京昆高速公路

宝鸡到韩城1 宝鸡市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶110米，右转进入行政西路2) 沿行政西路行驶350米，右转进入陈仓大道3) 沿陈仓大道行驶3.3公里，直行进入S2154) 沿S215行驶3.7公里，进入陈仓大道5) 沿陈仓大道行驶60米，右前方转弯进入S2106) 沿S210行驶2.0公里，右前方转弯7) 行驶70米，右前方转弯8) 行驶190米，左前方转弯9) 行驶3.8公里，朝西宝高速/南环路东段方向，右前方转弯10) 行驶20米，左前方转弯11) 行驶30米，右前方转弯12) 行驶2.3公里，右转进入S21013) 沿S210行驶10米，右前方转弯14) 行驶400米，朝西安方向，稍向左转进入虢镇立交15) 沿虢镇立交行驶480米，在虢镇立交从入口进入连霍高速公路1) 沿连霍高速公路行驶131.4公里，朝西安/绕城/机场方向，稍向右转进入帽耳刘立交全路段收费2) 沿帽耳刘立交行驶380米，朝礼泉/机场/平凉/延安方向，稍向左转全路段收费3) 继续沿帽耳刘立交行驶1.5公里，从入口进入绕城高速公路全路段收费3. 绕城高速公路1) 沿绕城高速公路行驶27.2公里，朝韩城/灞桥/东三环/太原方向，稍向右转进入谢王立交全路段收费2) 沿谢王立交行驶500米，朝韩城/太原/G5/阎良方向，稍向左转全路段收费3) 继续沿谢王立交行驶900米，在谢王立交从入口进入京昆高速公路全路段收费1) 沿京昆高速公路行驶199.9公里，从韩城/G108/S304出口离开进入韩城立交全路段收费2) 沿韩城立交行驶1.2公里，右前方转弯5. 韩城市内驾车方案1) 行驶30米，左前方转弯2) 行驶10米，左前方转弯3) 行驶30米，右前方转弯4) 行驶330米，左转进入盘河北路5) 沿盘河北路行驶420米，过右侧的金海家电盘河路店约190米后，右转进入太史大街东段6) 沿太史大街东段行驶520米，直行进入太史大街中段7) 沿太史大街中段行驶1.0公里，过右侧的国美电器韩城太史大街店约210米后，直行进入太史大街西段8) 沿太史大街西段行驶410米，右转9) 行驶60米，右转10) 行驶，到达终点。

井陉县恒峪钙业有限公司、石家庄市交通运输局、石家庄市京昆高速公路石太管理处侵权责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷其他侵权责任纠纷【审理法院】河北省石家庄市中级人民法院【审理法院】河北省石家庄市中级人民法院【审结日期】2020.08.19【案件字号】（2020）冀01民终5996号【审理程序】二审【审理法官】赵林刘立虹李莉【审理法官】赵林刘立虹李莉【文书类型】判决书【当事人】井陉县恒峪钙业有限公司;石家庄市交通运输局;石家庄市京昆高速公路石太管理处【当事人】井陉县恒峪钙业有限公司石家庄市交通运输局石家庄市京昆高速公路石太管理处【当事人-公司】井陉县恒峪钙业有限公司石家庄市交通运输局石家庄市京昆高速公路石太管理处【代理律师/律所】李梦思河北融辰律师事务所;张亚卫河北融辰律师事务所;樊涛河北济民律师事务所;靳若楠河北济民律师事务所【代理律师/律所】李梦思河北融辰律师事务所张亚卫河北融辰律师事务所樊涛河北济民律师事务所靳若楠河北济民律师事务所【代理律师】李梦思张亚卫樊涛靳若楠【代理律所】河北融辰律师事务所河北济民律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】井陉县恒峪钙业有限公司【被告】石家庄市交通运输局;石家庄市京昆高速公路石太管理处【本院观点】本案中双方争议的焦点问题为损失赔偿的数额如何计算。

本案中上诉人钙业公司与石家庄市国土资源局签订的《井陉县小峪熔剂用灰岩矿区采矿权矿区范围出让协议》，约定出让期限为22年，自2007年起始，同时第四条第3项约定了“由于公共利益的需要，甲方可以提前收回采矿权，并按照国家有关政策规定对乙方进行补偿”的内容。

【权责关键词】撤销代理合同过错直接证据新证据关联性质证诉讼请求维持原判强制执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院查明其他事实与一审法院查明一致。

【本院认为】本院认为，本案中双方争议的焦点问题为损失赔偿的数额如何计算。

关于损失计算年限问题。

118 石家庄市京昆高速公路京石管理处养护中心赵晓宇摘要：文章分析了我国高速公路养护管理存在的问题，在此基础上就如何搞好高速公路养护管理工作提出了对策及建议。

关键词：高速公路；养护管理；安全采用科学合理的养护措施，坚持经常性的养护要求，这对于保证高速公路的安全运行具有重要意义。

1.对高速公路养护工作的要求1.1高速公路安全与养护工作的重要性高速公路与一般公路不同，对它的养护工作，具有特殊性的要求，它不同于一般公路的养护要求，其原因在于汽车的速度高，高速路面上的小小障碍物，都可能对正常行驶的汽车带来严重的事故，因此，对高速公路的养护工作具有经常性和预防性。

对高速公路的养护工作，必须以科学的态度，制定全面的规章制度，要保证高速公路在养护质量、养护公路的作业面、养护公路的速度、养护公路的应变对策、养护公路的机械化程度、养护公路的科技含量、养护公路选用的材料及工艺等方面，都要制定严格的制度，尤其是高速公路对交通安全的运行问题，应更为严格，这是由于高速公路的车速快，车流密度又在增大。

特别是近几年来，由于拥有汽车的数量大大提高，使高速公路的车流量增大，稍有不慎，就可能出现连续车辆的碰创事故，造成车毁人亡，造成不可弥补的损失，这给高速公路的养护工作提出了机会和挑战，也对高速公路的养护工作，提出了更高的标准和要求。

1.2对高速公路养护工作的要求高速公路必需保持路面的整洁，要配备道路清扫机对高速公路路面按时实施清扫工作，要坚决杜绝在高速公路随意抛物现象的发生，以适应车速过高的需要。

要及时发现破损的路面，立即采取修复措施，保证高速公路的使用功能。

要加强夏季防汛和冬季雪天的清扫工作，加大机械化除雪的力度。

要加强高速公路沿线的绿化工作，做好高速公路两侧的绿化带，这样不仅可以保护生态环境，防止水土流失，而且可以提高行车过程中人们的舒适性。

要积极利用新的工艺、新的技术和新的材料，创新和提高高速公路养护工作的科技含量，减少高速公路的养护开支，提高公路的应用价值。

一、行程大体安排：第一天，从天津出发，经京津塘高速到北京，走东五环路，从上清桥入八达岭高速，沿京张高速到宣化，转入宣大高速奔大同。

游览云冈石窟，游览大同市内景点和市容。

晚住大同。

第二天，沿大运高速至应县，游览应县木塔；从应县经S303省道至浑源，游览悬空寺和恒山。

视游览情况和时间决定是否夜宿浑源，或者当天经宣大高速、京张高速等原路返回天津。

二、出行关注要点：1、尽量走高速公路、国道，路况好，安全、快捷。

2、通过网络等途径对行车路线、景点、当地餐饮住宿情况等进行预先了解、熟悉。

三、实际行程详细路书：第一天，6:45 出发，里程表清零。

7:25 宜兴埠收费站，领卡，进入京津塘高速。

8:20 马驹桥服务区休息，顺便办理进京通行证。

8:42 大羊坊收费站，收费35元，里程表130公里。

转入东五环，距离上清桥1公里开始堵车，缓慢移动，堵车约1小时。

10:00终于从上清路入口进入八达岭高速。

10:50高速加油站加油，185元，5.56元/升。

11:01过康庄收费站，收费30元。

里程表226公里。

进入京张高速。

12:05转入宣大高速，车少，均速达150公里/小时。

12:54 孙启庄收费站，收费75元，进入山西地界，里程表429公里。

13:20 官堡服务区休息13:39 出大同收费站（西），收费20元，里程表487公里。

按路标指引去云冈石窟。

14:20，云冈石窟，门票30元，里程表509公里。

存车10元。

16:00 离开云冈石窟进入大同市区。

17:00 入住金叶商务快捷酒店，内部装修漂亮、设施全、房间宽敞、舒适，免费夜间停车，餐厅免费早餐。

18:00 游览大同市区中心市容。

“三代京华，两朝重镇”的大同是举世闻名的历史文化名城，又以煤都著称。

公元1227年，意大利旅行家马可﹒波罗来大同并盛赞“大同是一座宏伟而美丽的城市”。

19:00 老爷庙大饭店晚餐。

大同市新开南路155号，电话（0352）2032518，有中餐、自助火锅、面食厅。

秦岭隧道致死交通事故处理结果公布人被处理集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-秦岭隧道致36死交通事故处理结果公布：60人被处理2017年8月10日，陕西安康境内京昆高速公路秦岭1号隧道，发生一起大客车碰撞隧道口的交通事故，造成36人死亡13人受伤，直接经济损失3533余万元。

国务院近日批复同意《陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故调查报告》，认定该事故是一起生产安全责任事故。

目前，公安、检察机关已对肇事客车主要承包人聂电周等28人立案侦查；洛阳市副市长张世敏、陕西省高速公路建设集团原总经理王登科等32名地方政府、有关行业部门和单位相关人员给予党纪、政纪处分。

至此，陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故暂告一段落，逝者得以慰藉。

一、事故发生经过及应急处置情况2017年8月10日14时01分，驾驶人冯公浩驾驶河南省洛阳交通运输集团有限公司(以下简称洛阳交运集团)号牌为豫C88858的大型普通客车，从四川省成都市城北客运中心出发前往河南省洛阳市。

出站时，车内共有41人(2名驾驶人、1名乘务员以及38名乘客)。

行驶途中，先后在京昆高速公路成都市新都北收费站外停车上客2人，在德阳市金山收费站外停车上客4人，在绵阳市金家岭收费站外停车上客3人。

20时28分，车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐，在此期间下客1人。

21时01分，车辆更换驾驶人，由王百明驾驶车辆从汉中南郑口驶入京昆高速公路，此时车上实载49人。

23时30分，当该车行驶至秦岭1号隧道南口1164公里867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤。

图为事故现场事故发生后，安康市、西安市以及陕西省相关领导及部门迅速做出响应，赶赴事故现场，参与救援工作。

另外，国家安全监管总局、公安部、交通运输部等领导也带领工作组赶赴事故现场，指导事故处置和伤亡人员救治、善后等工作。

陕西省交通运输厅关于京昆高速西户段三星互通式立交三星收费站联网收费的通告文章属性•【制定机关】陕西省交通运输厅•【公布日期】2013.10.12•【字号】陕交函[2013]787号•【施行日期】2013.10.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文陕西省交通运输厅关于京昆高速西户段三星互通式立交三星收费站联网收费的通告（陕交函[2013]787号）三星电子快速干道经过全体建设者的辛勤努力业已建成，经省政府批准，定于2013年11月5日17时整正式通车。

根据《中华人民共和国公路法》、国务院《收费公路管理条例》和国家及我省有关规定，现就三星互通式立交三星收费站有关事项通告如下：一、三星收费站纳入我省高速公路关中-陕南网，实行“入口领卡、持卡通行、出口交卡、凭卡缴费”的封闭式联网收费。

二、通行我省高速公路的载客类机动车辆应主动按照全省收费公路统一车型分类、省政府批准的费（率）额标准及我省载货类机动车辆实行计重收费等有关规定和省交通运输厅、省物价局核定的《联网高速公路收费费额标准》缴纳车辆通行费。

三星互通式立交收费标准如下：三、除国家和陕西省人民政府规定免缴通行费的车辆外，其它通行车辆均应缴纳车辆通行费。

免缴通行费车辆改变使用单位、性质、用途或车型的，应按规定全额缴费。

四、车辆通行费应缴费额按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算，全程取整。

取整规则：应缴费额尾数在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的，按10元取整。

五、出口收费站对未持通行卡、持有本站通行卡及损坏、倒换、借用其它车辆通行卡、闯（冲）站、涂改、伪造高速公路车辆通行卡的车辆，按照不超过往返联网收费路段最远点至该出口站的费额标准，计收通行费。

六、收费单位要加强管理，向社会及时公布路况信息，设置清晰、明显、规范的道路标志，亮证收费，文明优质服务，及时救助高速公路上发生故障的车辆，确保高速公路畅通。

我们身边的高速编号你认识几个来源：山西公安交警网发布时间： 2013-11-19 10:16:05 您是第110位浏览者14国家高速：G55 二广高速二广高速公路是国家高速公路网（7918网）中的第6纵，北起内蒙古自治区的二连浩特市，南至广东省的广州市。

经乌兰察布、大同、朔州、忻州、太原、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄阳、荆门、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州、怀集终点至广东省广州市，全长2685公里。

G18 荣乌高速荣成—乌海高速公路，简称荣乌高速，中国国家高速公路网编号为G 18，起点在荣成，途经威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海，全长1820公里。

G20 青银高速中国国家高速公路网编号为G20，原是编号为G035的五纵七横国道主干线的一条横向线。

起点为山东青岛市，潍坊、淄博、济南、石家庄、太原、离石、靖边、定边，终点为宁夏回族自治区银川，全长1610公里。

G5 京昆高速该线路是国家高速网的重要干线，全线由京港澳高速公路北京至石家庄段、青银高速公路石家庄至太原段、二河线太原至成都段、国家重点公路兰州至磨憨公路成都至昆明段组成。

京昆高速公路起自北京，沿途经保定、石家庄、太原、临汾、西安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、西昌、攀枝花、永仁、元谋、武定，最后终于云南省会昆明，京昆高速公路线路全长2865公里。

省内高速：84公里。

S36 广浑高速起点为省界加斗乡东石门村南晋冀界，经广灵、梁庄、沙圪坨、浑源、南榆林，终点为大同至浑源高速，全长79.43公里。

连接G18荣乌国家高速，成为山西省内第二横。

S40 灵河高速灵河高速公路是山西省高速公路网规划中的第三横，东起灵丘驿马岭（与河北涞灵河高速繁峙段相接）经忻州市繁峙、代县、原平（原平大营枢纽连通大运高速）、宁武、神池、五寨、偏关达河曲（接内蒙古准格尔旗），路线全长288公里。

目前浑源王庄堡至繁峙高速公路（王繁高速公路，全长58.7公里）已于11月9日正式通车，繁峙至原平大营高速公路（繁大高速公路全长68公里）预通车。

里程碑上道路编码以县规划编码为准普通公路国道普通公路的国道道路编号为G+3位数字，其中G是“国”的拼音首字母简称，道路编号牌为红底白字。

第一位数字为1是从首都北京出发的；第一位数字为2是南北走向的道路；第一位数字为3是东西走向的道路；第一位数字为5是联络线。

G1+2位数字（12条）G101北京-沈阳（途径北京、河北、辽宁，总计869公里）G102北京-哈尔滨（途径北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江，共计1317公里）G103北京-塘沽（途径北京、河北、天津，共计166公里）G104北京-福州（途径北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建，共计2280公里）G105北京-珠海（途径北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，共计 2717公里）G106北京-广州（途径北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2422公里）G107北京-深圳（途径北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2520公里）G108北京-昆明（途径北京、河北、山西、陕西、四川、云南，共计3228公里）G109北京-拉萨（途径北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏，共计3846公里）G110北京-银川（途径北京、河北、内蒙古、宁夏，共计1231公里）G111北京-加格达奇（途径北京、河北、内蒙古、黑龙江，共计1827公里，另有复线 490公里）G112北京-北京（环线，途径北京、天津、河北，共计1024公里）G2+2位数字（47条）G201鹤岗-大连（途径黑龙江、吉林、辽宁，共计1762公里）G202黑河-旅顺（途径黑龙江、吉林、辽宁，共计1726公里）G203明水-沈阳（途径黑龙江、吉林、辽宁，共计710公里）G204烟台-上海（途径山东、江苏、上海，共计967公里）G205山海关-深圳（途径河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东，共计 2891公里）G206烟台-汕头（途径山东、江苏、安徽、江西、广东，共计2339公里）G207锡林浩特-海安（途径内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东，共计3738公里）G208二连浩特-长治（途径内蒙古、山西，共计751公里）G209呼和浩特-北海（途径内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西，共计3346公里）G210包头-南宁（途径内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西，共计3011公里）G211银川-西安（途径宁夏、甘肃、陕西，共计629公里）G212兰州-重庆（途径甘肃、四川、重庆，共计1257公里）G213兰州-磨憨（途径甘肃、四川、云南，共计2286公里）G214西宁-景洪（途径青海、西藏、云南，共计3182公里）G215红柳园-格尔木（途径甘肃、青海，共计656公里）G216阿勒泰-巴仑台（在新疆，共计864公里）G217阿勒泰-库车（在新疆，共计1089公里）G218清水河-若羌（在新疆，共计1123公里）G219叶城-拉孜（途径新疆、西藏，共计2178公里）G220东营-郑州（途径山东、河南，共计571公里）G221哈尔滨-同江（在黑龙江，共计486公里）G222哈尔滨-伊春（在黑龙江，共计327公里）G223海口-榆林（东线，在海南，共计319公里）G224海口-榆林（中线，在海南，共计296公里）G225海口-榆林（西线，在海南，共计426公里）G227西宁-张掖（途径青海、甘肃，共计338公里）G232牙克石-四平（途径内蒙古、黑龙江、吉林，共计916公里）（规划：G228丹东-东兴 G229饶河-盖州 G230通化-武汉 G231嫩江-双辽 G233克什克腾-黄山 G234兴隆-阳江 G235新沂-海丰G236芜湖-汕尾 G237济宁-宁德 G238南昌-惠来 G239正蓝旗-阳泉G240保定-台山 G241呼和浩特-北海 G242甘其毛都-钦州 G243开县-凭祥 G244乌海-江津 G245巴中-金平 G246遂宁-麻栗坡 G247景泰-昭通 G248兰州-马关，取消：G226楚雄-墨江）G3+2位数字（60条）G301绥芬河-满洲里（途径黑龙江、内蒙古，共计1303公里）G302珲春-乌兰浩特（途径吉林、内蒙古，共计1007公里）G303集安-锡林浩特（途径吉林、辽宁、内蒙古，共计1215公里）G304丹东-霍林河（途径辽宁、内蒙古，共计813公里）G305庄河-林东（途径辽宁、内蒙古，共计676公里）G306绥中-克什克滕（途径辽宁、内蒙古，共计507公里）G307黄骅-银川（途径河北、山东、山西、陕西、宁夏，共计1274公里）G308青岛-石家庄（途径山东、河北，共计320公里）G309容成-兰州（途径山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃，共计2198公里）G310连云港-天水（途径江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃，共计1222公里）G311徐州-西峡（途径江苏、安徽、河南，共计710公里）G312上海-霍尔果斯（途径上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆，共计4451公里）G314乌鲁木齐-红其拉姆（在新疆，共计1733公里）G315西宁-喀什（途径青海、新疆，共计2921公里）G316福州-兰州（途径福建、江西、湖北、陕西、甘肃，共计2268公里）G317成都-那曲（途径四川、西藏，共计1827公里）G318上海-聂拉木（途径上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，共计 5476公里）G319厦门-成都（途径福建、江西、湖南、重庆、四川，共计2453公里）G320上海-瑞丽（途径上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，共计2217公里）G321广州-成都（途径广东、广西、贵州、四川，共计1612公里）G322衡阳-友谊关（途径湖南、广西，共计880公里）G323瑞金-临沧（途径江西、广东、广西、云南，共计1863公里）G324福州-昆明（途径福建、广东、广西、贵州、云南，共计2181公里）G325广州-南宁（途径广东、广西，共计769公里）G326秀山-河口（途径重庆、贵州、云南，共计1054公里）G327连云港-菏泽（途径江苏、山东，共计407公里）G328南京-南通（在江苏，共计197公里）G329杭州-沈家门（在浙江，共计206公里）G330温州-昌寿（在浙江，共计361公里）（规划：G331丹东-阿勒泰 G332萝北-额布都格 G333三合-莫力达瓦旗 G334龙井-东乌珠穆沁旗 G335承德-塔城 G336天津-神木G337黄骅-榆林 G338海兴-天峻 G339滨州港-榆林 G340东营港-子长 G341胶南-海晏 G342日照-凤县 G343大丰-卢氏 G344东台-灵武G345启东-那曲 G346上海-安康 G347南京-德令哈 G348武汉-大理G349察雅-萨嘎 G350利川-炉霍 G351台州-小金 G352张家界-巧家G353宁德-福贡 G354南昌-兴义 G355福州-巴马 G356湄洲-西昌G357东山-泸水 G358石狮-水口 G359佛山-富宁 G360文昌-临高G361陵水-昌江，取消：G313瓜州-若羌）G5+2位数字（81条）（规划：G501集贤-当壁 G502克东-齐齐哈尔 G503五常-通榆G504抚松-公主岭 G505开原-奈曼旗 G506集安-本溪 G507长海-长兴岛 G508赤峰-曹妃甸 G509京唐港-通州 G510围场-察哈尔右翼后旗 G511苏尼特右旗-张北 G512万全-达拉特旗 G513临邑-德州G514齐河-邯郸 G515定州-浚县 G516沾化-青州 G517长岛-莱西G518日照-定陶 G519榆社-潞城 G520临汾-延安 G521运城-潼关G522垣曲-潼关 G523泰州-丹阳 G524常熟-海宁 G525平湖-杭州G526嵊泗连接线 G527象山-义乌 G528龙游-广昌 G529金寨-岳西G530黄山-湖口 G531都昌连接线 G532九江-德安 G533樟树-分宜G534福清-长汀 G535定南-宜章 G536桃江-溆浦 G537宁远-连州G538江永-钟山 G539揭东-南澳 G540毛阳-九所 G541石泉-巫溪G542广元-万州 G543青川-平武 G544九寨沟-川主寺 G545茂县-德阳 G546纳溪-习水 G547宜宾-兴文 G548班玛-色达 G549石棉-得荣G550越西-冕宁 G551镇远-福泉 G552荔波-安龙 G553蒙自-元江G554永胜-祥云 G555施甸连接线 G556镇安-瑞丽 G557贡觉连接线G558比如-边坝 G559察隅-墨脱 G560米林-错那 G561当雄-拉萨G562班戈-亚东 G563萨迦连接线 G564普兰连接线 G565札达连接线G566西吉-天水 G567礼县-康县 G568兰州-碌曲 G569曼徳拉-大通G570永昌连接线 G571肃北连接线 G572贵南-乌兰 G573泽库-兴海G574称多连接线 G575老爷庙-哈密 G576北屯-石河子 G577精河-昭苏 G578新源-尼勒克 G579拜城连接线 G580阿克苏-康西瓦 G581喀什-伊尔克什坦）省道普通公路的省道道路编号为S+3位数字，其中S是“省”的拼音首字母简称，道路编号牌为黄底黑字。

山西省高速公路一览山西高速公路规划示意图（简称3纵11横11环）119个县（市、区）全部通高速2013年08月12日10:53来源：中国公路网由“三纵十一横十一环”调整为“三纵十二横十二环”总里程增加到7258公里，119个县（市、区）全部通高速7月31日，山西省政府第22次常务会议研究通过了《山西省高速公路网规划调整方案》。

按照新方案，山西高速公路网布局由原来的“三纵十一横十一环”调整为“三纵十二横十二环”；总里程达到7258公里，比原规划增加了938公里；全省119个县（市、区）实现县县通高速公路。

山西地处中部地区，交通战略位置十分重要。

山西第一部高速公路网规划制定于2004年。

2008年底，为适应国家促进中部地区崛起战略和山西建设新型能源与工业基地等发展战略的要求，山西将高速公路网布局调整为“三纵十一横十一环”，总里程规划为6320公里。

到2012年底，全省高速公路已建成5011公里，完成了规划的80%。

今年5月份，国家高速公路网规划作了新的调整。

为了适应国家高速公路网的新布局要求以及山西转型跨越发展和综改试验区建设的需要，构建综合交通运输体系，山西及时对原有的高速公路网规划进行了适当调整，力求进一步提升山西交通保障能力，提升社会公共服务水平，构建纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网，与干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络。

据省交通运输厅厅长段建国介绍，本次调整共新增10条高速公路计938公里，包括太原二环、朔州东北环、昔阳龙坡至榆次东阳、祁县城赵至离石、阳城至运城、应县至繁峙、静乐丰润至兴县黑峪口、汾阳至石楼、洪洞至大宁、古县至翼城高速公路等，使山西高速公路形成了“三纵十二横十二环”的新布局。

到2020年新规划目标全面实现，山西高速公路总里程将达到7258公里。

届时，对外山西可以通过33个高速公路出省通道与周围的省份快速相通相连，对内119个县（市、区）达到县县通高速公路，实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速公路直接连通，极大地方便人民群众的出行需求，为山西实施转型跨越发展战略、全面建成小康社会提供强有力的交通支撑。

云南高速大路一览表G 5京昆高速213
永武高速永仁（川界）一元谋56. 66 G 5 6杭瑞高速
昆安高速昆明一安静22. 375
安楚高速安静一楚雄129. 93
楚大高速楚雄一大理178. 779
大保高速大理一保山165.84
保龙高速保山一龙陵37.4 (76. 27)
G 6 0 沪昆高速
曲胜高速曲靖一胜境关（黔界）74. 824
昆曲高速嵩明（易隆）一曲靖75. 866
昆曲高速昆明一嵩明（易隆）44. 95
G 8 0广昆高速
罗富高速罗村口（桂界）一富宁79. 366
富砚高速富宁一砚山141. 19
砚平高速砚山一平远街67. 133
平锁高速平远街一锁龙寺61. 306
昆石高速昆明一石林78. 072
G 8 5渝昆高速
水麻高速水富（川界）一麻柳湾135.576昭麻大路（二专）麻柳湾一昭通93.5
昭待高速（二专）昭通一会泽110. 774
昭待高速会泽一待补38. 035
嵩待高速（二专）功山一待补63.015
嵩待高速嵩明一功山56. 505
G 8 5 1 1昆磨高速
昆玉高速昆明一玉溪85. 7
玉元高速玉溪一元江112.091
元磨高速元江一磨黑147. 23
磨思大路（二级）磨黑一思茅64.913
思小高速思茅一小勤养97. 75
小磨高速小勤养一磨憨34.2 （ + 150.8二专）G 8 5 0 1昆明绕城高速
昆明东绕城高速25. 482 +6. 125支线
曲陆高速曲靖一陆良召夸87. 686
鸡石高速开远鸡街一石屏98. 53
通建高速通海一建水62. 7
玉江高速玉溪一江川26.2
高海高速高院一海口30. 32。