桥梁工程质量事故案例及教训(3-2)

桥梁工程质量事故案例及教训（桩基）某大桥引线工程进入非常关键的施工决战时期，紧迫的工期要求，加上征地拆迁、管线迁改及资金投入等实际困难，安全生产形势十分严峻！施工方必须竭尽全力，在推进工程顺利进行的同时，严防工程质量事故及人身伤亡事故的发生。

本报告结合大桥引线工程各关键工序的特点，列举以往工程质量安全事故血的教训，分析原因，引以为戒。

为各参建单位提供参考。

本报告案例所引工程名称及单位名称，均来自公开发表的网上及新闻媒体资料。

为加强报告的针对性，本报告案例以国内为主，近期为主，预应力混凝土桥为主，工程质量事故为主，施工期事故为主。

事故1某桥桩基泥浆比重超标，导致：护壁过厚，孔壁摩擦系数小，不能满足承载力要求，造成返工，损失20万。

事故2某桥φ2.4m桩，h=70m，旋转钻机钻头掉入孔底，潜水工下潜打捞，因控制管线与钻杆扭结，窒息死亡。

事故3透水桩，干封混凝土，造成废桩，冲击造孔，损失10万。

事故4某桥钻孔桩成桩后，业主方采用激震法检测认为优良；施工单位采用超声波法检测认为地表以下2m处有局部露筋，开挖后，果然有局部缺欠，经修补后验收，此后业主对该桥质量免检。

事故5某桥钻孔桩桩头下没有粗骨料由于商品混凝土陷度超过24Cm，运距远，造成混凝土内粗骨料下沉，而桩顶预留超灌高度不足以将浮浆浮至桩头部位，导致这种现状。

处理办法：继续向下凿，直至正常为止。

结果：凿下40至80Cm 即正常。

事故6某桥φ1.6m钻孔桩成桩后，检测发现桩底有1m沉砂！原因：清孔不彻底；泥浆池内有沉渣；清孔完成—封混凝土的时间过长，封底前，没有再进行检测沉渣厚度。

处理方法：冲击造孔，重新成桩。

损失10万元。

事故7某桥φ2.4m钻孔桩断桩原因：护筒没有打入不良地质层，导致封底灌注混凝土过程中局部塌孔，造成断桩。

处理方法：特制包径钢护筒，打入原桩外围，重新成桩。

事故81998年x月，大桥12号墩钢板桩围堰施工中，发生重大事故（“包饺子”）某大桥于1996年8月6日开工， 1998年10月31日竣工。

目录一、水中施工事故案例 (2)1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆 (2)二、桥墩施工事故案例 (3)2.1天兴洲大桥铁路引桥 (3)三、支架法施工事故案例 (4)3.1深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥 (4)3.2京福高速三明连接线互通A匝道桥 (5)3.3四川省自贡市某箱型拱桥大桥 (6)3.4广东广清高速增槎路连接线主线高架桥 (7)3.5绥芬河市新华街立交桥 (7)3.6广州珠江黄浦大桥引桥 (8)四、移动模架法施工事故案例 (9)4.1苏通大桥 (9)4.2温福铁路鹿城段高架桥 (10)五、拱桥施工事故 (11)5.1湖南凤凰沱江大桥坍塌事故 (11)六、吊装施工事故 (12)6.1郑州黄河二桥 (12)6.2广水京广铁路改造桥 (12)七、近几年桥梁坍塌重大事故 (13)7.1江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤 (13)7.2浙江杭州德胜高架拆除梁掉落 (14)7.3湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌 (15)7.4武夷山公馆大桥发生垮塌事故 (16)7.5昆明在建新机场立交桥垮塌 (17)7.6青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌 (18)7.7抚顺月牙岛西跨河大桥坍塌 (19)7.8宁波轨道交通贝雷梁倒塌事故 (19)国内桥梁施工事故案例一、水中施工事故案例1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆事故经过：高潮位时，钢板桩四周突然向内倾覆，大量海水和泥沙涌入基础，工人被涌上水面，2人遇难；38根钻孔桩于基地以下约7m处挤断，向内倾斜！原因分析：1.对地质情况没有认真分析，区别对待！锚固段太浅；2.没有认真计算工况稳定等必要数据以指导施工；3.第3层支撑和围檩刚度不够；4.下部无支撑区域过大，钢板桩受外部水和土的侧压力而失稳；5.平撑与钢板桩没有电焊牢固！未形成整体受力体系。

二、桥墩施工事故案例2.1天兴洲大桥铁路引桥事故经过：2008 年11 月19 日，天兴洲大桥铁路引桥，用泵送混凝土进行第2次墩身灌注，浇筑高度为：6.5-17.5m范围，浇筑至15m时，墩身模板突然倾倒，作业平台上5人坠地，死亡1人。

工程质量事故案例分析与教训总结工程质量事故是指在建设、维修、改造过程中，由于设计、施工、监理、材料、设备等环节存在缺陷或不合格，导致工程质量达不到规定要求，造成人员伤亡、经济损失等严重后果。

工程质量事故的发生对于相关方面来说都是一个巨大的打击。

下面将通过分析几个近期发生的工程质量事故案例，总结其中的教训，并提出相应的对策。

案例一：某高速公路桥梁坍塌事故某高速公路桥梁在投入使用后不久发生了坍塌事故，造成多人死亡和大量车辆受损。

初步调查表明，该桥梁在施工过程中存在钢筋没有按照设计要求进行连接，以及混凝土浇筑质量不达标的情况。

这些问题最终导致了桥梁的失稳和坍塌。

教训与对策：1. 加强监理力度：监理机构应当密切关注施工过程中的细节，确保所有环节都符合规范要求。

监理人员要具备专业知识和严格的自律精神，对施工单位严格监管。

2. 严格执行质量验收标准：施工过程中的每一个环节都要配合质量验收，确保工程的安全性和可靠性。

对质量问题要有零容忍的态度，不能敷衍了事。

3. 定期检查和养护：公路桥梁等工程在使用后要进行定期检查和养护，及时发现和处理潜在的质量问题，确保工程的寿命和安全性。

案例二：某住宅小区墙体开裂事故某住宅小区在交付使用不久后，发生了多栋楼房墙体开裂的事故。

经过调查发现，该小区在施工过程中采用了不符合规范的施工材料，同时施工方没有进行充分的墙体结构计算和强度测试。

这些原因导致了墙体的承载能力不足，随着时间的推移产生了裂缝。

教训与对策：1. 严格执行施工标准：施工方应按照设计要求选用符合国家标准的建筑材料，并且要进行材料强度的充分测试。

不能为了降低成本而使用质量不合格的材料。

2. 加强监管环节：监理人员应当对施工过程进行全程监控，确保施工符合规范要求。

如发现质量问题应当及时采取措施予以纠正。

3. 质量验收与监督：相关部门应加强对住宅小区等工程质量验收的监督力度，确保质量验收的严格执行。

同时，要定期对已竣工的工程进行抽查和检验，发现问题及时处理。