汽动给水泵系统
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给水泵汽轮机概述及主要技术规范一、概述该汽轮机与亚临界中间再热300W汽轮机组(以下简称主机)配套,按单元制机组的锅炉给水要求,每台主机配置二台各为50%锅炉额定给水量的汽动给水泵(主给水泵)和一台3 0%锅炉额定给水量的电动给水泵(起动、备用给水泵)。
本汽轮机是单缸、冲动、单流、纯凝汽式,是变参数、变转速、变功率和能采用多种汽源的汽轮机。
在主机高负荷正常运行时,本汽轮机是利用主机中压缸排汽(即第四段抽汽)作为工作汽源(下称低压蒸汽)。
由于低压蒸汽的参数随着主机负荷的降低而降低,当定压运行时,其负荷下降到额定负荷的4 0%及4 0%以下时,低压蒸汽己不能满足主给水泵耗功的需要,所以在本汽轮机中还设置一套能自动控制的独立的高压配汽机构,即能采用由锅炉直接供汽,压力为16.67MPa、温度为538℃(下称高压蒸汽)作为本汽轮机补充或独立的工作汽源,且在主机低负荷运行时能自动投入运行,即同时采用低压、高压两种蒸汽或全部采用高压蒸汽作为本机的工作汽源,以满足各相应工况运行的要求,故称之为新汽内切换。
为了适应锅炉起动的需要,本汽轮机还允许在低压上汽门前通人辅助蒸汽(例如:由电站起动锅炉或老厂提供的低压蒸汽0.6~1MPa/300℃(与低压进汽参数接近),作为起动汽源,让辅助蒸汽通过低压配汽机构来控制本汽轮机起动。
这种多汽源的供汽方式,使本汽轮机具有比较灵活的起动、运行方式。
蒸汽在汽轮机中做完功后,排汽由后汽缸的下缸排汽口通过低压排汽管引入主机凝汽器。
排汽管道上应装有一只真空碟阀,以便在主给水泵停运时,切断本汽轮机与主凝汽器之间的联系而不影响主凝汽器的真空。
汽轮机的结构在设计时采用了先进的技术:设置高、低压两套配汽机构,能在主机低负荷运行时自动进行新汽内切换;具有足够的功率余度;较宽的连续运行转速变化范围;本汽轮机与被驱动的主给水泵之间采用鼓形齿式挠性联轴器联接,具有重量轻、不对中适应性好和传动平稳等特点,能完全满足驱动主给水泵的要求;油系统(调节用油除外)为独立的供油系统,全部采用由电动机驱动的油泵供油,供汽轮机保安系统用油和汽轮机与给水泵的润滑油;调节用油取自主机的EH系统,调节系统采用带微处理机的电液控制(MEH)调节系统接受锅炉给水调节系统给出的4~20mA讯号,对驱动主给水泵的汽轮机转速进行调节,以满足主机在不同工况下,锅炉的给水要求;汽封系统与主机汽封系统合并;汽轮机各档压力腔室的疏水分别流入主凝汽器;本汽轮机没有抽汽加热系统,也不设置疑汽设备,热力系统比较简单。
电动给水泵和汽动给水泵的经济性比较探讨发表时间:2017-01-20T17:11:00.330Z 来源:《电力设备》2016年第22期作者:黄建龙[导读] 在国家实行节能减排的政策之下,各省份和地方企业在促进科学化和提高经济效应的节能减排方式也日新月异。
(山东核电有限公司 265100)摘要:在国家实行节能减排的政策之下,各省份和地方企业在促进科学化和提高经济效应的节能减排方式也日新月异,对于国内电力企业的驱动方式通常是有电动给水泵和汽动给水泵两种形式,根据2010年的全国电力企业设备报告可看出已经有超过百分之九十的电力企业对传统的驱动方式进行科学合理的更新和改革,将在建机组的容量和品质进一步提升并形成汽动给水泵作为电力企业必备的机组组成组织结构模式。
文章从汽动给水泵的功能和原理进行分析,并将之与电动给水泵的经济效应进行对比,探究了汽动给水泵的做功效率和在全国电力企业中广泛普及的发展前景。
关键词:电动给水泵;汽动给水泵;经济效应随着我国十一五规划中对国内的企业提出降低百分之二十能耗的能源消耗指标之后,对于提高企业经济效益和相应国家政策的节能管理相关行业和企业开始了科学的节能减排措施和技术控制。
传统的电动给水泵技术在基础的电力消耗上就远远大于汽动给水泵的设计机制,并且会对辅助设备的干涉和匹配进行干扰大大消耗了企业供应的相关资源。
因此实行汽动给水泵的普及和应用是对整个电力行业对于节能减排政策的积极响应也是为企业的经济效应和工作效率提高的一种合理改革方式。
一、国内外的电动给水泵和汽动给水泵发展情况目前国外的汽动给水泵系统行业默认的执行标准是将300MW作为整个汽动轮机组的使用分界线,300MW以上的发电机组采用汽动的能源模式,并且随着时间的增长企业使用率和提高行业的经济效应。
这个理论最早由美国科学家在二十世纪末提出并计算研究,得出了汽动给水泵可以为提高企业能源使用率和降低设备成本形成合理循环模式。
而国内是在二十一世纪初期开始对两种驱动方式进行实际调研,并提出在不同的运行模式下会对热力系统和给水泵效率都产生不同的数据影响。
HPT200-330M-6S 型汽动给水泵组安装、运行说明书1. 安全要点...................................................................................................... .. (1)1.1 特另U提示 ........................................................................................ .. (1)1.2 安全通用要求 .................................................................................... (1)1.3 特殊安全指导 .................................................................................... (1)1.4 安全符号.............................................................................................. .. (2)1.5 操作人员一般安全指导 .................................................................. (2)1.6维护人员一般安全指导 .................................................................. (2)2. 包装、运输及贮存.................................................................................... .. (4)2.1 包装...................................................................................................... . (4)2.2 运输/起吊........................................................................................... . (4)2.3 贮存...................................................................................................... . (5)3. 泵组简介...................................................................................................... .. (6)3.1 泵组型式.............................................................................................. .. (6)3.2 简介...................................................................................................... (6)3.3 检测仪表 ............................................................................................ .. (8)3.4 技术数据(以技术协议为准)........................................... (8)4. 安装.............................................................................................................. . (10)4.1 概述...................................................................................................... (10)4.2 底板的安装 ......................................................................................... (11)4.3 主要管道.............................................................................................. .. (14)4.4 辅助管道和设备............................................................................... .. (15)4.5 电气和仪表连接............................................................................... (16)4.6 联轴器短接的安装........................................................................... .. (17)4.7 贮存...................................................................................................... .. (17)5. 联轴器找正................................................................................................ .. (18)5.1 范围...................................................................................................... (18)5.2 概述...................................................................................................... .. (19)5.3 初找正................................................................................................. .. (19)5.4 最终找正 ............................................................................................ (20)5.5 联轴器找正-面和圆周方法............................................................... (20)6. 调试和运行 ................................................................................................. .. (23)6.1 调试 (23)6.2运行 (27)6.3备用程序 (29)6.4停机程序 (30)6.5贮存程序 (31)6.6日常检查 (31)7.1轴承温度 (33)7.2轴振动 (33)1.安全要点—本说明书包含有关整个泵组安全、安装、对中、调试和运行,以及定期维护的信息丿意、——这些信息仅供参考,并不是为了取代由泵组供方所提供的规定信息。
给水系统发电厂的给水系统是指从除氧器给水箱经前置泵、给水泵、高压加热器到锅炉省煤器前的全部给水管道,还包括给水泵的再循环管道、各种用途的减温水管道以及管道附件等。
给水系统的主要作用是把除氧水升压后,通过高压加热器利用汽轮机抽汽加热供给锅炉,提高循环的热效率,同时提供高压旁路减温水、过热器减温水及再热器减温水等。
一、给水系统的形式1、低压给水系统由除氧器给水箱经下水管至给水泵进口的管道、阀门和附件组成,由于承受的给水压力较低,称为低压给水系统。
为减少流动阻力,防止给水泵汽蚀,一般采用管道短、管径大、阀门少、系统简单的管道系统。
低压供水管道常分为单母管分段制和切换母管制两种。
单母管分段制是下水管接在低压给水母管上,给水再由母管分配到给水泵中。
这种系统由于系统简单,布置方便,阀门少,压力损失小,故应用比较广泛。
切换母管制是一台除氧器与一台给水泵组成单元,单元之间用母管联络,备用给水泵接在切换母管上。
这种系统调度灵活、阻力小,但管道布置复杂,投资大,多用于给水泵出力与机炉容量匹配的情况。
2、高压给水系统由给水泵出口经高压加热器到锅炉省煤器前的管道、阀门和附件组成,由于承受的给水压力很高,称为高压给水系统。
高压给水管道系统有:集中母管制、切换母管制、扩大单元制和单元制四种形式。
前三种形式的给水管道系统,由于运行调度灵活、供水可靠,并能减少备用泵的台数,在我国超高参数以下机组中普遍采用,如图3-51所示。
它们的共同特点是:①在给水泵出口的高压给水管道上按水流方向装设一个止回阀和一个截止阀。
止回阀用于防止高压水倒流,截止阀用于切断高压给水与事故泵和备用泵的关系。
②为防止低负荷时给水泵汽蚀,在各给水泵的出口截止阀前接出至除氧器给水箱的再循环管,保证在低负荷工况下有足够的水量通过给水泵。
③高压加热器均设有给水自动旁路,当高压加热器故障解列时,可通过旁路向锅炉供水。
④在冷、热高压给水母管之间,设置直通的“冷供管”,作为高压加热器事故停用或锅炉启动时间向锅炉直接供水,机组正常运行时,处于热备用状态。
核电缩略语核电缩略语A给水供给ABP 低压给水加热器系统ACO 给水加热器疏水回收系统ADG 给水除氧器系统AET 主给水泵汽轮机轴封系统AGM 电动主给水泵润滑油系统AGR 主给水泵汽轮机润滑、调整油系统AHP 高压给水加热器系统APA 电动主给水泵系统APG 蒸汽发生器排污系统APP 汽动主给水泵系统APU 主给水泵汽轮机疏水系统ARE 主给水流量调整系统ASG 辅助给水系统C凝汽器(冷凝、真空、循环水)CAR 汽轮机低压缸排汽口喷淋系统CET 汽轮机轴封系统CEX 凝聚水系统CFI 循环水过滤系统CFM 凝汽器精滤系统CGR 循环水泵润滑油系统CPA 阴极庇护系统CPP 凝聚水净化处理系统(没安装)CRF 循环水系统CTA 凝汽器管清洗系统CTE 循环水处理系统CVI 凝汽器真空系统D通讯、装卸设备、通风、照明DAA 冷、热机维修车间和仓库电梯DAB 办公楼电梯DAI 核岛厂房电梯DAM 汽轮机厂房电梯DEB 办公楼冷、热水系统DEG 核岛冷冻水系统DEL 电气厂房冷冻水系统DMA BOP装卸搬运设备DME 主开关站装卸搬运设备DMH BOP区域内的各种起吊设备DMI 混凝土桶长久存放用的装卸搬运设备DMK 核燃料厂房装卸搬运设备DMM 汽轮机厂房机械装卸设备DMN 核辅助厂房装卸搬运设备DMP 循环水泵站装卸搬运设备DMR 反应堆厂房装卸搬运设备DMW RX外部龙门架,WX、DX、LX和核废物辅助厂房装卸搬运设备DNH 正常照明系统DSI 厂区保安系统DSH 应急照明系统DTL 闭路电视系统DTV厂区通讯系统DV A 冷机维修车间和仓库通风系统DVC 主控室通风系统DVD 柴油机房通风系统DVE 电缆层通风系统DVF 电气厂房排烟系统DVG 辅助给水泵房通风系统DVH 上充泵房应急通风系统DVI 核岛设备冷却水泵房通风系统DVK 核燃料厂房通风系统DVL 电气厂房主通风系统DVM 汽轮机房通风系统DVN 核辅助厂房通风系统DVP 循环水泵站通风系统DVQ 核废物辅助厂房通风系统DVS 平安注入和平安壳喷淋泵电机房通风系统DVT 除盐水车间通风系统DVV 辅助锅炉和空压机房通风系统DVW平安壳环廊房间通风系统D 润滑油输送装置厂房通风系统DW A 热维修车间和仓库通风系统DWB 餐厅通风系统DWE 主开关站通风系统DWG 其它BOP厂房通风系统(UA等)DWL 热洗衣房通风系统DWN 厂区实验室通风系统DWR 应急保安楼通风系统DWS 重要厂用水泵站通风系统(SEC泵房)DWX 油和润滑油脂储藏房通风系统(FC泵房)DWY 制氧站通风系统DWZ 制氢站通风系统E平安壳EAS 平安壳喷淋系统EAU 平安壳仪表系统EBA 平安壳换气通风系统EPP 平安壳泄漏监测系统ETY平安壳内大气监测系统EVC 反应堆堆坑通风系统EVF 平安壳内空气净化系统EVR 平安壳延续通风系统G汽轮发电机GCA 汽轮机和给水停运期间的保养系统GCT 汽轮机旁路系统GEV 输电系统GEW 主开关站-超高压母线(400/500KV)配电装置GEX 发电机励磁和电压调整系统GFR 汽轮机调整油系统GGR 汽轮机润滑、顶轴、盘车系统GHE 发电机密封油系统GPA 发电机和输电庇护系统GPV 汽轮机蒸汽和疏水系统GRE 汽轮机调速系统GRH 发电机氢气冷却系统GRV 发电机氢气供给系统GSE 汽轮机庇护系统GSS 汽轮水分别再热器系统GST 发电机定子冷却水系统GSY 同步并网系统GTH 汽机轮润滑油处理系统GTR 汽轮发电机遥控系统J消防(探测、火警)JDT 火警探测系统JPD 消防水分配系统JPH 汽轮机油箱消防系统JPI 核岛消防系统JPL 电气厂房消防系统JPP 消防水生产系统JPS 移动式和便携式消防系统JPT 变压器消防系统JPU 厂区消防水分配系统JPV 柴油发电机消防系统K仪表和控制KBS 热偶冷端盒系统KCO 常规岛共用控制系统KDO 实验数据采集系统KIR 松动部件和振动监测系统KIS 地震仪表系统KIT 集中数据处理系统KKK 厂区和办公楼出入监视系统KKO 电度表和故障滤波器系统KME 实验仪表系统KPR 应急停堆盘系统KPS 平安监督盘系统KRG 总控制模拟系统KRS 厂区辐射气象监测系统KRT 电厂辐射监测系统KSA 警报处理系统KSC 主控室系统KSN 核辅助厂房——就地控制屏和控制盘系统KSU 应急保安楼控制台系统KZC 控制区出入监测系统L电气系统LAH 230V直流电系统(LAA/B)LBH 125V直流电系统(LBA/B/C/D/E/F/G/J/K/L/M/N/ P)LCH48V直流电系统(LCA/B/C/D/K/L/M)LDA 30V直流电系统LGH 6.6KV配电系统(LGA/B/C/D/E/I/M/R)LHH 6.6KV应急配电系统(LHA/B/P/Q/T)LHZ 380V沟通发电机组(EC厂房)LKH 380V沟通电系统(LKA~Z)LLS 水压实验泵发电机组系统LLH 380V应急沟通电系统(LLA/B/C/D/E/F/G/H/I/J/M/N/P/O/R/W/Z)LMH 220V沟通电配电系统(LMA/C/D)LNA 220V沟通重要负荷电源系统(LNA/B/C/D) LNF 220V沟通不间断电源系统(LNF/K/L/M/P)LSA 实验回路系统LSI 厂区照明系统LTR 接地系统LYS 蓄电池实验回路系统P各种坑和池PMC 核燃料装卸储藏系统PTR 反应堆水池和乏燃料水池的冷却和处理系统R反应堆RAM 控制棒驱动机构电源系统RAZ 核岛氮气分配系统RCP 反应堆冷却剂系统RCV 化学和容积控制系统REA 反应堆硼和除盐水补给系统REN 核取样系统RGL 控制棒控制系统RIC 堆芯测量系统RIS 平安注入系统RPE 核岛排气和疏水系统RPN 核仪表系统RPR 反应堆庇护系统(RPA/B)RRA 余热排出系统RRB 硼回路加热系统RRC 反应堆控制系统RRI 设备冷却水系统RRM 控制棒驱动机构通风系统让知识带有温度。
汽动给水泵运行操作规程(试行)目录第一章汽动给水泵技术规范第一节小汽轮机设备规范第二节给水泵设备规范第二章汽动给水泵操作规范第三章事故处理第一章汽动给水泵设备规范及技术规范第一节小汽轮机设备规范一、汽动给水泵设备规范二、结构概述该汽轮机由下列主要部套组成:汽轮机本体、调速系统、前后轴承座、底盘及润滑油冷却系统等。
汽轮机本体与被拖动机械直接用联轴器相联,调速系统由电子调速器及机械杠杆式直动调节汽阀组成,完成对汽轮机的现场控制(手动方式、自动方式),也可以接受上位机下传的4-20mA信号实行上位机(DCS)远程控制。
使汽轮机调节转速稳定,易于调节,运行可靠。
综上所述本机组具有可靠、快速启动、结构紧凑、安装方便、综合投资低。
1、热力系统从汽轮机排汽管道来的蒸汽经隔离阀至汽轮机汽阀总成,并通过它进入汽缸,经喷嘴组,冲动叶轮做功后,排入背压管网。
在背压管网前并联有手动放空气阀及弹簧安全阀,它在机组并入热网试车或背压过高时可将背压蒸汽自动排入大气,以确保机组安全。
从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水直接排入地沟。
汽轮机前、后汽封漏汽排入地沟。
2、汽轮机结构汽轮机汽缸有上、下二部分组成。
汽缸上半由ZG25合金钢整体浇注而成,汽缸下半由前后两部分组成:汽缸下半后缸材料由ZG25合金钢浇注,下半前缸汽室由ZG25合金钢浇铸,前后汽缸用螺栓及电焊联接成一整体。
在蒸汽室上安装有手动阀,当参数过低或功率不足时,可打开此阀达到增加出力的目的。
前、后轴承座以垂直的半圆法兰分别与汽缸前后法兰以螺栓及定位销联接,前轴承座下部有弹性支座,这些部件一起安装在底盘上,形成汽轮机静子。
前轴承座下部弹性支撑能够吸收汽轮机静子因膨胀而引起的轴向变形。
转子的轴向定位是用推力轴承固定在静子上,形成相对死点。
汽轮机的转子分别安装在前轴承座与后轴承座上,它由转子及叶轮叶片组成。
它们与喷嘴组(安装在蒸汽室内)、转向导叶环组成汽轮机的通流部分。
叶轮用红套工艺固定在转子上。
汽轮机给水泵润滑油中进水原因分析及处理摘要:在发电厂中给水泵汽轮机中,油中带水的问题经常出现,由于润滑油中含水超标会直接降低润滑的效果,进而影响设备的使用,严重影响油膜形成,造成轴承损坏,同时是机组振动超标的原因之一。
本文就对汽轮机给水泵润滑油中进水原因及处理措施进行深入探讨。
关键词:汽轮机;给水泵;润滑油;进水在火电厂,给水泵组润滑油中常存在进水现象。
润滑油的含水量超标会造成油质变差、润滑油乳化、抗泡沫性能变差,进而产生乳化物和油泥。
水分还会促进润滑油氧化,使油的氧化安全性降低。
润滑油氧化后,还会产生不溶性物质和有机酸,在轴承通道及冷油器、过滤器、主油箱内形成胶质和油泥。
另外,在机组启动过程中,由于润滑油不合格而使给水泵组无法启动,会造成机组不能正常带负荷,对发电量与机组效率造成很大影响。
因此,分析给水泵组润滑油中进水的原因并彻底解决,是非常必要的。
1轴端密封情况1.1给水泵轴端密封工作原理泵装有固定衬套注射密封水卸荷型迷宫密封,保证泵在运行时密封水不进入泵而给水不泄露出来。
冷凝水注射到密封腔室内向泵送水方向流去,在卸荷换内与外漏的泵给水相遇,在那里由管子再连通到前置泵进口,只要密封水压力大于前置泵进口压力,就不会从密封腔室里漏出热水。
还有一部分水沿着迷宫密封泄露经过U型水封到凝汽器。
当泵在备用状态下,密封水可以进入泵内帮助泵冷却,可以防止热分层形成而造成变形。
密封水水源采用本机组凝结水泵出口凝结水,凝结水经过密封水调整门作为主泵迷宫密封冷却水源,以及到前置泵机械密封作为动静环冷却水源。
进入主泵轴封的压力水通过压力调整门控制密封水压力高于卸荷水压力0.1Mpa。
1.2轴端密封异常运行工况汽动给水泵油中进水一般发生在给水泵启动、停止过程中,并且与给水泵轴端密封水的工作情况有关。
当密封水回水不畅,或者无压回水排放量超过密封水回水管路排水能力时,密封水回水室液位升高。
如果液位过高,回水室呼吸器就会冒水,同时部分回水就会越过水挡,进入密封水回水室与润滑油室之间的隔离腔室,该腔室的排水管就会有水排出。
汽动给水泵事故处理及启动前准备机械专栏2008-02-19 16:26:15 阅读337 评论0 字号:大中小订阅一、事故处理1、遇到下列情况之一,应紧急停用汽动给水泵1) 汽动给水泵运行参数达到跳闸保护定值,保护未动作。
2) 小机发生水冲击。
3) 汽动给水泵或小机突然发生强烈振动或内部有明显的金属摩擦声。
4) 汽动给水泵或小机任何一个轴承断油、冒烟、冒火。
5) 小机油系统着火不能及时扑灭,严重威胁泵组安全运行。
6) 小机油系统漏油无法维持运行。
7) 小机蒸汽管道或给水管道破裂无法解列,严重威胁人身或设备安全运行。
8) 前置泵、汽动给水泵发生汽化。
9) 前置泵电动机冒烟或着火。
10) MEH系统发生故障。
2、小机断叶片A. 现象1) 小机内部发生明显的金属撞击声。
2) 小机蒸汽通流部分发出不同程度的摩擦声。
3) 小机振动明显增大。
4) 小机调整段压力、轴向位移、推力瓦温度异常变化。
5) 小机在蒸汽参数、真空不变的情况下,调门开度比以往同负荷时增大。
注:断叶片不一定同时出现上述现象,需加以分析、判断。
B. 处理1) 发现下列现象之一,应手动脱扣紧急停止汽动给水泵运行a) 小机内部发生明显的金属撞击声或摩擦声。
b) 小机通流部分发出异声,同时泵组发生强烈振动。
2) 发现下列情况应进行分析,汇报专业人员进行处理a) 小机调整段压力异常变化,在相同的运行工况下负荷下降。
b) 小机轴向位移、推力瓦温度明显变化或振动明显增大,应进行降速或停泵处理。
3、小机水冲击A. 现象1) 小机进汽温度或汽缸金属温度急剧下降。
2) 小机进汽管道、法兰、阀门压盖、轴封、汽缸结合面等处冒出白色湿气或溅出水滴。
3) 清楚地听到小机进汽管内有水冲击声。
4) 小机轴向位移增大,推力瓦金属温度和回油温度上升。
5) 小机振动增加,小机内发出噪音和冲击声。
B. 处理1) 应手动脱扣紧急停止汽动给水泵运行。
2) 关闭小机排汽蝶阀。
3) 停小机轴封汽。
汽动给水泵密封水对真空影响及解决措施分析影響某公司蒸汽给水泵1050MW机组密封水系统运行过程中冷凝器真空的因素,并通过改变运行方式观察真空参数的变化。
找出直接导致真空下降的因素,经过调整优化,维持机组最佳真空状态,提高机组效率。
标签:蒸汽进料泵密封回水冷凝器真空某发电公司在#4机组调试期间,机组运行时,两次对#4机汽动给水泵密封水由外排回收至凝汽器操作时,有一个无法建立的水封,导致冷凝器真空度持续下降。
经过实际运行试验,发现当蒸汽泵的密封水排放回地沟时,冷凝器的真空度将逐渐升高并恢复到先前的值;当蒸汽供给水回水返回冷凝器时,冷凝器的真空再次下降。
因此,可以判断进入蒸汽水泵的密封回水系统的泄漏空气直接影响冷凝器真空。
1.概述:该公司的装置配备了由SAIC生产的2×50B-MCR蒸汽进料泵。
整套设置在蒸汽机房内,蒸汽头泵和蒸汽泵同轴向上排气模式为0米。
进料泵小型机的蒸汽源来自机器的四级抽汽和辅助蒸汽主管。
密封的冷却水是冷凝水,密封的回水通常通过多级水密封返回主冷凝器。
2.密封水回水水封切换操作过程机组启动后,负荷400MW,真空-92.9KPa,首次对汽泵密封水多级水封进行注水排空过程中,多级水封至凝汽器手动阀全关,底部排污手动阀全关,两个多级水封顶部排气手动阀全开,凝补水至水封注水手动阀全开,密封水外排至凝坑手动阀关至开度1/3有截流效果对多级水封进行注水。
外排至凝坑手动阀门关至截流后一分钟内顶部排气手动阀有气体排出,数分钟后顶部排气手动阀无连续水流且无排气吸气现象,并发现4B汽泵非驱动端有连续水流冒出,故稍开水封至凝汽器手动阀,汽泵轴端冒水现象消失,同时快关外排地沟手动阀,而后慢开水封至凝汽器手动阀,操作过程中真空有下降且速度较快,集中控制操作员命令将给水密封水立即切回排水管。
第二次操作经调试要求保持原水封注水方式,控制4B汽泵轴端冒水量不大情况下对水封注水,五六分钟后多级水封顶部排气均有连续水流流出,关闭排气手动阀后稍开水封至凝汽器手动阀并快关密封水外排至凝坑手动阀,外排至凝泵坑手动阀门全关后缓慢全开多级水封到凝汽器手动阀,操作过程真空无明显下降,水封至凝汽器手动阀门全开后三分钟左右真空开始持续下降,并且无回头趋势,故立即将密封水切回至排地沟。
给水泵汽轮机运行规程第一章给水泵汽轮机概述4×155MW机组汽动给水泵改造工程所用汽轮机为杭州汽轮机股份有限公司生产的NK50/56/0型凝汽式汽轮机。
汽动给水泵为上海修造总厂生产DG750-180型多级离心泵。
一台汽轮机拖动一台给水泵,可满足单机额定工况下的给水量,原有电动给水泵不变作为备用。
1小机主要特性1.1NK50/56/0型汽轮机为单缸、轴流、反动式汽轮机,汽缸进汽部分内半径为500㎜,转子末级根径~560㎜,可以在3000~5300rpm范围内长期稳定运行。
小机的排汽经一根¢1620㎜排汽管道进入主机凝汽器,在排汽管道上装有波纹膨胀节和真空蝶阀。
汽封冷却器和轴封抽气器与主机共用,小机带有独立的润滑、控制油站,调节用高压抗燃油由主机油站供给。
1.2小机的进汽方式采用喷嘴调节,调速汽门为提板式,由设在机头的1个油动机通过杠杆驱动5只调速汽门。
为提高汽轮机单机试运及空负荷运行时的稳定性,第1只阀采用锥形蝶阀,其余4只为球形阀。
各调节汽阀的开启顺序及阀门升程,可通过调整螺栓调整与衬套的长度来调整。
各调速汽阀位置如下图所示。
1.3通流部分由1个单列调节级和12个压力级组成。
转子为鼓形转子,包括推力盘和调节级叶轮在内的转子体为整体锻造,各压力级叶片从转鼓的末叶槽口中直接插入后沿周向推入叶根槽。
各动叶片为不调频叶片,以适应机组长期、安全地在大范围变速运行的要求。
1.4小机的前汽缸猫爪放在前轴承座上,汽缸受热膨胀时,猫爪推动前轴承座一起向前运动。
后猫爪位于排汽缸两侧,支撑在底盘上,在结合面处带有侧向的导向销。
排汽缸的后部带有导向立键并放置在底盘的导向槽内。
导向销的中心线与汽轮机的轴向中心的垂直面的交点,构成了后汽缸的膨胀“死点”。
1.5小机控制采用电—液调节系统,功能是控制机组的转速(功率),使其在规定的范围内运行。
调节器接收机组的转速信号及MEH系统的输出信号并与DCS系统联网,实现对汽轮机转速的控制,来调节给水泵流量。
关于B2汽动给水泵机械密封水温度影响因素的分析1 情况简述上月以来,该厂B2汽动给水泵非驱动端机械密封水温度持续偏高,最高时一度达到75℃,根据保护定值手册,当机械密封水温度达到90℃时将跳泵,所以这是一个需要解决的问题。
1.1汽动给水泵机械密封水温度高历史情况追溯该厂汽动给水泵自投运以来发生过多次机械密封水温度高的情况,其中不乏由于密封水温度高导致跳泵事件的发生:2011年11月2日#1机组A2汽动给水泵驱动端机械密封水温度高达到保护值跳闸。
2013年5月29日#2机组B1汽动给水泵非驱动端机械密封水温度温度达到80℃,未达到跳闸保护值及时启动电动给水泵,停运B1汽动给水泵,随后仪控将B1汽动给水泵非驱动端机械密封水温度测点高跳闸值由90℃改为95℃。
2014年B1汽动给水泵自由端机械密封水温度一直偏高,2015年U204B检修时,通过对B1汽动给水泵解体,取下两端机械密封,检查B1汽动给水泵非驱动端轴封腔室,检查发现机械密封磨损,O形圈老化。
后将非驱动端更换一幅新机械密封,驱动端使用旧的机械密封。
2016年2月13日,B1汽动给水泵故障停运, B1汽动给水泵非驱动端机械密封腔室第3次解体。
在厂家技术人员帮助下,检查发现机械密封腔室出水孔设计有问题,处理后该泵机械密封水温恢复正常。
1.2 B2小机机械密封水温度情况简述本次B2汽动给水泵机械密封水温度偏高事件的特点是持续时间长、现象明显,下图为4月14日几次机械密封水温度高时的相关参数曲线:(图 4月14日几次机械密封水温度高时的相关参数)上图可见,轴向位移的波动与机械密封水温变化存在明显关联性,通过对4月11日—4月14日四天内的数据进行统计,汇总出如下表格(其中轴向位移数据选用15分钟内幅值进行统计):经过计算上表内的21条数据,得出表中轴向位移幅值的平均值为0.188mm,转速的平均值为4935rpm,驱动端温度平均值为43.73℃,非驱动端温度平均值为72.58℃。
第二节汽动给水泵操作规范一、技术参数:1、型号:B0.6—1.0/0.22、额定功率:600 Kw3、额定转速:2950 r/min4、旋转方向:顺汽流方向看顺时针5、进汽压力:0.9±0.1 MPa6、进汽温度:270±20 ℃7、额定排汽压力:0.2±0.05 MPa8、额定排汽温度:~190 ℃9、额定进汽量:13.2 T/h10、额定汽耗:27.286 kg/kw.h11、工作转速时振动:≤0.05 mm(全振幅)12、给水泵型号:DG150—100×813、数量:2台二、油部分1、本机组无专门的润滑系统和冷却系统2、汽轮机油牌号:N463、轴承油温:35~65℃4、油位:前轴承座:~65mm(距中分面)后轴承座:~65mm(距中分面)三、汽水部分1、排汽管道通径:DN3002、进汽管道通径:DN200四、调节系统1、转速摆动值:≤18 r/min2、转速不等率:5.5~6.5%3、调速迟缓率:0~1%4、超速保护动作值:3360±8 r/min五、本体结构1、汽缸汽缸为铸钢结构,具有水平中分面,进、排汽口均在汽缸下半,汽缸通过法兰与前后轴承座连接,后轴承座中心为机组热膨胀死点,汽缸底部设有疏水口。
2、转子转子为套装叶轮结构,通过挠性联轴器与水泵转子连接。
3、喷嘴组喷嘴组为焊接式结构,由螺栓固定在喷嘴室上。
4、轴承径向轴承为滑动式轴承,采用油环甩油润滑。
5、主汽阀、调节汽阀主汽阀、调节汽阀组成联合汽阀, 顺时针转动手轮到底,止动销锁住升降螺套,主汽门挂闸,逆时针转动手轮开启主汽门;当超速保护装置动作后,脱扣装置脱扣,主汽阀迅速关闭。
调节汽阀由调节器通过调节连杆进行控制。
6、调节器本机组采用汽轮机HJ01型电子调节器,直接接收磁电式转速传感器输出的脉冲信号,与电位器反馈的电动执行器配套,对汽轮机进行精确的转速控制,可按键精确设定电子执行器的上、下限限位值,电动执行器控制调节汽阀的开度,实现汽轮机的转速控制,调节器采用直接数字控制方式,可直接进行转速设置,并可远程操作。
第24章汽动给水泵系统 24.1 汽动给水泵组设备规范 序号 设 备 项 目 规 范 单 位
1 给水泵汽机 额定功率 13800 kW 额定转速 5740 rpm 高压汽源压力 41.03 kg/cm2 高压汽源温度 380 ℃ 低压汽源压力 11.11 kg/cm2 低压汽源温度 358.8 ℃ 排汽压力 0.076 kg/cm2 级 数 6 级 第一临界转速 约3200 rpm 高压主汽阀/调阀数量 1/1 个 低压主汽阀/调阀数量 1/6 个 允许低压汽源压力 16 kg/cm2 允许低压汽源温度 420 ℃ 允许高压汽源压力 45 kg/cm2 允许高压汽源温度 400 ℃ 序号 设 备 项 目 规 范 单 位 甩全负荷飞升转速 105%额定转速 转 向 从给水泵方向看顺时针 型 式 多级,单缸,凝汽式 制造厂家 MHI长崎造船所
2 汽动给水泵 额定流量 1207 m3/h 最小流量 400 m3/h 在额定流量时扬程 3724 m 在最小流量时扬程 4724(BFBP=124) m 中间抽头流量 70 m3/h 中间抽压力 ≈13 MPa 密封水流量 8.0 m3/h
2 汽动给水泵 密封水压力 2.6 MPa 额定流量时轴功率 12538 kW 效率 86% 型 式 Multi_stage,barrel type 型 号 MDG366 序号 设 备 项 目 规 范 单 位 厂 家 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES
3 汽泵前置泵 额定流量 1207 m3/h 扬程 100 m 泵入口NPSH 6 m 轴功率 314 kW 效率 85 % 型 号 MLC 350×300M 结 构 单级双吸水平中分离心式
厂 家 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES
4 汽泵前置泵 减速速齿轮
输入转速 5742 rpm 输出转速 1780 rpm 速比 1/3.226 型号 SHN0200
5 主/辅油泵 台 数 2 台 流 量 400 L/min 出口压力 10 kg/cm2 序号 设 备 项 目 规 范 单 位 转 速 1500 rpm 型 式 齿轮泵
6 主/辅油泵 电动机
功 率 18.5 kW 电 压 380 V 电 流 34 A 转 速 1460 rpm
7 事故油泵 台 数 1 台 流 量 250 L/min 出口压力 2 kg/cm2 转 速 1800 rpm 型 式 齿轮泵
8 事故油泵 电动机
功 率 2.2 kW 电 压 110 V 电 流 24.2 A 转 速 1800 rpm
9 油箱 最高液位容积 2500 L 正常液位容积 2000 L 总初绐油量 2300 L 序号 设 备 项 目 规 范 单 位 10 润滑油冷却器 台 数 2 台 冷却面积 30.9 m2 冷却水量 20 m3/h 冷却管尺寸 12.7 mm 容 量 2*100% 型 式 水平布置表面式 型 号 NLF-309AX
11 油箱排烟机 风 量 2 m3/min 静 压 -50/110 mmHg 转 速 2900 rpm 功 率 0.75 kW 型 号 CTB-4-40
12 盘车电机 功 率 1.5 kW 电 压 380 V 电 流 3.2 A 转 速 1400 rpm 盘车转速 20 rpm 24.2 汽动给水泵组启动与停止 24.2.1 启动前的检查与准备 汽动给水泵系统启动前检查与准备工作除按《辅机通则》执行外还应注意下列事项: (1) 检查各热工仪表和保护装置已投入。 (2) 检查油箱油位正常,油系统阀门状态正确。 (3) 检查冷油器已投入,冷却水进、出口阀门已开启,回水正常。 (4) 检查密封水系统已投入,密封水回水温度设定在65℃,回水温度控制投自动。 (5) 开启小机高、低压进汽管路疏水手动阀,高、低压主汽阀前管路疏水阀。 (6) 关闭小机本体疏水阀。 (7) 开启再循环控制阀前后手动阀。 (8) 关闭给水泵泵体放水阀,关闭暖泵阀。 (9) 开启小机轴封回汽总阀及轴封回汽阀。 (10) 全开前置泵入口手动阀、再循环阀前后手动阀、中间抽头手动阀、,对泵体及管道注水排气。 (11) 全开小机疏水箱射水器其中一路进出、口手动阀,射水控制阀前后手动阀。 (12) 高压汽源暖管:确认辅汽至小机高压汽源管道疏水阀全开,开启辅汽至小机手动阀。 (13) 开启小机主汽阀前管道疏水阀,稍开电动阀暖管。 (14) 低压汽源管暖管:五抽电动总阀及电动阀已开,用“暖管”模式开逆止阀,暖管完成后切换至“解除”模式。 (15) 轴封蒸汽管暖管:开轴封进汽手动阀前疏水阀,开始暖管。 24.2.2 汽动给水泵组启动(以A汽泵为例) (1) 确认汽泵启动条件满足: A 五抽到小机逆止阀XV-4#255A非暖管模式。 B 前置泵入口手动阀FW-028全开。 C 汽泵出口电动阀MV-4#104B全关。 D 汽泵再循环阀FCV-4#102B全开。 E 除氧器水位>2300mm。 F 给水泵泵体上、下金属温差小于40℃,泵体上金属与除氧水箱水温差小于75 ℃。 G 暖泵电动阀MV-4#115B/C全关。 (2) 小机启动可在OPS顺序启动,也可在TSP盘选择自动或手动模式启动,其启动过程基本一致,现场操作完全相同。 (3) TSP触摸键闪烁提示下一步操作及正在进行的项目。 (4) TSP盘上手动启动: A 启动准备工作完成后,在TSP盘检查监视画面无异常报警及跳闸信号。 B 现场确认油泵已切换到“遥控”位置。 C 在TSP触摸屏主菜单上选择手动启动,按START SEQUENCE键进入启动菜单,按YES键进入下一级菜单。 D 按住START键直到VAPOR FAN键闪动。 E 按VAPOR FAN键进入排烟风机画面,启动油箱排烟风机,OL NOR键绿。 F 按OIL PUMP键进入油泵画面,启动一台油泵后,油泵选择自动模式控制,检查油压正常,滤网差压正常,油压报警消失,OP NOR键变绿。 G 当启动条件满足时READY灯变绿时允许启动盘车,按TURN MOTOR键进入盘车画面,启动盘车,OPS及TSP盘上检查各轴承振动及偏心度正常,现场用听针检查无异常声音。 H 轴封暖管完成后,开启轴封进汽手动阀,按GLA STM-V键进入轴封供汽阀画面,开启轴封供汽阀。 I 微开排汽蝶阀抽真空旁路阀,小机开始抽真空,微开小机本体疏水阀。 J 轴封供汽阀开启10分钟后,且真空上升到-86KPa时排汽蝶阀将自动开启。 K 排汽蝶阀开启后关闭其抽真空旁路阀,小机抽真空时注意主机真空。 L 按NEXT键进入下一级画面,按TURN COMP键。 M 确认高低压主汽阀和调阀关闭,按MSV键进入主汽阀画面,开启高低压主汽阀。 N 确认高、低压蒸汽管路暖管结束,给水泵系统阀门状态正确,确认小机疏水箱射水器工作正常,通知副值准备冲转小机。 O 按GOV START键小机开始冲转,小机冲转后必须全开本体疏水阀。 P 小机冲转后自动升速到850rpm,在850rpm暖机约25分钟。注意监视小机盘车在小机转速大于20rpm脱离,在小机升速至1000rpm时盘车马达自动停止,TURN-M STOP键将变绿。 Q 小机在850rpm暖机时应监视各轴承温度、振动在正常范围,就地检查各参数正常。 R 小机暖机完成后自动升速至2250rpm,此时BFPT RUN键闪烁表示小机启动完成。 (5) TSP盘上自动启动: A 在TSP触摸屏的主菜单上选择自动启动模式,按自动键,按START键,按AUTO MONITOR键进入自动操作监视画面,选择START1/2键,进入启动监视画面1,可以监视油泵等的启动,现场操作与手动启动相同,在抽真空时会等待真空上升后再开排气蝶阀。 B 后续步骤不用在触摸屏操作,程序将自动自动冲转、升速、暖机、升速步骤,直到小机升速至2250rpm。 (6) OPS上顺序启动: A 现场准备工作完成后,TSP盘选择自动启动模式。 B 在OPS上按顺序启动键,小机将自动启动,抽真空须手动操作,当真空达到 -86KPa时排汽蝶阀自动开启,随后程序将自动冲转、升速、暖机、升速步骤,直到小机升速至2250rpm。 C 现场操作及检查与TSP盘启动相同。 (7) 汽泵程控制自动并泵操作: A 确认小机转速已升至2250 rpm。 B 开启汽泵出口电动阀MV-4#104B。 C 确认小机速度控制器器TSP-4#005A无“B”条件(小机未启动完成有“B”条件)。 D 确认以下并泵条件满足: a 任一台给水泵在“自动”控制且给水主控制器FIC-3#FWM不在“手动”控制。 b 小机启动完成(转速≥2250rpm)。 c 机组没有在升、降负荷。 d 汽泵再循环阀FCV-4#102B不在“手动”控制。 e 汽泵出口电动阀MV-4#104B已全开。 f 确认小机速度控制器TSP-4#005A在“手动”控制。 E 确认汽泵A并泵条件满足“READY”灯亮。 F 操作“BFP-A IN”按钮弹出下方操作条后按“ON”则汽泵A自动并入,若欲中断自动并泵程序则按“程序复归”按钮。 (8) 汽泵手动并泵操作: A 小机启动完成(转速≥2250rpm)。 B 机组没有在升、降负荷。 C 汽泵再循环阀FCV-4#102B不在“手动”控制。 D 汽泵出口电动阀MV-4#104B已全开。 E 确认小机速度控制器TSP-4#005A在“手动”控制。 F 通过调整小机速度控制器TSP-4#005A缓慢提升汽泵转速,直至小机速度控制器TSP-4#005A调节值MV与给水二级控制器FIC-3#132输出MV值接近时把小机