模板施工作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于库阿高速桥梁、涵洞施工模板的加工、安装与拆除。
防水竹、木散装模板是由采用整张或多张竹（木）散装模板做为面板并加设横、纵向肋，以一定的拼接、固定方法而形成的组合型模板，一般用于现浇箱梁与湿接缝的施工。
定型、组合钢模板按模数制设计，具有完整的配套使用的通用配件，能组合拼装成不同形状、尺寸的板面和整体模架，利于现场机械化施工。
2、编制主要应用标准和规范
2.1 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86
2.2 《组合钢模板技术规程》GB 50214—2001
2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000
2.4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204—2002
2.5 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
2.6 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95
3、施工准备
3.1 、技术准备
3.1.1 、模板工程施工前，应根据结构施工图、施工平面图及施工设备和材料供应等现场条件，编制模板工程专项设计方案。
3.1.2 、模板工程设计方案应包括下列内容：
（1）、绘制配板设计图、连接件和支撑系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图。
（2）、根据结构构造形式和施工条件确定模板荷载，对模板和支撑系统做强度、刚度、稳定性等力学验算。
（3）、编制钢模板与配件的规格、品种、数量明细表。
（4）、制定技术及安全措施，包括模板结构安装及拆除的程序，特殊部位、预埋件、预留孔的处理方法等。
（5）、编写模板工程施工说明书，制定钢模板及配件周转使用方式与计划。
3.1.3 、模板进场后，必须对模板的材料、尺寸、外观进行检查并进行试拼。材料方面包括模板面板、肋、对拉杆的规格及间距是否符合模板设计要求等，尺寸方面包括模板尺寸是否符合模板设计要求，是否能满足施工需要等。模板外观包括模板表面平整度是否能达到施工要求的平整度、焊缝是否合格、表面有无油污、锈蚀，接缝是否严密等。
3.2 、机具准备
321 、连接件：U形卡、L形插销、碟形扣件、对拉螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓等。
3.2.2 、支承件：柱箍、钢楞、钢管支柱、门式支架、碗扣支架、钢斜撑、钢桁架、贝雷片、木材等。
3.2.3 、主要工具：锤子、斧子、锯、撬棍、活动扳手、3m直尺、塞尺、钢尺、水平尺、靠尺板、方尺、线锥、磨光机、砂轮机、钢丝刷、打眼电钻、轻便爬梯和脚手架、导链、龙门吊、吊车等。
3.2.4 、其他机具：发电机组等。
3.3、作业条件
3.3.1 、根据工程的结构形式，特点和现场施工条件，合理确定模板施工的流水段划分，以减少模板投入，增加周转次数，均衡各工序工程（钢筋、模板、混凝土）的作业量。
3.3.2 、人员配备及技能培训
（1 ）、人员配备：模板班班长一名，技术员一名，专职安全员一名。
（2）、技能培训
①培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。
②培训内容：掌握模板的拼接、临时支撑以及模板的拆除等工序，了解其技术要求和质量标准；安全文明环保施工要求。
4、模板预组装
4.1 、现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查。
4.2 、模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上，按配板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，背楞（钢管）用铅丝与模板肋孔绑紧。同一条拼缝上的U形卡不宜向同一方向卡紧。
4.3、模板拼装后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放。
并按表（四）-1的组装质量标准逐块检验合格后进行试吊，试吊完毕后应进行复查，检查配件的数量、位置和紧固情况。
4.4、模板之间用胶带密封，以防漏浆。接缝平顺、严密，无错台。
4.5 、经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放，平行叠放时应稳当妥贴，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm 立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应整堆捆紧，防止摇晃摩擦。
表（四）-1钢模板施工组装质量标准（mr）i
5、组合钢模板安装工艺
本工艺适合U型台、涵洞通道基础、扩大基础、系梁、承台、台身等的模板
施工。
5.1、工艺流程
设置模板定位筋-模板安装-安装对拉螺栓、安放支撑系统
对拉螺杆PVC管内撑
平僕侧模板支立方法
5.2、施工方法
521、设置模板定位筋
一般采用电钻打眼植筋的方法，定位筋应设在模板位置线外60-100mm基础施工时打入地锚作为支撑。
5.2.2、模板安装
（1）、模板采用人工配合吊车进行安装。
（2）、吊装就位后，下端应垫平，紧靠定位基准，两侧模板均应利用斜撑调整和固定其垂直度。
（3）、钢楞宜取用整根杆件，接头应错开设置，搭接长度不应小于200mm （4）、模板接缝平顺、严密，无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范的要求，侧模与底模之间，侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补，确保模板接缝不漏浆。
5.2.3、安装对拉螺栓、安放支撑系统
（1）、支柱和斜撑下的支撑面应平整垫实，并有足够的受压面积，支撑件应着力于外钢楞。
（2）、混凝土构筑物两侧模板的对拉螺栓孔应平直相对，钻孔应采用机具，
严禁用电、气焊灼孔。在对拉螺杆外套入PVC管，管与模板开口处用透明玻璃胶密圭寸。穿插螺栓时不得斜拉硬顶，对拉螺杆应紧拉，支撑稳固。在模板与定位筋之间打入木楔调整模板与其位置线重合。模板内要设方木或采用“钢管+顶托” 作为内支撑。
（3）、基础模板必须支拉牢固，防止变形，侧模斜撑的底部应加设垫木。
5.2.4、现场拆除组合钢模板
（1）、拆除模板的时间必须按照《公路桥涵施工技术规范》的相应规定办理。
