新国标GBT 交流充电桩互操作性测试方案解读

新国标下的交流充电桩电源及信接口解决方案精修订新国标下的交流充电桩电源及信接口解决方案SANY标准化小组#QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#新国标下的交流充电桩电源及信号接口解决方案摘要传导式交流充电桩是为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。

2016年初，国家颁布了针对充电桩的新标准。

本文重点介绍了新国标对交流充电桩的一些技术要求，并推荐了典型的电源解决方案。

关键词：电动汽车；车载充电机；交流充电桩一、新国标对交流充电桩的要求2015年底国家发布了GB/T20234.1-2015、GB/T20234.2-2015、GB/T18487.1-2015等标准。

对比之前的版本，新国标修改和增加了一些对交流充电桩的要求。

例如：交流充电桩的充电电流从“不超过32A”，修改为“不超过63A“；又如：在车辆接口、供电接口方面有了规定：交流充电电流大于16A时，供电接口和车辆接口应具有锁止功能，该锁止功能应符合GB/T20234.1-2015的相关要求。

另外，考虑到充电桩使用的环境及EMC方面特性，内部的辅助电源在这方面的性能与整机要求相一致，简单罗列环境条件与电磁兼容性如下：1.1环境条件工作环境温度：-20℃～+50℃；相对湿度：5％～95％；海拔高度≤2000m；在特殊环境下，充电机的使用应在厂家和用户之间进行协商；使用地点不得有爆炸危险介质，周围不含有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导电介质。

1.2电磁兼容性静电放电抗扰度：充电机应能承受GB／T17626.2—2006中第5章规定的试验等级为3级的静电放电抗扰度试验，接触放电试验电压6KV，空气放电试验电压8KV；射频电磁场辐射抗扰度：充电机应能承受GB／T17626.3—2006中第5章规定的试验等级为3级的射频电磁场辐射抗扰度试验，频率范围80~1000MHz，试验场强10V/m，正弦波1kHz，80%幅度调制；电快速瞬变脉冲群抗扰度：充电机应能承受GB／T17626.4—2008中第5章规定的试验等级为3级的电快速瞬变脉冲群抗扰度试验，在输入输出端口试验电压2KV，重复频率5kHz和100kHz；浪涌(冲击)抗扰度：充电机应能承受GB/T17626.5—2008中第5章规定的试验等级为3级的浪涌(冲击)抗扰度试验，线-线：1KV，线-地：2KV；电压暂降、短时中断抗扰度试验：交流充电桩在工作状态下，按GB/T17626.11的规定，试验电压等级0%~70%，试验3次；对于抗扰度试验，判定的标准有如下2类结果认为合格：A类：试验时和试验后交流充电桩均能正常工作，不应有任何误动作、损坏、死机、复位现象，数据采集应准确；B类：试验时交流充电桩可以出现短时通信中断和液晶显示瞬时闪屏等，其他功能和性能都应正常，试验后无需人工干预，交流充电桩应可以自行恢复，所有保留数据不应丢失。

中电联刘永东：新国标是充电桩互联互通的基础2015年12月28日，历时两年修改之后，国家质检总局、国家标准委、国家能源局、工信部、科技部等部门正式发布关于《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》等5项国家标准(以下简称“新国标”)公告。

充电“新国标”已于2016年1月1日正式实施。

“在接口国际标准上，世界上直流充电有四种技术方案，欧标、美标、日本标准和中国标准。

但是未来在中国，只有一个自己的标准，国外的企业要适应我们的标准，进行改进。

”作为新国标起草单位之一，中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东，2015年12月31日，在接受21世纪经济报道独家专访时表示。

据了解，特斯拉已经明确表态，一定按照中国的新标准来做。

特斯拉要在中国建一个实验室，用来测试这些相关设备如何符合中国国家标准。

实际上，“充电新国标”出台的意义在于统一了充电接口，这是充电桩系列问题的关键，为下一步充电桩互联互通打下了坚实基础，同时为2016年，中国电动车市场化普及做好了铺垫。

充电桩互联互通包含三个方面的问题：首先是充电过程的互联互通，相当于充电的兼容性问题，也就是说车主找到桩之后能充上电;第二是信息的互联互通，用户要找到一个平台，知道充电桩在哪，这些桩实际上代表的是背后的运营商，运营商之间也需要平台来解决充电桩的位置信息、状态信息、设备信息;第三是交易的互联互通，国网有自己的APP，有自己的用户和充电卡，普天也有自己的app和充电卡，这里面需要解决不同充电平台统一交易方式的问题。

“现在统一标准出台后，为产业下一步大规模发展，为提高充电快捷性、兼容性、安全性提供基础和支撑。

”刘永东强调。

新国标更注重广泛性《21世纪》：新国标与以往的标准相比，增加了哪些内容?有哪些不同?刘永东：这五项标准非常重要是基础，和我们以往做的标准不同之处在于：第一，更加重视广泛性，不同的工业设备企业、汽车企业、制造企业、车企、检测机构、科研单位，以及国内的企业都参与修订。

交流充电桩国标摘要：1.交流充电桩国标的概述2.交流充电桩国标的意义3.交流充电桩国标的主要内容4.交流充电桩国标的实施及影响正文：一、交流充电桩国标的概述交流充电桩国标，即电动汽车交流充电桩国家标准，是我国为了规范和推动电动汽车充电设施建设，保障电动汽车充电安全，促进电动汽车产业健康发展而制定的一项国家标准。

该标准规定了交流充电桩的术语和定义、分类、型式要求、功能要求、性能要求、安全要求、试验方法以及检验规则等内容。

二、交流充电桩国标的意义1.保障电动汽车充电安全：交流充电桩国标对充电桩的设计、制造、使用和检测等环节提出了详细的安全要求，从源头上降低了电动汽车充电事故的风险。

2.促进电动汽车产业健康发展：交流充电桩国标统一了充电桩的接口、通信协议等技术要求，有助于提高充电设施的互操作性，推动电动汽车普及和应用。

3.提高充电设施建设质量：交流充电桩国标对充电桩的性能、型式要求、试验方法等进行了明确规定，有助于提升充电设施建设质量和水平。

三、交流充电桩国标的主要内容1.术语和定义：交流充电桩国标明确了充电桩、充电机、充电控制器、充电模块等术语的定义。

2.分类：根据充电方式、输出功率、安装方式等特点，将交流充电桩分为不同的类别。

3.型式要求：规定了交流充电桩的结构、尺寸、材料等方面的要求。

4.功能要求：明确了交流充电桩应具备的充电控制、保护、通信等功能要求。

5.性能要求：对交流充电桩的充电效率、输出电压、输出电流、动态响应等性能指标进行了规定。

6.安全要求：从电气安全、机械安全、防误操作、防火、防爆等方面提出了详细的安全要求。

7.试验方法：交流充电桩国标提供了一系列试验方法，用于检验充电桩是否符合标准要求。

8.检验规则：明确了充电桩的检验周期、抽样检验、判定规则等内容。

四、交流充电桩国标的实施及影响交流充电桩国标的实施，对于规范我国电动汽车充电设施市场，提高充电设施质量和安全性，推动电动汽车普及和应用具有重要意义。

交流充电桩新国标深入浅出近年来，随着电动汽车的普及，充电桩的需求量也越来越大。

为了规范充电桩的建设和使用，我国发布了新的充电桩国家标准，即《交流充电桩技术要求和测试方法》（GB/T 20234.3-2011）。

本文将深入浅出地介绍这一新国标的主要内容。

新国标对交流充电桩的技术要求进行了详细规定。

充电桩的额定输出电流、额定输出电压、额定输出功率等参数都有具体规定。

其中，额定输出电流一般为16A、32A或63A，额定输出电压一般为220V或380V。

此外，新国标还规定了充电桩的工作环境温度、防护等级、外观尺寸等方面的要求。

这些技术要求的制定，可以保证充电桩的安全性和稳定性，为用户提供可靠的充电服务。

新国标还规定了交流充电桩的测试方法。

测试方法是评价充电桩性能的重要手段，也是保障充电桩质量的关键环节。

新国标对充电桩的输入特性、输出特性、安全性能、环境适应性等方面的测试方法进行了详细描述。

例如，对于输入特性的测试，包括了输入电压波动、输入电流波动、输入功率波动等多个方面的测试要求，以保证充电桩在实际使用中能够稳定工作。

新国标还对充电桩的标识和用户指南进行了规定。

标识是充电桩的重要组成部分，可以提供给用户一些必要的信息，如充电桩的型号、额定功率等。

用户指南则是针对用户的操作和使用提供了详细说明，帮助用户正确、安全地使用充电桩。

这些标识和用户指南的规定，可以提高用户对充电桩的认识和操作能力，减少使用中的错误和事故。

新国标的发布，不仅对充电桩制造商和运营商具有指导意义，也对用户有着重要的影响。

对于制造商和运营商而言，遵守新国标的要求，可以提高充电桩的质量和性能，增强品牌竞争力。

对于用户而言，可以通过了解新国标的内容，选择符合标准要求的充电桩，确保使用的安全和便利。

新国标《交流充电桩技术要求和测试方法》对我国充电桩行业的发展具有重要意义。

它规范了充电桩的技术要求和测试方法，提高了充电桩的安全性和可靠性，为用户提供了更好的充电服务。

新国标充电桩检测操作流程When it comes to testing the new national standard charging pile, it is essential to follow a specific operating procedure to ensure safety and efficiency. 针对新国家标准充电桩的检测操作，遵循特定的操作流程非常重要，以确保安全和效率。

First and foremost, it is crucial to familiarize yourself with the user manual provided by the charging pile manufacturer. 首先，至关重要的是要熟悉充电桩制造商提供的用户手册。

The user manual will provide detailed instructions on how to properly connect the charging cable to the electric vehicle, how to initiate the charging process, and how to monitor the charging progress. 用户手册将提供如何将充电电缆正确连接到电动汽车、如何启动充电过程以及如何监控充电进度的详细说明。

Before testing the charging pile, it is important to inspect the physical condition of the equipment, including checking for any visible damage or loose connections. 在测试充电桩之前，重要的是要检查设备的物理状态，包括检查任何可见的损坏或松动连接。

交流充电桩互操作性测试系统研究郭昊; 李艺超; 刘凌飞【期刊名称】《《汽车实用技术》》【年(卷),期】2019(000)016【总页数】3页(P157-159)【关键词】交流充电桩; 互操作性测试; 检测系统; 车辆控制器模拟盒【作者】郭昊; 李艺超; 刘凌飞【作者单位】天津职业技术师范大学汽车与交通学院天津 300222; 天津动核芯科技有限公司天津 300350【正文语种】中文【中图分类】U469.72+2前言近年来，在国家和地方政策的鼓励下，充电基础设施伴随着电动汽车的发展不断增长。

其中，对于私人而言，随车配备的交流充电桩或便携式缆上充电装置成为为电动汽车补充电能的首选方式。

在公共充电桩领域，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2018-2019 年度中国充电基础设施发展报告》中，2018 年12 月数据显示，国内公共充电桩中交流桩数量为178364 台，占比为54%[1]。

交流充电桩将电网的交流电通过车辆接口传输给车载充电机，实现与电动汽车的充电过程控制，车载充电机将交流整流为直流后，给动力电池进行充电。

交流充电桩的互操作性直接影响充电体验与充电安全，为保证交流充电桩与电动汽车之间的兼容性，判定交流充电桩是否符合国家标准，国家标准《GBT 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1 部分：供电设备》中规定了交流充电桩互操作性相关的试验项目、试验条件、试验方法和合格评定。

本文首先介绍了交流充电控制导引电路原理，根据国家标准给定的交流充电互操作性测试系统结构，提出了互操作性测试系统的设计方案，其中重点介绍了车辆控制器模拟盒的电路设计。

1 互操作性测试系统设计原理分析电动汽车交流充电时，交流充电桩的主要功能是完成交流电能的输出控制，简单来说，交流充电桩在交流充电过程中只是起到接通和关断交流电的作用。

电动汽车与交流充电桩的信号交互是通过交流充电控制导引电路实现的，充电连接方式C 的交流充电控制导引电路，如图1 所示。

交流充电桩强制检定方案交流充电桩是近年来发展迅速的一种新型充电设备，它可以为电动车提供快速、安全的充电服务。

然而，随着使用量的增加，交流充电桩的安全问题也逐渐引起人们的关注。

为了加强对交流充电桩的监管和管理，各地相继出台了交流充电桩强制检定方案。

交流充电桩强制检定方案是一项规范性的管理措施，旨在保障交流充电桩的安全性和可靠性，防止意外事故的发生。

具体而言，交流充电桩强制检定方案包括以下几个方面：1.检测内容：交流充电桩强制检定方案对交流充电桩的检测内容进行了明确的规定。

主要包括电气安全性、机械安全性、环境适应性等方面的检测内容。

其中，电气安全性是最为重要的一项检测内容，主要涉及交流充电桩的电气接地、绝缘电阻、漏电流等方面的检测。

2.检测标准：交流充电桩强制检定方案对交流充电桩的检测标准进行了明确的规定。

主要参照国家标准和行业标准进行检测。

其中，国家标准是交流充电桩强制检定的基础，行业标准则是对国家标准的进一步补充和完善。

3.检测机构：交流充电桩强制检定方案规定了检测机构的资质要求和监管要求。

检测机构必须具备相应的资质和技术能力，且必须接受相关部门的监督和管理。

这样可以保证检测结果的准确性和可靠性。

4.检测周期：交流充电桩强制检定方案规定了交流充电桩的检测周期。

一般情况下，交流充电桩的检测周期为一年。

这样可以保证交流充电桩的安全性和可靠性。

5.检测结果：交流充电桩强制检定方案规定了检测结果的处理和管理。

检测机构必须对检测结果进行评估和判定，并及时向相关部门报告检测结果。

对于检测不合格的交流充电桩，必须进行及时的整改和修复。

交流充电桩强制检定方案的实施对于保障交流充电桩的安全性和可靠性具有重要意义。

首先，它可以有效减少交流充电桩的故障率，降低交流充电桩的维修成本。

其次，它可以提高交流充电桩的使用效率，增强用户的信心和满意度。

最后，它可以促进交流充电桩产业的健康发展，推动电动车产业的可持续发展。

交流充电桩强制检定方案的实施是一项重要的管理措施，它可以有效保障交流充电桩的安全性和可靠性，促进电动车产业的健康发展。

新国标下的交流充电桩电源及信号接口解决方案随着电动车的普及，充电设施的配套建设也变得愈发重要。

新国标下的交流充电桩电源及信号接口解决方案在确保安全性和质量的前提下，提供了更加便捷和智能的充电体验。

本文将从电源和信号接口两个方面介绍新国标下的解决方案。

首先，新国标对充电桩的电源接口进行了规范，主要包括交流输入接口和直流输出接口。

交流输入接口是用于从市电电源方提供电能给充电桩的接口，其规范了电源的输入参数和接口标准，确保充电桩的正常运行和电能的安全供应。

新国标规定了220V/380V交流输入电压，以适应不同地区和用电场景的需求。

同时，接口标准采用了工业级的插拔接口，提高了接口的稳定性和可靠性。

此外，交流输入接口还规定了接地电阻、漏电流等电气参数，以确保充电桩的安全使用。

在直流输出接口方面，新国标规范了输出电压、电流等参数，以适应电动车不同型号和不同充电需求。

新国标规定了200V/400V直流输出电压，同时提供了不同功率（如20kW、60kW等）的输出选择。

充电桩的直流输出接口采用了国际通用的插拔接口，方便电动车用户进行充电。

该接口还规定了输出电压和电流的精度范围，确保充电桩能够提供稳定的电能输出。

其次，新国标对充电桩的信号接口进行了规范，主要包括通信接口和控制接口。

通信接口是用于与电动车或充电桩管理系统进行数据通信的接口，其规范了通信协议和接口标准。

新国标采用了国际通用的CAN通信协议，实现了充电桩与电动车之间的数据交换。

通信接口还提供了充电桩运行状态、电能计量等信息，方便用户进行监控和管理。

控制接口是用于控制充电桩启停、调节电压和电流等功能的接口，其规范了控制信号和接口参数。

新国标采用了数字控制技术，实现了充电桩的智能化控制。

控制接口还规定了控制信号的电平范围和通信速率，以确保充电桩能够准确和稳定地接收控制信号。

总之，新国标下的交流充电桩电源及信号接口解决方案将充电设施的安全性和可靠性放在首位，同时满足了电动车不同型号和不同充电需求的要求。