车工工艺课件(绪论、一章)

在机电专业教学中如何培养学生学习兴趣作者：陈秀梅来源：《教师·中》2011年第02期俄罗斯有一句谚语说：“你可以把马牵到河边，却不能强迫马喝水。

”学习亦如此，“兴趣是最好的老师”。

学习兴趣的培养对提高中等职业学校机电专业基础教学质量尤为重要，因为长期以来,中等职业学校学生基础普遍较差，学习较为被动,而且课堂教学往往千篇一律,主要以被动接受书本知识为主要特征,忽略了学生的主动性、能动性和独立性，导致学生对学习失去兴趣。

怎样才能提高学生的学习兴趣呢？只有采用多种新颖的教学方法帮助他们树立信心，培养其浓厚学习兴趣，才能激发其学习动机。

以下是我在中等职业学校机电专业基础课教学中培养和激发学生学习兴趣的一些做法。

一、上好起始课，采用形象教学法，从此激起兴趣教师是教学活动的组织者、领导者和实施者，教师本身的言行与精神面貌是个不可低估的精神力量，它能直接感染学生，可使学生在与你第一次见面时被你的风采深深吸引住，从而产生好感，产生共鸣。

但单靠仪表仪容这一方面是远远不够的，当一个人对事物有迷惑、疑问、好奇时，就会有兴趣去了解学习。

作为教师，要认真准备好第一节课，所谓“良好的开端是成功的一半”，学好第一课会为学生今后的学习打下良好的基础，既能强化学生的好奇心，又能激发学生学习的兴趣，使学生主动参与学习。

如“机械制图”是一门专业基础课，它不同于学生以前所学的文化课，其课程形式、课程结构、教学方法都是学生没有接触过的，所以一开始学生会好奇，有新鲜感，我就抓住这一机会，强调课程的重要性和学习方法，鼓励学习成绩差的学生，不要害怕，从头开始，给他们学习的信心。

带学生参观高年级同学的板图作业，激发学生内在的学习热情，激励学生的学习兴趣。

又如在介绍《车工工艺学》的绪论时，应预设充足的学时，讲述从公元前直到17世纪中叶金属切削加工的发展过程，增设趣味知识，从而吸引学生的兴趣，了解车工工艺学的重要性，促使学生主动学习。

学生在得知该课程和其他课程的紧密联系后，很快会产生学好的信念，大大提升学习动机。

车工工艺第五版学习题册答案车工工艺学绪论一、填空题1、车削2、30%―50%3、车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形面滚花盘绕弹簧二、简答题：1、答：车削就是车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的开关和尺寸，将毛坯加工成符合图样要求的工作。

2、答：（1）适应性强，应用广泛，适用于车削不同材料，不同精度要求的工作。

（2）所用刀具的结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便。

（3）车削一般是等截面连续地进行，因此，切变化较小，车削过程相对平稳，生产率较高。

（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。

第一章车削的基础知识 1-1 车床与车削运动一、填空题： 1、基础 V形矩形 2、床鞍中滑板小滑板刀架 3、工件车刀 4、主运动进给运动 5、待加工表面已加工表面过渡表面。

二、判断题：1、×2、√3、× 三、选择题： A四、名词解释：1、主运动：车削时工件的旋转运动是主运动。

2、进给运动：在工件的多余材料不断被去除的切削运动。

3、已加工表面：是工件经车刀车削后产生的新表面。

4、过渡表面：是工件上由切削刃正在形成的那部分表面。

5、待加工表面：是工件上有待切除的表面。

五、简答题：1、答：由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架部分、尾座、床脚、冷却装置等组成。

2、答：（1）主轴箱支撑主轴并带动工件旋转运动。

主轴箱内装有齿轮，轴等零件以组成变速传动机构。

（2）进给箱又称变速箱，它把交换齿轮箱传递来的运动，经过变速后传递给丝杠和光杠。

3、答：车削必须具备主运动和进给运动，主运动消耗车床的主要动力。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。

车工工艺学吴喜全2010.9.1课题：绪论教学目的、要求：了解何为车工、何为工艺教学重点、难点：对学生来讲是个全新的课目，理解有难度授课方法：教学参考书及教具（含电教设备）：授课执行情况及分析：板书设计或授课提纲及备注：Ⅰ、绪论复杂的机器有很多零件装配而成。

不同的零件要有不同工种的工人加工而成。

有精密铸造或冷挤压（无屑加工），但绝大多数零件离不开金属切削加工，车削加工就是其中一种。

车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。

内容：课题：车削和切削用量的基本概念教学目的、要求：掌握基本概念教学重点、难点：各概念的理解授课方法：教学参考书及教具（含电教设备）：授课执行情况及分析：板书设计或授课提纲及备注：Ⅰ、第一章车削的基本知识§1.1 车削和切削用量的基本概念一、车削的基本概念1.工作运动2.工件上形成的表面（1）已加工表面工件上刀具切削后产生的表面（2）过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面（3）待加工表面工件上有待去除的表面二、切削用量的基本概念1.切削深度（αp）工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切入工件的深度（单位：mm）公式：ap=dw-dm/2dw待加工表面直径dm已加工表面直径（单位：mm）2.进给量（ƒ）工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。

他是衡量进给运动大小的参数。

（单位：mm/r）纵向进给——沿车床床身导轨方向横向进给——垂直于车床床身导轨方向3.切削速度（vc）在进行切削加工时，刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，（车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。

）假设切屑没变形或收缩公式：vc= πdn/1000或vc=dn/318d——工件直径,mmn——主轴转速，r/mmvc——切削速度，m/min例：车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min.求切削速度vc。

第页厦门市同安职业技术学校教案纸第页图0-1 车床车削加工的范围车外圆、车端面、切断、车外沟槽、钻中心孔、钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车圆锥面、车成形面、滚花、车螺纹等(见图车床加工的发展史学完本课程应达到的要求厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸第页图1-1 车削运动和工件上的表面．切削用量1）背吃刀量（切削深度αp）（单位：mm）A．定义工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离。

B．计算①切断、车槽时，αp=车刀主切削刃的宽度②车外圆时ap=dw-dm/2厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸图1-2 车刀的种类．用途90˚车刀（偏刀）车外圆、阶台和端面45˚车刀（弯头车刀）车外圆、端面和倒角）切断刀用来切断工件或在工件上切槽）内孔车刀用来车削工件的内孔）成形刀用来车削成形面厦门市同安职业技术学校教案纸图1-3 车刀的组成）前刀面刀具上切屑流过的表面。

）后刀面分主后刀面和副后刀面。

与过渡表面相对的刀面称主后刀面；与已加工表面相对的刀面叫副后刀面）主切削刃厦门市同安职业技术学校教案纸图1-4 辅助平面通过切削刃上某选定点，切于工件过渡表面）切削平面PS的平面。

）基面P通过切削刃上某选定点，垂直于该点切削速度方向R厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸图1-5 刃倾角的正负及作用图1-6 车刀角度的标注本次课我们主要学习了车刀的种类以及材料,请同学们课后多重点内容在于车刀切削部分的组成、引入的辅助平面，车刀的角度标注等，请同学们认真复习，完成作业，争取能够标注车厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸第页厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸厦门市同安职业技术学校教案纸选择刀具几何角度时，应遵循“锐字当先，锐中求固”原则。

《车工工艺与技能训练》教学大纲杜智萍李秀峰刘月琴一．说明（一）课程基本情况课程名称：车工工艺与技能训练课程类别：专业主干课课程学时：本课程计划一学期，共计170学时，理论教学44学时，实训教学126学时。

课程学分：9学分开设单位：机电技术系05级三年制大专班（二）教学对象：本大纲适用于高中毕业，学制为三年的机电专业。

（三）教学目的与教学任务:《车工工艺与技能训练》是数控技术专业重要的专业主干课程之一。

它主要是介绍普通机床结构、传动原理、加工工艺方面的知识，培养学员操纵和维护车床等方面的综合能力。

（四）教学思路：根据职业学院的具体特点，理论教学以实用够用为度，坚持理论联系实际，注重实训教学环节，不断培养和提高学生分析和解决生产实际问题的能力。

（五）教学基本要求：通过完成本课程的学习，可以掌握车工工艺的基本知识及其相关知识，而且能熟练操作机床。

（六）课程内容在专业教学中与其他课程的联系分工：车工工艺是数控专业的主干课，在内容上既是其它后续专业课的基础又是实训课程的理论指导，而且含盖了机械设计与制造方面的一些基础性内容。

1、课程特色●理论与实训相互结合●课程内容与工程实际相互结合●小组工作方式与项目教学相互结合●课程设置与实训场所相互结合●课程整体突出核心知识点、技能点（七）教学内容的难点和重点基础理论讲述以模块教学为重点及难点，采用多媒体教学方式，结合实物参观，每一模块配以适当课时的实训，将抽象理论形象化。

（八）考核方式与说明考核采取理论考试与实训考试相结合，各以百分制计算，取加权数核算最终成绩。

（九）教材及主要参考书（十）本大纲特点：根据现有实训车床的情况，本着“精一、会二、知三”的教学目标，以现有机床操作系统为主线，结合CA6140型机床的教材教学，突出技能训练。

一、课程内容、要求及学时分配（一）课程基本内容分析第一章车床及其安全操作教学目的：1．熟悉车床组成及其功用；2．熟悉车床的润滑部位及润滑要求；3．掌握车床的安全操作规律；4．识读车床传动图。

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 1 / 8 《车工工艺与技能训练》教学大

《车工工艺与技能训练》 教学大纲 杜智萍 李秀峰 刘月琴 一． 说明 （一） 课程基本情况 课程名称： 车工工艺与技能训练 课程类别： 专业主干课 课程学时： 本课程计划一学期， 共计 170 学时， 理论教学 44 学时， 实训教学 126学时。 课程学分： 9 学分 开设单位： 机电技术系 05 级三年制大专班 （二） 教学对象： 本大纲适用于高中毕业， 学制为三年的机电专业。 （三） 教学目的与教学任务:《车工工艺与技能训练》 是数控技术专业重要的专业主干课程之一。 它主要是介绍普通机床结构、 传动原理、 加工工艺方面的知识， 培养学员操纵和维护车床等方面的综合能力。 （四） 教学思路： 根据职业学院的具体特点， 理论教学以实用够用为度， 坚持理论联系实际， 注重实训教学环节， 不断培养和提高学生分析和解决生产实际问题的能力。 （五） 教学基本要求： 通过完成本课程的学习， 可以掌握车工工艺的基本知识及其相关知识， 而且能熟练操作机床。 （六） 课程内容在专业教学中与其他课程的联系分工： 车工工艺是数控专业的主干课， 在内容上既是其它后续专业课的基础又是实训课程的理论指导， 而且含盖了机械设计与制造方面的一些基础性内容。 1、 课程特色 理论与实训相互结合 课程内容与工程实际相互结合 小组工作方式与项目 教学相互结合 课程设置与实训场所相互结合 课程整体突出核心知识点、 技能点 （七） 教学内容的难点和重点 基础理论讲述以模块教学为重点及难点， 采用多媒体教学方式， 结合实物参观， 每一模块配以适当课时的实训， 将抽象理论形象化。 （八） 考核方式与说明 考核采取理论考试与实训考试相结合， 各以百分制计算， 取加权数核算最终成绩。 （九） 教材及主要参考书 （ 十） 本大纲特点： 根据现有实训 车床的情况， 本着 精一、 会二、 知三 的教学目 标， 以现有机床操作系统为主线， 结合 CA6140 型机床的教材教学， 突出技能训练。 一、 课程内容、 要求及学时分配 （一） 课程基本内容分析 第一章 车床及其安全操作 教学目的： 1． 熟悉车床组成及其功用； 2． 熟悉车床的润滑部位及润滑要求； 3． 掌握车床的安全操作规律； 4． 识读车床传动图。 教学内容： ---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 3 / 8 1. 车床规格型号及其含义： (C620-l、 C620-1B、 CA6140) 。 2． 车床的组成及其功用： 床身、 主轴箱、 挂轮箱、 进给箱、 溜板箱、 刀架、 尾架、 主轴、 长丝杠、 光杠等主要部件； 3． 车床的传动系统图； 4． 车床的两个基本运动： 主轴带动工件的旋转运动为主运动； YJ 架带动车刀的纵向或横向的直线运动为进给运动。 其运动的速度分别为切削速度 v。 及进给量f 5． 车床的润滑方式， 润滑部位及要求。 6． 车床的安全操作规范， 手动及机动操作练习。 教学方法： 1． 结合 C6201 车床运用现场教学， 即边操作边讲解的教法； 2. 学生首先进行手动操作练习， 掌握操作规律， 然后进行机动操作练习。 即先手动后机动的操作练习法； 3． 实训指导老师要检查考核学生的操作情况并及时指导； 4. 车床润滑运用启发式教学法， 按发给的 C6201 润滑部位图自己查找。 5. 车床操作中， 哪些方面会造成车床安全事故? 学生回答， 实训指导老师进行小结。 第二章 车刀及刃磨方法 教学目的： 1． 车刀主要角度及其作用； 2． 掌握车刀刃磨方法； 3． 常用车刀材料。 教学内容： 1. 车刀组成及主要角度： 前角、 主后角、 主偏角、 副偏角、 刃倾角； 2． 主要角度的作用及其角度值范围； 3． 常用车刀材料： 碳素工具钢、 高速钢、 硬质合金； 4． 车刀刃磨方法及其要领（90 偏刀、 镗孔刀、 螺纹车刀) ； 5． 使用砂轮的安全技术 教学方法： 1． 边刃磨边讲解的现场教学法。 讲清磨刀要领； 2． 刃磨 90 偏刀一把； 3. 认真指导， 在车工实训全过程中， 基本掌握三把刀的刃磨技术(90 偏刀、 镗孔、 三角螺纹车刀) 第三章 轴类零件的加工 教学目的： 1． 轴类零件加工的装卡方法及车削加工方法； 2． 尺寸精度的控制方法及千分尺测量技术； 3． 轴件加工工艺及锥面的加工方法 教学内容： 1. 轴类零件的车削工艺及定位基准； 2． 两顶尖拨盘的装卡方法， 两端中心孔的锥面为定位基准； 3． 车刀的特点； 4． 车削用量选用及调整； 5． 保证轴向主要尺寸精度的测量基准； 6. 千分尺的测量技术。 教学方法： 识读图样及车削加工工艺； 教学重点： ---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 5 / 8 保证加工质量的定位基准、 测量基准及操作要领， 讲解清楚明确。 第四章 套类零件的加工 教学目 的： 1． 掌握端面、 钻孔、 镗孔、 扩孔、 铰孔、 倒角的加工方法： 2． 了 解盘类零件的车削工艺； 3． 了 解四爪卡盘的构造、 规格及装夹找正方法 4． 掌握镗孔刀的刃磨及正确使用； 5． 掌握游标卡尺测量孔径的技术。 教学内容： 1． 盘类零件的车削工艺及其定位基准； 2． 钻孔、 镗孔、 扩孔； 铰孔的加工方法 3． 四爪卡盘的构造、 规格及装卡方法及特点； 4． 钻孔、 镗孔、 扩孔、 铰孔切削用量的选用， 孔加工的特点。 5． 镗孔刀的正确刃磨、 使用及钻头、 扩孔钻、 铰刀的正确使用。 6． 测量孔径的技术。 教学方法： 1． 识读图样及加工工艺; 2． 车削加工示范： 孔径的试切方法及操作要领； 保证安全操作及加工质量的要领， 讲解清楚明确； 3． 保证孔径尺寸公差， 其操作、 测量上应采取哪些措施， 进行启发式教学。 第五章 成型面的加工 教学目 的： 1． 学习成型表面的加工方法； 2． 学习手锤柄的加工工艺； 3． 三爪卡盘及其装卡方法； 4， 熟悉车床操作规律， 锻炼安全操作能力； 5． 掌握游标卡尺， 样板量具的使用方法及测量技术。 教学内容： 1． 手锤柄零件的车削工艺及定位基准； 2． 车削用量的选用及调正； 切削速度、 进给量、 切削深度； 3． 零件的装卡方法， 三爪卡盘的构造、 规格及用途； 4． 车刀的安装方法及要领； 5． 游标卡尺， 样板量具及其测量技术。 教学方法： 1． 学生熟悉图样及车削加工工艺； 2． 车削加工示范， 装卡工件、 安装刀具、 试切、 尺寸测量技术， 保证加工安全及加工质量的操作要领讲解清楚明确。 第六章 螺纹件的加工 教学目 的： 1． 掌握三角螺纹的加工方法； 2． 掌握三角螺纹车刀的刃磨及正确使用； 3． 螺纹的检验及测量； 4． 螺纹零件的车削加工工艺。 教学内容： 1． 三角螺纹的种类及螺纹加工方法； 2． 螺纹零件的车削加工工艺； 3． 装卡方法及定位基准； 4． 螺纹车刀的刃磨及安装； 5． 车床的调整及操作； 6． 螺纹的测量。 教学方法： ---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 7 / 8 1． 学生熟悉图样及车削加工工艺； 2． 车削加工示范： 车刀的安装、 车床的调整， 螺纹加工的试切， 检查、 加工操作、 螺纹的检验。 3． 重点讲授防止螺纹加工废品的措施。 第七章 综合实训 教学目 的： 1 掌握中等复杂程度零件的加工方法； 2． 掌握车刀的刃磨及正确使用； 3． 零件的检验及测量 4． 掌握中级车工应达到的车削加工工艺 教学内容： 中等复杂程度零件的加工 教学方法： 熟悉图样及车削加工工艺 第八章 车床附件及应用 教学目 的： 1． 了解中心架、 跟刀架、 花盘及弯板的构造和应用； 2． 了解长轴及不规则零件的车削方法。 教学内容： 1． 中心架、 跟刀架、 花盘及弯板构造及应用范围 2． 它们的使用方法及注意事项。 教学方法： 采用多媒体课件讲解， 观看典型零件的加工表演或教学录像。 （十一） 其他补充说明： 关于数控车削的内容做为下学期开设该课程的引子。 二、 大纲本文：

《极限配合》课程标准一、课程基本情况课程名称：极限配合适用专业：机电技术应用专业课程性质：专业基础课教学模式：“教、学、做”一体化教学计划学时：60二、指定课程标准的依据根据数控技术岗位职业能力要求，基于工作过程系统化，选择合适载体，设置光滑圆柱的公差与配合、表面粗糙度的选用与螺纹结合的公差与检测、技术测量的基本知识及常用计量器具四个项目。

通过典型工作任务驱动教学，实现知识目标的传授和能力目标的培养。

在课程开发上，将造林更新工职业资格证书的考核标准融入课程，开发体现“知识够用、技能为主”的项目教学课程；在教学方法上，提倡采用项目教学、任务驱动教学等方法，引导学生主动参与，注重培养学生的团体协作精神和严谨性。

三、课程的性质与作用本课程是机械技术应用专业技术基础课，它包括：“公差配合”与“技术测量”两大部分。

“公差配合”属标准化范畴；“技术测量”属计量学范畴。

本课程是将公差配合和计量学有机地结合在一起,从互换性角度出发，围绕误差与公差这两个概念来研究如何解决使用要求与制造要求的矛盾，而这一矛盾的解决是合理确定公差配合和采用适当的技术测量手段。

四、本课程与相关课程的关系本课程为专业基础课程，它为后续学习《车工工艺学》、《数控车编程与操作》、《数控铣编程与操作》奠定基础。

五、课程的教育目标课程总体目标通过本课程的学习，使学生具备数控技术专业的中高级技术人才所必需的基本知识和基本技能，并为学习其他专业技能、提高综合职业能力和终生学习打下良好的基础。

（二）具体目标1、专业知识目标通过本课程的学习，掌握极限配合基本理论尺寸测量的基本原理与方法；形位公差基本理论形位误差测量原理与方法；表面粗糙度基本理论表面粗糙度测量原理与方法；螺纹公差的基本理论螺纹测量原理与方法；公差配合理论及典型零件公差知识。

2、专业能力目标通过本课程学习，学生能进行内径测量外径测量和形状误差测量位置误差测量；能进行形状误差测量位置误差测量；理解长度和角度的常用测量器具的测量原理并掌握其使用方法和范围；能根据图样上所标注的符号确定所采用的公差原则，并能根据标注公差值确定被测要素的理想边界尺寸和补偿值的大小。

授课日期班级课题：绪论教学目的、要求：了解何为车工、何为工艺教学重点、难点：对学生来讲是个全新的课目，理解有难度授课方法：教学参考书及教具（含电教设备）：授课执行情况及分析：板书设计或授课提纲及备注：绪论复杂的机器有很多零件装配而成。

不同的零件要有不同工种的工人加工而成。

有精密铸造或冷挤压（无屑加工），但绝大多数零件离不开金属切削加工，车削加工就是其中一种。

车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。

内容：授课日期班级课题：车削和切削用量的基本概念教学目的、要求：掌握基本概念教学重点、难点：各概念的理解授课方法：教学参考书及教具（含电教设备）：授课执行情况及分析：板书设计或授课提纲及备注：第一章车削的基本知识§1.1 车削和切削用量的基本概念一、车削的基本概念1.工作运动2.工件上形成的表面（1）已加工表面工件上刀具切削后产生的表面（2）过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面（3）待加工表面工件上有待去除的表面二、切削用量的基本概念1背吃刀量（.切削深度αp）工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切入工件的深度（单位：mm）公式：ap=dw-dm/2dw待加工表面直径dm已加工表面直径（单位：mm）2.进给量（ƒ）工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。

他是衡量进给运动大小的参数。

（单位：mm/r）纵向进给——沿车床床身导轨方向横向进给——垂直于车床床身导轨方向3.切削速度（vc）在进行切削加工时，刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，（车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。

）假设切屑没变形或收缩公式：vc= πdn/1000或vc=dn/318d——工件直径,mmn——主轴转速，r/mmvc——切削速度，m/min例：车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min.求切削速度vc。