隧道竖井施工方案技术措施
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竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中,竖井隧道是一种重要的基础设施工程,其施工中难免涉及
到爆破作业。
为确保爆破作业过程中的安全性和有效性,制定一套专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.完善施工方案:根据实际情况制定详细的爆破方案,包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。
2.人员培训:对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训,确
保其具备相关的操作技能和安全意识。
3.设备检查:对爆破设备进行全面检查,保证设备完好无损,符合安全
操作标准。
三、施工中安全措施
1.周边区域封闭:在爆破作业前,必须对周边区域进行封闭,确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。
2.爆破孔处理:爆破孔应按照设计要求准确布置,保证孔道直线度和深
度符合要求。
3.爆破物料选择:选择适当的爆破物料,确保其爆破效果符合设计要求,
同时尽量减少对周边环境的影响。
4.安全警示标志:在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志,提醒
周围人员注意安全。
四、施工后整理
1.作业场地清理:爆破作业结束后,对爆破区域进行清理,清除垃圾和
杂物,恢复原貌。
2.安全检查:对爆破作业区域和设备进行安全检查,确保无隐患存在。
3.安全总结:对爆破作业过程进行总结,提炼经验教训,为下一次施工
作业提供参考。
五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。
只有严格执行安全规范,科学组织施工作业,才能有效降低事故风险,确保施工过程安全平稳进行。
4。
4。
竖井的施工方案、技术措施、施工工艺和方法4。
4。
1。
概况芨芨沟竖井设计为进口端通风竖井,井口断面为圆形,净空直径3米;井口顶面高程2930.93米,井底高程2615。
93米,井身长315米。
竖井开挖5044m3;井身采用C20喷射砼支护,模筑砼衬砌,竖井衬砌1793 m3;竖井井身除地表附近为第四系地层外,其余绝大部分位于三叠系地层之中,由浅黄色、黄绿色砂岩、页岩夹薄层煤组成。
井身自上而下地层依次为粘质黄土层,厚2。
53米;碎石土层,厚4米;砂岩夹页岩及薄煤层,软硬相间,节理发育~很发育,属较软岩及软岩,弱富水,厚308.07米。
.。
.4.4.2.总体施工方案竖井采用钻爆法施工,自上而下边开挖边支护;HK—4中心回转式抓岩机装碴,卷扬机提升吊桶运输;开挖中采用吊泵排水;湿式砼喷射机喷混凝土支护,下行式金属模板模筑砼衬砌。
洞外采用8T 自卸矿车运碴到弃碴场。
4.4.3。
竖井快速机械化施工配套方案为使竖井能够快速、安全、优质的施工,本着尽量提高竖井施工机械化程度的原则,配置竖井施工的各种机械.竖井快速施工的机械化配套方案参见表4-XX。
4。
4.4。
竖井的施工工艺竖井的施工工艺流程图参见图4—XX。
竖井快速施工机械配套表表4—XX4.4。
5.竖井的施工方法4。
4。
5.1。
开挖竖井开挖采用钻爆法施工,环形钻架(与YTP-26HJ钻机配套使用)钻孔,直眼掏槽,光面爆破,视围岩地质条件,每排炮进尺1。
5~2m,开挖后及时进行喷砼支护。
竖井开挖的炮眼布置参见图4-XX竖井开挖炮眼布置图。
爆破参数见表4-19炮眼爆破掺数表。
炮眼爆破参数表表4—19说明:表中小数值为周边眼的爆破参数,大数值为掘进眼的爆破参数。
4。
4。
5。
2。
开挖技术措施4。
4.5.2.1。
环形钻下井安装前,进行地面预组装试验。
风水管路应通过压力为8×105pa的试压15min,不降压、无渗漏。
4。
4。
5.2。
2.使用前,将环形形钻架水平对中,以保证打眼质量.4。
第1篇一、项目背景竖井堵漏工程是地下工程中常见的一项施工任务,主要应用于地下隧道、地下室、矿井等工程中,用于处理地下水位上升、地基沉降、施工质量问题等引起的竖井漏水问题。
为确保工程质量和安全,特制定本竖井堵漏施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:XX竖井堵漏工程2. 工程地点:XX市XX区XX路XX号3. 工程规模:竖井直径约5米,深度约30米4. 施工单位:XX建筑工程有限公司5. 施工周期:预计60天三、施工目标1. 确保堵漏效果,达到永久性防水要求;2. 施工过程中确保人员安全,降低施工风险;3. 严格控制施工质量,确保工程符合设计要求;4. 施工过程中减少对周边环境的影响。
四、施工准备1. 施工图纸及资料:熟悉施工图纸,了解工程结构、地质条件、施工要求等;2. 施工材料:根据设计要求,准备堵漏材料,如注浆材料、防水材料、密封材料等;3. 施工设备:准备注浆泵、钻机、切割机、焊接机、风炮机等施工设备;4. 施工人员:组织专业施工队伍,明确施工人员职责;5. 施工现场:做好施工现场的布置,确保施工环境整洁、安全。
五、施工工艺及步骤1. 施工工艺(1)钻孔:根据设计要求,在竖井周围均匀布置钻孔,钻孔直径为50-80毫米,孔深为3-5米;(2)注浆:采用注浆泵将注浆材料注入钻孔,注浆压力控制在0.5-1.0MPa之间;(3)封堵:在注浆完成后,对钻孔进行封堵,确保注浆材料均匀分布;(4)防水层施工:在注浆层表面铺设防水层,防水层材料选用防水卷材或防水涂料;(5)密封:对防水层进行密封处理,确保防水效果。
2. 施工步骤(1)现场勘查:对施工现场进行勘查,了解地质条件、漏水原因等;(2)施工方案编制:根据勘查结果,编制施工方案,明确施工工艺、步骤、材料等;(3)施工人员培训:对施工人员进行培训,确保施工人员掌握施工工艺、安全操作规程等;(4)材料准备:根据施工方案,准备施工材料、设备;(5)钻孔:按照设计要求,在竖井周围均匀布置钻孔;(6)注浆:采用注浆泵将注浆材料注入钻孔,注浆压力控制在0.5-1.0MPa之间;(7)封堵:在注浆完成后,对钻孔进行封堵,确保注浆材料均匀分布;(8)防水层施工:在注浆层表面铺设防水层,防水层材料选用防水卷材或防水涂料;(9)密封:对防水层进行密封处理,确保防水效果;(10)施工验收:对施工质量进行验收,确保工程符合设计要求。
竖井与隧道爆破专项安全施工方案编制:审核:批准:2008年6月25日目录一、工程概况 (1)1、工程概况. (1)2、施工环境 (1)3、工程特点、重点及技术要求 ······················································· .6二、爆破区地形地貌、气候及工程地质条件 (7)三、开挖方法与爆破方案 (8)1、钻爆设计依据与设计方法 (9)2、开挖方案 (13)3、光面爆破技术 (13)四、竖井爆破施工 (19)五、爆破振动监测 (19)1、监测目的 (19)2、监测仪器 (20)3、监测实施 (20)六、施工资源计划及施工计划安排 (20)1、主要施工设备配备 (20)2、劳动力配备 (20)3、施工计划安排 (20)七、控制超欠挖的技术措施 (20)八、爆破振动安全距离计算 (23)九、钻爆安全技术措施与质量要求 (24)1、爆破安全一般规定 (24)2、钻眼 (25)3、装药 (26)4、爆破警戒和安全防护措施. (27)十、爆破施工组织 (28)1、爆破施工管理机构 (28)2、火工品的购置、搬运及使用管理 (28)十一、主要经济技术指标 (30)1、炸药单耗 (30)2、雷管单耗 (30)3、主要材料消耗 (30)十二、安全保证措施及事故应急预案 (30)1、爆破作业 (30)2、安全管理体系和安全目标. (31)3、事故应急预案 (31)十三、质量保证措施 (32)1、质量管理方针 (32)2、质量管理目标 (33)3、质量管理体系 (33)4、质量保证体系 (33)5、质量管理组织机构 (33)6、质量管理要求 (33)十四、环境保护措施 (34)1、施工区机械噪音 (34)2、生活垃圾 (34)翻身站~大浪站区间竖井与暗挖隧道爆破专项安全施工方案一、工程概况1、工程概况翻身站~灵芝公园站盾构区间左线从翻身站起点至里程左DK4+600存在硬岩,需采用矿山法拼管片,矿山法施工1号竖井中心里程设在右DK4+665.947,位于创业路立交桥旁。
竖井施工方案新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段GGTJ-2标第三项目部三都隧道(DK132+975)通风竖井施工方案编制:复核:批准:中国中铁隧道集团贵广铁路工程指挥部GGTJ-2标第三项目部二оо九年八月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、设计概况 (1)四、竖井口平面布置图 (2)五、竖井施工工艺流程 (3)六、主要施工方法及技术措施 (4)1、施工准备42、场坪开挖43、锁口开挖44、锁口初期支护45、锁口圈砼施工66、井身开挖及护壁施工67、竖井与平导连通段开挖98、竖井衬砌施工99、井口施工9七、施工计划安排 (11)八、竖井材料计划表 (13)十、劳动力配备 (13)十一、安全、质量保证措施 (14)1、安全保证措施:142、质量保证措施15十二、进度保证措施 (15)十三、施工环保、水土保持、文明施工措施 (16)1、环境保护措施162、水土保持措施163、文明施工措施16中铁隧道集团贵广铁路2标第三项目部通风竖井施工方案一、编制依据1.1新建贵阳至广州铁路站前工程贵阳至贺州段GGTJ-2标三都隧道通风竖井工程施工设计图;1.2《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ213-2005)1.3《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号;1.4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005]160号);1.5国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验。
1.6贵广铁路GGTJ-2标实施性施工组织设计。
二、编制原则2.1 优先考虑施工安全、质量、环保。
精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量、环境事故发生。
2.2 在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。
2.3现场施工的实际情况。
三、设计概况为缓解三都隧道施工通风压力,在DK132+975线路右侧25m处设置一通风竖井,竖井通过横通道与二号平导相连,通风竖井井址处位于毛粟寨山坡处,井口位置为水田,处于枫香树正断层影响带内,地表覆盖约3m厚的粉质黏土,下伏5m 的钙质粉砂岩、泥质灰岩夹页岩,井身薄层状灰岩夹薄层泥质灰岩. 地表植被不甚发育。
隧道施工-竖井井身施工方案竖井施工采用“竖向分层、随挖随支”的原则组织施工。
竖井施工顺序:场地平整→φ800mm钻孔桩→旋喷桩止水→覆盖层开挖→锁口圈、挡水围堰模注砼→地表以下8m井身开挖、支护→8m以下井身开挖、支护。
竖井井身周围采用φ800mm钻孔灌注桩,桩间结合双层旋喷桩注浆止水。
旋喷桩采用三管旋喷桩机施工。
钻孔桩、旋喷桩的加固深度符合设计要求。
然后用挖掘机开挖井口覆盖层。
锁口圈采用人工挖槽施工,成形后浇注钢筋混凝土。
锁口强度达到设计强度后方可进行竖井开挖。
竖井井身周围加固施工示意图如下:竖井井身周围加固施工示意图1、竖井开挖竖井开挖前首先进行井点降水,水位降低至坑底下不小于2m 方可进行开挖作业。
地表以下8m 采用ZX300型挖掘机直接挖土至地面,挖掘机在井圈范围内作业并随竖井开挖逐步下落。
当井深超过8m 后,在井口安装2台40T 的龙门吊配13.5m3的活底碴斗出碴。
竖井分左右两个区分部开挖,开挖过程中,遇局部坚硬岩石或挖掘机开挖困难时,改用液压破碎锤配合人工风镐开挖。
开挖循环进尺不大于1m 。
⑵竖井支护竖井开挖后及时施作支护,以确保施工安全。
竖井初期支护采用钢架、锚杆、钢筋网、喷砼联合支护。
在开挖过程中间隔增加圈量及横撑,以保证井身的稳定。
钢架采用人工架立、风钻钻眼、人工挂网,TK961型湿喷机作业,每段长度以一组开挖深度为准,不超过1m 。
施工顺序为:初喷砼→锚杆钻眼及安装→挂钢筋网→架立钢架→复喷砼。
竖井支护达到理论强度后,转入正洞施工。
⑶竖井衬砌竖井二衬砌采用从上至下分段浇注,节段长度根据现场实际情况确定,一般不超过2m 。
⑷竖井排水 竖井施工时,随着开挖过程不间断排水。
在竖井的一角设置临时集水坑,安装80m 高扬程抽水机通过管道将井内积水及时排出洞外。
排水管为φφ1300风管≮20m竖井井身通风示意图轴流通风机110KW硬质风管地面线8.0m15m软管φ1300mm80mm钢管,固定在竖井井壁上。
整理隧道竖井与斜井施工工艺流程或工艺要点下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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区间隧道竖井锁口施工方案一、项目概况区间隧道竖井是指城市地铁等交通工程中的竖井结构,用于与地下隧道相连接、进行建设和维护。
竖井的施工工艺和方案对于整个工程的顺利进行至关重要。
本文将以一条市区地铁隧道竖井为例,详细介绍竖井锁口的施工方案。
二、施工前准备工作1.指定负责人和施工队伍,明确职责分工。
2.编制竖井施工方案,包括锁口施工方案在内。
3.准备施工所需要的设备、材料和劳动力。
4.做好安全措施,确保施工期间的安全。
三、锁口施工工艺1.锁口方式选择针对不同地质条件和工程需要,可以选择不同的锁口方式。
常见的有翻转法、盖板法、预埋法等。
根据实际情况选择合适的方式。
2.施工步骤a.钻孔根据锁口方式的要求,进行钻孔操作。
钻孔要按照设计要求进行,确保钻孔深度和直径的准确度。
b.加固钻孔完成后,对孔壁进行加固处理。
一般可以采用注浆方法进行加固,确保孔壁的稳定。
c.锁口安装根据锁口方式,进行相应的锁口安装。
比如翻转法需要安装翻转板,盖板法需要安装盖板等。
安装时要注意对锁口进行检查,确保质量和准确性。
d.接头处理锁口安装完成后,需要进行接头处理,确保锁口与隧道的连接紧密、牢固。
四、安全措施1.建立施工安全管理制度,确保施工期间安全。
2.设立安全警示标志,明确危险区域,防止事故发生。
3.培训施工人员的安全意识,提高他们的安全素质。
4.定期检查施工现场,对存在的安全隐患进行整改。
五、质量控制1.对施工过程中的关键节点进行质量检查,确保每个环节的质量符合标准。
2.对施工材料进行检验,确保质量合格。
3.进行验收和交接工作,确保施工结果符合要求。
六、施工后维护1.竖井施工完成后,要进行维护工作。
比如保持竖井周围环境的整洁,防止杂物进入竖井。
2.定期检查锁口的使用情况,发现问题及时修复。
七、总结区间隧道竖井锁口施工是一个复杂的工程,需要综合考虑施工工艺、安全措施和质量控制等因素。
只有做好施工前准备工作,合理选择锁口方式,严格执行施工工艺,加强安全和质量管理,才能确保施工质量和施工期间的安全。
电力隧道竖井施工方法1、土方开挖:土方开挖采用人工开挖-锚喷交替循环方式进行。
土方每次开挖高度视具体情况而定,开挖高度要求如下:60cm以内。
环向分层分段开挖竖井土方。
土方开挖后立即进行锚喷支护。
分层分段开挖方式是先开挖墙体土方,后开挖核心土方,墙体土方为距竖井1.0m范围的土体。
墙体处土方对称开挖,先开一个角(1/4圆),再开对角。
待该层锚喷支护完成后再开挖中间部分土方。
采用1m3的钢制吊筒装渣土,用电动葫芦运送至现场渣土堆放场地,然后用装载机装入自卸汽车外弃。
2、锚喷混凝土:竖井初衬结构为喷射混凝土,采用“潮喷法”施工,喷射施工设备选用ZV-IV型转子式喷射机,配套供风设备选用W-9/7(G)型空气压缩机,混合搅拌设备采用J250型搅拌机。
喷射混凝土强度等级为C20,选用R32.5普通硅酸盐水泥,胶其他外掺剂的掺量及喷射砼的具体配合比需通过试验确定。
喷射作业应分段、分片、分层由下而上依次进行。
如有较大凹洼时,应先填平,一次喷射厚度5~8cm。
喷射混凝土前,作好准备工作:检查、核对水泥、速凝剂的品种、规格、标号和出厂日期;检查、核对砂、石料规格、品质,喷射混凝土所使用砂石必须过筛,清除杂物和剔出大于20mm粒径的石子;检查水、电、风源是否正常,搅拌机、喷射机等机具设备是否完好,并经试车运转,确认安全;作业区有良好的通风和足够的照明装置;检查受喷面断面净空,清除松动土块和混凝土浮渣;钢筋环梁(钢筋格栅)及挂钢筋网工序结束,且通过隐蔽工程验收;混凝土喷射手经过培训和实际操作,经考核,其喷射混凝土的试件达到设计和规范规定标准;受喷面如有滴水、淋水现象,应在喷射砼之前采取埋设导管排水或盲沟排水;已埋设好控制喷射砼厚度的标志。
混凝土混合料搅拌,遵守下列规定:混凝土混合料搅拌时,各种材料都严格按照配比称重;配料时应按砂、水泥、外掺剂、外加剂、石子的顺序将原材料放入搅拌机的料斗;混合料搅拌的时间不得少于1.0分钟,有外掺剂时适当延长搅拌时间,直至混合料搅拌均匀为止;当骨料较干燥含水量小于4%时,适当加水进行拌和,使骨料表面湿润;搅拌后的干混合料的最佳水灰比,控制在0.20~0.25之间;干混合料随拌随用,未掺速凝剂的混合料存放时间不应超过2h,已掺速凝剂的混合料存放时间不得超过20分钟;混合料在存放、运输过程中应防止雨淋、滴水及大块石等杂物混入,装入喷射机前应过筛。
供热长输管道竖井隧道施工方案一、项目背景与概述二、施工方案1.竖井施工竖井的施工过程包括开挖、支护和回填三个主要阶段。
a.开挖:首先根据设计要求,确定竖井的位置和尺寸,然后进行土方开挖,采用机械挖掘的方式,确保开挖平整。
开挖过程中要注意护坡,防止土方滑坡事故的发生。
b.支护:开挖完成后,需要对竖井进行支护。
采用的支护方式包括钢模板支护、混凝土浇筑、锚杆支护等,以确保竖井结构的稳定性和安全性。
c.回填:支护完成后,进行竖井的回填。
回填材料一般选择砂石、碎石等,以保证竖井周围土体的稳定性。
2.隧道施工隧道的施工过程包括探测、开挖、支护和衬砌四个主要阶段。
a.探测:在进行隧道开挖前,需要对地下情况进行探测,包括地质、地下水位等,以便根据实际情况调整施工方案。
b.开挖:隧道开挖一般采用挖掘机械进行,具体根据设计要求选择合适的挖掘方式。
开挖过程中需要保持施工环境的良好通风,防止因有害气体积聚而影响工人的健康。
c.支护:隧道开挖完成后,需要对隧道进行支护。
支护方式一般包括钢支架、锚索等,以确保隧道结构的稳定性和安全性。
d.衬砌:隧道支护完成后,进行隧道的衬砌,采用混凝土浇筑的方式,确保隧道的密封性和承重能力。
三、施工工艺与措施1.地下水处理:由于竖井和隧道施工过程中容易受到地下水的影响,需要进行地下水处理。
可以采用管井抽水、水泵抽水等方式将地下水排除出施工区域。
2.安全防范措施:在施工过程中,需要设置警示标志,保持工地的秩序和安全。
采用安全帽、防滑鞋等个人防护用品,加强工人的安全意识,并定期进行安全教育培训。
3.治理施工污染:对施工过程中产生的废弃物和污水进行有效处理,确保不对环境造成污染。
可以采用建立临时的固、液废物处理设施,以及设置沉淀池等方法。
四、施工组织与管理1.组织编制:成立专门的施工组织机构,明确各职责和任务,确保施工工作的有序进行。
2.管理措施:制定详细的工程施工方案和施工计划,指导施工过程中各项工作的进行。
安全技术/建筑施工隧道竖井施工方案技术措施1、测量放线、监控(1)开工前,校核坐标点和永久水准点,正确无误后,建立地面坐标系和临时水准点,中心控制点和水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志,并在施工中妥为保护,不得拆毁或碰撞。
每次使用前应当校核。
(2)测定隧道中心线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。
施放施工井开挖边线,堆土堆料界限及临时用地范围。
(3)工作竖井完成后,依据地面坐标系用钢丝垂线法把地面坐标引测到地下,建立地下坐标系统,隧道开挖及模筑中心线用坐标控制。
高程用钢尺引测到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,从而确保隧道的精确贯通。
(4)测量人员必须持证上岗,使用经检验合格的测量仪器。
施工中认真做好测量记录,书写正规不得涂改。
随着工程的进展,必须及时做好相应的施工测量和复核工作。
(5)隧道测量:隧道施工测量:包括地面控制测量,地下控制测量,施工测量三部分组成。
a、地面控制测量:主要是指利用控制点进行施工放线,准确的将井位定出。
并采用附合水准线路将高程引至井口,进行复核和拴桩控制,然后由监理进行复核验线。
b、地下控制测量:地下控制测量是指将里程和高程控制点通过竖井传递到竖井底后,向掏挖面方向施测支导线,以便向前较为准确的传递里程和高程。
c、施工测量:开门及进洞10m范围内采用穿线对中、对高,以后每前进2~3m,用经纬仪及水准仪对标高、中线核对一次。
2、施工井采用锚喷混凝土支护(1)锁口圈梁施工:a、根据竖井施工要求,为保证结构稳定,在土方挖至圈梁底标高时,在周圈土立面上打设Φ14锚固筋,挂设φ6.5 15×15㎝钢筋网片,喷100mm厚C30砼。
b、圈梁钢筋绑扎前,要提前对主筋及箍筋的形状尺寸进行校正,绑扎时,先按设计要求画出箍筋位置,相邻箍筋开口应相互错开,并与主筋绑扎牢固,不得移位。
c、梁底预留Φ20连接筋,分内外双层设置,环向间距不得大于1.0m,连接筋伸入圈梁的锚固长度不得小于0.8m,打入土中的预留长度不得小于0.5m。
d、模板支设后,应严格按照设计要求检查各部尺寸,找方找正找中,并在模板内侧面提前涂刷脱模剂,但需干净、清洁,不得污染钢筋。
模板支设应牢固,且拼缝严密,不得漏浆或移位。
e、钢筋及模板验收合格后,即可进行圈梁砼施工,砼采用现浇砼,标号C30,用振捣捧振捣密实,使用振捣捧时应快入慢出,振捣适宜,切忌过振或漏振,圈梁表面用抹子找平。
f、围护:待砼初凝后,沿圈梁外边缘砌筑一道宽360㎜的闭合砖台,用Mu7.5机砖M7.5水泥浆砌筑,高出原地面50㎜,用于挡土、挡水,在砖台上用铁栏杆进行围护,以确保井下工作人员的安全。
(2) 竖井施工开挖:采用人工开挖,用钢结构龙门架架设5t 电葫芦进行土方垂直运输。
竖井开挖采用对侧开挖,严禁整体施工,并且侧墙应随开挖随支护以防侧墙壁坍塌下沉。
挖至粉细砂层时,为防止塌方,先在竖井四周打入注浆导管(导管为DN32*2.25的钢管),间距30厘米,长2.0米,然后注入改性化学浆液,使竖井四周粉细砂固化,再开挖,每次开挖深度不超过0.8-1.0米。
(3) 竖井井身施工:a、竖井结构:锁口圈梁下的井身施工采用锚杆+钢格栅+钢筋网+连接筋+喷射砼进行支护。
b、锚杆:每开挖一品钢格栅的深度,沿坑壁斜向下往工作坑壁内打入ф22钢筋,钢筋单长1.5米,间距1米呈梅花形布置。
钢架间距:首榀钢架中心距圈梁底严格按照图纸要求施工,但隧道洞口上皮1.0m范围应该加设至三榀,为保证结构安全,竖井土方及钢架施工每次只能施工一榀,待锚喷砼初凝后再向下开挖施工。
c、连接筋设置:钢架的连接筋须与圈梁预留的连接筋焊成一体,连接筋设置分内外两层,搭接单面施焊长度不小于0.18m,并与钢架主筋焊接牢固,焊条采用E4301型,连接筋单根平均长度约为0.9m,采用预留方法,先将多余长度打入土中,以便待下榀钢架施工进行焊接。
d、网片绑扎:连接筋施焊完成后,沿钢架内主筋外缘周圈铺设钢筋网片,网片采用单面点焊加工,网片搭接采用绑扎:外侧接点全部绑扎,中间接点间隔绑扎,搭接长度不小于100㎜。
e、喷砼:网构钢架安装完成后,要及时自检,找中、找平,检查结构厚度与焊接情况,并报请监理验收,合格后即可进行C30砼喷射,厚20㎝,喷射要求同于隧道正洞施工,当施工至隧道洞口位置时,沿隧道中线开始预留马头门,中线每侧预留宽度应不小于隧道结构的外尺寸。
f、竖井底板施工:竖井底板底板砼应与最低一道竖井钢架同时施工,提前预留提升及集水坑位置,但要符合设计图纸要求,并要留够连接筋搭接长度。
施工缝设置橡胶膨胀止水带。
g、隧道洞口施工:隧道洞口施工之前,在竖井井壁上,沿洞口拱墙外围打入一排小导管,进行超前注浆,固化洞体拱部土层,并在洞口两侧竖向各增设两根Φ20连接筋,连接筋应与洞口上部的竖井闭合钢架连在一起,以保证隧道及竖井的结构稳定。
3、隧道开挖及锚喷(1)施工原则:“管超前、短开挖、严注浆、强支护、早封闭、勤量测”。
(2)工艺流程:打钢插管-注化学浆液-拱墙开挖-架设网构钢架、钢筋网、纵向连接筋-喷射混凝土-底部开挖-架设网构钢架、钢筋网、纵向连接筋-底部喷射混凝土-背后注浆-水泥砂浆找平层-防水砂浆面层(3)超前导管:钢管直径为ф32,单长2.25米,钢管前端制成锥形。
正常情况下注浆管环向间距为30cm,钻孔外倾5。
~8。
并且在掌子面2米深的范围内钻呈梅花状分布孔,间距为30㎝。
用煤电钻钻孔或引孔器引孔,用风镐将钢管贯入土中。
布设范围为整个拱顶或砂层范围。
(4)注浆:浆液采用酸性水玻璃浆液,根据洞体土体的实际情况,调整浆液的凝胶速度和早期强度,以满足开挖及支护的需要。
注浆浆液在现场配制,水玻璃稀释到13-15Be,与浓度25%-30%的硫酸按3.5-4:1比例配合,配成PH值4-5的浆液,掌子面注浆按4-5:1比例配制。
每次配制浆液量应与注浆速度相适应,要求浆液在规定时间内用完,不得任意延长停放时间。
注浆压力控制在0.3-0.4Mpa。
注浆采用牛角注浆器进行。
每根管的注入量为30-40L。
注浆工艺流程见附图1。
(5)拱墙开挖:采用全断面环行开挖,底部留核心土,每次开挖进尺0.5米,严格控制超挖欠挖。
(6)拱墙支护:网构钢架、纵向连接筋的间距和位置严格按图纸施工,内外环两层布置网片筋,主筋接头采用双面搭接焊,焊缝长度5d。
砼强度等级为C30(s6),喷射砼采用干喷施工工艺,普硅水泥(C32.5)、砂、石子等原材料采用搅拌机充分拌和后装进喷射机中。
隧道施工采取先拱顶后墙法施工。
侧墙及底板施工时,要做到先喷射砼厚度的标识,喷射距墙0.5-1米,要垂直于受喷面,调节好出水量,不得出现干斑或流淌。
(7)底部施工:底部施工可以滞后拱墙1-2榀,挖掉核心土安设拱架,纵向筋和钢筋网,随打随压光。
(8)背后注浆:为确保喷射砼结构与地层充分密贴,施工期间要及时进行背后充填注浆,注浆孔原则上布设在拱顶,采用φ32钢管,沿隧道纵向每3.0m设置一根并与土体呈30°倾角;注浆压力范围由0.1~0.3mpa升至0.4mpa,以稳压30S为合格,每次前进5~6m开始注浆;浆配比为:灰砂比为1:1.5~1:1.3,水灰比控制在1:1~1:1.1。
(9)找平层和防水层施工注意砂浆原材料参入量,严格按照实验室配合比进行施工,水泥用量控制在正负1%内,中砂用量控制在正负2%内。
4、旁引安全人孔、通风孔施工措施:(1)竖井开挖支护:由于旁引竖井为模筑混凝土,竖井深约11.5米,为保证施工安全,竖井开挖采取锚喷支护完成竖井外模,支护方案为单层ф6钢筋网片,网格大小为150×150,网片连接筋采用ф16,间距1米;混凝土为C30,厚10厘米;锚杆为ф22螺纹钢筋,间距1米呈梅花型布置,长L=1.5米,锚杆与钢筋网片进行电焊连接;竖井支护每3米设一道15×15厘米钢筋混凝土圈梁,圈梁主筋为4ф16,箍筋为ф8,间距L=20厘米,圈梁连接筋采用ф20,设于圈梁内缘,每米一根。
(2)竖井边墙模板支设:竖井完成开挖后,先施工竖井底板,其边墙钢筋必须提前插入底板钢筋中,底板强度达到1.2Mpa时,可以绑扎边墙钢筋.竖井边墙属于薄壁型结构,因此模板拼装支设应该被确定成关键工序。
为保证工程结构尺寸和位置的准确,模板必须有足够的强度、刚度和稳定性,施工技术人员要根据竖井边墙的高度、倾倒混凝土和振捣密实的方法等多项指标,详细计算出支设边墙模板所需得支撑,并绘制钢模组合展开配板图,按计算准备模板和支撑材料。
模板支设还要保证预留洞、预埋件留置的准确,并应该留置必要的清扫口、施工洞口、技术性洞口。
工程所用模板、撑杆、框架、扣件等要提前挑选,有缺损、翘曲孔洞的模板一律不得使用,模板(钢制普通及定型模板)安装之前,要在平坦地带试组装,检查弧度及各部尺寸与图纸要求是否相符,合格后方可使用。
模板使用前要按规定刷涂脱模剂,所有模板的拼缝应紧密吻合,如有缝隙,应用木条或油灰紧密嵌塞,以防跑浆。
模板的支柱及支架杆不得直接支在槽底或槽帮上,支点应垫以木板或方木,使之有足够支撑的面积,以保证所浇筑的砼结构不致发生不允许的下沉或变形。
模板与脚手架之间,不得发生索拉联系,以免引起模板走动。
模板内部应架设符合结构尺寸的支撑,防止模板内移,在浇筑砼时,随浇筑随将内撑拆除。
在安装钢模板前,应对安装钢模板的框架或立柱进行检查,其位置应准确,安装模板的表面应平坦、圆顺,相邻模板不得出现错台现象。
(3)模筑混凝土浇筑:先浇筑竖井底板混凝土,并制作施工缝,然后浇筑竖井混凝土。
模筑混凝土选用商品混凝土,浇捣前,必须做好各方面准备工作,对其上道工序进行全面复查,经监理验收签字后才能施工。
因为竖井较高,浇筑混凝土时分层转圈进行施工,可在每侧边墙模板上沿纵向每4米预留一个注料孔,同时混凝土要借助溜槽输送至底部,谨防混凝土出现离析现象。
混凝土的振捣工作应严肃对待,不漏振、欠振和过振,待混凝土表面不再有气泡冒出,不下沉,有水泥浆液泛出为刚好,振捣棒按照快插慢拔的原则进行操作,插棒间距0.5米,插入深度以进入下一层混凝土10厘米为度。
浇筑工作中按规范留取混凝土试块,若中间遇要数据时,试验员额外增加试块。
做好混凝土的养护工作,确保混凝土在强度增长阶段具有足够的温度和湿度。
旁引隧道施工方法与主隧道相同,待加立段隧道施工至旁引隧道时,为其预留相接孔,以便于施工。
5、加立段隧道施工要点本工程进出风孔与主隧道通过旁引隧道沟通,按设计要求,主隧道施工至旁引隧道附近时,隧道断面的直边墙部分尺寸加大,使得隧道直墙部分做整体支护比较困难。
为保证施工安全,加高初衬隧道时先施工边墙上半部分,开挖土方、支钢架网片、在上半部分边墙底加锁脚锚杆,并且在两边墙底部加做临时支撑,以确保两边墙下部不回收、无下沉,喷射该部分混凝土后,施工边墙下半部分及底板。