第二章 消费者行为专题
第一章阐述了消费者行为的基本理论，这些理论已在许多方面得到发展，并且已被应用于包括一系列特定类型效用函数的最优行为。本章讨论这些发展和具体应用的部分内容。
本章第一节讨论产生可以估算的线性支出函数的效用函数。第二节定义可分的和可加的效用函数，并考察它们的特定性质。第三节的主题是齐次的和位似的效用函数的性质。第四节从价格和收入角度定义了效用函数，确定了效用函数和需求函数的进一步关系。第五节概述显示偏好理论，它是根据可以观测的消费者行为而得到的重要定理。第六节证明对于一组商品，如果他们的价格总是以相同比例变动，则他们可以当作一个单一的复合商品。消费者可从商品的消费中获得“消费者剩余”，因此第七节讨论消费者剩余的计量。第八节里，消费者行为理论被发展到不确定性条件下的选择。第九节把这种分析运用到了保险问题上。
第一节 线性支出系统
许多年来，经济理论家们分析了消费者的最优行为，计量经济学家们估算了消费者需求和支出的关系，以及这二者之间的一些联系。值得庆幸的是，理论与实际工作的距离已经缩小，一大批可用 于实际估算的理论型的正确范例业已建立。本节所论述的是一个例子。
考虑效用函数1
U＝α1㏑（q1-γ1 ）+α2㏑（q2-γ2 ）
上式的定义域为 q1 >γ1 ,q2 >γ2 。γ可以解释为最低生活费用数量，是正的,α也是正的。运用正的单调变换（monotonhic transformation） U’＝U/（α1＋α2）,以得到
U’＝β1㏑（q1-γ1 ）+β 2㏑（q2－γ2 ）
系数β1和β 2（β1＋β 2＝1）叫做“分享“参数（share parameter）。
列出拉格朗日函数：
Z＝β1㏑（q1－γ1 ）＋β 2㏑（q2－γ2 ）＋λ(y－p1q1－p2q2)
且令它的一阶偏导数等于零：
1
6 《老子》四章
五石之瓠
一、基础巩固
1.下列句子中,加点词的解释有误的一项是( )
A.企．者不立 企:期盼
B.夫子固．拙于用大矣 固:本来
C.魏王贻．我大瓠之种 贻:送
D.常于几．成而败之 几:接近
答案:A
2.下列句子中,加点词语的意思与现代汉语不相同的一项是( )
A.跨者不行．．
B.裂．地而封之
C.复众人之所过．
D.吾为其无用．．而掊之
答案:A
3.下列句子中没有词类活用词语的一项是( )
A.慎终如始
B.我树之成而实五石
C.越有难,吴王使之将 2 D.则所用之异也
答案:D
4.下列对相关文化常识的表述,不正确的一项是( )
A.老子,即老聃,相传姓李名耳,字伯阳,春秋时期人,道家学派创始人,与庄子并称“老庄”,在道教中被尊为始祖。
B.《道德经》又称《道德真经》《老子》《五千言》《老子五千文》,分上下两篇,传世本共八十章,一般认为书中所述基本反映了老子的思想。
C.庄子,战国时期思想家、哲学家、文学家。姓庄,名周,宋国蒙人。战国时期道家学派代表人物,庄学的创立者。
D.《庄子》是战国时期庄子及其后学所著。庄子被尊为“南华真人”,因此《庄子》亦称《南华经》。其书与《老子》《周易》合称“三玄”。
答案:B
5.把下面的句子翻译成现代汉语。
(1)自见者不明,自是者不彰。
译文:自我显露的不能显明,自以为是的不能彰显。
(2)是以圣人欲不欲,不贵难得之货,学不学,复众人之所过。
译文:因此,圣人想要常人所不想要的,不以难得之货为贵,学习常人所不学习的,补救众人所犯的过错。
(3)能不龟手一也,或以封,或不免于洴澼,则所用之异也。
译文:同样一个能够防止手冻裂(的药方),有人靠这个得到封地,有人却不免于漂洗丝絮,这就是使用方法的不同。 3 (4)则夫子犹有蓬之心也夫!
译文:看来先生你还是见识不通达啊!
底盘电控技术题库
第一章 底盘电控技术概述
一、填空
（1）汽车底盘电子控制主要包括：电控自动变速器、防抱死制动系统、驱动防滑系统、电控悬架系统、转向控制系统等。
（2）自动变速器分为：液力自动变速器、手动式机械变速器、无级变速器。
（3）转向控制主要包括动力转向控制和四轮转向控制。
（4）空气弹簧悬架和油气弹簧悬架是主动悬架。
二、判断题
（1）半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（√）
（1）半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。（×）
（1）主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（√）
（1）主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。（×）
（1）主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。（×）
（2）空气弹簧是主动悬架。（√）
（2）空气弹簧是被动悬架。（×）
（2）空气弹簧是半主动悬架。（×）
（3）油气弹簧是主动悬架。（√）
（3）油气弹簧是被动悬架。（×）
（3）油气弹簧是半主动悬架。（×）
（4）世界上第一台ABS系统首先被应用于航空领域的飞机上。（√）
（4）世界上第一台ABS系统首先被应用于航海领域的轮船上。（×）
（5）ASR也被称为牵引力控制系统(Traction Control System)，简称TCS。（√）
（5）ABS也被称为牵引力控制系统(Traction Control System)，简称TCS。（×）
（6）主动悬架调节需要消耗能量，故系统中需要能源。（√）
（6）主动悬架调节不需要消耗能量，故系统中不需要能源。（×）
（7）半主动悬架调节不需消耗能量，故系统中不需要能源。（√）
（7）半主动悬架调节需消耗能量，故系统中需要能源。（×）
三、简答题
1、汽车驱动防滑控制的英文写法
Anti Slip Regulation
2、汽车制动防滑控制的英文写法
Anti-lock Brake System
3、空气弹簧概念
第二章 场(厂)内专用机动车辆的构造(理论)
一、判断题 ’
1．六缸内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。X
2．柴油输油泵的作用是输送足够数量的柴油给喷油器。)< ’ ／
3．二冲程内燃机完成一个工作循环(进气、压缩、作功、排气)曲轴转动一周。V
4．柴油机配置的调速器，可以保证柴油机在低速时不“熄火”，而在高速时不发生“飞车”。＼．
5．国产柴油是按十六烷值编号的。×
6．汽油辛烷值是一个粘度指标。0
7．柴油机的压缩比在10：l～12：i之间。>(， ，
8．内燃机的飞轮可使发动机运转平稳，并可提高内燃机短时期的超负荷工作能力。∥
9．汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油机的可燃混合气是在汽缸
内形成。 ／
10．目前车辆发动机冷却方式可分为水冷式和风冷式二种。＼／ ／
11．电枢铁心有两个作用，一个是作为主磁路的主要部分；另一个是嵌放电枢绕组。＼／／
12．内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。><
13．电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成，其目的是为了减小铁心中的涡流与磁
滞损耗。＼／ ／
14．用永久磁铁作为直流电机主磁极的电机称永磁直流电机。＼／
15．内燃机的能量转换过程为热能——机械能。、，／
16．直流电动机的定子是用来产生磁场并可做电机的机械支撑。
17．为了防止机油渗漏，曲轴箱是以密闭的空间，与大气隔绝。×
18．汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点后，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混
台气。√ i
19．由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系“／ ／
20．直流电动机转子的作用是产生电磁转矩和感应电动势，电能变为机械能的枢纽。、／／
