机加工常见故障分析
1、加工平面时表面粗粗度不良
原因分析 整改措施
刀具磨损 更换刀具
进给量大 调整进给量
刀具动平衡不好 调整刀具动平衡
主轴轴承磨损、间隙大 更换主轴轴承、调整间隙
2、加工面弹刀、有明显刀痕、平面度不良有毛刺，缺料
原因分析 整改措施
刀具磨损 更换刀具
刀具伸出太长 减短刀具伸出长度
刀具动平衡不好 调整刀具动平衡
主轴轴承磨损、间隙大 更换主轴轴承、调整间隙
夹具刚性不够 增加辅助支承
进给量大 调整进给量
3、加工孔不良
原因分析 整改措施
装夹不到位、定位面有铝屑 清楚定位面铝屑、装夹到位
机床水平不好 调整机床水平
定位销磨损 更换定位销
主轴轴承磨损、间隙大 更换主轴轴承、调整间隙
毛坯预孔位置度差 增加铣刀加工引导
刀具磨损、进给量大 更换刀具、调整进给量
浮动定位销锥度过大、弹簧力不够 减少浮动定位销锥度、增加弹簧力
加工温度与测量温度相差大 改善环境温度
4、倒角粗糙、角度不良
原因分析 整改措施
刀具磨损 更换刀具
后角偏大或无 改善刀具后角
加工参数不合理 调整加工参数
5、加工深度不稳定
原因分析 整改措施
刀具磨损 更换刀具
主轴轴承磨损、间隙大 更换主轴轴承、调整间隙
装夹不到位、定位面有铝屑 清楚定位面铝屑、装夹到位
6、加工孔/轴径不稳定、退刀纹严重、圆柱、圆柱度不良
原因分析 整改措施
主轴与锥柄配合处清洁度差 做好主轴与锥柄配合处清洁
刀具磨损 更换刀具
精镗孔余量大、单边 减少精镗孔余量
夹具压紧工件变形、夹紧力小 调整夹具、加大夹紧力
定位销磨损 更换定位销
精刀与程式退刀方向反 调整刀具方向
刀具未压紧或刀具型号错 调整夹具、选用正确刀具
主轴轴承磨损、间隙大 更换主轴轴承、调整间隙
7、钻孔进、出孔口有毛刺、孔径不稳定
原因分析 整改措施
刀具磨损 更换刀具
钻头装夹不好 选用好的刀柄及夹具
主轴本身跳动大 校正主轴
横刃过长 修磨横刃
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起动机故障分析与诊断排除
作者：姜连花
来源：《农机使用与维修》2017年第12期
摘 要：为了顺利完成起动机故障排除与修复工作，对起动机常见故障产生的原因进行了分析，讲述了故障诊断与排除的方法。
关键词：起动机；常见故障；诊断排除
中图分类号：U472 文献标识码：A
doi：10.14031/ki.njwx.2017.12.058
起动机是将电能转变为机械能带动发动机启动的电器，其工作性能的好坏，将直接影响到拖拉机工作效率的发挥。为了减少与预防故障的发生，除了正确使用和保养之外，还要了解其常见的故障原因并掌握故障的诊断排除方法。
1 起动机不运转
（1）故障现象。接通启动开关后，不见起动机转动，而且起动机电磁开关没有吸合响声，电流表指针不见摆动。
（2）故障原因。①蓄电池亏电，或连接导线断路、接头松脱。②起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。③起动机内部绕组断路或短路。④起动机电枢轴弯曲，轴与轴承间隙过紧。⑤换向器严重烧蚀，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。
（3）诊断方法。诊断应从三个方面去查找：一是蓄电池存电是否足够；二是蓄电池与起动机之间连线的接触、导通是否良好；三是起动机是否有故障。起动机不能运转的原因虽然很多，但故障发生在什么部位，我们可用顺藤摸瓜的方法来查找和判断。当遇到启动机不运转故障时，应先按喇叭和开大灯试验。若喇叭不响，大灯灯光暗淡，则可能是蓄电池放电过度、容量不足或连接线松动而接触不良，故障排除应先从此处着手。若按喇叭音响正常或开大灯灯光明亮，要拆下起动机试验检查以下项目：负极搭铁时，将电源负极接起动机外壳，正极线接触励磁接线柱。如果起动机高速空转，说明起动机工作基本正常；如果产生火花大，起动机慢转或不转，说明起动机内部有短路；如果产生火花很微弱，说明起动机内部有断路或接触不良。
1 起动机故障判定准则
序号 零件名称 故障现象 故障源件 故障模式 图片说明 检查方法 原因分析 处置 责任判定 备注
1 起动机 异响 轴衬 磨损 整体图（供应商标识）
故障部位图
第一步：拆下起动机，通电试验检查，如起动机转动正常且无异响，则为其它原因，需继续检查。
第二步：目测轴衬磨损明显并手感轴晃动大，则判定为衬套磨损。
第三步：盘动齿圈一周，观察齿圈齿是否有齿损坏现象，损坏的要修复或更换齿圈。
第四步：检查飞轮壳内有无异物。 1．通电试验时有异响为供应商制造责任
2．衬套磨损为供应商制造责任。
3．齿圈损坏为供应商制造责任。
4．用户没有及时清理维护，机内粉尘太多 1．更换起动机
2．更换衬套或起动机。
3．修复或更换齿圈。
4．清理维护起动机和清理飞轮壳内杂物。后装复，不进行零件更换。 1、 供应商
2、 供应商
3、齿圈供应商
4、用户责任，不给与免费三包。 1．如齿圈磨损严重，更换齿圈，还装上原旧起动机，不能更换新起动机。
2．如齿圈磨损轻微，修复处理。 齿圈 损坏
2 起动机 空转
起动转速低 单向器 打滑 通电起动，检查发动机和起动机的转动情况:
1、如无异响，起动机转动而发动机又不转的，说明是单向器打滑故障。
2、如起动时发动机转动,但转速较低，此时应该用万用表测量起动时的起动机的端电压:
1、供应商制造责任；
2、起动电压不足；导致起动转速较低
1、更换起动机
1、供应商
2 序号 零件名称 故障现象 故障源件 故障模式 图片说明 检查方法 原因分析 处置 责任判定 备注
（1）24V电瓶下降到19V以下或12V电瓶下降到9V以下，说明起动电压不足，应检查线路搭铁点和电瓶。
（2）如电压足够，说明是单向器打滑。
（1）电瓶已损坏；电瓶搭铁不良，发动机与大梁间无搭铁线；搭铁点没有去除油漆，造成搭铁不良等。
（2）供应商制造责任；
2、（1）换电瓶或对电瓶充电；修复搭铁点；去除油漆。
２０１３年・７月・ 学术・理论 现代衾誊 汽车起动机的常见故障分析 阿依本・斯马塔依（新疆塔城地区中等职业技术学校新疆塔城８３４７００） 摘要：随着汽车工业的不断发展，起动机的性能得到了很大的提高，它的使用与维修也更加方便。但是，由于人们对起动机的性能和维 护常识缺乏必要的了解，致使正常的作用得不到发挥。甚至造成了人为对起动机正常寿命的缩短。因此，只有熟悉和掌握起动机的工作原理， 才能正确的使用它、维护它，发挥其最佳的效益。 关键词：起动机起动机不转起动机空转 随着汽车工业技术的迅猛发展，汽车保有量逐年增加，诸多汽车 电气在汽车上得以广泛运用。这些电气的使用，给人们带来了方便、 快捷和安全，但同时也带来诸多问题——电气系统使用的越多，故障 率就越高。起动系统的好坏，将直接影响发动机能否起动或正常 起动。 汽车发动机进入正常的工作循环必须借助外来启动。现代汽车发 动机的启动方法大都采用电启动。电启动简单可靠，操作方便，可随 时工作，便于远距离控制。电启动是以蓄电池为电源，以直流电动机 为动力，通过传动结构和控制装置进行工作。将直流电动机、传动传 动结构和控制装置组装为一体，称为起动机。 发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助 外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动 机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形 式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度 大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保 留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方 式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制， 因此被现代汽车广泛采用。 起动系统常见故障主要有：起动机不转、起动机运转无力及起动 机空转几种。在诊断与排除起动系的故障时，要根据控制电路的不同 情况来具体分析。现以带起动继电器的控制电路为例来说明起动系故 障的诊断与排除方法。 一、起动机不转 １．故障现象与故障原因 启动时，起动机不转，元动作迹象，可能故障如下： （１）电源故障。蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极 桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。 （２）起动机故障。换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组 有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其 触点烧蚀而接触不良等。 （３）起动继电器故障。起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触 点接触不良。 （４）点火开关故障。点火开关接线松动或内部接触不良。 （５）起动系线路故障。起动线路中有断路、导线接触不良或松 脱等。 ２．故障诊断方法 （１）检查电源。按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光 比平时暗淡，说明电源有问题。应先检查蓄电池极桩与线夹及起动电 路导线接头处是否有松动，触摸导线连接处是否发热。若某连接处松 动或发热，则说明该处接触不良。如果线路连接无问题，则应对蓄电 池进行检查。 （２）检查起动机。如果判断电源无问题，用螺丝刀将起动机电磁 开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转， 则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机；如果起动机空转正常， 则进行后面的步骤检查。 （３）检查电磁开关。用螺丝刀将电磁开关上连接起动继电器的接 线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁 开关有故障，应拆检电磁开关；如果起动机运转正常，则说明故障在 起动继电器或有关的线路上。 （４）检查起动继电器。用螺丝刀将起动继电器上的“电池”和 “起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有 故障，否则应再做下一步检查 （５）检查点火开关及线路。将起动继电器的“电池”与点火开 关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器 至点火开关线路中，可对其进行检修。 二、起动机起动无力 １．故障现象与故障原因 起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能有如下故障： （１）电源故障。蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接 处接触不良等。 （２）起动机故障。换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触 点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。 ２．故障诊断方法 如果出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动机电 源无问题，则应拆检起动机。首先检查电磁开关接触盘、换向器与电 刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。 三、起动机空转 １．现象 接通起动开关后，只有起动栅陕速旋转而发动机曲轴不转。这种症状 表面起动机电路畅通，故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 ２．故障诊断方法 （１）若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈 牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。 （２）起动机传中装置故障有：单向啮合器弹簧损坏，单向啮合器 滚子磨损严重，单向啮合器套管的花键槽锈蚀。这些故障会阻碍小齿 轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。 （３）有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧 凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有 的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合 器打滑，也会造成起动机空转。 起动机是短时间断续工作的电器设备，且工作电流很大。每次连 续工作不能超过５秒，重复起动时应停歇２分钟。冬季和低温地区冷 车启动时，应先使发动机预热后再使用起动机。起动机在连续几次起 动不着时，不可继续启动，这时应对起动机、蓄电池以及连接线分别 进行检查，找出其故障并予以排除，然后方可继续使用起动机。 电器与电子设备作为汽车的重要组成部分，其性能的好坏直接影 响到汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性、排气净化和舒适性。 但是汽车在运行过程中，由于振动、颠簸、高温、湿度大、灰尘多等 原因，汽车电器电子设备常会出现故障，因此掌握汽车电器、电子设 备的保养、故障检测及排除方法，对保证汽车的正常运行尤为重要。 随着汽车技术的发展，传统的电器结构已大大改变，旧的保养、维修 方法已不再适用于现在汽车，因此必须不断学习新的汽车电气系统的 结构及理论，才能更好的掌握现代汽车电子新设备的保养、故障判断 及排除方法。 现代企业教育 ＭＯＤＥＲＮ ＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥ ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ
