延伸,与TBM设备上的风管相连,将新鲜的空气压人主机尾部,而将含有岩尘等混浊的空气排出洞外。
通风形式为压人式通风。
配套电力:为了方便停送电和满足要求,一般在洞口开闭所内装置一台高压开关柜。
TBM高压开关柜具备过流、速断、接地保护,电缆接头脱开或电缆拉断自动停电功能,采用零序电流互感器监测零序电流,进行接地保护。
一、洞口工程(一)洞口工程1、洞口开挖前,应先清理洞口上方剂侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,疏通排水沟渠,排除积水。
洞口边、仰坡上方的天沟应及时施作,对土质天沟隧挖遂作,不使水冲刷坡面。
2、仰坡开挖应自上而下分层开挖分层支护,严禁掏底开挖或上下重叠开挖,洞门端墙处土石开挖应结合地层稳定情况、施工季节和隧道施工方法进行。
3、洞口开挖的土石方应避免因弃渣堵塞造成排水不畅、过大土压力引起山体滑坡、坍塌和对桥梁墩台的偏压,以及对其他建筑物的危害和交通运输安全的影响。
4、处于陡峭、高边坡的洞口应增设安全棚、安全栅栏或安全网,危险地段应采取加固措施。
5、当采用大管棚、抗滑桩、注浆、地表锚杆等措施进行洞口地层加固时,应符合下列规定:管棚施工时应遵循钢管吊装和使用时的起吊安全规程,并严格按钻机操作规程程序进行作业;抗滑桩使用打桩机施工时应采取措施加固和稳定重型机械;采用人工挖孔作业时,应设置人员上下升降设施、通风设备并采取防护措施,防止坠物伤人。
注浆作业时,应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查,施工人员应有完好的保护用品,堵管处理应采取先减压再处理的措施。
地表锚杆作业时应采取措施防止卡钻,注浆人员要佩戴好防护用品。
施工脚手架和作业平台应搭设牢固,设扶手栏杆,并有安全检算。
(二)、明洞施工1、明洞应避开雨天施工,当确需在雨天过施工时,应制定严密的施工方案,同时应加强对山体稳定情况进行监测、检查。
开挖前应采取洞顶四周的防水、排水措施,防止地面水冲刷造成边、仰坡落石、坍塌。
2、明洞开挖应符合下列规定:根据地形、地质条件、边仰坡稳定程度和采用的施工方法,确定全段或分段开挖及边仰坡的坡度,开挖自上而下的顺序进行;石质地段开挖应控制爆破用药量,减少爆破震动的影响,开挖后应立即进行边仰坡防护。
在松软地层开挖边、仰坡时,应遂挖遂支护;开挖的土石不应堆弃在危害边坡及其他建筑物的地方。
3、明洞的基础应设置在稳固的地基上。
目录1.编制依据 (1)2.编制范围 (1)3.工程概况 (1)4.总体施工部署 (4)5.主要施工方案、方法、关键技术及工艺要点 (8)5.1主要施工方案 (8)5.2主要施工技术及施工方法 (13)5.3特殊地段施工 (69)6.主要工程设备、材料供应 (73)7.工程质量管理体系及保证措施 (73)8.隧道施工质量保证措施 (78)9.安全保证措施 (81)10.工期保证措施 (82)11.冬季防寒保证措 (84)12.雨季施工保证措施 (84)13.环境保护及水土保持措施 (85)14.安全紧急预案 (87)云山隧道专项施工方案1.编制依据1.1汾阳至邢台高速公路左权-和顺段投标书。
1.2汾阳至邢台高速公路左权-和顺段路基第四合同段两阶段施工图设计(送审稿)。
1.3国家、山西省现行公路设计规范、施工指南、验收标准。
1.4国家、山西省有关安全、环境保护、水土保持的政策、法规和条例、规定。
1.5现行公路施工、材料、机具设备等定额。
1.6现场调查的相关资料及本地区所处的地理环境。
1.7业主要求工期。
2.编制范围云山隧道左右线出口至K49+300段,云山隧道2#、4#斜井。
3.工程概况3.1工程概况云山隧道位于山西省左权县城东北5公里处,横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延,设计为分离式隧道,右线全长11377米,左线全长11408米,左右线均为超长隧道,间距为30-35米,最大埋深742.67米,共设附属工程—斜井4处(见云山隧道斜井布置图3-1)。
本标段与三标交界里程为K49+300,其中左线出口里程为ZK54+978,左线长5678米;右线出口里程为K54+967,右线长5667米。
2#、4#斜井属于本合同段的任务范围。
斜井参数见下表:斜井参数 表3-1云山隧道斜井布置图3-13.2围岩级别及工程数量围岩级别统计表 表3-2隧道开挖总量121.81万立方;隧道二次衬砌、预制以及地质灾害治理混凝土23万立方;喷射混凝土6.7万立方。
老鹰山隧道洞口工程专项施工方案一、工程概况老鹰山隧道工程为本标段的控制工程和关键工程之一。
老鹰山隧道进口桩号为K25+466,出口桩号为K26+814,全长1348m;进出口各设24m长的遮阳棚,隧道正洞进口桩号为K25+490,出口桩号为K26+790,正洞长进1300m;其中进口端明洞长15m,出口端明洞长40m,隧道暗洞长1245m〔S5-I 63m;S5-II 155m;S4 244m;S3-J 84.8m;S3-J0 50m;S3 648.2m〕。
隧道位于直线上,纵坡为人字坡,变坡点设在K26+704.053,前半段纵坡为0.9%,长1238.053m;后半段纵坡为-2.8%,长109.947m。
本隧道分别在K25+983.8左侧,K26+166.2右侧,各设置一处长40m的紧急停车带。
洞口开挖的主要工程量二、地形地貌老鹰山隧道进口段表层为⑧1层含碎石亚粘土、碎石,松散状,VP=600-900m/s,厚4~8m;以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚3~6m,VP=1400-1900m/s,岩体破碎;中分化层厚5~8m,VP=1900-2800m/s,岩体呈碎裂状;以下为微风化层,该段隧道围岩完整性与稳定性差,地下水以松散岩类孔隙潜水为主,主要受大气降水补给控制,地下水动态明显,该段蓄水层较厚,水量较丰富,开挖时滴水,渗水严重,雨季时局部可能出现涌水。
隧道出口段,地面坡度较缓,约10~150。
表层为⑧1层坡残积含砾、碎石亚粘土,碎石层,松散状,VP=600-900m/s,厚3~15m;以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚2~5m,VP=1400-1900m/s,岩体破碎;中分化层厚较大,约6~20m,VP=1900-2800m/s,岩体完整性较差,呈碎裂状;以下为微风化层,VP=2800-3200m/ s,岩体较完整。
该段隧道浅埋,洞顶覆盖层以粘性土、碎石土及强风化基岩为主,围岩完整性与稳定性差。
地下水以松散岩类孔隙潜水为主,主要受大气降水补给控制,地下水动态明显,该段蓄水层较厚,水量较丰富,开挖时滴水,渗水严重,雨季时局部可能出现涌水。
盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案(DK1+788.5~DK3+917.5)中铁十六局集团编制:审核:批准:中铁十六局集团天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部2010年10月目录1、工程概况 (2)1.1天津地下直径线概况 (2)1.2工程地质与水文地质 (3)1.3盾构机概况 (4)2、盾构进仓、更换刀具方法 (6)2.1带压进仓方法 (7)2.2常压进仓方法 (12)2.3更换刀具作业方法 (13)3、所需的人力及设备 (15)4、质量保证措施 (16)4.1质量保证组织结构 (16)4.2质量保证具体措施 (16)5、安全保证措施 (16)5.1安全保证组织结构 (16)5.2安全保证具体措施 (17)6、应急预案 (19)6.1应急救援小组 (19)6.2应急救援小组职责 (19)6.2盾构进仓应急预案 (20)6.3盾构出仓减压防病措施 (20)盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案1、工程概况1.1天津地下直径线概况天津地下直径线是联系东北、华北及华东地区铁路路网的重要通道,其修建可提升滨海新区对外能力,发挥天津站和天津西站的作用,发挥部分城市轨道交通功能,沟通津秦客专与京沪高铁通道及滨海新区建设和发展均具有十分重要的意义。
线路全长约5.005km,其中隧道长3.312公里。
线路西起天津西站,上跨规划地铁六号线;穿越志诚快速路立交桥后,在规划泰达城北侧沿子牙河南马路下穿慈海桥、工业博物馆、明珠泵站、引滦入津纪念碑及南运河到达金刚桥;沿张自忠路下穿地铁四号线、狮子林桥、海河及李叔同故居到达规划嘉海二期小区;在城东变电站与琴海公寓之间下穿胜利路及京山铁路后露出地面,上跨五经路地道在城际与普速车场之间进入天津站。
线路出天津西站后以20‰下坡至工业博物馆,并以3.4‰继续下坡至张自忠路,随后以23‰上坡出地面到达天津站。
工程总投资10.72亿。
隧道设计为单洞双线,采用明挖法、盾构法等综合施工方法,有效减少了对周围环境的影响。
隧道施工安全要点1.进洞前应首先做好洞口工程,稳定好洞口边坡、仰坡,洞口稳定后方可掘进。
2.进入隧道的人员必须按规定佩带安全防护用品,进洞时应进行登记。
3.洞内爆破,必须统一指挥。
4.爆破后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象、有无残余炸药或雷管、有无松动石块、支护有无损坏及变形等。
在妥善处理并确认无误后,其他工作人员方可进入工作面。
5.当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理。
6.爆破作业人员严禁穿着化纤衣物。
7.运输车辆不允许超载、超高、超宽运输。
机械装渣时,坑道断面应能满足装卸机械安全运转界限。
8.隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后,必须及时进行支护。
9.认真进行监控量测。
当发现测量数据有不正常变化或者突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及支护变形、开裂时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
10.长大及不良地质隧道施工前必须制定专项施工方案,经审批后实施;储备充足的应急物资,定期组织应急演练;进行超前地质预报,不得盲目冒进;安排专人随时检查工作面安全状态;妥善解决排水问题,防止排水不畅,有涌水时,要设置充足的抽水机具将水排出。
11.隧道施工时要加强通风,保证每人每分钟供给新鲜空气1.5-3方。
12.瓦斯隧道必须进行专门的通风设计,经专家论证后,按照审批的方案实施。
13.隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线。
照明电压为:(1)开挖、支护、衬砌作业地段为12-36V;(2)成洞地段为110-220V。
瓦斯隧道照明电压不得超过110V,照明器材及输电线路必须符合设计及规范要求。
14.隧道弃渣必须严格按照设计及批准的方案实施,做好弃渣场防护及排水设施,确保弃渣场安全稳定。
15.高度重视从业人员驻地安全,严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置驻地。
隧道施工安全要点(二)隧道施工安全是重要的工程环节,直接关系到施工作业人员的生命安全和工程的顺利进行。
XX山隧道紧急停车带开挖支护安全专项施工方案1 编制说明1.1 编制依据(1)本项目招标文件和工程量清单。
(2)施工现场实地勘察、调查资料。
(3)XX区闲XX至XX村公路改建工程施工图设计文件。
(4)施工通用图集;设计、施工和验收规范或标准。
(5)本单位同类项目的施工经验及可满足施工需要的各类资源。
(6)《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》。
施工过程中引用或参考的主要设计、规范和施工技术规定:表1 规范、规则、规程及标准清单1.2 编制目的与适用范围编制此安全施工专项方案的目的是为了保证《XX安全生产法》、《XX建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实,加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理,预防重特大施工安全事故,保障人身和财产安全。
此安全专项施工方案适用于XX山隧道工程。
2 工程概况2.1 工程简介XX山隧道工程属XX市XX区XX公路改建工程中的控制性工程,隧道为分离式结构,起点里程K3+945,讫点里程:左洞K5+837,右洞K5+810,左洞长1892m,右洞长1865m,隧道为2.48%单向纵坡,纵坡长2409.54m。
隧道设计工期2010年7月1日~2011年11月30日,共17个月。
隧道左线紧急停车带里程K4+513~+565,围岩级别为III级,K5+168~+220围岩级别为III(44m)级和IV级(8m);右线紧急停车带里程K4+413~+465,K5+068~+120,紧急停车带围岩级别均为III级。
III级围岩紧急停车带开挖断面宽×高=16.77×10.06m,图号S5-46-1;IV级围岩紧急停车带开挖断面宽×高=16.89×11.81m,图号S5-46-2。
2.2 自然地理概况及气象特征本项目线路地区地势起伏较大,属低山丘陵地貌。
路线通过新建XX山隧道至里XX坞,然后依次通过外XX坞、XX岭、XX村、XX里、XX溪,至XX村与XX国道相接。
XXX省XXXX(XXX界)至XXXX公路XX隧道二次衬砌专项施工方案编制:复核:批准:XX隧道二次衬砌专项施工方案一、编制依据及原则1、编制依据:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸;《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;《公路隧道施工技术规》JTG F60-2009;《省茅荆坝(蒙冀界)至公路施工标准化实施细则》;本公司历年来积累的施工经验,施工管理、技术与质量管理水平,技术装备实力和各专业人才技术条件。
2、编制原则:科学组织施工,满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求,合理进行施工组织安排,充分利用各种条件,确保工程顺利施工和保证施工安全。
根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系,满足于本项目质量、安全目标顺利实现。
二、工程概况1、本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全长7.113Km。
XX隧道为分离式隧道,右线起讫桩号K64+252~K67+162,总长2910m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩930m,Ⅴ级围岩310m;左线起讫桩号ZK64+248.9~ZK67+194,总长2945.1m,其中Ⅲ级围岩1670m,Ⅳ级围岩950m,Ⅴ级围岩325.1m。
洞门形式为端墙式。
项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。
该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d,气象条件造成每年有效施工期较短。
2、隧道结构设计隧道按新奥法原理设计,结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式;二衬采用C30防水砼,抗渗等级不小于S8。
仰拱采用普通C25砼。
隧道主洞、紧急停车带轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式;拱墙采用1.5mm厚复合式防水卷材2.3人员组织概况管理人员10人、开挖班40人、支护班60人、模板班40人、二次衬砌班40人。
第一章编制说明1.1 编制依据(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50—2011)。
(5)《公路工程混凝土结构防腐蚀施工技术规范》(JTG/T B07-01—2006)。
(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)。
(7)《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)。
(8)现场踏勘所掌握的资料和工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件,以及通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
(9)拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。
(10)我公司多年积累的类似工程施工经验。
1.2编制原则根据........所属工程的工程特点、结构形式、施工要求和施工环境,结合我单位以往在类似工程中的施工经验和施工能力,并充分考虑建设单位、设计和监理单位的要求,来编制本专项施工方案。
(1)科学、经济、合理的原则。
在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
(2)节约资源和可持续发展的原则。
整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。
(3)引进、创新、发展的原则。
充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。
(4)强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。
(5)实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。
(6)符合性原则。
必须满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全要求。
遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。
第二章工程概况及工程地质条件2.1 工程概况本桥采用整体式断面设计,.....。
本桥上部结构采用30m跨装配式先简支后桥面连续预应力砼小箱梁。
跨径组合为:左幅:(12x30)m,桥长364.0m;右幅:(13x30)m,桥长391.6 m;本桥下部采用柱式墩、柱式台。
冬雨季施工专项方案6篇为了确保事情或工作安全顺利进行,我们需要提前开始方案制定工作,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。
写方案需要注意哪些格式呢?如下是可爱的小编帮助大家分享的冬雨季施工专项方案较新6篇,仅供借鉴,希望能够帮助到大家。
冬雨季专项施工方案篇一一、目前工程进展情况(1)路基工程挖方完成xx万方,占总量的61%。
填方完成xx万方,占总量的27%。
(2)片石混凝土挡土墙工程本标段片石混凝土挡土墙共xx方,已完成xx方,剩余xx方。
(3)过水隧洞1#水洞已完成101米,占总量的30%。
2#水洞已完成3米,占总量的2%。
3#水洞上导已经贯通,下导已完成50米,占总量的80%。
4#水洞未开工。
二、冬季施工计划1、施工工期:路基工程:冬季期间不停工(春节假期除外);过水隧洞:冬季期间不停工(春节假期除外);片石混凝土挡土墙:我部初步决定在下大雪前不停止施工,具体停工日期根据天气变化情况决定。
2、投入设备、材料、劳力:(1)、机械劳力:挖机4台、汽车15台、推土机4台、平地机1台、压实设备7台、破碎锤2台、装载机5台、大型空压机3台劳力及机械作业人员136人(2)、主要材料储备彩条布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx双、电炉30个、-20柴油100t、煤炭(目前20t)、防冻液150桶。
三、施工和技术保证措施Ⅰ、路基工程1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。
2、冬季施工选用未冻结的石渣,填筑路基,填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。
3、填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%,且松铺厚度不得超过300mm。
4、当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
5、冬季过后须将填方路堤进行补充压实,压实度应达到规范要求。
6、挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
3。
1.6施工组织设计与专项施工方案编制与审批3。
1。
6.1施工组织设计编制与审批3。
1.6。
1.1编制目的(1)施工组织设计是组织工程项目施工的指导性文件.(2)施工组织设计是体现国家方针政策、遵守合同规定、科学组织施工,从而达到预期的质量目标和工期目标、提高劳动生产率、降低消耗、保证安全、不断提高工程施工管理水平的重要手段.3。
1.6.1。
2编制原则(1)贯彻执行国家有关的工程建设法律、法规和技术准则、技术标准,行业及当地政府有关规范、标准、规定;(2)优化配置生产要素及合理安排施工进度,满足施工合同要求;(3)积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高工程技术水平和施工机械化、标准化水平;(4)根据气候特点,合理安排受季节影响较大的工程施工,做到均衡施工。
贯彻因地制宜、就地取材的原则,充分利用当地资源;(5)贯彻“永、临结合"原则,凡有条件利用的正式工程,均应优先安排施工和使用,应充分利用永久征地,减少临时租地,合理布置施工平面图,节约施工用地。
(6)贯彻执行国家有关环境、水土资源、文物保护及节能等方面的政策法规,做好安全文明工地建设,做好环境保护和文物保护。
(7)明确质量目标,消除质量通病,保证施工质量,不断提高施工工艺水平。
(8)现场组织机构的设置,管理人员的配备,应力求精简、高效并能满足项目工程施工的需要。
(9)积极推行计算机信息网络技术在施工管理中的应用,不断提高现代化施工管理水平。
3。
1.6。
1。
3编制依据(1)与建设单位签订的工程承包合同、协议、会议纪要;(2)建设单位提供的设计文件、图纸;(3)施工调查报告;(4)建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求;(5)现行劳动定额、物资消耗定额及机械台班定额;(6)设计文件采用的工程技术标准、规范、规则、规定等;(7)项目部为满足施工需要所配备的机械设备、项目经理及各类技术人员等情况。
3。
1.6。
1。
4施工组织设计的内容(1)文字说明包括:编制依据、工程概况、施工部署、施工进度计划、施工准备与资源配置计划、临时设施布置方案、主要施工工艺及方法、施工安全质量保证措施及工期保证措施、降低成本措施、环境保护措施、文明施工措施、冬雨季施工安排及技术保证措施、工程施工应急预案等.(2)附表和附图包括:主要材料、半成品、构配件需要量计划表;劳动力计划表;机械设备需用量计划表;检验和试验计划表;施工进度计划横道图;施工进度计划网络图;施工总平面布置图.(3)工程概况应包括项目主要情况和项目主要施工条件等。
隧道出渣、运输施工安全专项施工方案 一、编制依据 1、绍诸高速公路SZTJ09合同段两阶段施工图设计; 2、现场的实地调查情况; 3、施工所需水、电、道路的实际调查情况; 4、施工规范 《工程爆破手册》 《中华人民共和国爆破作业安全规程》(GB6722-2003) 《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院466号) 《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94) 《公路隧道施工规范》(JTJ042-94) 《公路工程施工安全技术规范》(JTJ041-2000)
编制目的 (1)坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的基本原则。 (2)对危险源、工程特点、施工现场环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、架设工具等确定采取的安全措施。 (3)对实际的条件和所投入的资源,采取切实可行的措施和方法,切实保证施工安全。 (4)依据《建设工程安全生产管理条例)和绍诸高速公路工程建设指挥部文件绍诸指发[2009]30号,杜绝伤亡事故,不发生重大机械事故、火灾事故。 适用范围 招标文件及施工图纸中明确的本合同段范围内的隧道出渣、运输工程施工方案。
二、工程概况 (一)、工程简介 路线起点为上虞市道墟镇,与上三高速连接,桩号K0+000,总全走向西偏南,经上虞市道墟镇、富盛镇、平水镇、绍兴市越城区皋埠镇、绍兴县兰亭镇、诸暨市枫桥镇至路线点高湖沿,桩号K62+46.30,与诸永高速公路相接,路线全长62.462km。全线设枢纽2处,互通式立交6处,预留枢纽1处,预留互通1处,服务区1处,管理分中心1处。 绍兴至诸暨高速公路SZTJ09合同段全长7.32Km,其中包括一处互通,两座隧道,其余为路基。 隧道按预测的远期交通量高计,采用双洞单向行车双车道型式(上下行分离)。根据左右设计线间距,桃园隧道、横山隧道均按分离式隧道设计。 本合同段隧道具体设置如表1 表1 序号 隧道 名称 隧道 类型 起讫桩号 隧道长度(m)
1 桃园 隧道 分离式
K50+440~K50+980 540
zK50+465~zK50+93 465
2 横山 隧道 分离式 K55+840~K56+465 625 绍诸高速公路SZTJ09合同段 隧道出渣、运输安全专项施工方案 顺吉集团有限公司 3
zk55+836~zK56+470 634
四、安全生产组织机构及职责分工 一、指导思想 坚持“以人为本,安全第一,综合治理”的方针,形成统一指挥、高效有力的重特大生产安全事故灾难应急救援机制,提高处置各类重特大生产安全事故的能力保障人民群众的生命和财产安全。
二、组织结构 1、成立以项目经理为组长,项目副经理为副组长及各工区负责人参加的“突发事件(事故)救援应急预案”领导小组,其职责是组织指挥抢险、落实协调抢救具体工作。 2、成立以项目经理为组长,项目副经理为重特大事故应急抢救、抢险总指挥。由各工区负责人及施工现场管理人员参加的“应急抢救小分队”随时听从“重特大事故应急预案”领导小组的调配指挥,参加抢救抢险工作。在事发时第一时间赶往事发现场,启动预案,指挥应急救援活动。 3、项目部突发事件(事故)应急救援指挥小组: 组 长:金秀乐 13806555199 主持全面工作 副组长:金秀江 15167523381 主持安全生产工作 罗 棋 13736963801 负责安全生产技术工作 成 员:戴海鹏 13777776003 负责安全生产管理工作 谢选孝 15167523383 负责后勤保障工作 李正君 13858640188 主持隧道工区安全工作 邹金安 15257570744 隧道工区现场管理 金建祥 13656666676 主持路基工区安全工作 金海斌 15888866186 路基工区现场管理 马绿明 13004628018 主持桥梁工区安全工作 严豪亮 15157551360 桥梁工区现场管理 王 成 13291969215 负责试验室安全管理
三、工作职责 1、建立应急处理机制,落实机构和人员、应急物资和设备;落实内外信息联系网络,隧道工区安装内部电话24部,对讲设备5套。督促各工区完善具体应急措施和步骤;制定可能的连带事故和环境影响相关配套预防措施。 2、事故发生后,当事人、当事单位要以最大限度减少人员伤亡和经济损失为原则,及时、迅速、有序、有效的积极组织人员进行抢救,并保护好现场,同时按照国家规定的程序和时限向上级有关部门报告;在接受事故调查时,如实反映情况。
五、 危险因素分析及对策措施 (一)、运输车辆 1、各类进洞车辆必须处于完好状态制动有效严禁的料混载。 2、进洞的各类机械与车辆宜选用带净化装置的柴油机动力燃烧汽油的绍诸高速公路SZTJ09合同段 隧道出渣、运输安全专项施工方案 顺吉集团有限公司 5
车辆和机械不得进洞如通风良好可以达到本章通风及防尘要求者除外。 3、所有运载车辆均不准超载超宽超高运输装运大体积或超长料具时应有专人指挥专车运输并设置显示界限的红灯。 4、进出隧道的人员应走人行道不得与机械或车辆抢道严禁扒车追车或强行搭车。 (二)、装碴 1、 人工装碴时应将车辆停稳并制动漏斗装碴时应有联络信号装满时应发出停漏信号并及时盖好漏碴口接碴时漏斗口下不得有人通过 2、人工卸碴应将车辆停稳制动严禁站在斗车内扒碴。 3、 机械装碴时坑道断面应能满足装载机械的安全运转装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。 (三)、 洞内运输 1 、洞内运输的车速不得超过人力车5km/h 机动车在施工作业地段单车10km/h有牵引车及会车时5km/h 机动车在非作业地段单车20km/h 有牵引车时15km/h 会车时10km/h 2、 车辆行驶中严禁超车。 3、 在洞口平交叉道口及施工狭窄地段应设置缓行标志必要时应设专人指挥交通。 4 、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯 组成显示界限以防运输车辆碰撞。 5 、在洞内倒车与转向时必须开灯鸣号或有专人指挥。 6 、洞外卸碴场地段应保持一段的上坡段并在堆碴边缘内0.8m 处设置挡木。 7、 路面应有一定的平整度并设专人养护。 8、 洞内车辆相遇或有行人通行时应关闭大灯改用近光灯或小灯。 (四)、爆破器材运输 1、在隧道工程外部运输爆破器材时应遵守中华人民共和国国民用爆炸物品管理条例。 2、在任何情况下雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送人力运送时雷管与必须与炸药不得由一人同时运送汽车运输时雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送其间距应相隔50m 以上有轨机动车运输时雷管与炸药不宜在同一列车上运送如必须用同一列车运送时装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。 3、人力运送爆破器材时必须有专人护送并应直接送到工地不得在中途停留一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱 4、 汽车运送爆破器材时汽车排气口应加装防火罩运行中应显示红灯器材必须由爆破工专人护送其他人员严禁搭乘爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。 5、 有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s,护送人员与装卸人员只准在车尾内乘车硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用带盖的木质车厢内车内应铺有胶布或麻袋并只准堆放一层。 6 、运送电雷管时应装入绝缘箱内切断洞内所有电源并检查钢丝绳是否带电。 7 、严禁爆破器材在井口房井底车场或巷道内停放。 绍诸高速公路SZTJ09合同段 隧道出渣、运输安全专项施工方案 顺吉集团有限公司 7
8、 在上下班人员集中时间内严禁运送爆破器材 9、 严禁用翻斗车自卸汽车拖车拖拉机机动三轮车人力三轮车自行车摩托车和皮带运输机运送爆破器材
六、安全保证措施 一)洞内装渣、运渣安全措施 1、对运输车辆和人员要求 1)各类进洞车辆必须进行检查并处于完好状态,其制动性必须有效可靠,严禁人料同装。 2)进洞车辆和机械必须是柴油机动力。 3)所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。 4)进出隧道人员应戴防护用品,走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁爬车、追车、或强行搭车。 2、装碴 1)隧道出碴采用装载机装碴,车辆运输、自卸。 2)装载机操作人员要严格按照《装载机安全操作规程》进行操作,隧道作业范围内禁止人员通行。 3)碴土自卸时,必须在指定的卸碴场进行,并有专人指挥。 3、洞内运输 1)洞内运输的车速不得超过5km/h。 2)车辆行驶中严禁超车。 3)在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行’标志,必要时应设专人指挥交通。 4)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外线设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。 5)在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣笛或有专人指挥。 6)路面应有一定的平整度,并设专人养护。 7)洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。 并有明显的标志,周围应清理干净,不得有杂物。
七、文明施工、环境保护措施 文明施工 文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的,我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,总结我单位在公路施工中取得的经验,精心组织、合理安排。 (一)组织机构 成立由一名项目副经理为组长的文明施工管理小组,全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,保证工程的顺利完成。 (二) 保证措施 1、对进场施工的队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。 2、挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,