铁路工程质量验收标准
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铁路工程验收标准1. 引言铁路工程验收是确保铁路工程质量合格的核心环节。
本文档旨在规定铁路工程验收的标准,以确保工程的安全性和可靠性。
2. 验收范围2.1 验收对象:包括铁路线路、车站、隧道、桥梁、信号系统等相关设施。
2.2 验收内容:包括工程施工合格性、技术性能、质量标准等方面。
3. 验收标准3.1 工程施工合格性验收人员应对工程施工的合格性进行评估,包括但不限于以下方面:- 施工工序是否按照规定要求进行;- 施工质量是否符合规范;- 施工材料是否符合质量要求。
3.2 技术性能验收人员应对工程的技术性能进行评估,确保其满足相关要求,包括但不限于以下方面:- 线路铺设是否平整,并符合设计要求;- 车站设施是否符合安全和便利性要求;- 隧道、桥梁的承重能力是否符合设计要求。
3.3 质量标准验收人员应对工程的质量标准进行评估,以确保其符合相关要求,包括但不限于以下方面:- 线路的耐用年限是否满足要求;- 铁路设施的防护性能是否符合标准。
4. 验收程序4.1 提交验收申请:工程建设单位应在工程完工后,向相关铁路部门提交验收申请。
4.2 验收调查:相关铁路部门将对工程进行实地调查和检查,确保工程符合验收标准。
4.3 验收判定:根据调查和检查的结果,相关铁路部门将对工程的合格性进行判定。
4.4 验收报告:验收部门将根据验收判定结果,向工程建设单位出具验收报告。
5. 验收结果根据验收报告,工程建设单位可以对不合格的部分进行整改,直到符合验收标准为止。
合格的工程将获得铁路部门的验收合格证书。
6. 结论本文档制定了铁路工程验收的标准,对工程的合格性、技术性能和质量标准进行了规定。
铁路工程建设单位应按照本文档要求进行验收,以确保工程的安全和可靠性。
> 注意:本文档仅供参考,具体的验收流程和标准应根据相关法规和规范进行制定和执行。
铁路工程施工质量验收标准一、前言铁路工程是人类运输工具中最重要的一种,其质量直接关系到交通安全和运行效率。
因此,对铁路工程的施工质量验收具有重要意义。
本文旨在制定铁路工程施工质量验收标准,以确保铁路工程施工质量符合相关标准要求,保障铁路交通运输的安全和可靠性。
二、验收范围本标准适用于铁路工程施工各阶段的质量验收,包括设计、前期准备、施工、监理、竣工验收等。
涵盖范围包括但不限于路基、路基沥青混合料、轨道、桥梁、隧道、站场、通信信号等各个环节。
三、验收标准1. 设计阶段验收标准1.1 设计文件是否符合国家相关标准和要求;1.2 设计参数是否合理、科学;1.3 设计的可操作性、可靠性等方面是否符合实际情况;1.4 设计文件是否完整、清晰。
2. 前期准备验收标准2.1 施工前的准备工作是否到位;2.2 施工方案、进度计划是否符合实际情况;2.3 施工人员是否具备相应的资质和技术;2.4 施工材料是否符合相关标准要求;2.5 设备是否符合安全要求、有效运行。
3. 施工验收标准3.1 施工过程中是否严格按照设计文件要求进行;3.2 施工工艺是否符合要求;3.3 施工过程中的质量控制措施是否有效;3.4 施工现场是否符合安全生产标准;3.5 施工过程中是否按照相关规定进行监控和检测。
4. 监理验收标准4.1 监理单位是否进行了全程监督;4.2 监理单位是否定期对施工过程进行检查、评估;4.3 监理单位对工程质量是否进行了充分验收。
5. 竣工验收标准5.1 工程是否按照设计文件要求完工;5.2 工程质量是否符合相关标准要求;5.3 工程使用功能是否正常、安全;5.4 工程资料是否完备、规范。
四、验收程序1. 验收前准备制定验收计划,明确验收范围和要求;组织验收人员,明确责任和权限;准备验收工具、设备,确保验收过程顺利进行。
2. 验收过程按照验收标准逐项核查,记录验收情况;对存在问题的地方提出整改意见;对合格的部分进行验收合格签字确认。
铁路验收规范最新标准文件一、前言随着铁路技术的不断进步和铁路网络的快速发展,铁路验收规范也需与时俱进,以确保铁路工程的安全性、可靠性和高效性。
本文件旨在明确铁路工程验收的最新标准和要求,为铁路工程的建设、管理和维护提供指导。
二、适用范围本规范适用于新建、改建和扩建的铁路工程,包括但不限于高速铁路、城际铁路、地铁和轻轨等。
三、验收原则1. 安全性:铁路工程必须符合国家安全生产的法律法规,确保运营安全。
2. 可靠性:铁路工程应具备长期稳定的运行能力,满足设计寿命要求。
3. 高效性:铁路工程应实现高效运输,满足旅客和货物运输需求。
4. 环保性:铁路工程应符合环境保护要求,减少对环境的影响。
四、验收内容1. 工程质量:包括路基、桥梁、隧道、轨道、信号、通信、供电等工程的施工质量。
2. 设备性能:包括列车、信号设备、通信设备、供电设备等的性能测试。
3. 安全设施:包括安全防护设施、紧急疏散设施、消防设施等的设置和功能测试。
4. 环境影响:包括噪音、振动、电磁辐射等环境影响的评估和控制措施。
五、验收程序1. 初步验收:由施工单位组织,对工程质量、设备性能等进行自检。
2. 正式验收:由建设单位组织,邀请设计、监理、运营等单位参与,进行全面检查和测试。
3. 试运行:在正式验收合格后,进行一段时间的试运行,以验证工程的实际运行效果。
4. 竣工验收:试运行结束后,由建设单位组织,对工程进行全面评估,确认是否满足设计和使用要求。
六、验收标准1. 工程质量标准:应符合国家和行业相关工程质量标准。
2. 设备性能标准:应满足设计要求和国家相关设备性能标准。
3. 安全设施标准:应符合国家安全生产标准和铁路安全技术规范。
4. 环境影响标准:应满足国家环境保护标准和铁路环境保护要求。
七、验收记录和报告验收过程中应详细记录各项检查和测试结果,并形成验收报告。
验收报告应包括工程概况、验收过程、验收结果、存在问题及整改措施等内容。
八、验收后的管理和维护铁路工程验收合格后,运营单位应按照国家和行业相关标准进行日常管理和维护,确保铁路工程的长期稳定运行。
铁路轨道工程施工质量验收标准铁路轨道工程是国家重点工程,其施工质量直接关系到铁路交通的安全和稳定运行。
为了保障铁路轨道工程的质量,需要制定严格的施工质量验收标准。
本文将针对铁路轨道工程施工质量验收标准进行详细介绍,以期为相关工程人员提供参考和指导。
一、轨道线路质量验收标准。
1. 轨道线路平整度。
轨道线路的平整度是指轨道在水平方向上的平整程度。
验收时应采用测量仪器进行检测,平整度误差不得超过规定的标准。
2. 轨道线路弯曲度。
轨道线路的弯曲度是指轨道在垂直方向上的弯曲程度。
验收时应采用曲线测量仪进行检测,弯曲度误差不得超过规定的标准。
3. 轨道线路轨距。
轨道线路的轨距是指轨道两条钢轨之间的距离。
验收时应采用轨距测量仪进行检测,轨距误差不得超过规定的标准。
4. 轨道线路道床。
轨道线路的道床是指轨道铺设在上面的路基层。
验收时应检查道床的材料和厚度是否符合要求,是否存在松动、渗水等问题。
二、轨道工程设施质量验收标准。
1. 轨道道岔。
轨道道岔是指铁路线路上的分支线和交叉线。
验收时应检查道岔的安装是否牢固,转辙是否灵活,是否存在异响等问题。
2. 轨道轨枕。
轨道轨枕是指支撑轨道钢轨的木质或混凝土质的枕木。
验收时应检查轨枕的材质和规格是否符合要求,是否存在开裂、变形等问题。
3. 轨道防护设施。
轨道防护设施是指铁路线路上的护栏、信号灯、标志牌等设施。
验收时应检查这些设施的安装位置和状态是否符合要求,是否存在损坏、缺失等问题。
三、轨道工程施工质量验收程序。
1. 施工前验收。
在轨道工程施工前,应对施工材料、设备和施工方案进行验收,确保符合相关标准和规定。
2. 施工过程验收。
在轨道工程施工过程中,应对施工质量和进度进行定期检查和验收,及时发现和解决问题。
3. 施工后终验。
在轨道工程施工结束后,应对整个工程进行终验,确保施工质量符合验收标准,达到设计要求。
通过严格的轨道工程施工质量验收标准,可以有效提高铁路轨道工程的施工质量,保障铁路交通的安全和稳定运行。
铁路站场工程施工质量验收标准铁路站场工程施工质量验收是确保工程质量的重要环节,对于保障铁路运输安全和提高运输效益具有重要意义。
为了规范铁路站场工程施工质量验收工作,提高验收标准的科学性和严谨性,制定本标准。
一、验收范围。
1. 轨道工程,包括轨道线路、道岔、轨道基础等。
2. 信号工程,包括信号设备、信号系统、通信设备等。
3. 电气化工程,包括牵引供电、接触网、变电所等。
4. 站场建筑工程,包括车站、站台、候车室等。
5. 道路工程,包括站场周边道路、停车场等。
二、验收标准。
1. 施工质量符合国家相关标准和规范要求。
2. 工程结构稳定,符合设计要求,无裂缝、渗漏等现象。
3. 设备设施完好,运行正常,符合使用要求。
4. 工程材料符合质量标准,无假冒伪劣产品。
5. 工程环境整洁,无垃圾堆放、污水积存等现象。
三、验收程序。
1. 工程竣工,施工单位提出工程竣工验收申请。
2. 铁路建设单位组织相关技术人员进行初步验收。
3. 铁路建设单位组织专家对工程进行复核验收。
4. 铁路建设单位组织相关部门对验收合格的工程进行确认。
四、验收结果。
1. 合格,符合相关标准和规范要求的工程,可正常投入使用。
2. 不合格,不符合相关标准和规范要求的工程,需整改后重新验收。
五、验收责任。
1. 施工单位,负责按照验收标准进行施工,保证工程质量符合要求。
2. 铁路建设单位,负责组织验收工作,对工程质量负责。
六、验收记录。
1. 铁路建设单位需对每次验收进行详细记录,包括验收时间、验收人员、验收结果等。
2. 验收记录需及时归档,作为工程质量的重要依据。
七、验收改进。
1. 铁路建设单位需定期对验收标准进行评估,根据实际情况进行修订和改进。
2. 施工单位需对验收中发现的问题进行总结和改进,提高施工质量。
总之,铁路站场工程施工质量验收标准的制定和执行,对于提高铁路工程质量,保障运输安全具有重要作用。
希望各相关单位严格执行验收标准,共同为铁路运输事业的发展贡献力量。
铁路路基工程施工质量验收标准一、总则铁路路基工程是铁路运输系统的基础工程,其施工质量直接影响到铁路线路的安全运行和服务水平。
为了有效监督和控制铁路路基工程的施工质量,制定本验收标准,对铁路路基工程的施工质量进行验收。
二、验收依据1.国家相关法律法规和标准;2.工程设计文件;3.施工合同;4.施工组织设计;5.施工方案及相关技术规范;6.施工现场检测记录;7.监理机构验收意见;8.其他相关施工资料。
三、验收内容1.路基开挖(1)开挖范围符合设计要求;(2)开挖过程中遇到的地质情况与设计相符;(3)开挖过程中是否出现开挖失稳、坍塌等安全问题;(4)开挖后的路基平整度和坡度是否符合设计要求;(5)开挖后的路基土质是否符合设计要求。
2.路基填筑(1)填筑土质符合设计要求;(2)填筑土方量是否达到设计要求;(3)填筑土方压实度是否符合要求;(4)填筑后的路基平整度和坡度是否符合设计要求;(5)填筑过程中是否出现掺杂杂质等问题。
3.路基防护(1)路基防护结构是否按设计要求施工;(2)防护结构的厚度和坡度是否符合设计要求;(3)防护结构的材料是否符合要求;(4)防护结构的施工质量是否达标。
4.排水设施(1)排水设施的设计是否符合要求;(2)排水设施的施工质量是否符合标准;(3)排水设施的通畅性和排水效果是否满足要求;(4)排水设施的排放口设置是否合理。
5.边坡护面(1)护面材料是否符合设计要求;(2)边坡护面的坡度和平整度是否符合设计要求;(3)护面的固定和连接是否牢固;(4)护面的外观质量是否合格。
6.其他验收内容(1)工程施工单位的资质和人员素质是否符合要求;(2)工程施工单位的施工设备是否合格;(3)工程施工单位的安全生产管理是否到位;(4)其他需要验收的内容。
四、验收方法1.定期验收:根据工程进度和施工计划,进行定期验收,对每个施工阶段的质量进行检查和验收。
2.临时验收:在施工过程中,发现重大问题或需要调整时进行临时验收。
铁路⼯程质量验收标准有什么在现实社会中,我们经常乘坐铁路运输⼯具,相信对很多⼈都并不陌⽣。
⽽⼀列⽕车不仅能够运输许多的货物,还能运载数以千计的乘客。
铁路的⼯程质量关系着这数以千计的乘客的⽣命安全。
因此,国家是不允许铁路出现任何⼀点问题。
对此,店铺⼩编在下⽂为⼤家具体介绍我国对于铁路⼯程质量验收标准。
铁路⼯程质量验收标准有什么铁路⼯程施⼯质量验收标准,具体如下所述:1.⼀次铺设⽆缝线路新建铁路轨道验收标准新建铁路⼀次铺设⽆缝线路在轨道验标。
随着⽆缝线路理论研究的不断深⼊,施⼯技术的不断发展,新建铁路⼀次铺设⽆缝线路将逐渐成为新建铁路发展的主要⽅向。
新建铁路只有铺设⽆缝线路,才能保证轨道具有良好的平顺性,才能进⼀步提⾼新建铁路的开通速度。
秦沈客运专线的实践证明⼀次铺设⽆缝线路是可⾏的。
⽼验标中的⽆缝线路内容,是先铺普通轨道,再换铺⽆缝线路,与⼀次铺设⽆缝线路的质量要求有很⼤的区别。
2.钢轨预打磨的验收标准在开通前预打磨钢轨,去除钢轨在轧制和施⼯过程中造成的轨⾯微⼩不平顺,进⼀步提⾼全线钢轨的整体平顺性,已被国内外⽆缝线路的实践证明是⼀项经济效益显著的成功经验,许多国家都⼴泛采⽤。
为了控制轨道的初始不平顺,保证轨道的⾼平顺性要求,降低轮轨噪⾳,延长钢轨使⽤寿命,国外⽆缝线路轨道在开通前⼤多要进⾏钢轨预打磨。
近⼏年我国在铁科院环形道、⼴深、郑州进⾏的试验,充分证明了钢轨预打磨的优越性。
在⽆缝线路的设计、施⼯时必须重视钢轨的预防性打磨问题。
钢轨预打磨后,应消除以下缺陷:(1)消除轨头表⾯在铺设作业时产⽣的碰伤、机具夹伤、锈蚀等缺陷(2)消除轨头表⾯约0.3 mm厚的脱碳层(3)预打磨后的钢轨顶⾯及内侧⼯作⾯纵向平直度1 m范围内不应⼤于0.3 mm3.⽆缝道岔铺设和钢轨伸缩调节器铺设的验收标准随着跨区间⽆缝线路的出现,⽆缝道岔的铺设不可避免。
⽆缝道岔具有⼤号码、通过车速快和与⽆缝线路相连的特点,并且具有⽆缝线路的各种特性,是跨区间⽆缝线路上的重要环节。
铁路站场工程施工质量验收标准铁路站场工程施工质量验收是确保铁路工程质量的重要环节,验收标准的制定对于保障铁路工程施工质量具有重要意义。
本文将就铁路站场工程施工质量验收标准进行详细介绍,以期为相关人员提供参考。
一、验收范围。
1.1 铁路站场工程的基础施工验收,包括地基处理、基础开挖、基础混凝土浇筑等环节的验收。
1.2 铁路站场工程的结构施工验收,包括桥梁、隧道、站台等结构施工的验收。
1.3 铁路站场工程的设备安装验收,包括信号设备、动力设备、通信设备等设备的安装验收。
1.4 铁路站场工程的综合验收,对以上各个环节的综合验收,确保整体工程质量。
二、验收标准。
2.1 施工质量符合国家规定的相关标准和规范要求。
2.2 施工过程中的材料采购、运输、储存等符合相关规定,材料质量符合要求。
2.3 施工现场环境整洁,施工设备、机具齐全,操作规范,安全生产措施到位。
2.4 施工过程中的质量记录齐全,包括施工日志、验收记录、质量检测报告等。
2.5 施工工艺符合设计要求,施工程序合理,工序交叉配合协调。
2.6 施工单位具备相应的技术人员和施工队伍,具有相关的资质和施工经验。
三、验收程序。
3.1 施工单位应在施工结束后向验收单位提交相关的验收申请。
3.2 验收单位应按照相关规定进行现场验收,对施工质量进行全面检查。
3.3 验收单位应出具验收报告,对合格和不合格的部分进行详细说明,并提出整改意见。
3.4 施工单位应按照验收报告中的整改意见进行整改,并在整改结束后重新提交验收。
3.5 验收单位对整改后的工程进行再次验收,确认整改情况符合要求后,出具最终验收报告。
四、验收结果。
4.1 合格,施工质量符合要求,验收单位出具合格验收报告,工程可投入使用。
4.2 不合格,施工质量存在严重问题,验收单位出具不合格验收报告,要求施工单位进行整改。
4.3 部分合格,施工质量部分符合要求,但存在一些问题,验收单位出具部分合格验收报告,要求施工单位对不合格部分进行整改。
铁路站场工程施工质量验收标准
铁路站场工程施工质量验收标准包括:
一、设计与施工的符合性:
铁路站场施工前,应按审查批准的总体设计概算或工作方案要求,制定与工程实际情况相适应的详细设计文件;在施工过程中,则要求施工单位按照详细设计文件施工,保证设计与施工的符合性。
二、施工质量要求:
1、施工方式:按照施工图纸、详细设计文件及施工技术指标、施工进度安排要求,按照规范工艺方法完成工程施工各种工序。
2、施工安全:施工过程中要严格遵守安全技术施工规程要求,确保施工过程得到安全及时的控制。
3、施工质量:按照室内和室外设备相关技术规范要求,确保施工质量达到质量供应级别。
4、施工检验:按照规范文件中的要求进行工程质量抽查试验,并向上级相关部门报告。
三、施工结果及质量控制:
1、检查施工可靠性:检查铁路站场施工标准是否符合设计要求,工程质量是否符合施工质量要求。
2、质量账簿技术档案:建立、更新质量账簿技术档案,确保质量控制的落实性。
3、完工验收:对铁路站场工程的完工情况进行验收,判定是否达到质量要求。
铁路工程质量验收标准第一章铁路桥涵工程(部分条款需修改)桥梁一般规定:对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测;其中,桥梁墩台、梁部应采用同条件养护试件检测结构实体混凝土强度,且每墩台、每孔(片)梁按不同混凝土强度等级至少检测一次。
单位工程划分:1、每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程;2、小桥不超过5座为一个单位工程;3、涵洞不超过10座为一个单位工程;1.1 地基处理1.1.1换填地基换填地基用料规定:1、换填用砂应为中、粗砂,有机质和含泥量均不得大于5%;2、碎石粒径不得大于100mm,含泥量不得大于5%;3、石灰等级不得小于Ⅲ级。
检验数量;砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3为一批,不足400m3也按一批计;石灰同产地、同品种、同规格每200T 为一批,不足200T也按一批计。
检验方法:对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验,对石灰进行未消解残渣含量试验。
压实度必须符合要求。
检验数量:施工单位每层每100m2检查不少于5处;监理单位见证检测每层检查不少于1处。
检验方法:湿度密度仪、注水法或灌砂法。
1.1.2粉喷桩桩身无侧限抗压强度必须符合设计要求。
检查数量:施工单位检查桩数的2%,并不少于5根。
每根在成桩28d后取3个试样(桩顶以下0.5m、1.0m、1.5m各截取1个;也可在桩径方向1/4处、桩头至2/3桩长范围内垂直钻芯取3个)。
监理单位见证20%,且不少于1根。
检验方法:施工单位做无侧限抗压强度试验:监理单位见证取样或检查试验报告。
2.1 明挖基础2.1.1基底地质条件必须满足设计要求。
检验数量:施工单位和监理单位对桥梁和涵洞地基全部检查;勘察设计单位对桥梁地基全部进行现场确认。
检验方法:施工单位观察或进行标准贯入、触探仪检测;监理单位观察和见证检测。
2.1.2基坑回填填料应符合设计要求,夯实应符合规定。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察。
铁路工程质量验收标准第一章铁路桥涵工程(部分条款需修改)桥梁一般规定:对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测;其中,桥梁墩台、梁部应采用同条件养护试件检测结构实体混凝土强度,且每墩台、每孔(片)梁按不同混凝土强度等级至少检测一次。
单位工程划分:1、每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程;2、小桥不超过5座为一个单位工程;3、涵洞不超过10座为一个单位工程;1.1 地基处理1.1.1换填地基换填地基用料规定:1、换填用砂应为中、粗砂,有机质和含泥量均不得大于5%;2、碎石粒径不得大于100mm,含泥量不得大于5%;3、石灰等级不得小于Ⅲ级。
检验数量;砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3 为一批,不足400m3也按一批计;石灰同产地、同品种、同规格每200T为一批,不足200T也按一批计。
检验方法:对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验,对石灰进行未消解残渣含量试验。
压实度必须符合要求。
检验数量:施工单位每层每100m2检查不少于5处;监理单位见证检测每层检查不少于1处。
检验方法:湿度密度仪、注水法或灌砂法。
1.1.2粉喷桩桩身无侧限抗压强度必须符合设计要求。
检查数量:施工单位检查桩数的2%,并不少于5根。
每根在成桩28d后取3个试样(桩顶以下0.5m、1.0m、1.5m各截取1个;也可在桩径方向1/4处、桩头至2/3桩长范围内垂直钻芯取3个)。
监理单位见证20%,且不少于1根。
检验方法:施工单位做无侧限抗压强度试验:监理单位见证取样或检查试验报告。
2.1 明挖基础2.1.1基底地质条件必须满足设计要求。
检验数量:施工单位和监理单位对桥梁和涵洞地基全部检查;勘察设计单位对桥梁地基全部进行现场确认。
检验方法:施工单位观察或进行标准贯入、触探仪检测;监理单位观察和见证检测。
2.1.2基坑回填填料应符合设计要求,夯实应符合规定。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察。
3.1 桩基础(Ⅰ)钻孔3.1.1泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。
对制备的泥浆应试验全部性能指标,钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:检查泥浆试验记录、进行泥浆比重和含砂率试验。
3.1.2桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。
水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。
检验数量:施工单位每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于2组。
每个桩基础监理单位见证取样检测或平行检验数量为施工单位检验数量的20%、10%,且不少于2组。
检验方法:施工单位进行混凝土强度试验;监理单位检查混凝土强度试验报告和进行见证取样检测或平行检验。
3.1.3钻孔桩桩身混凝土应匀质、完整。
其检验必须符合下列规定:1 对钻孔桩桩身混凝土应全部进行无损检测。
检验方法必须符合铁道部现行《铁路工程基桩无损检测规范》(TB10218)的规定。
2 对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩,应采取钻芯取样进行检测。
检验方法应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规范》(TB10426)的规定。
见本标准13.1.1条规定检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:检查检测报告。
3.1.4桩承载力试验必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位按设计要求数量检验。
检验方法:施工单位进行静载试验;监理单位见证试验;勘察设计单位现场确认。
4.1 桩基承台4.1.1必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)的规定。
5.1 墩台5.1.1原材料及混凝土、砂浆均必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)的规定。
6.1 涵洞6.1.1涵洞处路提缺口填筑应在涵身结构达到设计强度后进行。
填筑除符合铁道部现行《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)的规定桥涵缺口路基填筑有关规定外,必须从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑,并碾压密实。
当涵顶厚度超过1.0m后,方可通行大型机械。
涵洞两侧1.0m范围内的填土不得用大型机械施工,宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
6.1.2原材料及混凝土、砂浆均必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)的规定。
7.1防水层及沉降缝7.1.1防水层及沉降缝所用原材料的品种、规格、性能必须符合设计要求。
检验数量;施工单位、监理单位全部检查。
检验方法;检查产品合格证、试验报告、和观察。
第二章铁路隧道工程8.1开挖8.1.1 隧道门端墙、翼墙、挡土墙基底的地基承载力必须符合设计要求。
检验数量:施工单位每个洞口检测不少与于3处,当洞口处岩土体不均匀时应适当增加检测点;监理单位见证检测不少于1处。
检测方法:施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测,必要时采用载荷试验检测;监理单位检查全部检测报告并进行见证检测。
8.2 砌体8.2.1石材:同产地的石材至少抽取一组试件进行强度检验。
浸水和潮湿地区主体工程的石材软化系数不得小于0.8。
8.2.2洞口工程砌筑所用砂浆的强度等级必须符合设计要求。
用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。
检验数量:同类型、同强度等级每100m3为一批,不足100m3也按一批计。
施工单位每批检验一次;监理单位见证取样检测或平行检验次数为施工单位检验次数的20%或10%,但至少一次。
检验方法:施工单位进行砂浆强度试验;监理单位检查砂浆强度报告并进行见证取样检测或平行试验。
8.3喷射混凝土8.3.1原材料检测数量符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)中的规定。
(细集料细度模数应大于2.5,含泥量不应大于3%;粗集料最大粒径不宜大于16mm)8.3.2喷射混凝土的强度必须符合设计要求。
用于检查喷射混凝土强度的试件,可采用喷大板切割法制取。
当对强度有怀疑时,可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。
检验数量:施工单位每一作业循环检验一次,每个循环至少在拱部或边墙各留置一组试件。
监理单位见证取样检测或平行检验次数为施工单位检验次数的20%或10%。
检验方法:施工单位进行混凝土强度试验;监理单位检查砂浆强度报告并进行见证取样检测或平行试验。
8.4 锚杆8.4.1半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。
检验数量:按进场的批次,每批次随机抽样3%进行试验。
监理单位按20%的比例见证取样检测。
检验方法:施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行检验;监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行规定比例的见证取样检测。
8.4.2砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。
检验数量:施工单位每一作业段检查一次;监理单位按20%的比例见证取样检测。
检验方法:施工单位进行配合比设计,做砂浆强度试验;监理单位检查配合比设计及试验报告,进行见证取样检测。
8.5钢架(格栅钢架、型钢钢架)8.5.1钢架:所使用的钢筋原材料进场检验必须符合标准要求。
型钢材料进场检验必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB700)、《热轧普通工字钢》(YB(T)56)等的规定和设计要求。
检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t 为一批,不足60t也按一批计。
施工单位每批抽检一次;监理单位见证取样检测或平行检验,抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%,但至少一次。
检验方法:施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验;监理单位检查全部质量证明文件和试验报告,并进行见证取样检测或平行检验。
8.6 管棚8.6.1管棚、超前小道管所用的钢管的品种、级别、规格、和数量必须符合GB1499、GB13013标准要求。
检验项目;屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯。
8.7超前小导管8.7.1超前小导管所用的钢管原材料进场检验必须符合GB1499、GB13013标准要求。
检验项目:屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯。
8.7.2超前小导管所用钢管的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察、钢尺检查。
9 衬砌9.1一般规定9.1.1衬砌混凝土强度应按现行铁道部行业标准《铁路混凝土强度检验标准》(TB10425)的规定检验评定,其结果必须符合设计要求。
9.1.2粗细集料应做选料源检验,其检验内容包括:颗粒级配、坚固性、有害物质含量和碱活性检验。
1 防水混凝土宜采用中砂、其含泥量不应大于2%。
2 防水混凝土宜采用连续级配,其最大粒径不应大于40mm,含泥量不应大于2%,泥块含量不应大于0.25%。
9.1.3水泥、钢筋、钢筋接头、外加剂检验符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)中的规定。
9.1.4混凝土强度等级必须符合设计要求,隧道衬砌尚应采用同条件养护试件检测实体强度。
混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。
试件的取样与留置必须符合下列规定:1 抗压强度标准条件养护试件的取样与留置:1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于1次;2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于1次;3)每次取样应至少留置1组。
2抗压强度同条件养护的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行标准《铁路工程结构混凝土强度检验规程》(TB10426)的规定。
隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
检验数量:施工单位全部检查;监理单位对标准条件养护试件见证取样检测或平行检验的次数为施工单位检验次数的20%或10%,但至少一次;对同条件养护试件全部见证试验。
检验方法:施工单位进行混凝土抗压强度;监理单位检查混凝土强度试验报告并见证取样检测或平行试验。
9.1.5防水混凝土、耐腐蚀混凝土除应按规定留置强度检查试件外,尚应留置抗渗检查试件并进行试验评定:1、每500m3混凝土应制作抗渗检查试件一次。
2、混凝土抗渗等级按(GBJ82)进行评定。
检验数量:施工单位全部检查;监理单位见证取样检测次数为施工单位检查次数的20%,但至少一次。
检验方法:施工单位进行强度试验和抗渗试验;监理单位检查混凝土强度和抗渗试验报告并进行见证取样检测。
9.2喷射混凝土9.2.1试件的留置同8.3.2条。
9.3防水和排水9.3.1隧道工程使用的防水材料应有产品合格证书和性能检测报告,材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
不合格的产品不得在工程中不得使用。