机械系统设计试题及答案2009524960987
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机械设计试题及答案79049(共16页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--《机械设计》课程试题(一)一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
把所选项前的字母填在题后的括号内。
1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【 B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【 C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【 B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 52084.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【 D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【 C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【 D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120°°°8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C. V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、填空题:本大题共10个小题,每空1分,共20分。
1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 52084.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【】A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【】A.90° B. 120° C.135° D.180°8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【】A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、1.轴如按受载性质区分,主要受的轴为心轴,主要受的轴为传动轴。
2.代号62203的滚动轴承,为轴承,其内径为mm。
3.在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b应取。
4.普通平键联接的工作面是键的;楔键联接的工作面是键的。
第二章答案因素论域向量U=[0.25 0.2 0.2 0.2 0.15]; 评语论域向量 V=[0.9 0.7 0.5 0.3 0.1];对A 方案构建模糊矩阵:R1 =[ 0.5000 0.2000 0.2000 0.1000 0 0.5000 0.2000 0.1000 0.2000 0 0.4000 0.2000 0.2000 0.1000 0.1000 0.4000 0.2000 0.2000 0.2000 00.4000 0.3000 0.2000 0.1000 0] 对B 方案构建模糊矩阵R2 =[ 0.4000 0.3000 0.2000 0.1000 0 0.4000 0.2000 0.2000 0.1000 0.1000 0.4000 0.2000 0.2000 0.1000 0.1000 0.3000 0.2000 0.2000 0.2000 0.1000 0.3000 0.2000 0.2000 0.3000 0]评价综合:X1 =U*R1=[ 0.4450 0.2150 0.1800 0.1400 0.0200 ] X2 =U*R2=[ 0.3650 0.2250 0.2000 0.1500 0.0600 ] 归一化处理:Y1 = [ 0.4450 0.2150 0.1800 0.1400 0.0200] Y2 = [ 0.3650 0.2250 0.2000 0.1500 0.0600]综合评分: z1 =V*Y1’= 0.6850 z2 =V*Y2’= 0.6370第三章 3-14(1) 变速范围9.5026.11181===--Z n R ϕ(2) 最低转速5.279.501400max min ===nR n n r/min查标准数列表,取28min =n r/min (3) 结构式93123318⨯⨯=演算第二扩大组的变速范围:10~8826.1)12(92<==-r符合升2降4的原则,由结构式可看出,符合前密后疏的原则 (4) 转速图如下:(依据P69页,“抓两端,连中间”原则,先从后向前设计,再从前向后设计),可得到初步转速图。
机械系统设计(习题集)第一章绪论1.机械工程学科研究的内容包括几大分学科?各分学科之间的相互关系又怎样?2.系统的概念及系统的特点。
3.什么是机械系统?机械系统由几大部分组成?机械系统在产品中的地位作用?4.简述产品产生过程及设计的一般过程。
5.什么是机械系统的现代设计方法?此方法与传动设计阶段的设计方法有何联系与区别?第二章机械系统总体设计1.产品的功能是如何划分呢?在设计产品时,如何合理确定产品的各种功能?2.为什么在产品功能原理方案是1阶段常采用的“黑箱法”?“黑箱法”的设计思路及特点是怎样的?3.简述功能原理方案设计的步骤。
4.什么是功能源、功能结构?5.简述结构总体设计原则、基本原理及设计步骤?6.当采用有级变速传动时,为什么通常采用等比数列?7.制定公比φ的标准值的原则有几条?列出常用标准公比值。
8.试建立挖掘机的形态学矩阵,并根据总体方案确定的基本原则,确定几种合理的方案,并作简要说明。
9.机械系统方案评价的基本原则。
常用的评价方法。
10.在某机器设计中,有两种备选方案,为了确定选择哪个方案,组织了一个由20位专家组成的评价小组用模糊综合评价法对两个方案进行评价。
试对两种设计方案作出评价。
已知:1) 评价指标:产品性能(B1)、可靠性(B2)、使用方便性(B3)、制造成本(B4)、使用成本(B5);每个评价指标划分为优、良、中等、较差、很差5个等级:0.9,0.7,0.5,0.3,0.1;2) 评价指标B1、B2、B3、B4、B5的权分别为:0.25、0.2、0.2、0.2、0.15;3) 投票结果如下表所示:评价等级(A方案)评价等级(B方案)评价指标优良中等较差很差优良中等较差很差B110442086420B210424084422B38442284422B48444064442B58642064460 11.试用计算法求下列参数:1)已知:R n=10,Z=11,求φ;2)已知:R n=355,φ=1.41,求Z;3)已知:φ=1.06,Z=24,求R n;第三章执行系统设计1.执行系统由几大部分组成?简述其分类及可实现的功能?2.一般执行轴由几大部分组成?执行轴的基本要求有哪几项?如果达不到设计要求,将有什么影响?3.影响执行轴组件的静刚度有哪些因素?从哪些方面来提高执行轴组件的静刚度?4.在什么情况下执行轴组件采用三支承较为合理?前、后支承中的滚动轴承的制造误差对主轴组件的旋转精度有何影响?为什么执行轴前轴承的精度比后轴承的高?5.简述如何在不提高轴承的精度等级情况下,用“选配法”和对执行轴前、后轴承的合理安装来提高执行轴的旋转精度。
《机械设计》试题A标准答案一、填空(每空1分,共20分)1.在疲劳曲线上,以循环基数N o为界分为两个区:当N > N o时,为(无限寿命区)区;当N V N o时,为(有限寿命区)区。
2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗(弹性变形)的能力。
零件材料的弹性模量越小,其刚度就越(小)。
3.润滑油的(油)性越好,则其产生边界膜的能力就越强;(粘度)越大,则其内摩擦阻力就越大。
4 •为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为(添加剂)。
5.正是由于(弹性滑动)现象,使带传动的传动比不准确。
带传动的主要失效形式为(打滑)和(带的疲劳破坏)。
6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的(相对滑动速度)很大,因此导致传动的(效率)较低、温升较高。
7•链传动水平布置时,最好(紧边)边在上,(松边)在下。
&设计中,应根据被联接轴的转速、(转矩)和(直径)选择联轴器的型号。
9•径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为(相对间隙);而(偏心距)与(半径间隙)之比称为偏心率;。
10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按( 1.5 )个键计算。
二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划,错误的划“X” )1•十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。
(X )2.两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。
(V )3•在计算转轴的强度时,安全系数法比当量弯矩法更精确。
(V )4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。
(X )5.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。
6.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。
(V )7 •正是由于过载时产生“弹性滑动” ,故带传动对传动系统具有保护作用。
(X )&楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。
(X )9.性能等级为6.6级的螺栓,其屈服点二s= 600MPa。
《机械设计》课程试题(一)一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的()。
2、三角形螺纹的牙型角α=(),适用于(),而梯形螺纹的牙型角α=(),适用于()。
3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为()防松、()防松和()防松。
4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有()、()和(),最大应力发生在()。
5、链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。
链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。
6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。
7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。
8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、()效率和()效率。
其中啮合效率η=(),影响蜗杆传动总效率的主要因素是()效率。
9、轴按受载荷的性质不同,分为()、()、()。
10、滚动轴承接触角越大,承受()载荷的能力也越大。
得分二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=-1的变应力是()应力。
A.对称循环变 B、脉动循环变 C.非对称循环变 D.静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。
A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm B.减小Cb.增大Cm C.增大Cb 和Cm D.减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是( )。
A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 B.便于安装 C.为安置防松装置4、选取V带型号,主要取决于()。
A.带的线速度 B.带的紧边拉力C.带的有效拉力 D.带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y的主要几何参数是()。
A.齿轮的模数 B.齿轮的压力角 C.齿轮的齿数 D.齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数Mn=4mm,齿数Z1=20,螺旋角β=14032’2”,齿宽b1=80,b2=75mm,则该传动的齿宽系数φd等于()。
一、填空题(每空1分共31分)一、选择题(每小题1分,共15分,请将答案填入下表中)1、平键联接中的平键截面尺寸b ×h 是按 C 选定的。
A. 转矩B. 功率C. 轴径D. 材料2、带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 C 。
A. 包角α1太小B. 初拉力F 0太小C. 紧边与松边拉力不等D. 传动过载3、在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该 D 。
A. 增大节距P 和增加齿数Z 1B. 增大节距P 和减小齿数Z 1C. 减小节距P 和减小齿数Z 1D. 减小节距P 和增加齿数Z 14、在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 B 。
A. 6208B. N208C. 30208D. 512085、在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是D 。
A. 凸缘联轴器B. 齿式联轴器C. 万向联轴器D. 弹性套柱销联轴器6、带传动张紧的目的是 D 。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力7、仅受预紧力F ˊ作用的紧螺栓联接,其螺栓的计算应力σca =2143.1d F π',将拉应力增30%的原因是考虑 C 。
A. 安装时可能产生的偏心载荷B. 载荷可能有波动C. 拉伸和扭转的复合作用D. 螺栓材料的机械性能不稳定8、在一般工作条件下,齿面硬度HBS ≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为B 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面胶合D. 齿面塑性变形9、一对相啮合的圆柱齿轮的Z 2>Z 1,b 1>b 2,其接触应力的大小关系是 C 。
A. σH1<σH2B. σH1 >σH2C. σH1=σH2D. 可能相等,也可能不等10、斜齿圆柱齿轮的法面模数m n 与端面模数m t 的关系式,应该是 C 。
A. m n =m t sin βB. m n =m t /cos βC. m n =m t cos βD. m n =m t cos α11、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在 D 。
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
《机械设计》课程试题(一)一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
把所选项前的字母填在题后的括号内。
1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 52084.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120° C.135° D.180°8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力与扭矩10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、填空题:本大题共10个小题,每空1分,共20分。
把答案填在题中横线上。
考试科目:机械系统设计考试时间:110分钟试卷总分100分一、转速图设计和计算(本大题共2题10小题,内含9个空,每空2分,本题总计26分)1、有一普通车床,公比φ=1.41,级数Z =12级,最低转速 n min=33.5 r/min,选用电动机转速1440 r/min,试完成下列问题:1)计算主轴的转速范围R n =__________________和最高转速n max =___________r/min;2)写出最佳的结构式:___________________________;3)验算最后一个扩大组的变速范围:r n=_____________;4)根据附表《标准数列》查取主轴的各级输出转速值为:_________________________________________r/min;5)根据转速图的设计原则,绘制出结构式对应的转速图;6)指出确定I轴转速的依据;7)写出主轴的计算转速 n j =________ r/min。
附表标准数列2、某数控机床,主轴最高转速为4000r/min,最低转速为30r/min,计算转速为145r/min。
拟选用交流调频电动机,最高转速4500r/min,其额定转速为1500r/min,试完成下列问题:1)主轴的恒功率调速范围R np=___________;2)电动机的恒功率调速范围R p=__________;3)如果有级变速机构的公比φu=R p,则有级变速机构的级数Z=________级。
二、将正确答案填入空内(本大题共2小题总计12个空,每空2分,总计24分)1、有一集中载荷F垂直作用于卧式动导轨上,支承导轨长1000毫米,动导轨长300毫米;(1) 当载荷F与动导轨中心距离为40mm时,动导轨将_________发生倾覆,应采用_________式结构,导轨面上的压强分布图为____________;(2) 当载荷F与动导轨中心距离为50mm时,动导轨将_________发生倾覆,应采用_________式结构,导轨面上的压强分布图为____________;(3) 当载荷F与动导轨中心距离为60mm时,动导轨将_________发生倾覆,应采用_________式结构,导轨面上的压强分布图为____________。
哈尔滨理工大学 2007-2008学年第 2 学期考试试题答案 B 卷 考试科目: 机械系统设计 考试时间:110分钟 试卷总分100分 考试班级:机械05级 一、填空题(本大题含3小题共2个空,每空2分,总计24分) 1. (1) (a)连续不重复; (2) (b)连续且重复; (3) (c)不连续不重复; 2. 26.9 ; 3 ; 3 3. (1)
不会; 、开式 (2) 不会; 、开式 二、名词解释(本大题共4小题,每小题2分,总计8分) 1.机械系统:是由若干机械零件及装置组成的,彼此间有机联系,并能完成特定功能的系统。
2.级比指数:是指一个传动组内两相邻传动副传动比之比的φx 的指数x 值。
3.执行系统:是指在系统中能直接完成预期工作任务的子系统。
4.局部刚度:是指支承件抵抗局部变形的能力。
三、分析题(本大题共2小题,第1小题6分,第2小题12分,总计18分) 1.(1)支承系统截面形状的选择原则为: ①空心截面惯性矩大;②矩形抗弯圆形抗扭;③封闭截面刚度高。
(2)根据上述原则及受力情况,应选择矩形截面。
又因为其悬臂受力状态,越靠近其根
部受弯矩越大,所以采用变截面结构。
(3)隔板可有效提高其自身刚度。
隔板的布置应平行于载荷(即:隔板∥F )。
2.(a )名称:推力支承放在后支承两侧;
特点:前后支承较温升较均衡,其几何误差值较小;结构简单,调整方便;
后支承定位,受热前伸,轴向刚度K 轴较低,精度较低。
适用场合:精度要求较低,载荷较大。
(b )名称:推力支承放在前支承两侧;
特点:前支承定位,轴向热变形较小,轴向刚度K 轴较高,精度较高;调整方便;
前支承发热较为集中,易产生几何误差,需要强制散热。
适用场合:精度要求较高,载荷较小。
四、简答题(本大题共7小题,每小题4分,总计24分)
1.机械系统设计的基本原则包括:需求原则,信息原则,系统原则,优化、效益原
则。
2.功能原理设计:是针对所设计产品的主要功能提出一些原理性的构思。
基本功能元有:物理功能元、数学功能元和逻辑功能元。
3.传动系统的公比φ较小
优点:转速损失小,工作效率高;
缺点:级数增加,结构复杂。
4.轴承的预紧:就是在其装配后无外载荷的情况下,使轴承产生一定的过盈量。
预紧力较大:会使轴承的刚度提高,但磨损大且发热多。
5.支承件抵抗接触变形的能力称为支承件的接触刚度
主要影响因素包括:1)合理选择截面形状和尺寸;
2)合理加设隔板。
6.典型闭环控制系统的组成环节为:
给定环节、比较环节、校正及放大环节、执行环节、测量环节。
五、设计计算题(本大题共7小问,内含10空,每空2分,总计26分)
1.600 、60
1.1.58 、6 、10
3.60、95、150、236、375、600
4.根据分析和计算,得到其转速图如下:
5.6=31×23
6.Ⅰ-Ⅱ轴之间的传动组、Ⅱ-Ⅲ轴之间的传动组
7.95。