成品、半成品保护措施
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半成品、成品保护措施
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2 半成品、成品保护措施
为了保证工程施工过程、竣工验交前及缺陷责任期内的工程质量，防止工程半成品、成品遭受破坏，并履行节约，降低损耗，提高经济效益，特制定工程防护措施。
一、施工期间防护
1、半成品防护
①砼预制构件半成品堆放应垫木，垫木位置应距构件端头不小于３０cm，垫木应上下对齐，堆放高度一般不超过3～4层。
②现场加工好的钢筋半成品，应按规格分类堆放，并注意防雨、防潮。
③木制半成品应堆放在干燥、通风的地方，并注意堆放整齐，以防受潮、变形。
④钻孔灌注桩施工时，若相临两根桩基中心距≤5m，须待桩身砼浇筑完成24小时后方可进行邻近桩基的施工。
2、砂、石料、钢筋等材料防护
①合理布置场地，修建排水沟，砂、石料、钢筋分类堆放挂牌标识，防止误用、错用，减少周转材料次数，降低损耗。
②石料冬季使用不得夹有冰块、积雪，采用温水拌合。砼和砂浆搅拌出料后，尽量减少运输过程，缩短砼从出料到入模的时间。
③钢筋入棚，水泥入库。钢筋堆放须下垫枕木，水泥库房须硬化，库存量宜按进度统筹，并做到先进的先用。
④钢筋制做必须按照图纸要求和规范规定进行，冬季焊接时须设置防雪挡风措施，焊接后的接头，不得立即接触冰雪，确保结构抗力不致削弱。
3、基坑开挖防护
①应根据地质情况放好边坡，开挖集水坑，安排专人负责抽水，防止塌方。 3 ②机械开挖时，基底预留20-40cm由人工清理，减少对原状土的扰动。
③开挖桩基础基坑时，机械不得碰撞桩头，防止造成桩头断裂。
④基抗开挖后要及时浇筑砼，不能让雨水浸泡。如果正赶上下雨时，要预留一定厚度，待雨后再继续施工。
4、模板防护
①模板存放应规范进行，防止挠曲变形，使用前应试拼、打磨、上脱模剂，使用完毕打磨上油后用塑料布盖好。
②模板加固宜合理、稳固，防止跑模现象发生。
③下雪、下雨时时要采取遮盖措施，防止模内积雪、积水。
5、在浇注墩帽砼时，须用塑料布包住墩柱或墩帽模板拼装严密，以防砼浆流到墩柱砼表面，并尽可能缩短墩柱到墩帽的成形过程，避免墩柱外露钢筋锈水污染墩柱外观。
6、混凝土浇筑后应根据气候条件，最迟不超过12小时即覆盖和洒水，直到规定的养护时间。
7、新浇筑的砼与流动的地表水或地下水接触时，应采取临时防护措施，直到砼获得50%以上的设计强度为止，并不得小于7d。对于刚浇而未终凝的砼，在雨前加以覆盖，防止雨水冲刷 。
8、当浇筑的砼强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行人，堆放机具或架设上层结构用的支架和模板等设施。
9、砼拆模时的强度应符合设计要求，拆模应按立模逆向进行，不得损坏砼，当模板与砼完全脱离后，方可进行模板的拆卸、吊运。
10、当拆除临时埋设于砼中的拉模钢筋和其他预埋构件时，应采取措施，使砼不得受损。
11、梁板架设时，应有专人指挥，以防梁板撞击墩柱或墩帽，并且不能安排在雨天或刮大风时架设。 4 12、在尚未浇筑桥面砼或沥青砼铺装前，汽车等筑路机械不得直接通过，成形后的桥面严禁履带式施工机械及重形车辆通行。
13、位于通航河道的桥梁，须设立警示通行标志，必要时放木桩栅栏，以防船只或飘流物碰撞礅柱。
14、桥台背填土须对称同步进行，并在施工中应采取切实可行的措施，防止机具对结构的碰撞。
15、已施工完成的单位桥工程，须设警示标志。
16、桥梁下通行车辆、行人时，须设置安全防护网。
17、砼工程冬、雨季特别防护
①根据需要，砼中加入适量的外加剂，并随气温变化及时调整防冻剂的用量和种类。
②砼浇筑完成后，其两面用草帘覆盖，以防受冻。当气温降至-2。C以下时，模板外覆盖草帘保温。
③砼浇筑后定期测温，分设几个点，养护期间昼期测温两次，并做好记录。
④冬季不得对砼进行洒水养护。
⑤位于水中的桥梁宜在雨季来临前完成水下工程施工。
二、完工后交付前防护
1、安排专人巡视，发现有损坏的警示标志及时予以恢复。
2、加强与地方政府的联系，对沿线居民进行宣传教育，预防人为损坏事故的发生。
3、汛期来临前，疏通河道沟渠，防止结构物的安全稳定受到影响。
4、涵背、桥台填筑时，安排专人进行看守，防止机械特别是挖掘机和压路机对箱涵、桥台耳墙造成破坏。涵洞顶填土高度大于0.5m 前，严禁任何重型机械、车辆从上面经过。 5 5、遇到不可抗力因素影响时，应对工程予以保护，并及时与业主联系。
三、缺陷责任期防护
安排专人制定缺陷责任期的防护计划，设立防护警示标志。并经常与保持业主联系，发现问题及时处理。
