淄博导游词最新范文

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张店区位于鲁中山区和鲁北平原结合，东与临淄相接，西与周村毗连，南与淄川接壤，北与桓台为邻。东西最大横距24.5公里，南北最大纵距21.1公里，面积24⒋2平方公里，包括高新区在内为349.1平方公里。人口60.29万人，有少数民族25个。辖7个镇、6个街道办事处，113个行政村、75个城市社区居委会。

张店历史源远流长。战国时燕将乐毅分封于此，建立“昌国”。金末元初，又以“黄桑店”闻名海外，有“商贾云集，日进万金”之说，是元、明、清三代重镇。金属山东东西道宣慰司般阳路。明嘉靖年间属青州府高苑县，天启四年(1624年)改属济南府新城县。1914年4月至1935年属桓台县。1946年、1947年、1948年，张店历经三次解放，先后隶属鲁中行署、渤海行署。1949年7月属淄博工矿特区。1950年先后为桓台县第九区和张周市第二区。1955年4月正式成立张店区，属淄博市。

张店区是淄博市委、市政府驻地，全市政治、经济、文化的中心，淄博市的交通枢纽，条件优越，资源丰富。立体化交通网络便捷，胶济铁路、济青高速公路、309国道横贯东西，滨莱高速公路、205国道纵贯南北，空运、海运和铁路运输十分便利。现代化的通信网络联通四海，已经建成了由固定电话网、骨干传输网、宽带接入网、高速互联网、本地智能网、无线市话网及各类支撑网为主要框架的全功能、多手段、立体化，适应信息化需要的现代通讯网络。能源供应充足，日供焦化煤气15万立方米，年供天然气2亿立方米，日供水60万立方米，日处理污水25万吨，年供电量147亿千瓦时。辖区内矿产资源种类繁多，储量丰富。煤炭、铝土、粘土、石灰岩、陶土等矿种储量大、分布广、品位高，在山东省占有重要地位。

改革开放以来，特别是近年来，张店区坚持以率先基本实现现代化为目标，加快实施“三产强区、环境立区、发展科技工业、推进城市化”四大战略，大力开展“招商引资年”活动，全区经济社会保持了快速发展的良好势头。1994年跨入全省首批小康区县行列。2004年，地区国内生产总值完成261.58亿元，固定资产投资完成71.74亿元，地方财政收入达到6.05亿元。

服务业繁荣发展。全区拥有各类商品交易市场81处，其中年交易额过亿元市场10处，市场营业面积超过170万平方米，市场摊位容量达2.5万个，形成了中央商务区、家居装饰市场群、专业批发市场群三大商业中心，淄博义乌小商品城、中国陶瓷科技城等大型商贸流通项目拔地而起，沃尔玛、易初莲花等一批国外著名商贸流通企业落户张店。张店服务业发展已经进入了扩张规模、提升档次、丰富业态的新阶段，鲁中商贸中心的地位日益确立。2004年，实现社会消费品零售总额86.43亿元，连续7年居全省县市区之首。

工业基础雄厚。是全国重要的工业基地，全省医药、硅酸盐、化工、工业陶瓷等行业的重要科研基地，齐鲁石化、新华制药、山东铝业、华光陶瓷、大成农药、四砂股份等11家上市公司坐落于此。张店区坚持走新型工业化道路，加快改造提升传统产业，大力发展壮大科技工业，加快工业经济布局、产业和所有制结构调整，初步形成了以建材、机械、轻纺、化工为支柱，电子信息、精细化工、新材料等高新技术产业为先导的工业体系。现拥有规模以上工业企业215家，外向型科技企业300余家。2004年，全区规模以上工业企业实现销售收入206.22亿元、利税23.4亿元、利润12.85亿元。

开放经济初具规模。已与世界上50个国家和地区建立了经济技术合作与贸易关系，化工、建材、纺织、服装等40余个品种的商品销往世界各地，形成了全方位、多层次、宽领域对外开放格局。经济园区发展迅速，淄博科技工业基地、淄博建材工业区、张店经济技术开发区等园区设施完备，功能完善，已成为海内外客商投资的沃土和创业的乐园。2004年，全区建设投资500万元以上的生产经营性项目201个，引进区外投资项目186个，到位资金38亿元。实际利用外资5605万 城市环境生态优美。累计投资10多亿元用于城市基础设施建设，先后完成了张北路、张周路、张辛路、人民路、共青团西路等20余条城镇主干道路改造工程，对88条背街小巷进行了升级改造，建设了中心广场等一批城市公用场所，城市功能日趋完善。以建设“绿色张店”为目标，加快实施绿色通道、东部绿色屏障工程，建成滨河公园、儿童公园、张店植物园、环城林带等一批大型绿化工程，淄博人民公园改造工程荣获中国人居环境范例奖。2004年，全区新增绿化面积238.7万平方米。现在的张店，绿色环抱、碧水环绕，是国家卫生城市、中国优秀旅游城市、省级园林城市。

张店区主要旅游景点有：中国陶瓷馆、淄博玉黛湖、黑铁山风景区等。黑铁山风景区位于卫固镇黑铁山西麓。风景区内有抗日武装起义指挥部旧址、纪念碑和纪念馆。为省级重点文物保护单位，省爱国主义教育基地。2004年，接待国内外游客236.32万人次，实现旅游总收入12.07亿元。

社会事业欣欣向荣。山东理工大学、淄博职业学院等6所高校坐落张店。驻地有大中型医院41处，医务人员2100余人，其中高级医师100余人，医疗水平居于领先地位。文化、体育、科技、计划生育等其它社会事业协调发展。张店区先后被评为全国创建文明城市工作先进城区、全省农村基层组织建设先进区、全省第六届精神文明建设先进区、全省“平安山东”建设先进区、全省发展民营经济先进区、全省就业再就业先进集体，连续六届被省委、省政府命名为全省精神文明建设先进区，荣获并保持了全国计划生育先进区、全国社会文化先进区、全国科技工作先进区、全省教育工作示范区、全省社区建设示范区、全省双拥模范区等荣誉称号。

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临淄中国古车博物馆位于淄河东岸的临淄区齐陵镇后李官庄村北。1990年，为配合济青高速公路建设，山东省文物考古部门在后李文化遗址发掘了一处春秋时代的大型殉车马坑，其规模之大、配套之齐全、马饰之精美、保存之完好，为当代之冠，被列为1990年全国十大考古新发现之一。1994年9月9日，辟建为古车博物馆。

车、马是我国古代陆上的主要交通工具。制车是一个集大成的手工业部门。中国古车以其优异的性能在世界上长期处于领先地位。骑乘所用马具中极为重要的构件——马镫，也是中国首先发明的。在这方面，中国曾对人类文明作出了巨大的贡献。

临淄中国古车博物馆位于临淄区齐陵镇后李官庄，坐落在后李文化遗址上，是当代中国首家最系统、最完整、以车马遗址与文物陈列融为一体的古车博物馆。该馆包括春秋殉马车展厅和中国古车陈列展厅两部分：后李春秋殉车马、规模之大、配套之齐全、马饰之精美、为当代全国之冠、列全国十大考古发现之一。

临淄中国古车博物馆，是以1990年全国十大考古发现之一的后李春秋殉车马为基础而建的，分为古车陈列馆和地下春秋殉车马展厅两大部分。古车博物馆于1994年9月9日建成，其内容集中了中国古车的研究成果，荟集了华夏历代车乘的精粹。

临淄中国古车博物馆坐落在后李文化遗址上，是我国第一家内容最丰富、最系统，并以考古发掘现场与文物陈列融为一体的中国古车博物馆。博物馆内容集中国古车研究成果之大成，充分展示了我国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的领先地位。博物馆位于济青高速公路126公里处，两侧设有大型停车场，交通十分方便。古车博物馆稷下游乐园设：民俗展、民俗娱乐、鸟语林、射箭场、植物园、盆景园、赛车场等项目。

该馆1991年筹建，1994年9月落成，占地20亩，建筑面积3600平方米，包括春秋车马展厅和中国古车陈列展厅两部分。

游览该景区大约需要1个小时。

春秋殉马坑殉战车10辆，马32匹，规模之大，配套之齐全，马饰之精美，为当代全国之冠，列全国十大考古发现之一。古车陈列展厅陈列后李车马坑出土的各类车和临淄地区出土的古代车的复原车，直至全国出土的各类古代车复原车。集中国古车研究成果之大成，荟华夏历代车乘珍品之精粹，充分展示了我国车乘悠久的历史和造车技术在世界车辆发展史上的领先地位.

中国古车博物馆，分中国古车陈列厅、春秋殉马车展厅两部分。古车陈列馆分三个展厅，以时代先后顺序，通过实物、模型、古车复原、图片和文字，展示了车的产生、发展、技术改进的历程及车马在战争、交通、运输、生产、生活中所发挥的作用。第一展厅，第一辆车为商代曲衡车，是依据河南殷墟出土的资料复原。继后是西周双马驾驭的曲衡车。春秋战车则是依据临淄后李殉车马复原。第二展厅，秦车则是依据秦始皇铜车马仿制。汉车是一辆贵族所乘的安乐和诸葛亮创制的木牛车。魏晋南北朝时期的牛车。第三展厅，是一辆供妇女乘坐的牛车。辂车为高级马车，辂是中国皇帝出行乘坐的豪华车。分为玉辂、金辂、革辂、木辂、象辂五种。辽代是高大的驼车。明代辂是皇帝出行以象驾驭的金辂。车马是我国古代陆地上主要交通工具，骑乘所用马具中极为重要的构件---马镫，中国最先发明了马镫，在这方面，我国曾对人类文明作出了巨大贡献。沿着历史车轮轨迹，步入地下春秋殉车马展厅，这里也是殉车马发掘现场遗址，是在修建济青高速公路时发现的，经文化、交通部门协商，采取特殊措施将展厅建在高速路下。两侧都有大型停车场，可以停车参观。地下展厅跨度15米，车马坑南北排列两排，1号坑长32米，宽5米，车10辆，马32匹。2号坑长8米，宽3米，车3辆，马6匹。原车木已经腐朽，但在黄土中留下了车的痕迹，车上铜饰品还在原位保存完好。马骨架保存十分完好，特别是马头、马颈上的装饰品，尤其精美，而且形式多样。

1990年5月，山东省考古工作队配合济青高速公路建设，在齐陵镇后李官村发现一处春秋时期的大型车马坑，并对其进行了全面发掘。经过发掘发现，该坑分为1号坑和2号坑两处，1号坑南北长32米、宽5米，车马东西排向，殉车10辆、马32匹。2号坑西端与1号坑紧邻，长8米、宽3米，殉车3辆、马6匹，与1号坑不同的是，车马上下两层分葬。整个车马坑殉马数量之多、规模之大、时代之早、保存之完好，尚属国内罕见，有极高的文物考古和观赏价值，被列为1990年全国十大考古发现之一。 1993年，根据车马坑的历史、文物价值及其在齐文化开发研究中所占的地位，临淄区政府决定就地保护，并将临淄地区以外的全国各地出土的不同类型、不同时期的车马进行研究、复制、陈列，建一座古车马系列博物馆。

1995年9月9日，由区政府投资800万元，占地13600平方米，建筑面积3600平方米的古车博物馆建成开放。国务院总理田纪云、国防部长张爱萍为该馆题写了馆名。

临淄中国古车博物馆包括古车陈列馆、春秋殉车马展厅两部分，中间有过廊连为一体。陈列馆部分为传统木结构覆斗式造型。面积2300平方米，分上下两层。古车陈列以时代为序，陈列着自商、西周、春秋、战国、秦、汉、南北朝、唐、宋、元、明、清各个时期的古车复原模型和出土的铜、陶车马以及铜、贝车马饰件，同时还展出了国家博物馆珍藏的宫廷车马图、拓片。系统地反映了中国古车的产生、发展、变化、技术改进及车马在生活、战争中的地位和作用。位于地下的殉车马展厅，也许是历史沧桑的巧合，地上，济青高速公路横贯东西，现代化的汽车风驰电掣;地下，2600年前的古车马静静躺卧。上下几千年，二者合为一体，动静结合，形成了强烈的对比，令人感悟到历史车轮疾驶的独特意境。

2002年，该馆又自筹资金80万元，建起了1500平方米的集休闲、娱乐、餐饮、民俗展览、体育健身于一体的游乐园。包括鸟语林、斗鸡、斗羊、跑马、射箭及秋千、吊环、跳床等15组参与性娱乐设施。

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女士们，先生们：

你们好!欢迎你们到泉城淄博来旅游!

淄博市地处山东省中部，位于北纬35°55′20〞～37°17′14〞，东经117°32′15〞～118°31′00〞之间。南连泰山，北靠黄河，东临海滨旅游城市青岛、烟台和威海，西接泉城济南。