01第一章汽车底盘技术的发展概况

【教学课题】汽车底盘·绪论第一章汽车传动系概述【教学课时】2课时绪论1.汽车底盘的组成与功用组成:发动机、底盘、车身和电气设备。

汽车底盘:传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统。

（1）传动系:将发动机的动力→驱动轮。

机械式传动系：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成；现代汽车：液力机械式传动系，以液力机械变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。

（2）行驶系：安装部件、支承汽车、缓和冲击、吸收振动、传递和承受发动机与地面传来的各种力和力矩，并保证汽车正常行驶。

组成：车架、车桥、悬架、车轮等组成。

（3）转向系：控制汽车的行驶方向。

组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构等。

现代汽车：普遍地采用了动力转向装置。

（4）制动系：使汽车减速、停车或驻车。

一般汽车制动系至少应设行车制动和驻车制动等两套相互独立的制动装置，每一套制动装置由制动器、制动传动装置组成，现代汽车行车制动装置还装设了制动防抱死装置。

2．汽车底盘技术应用与发展1886年，德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒发明了内燃机汽车，汽车已经经历了100多年的发展历史。

50年代后，汽车设计主要是考虑人体工学和汽车外观完美的流线型。

60年代，由于交通事故频发，汽车设计强调安全装置。

70年代，汽车设计强调轻量化、低油耗和减小行驶阻力。

80年代，电子控制成为汽车的主要控制。

1990年后，传统电器发展到电脑、传感器为核心的电子技术阶段。

汽车底盘电子控制技术：制动防抱死系统(ABS)和安全气囊、汽车防滑转电子控制系统(ASR)、电子控制自动变速器、电子控制悬架、电子控制动力转向系统、电子控制定速和加速系统、电子控制防滑差速器综合地运用液力机械传动、电子控制技术与车上网络技术是现代汽车底盘的发展方向。

第1章汽车传动系概述1.1 汽车传动系的功用与组成功用：将汽车发动机发出的动力按需要传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。

《汽车底盘电控技术》教学教案第一章：概述1.1 课程介绍本课程旨在让学生了解和掌握汽车底盘电控技术的基本原理、类型、功能和应用。

通过学习，使学生能够诊断和排除汽车底盘电控系统故障，提高汽车维修和保养技能。

1.2 教学目标（1）了解汽车底盘电控技术的发展历程；（2）掌握汽车底盘电控系统的组成及工作原理；（3）熟悉汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法。

1.3 教学内容（1）汽车底盘电控技术的定义与发展；（2）汽车底盘电控系统的组成；（3）汽车底盘电控系统的工作原理。

1.4 教学方法采用讲授、演示、实践相结合的教学方法，让学生在理论学习和实际操作中掌握知识。

第二章：汽车底盘电控系统的组成2.1 课程介绍本章主要介绍汽车底盘电控系统的组成，包括传感器、执行器、控制单元等，并通过实例分析各组成部分在实际工作中的作用。

2.2 教学目标（1）掌握汽车底盘电控系统各组成部分的名称、功能；（2）了解各组成部分在汽车底盘电控系统中的作用；（3）学会分析底盘电控系统故障与各组成部分的关系。

2.3 教学内容（1）传感器的类型、功能及应用；（2）执行器的类型、功能及应用；（3）控制单元的组成、功能及工作原理。

2.4 教学方法采用讲授、实例分析、小组讨论的教学方法，引导学生主动探究汽车底盘电控系统各组成部分的作用。

第三章：汽车底盘电控系统的工作原理3.1 课程介绍本章通过讲解汽车底盘电控系统的工作原理，使学生能够理解各组成部分之间的相互关系，并掌握故障诊断的基本方法。

3.2 教学目标（1）理解汽车底盘电控系统的工作原理；（2）掌握故障诊断的基本方法；（3）学会分析底盘电控系统故障原因。

3.3 教学内容（1）信号输入与处理；（2）控制策略与算法；（3）故障诊断与维修。

采用讲授、实例分析、小组讨论的教学方法，让学生在理解工作原理的基础上，学会分析故障原因。

第四章：汽车底盘电控系统的故障诊断与维修4.1 课程介绍本章重点介绍汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法，使学生能够运用所学知识解决实际问题。

汽车底盘论文·多功能汽车底盘测功机【关键词】底盘测功机,检测控制系统,电涡流机【论文摘要】多功能汽车底盘测功机实现了不同工况不同负载下动力性能的连续测量并且增加了排放的连续测量功能，对控制系统和控制方法进行了改进，采用经验控制和自适应控制相结合的控制方案。

本文在介绍多功能汽车底盘测功机检测控制系统的基础上，阐述了该测功机的测量原理及各种工况下汽车动力性能和排放数据的连续测量、电涡流机控制方法等关键技术，并给出了测量结果分析。

1 概述随着汽车工业的迅猛发展，交通事故及环境污染对人类生命的威胁越来越大，因而汽车检测技术的重要性日益突出出来，各种检测设备也应运而生。

作为大型实验设备，汽车底盘测功机可以模拟汽车道路试验的各种工况，完成汽车的经济性试验、动力性试验、排放性能评价与分析、可靠性试验以及与汽车传动系统有关的专项试验。

它在汽车试验研究、产品开发和新车及在用车质量检测中是不可或缺的。

使用汽车底盘测功机完成汽车试验及各类型的质量检测与通常的道路试验相比具有试验速度快、精度高、费用低、数据稳定、可比性好等优点［1］。

鉴于汽车底盘测功机的以上优点，国内许多厂家先后研制开发了一系列测功机产品，这些产品主要用于检测轴重10 t以下的汽车底盘输出功率，最大吸收功率为150 kW。

检测项目主要是：汽车底盘的输出功率、驱动力、车速、加速性能、滑行性能、以及车速表和里程表的准确性等等［2］。

但是国内测功机产品还有许多不完善的地方，亟待解决。

例如：汽车在不同工况、不同负载等状态下，其动力性能不能实现连续测量，控制系统、控制方法比较落后。

本文正是针对这些不足，在控制系统、控制方法上进行了改进，实现了不同工况、不同负载的状态下，对汽车动力性能进行准确可靠的连续测量，并且增加了排放的连续测量功能。

此外，参照国外先进技术及经验，利用计算机技术对汽车有关传动损耗、滚动阻力、海拔高度、气温等参数进行模拟和修正。

2 汽车动力性能及排放测功机检测控制系统多功能汽车底盘测功机(以下简称测功机)是一种新型底盘测功机。

汽车底盘电控课程教学设计一、引言随着电子技术的快速发展和汽车工业的进步，汽车底盘电控系统在现代汽车中发挥着越来越重要的作用。

电控系统将机械系统与电子系统相结合，通过电子装置来控制汽车的运动。

汽车底盘电控课程的设计旨在帮助学生深入了解和掌握现代汽车底盘电控系统的原理、结构和调试方法，以提高他们对汽车底盘电控技术的实际应用能力。

二、课程目标1. 了解汽车底盘电控系统的基本原理和构成。

2. 学习汽车电控系统的软硬件平台。

3. 掌握汽车底盘电控系统的常见故障检测和解决方法。

4. 培养学生熟练运用电子工具和测试设备的能力。

5. 培养学生的实践动手能力和团队合作精神。

三、课程内容1. 第一章汽车底盘电控系统概述1.1 汽车底盘电控系统的基本原理1.2 汽车底盘电控系统组成和分类1.3 汽车底盘电控系统的发展趋势2. 第二章汽车底盘电控软件平台2.1 CAN总线通信协议2.2 OBD系统介绍2.3 车载软件的开发和调试3. 第三章汽车底盘电控硬件平台3.1 电控模块的组成和原理3.2 传感器的种类和原理3.3 汽车电控系统的电路设计和布线4. 第四章汽车底盘电控系统故障检测与解决 4.1 故障诊断仪的使用方法4.2 常见故障代码的解读和处理4.3 故障排除的技巧和方法5. 第五章汽车底盘电控系统实验5.1 汽车底盘电控实验室介绍5.2 汽车底盘电控系统的实验操作5.3 实验报告的撰写和分析四、教学方法1. 授课方法：课堂教学结合实践操作，理论与实际相结合。

2. 实验项目：设计一系列针对汽车底盘电控系统的实验项目，让学生亲自动手操作。

3. 团队合作：鼓励学生分组进行实验和课外项目，培养学生的团队合作能力。

4. 开展案例研究：引入实际案例，让学生解决实际问题，培养解决问题的能力。

五、评价方式1. 平时成绩主要考察学生的课堂表现和实验操作的能力。

2. 期中和期末考试考查学生对课程内容的理解和掌握程度。

3. 实验报告和课程设计的评价。

浅谈汽车底盘线控技术的应用与发展作者：黄修平来源：《数码设计》2020年第13期摘要：近几年我国科技水平不断进步与提升，汽车成为人们日常的交通工具，并在人们的生活中占有重要的位置，我国汽车电子工业也在迅速的发展，其汽车的性能与电子技术也迅速提升，逐渐取代汽车传统的机械设备。

本文主要对汽车底盘线控技术进行探讨，并从线控技术的驱动系统、转向系统、制动以及驻车系统几方面进行细致说明，并对其未来的发展与应用前景进行详细的探究。

关键词：线控技术;应用;发展趋势中图分类号：U463.1文献标识码：A文章编号：1672-9129（2020）13-0120-01近几年我国汽车电子科技水平不断提升，计算机网络也逐渐运用到汽车电子技术的控制系统中，其为人们行车操控提供更加便利的条件，线控技术的出现使其汽车更加节能、便捷，传统汽车的控制系统都是较为笨重的机械设备，汽车的操作方法更为复杂。

现今技术不断进步，汽车制动系统与线控系统技术的进步，电子控制技术已经逐渐取代传统的机械操作控制系统。

驾驶员可以利用控制器与汽车行驶信号进行连接，进而了解车辆行驶的状态，控制器也能够通过驾驶员操作的指令向汽车发出智能控制指令，其一系列的操作为汽车线控技术的优势。

线控技术已经广泛的运用在汽车系统的各项操作中，并具有广阔的应用空间与发展前景，也是我国汽车技术未来的发展趋势[1]。

1汽车底盘线控技术的现状线控技术现今运用在汽车技术领域较为广泛，汽车设计人员也有更为广阔的设计空间任其发挥，另外，集成控制更为升华，汽车的质量能够得到提高，汽车的性能也能够得到提升，其技术是很多汽车生产公司所竞争的技术，汽车市场竞争也更为激烈，汽车底盘线控技术也成为现今汽车公司所发展的目标。

2汽车底盘线控技术特征线控技术的特征可以从以下几点进行分析。

在执行与操作的过程中，没有机械连接也能够对汽车进行操控，驾驶员也可以利用现今的技术形式对汽车进行控制，利用网络传递或者电子控制器，其整个控制的过程更为高效、便捷，汽车底盘线控技术的核心就是线控驱动系统、转向系统、和控制系统，其能够提高汽车行驶控制的效率，进而提高汽车行驶的性能，也能够提高驾驶员行驶操作的便利与舒适感。