胎压监测系统
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监测胎压的工作原理
监测胎压的工作原理是通过传感器测量胎压的变化,并将测得的数据传输给车辆的电脑系统进行分析和显示。
常见的胎压监测系统有直接式和间接式两种。
直接式胎压监测系统是将传感器安装在每个轮胎上,传感器中包含一个压力传感器和一个无线传输装置。
当轮胎内的胎压发生变化时,传感器会捕捉到这个变化,并将数据通过无线信号传输给车辆的电脑系统。
电脑系统会分析这些数据,并在车辆上的显示屏上显示出相应的胎压信息。
间接式胎压监测系统是通过监测车轮的转速来间接判断胎压是否正常。
当轮胎胎压低于设定的阈值时,轮胎的半径会变小,从而导致该轮轮胎的转速较其他轮胎有所不同。
电脑系统通过比较不同轮胎的转速差异,就可以判断出胎压是否偏低,并在显示屏上警示驾驶员。
以上就是监测胎压的工作原理。
无论是直接式还是间接式系统,都能提供实时的胎压信息,帮助驾驶员及时发现胎压异常,并采取相应的措施,以确保行车安全。
TPMS系统(Tire Pressure Monitory System)发展综述一、TPMS产生背景介绍轮胎是汽车上非常重要的一个功能部件,其性能的优劣直接影响汽车行驶的可操纵性、安全性和舒适性。
它不仅承载了整个汽车的所有重量,而且还起到了减震的作用,因此它是影响汽车行车安全的重要因素。
然而,汽车在行驶过程中,轮胎很容易因出现压力或者温度异常而导致爆胎,有数据表明,它是引发交通事故的一个重要原因。
据统计,在国内高速公路上所发生交通事故的70%是由于爆胎引起的,而在美国,这一比例更是高达80%。
2000年11月1日,美国总统克林顿签署批准了美国国会关于修改联邦运输法的提案,即TREAD法案(The Transportation Recall Enhancement,Accountability and Documentation ACT)。
法案要求从2007年1月起,所有在美国销售的轿车都必须强制安装TPMS。
为响应美国国会对车辆安装TPMS立法的要求,美国运输部与美国国家公路交通安全管理委员会(NHTSA)联合对当时的两种TPMS(PSB TPMS:Pressure-Sensor Based TPMS与WSB TPMS:Wheel-Speed Based TPMS)进行评价,得出了PSB TPMS从性能和功能上都比WSB TPMS有一定优势的结论。
在报告中第一次将TPMS作为专用词汇。
同一时期,NHTSA出台了一项法规,法规规定从2003年11月到2006年10月31日期间美国新出厂的轻型汽车将逐步引入TPMS。
由此轮胎监测系统即TPMS,与安全气囊、防抱死制动系统一起成为了车辆必备的安全装置。
受TREAD法案驱动,各大公司及许多研究机构都已经开始研究相应的TPMS方案,如Motorola、GE等都已经研制出适用于TPMS的MEMS传感器及相应的TPMS技术方案。
此时国外的TPMS产品已经相当成熟,能够经受5-7万公里的使用测试。
铁将军胎压监测说明书【通用版】尊敬的用户:感谢您选择铁将军胎压监测产品,为了让您更好地了解和使用本产品,我们为您提供以下详细的说明。
一、产品概述铁将军胎压监测系统是一款专门为汽车设计的安全监测设备,能够实时监测轮胎的压力和温度,并将相关数据准确地反馈给您,帮助您及时发现轮胎的异常情况,保障行车安全。
二、产品组成1、传感器:安装在轮胎内部,负责采集轮胎的压力和温度数据。
2、接收器:安装在车内,接收传感器传来的数据,并进行处理和显示。
3、显示屏:直观地展示轮胎的压力和温度信息。
三、安装步骤1、准备工具:需要用到扳手、千斤顶等工具。
2、拆卸轮胎:使用千斤顶将车辆抬起,拆卸需要安装传感器的轮胎。
3、安装传感器:将传感器安装在轮胎的气嘴上,并确保安装牢固。
4、重新安装轮胎:将安装好传感器的轮胎重新安装到车辆上,并拧紧螺丝。
5、安装接收器:按照说明书的指示,将接收器安装在车内合适的位置。
6、启动系统:完成安装后,启动车辆,系统将自动进行初始化和校准。
四、功能介绍1、实时监测:能够实时显示每个轮胎的压力和温度数据,让您随时了解轮胎的状态。
2、异常报警:当轮胎的压力或温度超出正常范围时,系统会发出声光报警,提醒您及时处理。
3、自动唤醒:在车辆行驶时,系统自动唤醒并开始工作;车辆停止一段时间后,系统自动进入休眠状态,以节省电量。
五、使用注意事项1、安装后需要进行校准:确保监测数据的准确性。
2、避免碰撞传感器:以免影响其正常工作。
3、定期检查:检查传感器和接收器的连接是否正常,显示屏是否清晰。
六、常见问题及解决方法1、显示数据不准确:可能是由于传感器安装不当或校准有误,重新安装和校准即可。
2、接收器接收不到信号:检查传感器和接收器之间的距离是否过远,或者是否有障碍物干扰信号。
3、报警异常:首先检查轮胎是否真的存在问题,如果确认轮胎正常,可能是系统故障,联系售后服务。
七、维护与保养1、保持清洁:定期清理传感器和接收器表面的灰尘和杂物。
胎压工作原理
胎压工作原理是通过一组传感器和控制器来实现的。
该系统主要由以下几个组成部分组成:
1. 胎压传感器:安装在每个轮胎上,可以测量轮胎内部的气压。
传感器通常使用压电效应或电容式传感器来测量气压。
当气压下降或超过设定的范围时,传感器会发出信号。
2. 控制模块:控制模块是胎压监测系统的核心部分,用于接收传感器的信号并进行处理。
当传感器发出气压异常的信号时,控制模块会根据预设的算法来判断轮胎是否存在异常。
3. 车载显示器:车载显示器可以实时显示每个轮胎的气压状态。
当控制模块检测到轮胎气压异常时,车载显示器会发出警报,提醒驾驶员注意。
4. 电路连接:胎压监测系统的各个组件通过电路连接在一起,以实现数据的传输和控制。
当轮胎气压正常时,传感器会以适当频率发送正常信号给控制模块。
当气压下降时,传感器会发出相应的信号,控制模块会检测到这个信号,并通知驾驶员。
驾驶员可以通过车载显示器查看每个轮胎的气压状态,以确定是否需要加气。
总的来说,胎压监测系统通过传感器检测轮胎的气压情况,并通过控制模块和车载显示器向驾驶员提供实时信息,以帮助驾驶员保持良好的胎压,减少潜在的安全隐患。
HANDLING THE UNEXPECTEDTire Pressure Monitoring System (TPMS) Monitors the tire pressure while you are driving.If your vehicle's tire pressure becomes significantly low, the low tire pressure indicator comes on and a message appears on the multi-information display. The specific tire with low pressure is displayed.n What to DoStop your vehicle in safe place. Check the tire pressure and adjust the pressure to the specified level. The specified tire pressure is on a label on the driver's doorjamb.n Tire Fill AssistYour vehicle gives you visual and audible alerts to help you adjust the tire pressure to its appropriate level when the vehicle is on.While inflating: The system beeps and the exterior lights flash once every 5seconds.When the correct pressure is reached: The system beeps and the exterior lights flash continuously for 5 seconds. Stop filling the tire.If you overinflate: The system beeps and the exterior lights flash twice every3 seconds.Driving on an extremely underinflated tire can cause it to overheat. An overheated tire can fail. Always inflate your tires to the specified pressure.n Tire Pressure Monitoring System (TPMS) - Required Federal Explanation U.S. modelsEach tire, including the spare (if provided), should be checked monthly when cold and inflated to the inflation pressure recommended by the vehicle manufacturer on the vehicle placard or tire inflation pressure label.(If your vehicle has tires of a different size than the size indicated on the vehicle placard or tire inflation pressure label, you should determine the proper tire inflation pressure for those tires.)As an added safety feature, your vehicle has been equipped with a tire pressure monitoring system (TPMS) that illuminates a low tire pressure telltale when one or more of your tires is significantlyunder-inflated.HANDLING THE UNEXPECTEDHANDLING THE UNEXPECTEDAccordingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you should stop and check your tires as soon as possible, and inflate them to the properpressure.Driving on a significantly under-inflated tire causes the tire to overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle's handling and stopping ability.Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire maintenance, and it is the driver's responsibility to maintain correct tire pressure, even if under-inflation has not reached the level to trigger illumination of the TPMS low tire pressure telltale.Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunction indicator to indicate when the system is not operating properly. The TPMS malfunction indicator is combined with the low tire pressure telltale. When the system detects a malfunction, the telltale will flash for approximately one minute and then remain continuously illuminated. This sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups as long as the malfunction exists.When the malfunction indicator is illuminated, the system may not be able to detect or signal low tire pressure as intended.TPMS malfunctions may occur for a variety of reasons, including theinstallation of replacement or alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the TPMS from functioning properly.Always check the TPMS malfunction telltale after replacing one or more tires or wheels on your vehicle to ensure that the replacement or alternate tires and wheels allow the TPMS to continue to function properly.。
2024年汽车胎压监测市场发展现状摘要本文旨在分析当前汽车胎压监测市场的发展现状。
通过对市场规模、竞争格局、技术发展、政策环境等方面的综合分析,本文总结出汽车胎压监测市场的发展趋势,并提出相应的建议。
1. 引言汽车胎压监测系统(TPMS)是一种安装在汽车轮胎上的装置,用于监测胎压并提供实时警报。
随着人们对汽车安全性和节能环保的关注度增加,汽车胎压监测市场迅速发展。
本文旨在对当前汽车胎压监测市场的发展现状进行深入分析。
2. 市场规模根据市场调研数据显示,目前全球汽车胎压监测市场规模呈现增长态势。
据预测,到2025年,汽车胎压监测市场的价值将达到XX亿美元。
主要驱动市场增长的因素包括汽车安全要求的提高、政府规定的胎压监测标准、消费者对驾驶安全的重视等。
3. 竞争格局目前全球汽车胎压监测市场上存在众多厂商,竞争格局较为激烈。
主要的厂商包括公司A、公司B和公司C等。
这些厂商通过提供高品质产品和不断创新来争夺市场份额。
此外,新兴的创业公司也进入了这一市场,加剧了竞争。
4. 技术发展汽车胎压监测技术在过去几年中得到了迅速发展。
传感器技术的进步使得监测系统更加准确和可靠。
同时,无线通信技术的应用进一步提升了胎压监测系统的便利性和用户体验。
未来,随着物联网技术的普及,汽车胎压监测系统将更加智能化和互联化。
5. 政策环境政府对汽车胎压监测的要求也推动了市场的发展。
例如,一些国家和地区已经颁布了胎压监测系统的强制安装法规。
这些法规的实施促进了市场需求的增长,并推动了技术的改进。
政策环境的变化对市场格局和竞争格局都有一定影响。
6. 发展趋势基于对市场现状的分析,我们可以预见几个发展趋势。
首先,汽车胎压监测市场将保持稳定增长,受到消费者对安全性和节能环保的需求推动。
其次,技术持续创新将是市场竞争的关键。
厂商需要不断提升产品性能和功能,满足消费者的多样化需求。
此外,随着电动汽车的普及,胎压监测系统也将在电动汽车领域发挥重要作用。
TPMS ()( )///-1a--1b- ---1--1----J533- ( )123120065_0017_0017_0003_0003_1212718231-J533-T-Cross0003_462 ( 57 55 )5040 ( EA AA )21-J533-T-Cross472 ( 43 414B49 )5140 ( C2 82D292 )21005F_11/[VO]_Car_Function_Adaptations_Gen21[VO]_menu_display_rdk1/[VO]_Car_Function_List_BAP_Gen21[VO]_tire_pressure_system_0x071 TPMS120.1Bar~0.3Bar0~8序号车型配置车型年份售后代码备注1280TSI DSG 豪华版2019款C814NZ 2280TSI DSG 豪华版2021款C814NZ 3280TSI DSG 豪华版2020款0C14FZ 4 1.5L PLUS2020款OC16GY 5280TSI 商务版2019款C422FZ 6280TSI 商务版2019款C422FZ 7280TSI 精英版2021款C423FZ 8330TSI 精英版2019款C423PZ 9330TSI 精英版2020款C423PZ 10330TSI 精英版2021款C423PZ 11330TSI 豪华版2019款C424PZ 12330TSI 豪华版2020款C424PZ 13330TSI 豪华版2021款C424PZ 14330TSI 尊贵版2019款C424KZ 15330TSI 尊贵版2020款C425PZ 16330TSI 尊贵版2021款C425PZ 17380TSI 豪华版2021款C424TZ 18330TSI 尊贵版2019款C425KZ 19380TSI 混动精英版2019款C423ZY 20380TSI 混动豪华版2019款C424ZY 21380TSI 旗舰版2020款C425TZ 22280TSI风尚版2020款0T12PZ 23330TSI 舒适版2018款0T13SZ 24330TSI 旗舰版2017款0T14QZ 25330TSI 风尚版2019款0T12SZ 26330TSI 风尚版2020款0T12TZ 27330TSI 智享版2020款0T16TZ 28330TSI 全景舒适版2019款0T13TZ 29330TSI 全景舒适版2020款0T13TZ 30330TSI R-Line 越享版2021款0T18TZ 31330TSI 智动豪华版2019款0T16TZ 32330TSI 智动豪华版2020款0T16TZ 33330TSI2021款0T17TZ 34330TSI 旗舰版2019款0T14SZ 35330TSI R-Line 旗舰版2019款0T18TZ 36330TSI R-Line 旗舰版2020款0T18TZ 37330TSI R-Line 旗舰版2021款0T18TZ 38380TSI R-Line 智动豪华版 4Motion 2019款0T17VT 39途观L插电混动旗舰版 C60T14ZY 40380TSI 途观L插电混动尊贵版 C60T16ZY 41380TSI 高配2017款0T15WT 42380TSI R-Line 旗舰版 4Motion2018款0T18SZ 43380TSI R-Line 旗舰版 4Motion2019款0T18VT 44330TSI 越享版2021款0T27TZ 45330TSI 旗舰版2021款0T28TZ 46380TSI 尊崇旗舰版 4Motion2021款0T29VT 47280TSI DSG 风尚版 7座2018款0R12NZ附件:胎压监测(TPMS)适配车型列表(2018年之后车型)Tiguan X T-CrossLavidaPassat Tiguan L48280TSI DSG 舒适版 7座2021款0R13NZ 49280TSI DSG 拓界版 7座2018款0R1CNZ 50280TSI DSG 拓界版 6座2018款0R1CNZ 51280TSI DSG 拓界豪华版 7座 2018款0R14NZ 52280TSI DSG 拓界豪华版 7座 2021款0R14NZ 53230TSI DSG 风尚版2018款BM22DZ 54230TSI DSG 风尚版2019款BM22DZ 55230TSI DSG 风尚版2021款BM22DZ 56230TSI 手动风尚版2019款BM22DV 57280TSI DSG 舒适版2021款BM23FZ 58280TSI DSG 豪华魅影版2021款BM24FZ 59280TSI 风尚版2019款B212BZ 60280TSI 风尚版2020款B212BZ 61280TSI 舒适版2019款B213BZ 62280TSI 舒适版2020款B213BZ 63280TSI 舒适版2021款B213BZ 64280TSI 豪华版2019款B214BZ 65280TSI 豪华版2020款B214BZ 66280TSI 豪华版2021款B214BZ 67280TSI 豪华PLUS 2019款B214BZ 68280TSI 豪华PLUS 2020款B214BZ 69280TSI 旗舰版2019款B215BZ 70330TSI 四驱 豪华版2019款B214CT 71330TSI 四驱 豪华版 Plus 2019款B214CT 72330TSI 四驱 豪华PLUS 2021款B214CT 73330TSI 四驱 旗舰2019款B215CT 74Viloran 330TSI 豪华版2020款C613HZTouran LLamandoTharu。
详解胎压监测原理轮胎压力监测系统,它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
目前,轮胎压力监测系统主要分为两种类型:一种为间接式这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。
ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。
当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
另一种是直接式这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接丈量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中心接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示。
当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
这两种系统各有优劣。
直接系统可以提供更高级的功能,随时测定每个轮胎内部的实际瞬压,很轻易确定故障轮胎。
间接系统造价相对较低,已经装备了4轮ABS (每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。
但是,间接系统没有直接系统正确率高,它根本不能确定故障轮胎,而且系统校准极其复杂,在某些情况下该系统会无法正常工作,例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。
还有一种复合式TPMS,它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。
与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低本钱,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。
但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
在欧洲和北美国家,通过相应的法律法规提高人们的安全意识(如:欧盟委员会将强制汽车安装胎压监测系统)。
胎压监测生产厂商主要是以英国SCHRADER为代表,在胎压监测方面已经掌握了世界最核心的高端技术,其胎压监测产品已占领欧美市场整车原配胎压监测系统TPMS75%以上的市场份额。
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)*1Instead of directly measuring the pressure in each tire, the TPMS on this vehicle monitors and compares the rolling radius and rotational characteristics of each wheel and tire while you are driving to determine if one or more tires are significantly under-inflated. This will cause the low tire pressure/TPMS indicator to come on and a message to appear on the driver information interface.Reasons for the indicator to come on or blinkIf your vehicle's tire pressure becomes significantly low, or the TPMS has not been calibrated. If there is a problem with the TPMS or the compact spare tire *1is installed, the indicator blinks for about one minute, and then stays on.Conditions such as low ambient temperature and altitude change directly affecttire pressure and can trigger the low tire pressure/TPMS indicator to come on.*1 - If equipped HANDLING THE UNEXPECTEDHANDLING THE UNEXPECTEDThe TPMS may not function properly if tire type and size are mixed. Make sure to use the same size and type of tire.The low tire pressure/TPMS indicator may come on with a delay or may not come on at all when:•You rapidly accelerate, decelerate, or turn the steering wheel.•You drive on snowy or slippery roads.•Tire chains*1 are used.The low tire pressure/TPMS indicator may come on under the following conditions:•A compact spare tire*1 is used.•There is a heavier and uneven load on the tires, such as when towing a trailer, than the condition at calibration.•Tire chains*1 are used.Driving on an extremely underinflated tire can cause it to overheat.An overheated tire can fail.Always inflate your tires to the prescribed level.n What to DoStop your vehicle in safe place. Check the tire pressures and adjust thepressures to the specified level. The specified tire pressure is on a label on the driver's doorjamb.n Tire Pressure Monitoring System (TPMS) - Required Federal Explanation U.S. modelsEach tire, including the spare (if provided), should be checked monthlywhen cold and inflated to the inflation pressure recommended by thevehicle manufacturer on the vehicle placard or tire inflation pressure label.(If your vehicle has tires of a different size than the size indicated on thevehicle placard or tire inflation pressure label, you should determine theproper tire inflation pressure for those tires.)As an added safety feature, your vehicle has been equipped with a tirepressure monitoring system (TPMS) that illuminates a low tire pressuretelltale when one or more of your tires is significantly under-inflated.Accordingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you should stop and check your tires as soon as possible, and inflate them to the properpressure.*1 - If equippedHANDLING THE UNEXPECTED Driving on a significantly under-inflated tire causes the tire to overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle's handling and stopping ability. Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire maintenance, and it is the driver's responsibility to maintain correct tire pressure, even if under-inflation has not reached the level to trigger illumination of the TPMS low tire pressure telltale.Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunction indicator to indicate when the system is not operating properly. The TPMS malfunction indicator is combined with the low tire pressure telltale. When the system detects a malfunction, the telltale will flash for approximately one minute and then remain continuously illuminated. This sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups as long as the malfunction exists.When the malfunction indicator is illuminated, the system may not be able to detect or signal low tire pressure as intended.TPMS malfunctions may occur for a variety of reasons, including the installation of replacement or alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the TPMS from functioning properly.Always check the TPMS malfunction telltale after replacing one or more tires or wheels on your vehicle to ensure that the replacement or alternate tires and wheels allow the TPMS to continue to function properly.。
360胎压监测说明书尊敬的各位朋友:大家好!在这个充满爱与希望的季节里,我想向大家发起一次简单的捐款倡议。
我们希望通过这次倡议,让更多的人社会上的弱势群体,并为他们提供力所能及的帮助。
我们生活在一个繁荣昌盛的时代,然而,仍然有一些人因为种种原因而生活在贫困之中。
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我们发起这次捐款倡议,旨在为那些需要帮助的人们提供资金支持。
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我们将确保每一分捐款都用于最需要的地方,让每一份爱心都温暖每一个需要帮助的人。
我们希望通过这次捐款倡议,能够引起更多人的和参与。
无论您是愿意捐出1元、10元还是100元,您的善举都将为那些需要帮助的人们带来希望和温暖。
您的慷慨解囊不仅能帮助他们度过难关,更能让他们感受到社会的关爱和人性的温暖。
捐款是一种无私的行为,它不分国界、种族、信仰或政治立场。
我们相信,在每个人的内心深处都有着对弱者的同情和关爱。
让我们一起行动起来,用我们的力量和爱心去帮助那些需要帮助的人们。
我想引用一句名言:“施比受更为有福。
”让我们用自己的行动去传递这份爱与希望,让我们的社会更加美好、和谐。
谢谢大家!背压汽轮机是一种高效、环保的发电设备,广泛应用于电力、化工、钢铁等领域。
它采用蒸汽或气体作为动力源,通过汽轮机的旋转运动,将热能转化为机械能,从而驱动发电机或其他设备运转。
背压汽轮机具有高可靠性、低噪音、低振动、低维护量等优点,是节能减排、绿色环保的理想选择。
背压汽轮机的工作原理是将蒸汽或气体导入汽轮机的喷嘴,通过喷嘴的形状和尺寸,将蒸汽或气体的热能转化为汽轮机叶片的动能。
汽轮机叶片在旋转过程中,驱动转子转动,从而驱动发电机或其他设备运转。
背压汽轮机的排汽压力高于进汽压力,因此称为背压汽轮机。
胎压监测系统
文字和图片部分摘自陈新亚编著“陈总编爱车热线书系”
轮胎压力监测系统(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽
车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车
安全。
胎压监测的重要性
有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而所有会造成爆
胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻,即使你不选择带有胎压监测的车型,
也要提高对车辆轮胎的重视,避免人和车发生严重的损伤。
当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮
胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震
动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也
会带来危害。同时,在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
胎压监测分类
胎压监测主要分为两种:
1)间接式胎压监测(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB),这种系统是通过汽车ABS 系
统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器
来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使
轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警
告。
2)直接式胎压监测(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB),这种系统是利用安装
在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内
部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏
气时,系统会自动报警。
这两种系统各有优劣。直接系统可以提供更高级的功能,随时测定每个轮胎内部的实际
瞬压,很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低,已经装备了4轮ABS (每个轮胎装备1
个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是,间接系统没有直接系统准确率高,它根
本不能确定故障轮胎,而且系统校准极其复杂,在某些情况下该系统会无法正常工作,例如
同一车轴的2个轮胎气压都低时。
还有一种复合式TPMS,它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装
备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以
降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能
像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
胎压监测原理
1.直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,
利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进
行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
2.间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半
径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目
的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3.两种胎压监测特点
这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能,随时测定
每个轮胎内部的实际瞬压,很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低,已经装备了4轮
ABS(每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是,间接式胎压监测装
置没有直接系统准确率高,它根本不能确定故障轮胎,而且系统校准极其复杂,在某些情况
下该系统会无法正常工作,例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。
在欧洲和北美国家,通过相应的法律法规提高人们的安全意识(如:欧盟委员会将强制
汽车安装胎压监测系统)。胎压监测生产厂商主要是以英国SCHRADER为代表,在胎压监测方
面已经掌握了世界最核心的高端技术,其胎压监测产品已占领欧美市场整车原配胎压监测系
统TPMS75%以上的市场份额。
胎压监测系统主要作用
1、预防事故发生
胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒
驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。
2、延长轮胎使用寿命
有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从
而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比
正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%
3、使行车更为经济
当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎
气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。
4、可减少悬架系统的磨损
轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,
长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成
刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。
轮胎智能监控系统(TPMS)介绍
“TPMS” 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩
写形式,也就是我们所说的直接式轮胎压力监视系统。TPMS 第一次作为专用词汇是在2001
年7月,美国运输部和国家高速公路安全管理局(NHTSA),为响应美国国会对车辆安装TPMS
立法的要求,联合对现有的两种轮胎压力监测系统(TPMS)进行了评价,并确认直接式TPMS
优越的性能和准确的监测能力。由此TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之
一,与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)一起被大众认可并受到应有的重视。
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