2020年郑栾高速公路平顶山段路面病害处治专项工程施工招标公告

实施性施工组织设计一、工程概况1．1工程概况1.1.1工程项目概况主线起止桩号为K106+000～K113+173.78，共长7.174km；新乡北互通式立交工程起止桩号为K113+450～K115+737.512，共长2.288 km；平原路连接线工程起止桩号为K0+596.574～K1+322.196，共长0.726 km，本施工合同段总长10.188 km。

施工范围为标段内所有的路基、桥梁、涵洞、分离立交及互通式立交，其中互通式立交1座（含中桥1座、分离立交1座、盖板涵3座、盖板通道3座、边沟涵4座）、中桥2座、小桥1座、分离立交1座、盖板涵7座、箱涵3座，圆管涵6座、盖板通道5座、箱形通道9座、边沟涵10座、平原路连接线箱涵1座。

共计57个结构物。

1.1.2 当地气候、地理条件（一）气候项目所在区域地处北暖温带，属大陆性季风气候，四季分明，其主要特点是春季干旱风沙多，夏季炎热雨丰沛，秋季晴和日照足，冬季寒冷雨雪少。

沿线区域年平均气温13.4～14.5℃，多年极端最高气温44℃，极端最低气温-20℃。

全年无霜期215天左右。

沿线年平均降水量570～620毫米。

沿线冬春多北风或偏北风，夏秋多南风或偏南风，多年平均风速3.0～3.5米/秒。

（二）地形、地貌本项目区基本以卫河、共产主义渠为界，北部位于太行山隆起和东濮凹陷的过渡地带，属山前倾斜平原，地势西高东低，开阔平整，起伏微弱，海拔标高60—80米。

南部属黄河冲击平原，地势平缓开阔，地面标高60—70米。

地层结构变化较大，场地类型属复杂类型。

1.1.3 工程地质、水文条件（一）水文情况项目沿线属海河流域卫河水系，主要有永通河等。

路区内地下水均为松散岩类孔隙潜水，其补给来源主要为大气降水入渗和上游地下水迳流补给。

地下水水质较好，多属HCO3-～Na+或HCO3-～Ca2+型水,地下水对混凝土不具侵蚀性。

（二）地质、地震情况项目场地处在黄（河）卫（河）冲洪积工程地质区，主要是山前洪积扇边缘相和黄、卫河冲积物交互堆积地区，揭露地层：I层为黄褐色、棕黄色、灰黄色亚粘土，夹软弱土夹层及透镜体，夹亚砂土夹层，局部存在液化土；Ⅱ层为青灰色、黄色中细砂，夹粉砂、亚粘土、亚砂土夹层及透镜体，砂层上部存在砂土液化；Ⅲ层灰黄色、棕黄色亚粘土，硬塑状，含姜石，局部富集，粒径一般0.5～1.5cm。

2022年监理工程师考试《建设工程监理案例分析（交通运输工程）》（公路工程）真题及答案详解试题一（20分）某金山至银山高速公路全长98.99km（K0＋000～K98＋990），建设单位设置了三个监理合同段进行招标。

（招标文件）规定监理服务工作的施工准备期1个月，施工期36个月，缺陷责任期24个月，第一总监办负责的路段起止桩号为K0＋000～K35＋071，经过开标、评标后确定东方监理公司中标第一总监办，并于2021年3月27日签订了监理合同并进场。

6月10日，该监理公司组织由总工程师、综合部副部长，监控部部长等组成的检查组到总监办进行了现场检查和指导、督促。

事件1：检查组查阅了该总监办印发的全部文件，对有关文件按照发文时间进行了摘要式的记录，如下表所示。

事件2：检查组查阅了监理月报，第1期监理月报（即4月份）已经于5月3日报送建设单位，其中监理月报记录截至4月25日，路基清表完成22.6万m2，涵洞工程开工6座，依据28d强度对桥梁工程的桩基混凝土配合比进行批复，本月完成钻孔灌注桩基9根等内容。

事件3：在检查反馈会议上，监控部部长要求总监办进一步识别和细化旁站，监理总工程师指出总监办进场两个来月来做了很多监理工作，但是从印发的有关文件、监理月报来看，监理工作有所滞后，亦有违反监理程序之处，说明总监办的组织、监理工作应进一步加强。

并要求总监提高履职能力，监理人员认真学习《公路工程施工监理规范》，切实规范监理工作行为；同时，就创建品质工程、平安工地建设提出了要求。

【问题】1．针对事件1，回答以下问题：（1）指出表中属于第一次工地会议召开之前可以完成的监理工作事项（只写其序号即可）。

（2）指出表中序号2，9项所指监理工作的做法是否正确？如有错误，给出正确的做法。

2．针对表中涉及的工程开工令、监理通知单、监理指令单和工作联系单等。

有关监理工作用表，指出属于《公路工程施工监理规范》（JTG G10—2016）明确给出的表式。

第4期（总第135期） 2020-12-25 市政设施管理 Shizheng Sheshi Guanli 2020年总目次

- 64 -2020年总目次（期/页）（总第131～135期）

沥青路面早期病害类型与防治研究········································ 丁 炜 韦学健（1/1）

提升城市道路防汛能力之方法研究···············吴在智（1/4） 在城市道路塌陷隐患检测中两种雷达的比较························ 方 坤（1/6）

隧道全寿命周期管养智能化平台研发···········朱俊易（1/8） 干旱地区沥青混凝土路面预养护问题与对策························ 高匡宇（1/10）

既有高速公路改建工程的项目管理对策研究························ 陈骏军（2/1）

城镇综合开发PPP项目创新路径初探···········李 菁（2/5） 2020版《上海市室外排水管道工程预算组合定额》解析与运用·························································································· 汤继平（2/10）

市政工程安全文明施工及环境保护措施······殷丁寅（2/13） 钢桥面铺装层修补用混凝土制备与性能研究························ 胡 晓（3/1）

SBS改性沥青生产流程控制要点分析····································· 刘艳丽 涂富文（3/5）

浅谈公共基础设施会计核算··························张朕安（3/8） 城市一体化公交走廊精细化设计思考··········孙 亮（3/11） 既有桥梁板加重改造后安全性评估分析································ 张朝暾 周 婕 倪宏伟 陈 斌（3/14）

施工安全总体风险评估报告一、评估目的1.1在工程实施前，对施工中可能存在的危险源进行全面普查，对施工安全风险作定性或定量的估测，研究事故发生的可能性（概率）及其产生后果的严重程度，并确定项目总体和各施工专项的风险级别，以增强施工安全风险意识。

1.2通过本次施工风险估测的结论和建议，作为工程施工过程的安全技术和安全管理工作的重要参考依据，以起到尽早辨识潜在施工风险，优化工程施工方案，完善施工风险控制措施，规范预案预警预控管理，以及对重点部位加强安全管理的作用。

总之，施工安全风险评估是以有效降低施工风险、实现工程施工安全为目的，极力避免在施工阶段出现群死群伤或造成重大社会不良影响的重特大事故发生。

二、编制依据1．《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)交质监发【2011】217号；2．《G235大田德州至溪柏林A2合同段施工合同文件》、施工图设计；3．交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件(2009年版)》、现行《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60―2009)，现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)，现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-2015)等相关规范；4．《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》；5．现场踏勘调查、搜集的实地资料；6．我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。

7．依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道、桥梁施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本标段施工安全风险评估报告。

三、工程概况德州至溪柏林段A2合同段起止桩号K12+160~K20+300（断链增长12.496m），线路总体呈北南方向，位于三明市大田县梅山乡、湖美乡境内，线路全长8.153公里，建设标准为二级公路，建设工期31个月，工程造价2.8亿。

中华人民共和国交通部公告2006年第35号关于发布《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）的公告现发布《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006），自2007年1月1日起施行，原《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-95）、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）、《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ 016-93）、《公路加筋土工程设计规范》（JTJ 015-91）、《公路加筋土工程施工技术规范》（JTJ 035-91）同时废止。

该规范的管理权和解释权归交通部，日常解释和管理工作由主编单位中交第一公路工程局有限公司负责。

请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告中交第一公路工程局有限公司（北京朝阳区管庄周家井，邮政编码：100024，联系电话：************），以便修订时参考。

特此公告。

中华人民共和国交通部（章）二○○六年八月三十一日主题词：公路规范发布公告前言《公路路基施工技术规范》（以下简称《规范》）根据交通部交公路发[2003]297号文“关于下达2003年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求进行修订。

在广泛调研、专题论证的基础上，全面总结了近年来公路路基施工经验，吸纳了成熟的新技术、新工艺、新设备、新材料等应用成果，借鉴了国外相关标准、规范，体现了安全、经济、环保、可持续发展的理念。

修订后的《规范》共10章：1、总则；2、术语、符号；3、施工准备；4、一般路基施工；5、路基排水；6、特殊路基施工；7、冬、雨季路基施工；8、路基防护与支挡；9、路基安全施工与环境保护；10、路基整修与交工验收。

修订重点突出了路基施工中应遵守的准则，应达到的技术要求；强调强制性施工工艺要求，过程质量控制。

修订的主要内容有：1、涵盖了《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93）、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）和《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98）等规范中施工方面的内容。