国际贸易实务练习(全部章节)

《国际贸易实务》习题及案例集含答案国际贸易实务习题及案例集含答案1. 案例一：进口电子产品某电子制造公司在国际市场上购买了一批电子产品，其中包括手机、平板电脑和耳机。

但在收到货物后，公司发现有部分手机存在质量问题，并且某些货物与订单不符。

公司希望能够解决这些问题并获得赔偿。

答案：公司可以通过以下步骤解决问题：1）联系供应商：首先，公司应该联系供应商，向其指出质量问题和订单不符之处，并要求供应商解决问题或提供赔偿。

2）检查文件：公司应该仔细检查与供应商的合同、发票和装运文件，确保有充分证据支持其索赔。

3）通知争议解决机构：若供应商不愿或无法解决问题，公司可以在适用的贸易协议或国际贸易组织中通知争议解决机构，并寻求仲裁或调解。

4）采取法律行动：如果仲裁或调解无法解决争议，公司可以考虑采取法律行动，寻求法律救济。

2. 习题一：国际支付方式在国际贸易中，常见的支付方式有电汇、信用证和托收。

请分析并比较这三种支付方式的特点和适用场景。

答案：电汇：指购买方使用银行转账方式将货款直接汇入卖方指定的收款银行账户。

电汇速度较快，适用于小额交易和紧急交易，但存在付款方与收款方之间的信任问题。

信用证：指购买方开立信用证，以银行的信誉作为担保，要求卖方在符合信用证规定的条件下，向指定的银行或机构索取付款。

信用证可以提高买卖双方的信任度，适用于大额交易和跨国贸易。

托收：指买卖双方约定由银行作为中介出具汇票或者承兑汇票的方式进行结算。

托收适用于贸易伙伴之间互信程度较高的情况，确保资金的安全和及时性。

综上所述，选择支付方式应考虑交易金额、紧急程度、信任度等因素，并根据实际需求做出决策。

在国际贸易实务中，常常会综合运用多种支付方式以满足各种需求。

3. 案例二：反倾销措施某国家的纺织品制造商向另一国家出口纺织品，并得知该国家正在考虑对该纺织品实施反倾销措施。

制造商希望了解反倾销措施的定义、影响和应对措施。

答案：反倾销措施是指国家为了保护本国产业免受倾销行为的伤害，采取的一系列措施。

国际贸易实务习题大全(doc 54页)第八章商检、索赔、不可抗力和仲裁一、名词解释1.法定检验2.索赔与理赔 3.不可抗力 4.仲裁二、填空题1.我国关于进出口商品检验的标准，凡合同或信用证有明确规定的，按，凡合同无明确规定的，首先采用，无此标准的，采用，这两项标准都没有时，则采用。

2.贸易合同中的检验条款，主要包括：（1）；（2）；（3）；（4）；（5）。

3.常见的商品检验证书有：（1）；（2）；（3）；（4）；（5）；（6）；（7）；（8）；（9）。

4.贸易合同中的索赔条款有两种规定方法：（1）；（2）。

5.买卖合同中的不可抗力条款有三种规定方式：（1）；（2）；（3）。

6.我国选择仲裁地点的做法是：第一选择；第二选择；第三选择。

7.为解决仲裁裁决的相互承认，我国在年参加了《公约》，该公约简称。

三、判断题（）1.在国际贸易中，对所有的进出口货物都必须进行检验并出具证书。

（）2.法定检验和鉴定业务都具有强制性。

（）3.合同中的复验期就是合同中明示担保的索赔期。

（）4.我国《商检法》规定，凡未经检验的进口商品，不准销售使用；凡经检验未合格的出口商品，不准出口。

（）5.同一个合同中，只要规定了异议和索赔条款，就不能再规定罚金条款。

（）6.我方与美国商人签约进口某化工产品，在约定交货期前，美商生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商援引不可抗力条款，要求免除交货责任。

对此，我方应予同意。

（）7.根据各国法律，任何一种意外事故都算作人力不可抗拒事故。

（）8.双方当事人在争议发生后达成的仲裁协议是无效的。

（）9.在我国的对外贸易中，不论仲裁地点选取在何国，一般都采用中国的仲裁规则。

4.检验证书有哪些作用？5.交易双方引起争议的原因有哪几方面？6.规定索赔期限时，索赔期限的起算有哪几种规定方法？7.不可抗力是由哪些因素引起的？8.作为不可抗力，应具备哪些条件？9.仲裁与诉讼相比有哪些优点？10.仲裁协议有哪些作用？六、案例分析1.我国A公司以CIF东京条件向B公司出口一批货物，B公司又将该货转卖给新加坡C公司。

导论一、单项选择题1、国际贸易实务是一门主要研究国际（）买卖的具体过程及相关活动内容与商务动作规范的学科。

A、货物B、技术C、服务D、以上三者2、国际贸易竞争归根到底是（）的竞争。

A、商品B、市场C、技术D、人才3、《联合国国际货物销售合同公约》确定货物交易“国际性”的标准是（）。

A、买卖双方当事人营业地处于不同国家B、买卖双方当事人具有不同国籍C、订立合同行为完成于不同国家D、货物必须由一国运往另一国4、根据我国法律规定，如果在国际贸易合同中没有明确选择处理合同争议所适用的法律或国际条约，在发生争议时依照与（）有密切关系的国家法律进行处理。

A、买方B、卖方C、合同D、国际商会5、国际贸易实务研究的最基本内容是（）A、合同的订立B、合同条款C、价格条款D、合同的履行6、在我国境内履行进出口合同，应适用（）法律。

A、我国B、卖方所在国C、买方所在国D、买卖双方同意的第三国7、若买卖双方没有进出口合同中约定解决合同争议所适用的法律，则由受理合同争议的法院或仲裁机构，依据（）的法律来处理合同项下的争议。

A、卖方所在国B、买方所在国C、买卖双方同意的第三国D、与合同有最密切联系的国家8、（）是交易双方当事人在交换货物、收付货款和解决争议等方面的权利与义务的具体体现，也是交易双方履行合同的依据和调整双方经济关系的法律文件。

A、价格条款B、标的条款C、合同条款D、异议与索赔条款二、多项选择题1、国际贸易的特点包括（）A、具有涉外性质B、环境错综复杂多变C、风险大D、线长面广中间环节多E、竞争异常激烈2、国际货物贸易适用的法律，包括（）A、国内法律B、国际协定C、国际条约D、国际公约E、国际惯例3、与国际货物买卖合同的订立、履行和处理合同争议关系最密切的是（）A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《2000年国际贸易术语解释通则》C、《跟单信用证统一惯例》D、《托收统一规则》E、《承认与执行外国仲裁裁决公约》4、我国加入《联合国国际货物销售合同公约》时提出保留的是关于公约适用（）的保留。

国际贸易实务章节作业题一第一章导论一单项选择题1.下列关于总贸易体系的表述中，正确的是( A )A.是以一国的国境作为统计界限B.是国际服务贸易的统计方法C.是以一国的关境作为统计界限D.我国采用的是专门贸易体系2.货物生产国与货物消费国通过第三国进行的贸易，对第三国而言是( B )A.过境贸易B.转口贸易C.直接贸易D.多边贸易3.对外贸易量是指( D )A.按市场价格计算的进口额或出口额B.按协议价格计算的进口额或出口额C.按浮动价格计算的进口额或出口额D.按不变价格计算的进口额或出口额4.一般说来，关境和国境是一致的，有些国家之间缔结关税同盟，因而参加关税同盟的国家的领土即成为统一的关境，这时候关境( C )国境。

A.小于B.等于C.大于D.其他5 用以表明世界各州、各国或国家经济集团在世界国际贸易中所占的地位，通常采用的指标是（ B ）A 贸易差额B 对外贸易额C 国际贸易地理方向D 国际贸易商品结构6转口贸易的商品从生产国运到消费国（ C ）A 只能采取间接运输B 只能采取直接运输C 既可采用直接运输，也可采取间接运输D 只能过境运输二多项选择题1.当进口总额超过出口总额时，可称之为( BCE )A.贸易顺差B.贸易逆差C.贸易赤字D.出超E.入超2.对外贸易面临的主要风险有( ABCDE )A.信用风险B.商业风险C.价格风险D.汇兑风险E.政治风险3.服务贸易依世贸组织的定义，指( ACDE )A.过境交付B.境内消费C.境外消费D.商业存在E.自然人流动4.反映国际贸易地理方向的指标有( AB )A.各国的出口额占世界出口总额的比重B.各国的进口额占世界进口总额的比重C.各国的制成品出口额占世界出口总额的比重D.各国的制成品进口额占世界进口总额的比重E.各国的进出口总量占世界进出口总量的比重三判断题1我国关境大于国境。

F2复进口是指该国出口商品在国外未经加工改制又再进口。

T第二章一单项选择题（）1．我方某进出口公司于2001年11月6日向英国伦敦某公司发一实盘，限11月10日复到有效，当天下午三点发现价格报错，比内部掌握价低30%，按照《公约》只要立即通知受盘人，而且该通知先于或与原发盘同时到达：BA、这个实盘可以撤销B、此发盘可以撤回C、若受盘人未接受可撤销（）2．对广大公众发出的商业广告是否构成发盘的问题，各国法律规定不一，《公约》规定：BA、凡向大众发出的商业广告，不得视为发盘B、商业广告不是发盘，但若在广告中注明“本广告构成发盘”，此类广告是发盘C、商业广告完全可视为一项发盘（）3．关于逾期接受，《公约》规定：DA、逾期接受无效B、逾期接受是一个新的发盘C、逾期接受完全有效D、逾期接受是否有效，关键看发盘人如何表态（）4、根据《公约》的规定，受盘人对发盘表示接受，可以有几种方式，下列哪项不属此列：CA、通过口头向发盘人声明B、通过书面向发盘人声明C、通过沉默或不行为表示接受D、通过实际行动表示接受（）5、某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人。

国际贸易实务习题答案第一章国际贸易术语一、填空题1．1932年华沙－牛津规则，1941年美国对外贸易定义修订本，2000年国际贸易术语解释通则2．CIF3．6，美洲4．13，C,D,F,E5．DDP6．EXW7．DDP8．电子信息，纸制，风险点和费用点9．EXW,FCA,CIP,CPT,DAF,DDU,DDPFOB,CIF,CFR,FAS,DES,DEQ10．DDP11．到达，DAF,DES,DEQ,DDU,DDP12．备货，催证、审证和改证，出口托运，制单结汇13．卖方，买方14．各国对贸易术语的不同解释二、选择题1.C2.ACD3.ACD4.C5.C6.B7.A8.B9.ABE 10.ABC11.ACDE 12.A13.ABCE 14A15.C 16.B 17.C 18.ABC 19.ABC 20.C21.ABC 22.A23.C 24.A25.A26.A27.BCD 28.B三、判断题1.对2.对3.错4.错5.错6.对7.对8.错9.对10.错11.错12.错13.错14.错15.错四、名词解释1．贸易术语，或称价格条件，它是在长期的贸易实践中产生和发展起来的，是用一简短的概念或外文缩写来表明商品的价格构成，买卖双方各自应负担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限。

2．象征性交货(Symbolic Delivery)：指在CFR、FOB、CIF两种术语下，卖方在装运港装货后，向买方提交了合同规定的单据，就完成了交货义务的法律特征，也称“单据买卖”。

3．FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货），卖方负责将货物交至买方指定的船只吊钩所及之处，吊装费用由买方负担。

4．CIF Ex Ships Hold(CIF舱底交货）,买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。

五、简答题1．国际贸易惯例是建立在当事人意思自治原则的基础上采用的，它本身不是法律，因而不具有法律效力，不能强制推行。

但值得注意的是，国际贸易惯饥本身虽不具有法律效力，但通过立法，可赋予惯例具有法律效力。

第一章商品的品名、品质、数量和包装（一）名词解释对等样品定牌溢短装条款唛头中性包装二：单项选择题1．凡货样难以达到完全一致,不宜采用 ;A凭说明买卖 B凭样品买卖 C凭等级买卖 D凭规格买卖2．在交货数量前加上“约”或“大约”字样,按惯例UCP500的规定,这种约定可解释为交货数量不超过的增减幅度;A10% B5% % %3．在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定 ;A溢短装条款 B增减价条款 C品质公差或品质机动浮动 D商品的净重4．凭卖方样品成交时,应留存以备交货时核查之用;A回样 B复样 C参考样 D对等样品5.对于价值较低的商品,往往采取计算其重量;A“以毛作净” B法定重量 C净重 D理论重量5．于大批量交易的散装货,因比较难掌握商品的数量,通常在合同中规定 ;A品质公差条款 B溢短装条款 C立即装运条款 D仓至仓条款6．合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时,则习惯上应按计算;A毛重 B净重 C以毛作净 D公重7．某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口量为500吨;在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分货物如何作价给予规定;卖方依合约规定多交了20吨,根据公约的规定,此20吨应按作价;A到岸价 B合同价 C离岸价 D议定价8．我某进出口公司拟向马来西亚客商出口服装一批,在洽谈合同条款时,就衣服的款式可要求买方提供 ;A样品 B规格 C商标 D产地10.我国现行的法定计量单位制是 ;A公制 B国际单位制 C英制 D美制三判断题1．某外商来电要我提供大豆,要求按含油量20%,含水分15%,不完全粒6%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受;2．若卖方交付货物的品质在约定的品质机动幅度或品质公差范围内,除非买卖双方另有规定,一般不另行增减价格;3．在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭价格买卖的方法;4．根据公约的规定,如卖方所交货物多于约定数量,买方可以全部收下合同规定和卖方多交的货物,也可以全部拒收合同规定的和卖方多交的货物5．以毛作净就是以净重代替毛重;6．交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择,不论由何方选择,每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量;7．按买方来样,我复制一样品寄交买方确认,这个样品即为复样;8．运输包装上的标志,只有运输标志需要在运输单据上表明;9．包装费用一般包括在货价之内,不另计收;10：双方签订的贸易合同中,规定成交货物为不需要包装的散装货,而卖方在交货时采用麻袋包装,但净重与合同规定完全相符,且不要求另外加收麻袋包装费;货到后,买方索赔,该索赔不合理;五操作题1．买卖合同中的数量条款规定“100M/T 5% more or less at seller’s option”,则根据公约的规定,卖方最多和最少可交多少吨货物多交部分如何作价若双方未约定多交部分如何作价,当市场价上涨时,卖方应该多交还是少交2．我国嘉骏贸易有限公司向日本信诚贸易有限公司出口某产品500箱,已知收贷人代号为：JQL；目的地为：Qsaka Japan；参考号为：01-368-98,请根据以上已知条件制作一标准化唛头;六案例分析题1．我某出口公司对美成交出口电冰箱4500台,合同规定pyw-A、pyw-B、pyw-C型三种型号各1500台,不得分批装运;待我方发货时,发现pyw-B型电冰箱只有1450台,而其他两种型号的电冰箱存货充足,考虑到pyw-B数量短缺不大,我方于是便以50台pyw-A代替pyw-B装运出口;问：我方这样做是否合适,为什么2．我某进出口公司向国外某客户出口榨油大豆一批,合同中规定大豆的具体规格为含水分14%、含油量18%、含杂质1%;国外客户收到货物不久,我方便收到对方来电称：我方的货物品质与合同规定相差较远,具体规格为含水分18%、含油量10%、含杂质4%,并要求我方给予合同金额40%的损害赔偿;问：对方的索赔要求是否合理合同中就这一类商品的品质条款应如何规定为宜3．某公司与国外某农产品贸易有限公司达成一笔出口小麦的交易,国外开来的信用证规定：“数量为1000吨,散装货,不准分批装运,单价为250美元/吨CIF悉尼,信用证金额为25万美元……”但未表明可否溢短装;卖方在依信用证的规定装货时,多装了15吨;问1银行是否会以单据不符而拒付,为什么2公约对交货数量是如何规定的4．我某进出口公司与德国某贸易有限公司订立了一份出口“龙口粉丝”的合同,凭样品买卖,支付方式为货到目的港验收后支付;当到货经买方验收后发现货物品质与样品不符,德商即决定退货并拒绝提货;后来,货物因保管不妥完全变质,且德国海关向我收取仓储费及变质商品处理费共3万马克;问：我公司应如何处理此事第二章贸易术语与国际贸易惯例一、名词解释贸易术语：CIF 装运合同国际贸易惯例象征性交货二、单项选择题1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是2、象征性交货意指卖方的交货义务是A 不交货B 既交单又实际性交货C 凭单交货D 实际性交货3、CIF EX S hip’s Hold 属于A 内陆交货类B 装运港船上交货类C 目的港交货类D 目的地交货4、我出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是A CIF Liner Terms SingaporeB CIF Landed SingaporeC CIF EX Ship’s Hold SingaporeD CIF EX Tackle Singapore5、在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险A 前者由卖方承担,后者由买方承担B 均由卖方承担C 均由买方承担D 前者由买方承担,后者由卖方承担6、按照2000年通则的规定,在FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是A 货交承运人B 货物在装运港越过船舷C 货物在目的地港卸货后D 装运港码头7、1932年华沙——牛津规则是国际法协会专门为解释合同而制定的;A FOB B CFRC CIFD FCA8、CIF E x Ship’s Hold与DES相比,买方承担的风险A 前者大B 两者相同C 后者大D 买方不承担任何风险9、在交货地点上,1941年美国对外贸易定义修订本中对的解释与2000年通则中对FOB的解释相同;A FOB Under Tackle B FOBC FOB VesselD FOB Liner Terms10、根据2000年通则的解释,CFR术语仅适用于水上运输,如果卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用为宜;A FCAB CIPC CPTD DDP三、判断题1、国际贸易惯例已得到各国的公认,因此,它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力;2、买卖双方以CIF条件成交,若双方在洽商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时,只有义务投保最低限度的险别;3、按CIF贸易术语成交,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒付货款的;4、以FAS术语成交,若装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸,则货物从码头驳运到装运船只的一切风险及费用,应由买方负担;5、FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的；而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的;6、CFR EX S hip’s Hold Rotterdam是指卖方必须把货运到鹿特丹,在舱底交货;7、在FOB条件下,如合同未规定“装船通知”条款,卖方将货物装船后可不发装船通知,此做法不算违约;8、按2000年通则的规定,以C组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同;9、我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口;可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大;10、按一般惯例,凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样,则由买方负担理舱或平舱的费用;四、案例分析题1．我方与荷兰某客商以CIF条件成交一笔交易,合同规定以信用证为付款方式;卖方收到买方开来的信用证后,及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据;在卖方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损;据此,买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款;问： 1卖方可否及时收回货款,为什么2买方应如何处理此事2．某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞卡的应节杏仁一批,由于该商品的季节性较强,买卖双方在合同中规定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方,卖方保证不迟于12月5日将货物交付买方,否则,买方有权撤销合同;如卖方已结汇,卖方须将货款退还买方;问：该合同是否还属于CIF合同,为什么3．我某出口公司就钢材出口对外发盘,每吨2500美元FOB广州黄埔,现外商要求我方将价格改为CIF伦敦;问： 1我出口公司对价格应如何调整2如果最终按CIF伦敦条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同4．某公司从美国进口瓷制品5 000件,外商报价为每件10美元FOB Vessel NewYork,我方如期将金额为50 000美元的不可撤销即期信用证开抵卖方,但美方要求将信用证金额增加至50 800美元,否则,有关的出口关税及签证费用将由我方另行电汇;问：美商的要求是否合理,为什么第三章国际货物运输（一）名词解释班轮运输清洁已装船提单国际多式联合运输海运提单大陆桥运输二单项选择题1.我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是 ;A铁路运单正本 B承运货物收据 C海运提单 D航空运单2.按UCP500解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为 ;A可允许分批装运,但不允许转运 B可允许分批装运和转运 C可允许转运,但不允许分批装运D不允许分批装运和转运3.海运提单日期应理解为 ;A货物开始装船的日期 B货物装船过程中任何一天 C货物装船完毕的日期 D签订运输合同的日期4.关于程租船装卸费用划分问题,使用较多的是 ;A、FOB、FIOC、FOB LinerTermsD、FI5.班轮运费应该 ;A包括装卸费,但不计滞期费、速遣费 B包括装卸费,但应计滞期费、速遣费C包括装卸费和滞期费,但不计速遣费 D包括装卸费和速遣费,但不计滞期费6.下列单据中,只有才可用来结汇;A大副收据 B铁路运单副本 C场站收据副联 D铁路运单正本7.经过背书才能转让的提单是 ;A指示提单 B不记名提单 C记名提单 D清洁提单8.签发多式联运提单的承运人的责任是 ;A只对第一程运输负责 B必须对全程运输负责 C对运输不负责D只对最后一程运输负责9.我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式;国外银行开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日,最迟装运期为7月31日;”我方加紧备货出运,于7月21日取得大夫收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于向银行提交单据;A、7月21日B、7月31日C、8月10日D、8月11日10. 信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月16日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日,则出口人最迟应于向银行交单议付;A、12月16日B、12月25日C、12月28日D、12月31日(三）判断题1.属于第一级的商品,其班轮运费的计收标准是最高的;2.重量吨和尺码吨统称为运费吨;3.在规定装运期条文时,如使用了“迅速”、“立即”、“尽速”或类似词句者,按UCP500惯例规定,银行将不予置理;4.同一票货物如包装不同,其计费标准和等级也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物均按收费较高者计收运费;5.目前,我国供港铁路货物联运方式的特点是一票运输,其结汇单据是是承运货物收据;6.班轮运费计收标准中的“W/M Plus .”是指计收运费时,应选三者中较高者计收;7.国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质;8.国外开来信用证规定的装运期限为“after 12th May 2001”,应理解为在2001年5月12日或以后装运;9.所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据,故都是物权凭证,都可凭以向目的地代理人提货;10.清洁提单是指无任何不良批注的提单,这种认识是全面的;（四）计算题1、我出口商品共100箱,每箱的体积为30cm×60cm×50cm,毛重为４０千克,查运费表得知该伙为９级,计费标准为Ｗ／Ｍ,基本运费为每运费吨１０９ＨＫ$,另收燃油附加费２０％,港口拥挤费２０％,货币贬值附加费１０％,试计算该批货物的运费是多少港元2、某公司出口货物共２００箱,对外报价为每箱４３８美元ＣＦＲ马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB 价为多少已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货币附加费10%,港口拥挤费20%;七案例分析题1．某农产品进出口公司向国外某贸易公司出口一批花生仁,国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用证,证中的装运条款规定“Shipment from Chinese Port to Singapore in May, Partial shipment prohibited”;农产品进出口公司按证中,于4月15日将200吨花生仁在福州港装上“嘉凌”号轮,又由同轮在厦门港续装300吨花生仁,4月20日农产品进出口公司同时取得福州港和厦门港签发的两套提单;农产品公司在信用证有效日期内到银行交单议付,却遭到银行以单证不符为由拒付货款;问：银行的拒付是否有理,为什么2．国外开来不可撤销信用证,证中规定最迟装运期为2000年12月31日,议付有效期为2001年1月15日;我方按证中规定的装运期完成装运,并取得签发日为12月10日的提单,当我方备齐议付单据于1月4日向银行议付交单时,银行以我方单据已过期为由拒付货款;问：银行的拒付是否有理,为什么3．一份买卖日用品的CIF合同规定“9月份装运”,即期信用证的有效期为10月15日;卖方10月6日向银行办理议付所提交的单据中,包括9月29日签发的已装船清洁提单;经银行审核,单单相符、单证相符,银行接受单据并支付了货款;但买方收到货物后,发现货物受损严重,且短少50箱;买方因此拒绝收货,并要求卖方退回货款;问：1买方有无拒收货物并要求退款的权利,为什么2此案中的买方应如何处理此事才合理4．我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱,5月份装运,合同和信用证均规定不允许分批装运,我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”轮,取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”轮,取得5月15日的海运提单,两轮的货物在新加坡转船,均由“顺风”轮运往旧金山港;问：我方的做法是否合适将导致什么后果,为什么第四章国际货物运输保险（一）名词解释共同海损. 推定全损仓至仓条款W/W Clause 单独海损投保加成（二）单项选择题1、我出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,,伙到目的港后只能低价出售,这种损失属于A单独损失 B共同损失 C实际全失 D推定全失2.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别, ;A一般可以单独投保 B不能单独投保C可单独投保两项以上 D在被保险人同意的情况下,可单独投保3.一批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公式将 ;A负责赔偿整批货物 B负责赔偿被雨淋湿的部分 C不给予赔偿D在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分4.有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装因属于 ;A共同海损 B实际全损 C推定全损 D单独海损5.我方按CIF条件成交出口一批罐头食品,卖方投保时,按下列投保是正确的;A平安险+水渍险 B一切险+偷窥、提货不着险 C水渍险+偷窥险、提货不着险 D平安险+一切险6.在海洋运输货物保险业务中,共同海损 ;A是部分损失的一种 B是全部损失的一种 C有时为部分损失,有时为全部损失 D是推定全损7.根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括 ;A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险8.预约保险以代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续;A提单 B国外的装运通知 C大夫收据 D买卖合同9.按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上 ;A加一成 B加二成 C加三成 D加四成10.“仓至仓”条款是 ;A承运人负责运输起讫的条款 B保险人负责保险责任起讫的条款C出口人负责交货责任起讫的条款 D进口人负责付款责任起讫的条款（三）判断题1.按CFR术语进口时,我在国内投保了一切险,保险公司的承保责任起讫应为仓至仓;2.在国际贸易中,向保险公司投保了一切险后,货物运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔;3.按照中国人民保险公司现行的保险条款规定,凡已投保了战争险,若再加保罢工险,保险公司不另行增收保险费;4.根据CIC条款,海运平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任;5.伦敦保险协会制定的“协会货物条款”中的A险、B险和C险,其保险公司承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALL RISKS三种险别的承保范围大致相当;6.在保险单出具后,如需要补充或变更保险内容,保险公司可根据投保人的请求出具修改保险内容的凭证,该项凭证称为批单;7.保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任起讫都是“仓至仓”;8.按国际保险市场惯例,大报单和小报单具有同等法律效力;9.如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任于转运到目的地仓库时终止;10.海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期;（四）计算题1.我出口货物3000件,对外报价为2美元/件CFR纽约;为避免漏保,客户来证要求我方装船前按CIF总值代为办理投保手续;查得该货的保险费率为%,试计算我对该货投保时的投保金额和应缴纳的保险费是多少2.某货主在货物装船前,按发票金额的110%办理了货物投保手续,投保一切险加保战争险;该批货物以CIF成交的总价值为万美元,一切险和战争险的保险费率合计为%;问：1该货主应交的保险费是多少2若发生了保险公司承保范围内的风险,导致该批货物全部灭失,保险公司的最高赔偿金额是多少3.某公司对外报某商品每吨10000美元CIF纽约,现外商要求将价格改报为CFR纽约,问我方应从原报价中减去的保险费是多少设该商品投保一切险,保险费率为1%（五）案例分析题1.某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事故,船舶搁浅,不能继续航行;事后船方反复开倒车强行浮起,但船底划破,致使海水渗入货舱,造成船货部分损失;为使货轮能继续航行,船长发出求救信号,船被拖至就近港口的船坞修理,暂时卸下大部分货物;前后花了10天,共支出修理费5000美元,增加各项费用支出包括员工工资共3000美元;当船修复后继续装上原货起航;次日,忽遇恶劣气候,使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿;问1从货运保险义务方面分析,以上所述的各项损失,各属于什么性质的损失;2在投保了平安险的情况下,被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求为什么2.我某进出口公司以CIF条件进口货物一批,合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险;”卖方在货物装运完毕以后,已凭结汇单据向买方收取了货款,而货物在运输途中遇险导致全部灭失;当买方凭保险单向保险公司要求索赔时,卖方却提出,超出发票金额20%的赔付部分,应该是买卖双方各得一半;问：卖方的要求是否合理为什么3.我某出口企业与外商按CIF迪拜港、即期信用证付款条件达成交易,出口合同和收到的信用证规定不准转运;我方在信用证有效期内将货物装上直达目的港的班轮,并以直达提单办理了议付手续;国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款;承运船只驶离我国途经某港口时,船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港,在换装的过程中造成部分货物损失;由于中途耽搁,加上换船的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了两个月,影响了买方对该批货物的使用;为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为;我方有业务员认为,合同用的是CIF价格,船舶的舱位是我方订租的,船方擅自转船的风险理应又我方承担,因此,遂按对方的要求进行理赔;问：我方这样做是否正确为什么4.某远洋运输公司的“东风”轮在6月28日满载货物起航,出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁,船底划破长2米的裂缝,海水不断渗入;为了船货的共同安全,船长下令抛掉A仓的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝,但无效果;为使船舶能继续航行,船长请来拯救队施救,共支出5万美元施救费;船的裂缝补好后继续航行,不久,又遇恶劣气候,入侵海水使B仓的底层货物严重受损,放在甲板上的2000箱货物也被风浪卷入海里;问：以上的损失,各属什么性质的损失投保什么险别的情况下,保险公司给予赔偿第五章进出口商品的价格（一）名词解释佣金折扣单价出口总成本出口销售人民币净收入（二）单项选择题1．在国际贸易中,含佣价的计算公式是A单价×佣金率 B含佣价×佣金率 C净价×佣金率 D净价/1—佣金率2．凡货价中不包含佣金和折扣的被称为A折扣价 B含佣价 C净价 D出厂价3．一笔业务中,若出口销售人民币净收入与出口总成本的差额为正数,说明该笔业务为A盈 B亏 C平 D可能盈,可能亏4．是含佣价;A、FOBSB、FOBTC、FOBCD、FOB5．在我国进出口业务中,计价货币选择应A力争采用硬币收付 B力争采用软币收付C进口时采用软币计价付款,出口时采用硬币计价收款 D出口时采用软币计价收款,进口时采用硬币计价付款6．出口总成本是指A进货成本 B进货成本+出口前一切费用C进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金 D对外销售价7．以下我出口商品的单价,只有的表达是正确的;A 250美元/桶B 250美元/桶CIF伦敦C 250美元/桶CIF广州 D。

第一章合同的标的习题及答案1．（）样品不能作为明确商品品质的标准，因而对买卖双方都没有约束力。

A参考样 B买方样 C卖方样 D对等样2．（）可以按"平均良好品质"进行买卖。

A机床 B船舶 C小麦 D服装3．（）可以凭等级进行买卖。

A轿车 B牙膏 C男衬衫 D钨砂4．凭样交易，合同没有其他规定，卖方所交货物的品质（）。

A可有合理误差 B可与样品大致相符C必须与样品完全一致 D不必与样品相符A sample UCP6009）A D答案：ABCD4. 运输标志包括( )。

A目的地的名称或代号B收、发货人的代号C件号,批号D生产厂家的代号E商品识别标志5. 计算重量的方法有（）。

A理论重量 B公量 C法定重量 D毛重 E净重（三）判断题1．合同中的品质条款既是构成商品说明的重要部分，又是买卖双方在交接货物时对货物品质进行评定的依据。

( )2．品质条款是构成合同的要件。

（）3. 品质机动幅度一般不计价，数量机动幅度则都要计价。

（）4．我与外商按CIF条件每公吨500美元的价格成交某商品一批，合同议定数量可增减5％，由卖方决定。

我按合同规定数量多装5％，装船时该商品国际市场价格上涨10％；我可向客户要求多装部分按装船时的市价计算，对方不得拒绝。

5．在出口贸易中，表示品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品、又凭规格买卖的做法。

（）6．在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。

（）7．出口棉布150，000码。

信用证规定布包装，每包1，000码，共150包。

则在装船时可援引《UCP600》中第39条b款之规定，即允许有5%的伸缩。

（）8. 订立合同数量条款时，可用"约"字代表溢短装条款。

（）9. 溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，在装运时该幅度可由卖方决定，也可由买方决35A78．我以CIF价格条件与外商达成一笔出口合同，当我按规定制好全套单据提交买方时，获悉货物在海运途中全部灭失，在这种情况下（）。

第一章品名、品质、数量和包装一、填空题：1、目前国际贸易中常用的度量衡制度有制、制和。

2、按一些国家海关的规定，在征收从量税时，商品的重量是以重量计算。

3、商品品质是指商品的和的综合。

4、国际贸易中表示品质的方法主要以表示和以表示两大类。

5、根据《公约》规定，如卖方多交货物，则买方可以，也可以，如卖方少交货物，可以，但，即使如此，买方也保留损害赔偿的权利。

6、灵活制定品质指标，通常使用的是条款和条款。

7、按《UCP500》规定，对“约”量的解释是交货数量有不超过的增减幅度。

8、我国《计量法》规定，国家的法定计量单位是。

9、商品包装按其在流通领域中所起的作用可分为包装和包装。

10、包装标志主要有运输标志、标志和标志。

二、选择题：（不定向选择）1、卖方根据卖方提供的样品，加工复制出一个类似样品供买方确认，该样品称为（）A、复样B、回样C、对等样D、确认样2、采用凭样品买卖必须满足的基本条件有（）A、样品是作为所交货物品质的唯一依据；B、卖方所交货物必须与样品完全一致；C、买方应有合理机会对货物与样品进行比较；D、卖方所交货物不能含有对样品进行合理检验时不易发现和不适合商销的缺陷。

3、对生丝、棉花和羊毛等商品的计重方法可采用（）A、公量B、毛重C、理论重量D、法定重量4、商品重量的计算，如合同未明确规定，按惯例应（）A、以毛重计B、以净重计C、以毛作净D、毛净均可5、合同规定了数量机动幅度，可以行使溢短装选择权的是（）A、卖方B、买方C、船方D、安排舱容及装载货物的一方6、溢短装部分的计价（）A、可以按合同价格计B、可以按市场价格计C、可以部分按合同价格计，部分按市场价格计D、只能按合同价格计E、只能按市场价格计7、运输包装的主要作用在于（）A、保护商品B、便于运输与储存C、促销D、美化商品E、防止在装卸过程中发生货损货差8、某外商欲购我“乘风”电扇，但要求改用“格力”商标，并不能注明产地，外商这一要求的实质是（）A、无牌中性包装B、定牌中性包装C、运输包装D、销售包装9、运输标志是指（）A、商品内包装上的标志B、运输包装上的标志C、运输工具上的标志D、待运货物的标志10、以信用证支付方式进行散装货物的买卖，如信用证未明确规定货物数量不得增减，则（）A、交货的数量及支取金额均可有±5%的机动；B、交货数量应与合同规定的数量完全一致；C、交货数量可有±10%的机动，支取金额不超过信用证金额；D、交货数量可有±5%的机动，但支取金额不超过信用证金额。

单选题六.案例分析1•这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失，但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同•故卖方要承担运输过程中的风险，合同的规定已经超出了 CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间，则应选用DES术语（目的港船上交货）或DEQ术语（目的港码头交货）.2. 美方此举不合理.一般情况下，使用FOB术语订立的合同，卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用 .（除非合同中另有规定，出口报关由买方负责.）3. 本案使用的是CFR价格条件，按照国际惯例的规定，此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失，货物损失看似应由买方承担，但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的，在货物抵运目的港后，再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则，即在货物未划拨到合同项下之前，风险也不发生转移。

在货物海运途中，合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来，因此不具备风险转移的前提条件，即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移，有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨，因此不具备风险转移的前提。

4. 拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知，租船是买方的责任，既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船，，并且费用由买方负担，所以能否租到合适的船, 我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同•5. 拒绝买方的要求.根据CIF术语，在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方•我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险，并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方•所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔，.也没有退还全部货款的必要•6•为了减少货物存在仓库的风险，我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样，当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方，则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.；7. 按CFR术语，合同规定保险由买方自理•但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知，使买方及时购买保险，但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知，使买方无法及时购买保险，这是由于我方的失误造成的，货物在海上灭失, 卖方应承担所有的损失•8•由于日本客商坚持由自己办理运输，所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同六.案例分析1•由于凭样品交货时，所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好，但不符合合同中品质条款的规定，所以B的做法属于违约行为，如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2. A公司在与外商洽谈过程中，表现出了以样品表示品质的倾向，而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全，很容易让外商抓住两者之间的矛盾点，仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货，同时货物也要符合合同的品质条款，而外商的商检证书则证明 A公司的货物不符合样品的要求，所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务，须赔付买方的品质公差 . 教训:订立合同品质条款中，以上两种品质表示方法只能二者择其一，或者寄送样品时，注明“样品仅供参考，以合同品质条款为准”3. 合同中规定的溢短装条款，并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法，类似以件计算，以打计算，所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象，所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付，完成合同规定的卖方应负的义务，卖方应尽量做到单单相符，单证相符,单据与合同相符.4. 为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款，卖方应严格按照合同以及信用证的要求，做到单单相符，单证相符，单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失•5. 银行的拒付有理，因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短, 并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符，必然遭到议付行的拒付•6. 我方应具体分析，看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期，如果超出索赔期，我方则可以拒绝赔偿，但如果在索赔期内，我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品•如果确实责任在我方，则我方需赔偿买方的损失•7. 我方应尽量不接受，因为这涉及到知识产权的问题.同时，在有些国家，没有进口商的原产地证书，有些货物是不允许销售的•这将对我方造成一定的损失•8. 我方装出22公吨货物，总金额超出了信用证的最高金额，不能做到单证相符所以遭到议付行的拒付•第三章运输六、计算题P16第2题50 美元+( 200+200*10%)*0.05二X* ( 1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1. 船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本（只有提正本提单 ,才能提取货物）的义务 .所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔 .2. 银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受，受益人也不可援引不可抗力条款，信用证的不可抗力条款只适用于银行。

《国际贸易实务》习题及案例大全(doc 23页)《国际贸易实务》习题及案例集第一章：国际贸易术语一、单项选择题1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（）。

A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（）。

Ａ、《联合国国际货物销售合同公约》Ｂ、《国际贸易术语解释通则》Ｃ、《跟单信用证统一通则》Ｄ、《托收统一规则3、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由( )。

A．卖方负担 B．买方负担 C. 承运人负担 D.买卖双方共同负担4、按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于( )。

A. 办理租船订舱的责任方不同 B．办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同 D．办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。

如到期订不到舱，租不到船，( )。

A．卖方不承担责任，其风险由买方承担 B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C．买卖双方共同承担责任、风险 D．双方均不承担责任，合同停止履行6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( )。

A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。

B 卖方在投保时应投保一切险。

C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。

D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方7、根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（）。

A. FASB. EXWC. FCAD. DDP8、CIF E x Ship’s Hold 属于（）。

A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货类9、根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（）。

A. FASB. EXWC. FCAD. DDP10、负责制定《2000通则》的组织是（）。