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第9章城市桥梁9.1 概述我国城市众多，城市化进程发展迅速，在城市规划、建设中，必然会有大量桥梁技术和艺术方面的问题需要规划工作者去处理。
拓宽专业视野，优化知识结构，是做好今后规划工作的基础。
在城市道路、城市铁路及轨道交通建设中，为了跨越各种障碍物（如河流、线路等）必须修建各种类型的桥梁。
因此，桥梁是城市交通中的重要组成部分，在日常运营及灾害破坏情况下的紧急救援中，都起着关键性的作用。
9.2 桥梁的组成和分类道路路线遇到河流或其他线路等障碍时，为了保持道路的连续性，充分发挥其正常的运输能力，就需要建造专门的人工构造物桥梁来跨越障碍。
桥梁既要保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆、行人等的通行。
作为一般性的知识，需要熟悉一座桥梁的基本组成以及桥梁的分类。
9.2.1 桥梁的基本组成图9-2-1表示一座跨河桥的概貌。
从图中可见，桥梁一般由以下几部分组成。
桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。
当需要跨越的幅度比较大，除恒载外，还要求安全地承受很大的车辆荷载，这样桥跨结构的构造就比较复杂，施工也较为困难。
图9-2-1 桥梁各部立面示意图桥墩和桥台是支承桥跨结构，并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。
通常，设置在桥两端的称为桥台。
桥台除了上述作用外，还与路堤相衔接，以抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和坍落。
单孔桥没有中间桥墩。
对于两端悬出的桥跨结构，则往往不用桥台而设置靠近路堤边坡的岸墩，如图9-2-2所示。
桥墩和桥台中使全部荷载传至地基底部的奠基部分，通常称为基础。
它是确保桥梁能安全使用的关键。
由于基础往往深埋于土层中，并且需在水下施工，故也是桥梁建筑中比较困难的一个部分。
桥梁在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置称为支座。
它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
一般将桥跨结构和支座系统称为桥跨上部结构。
桥墩、桥台和基础称为桥跨下部结构。
在桥梁建筑工程中，除了上述基本结构外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构物等附属工程。
