(2020年整理)铁路信号基础试题及答案(填空选择判断)
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信号工技能鉴定题库——填空题、选择题(一)填空题(将正确的答案填在横线空白处)1.我国铁路直线标准轨距为 mm。
2.控制台上半自动闭塞表示灯可以发出3种显示。
黄色表示请求,绿色表示开通,红色表示。
3.杆上电缆盒应安装在电杆靠线路一侧,盒中心距地面高度不小于 mm。
4.信号机无效标为白色的,装在色灯信号机机柱上或臂板信号机的臂板上。
5.在运营线施工时,必须坚持“”的方针,严格执行规章制度,确保施工和行车安全。
6.驼峰主体信号机共有4个灯位,种显示。
7.信号设备都要求实现“”的原则。
8.影响轨道电路工作的外界因素主要有轨道线路的道碴电阻、钢轨阻抗和。
9.在绝缘节的两侧,要求轨道电压具有不同的极性(直流)或相反的相位(交流),这就是轨道电路的。
10.埋设电缆超过 m的直线中间点应埋设电缆标。
11.行车基本闭塞方法有半自动闭塞和。
12.ZY系列电动液压转辙机一般分为普通型和型两种。
13.信号点灯常用电源变压器用型变压器。
14.轨道电路送电端电源变压器用型变压器。
15.道岔表示电源隔离变压器用型变压器。
16.信号电缆测试分为3个方面:线间绝缘、对地绝缘、。
17.铁路信号工程质量应划分为分项、分部、工程进行检验和评定。
18.工程质量等级的划分为“合格”和“”两个等级。
19.脱轨表示器的中心距所属线路中心的距离,不得小于 mm。
20.进站信号机由5个灯位组成,由上至下的排列顺序是。
21.轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是22.轨道电路区段无车占用,轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是。
23.高柱信号机机柱应垂直于地面装设,其倾斜度在距离钢轨顶面4.5 m高处,用吊线锤往下测,倾斜量不得大于 mm。
24.室外信号设备主要有信号机、、轨道电路3部分。
25.在两条线路会合处,为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车辆发生侧面相碰而设立的标志称为。
一、判断1.因地形地物影响视线的地方,进站,通过,预告,遮断,防护信号机的显示距离,在最坏条件下,不得少于200米()二、填空1.办理允许预推作业时,驼峰复示信号机显示()灯。
2.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于()M。
3.驼峰主体信号机有()种显示。
4.我国铁路信号机一般设置于线路侧。
5.号角、口笛、机车鸣笛、响墩发出的信号为听觉信号,用颜色、形状、位置、显示数目及灯光状况表示的信号为信号。
6.按停车信号显示意义分类,可以分为信号和信号。
7.色灯信号机是以其灯光的、和状态来表示信号。
8.在自动闭塞区段,当进站及通过信号机红灯灭灯时,其前一架通过信号机应自动显示。
9.信号机是表达固定信号显示所用的机具,用来防护,防护,防护,具有严格的防护意义。
10.透镜式色灯信号机灯泡采用,灯座采用。
11.高柱信号机具有显示,观察位置优点。
12.机车信号显示方式有和,其显示制度分为,,,当列车运行速度达以上时,机车信号必须成为。
13.进站信号机由5个灯位组成,由上至下的排列顺序是。
14.进路信号机按用途可以分为、、以及信号机。
15.进站信号机安装在距离进站道岔尖轨尖端不少于米,但不超过米处。
16.前后轨道区段都有道岔的咽喉区调车信号机称为调车信号机,设于同一绝缘节两侧的称为调车信号机。
17.进站信号机设于距列车进站时遇到的(顺向为警冲标)不少于米的地点、位于线路的侧。
18.调车信号机信号关闭的时机是二、选择题表示的含义是()1、 S3A、上行咽喉到3股道的进站信号机B、上行咽喉3股道的出站信号机C、下行咽喉3股道的出站信号机D、下行咽喉到3股道的进站信号机2、信号机采用的主副灯丝双丝灯泡,其具体位置是()A、主灯丝在上、前方,副灯丝在下、后方B、主灯丝在下、前方,副灯丝在上、后方C、主灯丝在上、后方,副灯丝在下、前方D、主灯丝在下、后方,副灯丝在上、前方3、编号为2785的通过信号机指()A、下行278Km+560m处设置的信号机B、上行278Km+560m处设置的信号机C、上行2000Km+785m处设置的信号机D、下行2700Km+85m处设置的信号机4、复示信号机的背板采用()A、圆形B、方形C、菱形D、椭圆形5、进站信号机采用的机构是()A、高柱双机构,外带引导信号机构B、高柱三机构C、高柱双机构D、高柱双机构,外带黄灯信号机构6、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮()A、红B、绿C、黄D、绿黄信号机是指位于()7、D2A、上行咽喉最外方的第一架调车信号机B、上行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机C、下行咽喉最外方的第一架调车信号机D、下行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机8、在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为()信号机A、差置B、并置C、单置D、尽头型9、出站信号机信号关闭的时机是()A、车列刚一越过B、第一节机车越过后C、列车完全进入后D、必须人工关闭10、遮断信号机当显示一个红灯时,( )越过该信号机。
铁路信号技师考试题及答案一、选择题(每题5分,共50分)1. 以下哪项不是铁路信号设备的主要组成部分?A. 信号机B. 道岔C. 轨道电路D. 通信设备答案:D2. 以下哪种信号表示准许列车按规定速度运行?A. 绿色信号B. 黄色信号C. 红色信号D. 白色信号答案:A3. 铁路信号设备中的轨道电路主要用于以下哪项功能?A. 列车占用检测B. 信号传输C. 道岔控制D. 通信传输答案:A4. 以下哪个设备用于实现铁路信号设备的远程控制?A. 信号机B. 转辙机C. 电缆D. 微机监测系统答案:D5. 以下哪种故障处理方法不适用于铁路信号设备?A. 临时处理B. 彻底处理C. 拖延处理D. 预防处理答案:C二、填空题(每题5分,共30分)1. 铁路信号设备中的轨道电路主要由____、____和____三部分组成。
答案:轨道、轨道继电器、电源2. 铁路信号设备中的转辙机用于____和____。
答案:转换道岔、锁定道岔3. 铁路信号设备中的信号机分为____、____和____三种。
答案:色灯信号机、臂板信号机、机车信号机4. 铁路信号设备中的电缆主要用于____、____和____。
答案:信号传输、电源供应、控制指令传输5. 铁路信号设备的故障处理原则是____、____和____。
答案:快速、准确、安全三、判断题(每题5分,共20分)1. 铁路信号设备中的轨道电路可以检测列车是否占用轨道。
()答案:正确2. 铁路信号设备中的转辙机只能用于转换道岔,不能用于锁定道岔。
()答案:错误3. 铁路信号设备中的信号机可以远程控制列车的运行速度。
()答案:正确4. 铁路信号设备的故障处理应优先考虑安全,其次才是快速和准确。
()答案:正确四、简答题(每题10分,共30分)1. 简述铁路信号设备中的轨道电路的作用。
答案:轨道电路是铁路信号设备的重要组成部分,主要用于检测列车是否占用轨道。
当列车占用轨道时,轨道电路中的轨道继电器动作,将占用信息传输给信号机,使信号机显示相应的信号,从而保证列车安全运行。
2020年信号工定岗考试复习题库及答案(共150题)1.ZYJ7的第一、第二牵引点之间的油管连接应该是顺直的,接头应该密封紧固良好,油管应该固定牢固,并且在两端出入处应该有良好的防护,以免与钢铁件棱角相磨,也不应该由于列车通过上下振动而受力。
答案为A。
2.如果ZYJ7电机能正常转动,但是油缸不动作,最有可能的原因是机械卡阻。
答案为D。
3.提速道岔定位向反位启动线为X1、X3、X4.答案为B。
4.提速道岔反位向定位启动线为X1、X2、X5.答案为A。
5.提速道岔定位表示线为X1、X2、X4.答案为C。
6.提速道岔反位表示线为X1、X3、X5.答案为D。
7.在扳动道岔时,如果道岔表示灯不灭,应该重点检查1DQJ砺磁电路。
答案为A。
8.如果在扳动道岔后,原表示灯熄灭,停扳后原表示又恢复,此种情况下应该重点检查2DQJ转极电路。
答案为C。
9.道岔扳动后电流表指针最大,过13S自停,此时应着重检查室外道岔是否卡阻。
答案为D。
10.当提速道岔无表示时,在分线盘处测X1、X2有交流110V电压,说明故障在室外。
答案为B。
11.25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ吸起,调整,空闲状态,表示轨道电路空闲。
答案为B。
12.HF2-25型防护盒起着抑制干扰电流和减小轨道电路传输衰耗和相移的作用。
答案为A。
13.25HZ轨道变压器用于25HZ相敏轨道电压中作为供电电源和阻抗匹配用,送电端和受电端可以用不同型号。
答案为B。
B不小于0.1ΩC不大于0.3ΩD不小于0.3Ω15.97型25HZ轨道电路的电气特性为:在调整状态时,轨道继电器的轨道线圈上的有效电压应不小于15V,使用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面任一处分路时,轨道继电器端电压(分路残压)应不小于7.4V。
16.双扼流一送一受无分支97型25HZ轨道电路,当限流电阻为4.4Ω时,轨道电路允许的长度为1500m。
第五章铁路信号和通讯设备习题部分一、填空题1.铁路信号设备是、、设备的总称。
2.铁路信号是向有关和工作人员下达的。
3.铁路信号分和两大类。
4.铁路信号的基本颜色有、和三种,辅助颜色有、两种。
5.铁路的视觉信号包括、和。
6.铁路信号的红色表示、黄色表示为、绿色表示。
7.固定信号机按用途不同可分为、、、、遮断信号机、、、和复示信号机。
8.进站信号机应设在进站方向左侧距车站或不少于m的地点。
9.进站信号机用于防护,出站信号机用于防护。
10.通过信号机用于防护自动闭塞区段的或非自动闭塞区段的。
11.预告信号机的作用是将的显示状态通知司机。
12.调车信号机用来进行调车工作,它主要有两种灯光显示,即和。
13.固定信号机按类型和昼夜显示的方式不同,分为、和机车信号三大类。
14.高柱透镜式色灯信号机的组成包括、、、和等几部分。
15.进站信号机显示两个黄灯表示,显示一个黄灯表示。
16.自动闭塞区段的三显示通过信号机亮一个黄灯表示,亮一个绿灯表示。
17.预告信号机亮一个黄灯表示。
18.调车信号机亮一个蓝灯表示。
19.移动信号的黄色表示,绿色表示。
20.夜间,道岔表示器亮表示道岔开通直股,亮表示道岔开通弯股。
21.司机鸣笛标设在、、或的前方m处。
,22.正线上出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号;主体信号机未开放时,信号机不能开放。
23.列车进路包括进路、进路和进路。
24.联锁的种类包括联锁、联锁和联锁。
25.继电器线圈失磁时,衔铁被,推杆,中接点与接点接通。
26.直线段轨道电路主要由分界绝缘、、和等组成。
27.轨道电路区段车时,GJ线圈;车时,GJ线圈。
28.基本闭塞方式有、和三种。
29.机车信号是装在上的固定信号,用以反映信号的显示。
30.机车信号有、和三种基本类型。
31.安装在机车司机室里的、和称为“机车三大件”。
32.机车信号亮一个红灯表示。
33.铁路通信按业务种类可分为、和三种。
34.铁路通信按信息传输方式可分为和两大类。
铁路通信信号⼀、单项选择题(只有⼀个选项正确,共5道⼩题)1. 我国铁路使⽤的信号机最多的类型是(A) 固定信号(B) 机车信号(C) 移动信号(D) ⼿信号正确答案:A解答参考:2. 在⾃动闭塞区段,闭塞分区分界处设置的信号机是(A) 出站信号机(B) 通过信号机(C) 进路信号机(D)调车信号机你选择的答案: B [正确]正确答案:B解答参考:3. 我国铁路⼴泛使⽤的道岔转换设备是(A) 电液转辙机(B)电空转辙机(C)电动转辙机(D)⼈⼯扳道你选择的答案: C [正确]正确答案:C解答参考:4. 调车信号机显⽰⽩灯,其意义是(A) 禁⽌机车或车列越过该信号机(B) 禁⽌列车或车列越过该信号机(C) 允许机车或车列越过该信号机(D) 允许列车或车列越过该信号机你选择的答案: C [正确]正确答案:C解答参考:5. 轨道电路极性交叉的⽬的是(A)检查列车占⽤(B) 实现“故障—安全”原则(C) 传送信息(D) 控制列车你选择的答案: B [正确]正确答案:B解答参考:⼆、不定项选择题(有不定个选项正确,共8道⼩题)6. 实现闭塞的⽅法有 [不选全或者选错,不算完成](A) ⼈⼯闭塞(B) 半⾃动闭塞(C) ⾃动闭塞(D) 轨道电路闭塞(E) 列车运⾏间隔⾃动调整正确答案:A B C E解答参考:7. 继电器的主要参数有 [不选全或者选错,不算完成](A)吸起值(B) 释放值(C) 安全值(D) ⼯作值(E)转极值你选择的答案: A B C D E [正确]正确答案:A B C D E解答参考:8. 轨道电路的基本参数有 [不选全或者选错,不算完成](A)钢轨长度(B)钢轨阻抗(C)钢轨类型(D)钢轨接续线(E)道碴电阻正确答案:B E解答参考:9. ⾃动闭塞按照通过信号机的显⽰制式可分类为 [不选全或者选错,不算完成](A) ⼀显⽰(B) ⼆显⽰(C) 三显⽰(D) 四显⽰(E) 五显⽰正确答案:B C D解答参考:10. 信号显⽰制度有 [不选全或者选错,不算完成](A) 进路制(B) 速度制(C) 闭塞制(D) 联锁制(E) 速差制正确答案:A E解答参考:11. 闭路式直流轨道电路的功能有 [不选全或者选错,不算完成](A) 检查列车是否占⽤轨道电路(B) 轨道继电器平时处于落下状态(C) 轨道继电器平时处于吸起状态(D) 反映列车占⽤,动作时间较快(E)符合“故障—安全”原则正确答案:A C D E解答参考:12. 轨道电路功能有 [不选全或者选错,不算完成](A) 检查列车是否占⽤轨道电路(B) 传输信息(C) 计算列车的速度(D) 检查钢轨是否断裂(E) 发现机车车辆的故障正确答案:A B解答参考:13. 轨道电路分⼯作状态有 [不选全或者选错,不算完成](A) 调整状态(B) 分路状态(C) 断轨状态(D) 信息状态(E) 短路状态正确答案:A B C解答参考:三、判断题(判断正误,共4道⼩题)14.铁路信号的功能是提⾼运输能⼒。
铁路信号基础习题册答案铁路信号基础习题册答案随着铁路交通的发展,铁路信号系统的重要性日益凸显。
铁路信号基础习题册是培养铁路信号工程师技能的重要教材之一,通过解答习题可以加深对信号系统的理解和掌握。
本文将为大家提供一些常见习题的答案,希望对大家的学习有所帮助。
第一章:信号基础知识1. 信号机是铁路线路上的重要设备,用于指示列车运行状态和控制列车运行。
根据信号机的形式和作用,可以分为进站信号机、出站信号机、调车信号机等。
2. 信号灯的颜色代表不同的信号含义。
红色表示停车信号,绿色表示行车信号,黄色表示警告信号。
3. 列车进站时,应根据信号机的指示采取相应的行车措施。
当进站信号机显示红色时,列车应停车等待;当进站信号机显示绿色时,列车可以行驶进站。
第二章:信号机的安装和调试1. 信号机的安装位置应符合相关规定,一般应安装在离站台边缘一定距离的位置,以确保列车能够及时收到信号。
2. 信号机的调试是确保其正常工作的重要环节。
调试时需要检查信号机的灯光是否正常、信号机的指示是否准确等。
若发现问题,应及时进行维修和更换。
第三章:信号系统的维护与管理1. 信号系统的维护与管理是确保铁路运营安全的重要工作。
维护与管理包括对信号设备的定期检查、维修和更换,以及对信号系统的运行状态进行监控和分析。
2. 维护与管理工作需要严格按照相关规定进行,确保信号系统的正常运行。
同时,还需要对维护与管理人员进行培训,提高其技能水平和工作质量。
第四章:信号系统的故障排除1. 信号系统的故障排除是维护与管理工作中的重要环节。
故障排除包括对信号设备进行检查和测试,找出故障原因,并进行修复。
2. 在进行故障排除时,需要遵循一定的步骤和方法。
首先,要对故障现象进行分析,确定故障的范围和可能的原因;然后,根据分析结果进行检查和测试,找出故障点;最后,进行修复和测试,确保信号系统的正常运行。
总结:通过解答铁路信号基础习题册中的习题,可以加深对信号系统的理解和掌握。