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集装箱知识集装箱在进出口货物运输中应用广泛，下面是一些有关集装箱货运方面常识：集装箱（container）1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
2.集装箱（又称货柜）的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜：内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
20尺开顶柜：内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M，配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方米。
40尺开顶柜：内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M，配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。
20尺平底货柜：内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M，配货毛重一般为23吨，体积为28立方米。
一、集装箱船(Container Ship)的类型(一)集装箱船舶（container ship）的类型（1）按船型分：杂货－集装箱两用船（conventional ship）、半集装箱船（semi-container ship）、全集装箱（full container ship）。
（2）按装卸方式分：吊装集装箱船（LO/LO-lift on /lift off）、滚装式集装箱船（RO/RO-roll on /lift off）、滚－吊船（RO/LO）、载驳船（barge carrier）。
1．部分集装箱船：仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其它舱位仍装普通杂货。
2．全集装箱船：专门用以装运集装箱的船舶。
分六类：小型支线船：100~499TEU 大型支线船：500~999TEU 灵便型船：1000~1999TEU 次巴拿马型船：2000~2999TEU 巴拿马型船：3000~TEU(吃水13米) 超巴拿马型船：4000~TEU 3．可变换集装箱船：结构可拆装、变换集装箱与杂货装载。
4．滚装集装箱船：用于运送集装箱拖挂车，不需岸上装载设备。
(二)六代集装箱船1．60年代，17000~20000总吨，装载量：700~1000TEU，航速23节；2．70年代：40000~50000总吨，装载量：1800~2000TEU，航速26~27节；3．73年后：装载量3000TEU，航速20~22节(石油危机下，高效节能)；4．80年代后期：4400TEU，船舶重量减轻25%，航速提高，自动化较高；5．4800TEU，长宽比7~8，(巴拿马型船，亦认为量4500~6000TEU)；6．96年竣工，8000TEU，世界最大的集装箱船：伊夫林•马士基，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。
长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里。
国际海运基础知识(2012-02-01 12:15:35) 转载▼标签： 国际海运 提单 入仓纸 托运单 询价 集装箱 杂谈分类： 昊泽国际物流操作客服 第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱，又称干货集装箱（dry container / general purpose ） 这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱（reefer container ）分外置和内置式两种。
温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱（open top container ）这种集装箱没有箱顶，装运时用防水布覆盖顶部。
适合于装载体积高大的物体，如玻璃板。
4. 框架集装箱（flat rack container ）没有箱顶和两侧。
以运载超重货物为主，还便于装载牲畜，以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱（tank container ）又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱（dress hanger container ） 适合于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体内部尺寸 Internal dimensions6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库7. CY/DOOR（场到门）：由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库8. CY/CFS（场到站）：由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站9. CFS/CFS（站到站）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。
三、费用类型1. 海运费 OCEAN FREIGHT2. 海运附加费 SURCHARGE－燃油附加费 BAF / FAF－货币调节附加费 CAF / YAS－旺季附加费 PSS－紧急燃油附加费 EBS－战争附加费 WRS－一般性涨价 GRI3. 人民币费用整箱出口产生的一般相关费用：港杂费（固定费用，固定上调前会发统一通知）场站费（协议场站有协议价）码头操作费（THC）（固定费用）文件费：各个船公司收取的文件费标准不同，要确认电放费：各个船公司收取的电放费标准不同，要确认报关费商检换证费装箱费：视货物实际情况来定陆运费：根据公里数，货物重量箱型来定四、货运单证一）为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。
民用船舶分类中通常是按用途进行划分现分别民用船舶分类中通常是按用途进行划分,现分别具体介绍如下:2011年02月25日民用船舶分类中通常是按用途进行划分，现分别具体介绍如下：1 .客船（passenger vessel) 是指用于运送旅客及其携带行李的船舶。
对兼运少量货物的客船也称客货船。
由于客船多为定期定航线航行，又称客班船。
具有多层甲板的上层建筑，有较好的抗沉性，一般为“二舱不沉制”，船速较高，一般为16-20节（kn)。
乘客>12人。
在《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）中规定，凡载客超过12人的船舶应视为客船。
客船的外形如图所示。
其特点是具有良好的航海性能，安全设备与生活设施完善，上层建筑高大，船速较高，一般在20kn（节，海里/小时）左右。
有的短途客船采用水翼艇（hydrofoil craft）和气垫船（hover craft）,船速一般在40kn左右。
2.干货船(cargo ship)根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为：（1）.普通货船（general cargo ship) ：亦称杂货船，特征是货舱设计成多层甲板结构通常为2-3层甲板，为便于装卸，各货舱的舱口尺寸均较大，并配吊杆（2-5T）或起重机（120T）。
一般设3-6个货舱。
杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。
这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。
（2）.散装船(bulk cargo vessel)专门运粮、矿、煤等，由于散货不怕压，为装卸方便，其货舱均为单甲板。
根据结构不同分为以下几种类型。
干散货船（Bulk Cargo Ship）是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore Ship）。
这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。
集装箱业务知识第⼀部分集装箱⼀、集装箱的概念：1、具有⾜够的强度，可长期反复使⽤；2、适⽤与⼀种或多种运输⽅式，途中转运时，箱内货物不需要换装；3、具有快速装卸和搬运的装臵，特别是便于⼀种运输⽅式转移到另⼀种运输⽅式；4、便于货物的装满和卸空；5、具有⼀⽴⽅⽶及其以上的容积。
⼆、集装箱主要国际标准规格：1、40尺：12192mmX2438mmX2591mm(2896mm)2、20尺：6058mmX2438mmX2591mm三、集装箱的种类：1、按集装箱箱体⽤材分类铝制箱、钢制箱、玻璃钢箱2、按集装箱⽤途分类⼲货箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱、罐式箱等四、集装箱的主要结构：1、集装箱的主要结构部分上横梁、下横梁、上纵梁、下纵梁、⾓柱、侧壁、端壁、箱顶、箱底、箱门、⾓件等；2、集装箱标记代码第⼀类、商业性标记；第⼆类、指⽰性标记；第三类、不可缺少的标记性代码；国际集装箱标志代码、国际集装箱铭牌、箱主代码、箱号、国家代码、集装箱尺⼨与类型的代码；第⼆部分集装箱船⼀、集装箱船的发展及特征1、第⼀代集装箱船60年代中后期，箱位700-1000TEU，船长170⽶；2、第⼆代集装箱船70年代初期，箱位1500-2000TEU，船长150⽶；3、第三代集装箱船70年代中后期，箱位1500-2000TEU，船长150⽶；4、第四代集装箱船80年代初期，箱位4458TEU，船长294⽶；5、第五代集装箱船80年代末，90年代初期，箱位4764TEU，船长290⽶6、第六代集装箱船90年代中后期，箱位6800TEU，船长318⽶7、集装箱箱位的表⽰⽅法6位数字的前两位表⽰贝位，20尺⽤奇数表⽰、40尺⽤偶数表⽰；6位数字的中间两位表⽰⾏位6位数字的后两位表⽰贝层位第三部分集装箱船的配载做为港⽅的船舶计划员（stowage planner），在进⾏船舶配载时，即考虑港⼝利益、⼜尽可能满⾜船⽅的要求。
通过实践，我们认为以下⼏个⽅⾯是配载时必须考虑的因素，即装载规范、航⾏安全、积载因素、作业效率。
集装箱的种类与规格我们通常见到的20英尺、40英尺集装箱叫干货集装箱(Dry Cargo Container)，也叫杂货集装箱，还有人称其为货柜。
这种集装箱用来运输无需控制温度的件杂货，使用范围很广，常用的有20英尺和40英尺两种，还有一种加高了的40英尺集装箱也属于干货集装箱。
这种集装箱结构特点是常为封闭式。
一般在一端或侧面设有箱门，箱内设有一定的加固货物的装置，这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。
对装入的货物要求有适当的包装，以便充分利用集装箱的箱容。
现在我们来详细介绍一下这三种常用干货集装箱的外尺寸和内容积:20英尺集装箱:外尺寸为 6.1M×2.44M×2.59M(20ft×8ft×8ft6in);内容积为 5.69M×2.13M×2.18M。
这种集装箱一般配装重货，配货毛重一般不允许超过17.5吨，能容纳货物体积约为24－26立方米。
40英尺集装箱:外尺寸为12.2M×2.44M×2.59M (40ft×8ft×8ft6in);内容积为11.8M×2.13M×2.18M。
这种集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过22吨，能容纳货物体积约为54立方米40英尺加高集装箱:外尺寸为12.2M×2.44M×2.9M(40ft×8ft×9ft6in); 内容积为11.8M×2.13M×2.72M。
这种集装箱也配装轻泡货，配货毛重同样不允许超过22吨，能容纳货物体积约为68立方米。
除了这三种常用的集装箱，其他种类的集装箱一般被称为特种集装箱，如果货物要求装特种集装箱，一般在订舱时要向船公司预定，因为船公司不可能在每一港口都配有这种特种箱。
现在我们就将特种集装箱一一介绍给大家:开顶集装箱(Open Top Container)这种容器的特点是容器的顶部可以很容易地取下和放上。
集装箱规格集装箱（又称货柜）的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).1 40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.2 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
一、集装箱船(Container Ship)的类型(一)集装箱船舶（container ship）的类型（1）按船型
分：杂货－集装箱两用船（conventional ship）、半集装箱船（semi-container ship）、全集装箱（full container ship）。
（2）按装卸方式分：吊装集装箱船（LO/LO-lift on /lift off）、滚装式集装箱船（RO/RO-roll on /lift off）、滚－吊船（RO/LO）、载驳船（barge carrier）。
1．部分集装箱船：仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其它舱位仍装普通杂货。
2．全集装箱船：专门用以装运集装箱的船舶。
分六类：小型支线船：100~499TEU 大型支线船：500~999TEU 灵便型船：1000~1999TEU 次巴拿马型船：2000~2999TEU 巴拿马型船：3000~TEU(吃水13米) 超巴拿马型船：4000~TEU 3．可变换集装箱船：结构可拆装、变换集装箱与杂货装载。
4．滚装集装箱船：用于运送集装箱拖挂车，不需岸上装载设备。
(二)六代集装箱船1．60年代，17000~20000总吨，装载量：700~1000TEU，航速23节；2．70年代：40000~50000总吨，装载量：1800~2000TEU，航速26~27节；
3．73年后：装载量3000TEU，航速20~22节(石油危机下，高效节能)；4．80年代后期：4400TEU，船舶重量减轻25%，航速提高，自动化较高；5．4800TEU，长宽比7~8，(巴拿马型船，亦认为量4500~6000TEU)；6．96年竣工，8000TEU，世界最大的集装箱船：伊夫林•马士基，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。
长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里。
另外，“伊夫林•马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
另：世界最大的集装箱船在2009年有了变更：3月28日，目前在世界上投入使用的最大号集装箱船“地中海丹妮特”轮抵达天津港，这艘巨无霸大约有4个足球场那么大。
这是“地中海丹尼特”轮首次停靠天津港，该轮长365.5米，宽51.2米(相当于四个足球场大小)，能够装载14028个标准箱，并配有1000个冷藏箱插座，舱内可堆码11层集装箱，甲板可堆码9层集装箱。
天津港是“地中海丹妮特”轮投入地中海航运欧洲航线的首个航次，这艘巨无霸将在天津港装载3200个集装箱。
为迎接这艘海上集装箱运输的“航空母舰”，天津港制定了专门的方案，保证该轮的顺利靠泊。
同时，加强作业组织，提高作业效率，为船公司提供更为快捷、高效的服务，确保该轮成功首航天津港。
二、GP:General Purpose 普通干货柜HD：挂衣集装箱HQ：集装箱高柜HC :High cube container 干货加高RF :冻柜FR :框架箱HC=高柜OT=开顶柜GP=普通柜FR=平板柜RF =冷冻柜RH =冷藏柜20GP/DC 是小箱40GP/DC 是普箱40HC/HQ 是高箱45HC/HQ 是比40HC/HQ 长一些高是一样的TK 是漕罐箱一般都是装危险品的都用20英尺的但也有40的FR 是筐架箱有20 40英尺OT 是开顶箱有20 40英尺还有冷藏箱有20 40英尺的GP=普通柜OT=开顶柜FR=框架柜HC=高柜冷冻柜RF 冷藏柜RH ,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通
柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH,,40'=40尺,,GP=普通柜,OT=开顶柜,FR=框架柜,HC=高柜,,冷冻柜RF ,冷藏柜RH, 集装箱的种类因箱子的结构、材质、用途不同而不同。
一. 按用材分类1．铝质箱 2. 钢质箱3．玻璃钢质箱二. 按用途分类1. 干货箱（Dry Cargo Container）,又称杂货箱或通用集装箱（GP-General Purpose）2. 冷藏箱(Refrigeralted Container) 3. 保温集装箱(Insulated Container)：这种箱能与外界温度隔绝，并在箱前端壁和箱门上有215MM 的通风口与箱外空调设备连接，它用于装载对温度变化敏感的货物，如精密仪器、油漆、石蜡等。
4．开项箱(Open Top Container) 5．板架箱（Flat Rack Container）：又名板凳箱6．平板箱（Plat-form or Twin-deck Container）7．罐式箱(Tank Container) 8．散装货物集装箱（Bulk Cargo Container）9．除上述的集装箱外，还有汽车箱，牲畜箱，半高箱等。
集装箱规格集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。
有20 尺，40 尺，45 尺，50 尺，另有高柜，重柜之分，还有液体柜等外尺寸为20x8x8 英尺6 英寸，简称20 尺货柜；40x8x8 英尺6 英寸，简称40 尺货柜；及近年较多使用的40x8x9 英尺 6 英寸，简称40 尺高柜。
20 尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18 米,配货毛重一般为17.5 吨,体积为24-26 立方米. 40 尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18 米,配货毛重一般为22 吨,体积为54 立方米. 40 尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72 米.配货毛重一般为22 吨,体积为68 立方米. 45 尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71 米,配货毛重一般为29 吨,体积为86 立方米. 20 尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31 米,配货毛重20 吨,体积31.5 立方米. 40 尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15 米,配货毛重30.4 吨,体积65 立方米. 20 尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15 米,配货毛重23 吨,体积28 立方米. 40 尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96 米,配货毛重36 吨,体积50 立方米.。
