铁路智能配网故障定位系统研究
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配电网故障定位系统的研究与应用【摘要】配电网是整个电力系统直接面向用户的最后一个环节。
随着我国社会经济的持续发展,电力用户对供电可靠性的要求越来越高,配电自动化系统的推广势在必行。
配网故障定位、隔离及恢复系统作为馈线自动化系统的核心部件,其目的是为了故障后及时对故障区域加以定位和隔离,并尽快恢复非故障失电区域的供电。
本文重点对配电网故障定位及负荷监测系统的原理和运行效果进行重点阐述。
【关键词】配电网;故障定位系统;自动研判中压供配电线路分布范围广,每条线路较短、供电区域较小。
与输电线路相比,一条线路停电对系统的安全性不会造成重大影响,因此一直未受到足够的重视。
线路发生故障后,基本上是靠人工沿线寻找故障点。
智能配网线路故障定位系统,对配电网线路运行的运维管理发生了巨大变化,故障查找模式从原来的故障报修或调度告知,升级为系统自动研判并告知,为线路故障抢修发挥了极为重要的作用。
1系统工作原理配电网故障定位及负荷监测系统,以二遥故障指示器为基础,应用无线通信技术,实现故障点的快速定位和线路负荷波动的实时监测,属于一种经济实用型馈线自动化技术。
能实现故障的快速定位,减少故障巡查和故障处理时间,同时监测负荷电流波动情况。
系统构成主要包括:二遥故障指示器、二遥数据转发站、可变负荷柜、中心站、主站和通信系统。
故障指示器具有检测故障及通信功能,采用短距离无线通信,解决了高压绝缘问题。
本系统用于相间短路和单相接地故障时,仅故障检测原理部分不同,通讯系统、故障处理及显示部分均为公用。
故障指示器安装在配电线路适当位置,系统出现短路或接地故障时,指示器检测到短路故障电流或特定接地信号电流流过,指示器动作,通过短距离无线通信模式,将故障信号传送给配套通信终端。
通信终端在收到动作信息后,将动作分支的故障指示器地址信息通过GPRS无线公网通信实时发给主站(后台)系统,主站(后台)系统进行网络拓扑计算分析,将故障信息以短信方式通知有关人员,并与地理信息系统(或配网线路图)相结合,可以直接显示出故障点位置信息,运行维修人员可以直接到故障点排除故障。
基于人工智能技术的配电网故障定位研究配电网在现代社会中起着至关重要的作用,但是故障时常发生,给生活和工作带来一定的影响。
因此,如何快速准确地定位配电网故障成为了一个迫切需要解决的问题。
目前,传统的配电网故障定位方法主要依靠人工巡检和设备参数监测,存在定位精度不高、效率低下等问题,无法满足现代社会对配电网安全稳定运行的需求。
应运而生,通过引入机器学习、数据挖掘、模式识别等技术,实现了对配电网故障的智能定位。
人工智能技术在配电网故障定位中的应用主要包括以下几个方面:一是基于神经网络的配电网故障定位方法。
神经网络具有较强的自适应性和学习能力,可以通过大量历史数据训练,从而实现对配电网故障的准确定位。
二是基于遗传算法的配电网故障定位方法。
遗传算法适用于求解复杂的优化问题,可以帮助系统自动找到最优解,提高了配电网故障定位的效率和精度。
三是基于模糊逻辑的配电网故障定位方法。
模糊逻辑可以处理不确定性和模糊性信息,提高了故障定位的鲁棒性和准确性。
四是基于数据挖掘的配电网故障定位方法。
数据挖掘可以发现数据中的隐藏模式和规律,为故障定位提供了更多有效信息。
除了以上几种方法外,还可以将多种人工智能技术相结合,形成综合的故障定位系统。
比如,可以将神经网络和遗传算法相结合,实现配电网故障的快速准确定位。
同时,可以引入智能传感器和多传感器融合技术,实现对配电网实时数据的高效采集和处理,为故障定位提供更为准确的数据支持。
在实际应用中,基于人工智能技术的配电网故障定位系统已经取得了一定的成果。
例如,某些地区的配电网故障定位系统可以实现对故障点的准确定位,并自动发出警报,帮助维修人员快速响应。
同时,还可以结合GIS地理信息系统,实现对配电网故障位置的可视化展示,提高了人员对故障位置的认识和理解。
然而,基于人工智能技术的配电网故障定位研究仍然面临一些挑战。
一是数据采集和存储难题。
配电网数据量庞大,而且具有时空特性,如何对这些数据进行有效采集、存储和处理仍然是一个需要解决的问题。
浅谈智能配网故障快速定位方法智能配网规模大、分布范围广,同其他类型电缆交织交错在一起,要想有效排查故障问题,就必须学会运用科学的故障定位技术和方法,积极掌握并运用现代化的智能技术、自动化技术等,实现对配网系统故障的高效定位。
1 智能配网特征分析智能配电网具有自身的性质与特征,不同于普通的配网系统,实际运行中体现出以下特征:第一,较强的自我恢复能力,智能配网鉴于智能化技术、现代科技等的运用,使得其实际运行中具有一定的自动化运转、状态恢复等功能,从而提高系统运行的稳定性;第二,较强的安全性,智能配网在智能化技术的支持下,能够更好地安全运行,提高安全运转工作效率;第三,支持电力电能资源等的投入,智能电网具有更大的资源、能源容量,能够容纳更广阔的电能资源;第四,智能配网可以实现自动化、可视化运营与管理,而且能实现同用户之间的协调、互助与沟通,增进了供电企业与客户间的交流与协作,同时智能配电网逐步实现了现代化、信息化、智能化等的管理。
2 配网的主要故障与成因配网线路内部,任何一条线路、设备等发生故障都将影响配网整体安全。
结合日常的检查工作经验,大体总结出以下配网故障分类:2.1 单相接地故障单相接地故障为最常见的故障。
此类故障成因是:市区道路两侧有着多种障碍物,例如树木、其他通信线路等,配网线路与这些障碍性线路无规则缠绕,则导致了单相接地故障。
中性点非直接接地时,若发生单相接地故障,可能导致非故障相电压急剧上升,如果未能在第一时间解决并处理故障问题,则可能导致绝缘击穿问题,造成短路。
2.2 两相或三相短路在外部作用力的干扰与影响下,配网系统将出现两相短路电流,如果未能及时隔离开来,则可能导致线路灼烧以及出现大范围断电现象,会影响客户正常用电,对应的三相短路则指的是配网系统中A/B/C相于相同位置出现了短接现象,进而出现了较为严重的短路电流,通常来说三相短路都是外界人为破坏造成。
3 智能配网故障快速定位技术与方法3.1 重合器与分段器配合下的故障定位通常来说,如果配网结构为辐射式结构、环网开环状等,则适合于采用重合器与分段器配合运行的方法。
基于人工智能技术的配电网故障定位研究基于人工智能技术的配电网故障定位研究摘要:随着配电网规模的不断扩大和复杂性的增加,传统的故障定位方法已经不能满足现实需求。
而人工智能技术的发展为解决配电网故障定位问题提供了新的思路。
本文通过系统的研究和分析,探讨了基于人工智能技术的配电网故障定位方法及其应用前景,并对其中的关键技术进行了归纳总结。
同时,本文还对比了传统的故障定位方法与基于人工智能技术的故障定位方法的优缺点,并提出了未来的研究方向。
关键词:人工智能;配电网;故障定位;深度学习;遗传算法第一章引言1.1 研究背景与意义随着能源需求的不断增长,全球越来越多的电力系统面临着规模扩大和复杂性提升的问题。
而配电网作为电力系统的最后一级,其可靠性和稳定性对保障电力供应具有重要意义。
然而,由于配电网中存在多种类型的故障,如短路、过载、接地故障等,如何快速准确地定位故障点成为了全球电力工程师共同面临的难题。
传统的故障定位方法往往需要依赖人工经验和大量的测试数据,效率低下且容易出错,已经无法满足现实需求。
1.2 研究目的与内容本论文的目的是研究基于人工智能技术的配电网故障定位方法,以提高定位的准确性和效率,为配电网故障排除提供参考。
本文首先对配电网故障定位的相关背景和研究现状进行了综述,然后详细介绍了人工智能技术在故障定位中的应用,包括深度学习和遗传算法等。
通过对比分析传统方法与基于人工智能技术的方法的优劣势,得出了基于人工智能技术的故障定位方法的优越性。
最后,提出了未来的研究方向和展望。
第二章配电网故障定位方法综述2.1 传统的故障定位方法2.2 基于人工智能技术的故障定位方法第三章人工智能技术在配电网故障定位中的应用3.1 深度学习在配电网故障定位中的应用3.2 遗传算法在配电网故障定位中的应用第四章传统方法与人工智能方法的对比分析4.1 故障定位精度对比4.2 故障定位效率对比4.3 故障定位成本对比第五章未来的研究方向与展望5.1 基于多种人工智能技术的故障定位方法5.2 故障定位的实时化与自动化5.3 故障定位的可扩展性和适应性第六章结论通过对基于人工智能技术的配电网故障定位方法的研究和分析,本文总结了深度学习和遗传算法在故障定位中的应用,并比较了传统方法与人工智能方法的优缺点。
配网故障定位系统的研究与拓展应用摘要:近年来,随着社会经济的快速发展进步,人民群众对供电服务的需求特别是供电可靠性的要求越来越高,如何减少供电线路停电时间,特别是故障抢修时间,就成了供电部门工作的重点。
本文以某供电公司应急指挥中心为例,统一整合内、外网信息资源,拓展配网故障定位系统功能,将电网GIS、视频监控等多项配电网先进技术引入故障抢修工作,实行了前台实时指挥监控人员、车辆、故障抢修物资后台的统一调配,缩短了故障点查找时间,提高了故障抢修效率。
关键词:配网;故障定位;拓展应用1、配电网故障问题分析1.1故障抢修工作开展被动传统的配电网故障抢修工作均以95598供电报修服务远程工作站为平台,以地市供电公司调度为技术支持,在通过上述两个部门获取信息后,结合设备运行情况进行分析和讨论,并最终确定故障抢修重点,工作总是处于等待状态,常常被用户的不完整信息牵着鼻子走,抢修过程中处置思路模糊,抢修方案内容与故障实际有偏差,抢修物资材料准备不足等问题经常发生。
1.2故障查找时间长以某地区2012年4月份立新变518车站线和南山变515银盘线抢修超时调查为例,发现故障抢修过程中故障查找时间较长,分别为143 min和135 min,超出调度规程规定单相接地允许运行2h要求,最终致使该线路全停,给供电优质服务带来极大的被动,暴露出配网线路故障查找技术不足。
目前,配电网故障常规的查找方法有人工查找和故障寻址器查找两种。
1.2.1人工查找通过人工(或调度,以下同)依次拉闸,依靠变电站出线,通过调度获取接地相信息,将线路尽可能分段,然后逐级试合送电,与调度互动配合,有零序电压报警时该段为故障区段。
当发生单相接地故障时,故障寻址器通过翻牌(即显示红色),来确定故障分支段,进而缩小故障范围,巡视人员需通过逐级寻找翻牌的故障指示器,进而确定具体的故障段。
1.3抢修耗费资源多采用传统的故障寻址器法查找故障点除用时长以外,同时也造成了资源的浪费,以立新变518车站线和南山变515银盘线接地故障为例,仅查找故障点就需要6人和3辆车,由此造成抢修资源的浪费很严重。
电力系统中基于人工智能的电网故障定位技术研究1.引言电力系统是现代社会不可或缺的基础设施之一,为保障电网的可靠运行,准确快速地定位并处理电网故障显得尤为重要。
传统的电力系统故障定位方法主要依赖人工分析和经验积累,存在诸多不足之处。
然而,随着人工智能技术的快速发展,基于人工智能的电网故障定位技术逐渐崭露头角,成为改进与创新电网故障定位方法的重要途径。
2.电力系统故障定位现状传统的电力系统故障定位方法主要基于电力工程师的经验与人工分析,如巡视法、断路法等。
这些方法耗时耗力,并且对专业知识要求较高,容易受主观因素的影响。
同时,电力系统的规模日益庞大,变电站、线路、设备数量增加,传统方法已难以满足快速定位故障的需求。
3.基于人工智能的电网故障定位技术概述基于人工智能的电网故障定位技术借助现代计算机技术与人工智能算法,通过对电网数据进行分析、学习和预测,实现电网故障的准确定位。
常用的人工智能算法包括神经网络、遗传算法、支持向量机等。
4.电网数据的采集与处理电力系统中,各种设备产生着大量的数据,包括电流、电压、温度等信息。
而这些数据对于故障定位具有重要的参考价值。
基于人工智能的电网故障定位技术需要对这些数据进行采集、预处理和挖掘。
例如,可以使用数据挖掘算法来发现潜在的规律和特征。
5.基于神经网络的电网故障定位技术神经网络是一种模拟人脑神经元工作方式的计算模型,可以学习复杂的非线性关系。
在电网故障定位中,可以利用神经网络对大量的历史数据进行训练,建立一个准确的故障定位模型。
通过输入故障相关的指标,神经网络可以输出故障发生位置的概率分布。
6.基于遗传算法的电网故障定位技术遗传算法是一种模拟生物进化过程的优化算法,通过将优势个体的基因信息交叉和突变,逐代演化出更加适应环境的解决方案。
在电网故障定位中,可以使用遗传算法优化故障位置的搜索过程,提高效率和精度。
7.基于支持向量机的电网故障定位技术支持向量机是一种常用的机器学习算法,通过建立合适的分类器来解决分类问题,可以将电网故障定位任务转化为一个分类问题,通过对已知故障数据进行训练,构建一个合适的分类器,并用于对新故障进行定位。
配网故障定位系统的研究与拓展应用摘要:随着城市的不断发展,电力用户对供电可靠性的要求越来越高。
加强供电可靠性已成为供电部门亟待解决的重要问题之一。
现阶段我国许多地区的配电线路都是单半径的,导致故障率相对来说较高。
本文对配电网故障诊断定位系统的发展和应用进行了分析,并提出了建议。
关键词:开发现状;系统定位:影响因素一、引言近年来社会经济的快速发展,人们对于电力的可靠性要求不断提高。
如何减少停电时间,特别是故障排除,是供电部门面临的问题。
然而,目前配电网多点宽线的现状仍然是一个严重的问题,抢修效率低下。
在配电系统发生故障时,客户通常通过电话报,效率非常低。
供电网和配电变压器发生故障后,供电恢复速度慢,恢复时间长。
在当远程配电网发生故障时,需要很长时间才能找到错误点,采用手动测试方法和常规故障寻址装置,影响用户正常功耗在边远地区单相接地等干扰时有发生,大停电、长时间停电、抢修需求增加,直接影响供电质量。
二、配电网故障问题分析2.1故障抢修工作开展被动传统的电网故障修复工作是以电力供应服务的远程工作站为基础的,当地的电力供应公司被安排为支持站。
技术复原的框架是模糊的补救方案的内容和实际缺陷、准备不足等。
2.2故障查找时间长拒国家电网2018年的数据显示,在故障修理期间发现的故障搜索时间分别为45分钟和55分钟,最终导致线路完全停机,从而导致了故障报价的高消极性。
优质的服务和显示出网络故障定位技术的缺陷,目前,分布网络故障,有两种方法:人工搜索和故障寻址。
2.2.1人工查找通过人工,该电路尽可能被手动电压分割(或以下述方式编程),然后与编程相互作用,将该电路分割成多个步骤,并且该段是在序列电压警报情况下的故障区域。
2.2.2故障寻址器查找在单相接地故障的情况下,故障地址通过倒置板(即显示红色,从而减少故障范围)来确定故障分支,并且检查员通过在下一步搜索故障指示器来确定故障分段。
2.3抢修耗费资源多使用传统的故障寻址方法来定位故障点,除使用寿命外,也导致浪费资源.IL从上述问题分析中可以看出,由于网络恢复过程中缺少故障定位技术,分配网络的恢复效率受到严重影响。
配电网故障快速定位及快速抢修解决方法研究随着城市化进程的加快,现代社会对电力的需求越来越大,而配电网故障的情况也时有发生。
一旦出现故障,不仅会给人们的日常生活带来不便,还可能会造成重大的经济损失和安全隐患。
配电网故障的快速定位和抢修问题显得尤为重要。
本文将围绕配电网故障的快速定位及快速抢修解决方法展开研究。
一、配电网故障的快速定位1.设备监测技术现代配电网中往往使用大量的传感器和监测设备,可以实时监测电流、电压、温度、湿度等参数,一旦出现异常情况,可以通过数据分析迅速确定故障位置。
利用高压电缆的局部放电监测仪可以实时检测电缆的局部放电情况,一旦发现异常,可以迅速定位故障点。
2.智能配电设备智能变电站和智能配电设备可以实现自动化、远程化的管理和监控,一旦出现故障,可以通过智能系统的自我诊断和报警功能,快速定位故障点,提高抢修效率。
3.故障定位技术利用高压电气测量技术和故障定位装置,可以通过测量电气参数的波形特征来确定故障位置,例如利用故障波的传播特性和多点测量技术,可以精确定位故障点。
1.快速反应机制建立配电网故障快速响应机制,一旦发生故障立即启动故障处理流程,迅速调集专业人员和必要的设备到现场,确保迅速抢修。
2.预案制定针对各类可能发生的配电网故障情况,制定详细的应急预案,包括故障定位流程、抢修方案、人员调配等内容,以便在发生故障时能够快速、有序地进行抢修。
3.应急物资储备建立配电网故障应急物资储备库,包括绝缘材料、导线、开关设备、绝缘工具等,以便在发生故障时能够迅速获取必要的物资进行抢修。
4.技术装备更新配电网故障抢修需要的技术装备也需要不断更新,例如红外热像仪、激光测距仪等高新技术装备可以帮助工作人员迅速定位故障点,提高抢修效率。
5.抢修人员培训配电网抢修人员需要经过专业培训,熟悉各类设备的结构与原理,了解各类故障的处理方法,具备高效、安全的抢修能力,以保证在发生故障时能够快速有效地进行抢修。
智能配电网故障快速定位方法摘要:智能配电网具有智能化特征,配网出现故障以后要对故障进行快速定位,对此需要研究科学的故障定位方法,提高故障定位的精准度,在此基础上来采用技术措施来恢复故障,从而维护并确保智能电网的运行质量,减少因为故障问题所带来的不良影响。
关键词:智能配电网;故障定位;恢复一、智能配电网的优势智能配电网具有如下几方面的优势:1.1安全性更高。
在安全性方面,智能配电网进行了更进一步的升级,能够在电网遭受破坏,避免出现大面积的停电现象,也可以做好外部破坏的有效控制,确保供电的安全性。
1.2可视化管理。
智能配电网的设各可以保证整个系统的运行数据、电能质量扰动、停电数据的实时采集,使得工作人员能够全而掌握运行状态,在有问题出现时,迅速地进行管理与决策。
其可视化管理方便了整个系统的操作,问题的检测与处理。
1.3管理信息化。
管理信息化主要指的是配电与用电之间的管理信息化,智能配电网系统可以将实时的运行同离线数据管理相互融合集成,这样才能实现真正的管理信息化。
二、智能配电网故障诊断系统的实现2.1系统整体设计通过对粗糙集以及人工神经网络的研究,然后将其改进,就能够促进其相互之间的融合,应用到智能配电网故障的诊断这一操作之中。
利用好VisualC++与Mat-lab,就能够构成诊断系统,之后通过相对应的改进,可以对其正确性和有效性进行系统之内的验证。
具体的整体简化设计图如图1所示,其具体的界面由配电网络简化模型图、输入以及输入界面这三个核心的部分组成。
在故障信息的处理与诊断之中,首先需要建立样本———历史配电网故障数据,然后利用约简属性,将数据得出,之后再输入训练神经网络,之后,再输入新故障数据,做出判断,最终送至诊断界面。
图2 配电网故障诊断算法流程2.4Matlab与VisualC++接口实现利用Matlab本身的科学计算和可视化双重功能,可以得到多个扩展工具箱以及可扩展环境的支持,这样就可以让Matlab成为计算机辅助的设计与分析方法。
配网自动化故障定位问题的研究及应用摘要:为准确定位配网故障,减少故障检修的时间,保证故障检修效果达到配网自动化建设的需求,需要科学分析配网自动化故障定位问题,探究配网自动化技术的应用情况,以分析问题和定位技术为研究思路,总结保证配电网系统稳定运行的方法。
关键词:配网自动化;故障定位;问题引言:我国电力市场与经济建设发展的重要产物是配电自动化,长时间以来我国都对配电网建设缺乏有效的重视,建设资金不足,设备功能滞后,事故发生率高,这些都影响了人们的正常生活,所以要系统分析配电网自动化故障定位问题,并借助有关技术合理解决故障。
一、配网自动化故障定位技术概述配网技术是组成电力系统的重要内容,而配网自动化技术的应用前提是网架和其他有关技术,重点围绕配电自动化系统实现。
在对配电系统的状态进行监督时,可以选择不同的通信监督模式,有效结合主站和子站运行配电系统,科学管理配电系统。
通常将配电故障划分为两种,一种是暂态故障,另一种是永久化故障。
在判断配网自动化故障定位技术的状态时,应全面分析故障原因,从而保证配网运行的稳定性。
二、配网自动化故障定位技术的问题(一)配网线路发展不均衡社会程式化发展加快,对配网自动化的要求更高。
我国目前电网缺乏合理规划,大部分地区的电网规划存在着问题,配网线路少,无法均匀分布负荷,在复杂多变的环境内运行,这些都直接降低了配线网路的稳定性。
由于前期电网智能化发展水平低,限制了配网线路的自动化程度,导致配网自愈的发展形势严峻。
沿海地区配网的发展很快,部分配网电路已具备自愈功能,而偏远地区线路的自动化发展尚处于初级阶段,由此出现了配网自动化发展失衡的问题。
(二)山区配网线路长,故障频发山区配网线路大部分是架空线路,很多都在山上架设线路,同时容易遇雷击,进而出现线路跳闸问题;这部分地区由于地形与用户负荷的限制,相应延长了配网线路的长度,增加了跳闸故障的查找难度,复电时间较长,故配网自动化隔离操作具有较大的意义。
铁路智能配网故障定位系统研究
发表时间:2019-03-12T16:21:07.000Z 来源:《电力设备》2018年第27期作者:王龙浩1 肖永武2 樊文华3 马立飞4 刘会勇5 [导读] 摘要:本文主要针对于铁路系统10kV、35kV配电线路故障状态监测手段进行研究,从铁路供电可靠性、稳定性上保证铁路运输及行车安全。
(身份证号码:13063519881115XXXX;身份证号码:11022119700303XXXX;身份证号码:36012419880914XXXX;身份证号码:13052919850304XXXX;身份证号码:41010319680728XXXX;中铁电气化局集团有限公司上海电气化工程分公司上海 200072) 摘要:本文主要针对于铁路系统10kV、35kV配电线路故障状态监测手段进行研究,从铁路供电可靠性、稳定性上保证铁路运输及行车安全。
同时,研究铁路电力线路接地短路故障的监测方法、线路故障定位技术手段、故障数据的接入到铁路10kV、35kV配电线路故障监测系统中的算法与具体应用进行探讨,为铁路配电运维和调度提供切实可行的参考依据。
关键词:故障定位;智能配网;短路故障;接地故障;通信方式引言
随着电气化铁路以及目前科技的高速发展,对铁路系统供电智能化也提高了更高要求,如何确保铁路供电安全以及缩短故障处理时间,对铁路供电系统智能化提出了更高要求。
因此,建立一套针对铁路电力线路故障自动定位系统,以便实时掌握电力线路运行状态,实现线路故障区段的自动定位,显得尤为重要。
1项目背景
我国大部分高速铁路10kv-35kv电力配电所外电源线路大部分均未安装智能保护装置,线路故障的排查和检修仅依靠人工的方式去处理,有时,不得不通过拉线路分段开关并试送电来确定查找故障所在区域。
这样,对线路、设备运行的安全性极为不利,排查故障的效率也非常低,尤其是建在山区的电力线路,故障查找将更加困难。
高速铁路10kv电力线路一般采用低电阻接地系统,低电阻接地系统发生单相接地故障时,接地电流瞬间增大,接地故障点和系统中性点附近会形成接触电压和跨步电压,对人身及列车都会造成极大的伤害。
而且,铁路电力线路一旦发生故障,对牵引供电系统,供电设备及整个铁路运输都会造成重大的损失。
现在,正值电气化铁路普遍提速的时期,列车快速而密集,一旦线路发生故障而不能及时排除,后果将不堪设想。
因此,为了进一步提高列车运行安全,从根本上改善和杜绝铁路系统电气设备的故障频率,确保铁路配电系统的安全性和可靠性,有必要在高速铁路电力线路上研究和建设一种新型的故障定位系统,从而迅速的排查故障、定位故障、通过定位故障监测系统,及时组织相关人员进行故障抢修,以确保铁路安全、可靠的运行。
目前,该研究成果已率先应用于杭黄铁路千岛湖段110kV文昌变电站到淳安站方向所属35kV配电线路,该线路途径山区接入到千岛湖变电所,整条线路分支处均安装了故障定位系统前端设备-“线路故障指示器”。
2系统工作原理
2.1项目拓扑图
系统拓扑图如下图1所示,安装于线路上的故障指示器将采集到的故障信息通过RF无线方式发送至安装于线路铁塔上的汇集单元,由汇集单元通过GSM通信的方式,将数据无线传输至安装在变电所的前置机,前置机将接收到的故障信息再通过RS485通信方式与变电所综合自动化监测装置对接,后由变电所综合自动化监测装置将故障信息通过铁路系统内网上传至铁路局电力调度平台,以此实现线路故障信息的远程精确定位。
同时,考虑到铁路系统内网传输的安全性,故障定位系统的传输通道采用GSM短信的通信方式,该通信方式优点是可限制通信的数据量,单向控制,数据只进不出,避免来自外网的攻击。
从铁路系统安全的角度考虑,杭黄铁路千岛湖段故障定位系统的汇集单元采用硬件加密芯片及软件算法加密相结合的方式,汇集单元只能传输其预置的编码,非预置的编码数据将校验不通过。
该系统的前置机负责对汇集单元进行数据解密,当解密的数据校验通过后,再将数据传送至铁路变电所综合自动化监测装置,最后,数据通过杭黄铁路系统内网上传至上海铁路局电力调度平台。
图1 系统拓扑图
2.2接地故障检测原理
目前,常采用首半波法和信号注入法对小电流接地系统的单相接地故障进行分析。
但两种方法均存在一定的缺点,首半波法有误动的情况发生,信号注入法由于设备成本投入高、安装不便捷等因素发展受到限制。
而应用于本项目的智能配网故障定位系统则采取线路电压测量法以及接地瞬间首半波尖峰电流相结合作为接地故障判据,通过采集器将各个监测点的信息汇总到后台主站,让主站系统进行智能决策判断,接地故障检测原理如图2所示。
其判据条件如下:
26左右发生接地,系统历史曲线反映了该接地判据的准确性。
通过“充电
障信息。
通过远程监测平台将大大缩短铁路线路运维人员的故障查找时间,达到精确定位的目的。