目前废气污染物的主要成分及其危害
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化工行业废气排放标准一、背景介绍随着中国经济的快速发展,化工行业作为国民经济的重要支柱产业之一,产生了大量的废气排放。
废气排放对环境质量和人体健康造成潜在的威胁,因此制定和执行科学合理的废气排放标准至关重要。
二、废气的组成和危害性化工行业废气的组成复杂多样,包括有机物、无机物、重金属等。
这些废气主要来源于化工生产过程中的燃烧、蒸发、氧化等反应。
废气中的有害物质与大气中的氧气、光和其他化学物质相互作用,形成的二次污染物对环境和人体健康产生直接影响。
废气中的有机物对大气中的臭氧形成起着重要作用,会导致呼吸系统疾病和植被受损。
废气排放中的无机物如二氧化硫和氮氧化物则是酸雨的主要成因,给水生生物和农作物带来危害。
重金属的排放对土壤和水体造成持久性污染,直接威胁到人类健康。
三、规范化的必要性和意义规范化的废气排放标准对于保护环境和人体健康具有重要意义:1. 保护环境:规范化的废气排放标准可以减少大气中的污染物浓度,降低酸雨的发生频率,减少土壤和水体的污染,保护生态系统的平衡。
2. 保障人体健康:规范化的废气排放标准可以降低人们暴露在有害气体中的风险,减少呼吸系统疾病、癌症等疾病的发病率。
3. 促进可持续发展:规范化的废气排放标准可以推动化工行业的绿色化转型,促进技术创新和环保产业的发展,实现经济发展与环境保护的良性循环。
四、国际标准与我国现行标准比较与发达国家相比,我国目前的化工行业废气排放标准还存在一定差距。
主要体现在以下几个方面:1. 污染物的种类和排放限值:发达国家的标准通常将废气排放物质细分为多个类别,并针对每个类别设置不同的排放限值。
我国的标准大都集中在总排放物质的规定上,没有细分各类污染物的排放限值。
2. 排放浓度的控制:发达国家通常依据公众健康和环境保护需求,对废气排放浓度进行严格限制。
我国现行标准对排放浓度的控制要求相对较低,仅规定了总排放量的限制。
3. 监测和监管要求:发达国家对废气排放的监测和监管要求严格,包括监测设备的要求、监测频率、数据报告等。
第一节改善大气质量大气污染物及酸雨[自读教材·夯基础]1.大气污染物的组成及其危害(1)洁净的大气是由N 2、O 2、稀有气体、CO 2、少量水蒸气和其他微量杂质等组成的混合物。
(2)主要的大气污染物及其危害:大气污染物 主要成分危害颗粒物 大气中液体、固体状颗粒物,又称飘尘 加重呼吸道疾病,其他有害气体转化的催化剂 硫的氧化物 SO 2、SO 3 酸雨 氮的氧化物 NO 、NO 2(NO x )光化学烟雾、酸雨 碳的氧化物 CO 降低血液的输氧力量碳氢化合物 CH 4、C 2H 6等温室效应 氟氯代烷CFCl 3温室效应,破坏臭氧层2.酸雨 (1)酸雨的概念:正常雨水的pH 约为5.6,由于大气中的二氧化碳溶于雨水中所导致。
酸雨的pH 小于5.6,是由人为排放的硫氧化物和氮氧化物等酸性气体转化而成的。
(2)酸雨的形成原理: ①硫酸型:SO 2+H 2OH 2SO 3,2H 2SO 3+O 2=====催化剂2H 2SO 4。
②硝酸型:3NO 2+H 2O===2HNO 3+NO 。
(3)我国酸雨类型:我国的酸雨主要以硫酸型酸雨为主,这是由我国以煤炭为主要的能源结构造成的。
[跟随名师·解疑难](1)干燥清洁空气的组成几乎是不变的,而受污染空气的组成是可变的。
(2)呈酸性的雨水并不肯定是酸雨,缘由是CO 2溶于水并与水反应生成H 2CO 3而使正常雨水也呈酸性,只有pH<5.6的雨水才称为酸雨。
(3)酸雨的主要危害:①酸雨会使湖泊的水质变酸,导致水生生物死亡; ②酸雨浸渍土壤,会使土壤变得贫瘠; ③长期的酸雨侵蚀会造成森林大面积死亡;④酸雨会加速建筑物、桥梁、工业设备、石材类文物,以及电信电缆等的腐蚀。
[剖析典例·探技法][例1] 我国农业因患病酸雨而造成的损失每年高达15多亿元,为了有效地把握酸雨,目前国务院已批准了《酸雨把握区和二氧化硫把握区划分方案》等法规。
大气污染是指大气中存在的污染物质对人类健康和环境造成的不利影响。
这些污染物质可以分为多种类型,包括气体、颗粒物和化学物质等。
本文将着重探讨大气污染中存在的气体类型,并分析它们对环境和人体的危害。
一、二氧化硫(SO2)二氧化硫是一种常见的大气污染气体,主要来源于燃煤、石油和天然气的燃烧过程。
它会导致酸性降水,对植物生长和土壤质量产生负面影响。
同时,二氧化硫还会对人类的呼吸系统造成刺激和损害,导致呼吸道疾病和心血管疾病的发生。
二、一氧化碳(CO)一氧化碳是一种无色、无味的气体,主要来自于汽车尾气、工厂排放和家庭取暖等。
它具有很高的毒性,可以与血红蛋白结合,影响氧气在血液中的运输,导致组织缺氧。
短期暴露于高浓度的一氧化碳会引起中毒,甚至导致死亡。
三、氮氧化物(NOx)氮氧化物主要来自于燃烧过程中煤炭、石油和天然气的氮化物的排放。
主要包括一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。
这些气体会导致酸性降水、光化学烟雾和臭氧的形成。
高浓度的氮氧化物还会刺激呼吸道,引发呼吸道疾病。
四、臭氧(O3)臭氧是一种有毒的气体,是光化学烟雾的主要组成部分。
它主要由氮氧化物和挥发性有机化合物在日照强烈的条件下通过光化学反应产生。
臭氧对人体和植物具有刺激性,长期暴露于高浓度的臭氧会导致呼吸道疾病和免疫系统的损害。
五、挥发性有机化合物(VOCs)挥发性有机化合物是一类低沸点的有机化合物,主要来自于石油燃烧、化学品生产和工业过程。
常见的挥发性有机化合物包括苯、甲醛、二甲苯等。
这些化合物不仅对人体健康有害,还是光化学烟雾的前体,会与氮氧化物反应生成臭氧。
六、颗粒物(PM)颗粒物是指悬浮在空气中的固态或液态微小颗粒。
在大气污染中,主要有两种颗粒物:可吸入颗粒物(PM10)和可入肺颗粒物(PM2.5)。
这些颗粒物可以通过呼吸道进入人体,导致呼吸道疾病和心血管疾病。
颗粒物还会降低空气能见度,对环境造成视觉污染。
以上是大气污染中常见的气体类型及其对环境和人体的危害。
空气污染的危害与防治随着城市化进程的加速,空气污染的问题越来越严重。
空气污染不仅对人类和动植物的健康造成威胁,影响人们的正常生活和工作,还损害了自然环境,加剧了气候变化。
因此,空气污染的危害和防治成为当前全球关注的焦点话题。
一、空气污染的危害空气污染是指由于人类活动和自然因素造成的大气中存在各种有害物质的现象。
主要污染物质包括颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、臭氧等。
1.健康危害空气污染对人体健康的危害是显著的。
一般来说,空气污染对人的影响主要表现为呼吸系统、心血管系统和神经系统等方面。
高浓度的颗粒物容易引起肺部疾病,如支气管炎、哮喘、肺结核等。
二氧化硫和氮氧化物则会导致呼吸道炎症和肺水肿等。
此外,空气污染还会增加心血管疾病、中风和心脏病等患病风险。
2.环境危害空气污染的另一个危害是对环境的影响。
空气污染会影响自然生态系统,威胁到物种的生存和繁衍。
例如,气候变化是由过量的温室气体造成的,而这些气体的排放也是空气污染的主要来源之一。
此外,空气污染还会给大气层带来一定的压力和负担,导致臭氧层破坏等问题。
二、防治空气污染的措施1.政策措施政府和有关部门应当出台相关的空气污染防治政策和法规,并加强对企业和个人的监管和惩罚力度。
政策措施可以引导和激励各行业加快绿色发展,推动能源结构调整和节能减排等措施。
2.科技创新科技创新是解决空气污染问题的关键。
目前,各国都在积极研发新的环保技术,如太阳能、风力发电、清洁能源等。
同时,通过发展绿色交通、清洁燃料和建筑材料等领域的科技创新,可以有效地减少空气污染。
3.公众参与公众参与是防治空气污染的重要方式之一。
人们可以通过减少高排放活动、推广低碳低耗的生活方式,提高环保意识和责任感。
公众也可以通过举报污染行为,参与环保组织和志愿者服务等方式,为防治空气污染做出贡献。
4.国际合作空气污染影响不仅是个体行为,而是一个全球性问题。
因此,国际合作是解决空气污染的关键。
全球各国应当加强对环境管理的理解和认识,促进国际污染物的切实控制和减排,推动全球范围内环保事业的发展。
常见十二种大气污染物的危害1.二氧化硫)主要危害:(1)形成工业烟雾,高浓度时使人呼吸困难,是著名的伦敦烟雾事件的元凶;(2)进入大气层后,氧化为硫(“ 4)在云中形成酸雨,对建筑、森林、湖泊、土壤危害大;(3)形成悬浮颗粒物,又称气溶胶,随着人的呼吸进入肺部,对肺有直接的损伤作用。
2.悬浮颗粒物TSP(如:粉尘、烟雾)主要危害:(1)随呼吸进入肺,可沉积于肺,引起呼吸系统疾病。
颗粒物上容易附着多种有害物质,有些有致癌性,有些会诱发花粉过敏症。
(2)沉积在绿色植物叶面,干扰植物吸收阳光、二氧化碳,放出氧气和水分的过程,从而影响植物的健康和生长。
(3)厚重的颗粒物浓度会影响动物的呼吸系统。
(4)杀伤微生物,引起食物链的改变,进而影响整个生态系统。
(5)遮挡阳光而可能改变气候,这也会影响生态系统。
3.氮氧化物(丁「八•」)主要危害:(1)刺激人的眼、鼻、喉和肺,增加病毒感染的发病率,例如引起导致支气管炎和肺炎的流行性感冒,诱发肺细胞癌变;(2)形成城市的烟雾,影响能见度;(3)破坏树叶的组织,抑制植物生长;(4)在空中形成硝酸小滴,产生酸雨。
4.一氧化碳(CO主要危害:(1)极易与血液中运载氧的血红蛋白相结合,结合速度比氧气快250 倍。
因此,在极低浓度时就能使人或动物遭到缺氧性伤害。
轻者眩晕、头疼,重者脑细胞受到永久性损伤,甚至窒息死亡。
(2)对心脏病、贫血和呼吸道疾病的患者伤害性大。
(3)引起胎儿生长受损和智力低下。
5•挥发性有机化合物―宀(如:苯、碳氢化合物)主要危害:(1)容易在太阳光作用下产生光化学烟雾;(2)在一定的浓度下对植物和动物有直接毒性;(3)对人体有致癌、引发白血病的危险。
6.光化学氧化物(如:臭氧)主要危害:(1)低空臭氧是一种最强的氧化剂,能够与几乎所有的生物物质产生反应,浓度很低时就能损坏橡胶、油漆、织物等材料。
(2)臭氧对植物的影响很大。
浓度很低时就能减缓植物生长,高浓度时就会杀死叶片组织,致使整个叶片枯死,最终引起植物死亡,比如高速公路沿线的树木死亡就被分析与臭氧有关。
2、汽车尾气的污染物及其危害。
2.1汽车尾气的成分、形成及影响因素。
汽车排放尾气中的污染物主要来自于汽车的曲轴箱混合气、燃油蒸发系统和发动机汽缸的废气排放三个部分,其中发动机汽缸的废气排放约占65% , 汽车以汽油作为燃料燃烧, 而排放的尾气成分是非常复杂的混合物,大约有100多种化合物,其中主要有:一氧化碳(C0),碳氢化合物(HC),氮氧化合物(NOX ),二氧化碳(CO2)等。
这些化合物主要从排气管排出,极少部分从其它部位漏出、窜出。
下面浅析一下C0、HC、NOX三种物质的形成及影响因素。
(1):一氧化碳(CO)形成及影响因素:汽车发动机的主要燃料是汽油和柴油,它们都是各种碳氢化合物的混合物。
燃料完全燃烧时产物为二氧化碳和水,当空气不足时则不完全燃烧而生成C0,因此C0的排出是基本上受空燃比支配。
(2):碳氢化合物(HC)形成及影响因素:HC仍是燃料不完全燃烧所形成,其中包括没有燃烧燃料和燃料分解的产物。
发动机的燃料通过火把混合气体烧掉,由于低温缸壁的冷却使紧靠缸壁的那层气体燃烧不到随尾气排出;燃料混合气过浓、过稀、雾化不良或废气混入过多都可以使未燃部分直接排出;还有一部分排出的HC来自曲轴箱窜气和燃料的蒸发。
(3):氮氧化合物(NOX)形成及影响因素:在尾气中氮氧化合物绝大部分是一氧化氮(N0),NO的形成主要取决于燃料气体的温度、氧的浓度和停留在高温下的时间。
于是空燃比、点火时间、压缩比、进气最低。
管的真空度、配气相位、燃烧室形状、燃料性质等就成为了重要影响因素。
例如,汽车在高原行驶时,大气压力随海拔高度升高而降低,就使得空气密度降低,含氧少,于是向发动机供给的混合气体变浓,从而导致排出尾气中C0和HC增加。
2.2汽车尾气的危害。
在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。
自从1886年第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作带来了极大的便利,也已经发展成为近现代物质文、明的支柱之一。
大气环境中有害气体的分布特征及危害评估随着工业化进程的加快、能源消耗的增加以及交通运输的发展,大气污染逐渐成为一个严重的问题。
大气中的有害气体不仅对人类健康造成威胁,还会导致环境的恶化。
了解有害气体在大气中的分布特征以及对人类和环境的危害,对于制定合理的控制措施具有重要意义。
一、二氧化硫(SO2)是大气中最常见的有害气体之一。
它主要由工业排放、燃煤和汽车排放产生。
SO2是一种刺激性气体,其高浓度会对呼吸系统造成损害,引起呼吸困难和哮喘等症状。
此外,SO2会与大气中的水分反应生成硫酸,从而导致酸雨的形成。
酸雨对于土壤和水体造成腐蚀,并对植物生长产生不利影响。
二、氮氧化物(NOx)是另一种常见的有害气体。
它主要来自汽车尾气和工业废气排放。
NOx不仅对人类健康有害,还是臭氧生成的重要前体。
臭氧是一种强氧化剂,存在于低层大气可以造成眼部和呼吸系统的刺激。
此外,臭氧还对植物的生长产生负面影响。
另外,NOx的排放也会导致气候变化,加剧全球变暖的问题。
三、一氧化碳(CO)是一种无色无味的气体,主要由燃烧排放物和机动车尾气产生。
CO是一种有毒气体,其与血红蛋白的亲和力远高于氧气,当其浓度过高时会阻碍氧气在体内的运输,导致缺氧。
CO中毒会引起头晕、恶心、乏力等症状,严重时甚至危及生命。
此外,CO还会对大气环境造成负面影响,它是生成臭氧的重要前体之一。
四、除了上述常见的有害气体,还有一些其他有害气体也应引起重视。
例如,臭氧(O3)是一种具有强氧化性的气体,它主要由太阳辐射和NOx、挥发性有机物(VOCs)等物质的反应产生。
臭氧主要存在于对流层顶部和低层大气中,在低层大气中具有刺激性。
而在对流层顶部,臭氧起到了屏蔽紫外线的作用。
但由于人为活动的增加和排放物的增多,臭氧浓度升高,给人类健康和植物生长带来了不利影响。
针对大气中有害气体的危害,科学家们开展了大量的研究工作,并提出了一系列的评估方法。
危害评估采用的指标包括空气质量指数(AQI)、可承受剂量等。
VOCs的成因及治理措施摘要:通过涂覆和雾化溶剂两相悬浮液在涂覆期间产生的溢出物溢出到环境空气中并污染空气。
在污染空气中收集和分离漆雾是提高涂料质量,改善涂料环境和满足环境排放要求的主要方法。
本文章主要讲述了污染空气中收集和分离漆雾的基本措施,仅供参考。
关键词:VOCs;成因;治理措施一、VOCs及其危害概述1.VOCs概述VOCs指的是有机化合物的挥发性,也可简称其为挥发性有机物,在我国工业的生产中,它通常用作溶剂并在使用后释放到大气中。
目前广泛使用石化产品、印刷、仿皮革和电子元件,烤制搪瓷和药物。
2.VOCs危害概述从工业生产中使用的化学物质的种类的观点来看,作为溶剂的脂族化合物包括卤代烃,芳族化合物等。
当这些挥发性有机溶剂释放到大气中时,不仅大气对环境有很大影响,而且进入有毒气体后人体对健康也有害。
例如,苯,由于溶剂蒸发到大气中,其通常被用作溶剂时,通过被皮肤吸收最后经过呼吸道传入到身体中,导致引起急性或慢性中毒,形成中毒的原因主要是吸入有毒气体所引起。
苯化合物不仅对中枢神经系统损害有害,而且还会引起神经系统疾病,也可能损害人体内的血液和造血器官。
如果情况严重,甚至出血或血液中毒都会受到影响。
在氧化的影响下,在人的身体内苯会被氧化成苯酚,最后直接影响到肝功能。
骨生长和发育非常不利于引发再生障碍性贫血。
如若苯蒸气浓度过高,人体将会急性中毒而死亡。
为此,苯是工业中潜在的致癌危害。
卤代烃化合物引起不良事件,例如神经系统综合征和血小板减少症,肝脾肿大,并且可导致癌症。
因此,有必要控制挥发性有机化合物的排放,这不仅对环境负责,而且对生命和健康负责。
二、VOCs的成因甲苯、二甲苯、乙醛等是最为常见的挥发性组分,其涂装工艺在生活中被广泛应用于机械、家用电器、家具等等众多行业。
涂料原料 - 喷漆则是由非挥发性以及挥发性物质所组成的,非挥发性物质是经过成膜物质以及成膜辅助物质形成,而挥发性物质则是由溶剂和稀释剂生成。
各类大气污染物的危害一、硫氧化物污染及危害硫氧化物,主要是SO₂,它是目前大气污染物中数量较大,影响面较广的一种气态污染物。
世界范围内出现的大气污染事件几乎都与SO₂有关.大气中SO₂的来源很广,几乎所有的工业企业都可能产生,主要是燃烧含硫的化石燃料(煤、石油)时产生的。
一吨煤中含有5-50千克硫,一吨石油中含5-30千克硫,这些燃料经燃烧都能排出大量的SO₂,占所有排放SO₂总量的96%。
火电厂是SO₂的主要污染源,每燃烧一吨1%含硫量的煤,约排放SO₂18千克。
据统计1997年中国工业部门SO₂排放量为1852万吨,其中火电厂(原电力部6MW及以上机组)排出的SO₂约占全国工业部门SO₂排放量的38%。
除此之外,有色金属冶炼、硫酸制造、炼油等过程,也排放大量的SO₂。
排到大气中的 ,在太阳的紫外线照射和某些粉尘颗粒的催化作用下,经过一系列的光化学反应,变成三氧化硫,当它们和空气中的水蒸气相遇,就变成了硫酸,随雨水降落形成了酸雨。
“酸雨”(Acid Rain)通常指PH值低于5。
6的降水。
正常情况下,由于空气中的二氧化碳溶于降水,形成稀碳酸,降水应该是微酸性的,但由于大气中其他酸性物质的存在,使降水的PH值降低.降水包括雨、雪、霜、雹、露雾等,这些统称为“湿沉降”。
此外,大气中的酸性物质还可以通过“干沉降"形式转移至陆地。
目前,人们把酸雨和酸沉降两个概念已经等同起来.酸雨现象是英国化学家R.A。
史密斯于1852年在曼彻斯特地区分析雨水时首先发现的。
时隔一个世纪以后,酸雨现象才在全球范围内逐步受到人们的重视.20世纪70年代初 ,酸雨的危害或许仅是局部地区性问题,然而,20世纪70年代中期以来,酸雨已经在北半球广泛出现,迅速发展成为当代全球性的主要环境问题之一.酸雨污染可以发生在SO₂排放地的500-2000KM范围内,酸雨的长距离传输会造成典型的广域污染问题.在西欧、北欧、美国东北部以及加拿大等广大区域,酸雨已成为大气污染的重要特征,美国东部雨水的PH值为4。
二氧化硫的危害与用途二氧化硫是一种无色有刺激性气体,具有刺激性气味。
它是常见的空气污染物之一,也是大气污染和环境污染的主要成分之一。
下面将从危害和用途两个方面分别探讨二氧化硫的相关信息。
一、二氧化硫的危害1. 呼吸系统危害:二氧化硫会对呼吸道造成严重的刺激和损伤。
进入人体后,会与呼吸道的黏膜产生化学反应,引起咳嗽、气喘、胸闷等症状。
长期接触高浓度二氧化硫的人,容易患上支气管炎、气管炎等呼吸系统疾病。
2. 眼睛刺激:二氧化硫接触眼睛会引起眼部不适、红肿甚至角膜炎症等眼部问题。
3. 皮肤刺激:长时间暴露在高浓度的二氧化硫气体中,会刺激皮肤,引起干燥、瘙痒、发红和脱屑等症状。
4. 影响人体免疫系统:二氧化硫被认为是免疫系统的抑制剂,长期暴露会降低免疫力,增加感染的风险。
5. 对植物的危害:二氧化硫也对植物造成很大危害。
高浓度的二氧化硫会导致植物叶片破坏、生物化学反应受阻,进而影响光合作用的进行,最终影响植物的生长和发育。
6. 酸雨的形成:二氧化硫是酸雨的首要来源之一。
与水蒸气反应后会形成硫酸,这将导致酸性降雨,对土壤、水源和生物造成严重破坏。
二、二氧化硫的用途1. 工业用途:二氧化硫是一种重要的工业原料和中间体。
它可以用于制造硫酸、过氧化氢、亚硫酸盐等化学品,这些化学品在冶金、纸浆、电子、洗涤剂等众多行业中有广泛应用。
2. 食品防腐剂:二氧化硫具有杀菌、抗氧化和漂白等作用,因此被广泛应用于食品加工,如葡萄酒、果干、果酱、腌制食品等。
3. 软化剂:二氧化硫可以作为制造人造纤维、橡胶和塑料等材料的软化剂,有助于改善材料的柔软性和可塑性。
4. 硫化剂:二氧化硫可以用于制造硫磺熏蒸剂,这种剂可以杀死并防止各种害虫和真菌感染农作物。
5. 用于净化废水和废气:二氧化硫在环保领域也有应用,可以通过吸收废气中的有害物质,净化废气。
此外,二氧化硫还可以用于处理废水和净化水源。
总结起来,二氧化硫作为一种环境污染物,危害人体和生态环境,但同时也具有广泛的工业应用。
空气污染的主要来源和影响空气污染是指大气中悬浮在空气中的固体、液体和气体的物质超出一定浓度,对人体、动物、植物和环境产生危害的现象。
空气污染的主要来源包括工业排放、机动车尾气、燃煤和柴油燃烧、温室气体排放等。
空气污染对人们的健康、生态系统和气候变化等方面产生了深远影响。
以下是空气污染的主要来源和影响:1. 工业排放:- 工业生产过程中排放的废气和废水,如炼钢、冶金、化工等行业产生的二氧化硫、二氧化氮、VOCs等有害气体。
- 工业烟囱的黑烟、燃煤锅炉的黑烟排放,含有大量的颗粒物和有毒物质。
2. 机动车尾气:- 机动车尾气中含有一氧化碳、二氧化氮等有毒气体,对空气质量有着重要影响。
- 过量排放尾气污染物将对人们的健康产生负面影响,如呼吸不畅、诱发心脏病、肺部感染等。
3. 燃煤和柴油燃烧:- 燃煤和使用柴油的机械设备排放二氧化硫、颗粒物、二氧化氮和一氧化碳等,对大气污染贡献重要。
- 这些排放物会导致雾霾、酸雨、呼吸系统疾病等健康问题。
4. 温室气体排放:- 燃烧化石燃料释放出大量二氧化碳、甲烷等温室气体,加剧了气候变化问题。
- 温室气体的释放导致全球变暖,影响自然生态系统、冰川融化等。
空气污染的影响主要体现在以下几个方面:1. 人体健康:- 空气污染会引发呼吸系统疾病,如哮喘、支气管炎等。
- 空气中的有害物质也会直接进入血液循环系统,对心血管系统产生负面影响。
2. 生态系统:- 颗粒物的沉降使植物叶片、土壤和水源受到污染,影响农作物的生长和土壤质量。
- 一些有害气体对动植物的生长和繁殖有害,导致生态系统的紊乱。
3. 气候变化:- 温室气体的排放加剧了气候变暖,导致极端天气事件的增多。
- 冰川融化、海平面上升等现象对自然环境造成了严重影响。
为了减少空气污染,需要采取以下步骤:1. 加强环境监管和法律法规- 建立健全的环保法规,严格控制工业、交通等领域的排放标准。
- 加强监测空气质量,在发现问题时追究责任。
2009年第8期室内挥发性有机污染物的来源、危害与控制韩国良应用技术挥发性有机物VOC (Volatile Organic Com -pounds )是室温下饱和蒸气压超过133.32pa的一类有机物,其沸点在50℃至250℃,在常温下可以蒸气的形式存在于空气中,是室内空气中三种有机污染物(多环芳烃、挥发性有机物和醛类化合物)中影响较为严重的一种。
主要成分有:烷类、芳烃类、烯类、卤烃类、酯类、醛类、酮类和其他。
在国内外的文献资料中常用VOCS 和总挥发性有机化合物TVOC 来表示。
在《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002)中,总挥发性有机化合物TVOC 是指“利用Tenax GC 或Tenax TA 采样,非极性色谱柱(极性指数小于10)进行分析,保留时间在正己烷和正十六烷之间的挥发性有机物”。
一、来源与危害。
TVOC 的来源一部分在室外,主要来自工业废气、光化学污染和交通运输所产生的汽车尾气等;而在室内,是由建筑材料、室内装饰材料、办公用品散发出来及人类日常活动所产生的。
如建筑材料中的人造板、泡沫隔热材料、塑料板材;室内装饰材料中的油漆、涂料、黏合剂、壁纸、地毯等;生活中用的化妆品、洗涤剂等;办公用品中的油墨、复印机、打字机等;人类日常活动中的取暖、空调、烹调及吸烟和人体排泄物等等。
室内TVOC 的来源比室外要复杂,特别是目前房屋装修的普遍化和大量新型建筑装饰材料及电器的使用,使相对密闭的室内环境遭受有机化合物污染的程度比室外严重得多。
1979—1985年美国EPA 对650个家庭居室中的11~19种VOC 的浓度、个体接触量等参数进行了跟踪测定,研究表明“室内VOC 的浓度高于室外”。
TVOC 包括苯系物、有机氯化物、氟里昂系列、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸和石油烃化合物等等,并且大都以微量和痕量水平出现,所以容易被人们忽视。
但它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性,会影响人的皮肤和黏膜,对人体产生急性或慢性的损害,而且有些化合物还具有基因毒性。
天然气燃烧产生的主要废气成分天然气作为一种清洁、高效且环保的能源,在人们的生活中起着重要的作用。
然而,尽管天然气相对于煤炭和石油来说排放的污染物较少,但其燃烧仍会产生一些废气成分。
本文将探讨天然气燃烧所产生的主要废气成分以及对环境和人类健康的影响。
一、二氧化碳(CO₂)天然气的主要成分是甲烷(CH₄),在完全燃烧的情况下,会产生二氧化碳(CO₂)作为主要废气。
二氧化碳是一种温室气体,具有较强的吸热能力,能够阻碍地球表面释放热量,从而导致全球变暖和气候变化。
大量的二氧化碳排放会加剧温室效应,对环境造成长期和持续的影响。
二、一氧化氮(NOₓ)天然气燃烧还会产生一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO₂)的混合物,统称为一氧化氮(NOₓ)。
一氧化氮虽然在大气中存在时间较短,但它是造成酸雨和光化学烟雾的主要成分之一。
此外,一氧化氮还与挥发性有机化合物(VOCs)反应,形成低层大气中的臭氧和光化学烟雾,对人类健康和植物生长产生负面影响。
三、硫化物(SOₓ)在天然气中,含有一定量的硫化物,主要是硫化氢(H₂S)。
当天然气燃烧时,硫化氢将转化为二氧化硫(SO₂),成为主要的废气成分之一。
二氧化硫是一种有毒气体,对呼吸系统和眼睛有强烈刺激作用。
此外,二氧化硫还会与大气中的水分和氧气反应,形成硫酸雾和硫酸颗粒物,进而引发酸雨,对环境和生态系统造成伤害。
四、颗粒物天然气燃烧也会产生一些固体颗粒物,包括可吸入颗粒物(PM10)和细颗粒物(PM2.5)。
这些颗粒物主要由燃烧过程中的不完全燃烧和悬浮物质形成。
这些颗粒物具有微小的粒径,能够进入人体呼吸道并对人体健康产生不利影响。
此外,颗粒物还能降低空气的可见度,对环境质量和生态系统产生不利影响。
五、其他废气成分除了上述几种主要的废气成分外,天然气燃烧还会产生一些其他的废气成分,如一氧化碳(CO)、挥发性有机化合物(VOCs)等。
这些废气成分都对空气质量和人类健康产生一定的影响。
综上所述,天然气燃烧产生的废气成分包括二氧化碳、一氧化氮、硫化物、颗粒物以及其他废气成分。
柴油燃烧废气成分柴油燃烧废气成分柴油发动机是重要的动力装置之一,其废气排放是环境保护的重要议题。
燃烧废气中的成分涉及多个领域的知识,下面我们将从三个方面进行探讨。
一、废气成分介绍柴油发动机废气成分较为复杂,主要分为三类:气态污染物、颗粒物和其他物质。
其中,气态污染物主要包括氧化物、硫化物和氮化物等,颗粒物主要为固态颗粒物,其他物质则包括一些有害物质和无害物质。
1. 氧化物氧化物是柴油发动机燃烧废气中最主要的气态污染物之一,主要包括一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOx)等。
其中,一氧化碳是一种无色、无味、有毒、易燃的气体,对人体有较大危害,二氧化碳则是一种相对无害的气体,但过量排放将导致全球气候变化。
2. 硫化物硫化物也是柴油发动机燃烧废气中的一种重要气态污染物,主要含有二氧化硫(SO2)、硫化氢(H2S)等有害物质。
过量排放硫化物将会导致酸雨等环境问题。
3. 氮化物氮化物是指柴油发动机燃烧废气中主要含有一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)等物质。
它们是空气中的主要污染源之一,会对健康和环境产生不良影响。
二、废气成分来源柴油发动机的燃烧废气成分与多种因素有关,下面我们将对其主要来源进行简要阐述。
1. 燃料柴油的不完全燃烧是导致柴油发动机废气排放的重要原因之一,而不完全燃烧的主要原因之一则是燃料本身的不完全燃烧。
影响燃料燃烧质量的因素包括燃料成分、燃料粘度和燃料喷射方式等。
2. 润滑油柴油发动机润滑油在工作过程中会产生各种物质,对燃烧废气成分产生影响。
例如,润滑油中的硫含量高会导致排放SO2等有害物质。
3. 发动机设计和运行状态柴油发动机的设计和运行状态对燃烧废气成分也有一定的影响。
例如,燃油喷射系统的设计和控制方式,进气歧管和气缸间的流动特性,以及发动机运行时的负荷和转速等。
三、废气成分控制控制柴油发动机燃烧废气成分的方法主要包括以下几种:1. 优化燃烧通过优化燃烧过程,可以有效减少废气中的氧化物和颗粒物排放。
目前废气污染物的主要成分及其危害
大气污染已不仅仅是在几个工业化国家中,他已逐渐发展成为世界性的问题,尤其是在一些大中城市。
随着汽车保有量的增加(年递增率达到10%以上),汽车排气污染物造成的环境污染情况将日趋严重。
所以对汽车排气污染物的监控预防治,已处于刻不容缓的地步。
要搞好汽车排气污染物的监控与防治,首先必须做好防治工作。
用废气分析仪和烟度计测定排气污染物的浓度,目的是控制排气污染物的扩散,使其限定在被允许的范围内,已达到保护生态环境和自然界生态平衡的目的。
一、废气污染物的主要成分
汽车排放的主要污染物是:一氧化碳(C O)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)硫化物和微粒物(又碳烟、铅氧化物等重金属氧化物和烟灰等组成)。
就CO来说,如果把汽油发动机CO排放量当作1的话,则液化气发动机的CO排放量为1/2,而柴油发动机的CO排放量为1/1 00。
可以看出,柴油发动机与其有发动机相比,其CO排出量要小得多。
而且,柴油发动机的HC排出量也较少,但NOx排出量则和汽油机差不多,且会排出令人讨厌的黑烟。
汽车有害气体主要从下述途径排入大气:
以HC为主要成分(约占HC总排量的25%),并含有CO等其他成分的窜气,从曲轴箱排出;
在不同运行工况,从发动机废气排出不同成分的CO、HC(约占HC总排量的55%)及NO x 等有害气体;
汽油从油箱、化油器浮子室及油泵接头处蒸发,散发出HC(约占HC总排量的20%)。
二、废气污染物的危害
一氧化碳(CO)
在内然发动机中,CO是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时,所产生的一种无色、无味的气体。
CO吸入人体后,非常容易和血液中的血红蛋白结合,它的亲和力是氧的300倍。
因此,肺里的血红蛋白不与氧结合而与
CO结合,致使人体缺氧,引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状,严重是造成死亡。
CO的容许限度规定为8h内100ppm。
如1h 内吸入500ppm的CO,就会出现中毒症状,并危害中枢神经系统,造成感觉、反应、理解、记忆等机能障碍,严重时引起神经麻痹。
如1h
内吸入1000ppm的CO,就会发生死亡。
碳氢化合物(HC)
HC是指发动机废气中的未燃部分,还包括供油系中燃料的蒸发和滴漏。
单独的HC只有在浓度相当高的情况下才会对人体产生影响,一般情况下作用不大,但它却是产生光化学烟雾
的重要成分。
氮氧化合物(NOx)
NOx是发动机大负荷工作时大量产生的一种褐色的有臭味的废气。
发动机废气刚一排出时,气内存在的NO毒性较小,但NO很快氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。
这些氮氧化
合物,我们统称为NOx。
NOx进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用。
亚硝酸盐则能与人体内的
血红蛋白结合,形成变性血红蛋白,可在一定程度上导致组织缺氧。
3.5ppm的NO2作用
1h即可对人产生有害影响,而0.5ppm的NO 2作用1h可对自然界中的某些敏感植物产生毒害作用。
NOx与HC受阳光中紫外线照射后发生化学反应,形成光化学烟雾。
当光化学烟雾种的光化学氧化剂超过一定浓度时,具有明显的刺激性。
它能刺激眼结膜,引起流泪并导致红眼症,同时对鼻、咽、喉、器官积肥不均有刺激作用,能引起急性喘息症。
光化学烟雾还具有损害植物、降低大气能见度、损坏橡胶制品等危害。
铅化合物
发动机废气中的铅化合物是为了改善汽油的抗暴性而加入的,他们以颗粒装排入大气中,是污染大气的有害物质。
当人们吸入含有铅微粒的空气时,铅逐渐在人体内积累。
当积累量达到一定程度时,铅将阻碍血液中红血球的生长,使心、肺等处发生病变;侵入大脑时则引起头痛,出现一种精神病的症状。
炭烟
炭烟是柴油发动机燃料燃烧不完全的产物,其内含有大量的黑色炭颗粒。
炭烟能影响道路上的能见度,并因含有少量的带有特殊臭味的乙醛,往往引起人们恶心和头晕。
为此,包括我国在内的不少国家都规定了最大允
许的烟度值,并规定了测量方法。
硫氧化物
汽车内燃机尾气中硫氧化物的主要成分为
更容易产生光化学烟雾的芳烃。
二氧化硫(SO2)。
当汽车使用催化净化装置时,就算很少量的SO2也会逐渐在催化剂表
面堆积,造成所谓催化剂中毒,不但危害催化剂的使用寿命,还危害身体健康,而且SO2还
是造成酸雨的主要物质。
二氧化碳
世界工业化进程引起的能源大量消耗,导致大气CO2的剧增。
其中30%约来自汽车排气。
CO2为无色无毒气体,对人体无直接危害,但大气中的CO2大幅度增加,因其
对红外热辐射的吸收而形成的温室效应,会使全球气温上升、南北极冰层溶化;海平面
上升;大陆腹地沙漠趋势加剧,是人类和动植物赖以生存的生态环境遭到破坏。
因此近年来
对CO2的控制也已上升为汽车排放研究的重要课题。
除以上几种物质外,还有臭气。
它由多种成分组成,除了、有臭味外,主要就是燃料的
不完全燃烧产物,如甲醛、丙烯醛等。
当汽车停留在街道路口时,产生这些物质较多,它能
刺激眼睛的粘膜。
除了燃烧条件有关外,臭气的产生还与燃料的组成有关。
随着燃料中芳香
烃的增加,排气中的甲醛略有减小,而芳醛少许增加,从而可以适当减少臭气,但却增加了。