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第1篇一、工程概况本工程为某建筑物桩基工程，位于市区，占地面积约XX平方米。
桩基设计采用旋挖钻孔灌注桩，桩径为600mm，桩长根据地质条件确定。
工程总桩数XX根，预计工期为XX个月。
二、编制依据1. 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）2. 《建筑工程安全生产管理条例》3. 《建筑施工安全检查标准》4. 施工单位内部安全生产管理制度三、施工进度计划1. 施工准备阶段：预计工期为1个月。
2. 桩基施工阶段：预计工期为6个月。
3. 施工验收阶段：预计工期为1个月。
四、主要劳动力安排计划1. 施工人员：根据工程需要，合理配置施工人员，确保施工进度和质量。
2. 安全管理人员：配备专职安全员，负责施工现场的安全管理工作。
五、主要施工技术和施工机具1. 施工技术：采用旋挖钻孔灌注桩施工技术，严格按照规范要求进行施工。
2. 施工机具：配备旋挖钻机、混凝土搅拌运输车、钢筋笼制作设备等。
六、安全保证体系及安全文明施工措施要点1. 安全教育培训：对新进场施工人员进行岗前安全教育培训，提高安全意识。
2. 安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改，确保施工安全。
3. 施工现场管理：施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全有序。
4. 个人防护：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
5. 机械设备安全：机械设备必须定期检查、维护，确保安全运行。
6. 混凝土浇筑安全：混凝土浇筑过程中，防止发生人员坠落、物体打击等事故。
7. 防火、防爆：施工现场禁止吸烟，易燃易爆物品妥善存放。
8. 应急预案：制定应急预案，确保在发生突发事件时能够迅速应对。
七、推广应用十项“新技术”的具体内容及措施1. 旋挖钻孔灌注桩施工技术：提高施工效率，确保桩基质量。
2. 钢筋笼制作设备：提高钢筋笼制作精度，确保工程质量。
3. 混凝土搅拌运输车：提高混凝土运输效率，确保混凝土质量。
4. 施工现场安全监控系统：实时监控施工现场安全状况，提高安全管理水平。
第1篇一、工程概况本工程桩基引孔施工方案适用于各类工程桩基施工，包括钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩、旋挖钻孔桩等。
本方案针对桩基引孔施工的各个环节，提出详细的施工方法、技术措施和质量保证措施。
二、施工准备1. 工程资料：收集整理桩基设计图纸、地质勘察报告、施工组织设计等相关资料。
2. 施工设备：准备钻孔设备、钢筋笼制作设备、混凝土搅拌运输设备、测量设备等。
3. 施工材料：准备钢筋、水泥、砂、石子、混凝土添加剂等材料。
4. 施工人员：组织具有相关经验的施工队伍，进行技术交底和安全培训。
三、施工工艺1. 钻孔前准备（1）根据地质勘察报告，确定钻孔工艺和钻具规格。
（2）对钻机进行调试和校准，确保钻孔精度。
（3）在桩位处设置护筒，护筒直径大于桩径，护筒深度应满足设计要求。
2. 钻孔施工（1）根据设计要求，确定钻孔顺序和钻孔深度。
（2）使用钻机进行钻孔，钻孔过程中应控制钻速、钻压和排量，确保钻孔质量。
（3）在钻孔过程中，定期检查钻孔深度、孔径、孔斜等参数，确保符合设计要求。
3. 钢筋笼制作与吊装（1）根据设计要求，制作钢筋笼，确保钢筋笼尺寸、形状和焊接质量。
（2）将钢筋笼吊装至孔口，确保钢筋笼位置准确。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土应按照设计配合比进行搅拌，确保混凝土质量。
（2）采用导管法进行混凝土浇筑，确保混凝土密实。
（3）在混凝土浇筑过程中，定期检查混凝土浇筑高度、浇筑速度等参数，确保符合设计要求。
四、质量控制措施1. 钻孔质量：严格控制钻孔深度、孔径、孔斜等参数，确保钻孔质量。
2. 钢筋笼制作：确保钢筋笼尺寸、形状和焊接质量，防止出现变形、断裂等问题。
3. 混凝土浇筑：确保混凝土质量，防止出现蜂窝、麻面等问题。
4. 施工过程：严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量。
五、安全文明施工措施1. 施工现场应设置安全警示标志，加强安全教育培训。
2. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。
3. 施工现场应保持整洁，及时清理废弃物，防止环境污染。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路、铁路、桥梁等基础设施建设规模不断扩大，桩基础作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的整体质量和使用寿命。
为了保证桥梁桩基施工的顺利进行，提高施工效率和质量，本方案针对桥梁桩基施工进行详细规划。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路桥梁工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：桥梁全长1200米，主桥跨径200米，引桥跨径100米4. 桥梁类型：预应力混凝土连续梁桥5. 桩基础类型：钻孔灌注桩三、施工组织1. 施工单位：某集团有限公司2. 施工队伍：由具有丰富经验的桩基础施工团队组成3. 施工设备：钻孔灌注桩成孔设备、钢筋笼制作设备、混凝土输送泵、振动锤等4. 施工进度：按照工程设计要求，确保工程按时完成四、施工工艺及流程1. 施工工艺（1）钻孔灌注桩施工工艺：钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土灌注、成桩（2）桩基础检测：桩身完整性检测、桩基承载力检测2. 施工流程（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保场地满足施工要求（2）桩位放样：根据设计图纸，确定桩位，进行放样（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度满足设计要求（4）清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔内无杂物（5）钢筋笼制作：根据设计要求，制作钢筋笼，并进行焊接、防腐处理（6）混凝土灌注：采用混凝土输送泵将混凝土送至孔内，进行灌注（7）成桩：混凝土凝固后，形成桩身（8）桩基础检测：对桩身完整性、桩基承载力进行检测五、施工质量控制1. 施工材料质量控制：选用符合设计要求的优质材料，如钢筋、混凝土等，确保材料质量满足施工要求2. 施工过程质量控制：严格按照施工工艺和流程进行施工，确保施工过程符合规范要求3. 施工检测质量控制：对桩身完整性、桩基承载力进行检测，确保桩基础质量满足设计要求六、施工安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，确保施工人员生命安全2. 施工设备安全：定期对施工设备进行检查、保养，确保设备安全可靠3. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强施工现场安全管理，防止安全事故发生七、环境保护措施1. 施工废水处理：对施工废水进行处理，达到排放标准2. 施工噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低施工噪声3. 施工扬尘控制：采用洒水、覆盖等措施，降低施工扬尘八、施工进度安排1. 施工准备阶段：15天2. 钻孔灌注桩施工阶段：60天3. 桩基础检测阶段：15天4. 总工期：90天九、施工成本控制1. 材料成本控制：合理采购材料，降低材料成本2. 人工成本控制：合理安排施工人员，提高施工效率，降低人工成本3. 设备成本控制：合理使用设备，降低设备损耗，降低设备成本4. 其他成本控制：加强施工现场管理，降低其他成本十、施工总结本方案针对某高速公路桥梁工程桩基础施工进行了详细规划，从施工组织、施工工艺、质量控制、安全措施、环境保护、施工进度、成本控制等方面进行了详细阐述。
桩基础施工的方案一、工程概况。
咱们这个工程啊，要建的这个建筑可不小呢。
根据地质勘查报告啊，这块地的土质情况有点复杂，所以就选择了桩基础这种靠谱的方式来给咱们的大楼打个坚实的基础。
二、施工准备。
# （一）技术准备。
1. 首先得把施工图纸研究透了，就像看藏宝图一样，找出里面的关键信息。
那些设计要求、桩的规格啊，都得记在心里。
施工人员要一起开个会，把图纸上的事儿都讲明白，可不能稀里糊涂就开始干。
2. 测量放线的活儿也很重要。
这就好比给桩基础画个框框，告诉它应该在哪扎根。
用那些测量仪器啊，把桩位精确地定出来，偏差可不能太大，不然桩都不知道该往哪站了。
# （二）现场准备。
1. 场地清理。
把施工现场的那些乱七八糟的东西都清理干净，什么石头啊、树根啊，就像大扫除一样。
给桩基础施工腾出一个干净的地方，不能让这些杂物影响咱们打桩的进度。
2. 道路和水电。
施工的道路得畅通无阻，这样材料和设备才能顺利地运进来。
水电也得供应上啊，没有电，那些打桩的设备就成了摆设；没有水，有些施工环节也没法进行，就像人没水喝会渴一样。
# （三）材料和设备准备。
1. 材料方面，桩的质量必须过硬。
就像盖房子的砖头要是不好，房子肯定不结实。
不管是预制桩还是灌注桩的材料，都得按照要求进行检验，不合格的坚决不要。
2. 设备呢，打桩机得是个“大力士”。
在施工前要对打桩机、起重机这些设备进行检查和调试，确保它们在打桩的时候不会掉链子。
要是在施工过程中设备出故障了，那就像正在跑步的时候鞋突然掉了，多耽误事儿啊。
三、施工工艺。
# （一）预制桩施工。
1. 桩的起吊和运输。
起吊预制桩的时候啊，得小心谨慎。
就像抱一个脆弱的宝贝一样，要按照规定的吊点来起吊，不然桩可能就会被弄裂了。
这就好比抱孩子的时候姿势不对，孩子会不舒服一样。
运输的时候呢，要把桩固定好，不能让它在路上晃来晃去的。
要是桩在路上磕磕碰碰的，到了工地可能就已经“遍体鳞伤”了，那还怎么用啊。
2. 沉桩。
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，为新建的一座高层住宅小区。
根据工程地质勘察报告，该区域地质条件较为复杂，地下水位较高，土层主要为淤泥质粉质粘土、粉土、砂土等。
为确保建筑物的稳定性和安全性，需进行工程桩施工。
二、施工目标1. 确保工程桩施工质量，达到设计要求；2. 严格按照施工规范进行操作，确保施工安全；3. 高效、文明施工，减少对周边环境的影响。
三、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习工程图纸、施工规范、操作规程等相关资料，确保施工人员熟悉工程特点和施工要求。
2. 材料准备：根据设计要求，准备工程桩施工所需的各种材料，如钢筋、混凝土、桩基材料等。
3. 施工设备准备：准备工程桩施工所需的各种机械设备，如桩基钻机、混凝土搅拌机、运输车辆等。
四、施工工艺1. 桩位放样：根据设计图纸，确定桩位，并在现场进行放样。
2. 钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔直径应大于设计桩径，孔深应大于设计桩长。
3. 清孔：采用高压水枪对孔壁进行清洗，清除孔内泥浆和杂质。
4. 钢筋笼制作与吊装：根据设计要求，制作钢筋笼，并在孔口进行吊装。
5. 混凝土灌注：采用混凝土搅拌车运输混凝土至现场，通过导管将混凝土灌注至孔内，直至达到设计桩顶标高。
6. 成桩检测：对成桩进行超声波检测，确保桩身质量。
五、施工质量控制1. 桩位偏差：桩位偏差不得大于设计允许值。
2. 钻孔深度：钻孔深度应大于设计桩长。
3. 钢筋笼制作：钢筋笼尺寸、间距、焊接质量应符合设计要求。
4. 混凝土强度：混凝土强度应符合设计要求。
5. 成桩检测：成桩检测合格率应达到100%。
六、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志，防止人员误入危险区域。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗，确保机械操作安全。
4. 施工过程中，加强现场巡查，发现安全隐患及时整改。
5. 遵循施工现场消防安全规定，配备消防器材。
七、施工进度安排1. 施工准备阶段：10天2. 钻孔阶段：30天3. 钢筋笼制作与吊装阶段：15天4. 混凝土灌注阶段：20天5. 成桩检测阶段：5天总计：80天八、环境保护措施1. 施工现场垃圾及时清理，做到日产日清。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，建筑场地面积为20000平方米，总建筑面积为120000平方米。
根据地质勘察报告，场地地基土层主要为粉质黏土、砂土和卵石层，地基承载力较低，为满足建筑物的安全使用，需进行桩基施工。
二、施工方案编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准；2. 工程地质勘察报告；3. 设计图纸及施工图纸；4. 施工现场实际情况。
三、施工方案内容1. 施工工艺（1）桩基施工工艺流程：桩位放样→桩基钻孔→清孔→钢筋笼制作与吊装→混凝土浇筑→桩基检测。
（2）钻孔灌注桩施工工艺：采用旋挖钻机进行钻孔，采用水下混凝土浇筑技术进行成桩。
2. 施工设备（1）桩基施工设备：旋挖钻机、搅拌机、钢筋笼制作设备、混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵、桩基检测设备等。
（2）施工材料：钢筋、水泥、砂、石子、粉煤灰、外加剂等。
3. 施工准备（1）现场布置：根据施工图纸，合理布置施工场地，确保施工顺利进行。
（2）材料准备：提前采购施工所需材料，确保材料质量符合要求。
（3）人员准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，提高施工人员的综合素质。
4. 施工过程（1）桩位放样：根据设计图纸，使用全站仪进行桩位放样，确保桩位精度。
（2）钻孔施工：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔过程中严格控制孔径、孔深和垂直度。
（3）清孔：钻孔完成后，采用泥浆循环系统进行清孔，确保孔底沉渣厚度小于20cm。
（4）钢筋笼制作与吊装：根据设计图纸，制作钢筋笼，并采用起重机进行吊装。
（5）混凝土浇筑：采用水下混凝土浇筑技术，确保混凝土质量。
（6）桩基检测：桩基施工完成后，进行桩基检测，确保桩基质量符合设计要求。
5. 施工质量控制（1）严格控制桩基施工质量，确保桩基承载力满足设计要求。
（2）加强材料质量检验，确保材料质量符合要求。
（3）加强施工过程控制，确保施工质量。
6. 施工安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
（2）加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
第1篇一、工程概况桩基工程作为建筑工程的重要组成部分，其质量直接关系到整个建筑物的稳定性和安全性。
本方案针对桩基工程的现场施工进行详细规划，确保施工过程安全、高效、优质。
二、施工准备1. 技术准备：- 严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
- 组织施工人员学习桩基施工技术、安全操作规程等相关知识。
2. 材料准备：- 确保水泥、钢筋、模板等原材料符合质量标准。
- 对施工设备进行定期检查、保养，确保其正常运行。
3. 人员准备：- 指定项目经理、技术负责人、安全员等岗位，明确各自职责。
- 对施工人员进行岗前培训，提高其专业技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钻孔施工：- 根据地质情况选择合适的钻孔方法，如旋挖钻、冲击钻等。
- 钻孔过程中，密切关注钻孔深度、孔径、垂直度等参数，确保符合设计要求。
2. 钢筋笼制作与安装：- 根据设计图纸制作钢筋笼，确保其尺寸、形状、间距等符合要求。
- 安装钢筋笼时，注意保护钢筋笼不受损坏，确保其垂直度。
3. 混凝土浇筑：- 准备混凝土拌合物，确保其质量符合要求。
- 采用分层浇筑、连续浇筑的方式，避免出现冷缝、蜂窝、麻面等质量问题。
4. 桩顶处理：- 混凝土浇筑完成后，及时清理桩顶浮浆，确保桩顶平整、美观。
四、质量控制1. 原材料检验：对水泥、钢筋、模板等原材料进行检验，确保其质量符合要求。
2. 施工过程控制：对钻孔、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等施工过程进行严格把控，确保其质量符合设计要求。
3. 验收与检测：对完成的桩基进行验收和检测，确保其承载力、沉降等指标满足设计要求。
五、安全管理1. 安全教育：对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
2. 现场巡查：定期对施工现场进行巡查，及时发现和消除安全隐患。
3. 应急处理：制定应急预案，确保在发生安全事故时能够及时有效地进行处理。
六、进度控制1. 制定施工进度计划：根据工程量和施工条件，制定合理的施工进度计划。
2. 动态调整：根据实际情况，对施工进度计划进行动态调整，确保工程按期完成。
桩基施工技术方案一、工程概况这个项目位于繁华的市区，是一栋超高层建筑。
桩基施工是整个工程的基础，至关重要。
工程地质条件复杂，地下管线众多，施工过程中要特别注意保护周边环境和设施。
二、施工目标1.确保桩基施工质量，满足设计要求。
2.提高施工效率，缩短工期。
3.降低成本，实现利润最大化。
4.确保施工现场安全，为零事故率。
三、施工方法1.采用静压桩施工方法，减少噪音和振动，降低对周边环境的影响。
2.桩基采用预应力混凝土管桩，强度高、耐腐蚀、施工速度快。
3.施工过程中采用桩基检测仪器，实时监控桩基施工质量。
四、施工流程1.施工前期准备：包括图纸会审、施工方案制定、施工队伍培训、施工材料准备等。
2.施工现场布置：包括临时设施搭建、施工机械摆放、施工现场围挡等。
3.桩基施工：包括桩基定位、桩基钻孔、桩基浇筑、桩基养护等。
4.施工后期验收：包括桩基质量检测、桩基施工资料整理、工程验收等。
五、施工技术措施1.桩基定位：采用全站仪进行桩基定位，确保桩基位置准确无误。
2.桩基钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度、直径符合设计要求。
3.桩基浇筑：采用泵送混凝土进行浇筑，确保桩基混凝土质量。
4.桩基养护：采用覆盖保湿养护，确保桩基强度达到设计要求。
六、施工现场管理1.施工人员管理：加强施工人员培训，提高施工技能和综合素质，确保施工安全。
2.施工材料管理：严格把控施工材料质量，确保施工材料符合国家标准。
3.施工设备管理：定期检查和维护施工设备，确保施工设备正常运行。
4.施工现场环境管理：加强施工现场卫生管理，确保施工现场整洁有序。
七、成本控制1.人工成本：合理配置施工人员，提高劳动生产率，降低人工成本。
2.材料成本：严格把控材料采购、运输、储存等环节，降低材料损耗。
3.设备成本：合理使用施工设备，提高设备利用率，降低设备成本。
4.管理成本：加强施工现场管理，提高施工效率，降低管理成本。
八、施工安全1.制定完善的施工安全方案，确保施工现场安全。
桩基工程施工完整方案一、前期准备1.1 立项阶段桩基工程施工前，需根据设计文件和勘察报告等资料，对工程进行立项。
立项阶段，需要进行项目验收、编制施工方案、搭建施工组织，确定施工队伍、安排施工人员，并确定施工要求和施工计划等。
1.2 勘察阶段在施工前，需进行勘察工作，包括地质勘察、水文勘察、地形勘察等，对工程区域的地质情况、水文情况和地形情况进行详细的调查和分析，以便制定合理的施工方案。
1.3 设计阶段在竣工设计文件中，需将桩基施工的设计要求、施工工艺和质量要求等内容明确规定，以保证桩基施工的质量安全。
1.4 材料准备在施工前需要购置桩基施工所需的各种材料，如钢筋、混凝土、锚杆、砂浆等，确保施工期间材料供应充足。
1.5 施工方案编制在准备阶段，需对桩基施工的工艺流程、施工程序、安全技术措施等进行详细编制和规划。
并根据实际情况制定应急预案，保障施工过程中的安全。
二、施工准备2.1 场地准备在桩基施工前期，需组织工程机械进行场地平整。
清除施工场地上的杂物和杂草，保证施工场地的整洁，为桩基施工提供良好的施工环境。
2.2 设备调试在施工前，需要对施工机械进行设备调试，确保施工设备处于良好的工作状态，保障施工的顺利进行。
2.3 施工人员培训在施工前，需对施工人员进行相关技术培训，确保施工人员掌握桩基施工的工艺流程和安全操作规程。
2.4 桩基验收在施工前，需要对桩基的质量进行验收，确保桩基工程的质量符合设计要求，保障施工的顺利进行。
2.5 安全生产培训在施工前，需对施工人员进行安全生产培训，增强施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
2.6 施工期间的交底在施工前，需对施工方案进行交底，明确施工程序和工艺要求，确保施工过程中的准确顺利进行。
三、施工过程3.1 基础处理在桩基施工前，需首先对桩基周围进行基础处理，如挖沟、钻孔、冲洗等，确保桩基的周围环境达到施工要求。
3.2 施工设备和材料调运在施工过程中，需对施工设备和施工材料进行调运和装载，确保施工所需的设备和材料随时到位。
第1篇一、工程概况本工程为XX建设项目，位于XX市XX区XX街道，占地面积XX平方米。
基础形式为桩基础，桩型采用预应力混凝土管桩。
工程总建筑面积XX平方米，基础埋深XX 米，基础承台、地梁、底板混凝土强度等级为C35，框架柱混凝土强度等级为C45，管桩灌芯砼为微膨胀C40混凝土，基础垫层为100厚C15素砼。
二、施工准备1. 施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解工程特点及施工要求，收集相关技术资料，确保施工质量。
2. 施工机械及设备：配置钻机、打桩机、吊车、运输车辆、混凝土搅拌站等施工机械及设备。
3. 施工人员：组织施工队伍，明确各工种人员职责，进行技术交底和安全教育。
4. 材料准备：提前采购管桩、混凝土、钢筋、水泥等施工材料，确保材料质量符合设计要求。
三、施工工艺及流程1. 施工工艺：本工程采用预制预应力混凝土管桩基础，施工工艺如下：（1）桩基定位：根据设计图纸，确定桩基位置，做好标记。
（2）桩基打设：采用打桩机将管桩打入地基，确保桩基垂直度、桩位偏差符合设计要求。
（3）桩基连接：将桩基与承台、地梁、底板进行连接，确保连接牢固。
（4）混凝土浇筑：对承台、地梁、底板进行混凝土浇筑，确保混凝土强度符合设计要求。
2. 施工流程：（1）桩基定位：根据设计图纸，确定桩基位置，做好标记。
（2）桩基打设：采用打桩机将管桩打入地基，确保桩基垂直度、桩位偏差符合设计要求。
（3）桩基连接：将桩基与承台、地梁、底板进行连接，确保连接牢固。
（4）混凝土浇筑：对承台、地梁、底板进行混凝土浇筑，确保混凝土强度符合设计要求。
（5）养护：对浇筑完成的混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格按照设计要求采购施工材料，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，做好各项记录。
4. 检测与验收：按照设计要求，对施工过程进行检测与验收，确保工程质量。
冲击钻钻孔灌注桩施工技术方案一、工程概况本标段内共设1座中桥4座大桥,分别为K15+960和平村中桥、K13+910.5同心村3#大桥、K14+525.5沙坝村大桥、K15+026.5和平村大桥、K15+730和平村2#大桥，下部桥台有桩柱式桥台、重力式桥台，桥墩为桩柱式墩柱，桩基采用钻孔灌柱桩施工。
二、施工安排1．施工队伍及人员安排项目部组织精干队伍——多次参加高速公路桥梁桩基建设的钻孔灌注桩队上场施工，确保工程质量和按期完成。
另外，项目部主要施工技术骨干参与全过程的指导和安质检查。
施工负责：杨金财技术负责：杨胜信测量负责：邓超试验负责：许清玉质检负责：许清玉安全负责：张猛。
2．机械设备冲击钻钻孔灌注桩投入施工设备如下表：3．计划工期根据总体施工计划安排，全标段基桩分项工程计划2013年3月3日开始，2013年11 月20日完成全部桥梁桩基灌注工作。
三、钻孔桩施工技术方案1.施工准备我部进场后已将全线的导线点、水准点进行复测，并将测量结果上报监理单位审批。
同时项目部和工区的技术人员已完成对施工图纸的高程、坐标及相关工程数量和施工方案的复核。
施工现场已经完成了“三通一平”建设，完全能确保桥梁下部施工能顺利进行。
（1）施工放样在基桩开工之前，测量人员首先复核设计图纸基桩的坐标及标高及线路逐桩坐标，然后根据附近的导线点和水准点，准确放出桥梁的纵向轴线和桥梁墩台横向轴线及每根基桩的桩位，并布设固定桩。
（2）场地平整在钻机就位之前，首先由人工配合推土机平整施工场地，清除杂物，换填软土，然后用压路机将场地压实。
确保其能承受施工机械工作时所有静、动荷载。
同时还要修筑施工机械进入桥位的便道，保证施工机械能快速、安全的进入施工场地。
2.钻孔灌注桩施工工艺（1）钻机选择根据桥梁设计图纸及地质勘测资料，我部所有的桥均选用冲击钻进行冲孔。
（2）护筒埋设2.1护筒用10mm厚钢板制成，接头处无突出物、能耐拉压、不漏水。
护筒高度为2-4m，护筒直径比设计桩径大20-40cm。
2.2护筒采用人工挖埋，在挖护筒坑之前，先把桩位中心线引四根护桩引到护筒外侧，埋设护筒时将护筒外侧50～60cm范围内的表土和淤泥挖除，把坑底整平后，回填30cm左右4%水泥土，夯实后放护筒，利用引出去的护桩，用两根线加垂球来控制护筒中心线与桩位中心线重合，护筒放好后，在用4%水泥回填护筒外侧周围刃脚处，大约30cm即可，分层回填夯实，然后在分层回填粘性土并夯实；护筒埋设完毕后，其倾斜度不大于1%，护筒高出地面30cm左右。
(3)钻机就位3.1钻机底盘下的地基使用人工进行平整、夯实，夯实后每间隔1m放置一根方木，在方木上放置钻机底盘，以确保钻机底盘水平。
3.2钻机就位后，底座和顶端应平稳，在钻进和运行中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因，及时处理。
3.2钻机的钻头、桩孔中心二者应在同一铅垂线上，以保证成孔的竖直度符合设计要求。
(4)泥浆池的设置及泥浆的调制泥浆池的数量根据开孔的个数具体确定。
泥浆池的开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖完成后，由工人将浆池边坡及坑底进行夯实。
每个泥浆池设沉淀池一个、净浆池一两个，池中中间隔墙用土袋垒砌。
泥浆的调制方法：泥浆池中首批泥浆使用粘土加纯碱造浆，泥浆比重达到1.1.钻孔过程中泥浆比重根据地质情况调整，其泥浆参照如下标准：泥浆性能指标选择（5）钻孔5.1当护筒埋入后，仔细检查护筒的垂直度和水平位置，当确定无偏差时，即可开始冲孔。
否则，应将护筒拔出，调整后重新埋入。
5.2开孔必须正确，开始冲击时应防落锤偏位，导致基桩中心偏离设计位置。
5.3冲孔时，根据地质的变化，及时调整落锤的高度和速度。
5.4冲孔进过程中，应时刻观察桩位处的地层变化、孔的垂直度、泥浆稠度，并作好详细的施工记录。
5.5在冲孔过程中如停电，立即采用发电机进行发电。
(6)清孔6.1冲孔结束后应立即进行清孔，清孔采用换浆清孔法，换浆清孔是用比重较小的泥浆将比重大的泥浆用泥浆泵继续循环换出，清孔时要始终保持孔中水头高度高于施工水位或地下水位1～2米。
如此直到孔中泥浆比重降低到1.20～1.40之间、粘度22～30pa²s；含砂率〈2%；胶体率〉98%，孔底沉渣厚度为：桩底沉渣厚度≤500mm。
6.2在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。
6.3清孔时应注意事项清孔方法采用换浆清孔，在清孔排渣时，注意保持孔内水头，防止坍孔。
清孔后从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果应符规范规定。
灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应复合第一次清孔的规定。
(7)检孔清孔完毕后，技术人员采用测绳丈量法检验孔深；采用自制探孔器检验孔径；各项指标检验后通知现场监理工程师对成孔进行检查，即检查孔深、孔径、孔的倾斜度、孔的中心位置等指标，以确保成孔质量。
桩孔经自、抽检全部合格后，方可进行下道工序施工。
（8）基桩钢筋笼的制作及安装8.1钢筋笼制作①钢筋焊接时焊工须持证上岗，所用焊接材料及钢筋均应有合格证及出厂证明。
②钢筋笼所用钢筋的材质、规格均应按有关规范及图纸要求进行加工制作。
③进场的钢筋应遵照规范要求进行力学性能试验，必要时进行材质分析测试，合格后方可使用。
④钢筋焊接形式、焊接工艺，应符合（JGJ18）《钢筋焊接及验收规程》。
⑤钢筋笼制作焊接时，在同一截面内的钢筋接头数不超过主筋根数的50％，搭接长度，单面焊缝10d，双面焊缝为5d（d 为钢筋直径）。
⑥为保证钢筋笼的垂直度和圆度，制作前钢筋必须进行校直和除绣，并应按图纸要求焊接牢固，保持笼身周正。
⑦钢筋笼的制作允许偏差应符合规范《公路桥涵施工技术规范》表10.5.4的规定：主筋间距：±20mm、箍筋间距和螺旋筋间距：0-20mm、钢筋笼直径：±5mm、钢筋笼长度：±10mm、保护层厚度：±10mm。
⑧为保证钢筋笼中心和钻孔中心重合，且保证钢筋的混凝土保护层厚度，沿钢筋笼纵向，每隔2m设置一组（4根）定位筋。
⑨钢筋笼分节制作，其分节数量和分节长度根据设计笼长和吊车吊装长度合理确定。
8.2钢筋笼的安装钢筋笼采用平车加托架运输，采用25T汽车吊就位，为保证骨架起吊时不变形，宜采用两点吊，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中上部。
起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点，随着第二吊点不断上升，解除第一吊点，检查骨架顺直，如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，扶直使其徐徐下降，避免摆动碰撞孔壁。
在钢筋骨架节与节搭接前，临时使用自制槽钢横担，将进入孔中的钢筋骨架放置在孔口的方木支撑上，然后再使用汽车吊吊起另一节骨架进行井口搭接焊，搭接焊采用单面焊接，搭接长度不小于10d，焊接头错开布置，两接头间距不小于35d，配置在搭接长度区段内的受力筋其接头的截面面积不大于总截面面积的50%。
待搭接的所有主筋全部按要求焊接完成后，再进行箍筋绑扎，最后为使钢筋骨架正确牢固定位，在主筋上安设钢筋“耳环”；并在主筋上焊接四根Ф16钢筋将其固定在孔口的两个槽钢上，以便控制骨架下落深度。
吊筋长度（m）=护筒顶标高（m）-桩顶标高（m）8.3声测管的安装①桩基声测管根据桩径设置，桩径D≤1.5米设置三根，按三角形布置在钢筋笼的内侧，桩径D=1.8米设置四根，按四等分角形布置在钢筋笼的内侧。
②声测管按照图纸要求加工制作。
③钢管连接保证不漏浆、漏水、内壁光滑。
④声测管下口采用10mm厚的钢板焊死，与钢筋笼绑扎牢固。
⑤桩基灌注完成后，砼达到龄期后试验检测部门进行检测。
（9）灌注导管安装9.1导管的选择用于灌注水下砼的导管均采用套接钢管，导管直径为28cm，导管长度以每节3m为主，每种型号配备一套4m长底管及1m、0.5m长调节管。
9.2导管试拼及承压试验导管在运往施工现场之前，先在施工场地内进行试拼装及水密、承压和接头抗拉等试验，进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍。
P可按下式计算：P max=γc h cmax-γw H w式中 P max—导管可能承受的最大内压力（kPa）;γc—混凝土拌和物的容重(kN/m3);h cmax—导管内混凝土柱最大高度，可按导管全长或预计的最大高度计;γw ——井孔内水或泥浆的容重(kN/m3);H w——井孔内水或泥浆的深度(m)。
9.3导管就位导管在施工现场由汽车起重机配合人工拼装送入孔中，送入孔中导管的最下端距离孔底30～50cm，上端导管高出导管卡盘以上。
（10）水下砼灌注10.1导管上口一般设置储料槽和漏斗，为防止阻塞导管，在漏斗内用钢筋焊制一个间隙为10厘米的筛子，对砼进行过滤。
10.2首批灌注的砼数量应能满足导管初次埋置深度和填充导管底部间隙的需要，钻孔桩所需首批砼数量按下式计算。
（在安装好导管后根据导管口距井底深度量测后计算）V≥πd2（h 1+ h2）/4 + πD2H c/4式中 V ——首批砼所需数量(m3)；h1—— 井孔砼面高度达到H c 时，导管内砼柱需要的高度(m), h1≥γw H w /γc ；H c —— 灌注首批砼时所需井孔内砼面至孔底的高度(m) H c = h 2+h 3；H w —— 井孔内砼面以上水或泥浆深度；D —— 井孔直径；d —— 导管内径；h 2 —— 导管初次埋置深度，h 2≥1.0m ；h 3 —— 导管底端至钻孔底间隙; 约30～50cm ；γc 、—混凝土拌和物的容重(kN/m 3);γw ——井孔内水或泥浆的容重(kN/m 3);10.3灌注所需砼由拌和站严格按照施工配合比集中拌制，拌制好的砼在送入砼搅拌运输车之前，试验人员对砼的坍落度进行试验，确保砼坍落度控制在18～22cm 之间，检验合格后由砼搅拌运输车运至施工现场，砼搅拌运输车运到现场后，现场试验人员再次检验砼的坍落度，坍落度符合要求后，开始灌注。
（如下图）10.4当水下砼灌注深度即将到达钢筋笼底面设计标高时，放慢灌注速度，防止钢筋笼上浮，在灌注过程中应严格控制导管埋深使之保持在2～6m 之间，当孔中砼表面达到设计标高时，再超灌0.5～1m 深的砼，以确保桩头砼的灌注质量。
10.5首批灌注的混凝土的初凝时间不得早于灌注桩全部混凝土灌注完成的时间，当混凝土数量较大，灌注需用时间较长时，可通过试验在混填土 爬坡架 砼搅拌运输车 灌注漏斗 导管卡盘 贝雷片 方木 爬坡架凝土中掺入缓凝剂。
10.6在钻孔桩成孔后，吊装钢筋笼和灌注水下砼时，应特别注意进入成孔附近（10m以内）的机械车辆，要减速慢行，不得急刹车和急转弯，避免扰动桩孔周围，造成坍孔等事故发生。
